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雷克萨斯ct和高尔夫哪个好,女生新手第一辆车买什么好

admin admin 发表于2023-12-29 04:53:15 浏览20 评论0

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雷克萨斯CT200和高尔夫哪个好


更省油的雷克萨斯CT200可以让高尔夫怀疑人生。
毕竟这个混动科技家族还是顶配的雷克萨斯小钢炮ct200。
如果要比雷克萨斯小钢炮ct200快。,高尔夫最好请GTI和R。
Lexus CT200 和Golf 哪个更好,为什么?
在空间方面,雷克萨斯同样称霸雷克萨斯小钢炮ct200。
虽然理论上都是紧凑型车,雷克萨斯小刚ct200。但北京车展的现场体验确实不一样。
与运动相比,高尔夫肯定比雷克萨斯小钢炮ct200更有优势。同样的价格,有GTI,还有一堆改装件。
高尔夫家用也不错,但是耐用省油和混合动力雷克萨斯还是有差距的。

高尔夫6GTIvs雷克萨斯CT200h(乞丐版)选哪个好?

CT200h是去年10月刚上市的,油耗只有4.6,是混合动力车型,外观很运动,内饰的选择也很多,有8个安全气囊,还有6年15万公里的免费保养,值得考虑。
我想GTI是属于追求动力的男生的,如果在大城市开就不太值得涡轮用不上,但是GTi的动力是毋庸置疑的,跑跑长途就推荐。但是CT200h就是适合在城市中的人,而且1.8l混合动力车的动力也比一般的1.8的车好一些,省油(ECO模式),有些不足的是全系无卤素大灯。具体选那个还要看LZ自己的情况了。
雷克萨斯 CT200h
混合动力油耗只有5个油 更主要是4年10万公里免费保修保养(也就是说4年内 车子保养不需要花钱)而且雷克萨斯是高端品牌 和大众公司奥迪是一个档次的。
高尔夫GTI,是小钢炮 主要是操控好 适合玩车的人
CT200h混合动力车是雷克萨斯全新推出的一款家用房车,绝对有品味,外观采用了雷克萨斯最新的家族式造型,官方报价:27.9-44.5万,全系进口,秉承了雷克萨斯“矢志不渝、追求完美”的品牌理念,内饰做工精致,质量更是没的说,最重要的是6年15万公里的免费保养,操控方面表现还行,空间上如果仅仅家用已经足够了,CT200h给我的第一感觉就是开到街上绝对“惊艳”

20万现金,你想一次性付款买高尔夫7自动舒适还是按揭买雷克萨斯CT200精英版,女孩子开!

推荐后者,性能不错
这个两个都是紧凑级里面的好车。但如果要我做一个选择,我会毫不犹豫的选择雷克萨斯。
200精英版,原装进口,超低的油耗,极佳的质量,酷炫的外形,运动化的内饰,虽然配置有点低,但是能给你非一般的享受!估计裸车价格现在是26不到了吧,20万现金按揭的话,压力也不会特别大。
一汽大众的高尔夫7,本身是一款很优秀的小车,我也很喜欢德国的东西,但是悬挂已经减配为非独立了,除了外形,商标和某些零部件。本身的德国血统所剩无几。如果是高尔夫6的话,还是比较纯正的!但如果是高7,那就不用拿来和200比了。大众的售后很差,质量和雷车完全不在一个档次上,大众再牛,品牌也不是一个档次的。大众造得的是经济型,实用性,普罗大众都能购买的日常好车,但这个仅限于进口大众。到了中国,一汽大众化身神车,身价飙升,直击BBA,简直就是嚣张的不行!减配的一塌糊涂,绝大多数车型都是用的韩国轮胎,这个就可见一斑。买大众车靠得都是信仰啊!(以上仅为个人观点)
200是6年15万公里免费保养,使用成本极低。
我至今还没有看到有谁的混合动力电池坏掉过。
但有一点,就是高7的空间要比200大。200的后备箱比较小,高7是舒适的日常用车坐姿,200简直就是小跑车的坐姿,高7外形上是典型的德国精品风格。可能有人会认为200的日本底盘跑高速可能会比德国的高7差一点,对于这一点,你可以放心了,200是雷车为数不多的运动化调教,悬挂较硬,底盘扎实,跑高速照样无压力,当然受限于排量,不管高7还是200,高速上的再加速能力都不会太好。

