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林肯车的优点和缺点,为什么林肯的车很少有人买

admin admin 发表于2024-01-05 00:53:10 浏览28 评论0

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林肯航海家的优缺点

林肯航海家的优点有隔音降噪优秀、空间宽敞；缺点有后排座椅偏短、前排座椅乘坐紧迫感强烈。
一、优点
1、隔音降噪优秀。航海家全车车窗标配双层隔音玻璃，中高配置车型同时还配备主动降噪技术，开起来静谧感非常明显。在平坦的公路上安静滑行，这是小编能想到这台车最享受的驾驶状态。
2、空间宽敞。尽管前面提到林肯航海家座椅偏薄，二排座椅坐垫偏短，不过，航海家不管是前排还是后排空间的非常宽敞，并且后排座椅还提供15°的靠背调节，在同级别车型中其空间处于优异的水平。
二、缺点
1、后排座椅偏短。航海家在尺寸方面是占一些优势的，而且后排腿部空间确实非常充足，但是，在后排腿部空间充足的前提下，并没有将座椅长度适当加长，反而是特别短，对于长时间乘坐来看，还是相当不舒服的。空间良好情况下并没有提供真正好的乘坐舒适度，这一点上比较可惜。
2、前排座椅乘坐紧迫感强烈。首先，林肯品牌旗下几乎所有车型座椅厚度都偏薄，航海家前排座椅尽管有非常多方向的电动调节，但由于座椅宽度偏窄，长时间乘坐大腿两侧压迫感异常明显，影响舒适性。
林肯航海家简介
林肯航海家可以看做是林肯MKX的中期改款车型，其采用了全新的命名，新车在老款MKX的基础上进行了全新的优化升级，其中与林肯大陆相似的前脸风格，彰显出精致的一面，镀铬进气格栅加上全LED前大灯组，进一步提升整车的气势。
车身侧面造型紧凑，双腰线设计提升了整车运动气质。相比MKX整体变化不大，轴距仍为2849mm。全新的21英寸轮圈造型灵感来自于飞机发动机的涡轮，彰显精致感的同时，进一步增添了运动属性。
动力方面，林肯航海家提供两种动力选择，分别为2.7升双涡轮增压V6发动机和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率322马力，最大扭矩500牛·米；后者最大功率224马力，最大扭矩368牛·米。传动方面，匹配全新8速自动变速箱，并配备四驱系统。

宝马X1“烂大街”？真实车主详解，林肯冒险家真不负豪华之名？

“一款豪华紧凑型SUV，到底靠什么征服消费者?”
笔者对于汽车还是有一定了解的，之前手里有30万元左右的存款，想购买一款豪华紧凑型SUV。个人觉得宝马X1、奥迪Q3有点“烂大街”，所以就想在凯迪拉克XT4和林肯 冒险家之间做出选择，后来经过试驾、对比之后，还是决定入手了林肯冒险家，这段时间开下来之后，整体上对于这款车型有了一个评价：长安汽车真的让冒险家给你一种豪车感。
首先来说外观，长安林肯冒险家并没有因为国产而改变风格，第一眼看上去这款车型就有着美系车型特有的风格-大气沉稳，进气格栅的中网是编织的样式，前大灯组点亮时候的视觉冲击力很不错，LED日间行车灯的辨识度很高，A柱的车身铭牌给人一种高级感，车窗的镀铬饰条、车门的防撞条都在打动着我。
最满意的还是林肯冒险家的尾灯组，贯穿式的风格是林肯汽车的一个特点，点亮之后显得很大方。圆筒式的排气管强调了运动感，个人对于外观很满意。内饰上，在7色氛围灯点亮之后，能够给人一种浓厚的豪华感，按键式换挡杆触感很不错，甚至有着机械的操控感，多功能方向盘的触感很不错，转向还是很迅速的。
2.0T发动机的动力输出是很不错，在轻点油门之后能够感觉到积极的响应，城市超车一点都不费劲。在高速上行驶能够感觉到充沛的动力，一般在3000转左右的时候已经有很好的动力输出了，官方给出的百公里油耗为7.5L，我一般在8-9L左右，对于SUV车型来说，这样的油耗我很满意。当时4S店给出的保养时间是1万公里，目前我还没有到1万公里，但是平时的开销并不大，这款车虽然豪华，但是用车成本并不高。
个人认为，相对而言林肯冒险家的配置是更完善的，而且安全配置表现也是很不错的。在城市中行车的回头率比较高，并没有因为国产而简配，真的给人一种豪华的享受。但是这款车型还是有几点可以提升的，比如说刹车距离较长，轮胎比较窄，还有就是后排座椅比较窄，并且还没有没有Carplay。以上就是长安林肯冒险家的优缺点，当然每个人都有自己的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家首试：是好车，也是我们最喜欢的一台林肯


