本文目录一览：
- 1、北汽幻速倒闭了吗？
- 2、幻速汽车停产倒闭了吗？
- 3、北汽幻速为什么停售了
- 4、2022北汽幻速还能生产吗？北汽幻速是否已经关闭
- 5、北汽银翔、幻速双双进入破产程序
- 6、2020北汽幻速还能生产吗
- 7、北汽幻速怎么倒闭了？
- 8、北汽幻速怎么倒闭了？
- 9、4家车企破产，龙头经销商集团关了31家4S店，车市进入寒冬？
- 10、北汽幻速为什么停售了？
北汽幻速倒闭了吗？
最近一段时间，关于北汽幻速倒闭的传闻越来越多，令人担忧。对于这些传闻，我们需要理性看待和分析。首先，我们先了解一下北汽幻速的基本情况。
北汽幻速，也就是长安铃木，在2016年由中国北汽和日本铃木共同创建。这是一个合资公司，主要经营轻型车生产、销售以及服务。公司的品牌有两个，北汽幻速和铃木。
北汽幻速公司的主要产品有两部分。一部分是轻型客车，主要包括S2、S3、S5和S6等四款车型。另一部分是轻型货车，主打车型有SUV100、SUV200、SUV300等型号。
那么，北汽幻速倒闭的传闻是从哪里来的呢？这个问题需要从北京汽车集团有限公司的财务状况开始说起。
北京汽车集团有限公司是国有汽车企业，是北汽控股的母公司，旗下拥有众多品牌和子公司。北京汽车集团有限公司的主营业务是汽车和零部件制造，以及运营车辆金融、汽车租赁等业务。
然而，由于国内汽车市场的不断萎缩以及经济下行压力，北京汽车集团有限公司的业绩一直不尽如人意。2019年，北汽集团的净利润下滑超过50%，财务状况堪忧。
在这种情况下，北京汽车集团不得不考虑裁员和减少支出等措施，以提升公司的经营状况。因此，有消息称北汽集团将会放弃北汽幻速这个合资公司，以减轻经济负担。
这个消息一出，引发了不少人的关注和担忧。一些人认为，如果北汽幻速倒闭了，那么不仅仅是北汽集团的损失，更是整个中国汽车工业的损失。
实际上，北汽幻速营销宣传中的楼宇已经被撤走，公司的业务规模也在缩小。而且，北汽集团具体的处理方案还没有出来。因此，我们不能轻信这些传闻，需要等待官方消息的发布。
总的来说，北汽幻速倒闭这个说法还没有最终定论。不过，我们要知道，原本强大的汽车产业正在面临着调整和变革，这也是一个不可逆转的趋势。因此，无论是北汽幻速还是其他汽车企业，都需要不断适应市场和社会的需求，才能生存和发展。
幻速汽车停产倒闭了吗？
幻速汽车停产倒闭了。北汽幻速品牌于2014年3月31日正式发布，旨在为消费者提供更高品质、多功能的产品，为用户驱动美好生活。
一些厂家掀起了降价清库存的活动。却让一些自主品牌显示出了本来的真面目，北汽幻速解体，还有力帆和华泰等企业陷入了经济危机。
主要优势：
很多人都是看着自主品牌一步一步走过来的，都希望有朝一日能超越合资品牌，但现在却承受不住车市寒流的压力。很多人都在担心自主品牌究竟还能撑多久，还有一组数据更是让人非常心寒。现在自主品牌的市场份额已经连续下跌，7月份仅占市场的36%。
北汽幻速为什么停售了
1、北汽幻速s3l停产是因市场不认可，销售量惨淡，无法维持，故停产北汽幻速是北汽集团旗下的汽车品牌，依托北汽集团大自主战略框架为实现大北汽的宏伟战略目标由北汽集团西南基地全力打造，是北汽集团旗下一个重要的产业布局。
2、2019年北汽幻速s6因行业环境持续恶化，企业经营困难，企业经营不善导致停产，日期20191231北汽幻速是北京汽车集团旗下的品牌，成立于2014年，是北汽集团产业布局的重要组成部分。
3、北汽幻速因为销量不佳所导致停售以下是关于北汽幻速的具体介绍，1动力方面，战旗全系搭载了一台15升涡轮增压发动机这款发动机的代号为4A91T，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5。
4、幻速汽车停产倒闭了北汽幻速品牌于2014年3月31日正式发布，旨在为消费者提供更高品质多功能的产品，为用户驱动美好生活一些厂家掀起了降价清库存的活动却让一些自主品牌显示出了本来的真面目，北汽幻速解体，还有力帆。
