本文目录一览：
- 1、哈弗二手车值得买吗？
- 2、到底长城哈弗h6值得不值得购买？
- 3、哈弗h6怎么样质量好不好
- 4、哈弗H1二手车值得买吗？详细解析
- 5、哈弗二手车怎么样
- 6、哈弗H5和哈弗H3怎么选 哪个更值得入手
- 7、哈弗h6到底咋样？开过的人给个建议，能不能买？
- 8、哈弗f7怎么样值得买吗
哈弗二手车值得买吗？
哈弗二手车值得买，原因有以下几点：
1、第一点：市场保有量大：很多人买哈弗H6都是因为这款车卖得多，其实我个人更建议大家选择市场保有量比较大的车型买，虽然有撞脸的可能性，但是这类车的好处还是比较多的。首先就是维修保养相对便宜，尤其是不在4S店保养的话，这类保有量大的车型的保养费用相对更低。其次则是这类车的配件较多，像哈弗H6这类销量好的车型，如果遇到需要更换配件的情况，往往当天就能找到配件，而一些小众车型可能需要等很久。我曾经的国产SUV就十分小众，更换后杠愣是等了半个月。最后就是这类车相对好卖一些，像哈弗H6虽然保值率没有一些合资车高，但是在二手车市场想要成交也是很快的；
2、第二点：同价位车辆区别不大，很多人可能会说，难道没有国产车比哈弗H6更好吗？自然是有的，至少我从来不认为哈弗H6是最完美的车型，尤其是在各大车企都在不断提升技术的今天，汽车之间的差距其实并不大。不信的话，你会发现各大车企都有自己的看家本领，所以在同价位的车型里面，各大自主品牌旗下的车型的技术差距并不是很大。只不过哈弗H6在设计或者做工等方面相对更符合大众需求罢了。而且既然大家水平相差不大，为什么不选择保有量更大的哈弗H6呢；
3、第三点：想看更多奇迹，我对Jeep等一些品牌其实是有情怀因素在的，但是对哈弗，说实话，并没有什么品牌情怀，也不是哈弗的粉丝，但是，我却更愿意支持这款车的一个原因，就是想看看哈弗H6到底能创造多少奇迹。相信很多消费者或者车主都明白我说的是什么意思，毕竟这款车已经多年蝉联销量排行榜冠军的位置了，至少在国内SUV领域，哈弗H6的冠军宝座还是守得很稳的。说实话，有时候支持哈弗H6，也是不想让合资车的销量超过它，哪怕只有一个月。
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到底长城哈弗h6值得不值得购买？
对于哈弗h6值不值得购买，我想最好的解释便是用销量说话，如今哈弗h6已经连续五十六个月获得了国内suv销量排行榜“王者”的地位，足以看出其强劲的实力。当然，至于值得值得购买，除了销量之外，产品更是重要因素。接下来，我们就来简单的了解下哈弗h6，看它究竟值不值得购买。
首先从价格上来看，哈弗h6的售价区间为8.88万元-14.68万元，这个价格区间处于自主品牌suv竞争最激烈的市场，哈弗h6能取得这样的成绩也足以看出其产品实力。如今全新哈弗h6已经上市，外观变得更加年轻时尚，得到了年轻消费者的认可。在配置上，哈弗h6同样展现出了绝对的诚意，全新哈弗h6全系搭载了abs防抱死、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车联网等实用和安全性配置，绝对能满足消费者的日常需求。在动力上，全新哈弗h6搭载了1.3t、1.5t、2.0t三款不同的涡轮增压发动机，让消费者的选择更为丰富。在空间上，哈弗h6的长宽高为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，在空间上绝对能满足消费者的日常出行。
另外更为值得一提的是，如今哈弗h6全系在售车型达到五十多辆，可以满足不同人群的选择。总的来说，对于哈弗h6这个自主品牌最成功的车型，其实并没有好说的，无论从销量或者产品上都展现出了强劲的实力，得到了消费者的人认可。至于值不值的购买，我可以很确定的说：完全值得购买。
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哈弗h6怎么样质量好不好