雷克萨斯ct200h与高尔夫蓝驱哪个好

CT200h属于油电混合动力车,综合油耗4,6,让油价从“8”回到“4”,当然是这个车好了,现在Ct这个车是现在的主流,好像现在很多地方价格都有活动,可以具体了解一下。
CT200H是高科技含量很足的家庭用车。
高尔夫蓝驱是动力性能很猛的小钢炮。
定位不同,一个是省油经济并且动力性能足够城市用车;一个是性能组马力大。
定位不同,没有过多的可比性,看你追求啥样的效果了。
CT200h使用的是丰田集团当家的混合动力技术,在堵塞的路段,通过电动机带动车辆前进,此时发动机不工作,这种环境下,油耗为零。当然,电瓶就像手机电池,用完还得充电,续航能力不长,但是也足够你在北京堵回家。
由于CT200h在时速较高时,发动机会自动启动,所以此时CT200h反而变成常规动力车辆
蓝驱是再原有的TSI基础上优化动力,从而降低油耗。在堵车的环境下,效果肯定不及只用电的CT200h,但是TSI动力充足,高速行驶油耗反而更低
总的来说,蓝驱在堵塞路段比不上只用电的CT200h,但是在价格和实用性方面,蓝驱更加理性!

雷克萨斯ct和大众高尔夫那款好!

不用考虑。CT!丰田的混动技术全球领先,不是高尔夫可以比拟的。
高尔夫后板车悬挂,大陆特供,坑国人,你还选大众只能说明你被洗脑了,如果买了大众那就恭喜你,你接下来的几年你将成为一位合格的维修技术工程师,对车的了解将是全面的,无论是发动机底盘变速箱还是车辆悬挂电路系统都会背的滚瓜烂熟

两厢车排名前10名是哪些?

两厢车排名:高尔夫、福克斯、奥迪A3、骐达、奔驰A级两厢、雷克萨斯CT、昕动、逸行、甲壳虫、思域两厢。
1、高尔夫
高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树,对手一批一批的来,但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本,就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。
高尔夫拥有丰富的配置选择,能够满足不同预算的消费者;而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好,Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间,你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用,感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。
2、福克斯
福克斯也是和高尔夫五五开的车型,但奈何换上了三缸机,就好像拳王废了一只手一样,再也打不赢任何对手。说实话,现在的新款福克斯唯一的败笔就是全系三缸机,连一点机会都不给爱福克斯的消费者。
但如果你克服三缸机这个心理障碍,新福克斯真的非常优秀,外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好,是非常好的代步家用车之选。
3、奥迪A3
奥迪A3绝对不是换壳的高尔夫,它是在高尔夫的基础上进行了优化的,对得起OOOO这个车标。奥迪A3的外形紧凑有力,是可以称得上好看的,但话又说回来,其实三厢版会更加好看。金玉其外,其内,虽然不能说败絮,但确实淡然无味,空间的表现也只是差强人意,所以仅限于作为代步车。
4、骐达
如果你是一个不喜欢花里胡哨,只喜欢实实在在就好的人,那么骐达就是最佳选择。首先,这一款车的价位相对于高尔夫来说偏低,而且这是一款合资车,性价比相对就比较高;其次,日产标志性的舒适在骐达上也有,空间的表现也很好;最后,这一款车能让你觉得无聊,无聊是检验家用车合不合格的唯一标准。
5、奔驰A级两厢
国产的奔驰A级都是三厢车,所以A级两厢是进口车。奔驰A级胜在车标够大,大老远都能看到你开奔驰;其次奔驰的逼格够高,而且A级的外观设计也很好。不过作为进口车,奔驰A级注定性价比不会高,但在前面讲奥迪A3时我已经讲过了,很多人买车是买给别人看的,性价比有时也不是特别重要;而且奔驰A级自己看时也是赏心悦目,要比奥迪A3好得多。
1、 福克斯
福克斯是福特旗下一款紧凑车型,也是福特最早国产的车型,相比老款,新一代福克斯在外形设计进行了非常全面的升级,前脸风格更加饱满,线条感分明的LED前大灯造型锐利;内饰采用全新的设计,档次感及运动感得到了提升。新款的福克斯有两厢车和三厢车两种版本车型,两厢版车型的尾部造型相比三厢版更为运动化,更讨年轻消费者喜欢。
2、 高尔夫
大众高尔夫,一款风靡全世界多年的家用代步车,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的态度(做工用料方面),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车没有偏见,那么高尔夫定是个很不错的选择。
3、 MINI
MINI-MINI是一款小型轿车,不用多说,它肯定是少女杀手妇女之友,同时还能斩获不少猛男大叔。何谓颜值就是正义,说的就是MINI,空间小、动力弱、配置低、价格高,so what!?好看可爱就行了!!
4、 骐达
骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车,比飞度高半个档次,又比高尔夫低端半点,是买菜代步的好选择,非常适合师奶们。骐达最大的优点就是舒适性好、发动机省油,空间的表现也还不错。但是骐达容易给人无聊的感觉,如果你是一个热血澎湃的年轻人,可能就会接受不了。
5、 起亚KX CROSS
KX CROSS是起亚旗下的一款小型车,大大的屁股容易让人觉得它是SUV,想必CROSS的名字也是由此而来。KX CROSS的外形给人感觉很有活力,就像一个小精灵。内饰造型比较平淡,用料很一般,配置也很朴素,毕竟这是一款经济型代步车。不过空间的表现很优秀,满足家用都没有问题。动力不算特别强驾驶感受轻松,最重要的是油耗让人满意。
6、 沃兰多
沃兰多作为一台家用7座车,外表看起来很性能,实际很乖巧,兼顾经济家用的同时还能追求点小个性,非常受年轻人的爱戴。雪佛兰的内饰一向都做得不够好,无论是设计还是用料上沃兰多都差点意思,不过好在一切功能都用得相对顺手。前两排的空间表现没有任何问题,第三排就显得有点局促了。动力方面沃兰多全系搭载1.3T三缸发动机,这可能让人难以接受,不过实际的表现其实也不差,低扭表现很好,开起来轻快。
7、 昕动
号称斯柯达晶锐接班人的昕动,是一款小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。因为用的是桑塔纳的底盘,所以昕动的空间会比飞度、致炫甚至Polo更好。时尚的外观造型也为昕动提升了竞争力,毕竟这一级别的主要消费者都是年轻人。由于昕动配置比较丰富,所以价格上并没有优势,而且品牌也是小众,消费者的接受程度并没有那么高。
8、 奥迪A3
奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择,最低只需要16万多就能入门。低廉的价格,高端的品牌,奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量,不过内饰的设计就比较平淡,空间表现一般般,作为代步车会更加合适。
9、 飞度
飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说,飞度空间能力出众,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。而对于热血青年来说,它还是国内所能买到最JDM的车,1.5L神机干掉所有同级对手,外观激进可玩性高,最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。
10、 雷克萨斯CT
雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车,其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高,而且主打燃油经济性和操控性能,比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出,动力弱、空间小、性价比低,所以在市场上一直都是不温不火的状态。