5、”的相关介绍北汽幻速没有停产，北汽幻速品牌简介1北汽幻速作为北汽西南基地的全新独立乘用车品牌，其产品将涵盖SUV，MPV，CROSS，轿车等多款乘用车型2北汽幻速虽然是国内汽车行业的后来者，但一直秉承“以用户为。
6、没有北汽幻速是依托北汽集团大自主战略框架为实现大北汽的宏伟战略目标由北汽集团西南基地全力打造的独立乘用车品牌，是北汽集团旗下一个重要的产业布局及组成部分北汽幻速品牌于2014年3月31日正式发布，旨在为消费者。
7、北汽幻速S3l未停售，目前还可以在各大城市的4S店里购买北汽幻速s3l定位为紧凑型SUV，发动机为15L的自然吸气发动机，最大马力ps为113，最大的扭矩Nm150而变速箱则是采用5挡手动变速箱，车身类型是5门7。
8、北汽幻速S3l一直没有停售，现在已经可以在各大城市的4S店买到了北汽幻速s3l定位为紧凑型SUV，搭载15L自然吸气发动机，最大马力PS113，最大扭矩n M150，变速箱采用5挡手动变速箱车身类型为5门7座SUV。
9、北汽幻速S3l并没有停售，在各大城市的4S店依然可以买到北汽幻速s3l定位为紧凑型SUV发动机为15L自然吸气发动机，最大马力PS113，最大扭矩n m 150变速箱是5速手动变速箱车身类型为5门7座SUV，长宽。
10、北汽幻速倒闭了，个人认为主要还是因为车子销量不行，厂家积累的债务越来越高，最终无力负担维持 ，只能倒闭了。
11、北汽幻速s3l停售了吗 北汽神速S3l并没有停售，在各大城市的4S门店依然可以买到北汽神速s3l定位为紧凑型SUV发动机为15L自然吸气发动机，最大马力ps为113匹，最大扭矩NM 为150匹变速箱为5速手动变速箱。
12、北汽幻速品牌车型一般来说在去年8月份确实是出现过阶段性停产，不过北汽幻速还没有正式彻底停产。
13、1可以去别的品牌保养北汽幻速，也可以到修理厂去保养北汽幻速2也可以去别的4s店保养北汽幻速，因为4S店是全国联保的，同品牌的其他经销商一样可以提供保修。
14、是的，北汽幻速北汽银翔集团于2014年3月推出了幻速品牌，为中国消费者提供性能过硬的具备越野车高性能的且兼具城市SUV舒适性的多功能车“幻速”将与北汽旗下乘用车品牌“北京汽车”以及交叉型乘用车品牌“威旺”形成。
15、北汽幻速s5已停产配件可以联系厂家购买根据查询相关公开资料得知，已经停产的配件在市面上不流通的，消费者是个人在车配件市场是找不到这种配件的只能联系厂家，让厂家找下库存。
16、你好，幻速H3是成都车展才上市的新车，上市没多久，关注的人比较多，应该有些先到店的卖掉了，然后部分还在运送的路上，这段时间应该都有了吧，反正我们这边都有了，可以打电话询问下当地的4S店，运送到店也需要一定时间的。
17、北汽幻速是北京市汽车公司集团旗下的知名品牌，创立于2014年，是北京汽车集团产业发展规划的关键构成部分但是北汽幻速如今已经遭遇着破产重组，生产流水线也很早地进入了停工情况2020年10月，重庆市破产法院就北汽银翔及其。
2022北汽幻速还能生产吗？北汽幻速是否已经关闭
北汽幻速是北京汽车集团旗下的品牌，成立于2014年，是北汽集团产业布局的重要组成部分。不过北汽幻速现在正在面临着破产重整，生产线也早早地进入了停产状态。
2020年10月，重庆破产法庭就北汽银翔以及北汽幻速破产重整召开了听证会，最终重庆丽达律师事务所和大信会计师事务所成为两个案件的管理人。简单来说，就是北汽银翔和北汽幻速已经正式开始破产重整。 需要注意，破产重整不意味着北汽银翔会消失，只要能够重新找到投资者解决债务问题就能避免破产。只是北汽银翔的坑有点大，根据相关的统计数据，截止到20年5月，北汽银翔的总资产为69亿，负债85亿，北汽幻速资产1.7亿，负债12亿。而且品牌的效力微弱，不值得再去投资，所以北汽幻速最终破产的可能性很大。