哈弗H6确实是一款很好的车，空间大，实用性强，皮革耐用，保值率高至于质量，油耗高，换档挫折等最近刚刚上市的全新哈弗H6这两个问题已经解决解决了这两个问题只有在10万元左右的价格范围内，哈弗的质量绝对是优秀的。
长城哈弗车质量还不错，非常耐用，在国产中算很不错的了现在国产汽车都比较关注自身的质量还有配置外观等方面，特别是大企业，在这些方面的投入是相当大的国产车这些年的进步我们也是有目共睹，特别是长城旗下的哈弗汽车。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，性价比不错，并且有三种车型可供选择，值得购买哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，提供三菱20L汽油动力车型，及绿静20T。
长城旗下的哈弗H6自从上市以后，就一直是咱们国产SUV当中的一个明星车型因为它已经连续很多年霸占了SUV销量榜的冠军那哈弗H6到底有什么优点为什么卖的这么好从11年开始，哈佛H6上市以后，它就已经成为一个热门的SUV。
但其实上述缺点在同级别很多车型中都有所体现，并且哈弗H6现款车型的表现已经足够出色，因此这款车的产品力还是很不错的看到这里又有人开始担心国产车的质量了，那么究竟哈弗H6怎么样质量。
哈弗H6作为国内SUV的销量冠军，一直在国内非常畅销，无论是从质量，还是安全方面都做的非常不错，要不然也不会卖的那么好但是，没有十全十美的人，也就没有十全十美的车，哈弗H6的动力稍微差一些，油耗会比有的车高。
哈弗H1二手车值得买吗？详细解析
哈弗H1是一款以实用性为主的小型SUV，车身紧凑，动力较为不错，外观又显得都市精致，备受年轻消费者的青睐，而在市场中，它也有很多二手车交易，那么哈弗H1二手车值得购买吗？下面我们从车型特点，价格与综合性能三方面进行详细解析。
一、车型特点
哈弗H1车身尺寸为3468*1575*1630mm，小巧机动，适合在城市中穿行，内部空间表现也不差，前排头部空间够用，后排可容纳两名成年人，当然对于一家三口出门还是有些局限，后备箱空间不大，只能放置一些轻巧的物品。
动力方面，哈弗H1搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为82马力，最大扭矩为130牛·米，匹配了5速手动和CVT变速箱，油耗表现也不错，工信部综合油耗为6.7L/100Km左右，而在日常使用中，城市市区油耗大约为8L左右。
外观方面，哈弗H1以简约时尚风格为主，流畅的线条让整车看起来非常精致，前脸采用了家族式设计，贯穿式进气格栅与双眼LED大灯的搭配让整个前脸看起来非常动感，而厚重的保险杠和多辐式轮毂将其运动感表现得淋漓尽致。
二、价格方面
二手车的优势在于价格更为亲民，二手哈弗H1价格普遍较为稳定，市场上约为3-5万元之间，具体价格还需要根据车况和地区来确定。
此外，建议选择家里附近的车贩子买车，这样在后期保养、维修等方面会方便许多，并且在汽车交易中，认真阅读二手车的线上交易平台，细心观察车辆照片，提前了解车辆的基本情况，选购时可以更为放心。
三、综合性能
哈弗H1的性能表现算不上出类拔萃，但也并非没有亮点。在城市里，哈弗H1具有优异的操控性能和通过性，车身紧凑、转向轻巧，操作容易上手，在城市繁忙的街道中穿行游刃有余，并且前后悬架偏硬，过减速带时车身跳动较少，通行性能表现还算不错。
综上所述，哈弗H1作为一款实用性强的小型SUV，适合年轻消费者购买，它的车身尺寸小巧，动力表现不错，适合在城市中通勤，而价格亲民也是它的一大优势。当然，在购买前需要详细了解车辆的基本情况，毕竟二手车有风险，还需要多观察、多比较，最终再做选择才是最明智的。
哈弗二手车怎么样
今天，随着社会经济的发展，越来越多的人都开始关注购买汽车，而哈弗二手车就是人们常用的一种购买汽车的方式。哈弗二手车在价格、性能、外观上都具有一定的优势，受到了大家的一致好评，是一款值得推荐的二手车。
哈弗二手车的价格
哈弗二手车的价格比新车要低的多，但质量却可以保证，比新车更实惠。哈弗二手车的价格比新车低得多，这样一来，不仅可以节省购买汽车的费用，而且对家庭的经济压力也是一个很大的帮助。