女生新手第一辆车买什么好

新手尤其是女司机由于技术不太熟练,所以可以尽量选择小型两厢车,推荐车辆有:大众Polo,丰田YARiS L致炫,本田飞度CVT豪华版,雷克萨斯CT,高尔夫,福克斯,奥迪A3,骐达,奔驰A级两厢,昕动。
1、大众Polo
Polo三围是3970×1682×1462mm,轴距2470mm。搭载的是1.5L和1.4T两种动力,分别可以输出110马力和150马力。
最重要的是Polo全系标配制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统,在主动安全系统方面比较充足。
2、丰田YARiS L致炫
致炫三围是4160×1700×1485mm,轴距2550mm。搭载了1.3L和1.5L两种动力,分别可以输出99马力和107马力,比Polo更加低。
同样的,致炫也全系标配了制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统,并且还有上坡辅助系统,非常适合新手女司机。
3、本田飞度CVT豪华版
飞度有很多版本,但这里只推荐豪华版。
主要原因是上述两款车型的各种安全辅助系统在飞度上只有豪华版才有,本来可以不推荐飞度的,但飞度确实是一款非常热门的车型,二手车市场的保值率也非常高,撞坏了修一修甩到二手车市场依然能卖较高价格。
飞度的三围是4096×1695×1525mm,轴距为2530mm。全系统一使用1.5L地球梦发动机,可以输出131马力。
4、雷克萨斯CT
雷克萨斯CT也是一款两厢车,并且颜值也比较高。三围是4360×1765×1455mm,轴距为2600mm。动力方面雷克萨斯CT搭载的是混合动力系统,可以输出小小的99马力。
最重要的是,雷克萨斯CT的安全系统更加丰富,除了以上的各种稳定系统,全系还标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、膝部气囊,安全性非常高。
5、高尔夫
高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树。
高尔夫拥有丰富的配置选择,能够满足不同预算的消费者,而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好,Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间,你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用,感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。
6、福克斯
曾几何时,福克斯也是和高尔夫五五开的车型,但奈何换上了三缸机,就好像拳王废了一只手一样,再也打不赢任何对手。
但如果你克服三缸机这个心理障碍,新福克斯真的非常优秀,外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好,是非常好的代步家用车之选。

女士两厢车排名前10名?