每次写林肯的车，都要解释一遍他们的命名和定位，这次简单点，林肯的SUV按尺寸和定位从高到低分别是：领航员＞飞行家＞航海家＞冒险家。所以，我们今天试驾的冒险家是目前林肯家族里最小的一辆SUV，它的对标车型是奥迪Q3和宝马X1。当然了，这次我们试驾的这台车还有个更特殊的身份：它是首款上市的国产林肯车型，没想到这台比较入门定位的合资林肯，竟然是我们近期试过的最喜欢的一台林肯车。
出色的机械匹配
林肯冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，参数是同级表现最好的。而实际开起来，它的动力也确实是同级最好的，日常驾驶时，都不需要切换到运动模式，只要踩下油门踏板行程的一半，变速箱迅速降挡，就能超掉路面上90%的车辆了。而且这台发动机，还配备了模拟声浪，当你深踩油门时，车内音响会模拟出福特自家2.7T V6发动机那种类似煮开水的声音，加速时可以享受加速度和声浪的双重刺激。
当然，良好的动力表现还有个隐形的功臣——这台8AT变速箱，首先它的换挡非常平顺，不看转速表的话一般是感受不到换挡动作的；其次，它的换挡速度很快，但这种快并非像奥迪双离合那种机械层面的快，它的快更像马自达那种对你意图的理解快，很多时候只要油门踩下踏板行程的1/4，变速箱就降挡了。
所以总体来说，冒险家的动力系统，无论是动力的强劲程度，还是匹配的平顺度，变速箱的聪明程度都是同级最好的，没有之一。唯一的问题是，这样激进的动力表现必然带来油耗方面的劣势，具体油耗数据请大家等待我们后续的性能测试。
底盘很欧洲
说完动力，我还想把底盘部分单独拆开来讲，我真的好久没有遇到这么舒服的底盘了。冒险家虽然挂着一个美国标，但它的底子却很欧洲，具体表现在底盘非常整，而且悬挂动作巨快，最典型的一个场景就是我们楼下的碎砖路停车场，快速通过时，全靠悬挂动作来吸收震动，但车厢却非常安定。所以，冒险家底盘的舒服，是靠精密的悬挂来实现的，这种特性让我不由得想到了保时捷的Macan。
当然，我们这辆顶配车型还配备了可变悬挂，调到运动模式后，悬挂会更紧绷一些，悬挂的动作会更快，同时过完琐碎颠簸的余波也更少，走碎石路会更舒服。但毕竟悬挂更硬了嘛，所以过大的沟坎的时候还是没有标准模式那么舒服。
百万元级的静音表现
要说动态我最满意的一个点，也是让我觉得非常惊喜的是车厢静谧性，其实以往的林肯车也很安静，但我认为这是所有林肯车里最安静的一辆车。当然，这跟它前后排都安装了声学玻璃有很大关系，日常行驶种，不要说同级别的奥迪Q3了，就是和奥迪Q7比，这辆车的车厢静谧性都是不输的。
