本文目录一览：
- 1、雪佛兰迈锐宝XL黑武士：力与美的完美结合
- 2、雪佛兰迈锐宝xl黑武士
- 3、【车主点评：迈锐宝XL——我的大宝黑武士用车感受】
- 4、茫茫车海中，选择了我的超帅黑武士——迈锐宝XL！
- 5、2020款雪佛兰迈锐宝XL优惠4.5万！玄光黑很大气，购车送大礼包
- 6、迈锐宝XL的定价，是否值得购买呢？
- 7、新款迈锐宝XL 2.0T版车型正式上市 19.49万起售仍搭载运动套件
- 8、全系9AT，车长超4米9，迈锐宝XL究竟输在哪儿？
- 9、迈锐宝XL大降6.5万，正宗B级车开始竞争思域，内饰老点
- 10、15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受
雪佛兰迈锐宝XL黑武士：力与美的完美结合
雪佛兰迈锐宝XL黑武士是一款美国雪佛兰公司生产的豪华中型车，正式上市后被认为是雪佛兰品牌史上最具代表性的车系之一。在具备一般轿车的驾驶舒适性和专属豪华车的用车体验的前提下，此款车型更是给人留下了沉稳、豪华并存的印象。
在外观设计方面，雪佛兰迈锐宝XL黑武士完美体现了欧洲偏向线条流畅的设计风格，并在细节处理上不断突破极致，彰显了其强大的科技创新理念。鹰眼式大型前灯更是在各种黑色和钨钢银色零部件的衬托下展露着不同阶段的神秘力量，尽数展现出“黑武士”的名副其实。在车辆后部，造型硬朗的前后保险杠及双排气管不仅提升了汽车的运动属性，更进一步提高了整车的美感。
除了优良的外观设计，雪佛兰迈锐宝XL黑武士更是拥有着强大的动力，搭载的3.6L V6发动机以及6速手自一体变速器的组合充分满足了驾驶者对于动力输出以及省油性的需求。在底盘系统方面，采用前麦弗逊式和后多连杆独立式悬挂结构，使得在舒适性和行驶稳定性上也有着卓越的表现。
在内饰设计方面，雪佛兰迈锐宝XL黑武士沉稳、豪华的气质贯穿了整个车厢，在软性材质和实用功能均有深度考量的前提下，不仅实现了驾驶位置可操作的功能区划分，还在后排座位上增加了额外的空间及高靠背座椅，让乘坐者能够尽享开放式旅行。同时，配备的BOSE音响以及倒车影像等多项智能配置更是使得雪佛兰迈锐宝XL黑武士成为了代表豪华感以及高科技水平的豪华车系。
总的来说，雪佛兰迈锐宝XL黑武士作为一款引领豪华中型车未来发展方向的车型,其完美融合了欧洲豪华跑车和美国的运动车元素，极大地满足了追求舒适与酷感的驾驶者的需求。只要你坐上这样一辆车，便能随着它沉稳的节奏，自信、大气并带着奢华感的驰骋，匹配你成功、潇洒的人生之路。
雪佛兰迈锐宝xl黑武士
白色耐脏一点，显大一些，黑色动感一些，但是需要经常打理7白色耐看，黑色埋汰了和刷完车两辆车8这就看个人喜欢，每个人的审美不同，这个车型我建议你还不如选择黑色，感觉有种黑武士的感觉，看着也是非常的运动；迈锐宝xl21款迈锐宝xl黑色没有别的名字，还是叫迈锐宝xl上汽通用雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，混动版车型于9月9日上市。
选车理由 首先我是一个颜值控，所以买车我就外观比较看重，这辆车的颜值确实够酷炫，但有的不只是颜值，内在做得也不错20T的动力很充沛，可以满足我的驾驶需求乘坐空间也能满足家用对比了一圈之后还是选择了迈锐宝；选车理由 选车的时候有对比过君威，凌渡凌渡外观喜欢，但是配置就比较低了连胎压监测都没有，只有报警，而且后面的空间也很窄，毕竟是家庭用车，平时在城区还好，基本上都是一个人，孩子放学一个人在后排但是出门的话，就；迈锐宝XL迈锐宝XL不算是美系车的代表车型，但是这款车是美系车中卖的最好的中级车之一，从当初的迈锐宝，再到如今的迈锐宝XL，我们见证了迈锐宝的成长，迈锐宝XL相比当初的经典款，颜值上面要更为激进，黑武士版是迈锐宝X；外观 车子的外观真的是超级的帅，车子的整体造型非常流畅，特别是头部的造型，看起来非常的犀利，配合上黑色的车身像黑武士一样内饰 车子内饰方面也没什么可挑剔的，虽然说没有太惊艳的地方，但是也不会让你失望，功能按键；如果喜欢更为动感的迈锐宝XL，建议买“黑色”，堪称“黑武士”，辨识度更加强烈，简直是绝配车身尺寸上，迈锐宝XL的长宽高为493318541472mm，轴距表现为2829mm，其定位于B级中型车，在同级别中尺寸上有着不错的竞争优势。