1、 骐达
日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间,飞度是轻便,但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别;高尔夫确实很好,但价格比较贵,骐达很好地兼顾了舒适性和经济性,即使定位为一台紧凑型两厢车,但骐达空间表现得很优秀,很适合作为一台家用车。
2、飞度
飞度这款小车在市场上非常受欢迎,它有惹人喜爱的外形,还有别出心裁的内饰设计,车内绝对空间以及空间的灵活性没有其他哪款车型能够比拟,而且动力和油耗在同级别里数一数二。如果你需要一辆个性而又实用的代步车甚至家用车,飞度可以满足你的需求。
3、 大众Polo
上汽大众Polo这款车的车型有着比较长远的过去,其在两厢车历史长河中给大众留下了深刻的印象,虽说现在两厢车市场不断推陈出新,但是其依旧是经典。其外观上也采用了大众最新的设计语言,虽说整体还是能感受到浓厚的大众气息。但是整车的造型更伶俐,视觉上也更加扁平,运动感更强。
4、高尔夫
大众高尔夫,一款风靡全世界多年的家用代步车,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的态度(做工用料方面),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车没有偏见,那么高尔夫定是个很不错的选择。
5、昕动
号称斯柯达晶锐接班人的昕动,是一款小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。因为用的是桑塔纳的底盘,所以昕动的空间会比飞度、致炫甚至Polo更好。时尚的外观造型也为昕动提升了竞争力,毕竟这一级别的主要消费者都是年轻人。由于昕动配置比较丰富,所以价格上并没有优势,而且品牌也是小众,消费者的接受程度并没有那么高。
6、福克斯
福克斯是福特旗下一款紧凑车型,也是福特最早国产的车型,相比老款,新一代福克斯在外形设计进行了非常全面的升级,前脸风格更加饱满,线条感分明的LED前大灯造型锐利;内饰采用全新的设计,档次感及运动感得到了提升。新款的福克斯有两厢车和三厢车两种版本车型,两厢版车型的尾部造型相比三厢版更为运动化,更讨年轻消费者喜欢。
7、MINI-MINI
MINI-MINI的外观造型十分独特,小巧可爱的设计风格使得这款车成为了实至名归的“少女杀手”,同时也能捕获不少猛男的芳心。在绝对的颜值表现之下,该车的空间不够大、动力不够强、配置不够丰富、价格不够实惠等问题似乎都变得不太重要,这款车的真正受众并不会在意这些问题,他们追求的很简单,只要好看便够了。
8、欧拉黑猫
欧拉R1采用大量圆角设计,让整车看起来更加饱满、圆润也很符合它微型车的定位。方正的车头设计提升了该车的辨识度,再加上全封闭的中网设计,让整车看起来更像是我们小时候玩的玩具车。405公里的续航满足日常使用绰绰有余,这台呆萌的小车挺有吸引力。
9、致炫
致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。
10、雷克萨斯CT
雷克萨斯CT在两厢车中,算是知名度和口碑都比较出色的,雷克萨斯CT算是非典型代步车了,毕竟它的价格在这里了,但是它的销量依然还是非常出众的。CT的外观、内饰和动力的整体表现都是可圈可点的,而且它带来的生活理念是让人觉得很舒服的。
1、 骐达
日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间,飞度是轻便,但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别;高尔夫确实很好,但价格比较贵,骐达很好地兼顾了舒适性和经济性,即使定位为一台紧凑型两厢车,但骐达空间表现得很优秀,很适合作为一台家用车。
2、飞度
飞度这款小车在市场上非常受欢迎,它有惹人喜爱的外形,还有别出心裁的内饰设计,车内绝对空间以及空间的灵活性没有其他哪款车型能够比拟,而且动力和油耗在同级别里数一数二。如果你需要一辆个性而又实用的代步车甚至家用车,飞度可以满足你的需求。
3、 大众Polo
上汽大众Polo这款车的车型有着比较长远的过去,其在两厢车历史长河中给大众留下了深刻的印象,虽说现在两厢车市场不断推陈出新,但是其依旧是经典。其外观上也采用了大众最新的设计语言,虽说整体还是能感受到浓厚的大众气息。但是整车的造型更伶俐,视觉上也更加扁平,运动感更强。
4、高尔夫
大众高尔夫,一款风靡全世界多年的家用代步车,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的态度(做工用料方面),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车没有偏见,那么高尔夫定是个很不错的选择。