经销商维权艰难 消费者维权听得多了，经销商维权你又听过没？由于北汽银翔和北汽幻速拖欠了经销商过亿元的车款，数十位经销商进行了维权。北汽银翔和北汽幻速曾经发布过经销商债务处置方案，希望能够将欠款打6折并且分8年还清，前五年还利息第六年开始还本金。但这个方案遭到经销商拒绝，新的方案目前还在商讨之中。
北汽银翔、幻速双双进入破产程序
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来北汽汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，重庆破产法庭召开北汽银翔、重庆北汽幻速汽车销售公司破产重整两案竞争选任管理人听证会。听证会认为，目前两家企业均均有重整挽救价值，有重整的必要性和可能性，遂裁定受理北汽银翔和北汽幻速的破产重整申请。
虽说两家公司进入破产重组程序，但目前来看，不是很乐观。据悉，在2019年4月多家经销商到北汽总部维权，双方达成还款协议10月偿清欠款，但协议未能兑现。
日前，就债务问题，两家公司给出经销商的处置方案为：把经销商的全部欠款打6折分8年偿还，前五年还利息，从第六年开始还本金，但此方案经销商并不认可。
至此，又出台了新的方案：除了欠款打6折一项没有变化，其他条款为：经销商债务在100万元以下的，在完成重组后还款20%，剩下的部分5年内还完；经销商债务在100万元以上的，或在重组过程中可以以债转股的形式偿还，或按照此前方案，前五年还利息，在第6-8年偿还本金。
选车君观点：汽车行业遭遇洗牌是市场的发展规律，但从方案来看，重组至少需要两三年的时间，这期间的变数太大，经销商引起不满也是理所当然。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北汽幻速还能生产吗
北汽幻速是北京市汽车公司集团旗下的知名品牌，创立于2014年，是北京汽车集团产业发展规划的关键构成部分。但是北汽幻速如今已经遭遇着破产重组，生产流水线也很早地进入了停工情况。
2020年10月，重庆市破产法院就北汽银翔及其北汽幻速破产重组举办了听证制度，最后重庆市丽达法律事务所和大信会计师公司变成2个案子的管理员。简易而言，便是北汽银翔和北汽幻速早已正式开始破产重组。
必须留意，破产重组不代表着北汽银翔会消退，只需可以再次寻找投资人处理负债难题就能防止破产。仅仅北汽银翔的坑有点儿大，依据相应的数据统计，截止到20年5月，北汽银翔的资产总额为69亿，债务8五亿，北汽幻速财产1.7亿，债务1两亿。并且牌子的法律效力很弱，不值再去项目投资，因此北汽幻速最后破产的概率非常大。
经销商维权艰辛
顾客维权听的英文多了，经销商维权你又读过没？因为北汽银翔和北汽幻速托欠了经销商过亿美元的购车款，数十位经销商开展了维权。北汽银翔和北汽幻速以前公布过经销商负债处理计划方案，期待可以将借款打6折而且分八年结清，前五年还贷款利息第六年逐渐还本钱。但这一计划方案遭受经销商回绝，新的计划方案现阶段仍在商议当中。
百万购车补贴
北汽幻速怎么倒闭了？
其主要原因是:质量争对很多网友烦恼、小毛病特别多，销量一直下滑，只抓产量不抓质量迟早会有今天。
北汽幻速倒闭了，个人认为主要还是因为车子销量不行，厂家积累的债务越来越高，最终无力负担维持 ，只能倒闭了。
北汽幻速怎么倒闭了？
没有。
北汽幻速是依托北汽集团大自主战略框架、为实现大北汽的宏伟战略目标、由北汽集团西南基地全力打造的独立乘用车品牌，是北汽集团旗下一个重要的产业布局及组成部分。
北汽幻速品牌于2014年3月31日正式发布，旨在为消费者提供更高品质、多功能的产品，为用户驱动美好生活。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
4家车企破产，龙头经销商集团关了31家4S店，车市进入寒冬？
来源：汽车服务世界
11月份还没过去一星期，整个汽车行业的舆论圈子俨然被知名车企重组、停摆、出售股权等新闻承包了。
1-4日，包括华晨、北汽、恒大、长江等在内的4家车企6次曝出不好的消息。