迈锐宝xl故障率小于1%1迈锐宝XL的外形设计非常具有运动风，超大的黑色中网格栅加上黑色的车漆加上四个黑色的轮毂还有掀背的造型，黑武士的造型非常符合我的审美观迈锐宝XL的外形设计可以说是目前B级车中最好看的了，没有；油耗 最终选择了迈锐宝XL这款车子呢，我最放心的就是他低耗且环保，智能变缸科技，在市区上下班用76个油这样差不多啦；就算是REDLINE版本，迈锐宝XL的内饰设计也无法让人提起兴趣，雪佛兰内饰设计师的脖子好像涂了印度神油十分“硬颈”祖传N代的招牌老土内饰再一次出现在迈锐宝XL的身上，REDLINE版本的内饰的改动只不过是换了个黑色雪佛兰标志，再；而且侧面线条的轮廓也很时尚，尤其是迈锐宝的XL Redline版本全黑的设计看起来更酷，很多人也称之为黑武士动力方面，迈锐宝XL搭载两款发动机，一款为15T发动机，另一款为20T发动机，其中15T发动机最大功率169Ps。
雪佛兰迈锐宝xl定位于一款中级轿车产品，这款车整体市场表现还是很不错的，2019年前10个月累计销量为616万台，平均月销在6千台以上，消费者认可度比较高，出色的性价比是它最大的竞争力价格方面，2019款迈锐宝redline 55；最满意 最满意的莫过于大宝的外观跟动力了，这修长的车身搭配这个颜色，黑武士看着非常帅气，动力也真的好强劲，推背感十足，高速上轻轻松松超越路上98%的车，开过170车身还是相当的稳 最不满意 最不满意的就是初段。
22款迈锐宝xl黑色叫玄光黑根据查询相关公开信息显示22年的迈锐宝xl黑色是玄光黑，玄光黑的车漆在光线下显得金属质感十足，镀铬条和LED大灯相呼应。
外观方面的迈锐宝XL对年轻人是非常友好的，整个前脸非常硬核，美系车的那种肌肉感和力量感体现的淋漓尽致，尤其是黑武士版本，回头率是非常高的相对于外观的惊艳，内饰就中庸了许多，还是熟悉的迈锐宝设计并不新颖，但是；自己简单改改，毕竟玩这车的人太少了，改件也少，改装路上也被坑的很惨，不过结局还是满意的，改装后的对比这一切都值了，最近把车上拉花贴纸全撕了，准备安安静静做个黑武士本期迈锐宝XL改装案例鸣谢车主开小黑的。
【车主点评：迈锐宝XL——我的大宝黑武士用车感受】
#选车理由 一开始对比了阿特兹，和雅阁，阿特兹各方面都很优秀，还有我朋友极力推荐雅阁。最终还是败给了迈锐宝的性价比。这价钱，这配置，这动力，这空间，真的没谁了。
#最满意 最满意的莫过于大宝的外观跟动力了，这修长的车身搭配这个颜色，黑武士看着非常帅气，动力也真的好强劲，推背感十足，高速上轻轻松松超越路上98%的车，开过170车身还是相当的稳
#最不满意 最不满意的就是初段油门反应太灵敏，但是稍微深踩，又有个0.几秒的反应时间。油门这种衔接感觉不是太顺畅。中控的话，不吹不黑，塑料感太重，但中控的布局还是很实用。整体看起来也不算太难看，比不过宝马奔驰，但是比起同级别的大众，好看太多。这种半液晶的仪表盘，对比国产车，感觉out了。
#空间 空间绝对够用，够大。正常体型坐在后排翘二郎腿是没有问题的。但是中间位置没有头枕，有点小遗憾。后备箱放些日常杂七杂八的东西也非常方便
#外观 外观漂亮，这种遛背的造型再过10年也不会过
时。全黑的轮毂有点跑车的味道。如果自己改装下熏黑的大灯，那就更完美了。