但毕竟定位还是个紧凑型SUV，所以它的静谧性和更高级别的车还是有差异的，具体的差异有两点：第一，当时速超过120km/h的时候，后视镜位置会有风噪；第二，这辆车C柱的三角窗是没有声学玻璃的，所以C柱位置的静谧性明显稍差一点。
越级的形象
关于冒险家的形象设计，可能每个人都有自己的看法，不过不得不承认的一点是，这辆车的设计真的很显大。我第一眼看到这辆车，会把它当成奥迪Q5L、宝马X3那个级别的车型，但实际上它的车身尺寸也仅仅比宝马X1长了5cm而已，是标准的豪华品牌入门SUV。但这样显大的设计也确实是它的优势，它可以给消费者带来越级的优越感。
但它的乘坐空间其实并没有真正的越级，它的乘坐空间介于奥迪Q3和宝马X1之间，但和这两个竞争对手比，冒险家的后排是最舒服的，因为Q3的座椅太硬，X1的坐垫又太短。
交互逻辑太过复杂
好了，至此对于冒险家这辆车的绝大部分我还是非常赞赏的。但这辆车也不是没有缺点，第一个问题就是，尽管冒险家的配置非常丰富，即便是最低配的装备就已经甩竞争对手一条街了，但这些装备的学习成本实在是太高了。
别的我就不多说了（其实以往林肯车的首试文章说过很多了），就举一个简单的例子，这辆车的AUTOHOLD功能。一般车辆的AUTOHOLD都有一个独立的按键放在电子手刹旁边，这样方便停车时关掉。而冒险家却将它藏到三级菜单里的，需要到车辆控制/驾驶辅助的最后一行才能找到，一般人不看说明书还真不一定找到。
很多装备只有顶配才有
试驾之前，就有网友提醒我们不要试顶配车型，但很遗憾厂商只提供顶配车型，所以我们没得选。但我翻了配置表之后发现这位网友说得很有道理，因为这辆车的很多装备是顶配所独有的，包括可变悬挂、后排声学玻璃。所以如果大家要买低配的话，我还真不太敢贸然推荐，因为我不知道中低配车型去掉了这两个装备之后，在行驶品质、静谧性方面会不会有很大差别，这是要打一个问号的。
这是我们最喜欢的林肯
林肯新一代的SUV基本上我们也全都试完了，可以这么说：这台车是到目前为止我们最喜欢的一台林肯，因为它的机械匹配水准很高，而且这台车其余各个方面也没有很明显硬伤。我们当然也觉得它有能力在豪华品牌紧凑型SUV中获得一席之地，因为对比奥迪Q3的话，它配置更多、空间更大、开起来也更有激情；而对比宝马X1的话，它的隔音更好、机械匹配更加高级。
那么，国产林肯的首款产品成了？的确，产品是很不错的产品，也希望林肯在后续的营销推广方面，能为这台车铺出一条康庄大道吧。
【林肯冒险家 首试印象】
突出优点：动力表现出色、机械匹配好、车厢静谧性好、底盘质感好、配置丰富。
主要短板：操作逻辑学习成本高、品牌与主流德系对手相比号召力还不算强。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