其中争议最多就是“恒大出售广汇股权”和“华晨或面司法重整”这两件事。
首先是“恒大平价卖了广汇”。
有行业相关人士对此进行了解读：出售广汇股权，除了恒大想要回笼现金转型到“三低一高”经营模式、聚焦核心业务（如新能源汽车研发及量产等）之外。
还有个原因：2年以来，广汇未能给予恒大太丰厚的回报。关于这一说法，后文将进行详细的数据说明。
其次是“华晨或面司法重整”。此前，一则华晨汽车集团控股有限公司10亿元债券违约的消息传出引发舆论哗然。
11月2日，上交所对华晨汽车集团予以书面警示，随后便有消息透露，辽宁省政府正在考虑推动华晨汽车集团司法重整，以解决债务问题。
有媒体指出：如果剔除宝马带来的投资收益，华晨中国将连年亏损。
加上最近的“众泰宣布子公司无偿还能力、长江汽车破产、北汽蓝谷两大基地停摆、力帆破产并拍卖资产”等消息。
似乎验证了《汽车服务世界》此前的预言：2020年是汽车行业的生死年。
至少当下，越来越多的车企可能真的走到了生死路口，未来，3万家4S店的出路又将是何方？
2个月，20多家车企陷生存困境
把时钟拨回到一年前，有四家车企曾被曝“将破产、涉500亿坏账”，分别是：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。
如今，力帆真的破产重组、猎豹工厂被确认收购、众泰全资子公司确认无法偿还债务。
华泰也在今年8月被曝所持股份被冻结3年且但仍在寻找自救方法，四家车企的现状实属不佳。
《汽车服务世界》统计发现：
2020年10月以后，有20多家车企陷入了“资金冻结、濒临破产、销量急剧下滑”等窘境，当中既有弱势车企岌岌可危，也有一些强势车企跌落神坛。
众泰：前三季度巨亏5.3亿元，基地停产/半停产
10月30日晚间，众泰汽车发布三季报：前三季度巨亏5.3亿元。
同时，报告指出了众泰“资金短缺、银行贷款逾期、再融资能力下降”以及“下属各基地基本处于停产、半停产状态”的现状。
10月23日，众泰汽车发布公告称收到《民事裁定书》，全资子公司江南制造已不能清偿到期债务…
现金流严重不足，且资产变现能力较弱，应认定明显缺乏清偿能力。
力帆：破产重组，拍卖资产却无人问津
10月29日晚，*ST力帆股份披露三季度报告称公司重整工作在正常推进中。
此外，力帆旗下的资产已经开始破产拍卖。
力帆子公司44台奔驰进口车出现在京东拍卖平台上，吸引1万多人围观，但由于没有买家出价，力帆已经下调近300万元进行第二次拍卖。
据了解，力帆汽车近一年的研发和销售业务，已经基本陷入停滞状态。
北汽银翔、北汽幻速：双双进入破产程序
10月初，有媒体爆出，重庆破产法庭召开北汽银翔、重庆北汽幻速汽车销售公司破产重整两案竞争选任管理人听证会。
此前的8月4日，重庆破产法庭已经宣布，北汽银翔、重庆北汽幻速以公司资产不足以清偿全部债务。
但公司具有重整挽救价值且重整具有可能性为由，向重庆破产法庭申请破产重整。
汉腾：深陷“欠薪停工门”，10月份3次成为被执行人
企查查显示，10月份以来，汉腾汽车连续3次成为被执行人，涉及金额近千万。
而在9月，汉腾汽车已经被曝出拖欠员工6~7月份工资、“高温假”复工时间推迟、生产陷入停滞等负面新闻。
赛麟：几乎每天有“新增开庭/新增立案”，员工已集体离职
10月份以后的赛麟汽车，几乎每一天都有“新增开庭/新增立案”，可谓是在破产的边缘疯狂试探。
表面上还存在，实际上只是一个空壳；在6月底公司的员工就已经集体离职了。
除了上述相对知名的企业，还有一些车企始终处于销量极少、名不见经传状态，开年以来销量几乎没过万。
包括北汽昌河、北汽蓝谷、比速、零跑、几何、前途、国机智骏、汉龙、雷丁、康迪、大乘等在内，经营状况实属不济。
其中前途汽车是这些不知名车企中风波较多的一员。
8月份，前途董事长在“欠薪、资金链紧张等”风波后对外发声：最危险的时候已经过去了，还能再怎么样呢？前途没死，也不会死。”
最终结果如何无法预判，只能说大环境并不友好。