#内饰 内饰是这车的一个硬伤，跟帅气的外观完全不匹配。但是有一说一，这种内饰布局简单实用。老美的车主打实用性。不像国产车，华而不实。虽说做的漂亮，但是底子不行。时间一久，各种问题接踵而来。
#动力 凯迪拉克同款发动机，动力绝对没问题。高速超车没有任何压力。可以说见谁超谁。。高速开过180，感觉动力犹如滔滔江水，连绵不断。
#操控 方向盘转向很轻盈指向精准，底盘扎实，高速160稳的很，过弯也很有信心，没啥侧倾感
#舒适性 大宝的舒适性也还过得去。真皮座椅很舒服，但是驾驶位总调不到一个合适的位子。每次上车都要调一下。不知道有没有同种感受的，地盘也有点偏硬，过坑的时候声音很大，颠簸感明显
#油耗 目前市区跑油耗8.7，完全可以接受。有网友开过5个多油，表示很佩服，现在油价又这么便宜，一公里才3毛，有点不敢相信。
茫茫车海中，选择了我的超帅黑武士——迈锐宝XL！
我是一名95后，也是一名宝宝的奶爸，有一个幸福的家庭，只不过缺少一台车，从今年下半年开始就有了买车的计划，就一直在看车，无奈日系德系都没有我看好的，偶然间外出和老婆逛商场，看到了迈锐宝XL的广告，全车黑武士风格深深的吸引住了我，当天晚上回家就在网上看了一晚上他，看的我夜不能寐，就想马上开上它，老婆看我状态不对，就说喜欢的话买吧，直接带着老婆娃去了4s店体验了一下，坐上去开起来都很符合我们一家的需求，买车还有四万的优惠，我提的2019款 Redline 550T自动锐智版，裸车价17.99万，购置税16500，保险5400，落地20.18万。
黑色的外观非常的引人注目
45度角我的迈锐宝最帅
车漆的颜色在太阳底下很好看
来一张大鹏展翅
这个角度又看他很圆润
外观真的是太让我喜欢了，帅气当中还流露出来着骚气，还拥有犀利的LED大灯，日间行车灯的也很新颖而且辨识度很高，很多网友都说他的尾灯设计的很像兰博基尼，但是我不知道像不像确实是很好看就对了，黑色的轮毂我超级喜欢，特别酷，而且在夜里还很亮，溜背设计让他的车身线条十分的运动感，开上它我都感觉我回到了二十岁的年纪。
修长的车身造就了他的车内空间
黑色大轮毂我的最爱
浑厚的车屁股
车身肌肉线十分明显
这一张有没有很像大黄蜂
他的空间自然也很棒，日常就是我们一家三口使用，我开车，老婆孩子坐后排，空间都很宽敞，根本不用担心腿部空间，伸缩自如来形容最合适不过，而且后备箱也是很大，放宝宝的婴儿车很轻松，而且后排支持46放倒，未来拉点大件也不用愁了。最值得一提的就是他的储物空间，主副驾门板上有放雨伞的小格子，这点就很贴心而且很人性化，车内的其他储物格都很棒，很方便日常使用。
后备箱超级大
内饰布局以及用料都让我很喜欢
后排超级宽敞
红黑搭配还挺看的呢
他的动力让我很着迷，241的马力确实很棒，给油就飞，深踩油门的推背感还是很强的，提速很线性也很平顺，搭配的9AT变速箱十分的棒，升档降档可以很聪明，关键是车速在120的时候，车子很稳坐着很舒服，这点就很棒。
中控屏不大不小正好
储物空间很多，档把手感很好
储物空间很赞
bose音响音质很不错
中控台和门板部分材料都是使用的塑料，有的时候会有点点异响，而且就怕未来异响会更大，这点值得吐槽一下，毕竟落地二十万的车，内饰可以稍微高档点。
木纹饰板提升了豪华
由于我开车有时候很温柔有时候很暴躁，所以油耗还是很高的，百公里11个油，但是自己爽了这点油钱也就无所谓了。 迈锐宝XL这台车我开着确实很棒，外观我很喜欢，空间也很适合家用，所以这是一台可以两用的车，喜欢的朋友快下手吧。
2020款雪佛兰迈锐宝XL优惠4.5万！玄光黑很大气，购车送大礼包
作为雪佛兰旗下的一款经典三厢， 迈锐宝XL凭借着年轻的外观设计吸引了很多消费者的关注，据悉，目前这款车在本地迎来了优惠活动期，就拿2020款 535T CVT锐行版来说，指导价15.49万元，优惠金额高达4.5万，裸车仅10.99万起，性价比还是非常高的。