哈弗二手车的性能
哈弗二手车的性能非常出色，它具有更低的油耗、更安静的行驶、更低的维修费用和更好的安全性能，可以为驾驶者带来更加舒适的行驶体验。
哈弗二手车的外观
哈弗二手车的外观不仅时尚，而且经过专业的检测，它的质量也是非常高的，用料也是非常考究的，保证了汽车的使用寿命，给用户带来更大的安全保障。
哈弗二手车服务体系
哈弗二手车服务体系做得非常到位，它可以为消费者提供有竞争力的价格，为消费者提供完善的售后服务，以及更多的优惠政策，让消费者能够更轻松的购买哈弗二手车，让消费者更满意。
哈弗二手车的优点
哈弗二手车的优点在于价格低廉、性能出色、外观时尚、服务体系完善，在性价比方面更是一款非常优秀的二手车，是消费者购买二手车的最佳选择。
综上所述，哈弗二手车不仅价格实惠，而且性能出色、外观时尚、服务体系完善，是消费者购买二手车的最佳选择，是人们购买车辆的不二之选。
哈弗H5和哈弗H3怎么选 哪个更值得入手
很多人对 哈弗H5 （ 查成交价 | 车型详解 ）和H3的区别不是特别清楚，下面一起来了解一下这两款车。H5走的是硬派越野路线，H3走的城市SUV路线，这也导致H5的销量、知名度都不如H3。不过一般使用而言，哈弗H5更耐用。
哈弗H5和 哈弗H3 哪个好 哪款车更值得入手
1、 外观方面
两款车除了属于同一品牌，其他方面可以说完全不一样。哈弗H3是一款城市SUV，前脸时尚大气，整体车身霸气感实足，内饰设计也十分轻奢，全彩液晶显示屏、中控多媒体显示屏，也使车内富有科技感。动力上搭载着自己研发的“十佳发动机”和“十佳变速箱”的黄金动力组合，因为车身偏硬朗，安全系数高，所以在起步稍微有点肉，不过平顺性方面还不错，满足家用足够了。
2、 销量方面
H5知名度不高、销量更是不能与H3相提并论，2018年整体销量只有7705辆，月均只有600辆。销量不高，不代表产品不行，质量不行。H5走的是硬派越野路线，底盘有梯形大梁，前轴为扭杆弹簧独立悬架，后五连杆非独立悬架，能适应更苛刻的使用条件，过沟坎的性能要十分出色，但也是因为注重实用性，导致在舒适程度上的缺失。
3、 动力方面
哈弗H5搭载2.0T涡轮增压汽油版发动机、2.0T涡轮增压柴油发动机。传动部分配合5速或6速手动变速系统。汽油机最大马力190匹，最大扭矩250N·m。柴油机最大马力为150匹，最大扭矩320N·m。有分时四驱和后桥差速锁可选。
小结： 如果想要入手，个人更推荐购买柴油版，柴油发动机的低扭十足、而且油耗不高，关键柴油还便宜。（图/文/摄： 张凤雪）
@2019
我曾驾驶过哈弗H5和哈弗H3，深入体验了它们的性能和使用场景。
性能对比
- 哈弗H5
动力：哈弗H5搭载强劲的发动机，具有出色的加速和追赶能力。
燃油经济性：相对而言，哈弗H5的燃油经济性稍差一些，但在同级别中仍然表现不错。
操纵稳定性：哈弗H5的悬挂系统和操控性能优秀，转弯时稳定感强。
制动性能：哈弗H5的刹车反应灵敏，制动距离短。
乘坐舒适性：哈弗H5的座椅舒适度较高，长途驾驶时不易疲劳。
通行能力：哈弗H5的通过能力较强，越野性能突出。
总结：哈弗H5在动力、操纵稳定性和越野能力方面表现出色，适合喜欢冒险和越野驾驶的消费者。
- 哈弗H3
动力：哈弗H3的动力表现稳定，适合日常城市驾驶。
燃油经济性：哈弗H3在燃油经济性方面相对较好，节能环保。
操纵稳定性：哈弗H3的悬挂系统平稳，转向灵活。
制动性能：哈弗H3的刹车响应及时，制动安全可靠。
乘坐舒适性：哈弗H3的座椅舒适度一般，长时间驾驶可能会感到不够舒适。
通行能力：哈弗H3的通过能力较一般，更适合在城市道路上行驶。
总结：哈弗H3适用于日常通勤和城市驾驶场景，燃油经济性较好，适合追求经济实惠和省油驾驶的用户。
使用场景对比
场景：上下班通勤
- 哈弗H5
优势：强劲的动力和越野能力，适应城市拥堵路况。
劣势：燃油经济性稍差。
- 哈弗H3
优势：出色的燃油经济性，适合日常城市通勤。
劣势：乘坐舒适性略显不足。
**推荐**：根据个人需求，如果注重动力和过越能力，推荐选择哈弗H5；如果追求节能省油，推荐选择哈弗H3。
场景：家庭乘坐