风雨飘摇的经销商集团
车企日子不好过，经销商集团自然受到影响。
这两天，大家热议度最高的可能就是恒大卖了广汇。宣布出售信息的次日中午，广汇宝信由涨9%转跌4%，中国恒大涨2.2%。
原因不难理解。2年前，恒大宣布入股广汇时，被行业人士视作强强联手，当时广汇旗下几家上市公司开盘后全部涨停。
而如今，从收益回报率来看，恒大收购广汇是门亏本的生意。
有人算了笔账：恒大收购广汇，两年共获益3.6亿，这笔金额看似不小，但折合才2.48%的收益，而恒大的资金成本不会低于20%。
作为如今国内规模最大的汽车经销商集团，广汇在经销商群体中的影响力举足轻重。
公开资料显示，截至今年6月，广汇汽车的经销商网点已覆盖全国28个省、市、自治区，开设824个经营网点。
其中包含767家4S店，涉及超豪华及豪华品牌的4S店占比就达到30%左右。
但这样的广汇，却在疫情之后陷入了利润下滑的困局，整体状况也受到资本市场和汽车行业的共同关注。
业绩上，1-9月，广汇汽车的净利润13.12亿元，同比下滑41.6%，与经销商经营状况直接挂钩的现金流更是连续三个季度为负。
此前，《汽车服务世界》也报道过，广汇汽车上半年的利润下滑超6成，是下滑幅度最大的4S店集团。
渠道上，1-9月，广汇汽车一共关闭了31家门店，新开了11家门店，集团门店规模减少了20家。
广汇的盈利结构也发生了变化。作为主营业务的整车销售板块，该板块1-9月在营收上占了8成，但毛利率仅为2.55%。
与此同时，广汇汽车的维修服务、佣金代理等业务，毛利率超50%，其中售后维修业务更是广汇唯一出现利润增长的业务。
在这样的情况下，广汇的资金链问题自然受到关注。
10月，广汇汽车就被曝“资金链陷入紧张”，也有多个投资者针对“广汇汽车资金呈现持续流出状态”现象询问广汇汽车董秘。
关于公司股价、市值暴跌的原因，但广汇却并未给出回复。
但是，广汇汽车三季度的现金流持续出现70余亿元的“漏洞”也是基本事实，为了补充流动资金，广汇汽车控股股东还在9月质押了部分股权。
加上10月的时候正通、润东先后发布股权转让/冻结信息，这些经销商巨头的动向真实反映了经销商群体的经营压力开始加剧。
巨头们的资金压力都始终存在，非巨头的状况自然也不敢说好。
4S店：被骗or卖龙虾？这是一个问题
当卖车不再能获得高额利润已经成为现实的当下，4S店的日子不容易已经是基本事实。
此前，中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易：上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势；不到30%的4S店能盈利；有1019家4S店相继退网。
4S店经销商撑不下去退网、维权等新闻今年就没停过，上述出问题的车企几乎都被自己的经销商维过权，在此就不过多赘述。
我们来看另一群4S店经销商面临困境后的做法和遭遇。
有相关人士指出：下半年汽车市场增长乏力，厂家填补市场的预期不容易实现。
各家车企业绩止跌回升的背后，是成千上万家汽车经销商，背负着艰巨的任务，承受着巨大压力。
这种情况下，一些撑不住、想扩大盈利空间的4S店经销商，会选择跟非主机厂/车企进行合作等方式减轻自身的负担、增加自身的盈利空间。
但这种“没有车企和所属集团保护”的做法，其中隐藏着巨大的风险。
10月31日，浙样红TV报道：杭州多家宝马经销商与汽车代理公司合作，却被骗了上千万。
一位杭州萧山汽车城十多年开店经验的汽车经销商老板向媒体反映：自己与某汽车事务代理公司开展了业务合作，但从9月下旬开始，该公司老板突然失联、电话关机、办公室人去楼空。
媒体在采访过程中，陆续发现有不少当地4S店经销商与车主均被该公司拖欠车款，金额高达1000多万元。
这些经销商之所以会受骗，原因很简单：
1、价格便宜：原价28万的宝马车，该代理商只卖26万，低于市场价的五六个点；
2、经销商想要获取更多利润，从该公司订车以后转卖可以赚取差价。