前脸部分，新车采用了雪佛兰家族化的设计，整体车头微微凸起，搭载一款大尺寸的进气格栅，视觉冲击力还是非常强的。两侧搭载一款造型锐利的大灯，点亮后显得十分精神。下方的雾灯区设计的也十分立体，显得非常年轻。
侧面采用了前低后高的设计，彰显出运动感。一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，黑色轮毂还是非常前卫新潮的，相信年轻人会比较喜欢。尾部小鸭尾设计十分灵动，两侧尾灯设计的别具一格，点亮后辨识度还是非常高的。
内饰方面，中控台采用了倾斜的设计，搭载一款内嵌式液晶屏，物理按键精致小巧，三幅式方向盘握感舒适，加上圆润的档把，烘托出车内的运动氛围。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
迈锐宝XL的定价，是否值得购买呢？
值得购买，这款汽车的外形设计非常的时尚，动力系统非常的充足，搭载的是2.0T的发动机，定价也是非常合适的，性价比非常的高，非常值得购买，非常值这个价钱。
值得购买，因为这款车的性能很不错，而且在发动机方面很厉害，空间也很宽敞，座位也很舒适，并且价格也很划算，所以我认为值得购买。
值得购买，因为它采用智能的涡轮发动机，匹配的手自一体的变速，而且搭配了某些运动套件，从而让整辆车看起来更加具有科技感，所以是值得购买的。
肯定值得啊，性价比非常高得一款中型车，特别是2.0T版本，动力强，操控好，底盘扎实，目前通用这款9AT也是非常不错的！！
当然是值得购买的，这是一款中型车，售价并不是特别的贵，有1.5T的排量，油耗也是比较低的。
作为中期车型，迈锐宝XL值得买吗？接下来和大家一起分析一下。
新车在外观和内饰方面并没有太大的变化，主要是外观上的细微变化，比如搭配Redline运动套件，让整车看起来更加动感。不值得买。就配置而言，迈锐宝XL还是很有诚意的。全系标配真皮内饰、倒车雷达、胎压显示、新一代MyLink智联系统、智能手机映射系统、双区空调、无钥匙进入、一键启动等。此外，厂商每年还给予100G安吉星车联应用终身免费流量服务，可见迈锐宝XL的诚意。
回到产品上，其实迈锐宝XL的优势也不算太少。外观方面，这款车型采用的设计确实适合年轻人的审美需求。前脸采用了双下双层翼形镀铬进气格栅，与鹰眼式LED大灯相结合，真的看起来很出彩。而且大灯是黑化的，这也符合一款运动中级车的定位。而且侧面线条的轮廓也很时尚，尤其是迈锐宝的XL Redline版本。全黑的设计看起来更酷，很多人也称之为黑武士。
动力方面，迈锐宝XL搭载两款发动机，一款为1.5T发动机，另一款为2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率169Ps，峰值扭矩250N.m；2.0T发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350Nm，匹配9速自动手动变速箱。从动力参数和动力体验来看，1.5T车型可以满足日常家用需求，没有任何问题，而2.0T车型则主要适合需要动力和喜欢驾驶乐趣的朋友。据了解，其2.0T车型每百公里加速仅7秒，不到20万就能买到一辆加速7秒左右的合资b级车。迈锐宝XL绝对是第一个。
总而言之，如果你追求动力，迈锐宝XL绝对是最合适的车型，但如果你在意品牌动力和内饰的豪华感，迈锐宝XL可能会不满意。
新款迈锐宝XL 2.0T版车型正式上市 19.49万起售仍搭载运动套件
迈锐宝对于国内消费者来说是一个非常亲切的名字，“索8、K5、迈锐宝”的顺口溜耳熟能详。不过未来，迈锐宝车型将停产，虽然我们尚不清楚国产的 迈锐宝XL是否会停产，但和老朋友告别总让人感觉有些不舍。日前我们获悉，新款迈锐宝XL 2.0T版车型正式上市，新车推出三款车型，售价区间为19.49-21.99万元。