lincoln是什么车牌子

lincoln车是林肯轿车。
林肯轿车（LINCOLN）是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
其车型有：林肯mkz、林肯mkc、林肯mkx、林肯mkt、林肯mks等。以2020款林肯mkz为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4925mm、宽1864mm、高1477mm，轴距为2850mm，油箱容积为63l，行李箱容积为505l，整备质量为1707kg。2020款林肯mkz搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是196ps，最大功率是144kw，最大扭矩是386nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
林肯车的优缺点：
1、优点
作为豪华紧凑型SUV的后来者，林肯冒险家在车身尺寸、舒适性、技术配置等方面，与德系奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等竞品相比，表现出了十足的诚意。同时是一款家用SUV，驾驶舒适，隔音减震性能优秀，动力总成在同行中也很有竞争力。对于预算中等想要购买豪华品牌SUV的用户来说，林肯冒险家可以列入等候名单。
2、缺点
中控大屏在尺寸和科技感上的表现为林肯冒险者的内饰加分不少，但美中不足。因为尺寸过大和“直立”放置而略显突兀，触控操作体验上还有提升空间空。同时，倒车影像的画质和显示效果也有待提高。当然，这些都不是“硬伤”，只是可以提升和改善的部分。

林肯领航员怎么样优点缺点

林肯领航员怎么样优点缺点？林肯领航员的优缺点：
1、优点就是：林肯领航员的外观真是相当霸气了，帅气的前脸，一体式的中网，自适应LED大灯，修长的车身，笔直的腰线决定了林肯领航员的霸气，与质感，稳重而强大的气场决定了林肯领航员是一款男人开的大尺寸SUV，霸气十足；
2、在动力方向，林肯领航员跑起来十分给力，虽然近三吨的体重让领航员起步较慢，但是当跑起来时可以说是越战越勇，行驶中完全忘记是一款近三顿重的SUV，动力很强，而且高速巡航感受很棒，基本听不到胎噪，风噪。在车内营造安静舒适的环境；
3、缺点就是：对于油耗，林肯领航员的油耗偏大，毕竟是全尺寸的SUV，在堵车时油耗可近20，，但是对于如此大的SUV，油耗不是一个大问题。
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为什么不能买林肯的车

林肯是福特集团旗下的豪华品牌，从销售量状况看来，林肯在中国归属于二线豪华品牌。感受过林肯的朋友们会更为清晰，林肯车系的奢华水平彻底不输新款奔驰宝马奥迪，那为什么不可以买林肯的车呢？我尝试对林肯车的优缺点开展了汇总。
林肯车的缺陷
1、产品质量问题高发
2018年4月，林肯车辆还因汽车方向盘和自动变速器难题，一周内连射2次招回公示，招回林肯MKZ总共17959辆。数据信息表明，从2015-2018年林肯车辆一共招回了9次，虽然次数不高，但在中国汽车制造业内也决不算低，这也让中国顾客对林肯车辆的产品质量水准造成猜疑。
2、竞争能力降低
相对而言，与林肯车辆平级其他竞争者，奥迪A4L很早完成了升级换代，奥迪Q5处在职业生涯后期有较大的折扣力度，捷豹汽车、路虎揽胜、讴歌汽车陆续挑选国内减少市场价，提升企业产品竞争能力。回过头看林肯集团旗下的车系，跟这种对手对比，彻底没什么拿得动手的优点。
3、商品整体实力不够
林肯车辆MKC新汽车实际上是根据福特集团公司福特Kuga，也就是国内翼虎打造出的，一样是麦弗逊独立悬挂，同等级奔驰GLA选用的是使用价值在1200元上下的铝镁合金材料，而林肯MKC的车悬架下摆臂与万里长城哈弗H2一样应用的是使用价值450元上下的铁制两层五金冲压件。那样会让中国顾客如何对待林肯的真诚和品质呢？
4、车系显老
观查BBA的新款汽车，你能看到他们都是在勤奋向着个性化的角度更改，由于如今的消费者主力军是年青人。这针对气场设计风格偏稳重的林肯而言是一个非常大的难题，一样的情况在人们的独立豪华品牌红旗轿车上也存有。
林肯车的优势
1、舒适度好
做为美系豪华品牌，林肯具备美系车那类较软的悬架调试，令人坐起_觉得像坐着大沙发上一样。行车的情况下如同一艘大船一样，无论地面如何支离破碎，车体仍然泰然自若。
2、规格大，合乎人们审美观
我们中国人便是喜爱越大越好，而林肯的车广泛都十分大，而且十分有气魄，极大而真诚的不锈钢进气格栅，基本上到你臀部的轮圈，走在街上十分醒目。
林肯的车实质上并_有很大难题，仅仅真真正正在我国根深蒂固的时间段相对比较晚，才造成比但是BBA。而从林肯持续上升的交易量中还可以见到，尽管林肯进到我国的_间晚，但趋势很大，将来有可能能与BBA伯仲之间。
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林肯车的口碑怎么样？

