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日产锐骐7柴油皮卡价格,郑州日产锐骐7正式上市 售价10.98-16.08万元

admin admin 发表于2024-01-04 20:53:10 浏览32 评论0

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郑州日产锐骐7正式上市 售价10.98-16.08万元

易车讯 6月16日,郑州日产锐骐7正式上市,售价10.98-16.08万元。此外,长货箱车型+2000元,平货箱(柴油)车型+2000元。新车采用了乘用化的外观内饰设计,并分别在柴油及汽油动力基础上,推出了包括两驱/四驱、手动/自动、标箱/长货箱/平底货箱在内多种版本车型以供消费者选择。
| 郑州日产锐骐7速览
乘用化外观设计 大尺寸数字化格栅
车内采用大量软包、缝线和格纹设计
汽油/柴油、两驱/四驱和手动/自动多种选择
| 乘用化外观设计 大尺寸数字化格栅
外观方面,锐骐7采用了全新的乘用化设计语言,采用大尺寸数字化格栅设计,配合金属漆+哑光镀铬,营造出时尚运动的前脸造型。
车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线,并配备了龙门架。此外,双色轮圈的设计,提升了车辆的时尚感和档次感。
| 车内采用大量软包、缝线和格纹设计
内饰方面,锐骐7采用大量的软包、缝线与木纹饰板提升质感。尤其是仪表台、门板、座椅,甚至中央扶手上都设计有菱形格纹。此外,新车中控屏还融合了触控空调控制区,再配合电子挡杆的使用,以提升车内的科技感。
配置方面,新车搭载新一代车联网系统,具备远程启动、远程开/锁车、远程寻车、远程车辆授权、远程开空调、智能语音等完备的功能,支持车机OTA升级,同时全系标配一键启动,配备360度高清环视摄像头+随动倒车影像。此外新车还提供主驾电动8向调节座椅、蓝牙钥匙、无钥匙进入、电动折叠后视镜等配置。
| 汽油/柴油、两驱/四驱和手动/自动多种选择
动力方面,锐骐7将会推出汽油版和柴油版车型,其中柴油版车型将搭载M9T 2.3T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩420N·m。两款发动机均提供6速手动和8速自动变速箱,并有两驱、四驱两种驱动可供选择。

郑州日产锐骐7-邯郸站上市售10.98-16.08万元!