外观方面，新车将延续老款车型的设计语言，Redline运动套件能够为这位“黑武士”赋予更多的运动气息，在合资中型车市场，配备红色运动卡钳的更是凤毛麟角。
进入车内，新车在设计方面没有明显变化，但在配置方面则会进行一定的优化，据悉，新车将标配倒车雷达、OTA升级、苹果CarPlay和百度CarLife、双区自动空调等功能，实用性较强。
动力方面，新车将依旧搭载我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全系9AT，车长超4米9，迈锐宝XL究竟输在哪儿？
进入3月后，从东风品牌在湖北打响购车补贴第一枪后，每天醒来都能看到汽车市场的新闻头条是某某品牌带来多少额度的官方补贴。先不说这些消息可靠性，因为有些品牌完全是蹭热度，补贴水分比较大，可最起码让消费者感觉到了“诚意”，对于不少即将购车的消费者来说，现在买车显然会花费更少成本，所以今天我们来聊聊雪佛兰迈锐宝XL，一款性价比相当高的合资中型车。
虽说目前雪佛兰品牌的官方补贴政策已经截止，但是终端市场优惠还是很可观，多数地区都能给出5万左右价格浮动，所以按照目前在售2022款车型指导价区间来看，17.59-21.99万元实际上只要13-17万。像今天实拍这款配置，官方称之为2022款 Redline 550T 自动锐联版，手握15万裸车预算就能考虑，也是车系较为走量的车型，下面就一起来了解一下它，为何如此高性价比却没能火起来呢？
先来看设计，既然车型命名中有Redline这一词语，这就意味着该车会配备运动套件，而多数品牌对运动套件的理解就是黑化，很多细节处进行黑色涂装，以带来更强运动感。迈锐宝XL也正是这么做，实拍车型虽说是白色外观，但细节上黑化也很好提升了运动氛围，如黑色品牌logo与黑色网状格栅，如果各位选择黑色车身，全车黑色更如同“黑武士”一般。不过大灯组造型一般，远近光采用LED光源但转向灯不是，且LED日行灯被设计在下包围两侧。
作为一款中型车，迈锐宝XL尺寸在同级别还算是不错水平，从具体数据来看，4933*1854*1473mm的长宽高和2829mm轴距，还是有一定亮点，比如超4.9米车长在同级就比较少见，所以车身看起来要更显修长。再加上迈锐宝XL还采用了溜背式车身，看起来也更显轿跑范，与它运动套件搭配后自然也能够更好吸引年轻消费者。要说最大亮点，还得是18英寸铝合金黑面轮毂，五辐式Y字型的样式也很有力量感。
到了尾部，层次感是挺不错，因为有较多线条勾勒，像后备厢明显凸起的小鸭尾，与溜背式造型也刚好契合，此时看到黑色品牌logo与车型标识，同样带来不错运动感，此外也有外露式双边排气布局。要说尾灯组，内部线条倒还不错，唯一遗憾就是没有采用全LED光源，因此点亮后整体效果有待提升。
如果迈锐宝XL外观足够运动时尚，坐进车内就只剩下耐看了，因为该车依旧采用雪佛兰品牌的飞翼式家族设计理念，一切都是从实用出发，中控台没有任何花里胡哨的设计。还是以实拍这款车型为例，全黑搭配也是这个级别车型较为常见的风格，三辐式多功能方向盘搭配8英寸液晶仪表，还有最高10英寸中控液晶屏，支持CarLife、CarPlay和语音控制，互联体验与科技感勉强过关。
我们实拍这款车型已经属于车系次顶配，所以很多功能都有出现，像主动降噪、前排座椅多向电动调节和加热、氛围灯、自动防眩目内后视镜等配置，对日常驾驶的品质提升还是有较高帮助。可惜高级别自动驾驶辅助功能只有顶配才能享受，并且也没有达到L2级别，所以多数消费者才考虑中高配。
简单来看一下空间，毕竟选择这个级别车型的消费者难免要照顾家用，而此次试驾者身高1.83米，体重在76kg左右，调整好前排可以获得一拳多点的头部余量，这还是因为座椅本身有较高坐姿。而此时进入后排，腿部空间大概两拳半，头部也有一拳，所以日常家用绰绰有余，只可惜座椅有些偏硬，长途乘坐会略感疲劳。
