本文目录一览：
- 1、买Jeep自由侠的利与弊
- 2、“jeep自由侠”有没有什么很不好的缺点？
- 3、买jeep自由侠的利与弊是什么？
- 4、jeep自由侠为什么贬值快
- 5、自由侠作为最便宜的JEEP，为什么销量还是很低迷？
- 6、Jeep 自由侠到底怎么样，这车值得买吗？
- 7、Jeep自由侠变速箱故障有哪些，自由侠变速箱问题
- 8、jeep自由侠到底好不好
- 9、买jeep自由侠的利与弊是什么？
买Jeep自由侠的利与弊
Jeep自由侠是一款在越野界广受欢迎的SUV。无论是在城市里抑或是在野外，Jeep自由侠都能够给人们带来舒适的驾驶体验和强大的越野性能。然而，它也有自身的一些缺点。在本文中，我们将会探讨买Jeep自由侠的利与弊。
首先，Jeep自由侠具有非凡的性能。它有着强大的引擎和四轮驱动系统，可以轻松地越过各种障碍物。此外，它还具有出色的操控性和稳定性，让驾驶者在行驶中感到更加自信和安心。
除此之外，Jeep自由侠的外观设计也是其亮点之一。其硬朗的线条和极具辨识度的外形，使得这款SUV成为了无数SUV爱好者的选择。
然而，Jeep自由侠也有一些不足之处。首先是油耗。由于其强大的引擎和重量，Jeep自由侠的油耗相对来说比较高，特别是在城市里，这一点更加明显。
此外，Jeep自由侠的空间比较狭小。虽然这是一款SUV，但是其车内空间并不宽敞。如果你需要搭载更多的乘客或者物品，Jeep自由侠可能并不是最好的选择。
除此之外，Jeep自由侠的价格也比较高。虽然它具有强大的性能和出色的外观设计，但是这些都需要付出相应的代价。因此，如果你的预算不充足，买Jeep自由侠可能并不明智。
综上所述，买Jeep自由侠有其利与弊。它具有强大的性能和造型独特的外观设计，但是油耗高、空间狭小和价格昂贵，这些都需要引起驾驶者的注意。在购买之前，需要仔细考虑自己的需求和预算，谨慎做出决定。
“jeep自由侠”有没有什么很不好的缺点？
自由侠的缺点——双离合不够可靠、电路部分似乎有瑕疵。
我试驾的这辆自由侠是自动挡，据说，自由侠的自动挡由于是7速双离合，技术含量高，颇为诱人，但在试驾过程中，恰恰是变速器，带来诸多烦恼，降低了对这款车的好感。当然，我无法确定究竟是所有自由侠都有类似问题，还是我遇到了个案。
具体表现为：每天早上启动后，过一会儿，仪表盘会出现一个红色齿轮图标，与此同时，升挡变得迟缓起来，每次踩油门提速，发动机转速升到3500转才会换挡，换挡过程中，发动机转速下降，此时车子暂时失去动力，等转速降到1500-1700转时，动力才能恢复。我用秒表记录过几次，这个过程约为3秒。此时如果用手动模式，仪表盘会显示不准许。有时候，熄火重启，问题有可能消失，但不一定每次都能靠重启解决。
在试驾之前，对于这种干式双离合就有了一些感受，对此，我的观点是，双离合的设计很棒，对于节能来说，功不可没，但如果将它做成干式的，问题就有可能出现，比如，它在某些时候的顿挫感，很让人头疼。如果喜欢双离合，最好还是选择湿式的。但湿式双离合似乎很少出现在20万元以下车型中。
除了双离合问题，我试驾的这辆自由侠，在电路方面恐怕也有些瑕疵。比如它时常出现错误的胎压报警，第一次看到，被吓了一跳，赶紧跑回家取压力表，测后发现胎压正常。以后几天，报警不断，从最初的单胎报警，增加为3条胎。面对连续不断的“狼来了”，早已习惯，到后来连看都不看了。