- 哈弗H5
优势：宽敞舒适的座椅空间，适合全家出行。
劣势：乘坐舒适性略高于哈弗H3。
- 哈弗H3
优势：相对较好的燃油经济性，适合家庭长途旅行。
劣势：座椅舒适度一般。
**推荐**：根据个人需求，如果追求乘坐舒适性和空间，推荐选择哈弗H5；如果注重节能环保和家庭长途旅行，推荐选择哈弗H3。
场景：旅游出行
- 哈弗H5
优势：越野能力强，适应各种复杂道路条件。
劣势：燃油经济性稍差，适合短途旅行。
- 哈弗H3
优势：较好的燃油经济性，适合长途旅行。
劣势：通行能力相对较弱。
**推荐**：根据个人需求，如果短途自驾探险，推荐选择哈弗H5；如果长途旅行为主，推荐选择哈弗H3。
场景：探索未知
- 哈弗H5
优势：强大的动力和越野能力，满足各种探索需求。
劣势：燃油经济性稍差。
- 哈弗H3
优势：良好的燃油经济性和操控稳定性。
劣势：越野能力相对较弱。
**推荐**：根据个人需求，如果注重越野能力和动力，推荐选择哈弗H5；如果旅行主要在城市和较平坦道路上，推荐选择哈弗H3。
综合考虑，如果你注重动力、操控和越野能力，适合选择哈弗H5；如果你更关注燃油经济性和城市驾驶场景，适合选择哈弗H3。最终选择应根据个人需求和偏好来决定。
哈弗h6到底咋样？开过的人给个建议，能不能买？
长城车主回答问题。
本人是忠实长城客户，一辆长城M4，一辆H6。
先说M4，7年.13万公里。除了雨刮器，电瓶，轮胎，后刹车灯，一个大灯灯泡外，一次也没有坏过。
H6是18运动款（非缸内直喷）
优点:质量稳定，空间大，配置好，无异响，胎噪小，本人认为安全性也不错
缺点:变速箱低速逻辑不太好，低速动力传输比较慢。新款缸内直喷发动机应该会比较好。
油耗:这个级别国产SUV其实都差不多。综合油耗（看路况，驾驶习惯）9-11之间都正常。
建议:预算不那么够的情况下，不建议上这个级别的SUV。预算够就无所谓了。至于大家总爱喷的油耗，其实跟预算息息相关。同级合资SUV，裸车至少也得贵六七万
关于哈弗H6怎么样这个问题，我说实话肯定会被骂，或者很多人会说收了长城的广告费之类的。
本人试驾过哈弗H6，哈弗F5，哈弗F7，哈弗H2，魏派VV7s，魏派VV5，这几款车型我是重点试驾了魏派VV7s，质感很好，尤其是NVH做的非常优秀，其实这与长城扎实的做工是分不开的，为什么很多人常说哈弗H6油耗太高呢？
哈弗H6油耗偏高是事实
哈弗H6油耗高，这也是一个真实的问题，不过大多数说的是老款或者2.0以上的车型，毕竟老款的发动机确实油耗高，而长城高端的车型又是以2.0t为主的，这就很清楚了，要不就是老款1.5t技术差导致的油耗增加，要不就是2.0t带来的油耗，还有一个重要的原因是很多人忽略的，就是长城的车子自重普遍都比较重，为什么这样做呢？如果把重量减下来不是更省油吗？而且可以降低成本啊，不是吗？就像某资品牌偷天换日，其中利润拿的不亦乐乎，这不好吗？
哈弗H6市场口碑褒贬不一，是真的吗？
这确实是一个好方法，但是消费者会愿意吗？用生命换来省油的方法你愿意吗？很显然你也不会同意的，长城也不同意，因为这是关乎一个企业的口碑，比所有事情都要严重，相信很多人都清楚，一个中国品牌车企如果发生了问题会闹的多大，而合资品牌就算再发生什么事都会很快被淡忘。所以网络上各种抹黑自主品牌的事情多的看不过来，为了什么，为了更多的市场份额，有人的地方就有竞争。
选车买车，你要记住，要相信你看到的，而不是别人以讹传讹的，也许帮你物色 汽车 的人他自己都没有开过车，你相信吗？
新款与老款的哈弗H6有更多的不同
我试驾的哈弗H6有2015款和2019款的车型，这两个车型给我最大的感受就是15年的车型确实动力比较弱，但是19款的车型明显动力有所提升，油门也比较跟脚，不过在高速上80以后有点后劲不足，19款的油耗视路况不同，在8-10L左右，1.625吨的车型上算是正常的油耗水平了，肯定会有人拿CRV油耗来说和比较的，CRV车重1.506吨，相差了119KG，这119KG哪里去了应该很明白了吧，而且就算少了119kg，CRV的油耗也少不了哪里去的，视路况不同，百公里油耗7.8-9.8左右。