最后聊聊动力，迈锐宝XL提供1.5T和2.0T两种排量可选，毫无疑问是后者更有吸引力，毕竟15万多就能考虑，同价位可不好找。从参数来看，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9AT变速箱，官方百公里加速时间7秒，可以说是随随便便满足对性能较高要求，在中型车这一阵营也属于第一梯队。包括底盘与悬挂，给人质感也不错，细碎的振动都可以过滤，支撑性也可圈可点。
总结：其实迈锐宝XL是一款产品力挺不错的合资中型车，它在合资品牌阵营中已经是诚意十足了，但要说为何没能火，除了有同门兄弟“君威GS”，还有领克03+、星瑞等诸多国产劲敌，毕竟性能这一块都不差，且功能配置体验或者颜值还要略胜一筹。
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迈锐宝XL大降6.5万，正宗B级车开始竞争思域，内饰老点
迈锐宝XL大降6.5万，正宗B级车开始竞争思域，内饰老点能接受
同样是经典的合资品牌中型B级轿车，但是从销量来看，雪佛兰迈锐宝XL存在感确实很差，因为相比本田雅阁或者大众迈腾的销量数据，雪佛兰迈锐宝XL明显差了一个数量级，比如今年5月份才卖出860辆，即便8月份销量增长很明显，单月也只是卖出2435辆，算不上是爆款。其实迈锐宝XL这款车综合素质相当强，之所以不好卖，一部分是品牌原因，一部分是多年没有更新内饰看起来比较老旧。
但是没有卖不动的车，只有卖不动的价格，比如今年3月份雪铁龙C6大降价之后热度相当高。而最近雪佛兰品牌也要开始以价换量的策略，全系主力车型几乎都有大幅度优惠，其中雪佛兰迈锐宝XL降幅达到6.5万。本来起步指导价17.59万，现在相当于价格门槛下探到11.09万。
也就是说雪佛兰迈锐宝XL实际的购车成本已经非常接近本田思域，然而从尺寸定位来看，迈锐宝XL车身总长4933mm，宽度达到1854mm，轴距2829mm，后排空间表现比本田思域强很多。
今年改款之后的2023款迈锐宝XL因为只是年度例行贷款，所以外观几乎没有修改，不过客观评价现在的迈锐宝XL外观看起来并不差，尤其是red line版本提供黑武士运动套件的情况下，运动质感还不错，车身侧面线条流畅，搭配黑武士轮毂。
多年没有更新的内饰确实是迈锐宝XL一大槽点，中控还是传统的对称造型布局，悬浮车机屏幕有圆润的边框看起来也很另类，驾驶员前方提供的是半液晶数字仪表。比较遗憾的是今年雪佛兰更新力度远远不如别克，没有采用上汽通用更新潮的贯穿曲面大屏。
不过除了设计方面的一些槽点，迈锐宝XL这款车硬件配置真挑不出什么毛病，入门1.5T涡轮增压发动机搭配9at变速箱，最大输出功率169马力已经足够日常家用。关键是2.0T版本车型输出可以达到237马力，相当于非常亲民的价格就获得了类似凯迪拉克的动力体验，这如果对比本田思域1.5T和CVT组合，加速和操控感受明显提升一个档次。
美系汽车品牌面对销量的窘境，根本没有什么架子，卖不动那就降价，所以接下来迈锐宝XL应该会有销量提振作用，毕竟优惠之后的入门价格甚至入侵到了朗逸轩逸卡罗拉的价格区间。
问题来了，你觉得迈锐宝XL比思域强吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受
哈喽，大家好，欢迎来到小庄聊车。本期为大家测评的是雪佛兰迈锐宝XL 550T这款车，也是我自己买两厢思域之前重点关注的一款车，因为这款车的降价幅度实在是太诱人了，目前昆明4S店有5万以上的优惠，以官方指导价为19.49万的550T自动锐动版为例，优惠完之后14.49，这完全就是个两厢思域最低配的价格嘛，好歹迈锐宝也算是个中级车嘛。