电路方面的瑕疵还体现在倒车雷达，这辆自由侠配有倒车视频与雷达，双管齐下，挺棒的配置，很安全，可惜雷达不知为何，时常不响。第一次倒车时不知道它有这个脾气，过分信任雷达的辅助，险些撞上邻居家的车。
此外，我试驾的这辆自由侠，时常在仪表盘上显示“Park Sense 不可用，需要维修”的显示。Park Sense 是自动泊车的意思。想通过说明书找到答案，但由于没有随车说明书，该问题未能解决。
关于自由侠的不足之处，还有1个，每当用遥控器锁车时，它的喇叭都会鸣叫一声，在安静的住宅区里，这一声足以招来住户的厌烦，如果是在夜间，持续几天下来，恐怕车身要被划伤了。我测量了一下，在车前10米处，这声喇叭响的瞬间噪音为85分贝，如果是在10米外的房间里，窗户打开的话，瞬间噪音为73分贝。按照以往经验，这种功能应该可以自行设定，我在设定界面找了找，没找到，又没有随车说明书，只好做罢。好在试驾只有几天，深夜回家时，不锁车就是了。
厂家的初衷也许是好的，让车主可以知道是否锁闭。但忽略了扰民问题，有些不应该。其实，完全没必要把电路接给喇叭，靠锁机构锁闭时的“哗啦”一声，以及转向灯的闪烁，足以让车主知晓。当然，肯定有人不认为这是缺点，如同有人开车喜欢对着行人按喇叭一样。就我个人而言，我可以容忍双离合某些时候耍脾气，可以容然电路时不常闹点儿小别扭，可以容忍它是个承载车身，但容忍不了这种很没有礼貌的喇叭声。
优点很多
1、13.48万元起售的价格，与Jeep的品牌放在一起，还是相当有诱惑力的，毕竟消费者对于Jeep品牌的定位本就不是一个低端车型，而别克昂科拉的最低价格还要13.99万，如果是你，你会选谁？2、Jeep自由侠的超高颜值，的确笼络了一部分年轻人的心。即使不看车标，当你看到前脸的时候，你也能猜到它是Jeep，但你又不会把它往任何一款Jeep现有车型上去联想，我想，它最大的特点就是，它谁也不像，但它就是Jeep。3、两年之前，Jeep自由侠就率先在美国上市，对于中国人来说，看得到却摸不到，不知道有多少人对它一直翘首以盼，希望它能早点进入国内呢。4、随着国产Jeep全新自由光的大卖，受众对于广汽菲克的实力和诚意有了充分的肯定，这已经为Jeep自由侠的上市奠定了相当坚实的基础；再加上Jeep自由侠的价格如此具有吸引力，想不火都有点难。就在今年，Jeep品牌迎来了自己的75周岁生日，为了纪念Jeep品牌75周年而特别推出的Jeep自由侠致敬版，则是将自己的逼格又提升了一个层次。最明显的变化是Jeep自由侠75周年致敬版的Logo变成了橘色边框，这让整个车看起来更骚气；哑光古铜色包围的前格栅和雾灯装饰、专属古铜色17寸合金轮毂、75周年专属铭牌；75周年专属暗黑骑士酷黑和Fun趣沙米/黑撞色两款内饰；BeatsAudio?9扬声器系统带低音炮；外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目以及后刹车灯紧急制动频闪等……太多的升级多得似乎说不完，但真正值得Jeep自由侠炫耀的，远不仅仅是这些，而是它引以为傲的动力系统。
2.0L＋9AT，同级最大功率自然吸气发动机与同级唯一9速变速箱；同级唯一拥有Selec-Terrain路况模式自选系统，包括自动模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、岩石模式，从容应对各种路况； Active Drive LOW同级最强四驱系统，相对于其他小型SUV几乎清一色的扭力梁来说，自由侠采用的多连杆后悬挂实现了真正的四轮独立，在操控性、稳定性和舒适性的确都更好。继承Jeep的风格，开起来感觉非常厚实，好像车很重似的，这和其它所有小型车的感觉都不一样，包括同样是美系的昂科拉。而在操控的精确型上，可以说比昂科拉强出10个缤智。