林肯是一家成立已久的美国汽车品牌，创始人是美国历史上著名的总统亚伯拉罕·林肯。林肯车的品质一直以来备受关注，无论是豪华轿车还是SUV，都拥有着高品质的制造工艺和丰富的配置。但是，林肯车的口碑如何呢？接下来我们将详细介绍林肯车的口碑和消费者对其评价的情况。
1. 林肯车的安全性能备受认可
林肯车在安全性方面做得非常出色。首先，林肯车采用了全方位的安全气囊保护系统，配备有多重 airbag，可以在紧急刹车或车祸时起到至关重要的保护作用。其次，林肯车还引入了最新的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航系统、车道偏离警告、盲区监控等，能够帮助驾驶员提高行车安全性。因此，林肯车的安全性能一直备受消费者的认可。
2. 林肯车的品质优秀
作为一家具有百年历史的汽车品牌，林肯的品质一直以来备受关注和赞誉。林肯车采用高品质的材料和先进的制造工艺，拥有出色的性能和舒适的驾乘体验。此外，林肯车还推出了全新的混合动力车型，以满足消费者对绿色出行方式的需求。因此，林肯车的品质一直以来备受消费者青睐。
3. 林肯车的价格有些高昂
林肯车在品质和配置方面的确达到了一定程度的高水准，但是这也导致了它在价格方面不太亲民。相比于同级别的豪华车型，林肯车的价格往往居于较高的水平。当然，这也是因为林肯车的品质和服务都非常出色。但是，对于一些消费者来说，价格可能是选择其它车型的重要原因。
4. 林肯汽车的服务态度备受好评
林肯汽车一直以来致力于提供最优质的客户服务。无论是在销售前还是销售后，林肯汽车经销商都会追求卓越的客户体验。尤其是在售后服务方面，林肯汽车更是做得非常出色。他们通过电话、邮件等多种方式为消费者提供专业、及时的服务，得到了消费者的高度评价。
5. 林肯汽车的耐久性和保值率也备受称赞
林肯汽车的质量和制造工艺一直备受认可，这也导致了林肯汽车在耐久性和保值率方面表现非常出色。林肯车在工厂生产时同样非常注重细节和品质控制，这使得车辆在使用过程中长期保持较高的品质和使用价值。因此，林肯车的车主在使用几年后，甚至可以以较高的价格将其二手车卖出，这也是林肯车对于消费者的吸引力之一。
总的来说，林肯车的品质和服务都非常出色，但是价格有些高昂。如果消费者对于品质和服务要求比较高，同时价格也不是第一考虑因素，那么选择林肯车无疑是非常明智的选择。但是，如果消费者更注重价格和性价比，那么也可以选择其它一些同级别的车型。

林肯汽车质量口碑

林肯汽车作为福特的高端品牌，在美国人眼里的绝对豪车，对我们来说也是绝对值得购买的，下面为你介绍一下林肯汽车林肯汽车，是福特旗下的豪车品牌，创始人是亨利·利兰，他以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名在美国林肯。
我认为林肯的汽车还是比较好的，但是因为性价比不高，所以并不值得入手林肯其实是福特旗下一个比较高端的品牌，所以它的定位是比福特要高一些的但其实林肯和福特在国内是没有太大的差距的，而且林肯在中国的竞争力也不。
林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星所以买林肯不如购买。
在上一篇关于林肯汽车的观察与思考文章中，我们重点关注了这个品牌的产品线严重“跛脚”的问题，即产品布局和销量几乎完全依赖SUV轿车和SUV不是两条腿走路很正常，明显是“跛了一条腿”单靠SUV很难提升品牌形象林肯汽车。
身体素质高 林肯航海家是美国豪华汽车品牌旗下的一款高档豪华中型suv车身质量还是相当出色的它不仅刚性高，外观耐用，而且功能配置故障率低，性能优异最重要的是内饰所用的做工和材料都是一流水平，做工精致出色的。
林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得首先在造型设计上。
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，但是近几年在中国的销量并不好，林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上。