6月18日,郑州日产全新舒享合资皮卡锐骐7不负“7”待,如“7”而至,在邯郸国际会展中心正式上市。锐骐7汽油版车型售价区间为10.98-15.48万元,柴油版车型售价区间为11.38-16.08万元。新车同时提供手动/自动、两驱/四驱等多种组合,并包含不同货箱版本、颜色搭配,共计30余种车型。在奔赴“有劲儿生活”的漫漫长路,相信总有一款锐骐7适合您。
厂客共创双向奔赴?口碑铸就价值典范
活动现场,郑州日产华北战区总李俊坦言,近些年用户对皮卡的期待值一直在演变,得益于全国皮卡限行政策的解禁与推广,皮卡正在从以前的运输货物“干活用的车”,逐渐转变为“假日休闲时光、和家人朋友一起享受愉快时光的车”,而郑州日产一直致力于生产能满足用户差异化用车需求的车辆。
郑州日产华北战区总李俊
应对用户需求多样性的市场变革,郑州日产坚持洞察用户的使用场景,不断探索细分市场的用户需求,为一群以事业为依托奋勇拼搏、以家庭为责任为爱前行、以追寻梦想为挑战成就自我的客户群体,打造出了这台舒享合资皮卡锐骐7。”郑州日产邯郸方飞4S店销售经理贾晨芳表示。
郑州日产邯郸方飞4S店销售经理
29年来,郑州日产持续深耕皮卡市场,积累的宝贵经验就是不断向用户靠拢,从用户中来,到用户中去,与用户共创共赢。
锐骐7是一款高颜值、高性能、高品质,兼具舒适性和智能化的皮卡。在保持动力性、经济性、载货性等竞争优势的基础上,通过全方位的乘用化配置升级,大幅提升用户的驾乘感受。
颜值即正义,个性更能俘人心。锐骐7整体外观形态上临摹“虎”的神态,X型运动风前脸,搭配炯炯有神的LED灯组合,凸显虎啸山林般霸气、灵动、勇猛的风范。
当然,心有猛虎也要细嗅蔷薇。锐骐7在内饰上,从国画的山水倒影中找到灵感,塑造出“高山流水”般的意境空间。大量的软包、钢琴烤漆、木质纹理等材料和工艺增加了豪华质感,零重力座椅支持主驾8向电动调节,躺在这样舒适的座椅上,透过同级皮卡超大的天窗遥看漫天星河璀璨,正是对事业奋勇拼搏的一种慰藉和对家庭为爱前行的笃定。
享你所想,劲享科技带来的舒心从容。随着科技的发展,皮卡早已不再是单纯的工具车,而更多的是兼具了乘用车的舒适性和科技化属性。锐骐7配备无钥匙进入、一键启动、座椅10向调节等智能化配置。10英寸高清悬浮中控大屏,可实现语音控制、智能导航、远程启动、远程开空调、远程锁车、OTA升级等功能。在锐骐7身上,你便可以畅享舒心、省心、安全与便捷。
? ? “芯”驰神往,方能翻山越岭。锐骐7作为全新诚意之作,继承了日产强大的越野基因,新车与日产纳瓦拉同平台,将雷诺日产联盟的M9T柴油发动机进行动力升级,再配合采埃孚8AT变速箱,打造黄金动力,带来随心所欲的驾乘自由。
浪迹天涯,心安便是归处。当你开着皮卡带着梦想去翻山越岭,贴心的陪伴才能有前路无阻的心安。不论45℃高温炎热的吐鲁番、零下40℃极寒的漠河,还是海拔5500m的世界屋脊昆仑山口,都留下了锐骐7的足迹。秉承日产耐久验证体系,历经累计超过230万公里严苛综合耐久试验,才铸就了锐骐7稳定可靠的优异品质。新车配备四轮通风盘式碟刹、胎压监测、定速巡航、车身稳定、360全景影像、电子手刹等主被动安全配置,时刻守护车辆的行驶安全,带来全方位的安心体验。
作为郑州日产商乘并举的战略级产品,锐骐7这款乘用皮卡完美兼顾了城市SUV和高品质皮卡的双重体验:一面是驾乘舒适、配置面面俱到;一面是坚实可靠、值得长久信赖。它既可以带你去追寻山川湖海诗和远方,也可以成为你烟火家常里的忠实伙伴。它就是这样,有里有面又有料。锐骐7将努力让越来越多力争上游的人找到归属感,与众多共同富裕的践行者共享有劲儿皮卡,畅享有劲儿生活。