不足：
努力在前排和后排座椅，寻找“乘坐舒适”这个词组，结果失败了。
后排乘坐和行李厢的空间都偏小，实用性一般。
购买价格在小型合资SUV中，相对高一些，上市不久，目前仅有小幅优惠。
优点：
美国牛仔和西西里岛姑娘的混血儿，同级别最有设计感的车型，没有之一（当然，有设计感的东西，不一定每个人都喜欢）。
不知道是货币通胀还是情怀贬值，反正这是史上购买门槛最低的Jeep。
很有乐趣的车，无论是动态驾驶感受，还是那些静态的个性化车身色和内饰装饰。
买jeep自由侠的利与弊是什么？
购买jeepFreeman的优缺点是:副驾驶扶手为标准越野车配置，乘坐空空间大，1.3T发动机低扭矩性能好；缺点是加速时油门有推背感，七速动力换挡档位严重受挫。jeepFreeman的长宽高分别为4240毫米、1805毫米和1678毫米，轴距为2570毫米，前后轮距为1540毫米，油箱容量为51L。JeepFreeman的最大马力为173马力，127kW，5500rpm。该车驾驶模式为前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
jeep自由侠为什么贬值快
另外，自由侠的整体造型也是属于比较方正的样式，车身各处线条都刻意营造出强烈的肌肉硬派感，这也在一定程度上增添了它的霸气，让人忽略掉其实这只是一款入门级小型SUV尾灯的设计也很有巧思，外围还刻意用黑色装饰条包围，方。
吉普弗里曼有多重可能很多人买车的时候都没有考虑Jeep Freeman的重量他们一直认为车的重量不重要，我们开车的时候也不影响数据其实大家的想法都是错的，车身的重量很重要一自由侠自身重量 Jeep自由侠有多重，载重量1。
总结很多人问买jeep自由侠的利与弊是什么，下面就和大家总结一下利在于外观独特配置较高13T发动机低扭表现很好，低速跟车动力尚佳弊在于7速双离合变速箱顿挫严重，内饰质感有待提高，乘坐舒适性较差 假若你。
自由侠作为最便宜的JEEP，为什么销量还是很低迷？
因为很多人都不喜欢这款汽车的造型，而且这款汽车的耗油量非常高，不适合家用，所以销量不是很好。
这是因为这款汽车的外形不够漂亮，虽然很便宜，但是不符合年轻人的口味，所以销量还是很低迷。
因为自由侠的配置不丰富，而且也不适合在城市路段开，所以很多人都不会选择购买此车。
没有用心造车。真的。他们有技术。有资源可就是没有一个想造好车的心。不行我就跑路了。
双离合变速器顿挫感太强 品控也不行
自由侠作为最便宜的JEEP，销量是十分地低迷，截至2021年09月份，自由侠的月销量为24辆，2021年累计销售864辆，月销量排名第52，年销量排名第49，美国汽车月销量排名第45位，年度销量排名第45。
自由侠的这种销量离退市应该不远了，对比国产SUV上万台的销量，可能其在自身的产品力上有很多的缺陷。
一、变速箱问题18款自由侠搭载2.0 L和1.4T引擎，19款则搭载1.3 T引擎，最大马力150匹，最大扭矩230牛米，动力强劲，但匹配的是7挡双离合变速箱，而且还是干式的双离合变速箱。这款变速器口碑不佳，使自由侠在起步时油门反应不太灵敏，而且升降挡会出现抖动，加速过程稍显拖沓， Jeep在这些方面需要多多改进。