3、经销商会选择的汽车事务代理公司都会是熟人且有过业务往来，有一定信任基础。
上述报案的店主跟该公司老板认识了十多年，却还是被骗了。
事实上，车企与4S集团的每一次变动，对于最下游的4S店个体来说都是一次洗牌。
过程中他们要么紧跟上游的脚步走一步看一步、要么慌路求生找别的赚钱机会，有些4S店老板觉得自己救不了自己的汽车生意，干脆选择发展第二产业了。
在湖北有汽车经销商的投资人，一边开店卖车，一边开店卖小龙虾，卖小龙虾的利润比卖一年车的利润还高，这已经成为坊间“美谈”。
是循规蹈矩继续承压苦苦支撑？还是冒着风险跟“车圈的老朋友（汽车事务代理公司）合作”/亦或者发展自己的第二春卖个龙虾啥的？
这指不定会是未来3万家4S店老板隔三差五的灵魂拷问。
写在最后：
本文的出发点并非唱衰4S店，只是盘点4S店群体当下的真实境况。
细心的读者可能已经发现，文中并没有出现“4S店遇难了、独立售后能不能趁机获益”等相关言论。
原因很简单，今年4S店不好、独立售后也不算理想，只是行业今年、尤其是下半年巨头整合的动作太多，导致大家的舆论焦点多放在了“强者正在如何越强”身上。
两个月前，汽车服务世界发过一篇文章《2020年二季度，近1.5万汽服店转让，实体店难在“实体”？》体现了汽服店现状，其中提到了一点：去年谁店多，谁光荣；今年谁店多，谁头大。
这其实表明：2020年，独立售后面临的窘境与车企、4S集团以及4S店群体是类似的。
动荡的时候，强者的抗风险能力虽然更强，但他们必须进行的转型动作可能也更慢。
小船怕风浪，大船难转弯。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北汽幻速为什么停售了？
最近，关于北汽幻速停售的新闻引起了人们的广泛关注。这一结果不仅让很多消费者失望和疑惑，也让业内人士对该品牌的未来充满了担忧。那么，为什么北汽幻速会在市场上停售呢？下面我们就一起来看看。
1.销量低迷
无论是豪华品牌还是中低端品牌，当其销量低迷时，都有可能退出市场。具体到北汽幻速，其旗下车型的销量情况并不理想。根据数据显示，2019年前4个月，北汽幻速累计销量不足10000辆，而同期其他合资品牌SUV销售均保持良好。再加上“国五”强制执行政策的影响，导致北汽幻速的销售更加困难。
2.激烈市场竞争
如今汽车市场变得越来越竞争激烈，随着不断涌入的新品牌和新车型，消费者的选择也越来越多。因此，就算是一些老牌品牌，如不做好产品升级、品质提升和品牌推广等方面，也会在市场竞争中被淘汰。而对于北汽幻速，虽然它的品质和性价比都不错，但在面对同类车型时，它的竞争力并不够强。
3.产品线单一
北汽幻速生产的车型主要都是SUV车型，而其它品牌至少有一款轿车或MPV产品。在目前中国乘用车市场愈发细分化的趋势下，SUV市场份额已经接近饱和，增量空间有限，如果不扩大产品线，在上升期中则很容易遭遇滑坡。由此可见，单一的产品线会严重制约一个品牌的发展潜力。
4.品牌知名度不高
除了销量低迷、激烈市场竞争和产品线单一之外，北汽幻速的品牌知名度也不高。在消费者心中，很少有人会首选北汽幻速的车型。这也意味着该品牌需要在品牌建设和营销方面多下功夫，从而提高公司知名度和消费者的认知度。
5.产能利用率低
据悉，北汽幻速制造产能和销售能力略低于其他合资品牌，且其长期存在库存情况。虽然目前有一定的出口业务，但在分析内部情况时发现，加上自身存在的市场瓶颈和产品相对较单一等原因，使得公司产能利用率不高，甚至亏损严重。尽管公司2019年至今的主要策略是加大推广力度，但在该市场面临巨大价格战压力的情况下仍然很难维持。
综合来看，导致北汽幻速停售的原因有很多，如销量低迷、激烈市场竞争、产品线单一、品牌知名度不高和产能利用率低等。作为国内汽车市场中竞争力强的品牌之一，它未来的走向仍然是未知数。我们可以期待北汽幻速可以借助市场调整和“国六”政策的推进，在未来找到一个更好的发展战略和方向，实现自身稳健的发展。