机甲造型+坦克掉头 锐骐7虎啸预售 卡车之友网

近日,《卡车之友网》记者从郑州日产官网获悉,锐骐7虎啸版预售全面开启,预售价格为16.8万元起。新车搭柴油/汽油两种动力,柴油版车型搭载雷诺日产三菱联盟M9T发动机,最大功率122kW,最大扭矩420N·m;汽油版车型搭载4K31发动机,最大功率168kW,最大扭矩360N·m;传动方面,新车匹配采埃孚全地形模式8AT变速箱,黄金动力,节能高效。
预售期间,郑州日产还推出多重订车豪礼,包括换购礼,5000元/台增换购补贴;颜值礼,3000元机甲外观选装劵;智联礼,送10年基础流量(限车联网车型);金融礼,2年0息。
锐骐7虎啸版外观采用硬派机甲涂装,前格栅独特的虎牙元素再配上荧光绿配色,让这款硬派皮卡更具辨识度。无处不在的越野风,像前后金属竞技杠,18寸AT/MT轮胎+熏黑越野轮毂,肌肉感十足的越野轮眉以及涉水喉等等,充分展现了锐骐7虎啸版专业的越野一面。车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型动感机甲造型,霸气天成,虎啸龙吟。
锐骐7虎啸版的内饰也让人眼前一亮,黑橙撞色内饰座舱并使用了大量软包、缝线及木质纹理做工打造出高级质感,不仅质感更高也更加运动。配置方面,新车拥有ADAS L2级自动驾驶模式、座椅电动调节、座椅加热、手机无线充电,为出行提供了便利。新一代车联网可实现远程启动、远程开/关空调、远程开/锁车、远程寻车等操作,7寸全液晶仪表实时显示所处坡度、海拔、气压,越野信息一览无余,12寸悬浮式中控大屏配备了AVM全景智能监控+540度透明底盘功能,科技感和实用性大幅提升。
动力方面,新车搭柴油/汽油两种动力,柴油版车型搭载雷诺日产三菱联盟M9T发动机,最大功率122kW,最大扭矩420N·m;汽油版车型搭载4K31发动机,最大功率168kW,最大扭矩360N·m;传动方面,新车匹配采埃孚全地形模式8AT变速箱;在越野专业性上,锐骐7虎啸版预留了绞盘安装接口,分时四驱+前后桥电控伊顿差速锁,坦克掉头,前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架;另外,专业底盘调校使得锐骐7虎啸版拥有232mm的最小离地间隙,33°接近角和24.5°离去角,通过性跟高,能适应更多复杂地形挑战。值得一提的是,新车原厂自带2.8吨拖拽资质,满足泛户外爱好者拖拽房车等户外设备的实际用车需求。
【本文来自易车号作者卡车之友网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

锐骐7皮卡2022款

易车讯 近日,我们拍摄到了郑州日产锐骐7皮卡实车,新车目前已经开启预售,预售价1138万起据悉,该车分别在柴油及汽油动力基础上,推出了包括两驱四驱手动自动标箱长货箱平底货箱在内多种版本车型以供消费者选择。
今天,郑州日产在乘用化皮卡领域再度发力,携最新款的锐骐7回馈广大消费者,锐骐7定位舒享合资皮卡,搭载柴油和汽油两种动力,提供两驱四驱MTAT标箱长货箱平底货箱等多种版本车型,全方位满足用户多样化场景的用车需求。
比如新一代的车联网,远程开启个空调远程开锁车门或者远程寻找车辆停放位置,还有蓝牙钥匙,这种新玩法已经在这款皮卡上得到了应用,算是皮卡中的小潮人了另外呢,还有一系列的驾驶辅助,上坡辅助啊陡坡缓降啊360°。
2022年建议买的皮卡车有长城炮江西五十铃DMAX郑州日产锐骐7等1长城炮 皮卡是长城汽车的主力阵营,依靠风骏系列,长城旗下的皮卡已经在国内市场连续获得过多年销量冠军长城皮卡从2018年开始成为独立子品牌,并且率先。