哈弗H6和CRV没有可比性，因为价格根本不在同一级别，买一台CRV低配CVT两驱舒适版落地19.2万左右，低配哈弗H6自动舒适铂金舒适版落地10.5万左右，相距一台哈弗H6价格，这些钱用来加油10年都可以吧？虽然技术没有本田好，但是用料哈弗H6肯定会更加的良心，毕竟CRV断轴，哈弗H6是学习不了的。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
关注我，带你观看更多不同的 汽车 。
哈弗H6是同价位里性价比最高的车，开起来还是挺不错的。马力很足，1.5t的发动机和7档变速箱在同价位里都是很不错的配置。在市区里用经济模式就行，省油，完全可以日常使用。而到了高速上，如果想享受一下暴力驾驶的快感可以考虑使用运动模式。除开这些硬件外，舒适性上哈弗H6做的也挺好。一个是车内的柔软性，基本上很多触手可及的地方都是用软材料覆盖了，摸起来很舒服。座椅还有加热功能，坐起来暖暖的，在上完一天班很疲倦的状态下，舒适又温暖的座椅能有效地缓解自己的疲劳。同时有一个就是车内智能化，也是舒适的表现，标配一键启动和无钥匙进入都是很便捷的功能。更多具体的我推荐你可以去试驾试试看，应该也会觉得不错的。
八年半了一直开着，没啥大毛病，也没觉得费油。2.0L的
最近长城的动静弄得大，从魏老板的《长城还挺得过明年吗》，到成都车展的欧拉黑白猫，长城大狗，WEY坦克。
我看了好几遍问题，确定不是行销的软文才决定回答。
首先，买车看需求。H6是城市suv，底盘什么的都是山寨本田crv的，所以H6的优点有几个，底盘设计优良，大空间，优秀的钣金做工，还算不错的内饰和足够便宜的价格。
十万块买suv，在早几年选择不多的情况下，H6以上面罗列的优势很快就获得杆位，并且凭借先发优势一直遥遥领先。
但问题也很快出现，基本上都是发动机和变速箱技术和相互间的匹配而致的高油耗。不论是早期的三菱和上一代的长城自己的发动机，还是韩国MOBIS的4AT和格特拉克的湿式双离合，相互间的匹配都有问题，再加上哈弗在车身刚性和强度方面的重视而导致的车重过大，所以长城的油耗高和动力弱也就成为了显学，基本上成为了长城的阿喀琉斯之踵。
魏老板估计也很生气，长城为此砸了大钱，新H6的发动机和变速箱的匹配基本可以说有了质的提升，车价也有所提高，至于市场的反应还不是太明显，但现在的H6和老的H6基本上已经不是一辆车。
现在中国10到15万的紧凑级suv已成红海，各大国内车企纷纷发力，以至于合资品牌都只能在里面分点残羹剩水，原有车型不算，各色的pro，max，plus又投入了厮杀，新H6面临着从未有过的激烈竞争。
新H6有着不错的产品力，可以买，但消费者有着至少十辆车以上的选择，从长安cs75plus的新潮到起亚智跑的老套。
自己试驾吧，感受重要。
网上黑哈弗的人不少，估计黑子占多数。多年的销量冠军不是自封的，也不是路边捡的，靠的是质量，靠的是售后，靠的是口碑！刚刚入手哈弗F7一个月，也是鼓足了勇气才买的，事实证明选对了！记住一句话：胜出必有所长！
H6很好，性价比高。我买H6两年多了，没有什么毛病，空间大，动力较足，可操控好。一直被人诟病的耗油量大的问题，其实不是那回事，两年下来平均大约9个左右，能接受得了。
H6运动版1.5T，12000多公里，正常驾驶，高速市区，油耗10个不到，蛮给力的
哈弗H6作为国内SUV的销量冠军，一直在国内非常畅销，无论是从质量，还是安全方面都做的非常不错，要不然也不会卖的那么好！但是，没有十全十美的人，也就没有十全十美的车，哈弗H6的动力稍微差一些，油耗会比有的车高一点，不过毕竟车重在哪里放着，保值率在国产车里边来说还是可以的，所以，如果平时开的不多，也是个不错的选择！
别人说不好你就不买了？这么大一笔钱花出去，为什么不买自己喜欢的，非要买别人喜欢的折腾自己干啥
哈弗f7怎么样值得买吗