另外，在这里多说一句，由于小庄聊车刚起步，资源有限，借不到长测车拿来拍视频，所以之后的发展方向将更倾向于图文，其实图文测评也有其优势，视频更多的是看个热闹，图文更多的是看个内容。好了，话不多说，直接上干货吧！
一、动力感受
说实话，这是这款车最大的卖点了，也是15万这个级别你能买到的最强动力了！237马力、350牛米、百公里加速7.2秒的动力参数，9AT的自动变速箱，完全就是个大型钢炮好吗。这款发动机跟凯迪拉克CT4所采用的发动机相同，都是代号LSY的2.0T四缸发动机，但是目前CT4的终端价格还是20万左右，所以迈锐宝XL的性价比确实非常高。另外这款四缸发动机还有闭缸技术（四缸变两缸），结合9速AT变速箱，理论上应该比较省油，但实际上油耗并不算低，百公里油耗10L左右，而且需要加95号汽油。
实际加速感受来讲，确实符合百公里7.2秒的加速体感，而且运动模式下，换挡有那种拳拳到肉的换挡快感，有点钢炮的味道。但是初段调的有点过于敏感了，涡轮介入的比较早，低速跟车稍微给油，你会感觉到这个车有点窜，刚上手的时候需要适应一下。低速蠕动时会有拖拽感，速度起来之后，换挡还是比较平顺的，基本上让你感受不到换挡顿挫。
二、操控感受
这款车采用前麦佛逊、后多连杆独立悬架结构，整体操控更偏向于运动取向，悬架偏硬，侧向支撑足够，但对于细碎颠簸的处理并不算好，底盘的高级感不强。转向手感方面最大的问题，在于调头时，回正力矩不够，需要人为打方向回正，我开试驾车第一次过窄路调头时被吓了一跳，差点蹭到马路牙子。另外，指向算不上精准，所以这款车给我的感觉就是跑直线很快，加速很爽，也许赛道极限还不错，但日常操控真的比较一般，这也是为什么最后我还是选择了两厢思域的原因之一。
三、外观内饰
这款车的外观还是比较运动化取向的，特别是550T版本标配18寸熏黑轮毂（带一小段红色装饰条）、245胎宽的马牌MC5轮胎，这一点还是比较厚道的，全车不带镀铬装饰条。另外，这款车的颜色方面，我很推荐黑色，很适合后期改装黑武士风格，基本上只给玻璃和大灯贴个熏黑膜，黑武士风格就出来了。
内饰方面，550T的顶配版本是那么老式的木纹装饰，看起来太土了，不过好在中低配版本采用了仿碳纤维纹路的装饰板，这也是我推荐中配版本的原因之一。座椅方面，我认为是这款车内饰的最大问题，靠背的高度实在太低了，肩部没有任何支撑，把头枕调到最低的情况下，头枕基本上跟肩部齐平（我178的身高）。
配置方面，我只说一点，这款车是带电子手刹的，但全系不带自动驻车，就目前的主流车型来看，实在有些另类，其实我觉得自动驻车和电子手刹应该是同时出现的，难道是设计师忘了？
四、购买建议
这款车有两款动力配置，一个是2.0T的550T版本，一个是1.3T的535T版本。如果你不在乎动力，只想买个便宜的中级车，或者购车预算有限，那你可以考虑535T这个版本，除此之外，我一概推荐550T版本。550T又分为三个版本，分别是锐动版、锐联版、锐智版，这三个版本中，我更推荐中配的锐联版，原因在于锐动版的配置确实有点低了，比如卤素大灯以及那个土得掉渣的机械式仪表盘，而锐智版的价格又高了一点，而且是仿实木的内饰板，太老气了。
最后，讲讲我为什么没买迈锐宝，而是买了两厢思域。主要原因有二：一是我原来买过一辆通用旗下的别克君威，不想再买美系车了，而且我之前我没有买过日系车，出于好奇买辆日系车玩玩。二是虽然迈锐宝的动力确实很好，但操控感受确实很一般，而且我并不需要一辆后备箱超级大的中级车来代步。
好了，以上就是本期小庄聊车的全部内容了，喜欢的话欢迎关注、点赞、评论、转发！选车、用车、修车、改装及二手车，小庄聊车给你最真实的知识干货！
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