郑州日产锐骐7皮卡实拍 预售价11.38万起将推汽油及柴油版

易车讯 近日,我们拍摄到了郑州日产锐骐7皮卡实车,新车目前已经开启预售,预售价11.38万起。据悉,该车分别在柴油及汽油动力基础上,推出了包括两驱/四驱、手动/自动、标箱/长货箱/平底货箱在内多种版本车型以供消费者选择。
外观设计方面,锐骐7全新设计语言配合金属漆+哑光镀铬的进气格栅,营造出“虎啸山林”的硬朗,车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线。新车全系标配LED日间行车灯,车顶配合横杆行李架,车尾后保险杠采用“倒几字形”设计,简约大气还提升了实用性。
内饰设计方面,锐骐7更偏乘用的设计理念,搭载主驾电动8向调节座椅,副驾为4向调节座椅,高弹性的纹理设计,兼顾美观提升乘坐体验,软包、缝线与木质纹理提升质感。
此外,锐骐7搭载新一代车联网,具备远程启动、远程开/锁车、远程寻车、远程车辆授权、远程开空调、智能语音等完备的功能,支持车机OTA升级,同时全系标配一键启动,配备360度高清环视摄像头+随动倒车影像。
动力方面,锐骐7将会推出汽油版和柴油版车型,其中柴油版车型将搭载M9T 2.3T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩420N·m,配备自动变速箱,并有两驱、四驱两种驱动可供选择,其中手动后驱车型的市区工况油耗为8.4L/100km。
同时,在预售期间,郑州日产推出了七重豪礼,其中尊享荣誉礼包括纪念银币套盒、旅行茶具套装以及终身享维修工时8.8折,同时还有最高享3000元/台的置换礼,最高补贴3500元/台的金融礼,享2年2次基础保养(含首保)的保养礼,5年/15万公里超长质保的延保礼,777元原厂时尚改色服务的改色礼以及10年免基础流量的互联礼。
根据易车App“销量榜”显示的数据,日产-郑州日产排名第28位。如需更多数据,请到易车App查看。

锐骐皮卡多少钱?

锐骐皮卡官方售价是7.78万--11.38万:1、外形整体挺不错,外观适合现代年轻人驾驭;车型从正面看比较有威力、霸气、不失优雅;2、综述:载客载货方便,动力充沛,底盘扎实就凑,空间宽敞,保养费用比较合理。做工比较粗糙,用料多为硬质塑料;舒适性有待提升;车身隔音较差,噪音偏大;3、汽油选日产,柴油选庆铃,其它国产皮卡质量都差不多了,选一个自己喜欢的外型,价格差不多的就比配置和车辆整体做工。百万购车补贴

郑州日产锐骐皮卡

二手锐骐皮卡也是个不错的选择,实用性不错,买来拉货挺好的1锐骐具备皮卡灵活且更大的承载能力比面包车,换装的新柴油增压发动机低扭强与油耗低的优势,较前款锐骐车型更为明显2由于我国将皮卡归类为货车,限。
14年郑州日产锐骐皮卡没力原因1油品问题使用劣质的汽油会导致发动机燃烧不充分,容易形成积碳,燃油热值低并且热效率也会降低,会导致相同的喷油量无法提供好油带来的相同动力,解决办法到正规的加油站加油2进排气。
“瑞奇”皮卡隶属于郑州日产的东风品牌与“东风凤兴”“东风沈峰”并列成为东风的三个子品牌这也得到日产和东风股东双方的大力支持新款2018款瑞奇皮卡匹配手动六速变速箱这也是所有车型的标配档位比较清晰档位的行程比较短。
水温高原因1冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置2散热风扇故障。
易车讯 近日,我们拍摄到了郑州日产锐骐7皮卡实车,新车目前已经开启预售,预售价1138万起据悉,该车分别在柴油及汽油动力基础上,推出了包括两驱四驱手动自动标箱长货箱平底货箱在内多种版本车型以供消费者选择。
而在10多万的价位里面,有一款车型相信大家不陌生,那就是这个级别绕不开的一款车型郑州日产锐骐6熟悉皮卡车型的朋友肯定对这款车型有所了解,其在皮卡领域属于元老级的选手,它与纳瓦拉同平台打造,自身实力过硬总之。
6月18日,郑州日产全新舒享合资皮卡锐骐7不负“7”待,如“7”而至,在邯郸国际会展中心正式上市锐骐7汽油版车型售价区间为10981548万元,柴油版车型售价区间为11381608万元新车同时提供手动自动两驱四驱。