1、车身尺寸方面，哈弗F7是一款紧凑型SUV，其长宽高为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm，车身尺寸不算太小，因此哈弗F7的空间表现也还不错，尤其是腿部空间，头部空间的话对于个高的人来说，坐在后排还是有些局促内饰方面哈弗；哈弗F7不是一台省油的SUV，但是20T整备质量在17左右两驱SUV没有哪台能节油，四驱版更是如此 破百能轻松突破9秒也说明了F7新款偏性能调教， 所以客观评价F7的油耗还是合理的，即使与同级别合资车相比也在伯仲之间；优点坐骑是皮的，有点儿偏硬其它的都一般般 缺点开空调，动力显明不足，尤其在高速路上超车的时侯，显明感觉动力不够但我也不寻求车速，够用就好必定不是赛车安全第一嘛嘿嘿 外观非常满意！大气，漂亮，回头率；首先发动机的低扭输出比较饱满，这是值得肯定的，但是变速箱拖沓的降档速度令F7完全和运动这两个字老死不相往来可以说，F7只是换壳的H系列，只是看起来运动而已，在本质上依旧是个居家好男人总结为什么不建议买哈弗F7。
2、哈弗F7作为哈弗旗下F系列第二款车型，搭载15GDIT20GDIT+7DCT黄金动力组合，具有科技安全的特点，值得购买哈弗F7于2018年11月6日晚在上海碳素片场上市发布2019年11月6日，2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心；为什么说哈弗F7是最聪明懂你的SUV呢因为哈弗F7的智能语音控制不单单能听的懂你说话能执行操作，还能与你互动，比如你说“我饿了”，系统会自动查找附近的美食，您说“我冷了”，系统就会自动把空调调高一度值得一；自主suv最值得买的是哈弗F7哈弗F7与哈弗H6都属于紧凑型SUV级别，但F7的实际驾乘感受是要比H6更好一些的，哈弗F7车身长宽高分别为462018461690mm，轴距为2725mm动力方面搭载一颗15L或20L涡轮增压发动机；它的空间上也是非常不错的，虽然它定位是紧凑型suv，但是哈弗f7在前座或者是后座上的乘坐空间，都是很不错的而且在配置上也是极具性价比，当然这也是哈弗家族一贯的传统缺点这款车的油耗极高，虽然哈弗系列车型油耗高。
3、空间方面，作为一款紧凑级SUV，哈弗F7在空间表现方面只能算中规中矩因为后排座椅不可前后移动，也仅支持46比例放倒，所以在储物能力上并没什么亮点动力方面，哈弗F7采用15T和20T两种发动机，其中15T发动机额定功率；15T工信部综合油耗6820T工信部综合油耗73哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型，于2018年11月6日晚在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式上市发布，哈弗F7为哈弗F系旗舰车型，AI智能网联SUV新车共推出15GDIT2；而F7仍然能表现出不错的性能足以说明长城在内燃机技术方面有快速升级3独一无二这是哈弗F7值得选择的最重要原因，在15万左右曾经还有一些自主品牌有四驱SUV，比如博越和CS75，然而这些车的新款都已经放弃了四驱版，只有；哈弗F7 15T这款车中配的价格大概是在十三万左右，我觉得这款车的性价比还是非常的不错，这个价格也是在合理之中的我想很多的人应该都是能够接受的了，这款车还是比较适合家用的，我身边就有很多的朋友是买的这款车；比之前在网上看的低多了，很多人都说哈弗油耗高，可能都开惯了小轿车吧，又或者每个人的开车方式给油力度都不一样，还是要自身体验后才知道自己的油耗舒适悬挂不错，舒适性很好，车开起来很稳，也是很OK的；元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元。
4、优点值得夸奖的就是舒心吧，空间也比同级车大的多，可以媲美高一级的车了，造型觉得还是挺时尚的，老婆最喜欢后排的空间了 缺点车子的总体表现不错，但偶尔的小毛病让我有点困扰，能自己解决的咱就自己想办法了 外观；哈弗f7这款车还不错，质量也挺好的，喜欢的话可以入手1新车的外观设计源自哈弗的HB02概念车，相比F5在整体设计上显得更有气势2细节方面，哈弗F7前脸采用全新的六边形进气格栅设计，车辆配备了鹰眼式的LED大灯3。