二、车小油耗高1.3 T的引擎，每天用来做上下班的代步，如果经常赶上堵车点，就能上10个油，这种油耗用来做小型 SUV，实属偏高。但是，综合油耗在8.5左右，还是算勉强可以接受的。
但对比它本身的大小和车内空间，这种油耗是不成比例的，毕竟这只是一款小型的SUV，现在很多国产的中型SUV都和它差不多的油耗，可能也有发动机和变速箱匹配的问题。
三、小型SUV的时代不再在SUV才兴起的那些年，市场是很追捧这种小型SUV的，很大一部分的原因是，这种小型SUV的售价都相对来说比较便宜，可以圆自己一个越野的梦想，但随着中国本土汽车工业的发展，国产的中型SUV价格已经和它持平，而且国产的SUV在尺寸、油耗、内饰、科技感上更胜一筹。
Jeep 自由侠到底怎么样，这车值得买吗？
Jeep 自由侠我认为这款车比较好，非常适合跑高速。如果喜欢跑高速，我认为值得购买。
首先你要清楚你是否需要一款动力弱油耗高，干式双离合变速器过热问题严重，而且这款车空间不大，你真的以为十几万就可以买个吉普？那你就错了，真正的吉普是越野车，是带大梁的非承载式车身结构设计，动力强，而且带四驱系统，这款小车售价区间偏高了！不值得购买
我觉得吉普自由侠并不怎么样。这款车性价比并不是很高，因为虽然他是一个小型SUV，但是价格却非常昂贵。这个价钱我们可以买一个中大型的SUV。
喜欢就值哦，在小型SUV里，自由侠相对还不错，因为刚上市，建议过些日子，到时会有些优惠，那样更值一些。
jeep自由侠怎么样：颜值不输MINI，越野不输吉姆尼
JEEP自由侠是一款不错的车，但性价比太低，自由侠是国产SUV，价格却定在13.48-19.68万，相比长安，长城，比亚迪从价格，车身尺寸，配置等方面没有优势，广汽自由侠还有三大软肋，这三大软肋几乎是致命的。
国产自由侠全套沿用广汽菲亚特菲翔1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力总成，而广汽菲亚特在2014年因变速箱问题，导致菲亚特销量大跌！
不少消费者购买了菲翔开了不过几千公里后，就会出现挡位挂不上的问题，更有甚者，一位车主在发现问题的时候赶去4S店维修，而在去4S店检修的路上，变速箱却又失效高达5次！广汽虽然很重视这次事件，但直到2016年，关于菲亚特变速箱问题的投诉依旧没有停过。
很不幸的是，自由侠采用的就是菲翔的1.4T涡轮增压发动机以及那一套总是“失联”的7速双离合变速箱。
自由侠的价格虚高，13.48-20.28万这个价格与这辆车的质量不匹配，现在本田CRV才15万，降一个档次XRV，缤智才11万，而自由侠与XRV还有缤智比显然不占任何优势，就算不比合资车，哈弗H6，比亚迪S6，长安CS75等这些在国内口碑和销量都不错的车相比，一个价格就可以秒杀了！
有人可能会说，自由侠 JEEP品质，这是越野车，那些都是城市代步，根本没可比性，那咱就说说越野，作为一款越野车你用了一台老发动机就算了，你竟然还沿用了一款问题变速箱，坏在前不着村，后不着店，没信号的野外咋办？见惯了日本车、韩国车、国产车耍流氓，没想到越野车的鼻祖也开始自甘堕落了。
并不建议大购买，其他合资车型性价比高于他的太多了，就算你不想买合资，国产长安，比亚迪，长城旗下的SUV品质也是不错的，可能质量略逊，但自由侠的价格都能买两辆了。
Jeep自由侠变速箱故障有哪些，自由侠变速箱问题