为什么林肯的车很少有人买

你好，林肯车绝对是属于高端豪车型，除了价格贵外，费油保养也是相当贵的，这是很多人不选择林肯的原因林肯的优点是优点有动力强劲操控灵敏舒适性好但林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，虽然是进口车型；林肯MKZ 林肯MKZ作为纯进口车型，虽然目前的价格水平已经降到20万左右，但是整体的用车费用并没有降，所以很多消费者在选车之前都会考虑详细，对于用车费用还是有一定要求的，市面上大部分20万左右的车型，整体用车费用并不高；这两个都比林肯性价比高一些3市场份额少 在林肯缺席中国市场期间，凯迪拉克雷克萨斯捷豹路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额，奥迪5系A6L和奔驰E级更是已经瓜分了中大型车的绝大部分市场份额。
虽然频率不高，但在国内汽车行业绝不低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生了怀疑2竞争力下降 相对而言，相对于林肯的同级竞争对手， 奥迪A4L 完成升级较早， 奥迪Q5 处于生涯末期，有较大的优惠幅度捷豹；相比之下林肯还是弱了一点如果能再延长，可能会比较有吸引力另外，林肯进入中国推出“林肯之道”的服务，但除了贵宾式一条龙接待个性化订制车辆服务简化办理购车手续外，其他乏善可陈。
总结搭20T+8AT的林肯冒险家，为何买的人不多难道是消费者不懂车林肯冒险家之所以在国内销量不是非常突出，跟自身的外观造型和内饰布局以及品牌的知名度等方面，有着很大的关系，虽然，在价格方面，表现的比较亲民；2售后无法保证因为林肯在中国的知名度和销量都不高，各个地区的4S店数量也比较少许多消费者因为没有4S商店而无法试驾，即使他们将车买回来进行售后维修，也成为一个很大的困难经常要花更多的时间和精力给车做定期保养。
你好 市场份额较少，售价过高，平台低它的平台出自于福特蒙迪欧CD4如果有细心的小伙伴，一定会发现林肯大陆所采用的驱动方式以及动力总成的搭配，甚至类似的车身布局，均与蒙迪欧相差无几市场份额占有率比较少，相比于凯迪拉克；因为有钱人一般只认奥迪，对林肯并不熟悉也不太认可林肯是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能典雅的造型和无；名气比奔驰奥迪还响亮，现在28万销售惨淡，到底是为什么林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利利兰其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名在美国，林肯的名气比奥迪。
首先，林肯是福特公司的高端品牌另外一个，凯迪拉克是通用公司的高端品牌他们在美国都是最顶尖品牌的象征因为美国总统的专车，陆军一号，也只有这2个品牌来负责提供因此品牌地位可想而知但中国的情况比较特殊改革；林肯汽车总共召回了9次因此也可以看到这个数据量，在汽车行业的召回数量绝对是不低的大家会质疑林肯汽车的质量，也不是凭空捏造不过也有一些使用好的林肯车型，因此大家在购买的时候要选择适合自己的车型。
皇天不负苦心人林肯汽车有针对性地国产化行动，已经初步取得利好的效果福特中国二季度在华销售业绩显示，林肯品牌首款国产化车型林肯冒险家5月和6月的销量分别为2400辆和3000多辆，直接带动林肯品牌5月和6月连续两个月销量超过5000辆；3产品实力不足 林肯汽车MKC新车其实是基于福特集团福特Kuga，也就是国产翼虎打造的，同样是麦弗逊独立悬架，同级别奔驰GLA采用的是价值在1200元左右的铝合金材质，而林肯MKC的前悬架摆臂与长城哈弗H2一样使用的是价值450元；所以从购买到维修以及后期的保养都是比较麻烦的，如果汽车出现了问题，需要更换配件的话，在国内也不是特别容易找到能够更换的配件，可能还要等这些配件从国外进口才能进行更替，所以价格也比较高但是就林肯汽车本身来说，它的。