5、昕动
号称斯柯达晶锐接班人的昕动,是一款小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。因为用的是桑塔纳的底盘,所以昕动的空间会比飞度、致炫甚至Polo更好。时尚的外观造型也为昕动提升了竞争力,毕竟这一级别的主要消费者都是年轻人。由于昕动配置比较丰富,所以价格上并没有优势,而且品牌也是小众,消费者的接受程度并没有那么高。
6、福克斯
福克斯是福特旗下一款紧凑车型,也是福特最早国产的车型,相比老款,新一代福克斯在外形设计进行了非常全面的升级,前脸风格更加饱满,线条感分明的LED前大灯造型锐利;内饰采用全新的设计,档次感及运动感得到了提升。新款的福克斯有两厢车和三厢车两种版本车型,两厢版车型的尾部造型相比三厢版更为运动化,更讨年轻消费者喜欢。
7、MINI-MINI
MINI-MINI的外观造型十分独特,小巧可爱的设计风格使得这款车成为了实至名归的“少女杀手”,同时也能捕获不少猛男的芳心。在绝对的颜值表现之下,该车的空间不够大、动力不够强、配置不够丰富、价格不够实惠等问题似乎都变得不太重要,这款车的真正受众并不会在意这些问题,他们追求的很简单,只要好看便够了。
8、欧拉黑猫
欧拉R1采用大量圆角设计,让整车看起来更加饱满、圆润也很符合它微型车的定位。方正的车头设计提升了该车的辨识度,再加上全封闭的中网设计,让整车看起来更像是我们小时候玩的玩具车。405公里的续航满足日常使用绰绰有余,这台呆萌的小车挺有吸引力。
9、致炫
致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。
10、雷克萨斯CT
雷克萨斯CT在两厢车中,算是知名度和口碑都比较出色的,雷克萨斯CT算是非典型代步车了,毕竟它的价格在这里了,但是它的销量依然还是非常出众的。CT的外观、内饰和动力的整体表现都是可圈可点的,而且它带来的生活理念是让人觉得很舒服的。
两厢车排名:高尔夫、福克斯、奥迪A3、骐达、奔驰A级两厢、雷克萨斯CT、昕动、逸行、甲壳虫、思域两厢。
1、高尔夫
高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树,对手一批一批的来,但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本,就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。
高尔夫拥有丰富的配置选择,能够满足不同预算的消费者;而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好,Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间,你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用,感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。
2、福克斯
福克斯也是和高尔夫五五开的车型,但奈何换上了三缸机,就好像拳王废了一只手一样,再也打不赢任何对手。说实话,现在的新款福克斯唯一的败笔就是全系三缸机,连一点机会都不给爱福克斯的消费者。
但如果你克服三缸机这个心理障碍,新福克斯真的非常优秀,外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好,是非常好的代步家用车之选。
3、奥迪A3
奥迪A3绝对不是换壳的高尔夫,它是在高尔夫的基础上进行了优化的,对得起OOOO这个车标。奥迪A3的外形紧凑有力,是可以称得上好看的,但话又说回来,其实三厢版会更加好看。金玉其外,其内,虽然不能说败絮,但确实淡然无味,空间的表现也只是差强人意,所以仅限于作为代步车。
4、骐达
如果你是一个不喜欢花里胡哨,只喜欢实实在在就好的人,那么骐达就是最佳选择。首先,这一款车的价位相对于高尔夫来说偏低,而且这是一款合资车,性价比相对就比较高;其次,日产标志性的舒适在骐达上也有,空间的表现也很好;最后,这一款车能让你觉得无聊,无聊是检验家用车合不合格的唯一标准。
5、奔驰A级两厢
国产的奔驰A级都是三厢车,所以A级两厢是进口车。奔驰A级胜在车标够大,大老远都能看到你开奔驰;其次奔驰的逼格够高,而且A级的外观设计也很好。不过作为进口车,奔驰A级注定性价比不会高,但在前面讲奥迪A3时我已经讲过了,很多人买车是买给别人看的,性价比有时也不是特别重要;而且奔驰A级自己看时也是赏心悦目,要比奥迪A3好得多。