日产改路数了!锐骐7虎啸原厂爆改,起步就配8AT+四驱

2023中国国际商用车展(CCVS)在武汉拉开帷幕。该展会是国内唯一国家级的商用车展会,也是目前亚洲规模最大的商用车展会。作为东风公司唯一皮卡事业单元,郑州日产携锐骐6、锐骐7、新帕拉丁、纳瓦拉越野版等多款产品亮相,最亮眼的当属“锐骐7虎啸”。
在这款皮卡上,我们看到了一向偏向家用风格的日产品牌改路数了,它不仅有着硬派霸气的造型,大刀阔斧地进行了原厂改装,还增加了2.8吨牵引资质和坦克调头功能,既能满足家用日常,又能越野去耍。
一起去现场看看实车吧!
消费升级给皮卡带来的改变,是从单纯的工具型属性逐渐转变成玩具属性,不乏被一些中产家庭选为出行工具,宜城市宜远方。
看看锐骐7虎啸版再对比一下旁边的锐骐7,确实是更加“霸气外露”;而相比锐骐7十万出头的售价,锐骐7虎啸版直接15.48万起步,价格进阶了,门槛更高了,当然给到车友装备的也不一样了。
试问这样一台车你舍得拿它干粗活吗?
锐骐7虎啸前脸看着就很有力量,车头正中间配备了大尺寸四边形格栅,内部中网进行熏黑处理,下方的黑色格栅与护板相连接,左右两侧还提供了黑色防撞梁,运动线条更突出。18寸越野全地形轮胎,尺寸为255/65R18。
壮硕的前后轮眉、车顶行李架、黑色粗壮后斗防滚架,把硬派越野属性拉满。
皮质包裹的内饰可以带来不错的触感,橙色装饰线条作为点缀很亮眼,再加上中控台正前方配备的渐变菱形纹理的面板,又提高了整体档次。座椅的靠背与坐垫都比较厚实,有不错的支撑性。
7寸全液晶仪表+12寸悬浮式中控大屏,光看上去就觉得很有科技感,而且实用性也是很强的。
除了倒车影像、导航、娱乐这些常规功能之外,它配备了新一代车联网,在实际用车的时候,车主在家里就可以提前将车辆启动,打开空调制热或制冷,即便是短途出行,上车就能体验到舒适的温度。不仅如此,如果下车发现空调忘记关闭,或者是临时决定不出门,又能远程将空调关闭。外出自驾游时,车辆停在露天的大型停车场内,还可以通过手机APP远程寻车。
一款专业的越野皮卡光有“花里胡哨”的外表可不行,必须得有真本事。锐骐7虎啸在底盘支持升高23mm的基础上,配备了涉水喉,提升了该车的通过性;还配备拖车绳、预留绞盘安装接口等各种原厂改件。 有越野实力,还不用担心年检、改装所带来的问题。
锐骐7虎啸自带2.8T拖拽资质,配合C6或A2驾照,可以作为牵引车。住在海边的用户,周末还能自己拖拽皮艇、游艇去海上放风。而接电口对于经常外出野营的朋友来说,也是比较友好的配置,即便是在郊外,也能给电器接电野炊,实用性挺强。
由于在底盘层面进行了优化改良,锐骐7虎啸采用前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架,既能保证乘用舒适性,还丝毫不会欠缺操控性的底盘结构。它的前接近角达到了33°,后离去角25°,离地间隙232mm,原厂状态下表现相当不错。
这样一款十几万的皮卡,居然越级配置了“坦克掉头”功能。所谓坦克式掉头,就是缩小转弯半径,让车辆近乎原地转向灯方式来掉头。锐骐7虎啸的最小转弯半径可以缩减到5.4米,可以在狭窄的山路弯道实现更加安全的转弯。
锐骐7虎啸提供了汽油和柴油版车型。
汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩为360N·m,最大输出功率168kW;柴油版搭载2.3T发动机,最大扭矩输出达到420N·m,最大输出功率122kW。无论选择哪种动力版本,都匹配采埃孚8AT变速箱,这不仅提升了加速性能,还降低了油耗。而且标配四驱,高配还有前后桥电控伊顿差速锁。
锐骐7虎啸这颜值、这实力,谁看了不迷糊!
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