JEEP 自由侠 有三个变速箱，手动，双离合，9AT。但是自由侠的双离合就像着了魔一样，在市场上的口碑真的很差。变速箱的主要故障和问题可以分为以下几类。1.换挡困难且令人沮丧。性能:起步或行驶过程中，挂、挑、换挡都比较别扭费力。好像被什么东西卡住了，有一种预感，震动，挫败感。车易有时候天冷很难入档，天热很难入档，带来很多不适；原因:变速箱内的相关齿轮等部件润滑不够，没有形成持久的润滑膜，导致部件无法顺利工作。2.自动换挡和冲击感(阀体故障)。表现:起步无动力，中低速行驶时汽车有明显的驼背感和顿挫感，而仪表盘上的转速表指针上下浮动；在中高速行驶踩下油门踏板的情况下，汽车打滑，转速表指针快速上升，有明显的冲击感；从P挡到R挡和D挡，车有明显的冲击感和断挡。原因:变速箱内的杂质堵塞阀体，导致阀体上下运动不顺畅，无法按顺序调整油压，造成换挡和冲击故障。
3.变速箱有异响，噪音大。性能:汽车在怠速或行驶时，或在高负荷行驶过程中，听到变速器的异响，甚至是很大的噪音，换挡时是否有有节奏的、沉闷的噪音。原因:变速箱脏，轴承、齿轮等零件磨损或严重磨损，或齿轮侧面损坏。4.齿轮箱温度过高。性能:行驶过程中，电脑显示报警:变速箱温度过高；或者开一段时间后感觉变速箱过热甚至发热。原因:变速箱经常过载，无法有效控制温度。
@2019
jeep自由侠到底好不好
1、自由侠的整体设计拥有十足的Jeep家族的越野气息，虽然个头不大，但硬汉的气势丝毫不减，“七孔”的前进气格栅是Jeep家族最具特色的元素之一，方方正正的设计极具个性，不过对于一部分消费者来说，有点“太另类”定位于小型；JEEP自由侠是一款不错的车，但性价比太低，自由侠是国产SUV，价格却定在13481968万，相比长安，长城，比亚迪从价格，车身尺寸，配置等方面没有优势，广汽自由侠还有三大软肋，这三大软肋几乎是致命的国产自由侠全套沿用广；”有以下相关内容介绍广汽菲克jeep自由侠这款车挺好的1JEEP自由侠性能很好的一部车这款全新小型SUV车型的前脸依然延用了Jeep七孔型进气格栅的家族式设计，前保险杠上还配备有蜂窝状下部进气口，配合方正的车身设计，让Je；1广汽自由侠的素质还是挺不错的12全新Jeep自由侠20L版和75周年致敬版搭载全球最先进的9速自动变速箱，不仅拥有业内最宽范围的981倍传动比，还通过四个超速档提供更好的燃油经济性，既保证了动力的高效传递，又；特别喜欢Jeep自由侠，这款车是不是只适合越野开Jeep自由侠是外形独特的小型SUV，拥有家庭越野配置3354四驱动器系统但是，这样有特色的品牌车型销量不太好，开车的人很少，这也是有原因的方头钝外观设计 漆工格栅上配；您好，广汽菲克自由侠这款车型是广汽菲克的第二款Jeep车型第一款是自由光， 这款车型是于2016年6月上市的一款车型，车型定位专业级T动能SUV，比较个性时尚的一款车，目前只有14T涡轮增压发动机车型，配备7速双离合变速器；或许在你调动大脑内存拼命地挤出所剩无几的赞美时，那些令你怒火中烧，令你余额透支的画面通通令你蒙蔽了双眼，迟迟令你开不了口不过当你心平气静之后，那些一起走过的点点滴滴都会令你依旧深爱JEEP自由侠就好像一个。
2、在我看来，这款jeep自由侠的性能在同级别汽车中不算很强而且他定位为紧凑型SUV，要知道购买他的价格，就能购买同样国产品牌的中小型SUV了，而且他的发动机和变速箱也不是很匹配开起来有顿挫感，整体性能匹配不了他的高昂售价；这款变速器口碑不佳，导致自由侠起步时油门响应不太灵敏，档位会抖动，加速过程稍有延迟Jeep在这些方面需要很多改进试驾之前，我对这种干式双离合有些感触在我看来，双离合的设计非常出色，在节能方面发挥了重要作用但；这款车是不错的，女性驾驶也很有逼格自由侠的配色是同价位最丰富的多达 11 种外观个性化配色 4 种轮毂样式和 4 种个性化定制内饰可供选择自由侠的车身设计非常方正，与以往 Jeep 车型一样采用专业 SUV 车身比例。
3、带来更平顺的驾驶以上是Jeep自由侠有多重的相关介绍在文章中，我们已经知道了它的重量除此之外，我们也知道这款车有四轮驱动系统，在关键时刻起到非常好的作用，有五种驾驶模式供大家使用；jeep自由侠这车性价比不错的1自由侠主要的特点就在于，其时尚可爱的外观造型，但谈不上有多么动感但这种可爱恰恰适合当下的年轻人彰显个性的例如这款车提供11种不同颜色的外观，以及4种不同风格的内饰2目前Jeep。
4、一自由侠安全性有保障 Jeep自由侠质量怎么样，全新Jeep自由侠采用70%高强度钢，车身部分100%，机器人全自动焊接这些近乎偏执的设计和流程使其成为同级别中唯一获得“电子NCAP”的公司五星安全分的车辆行车过程中，可以反映；销量最高时月销售量可以接近5000台，这对于吉普品牌来说是一个极高的成就因为2019年自由侠车型全部更换为新的13t小排量发动机，并与干式双离合器匹配虽然在参数上比原来的14T和20L有更好的性能，但实际性能并不；汇总很多人问买jeep自由侠的利和弊是啥，下边就和我们归纳一下利取决于外型与众不同配备较高13T汽车发动机低扭主要表现非常好，低速档跟车驱动力逸佳弊取决于7速双离合器变速箱顿挫比较严重，内饰层次感有待。
买jeep自由侠的利与弊是什么？
1、外观方面，对于其前脸而言，最为突出的应该是那两颗圆圆的大灯和在其之间的七孔长条形进气格栅。这是jeep标志的家族设计。对于这个设计，车宇世界认为问题是不大的，复古之余又带点野性，整个前脸的整体协调度也不错。
2、侧身，整体的设计就很有越野感，尤其是前后轮的宽体设计。虽然说设计得还是有点简单，但这个品牌特有的阳刚之气还是流露出来了。跟前脸的问题一样。
3、尾部的话，两个正方形的尾灯加上其中心“X”造型与前大灯相呼应，确实是很个性的。本来方方正正的尾部也因这个尾灯变得活力起来。就整个外观，方方正正的车身倒也紧跟家族脚步，那种牧马人身上的越野气息还是能够略微体现。
不过，由于车身尺寸及一些活力元素的加入，使之整车的格调并不是那么阳刚，找一个词语形容的话就是有点古灵精怪。
4、由于档次感不强所以受众并不算广泛。笔者比较喜欢的是双色的那套内饰，充满活力。不过可能在日常用车上有点不耐脏，要经常清洗。中控的调控人性化不够，用起来比较麻烦。
5、后备箱的空间也比较小。如果你说出门自驾游的话，这款车的空间确实是不太实用。不过得益于用料的皮实，座椅的舒适性还是得到车主们认可的 。但由于后排空间的局限，这种舒适性也会大打折扣，并不适合长时间的乘坐。
6、动力操纵方面，动力分为1.4T版本和2.0L版本，最大马力分别为150PS/155PS，1.4T版本中有手动版（6挡）和自动版（七挡双离合），且全为前置前驱。2.0L版本全部搭配九档手自一体变速器，且都为前置四驱。大部分车主反映，起步时还是比较肉的，提速方面的话还是1.4T做得好一点。
7、操控方面的话，得益于这款车的底盘扎实，其通过性是有保证的。这款车的方向盘不算太重，操纵起来也挺灵活，不过就是转弯半径有点大，如果结合上车身尺寸。
