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宝马3系真的后期成本高吗,ct4和3系后期使用成本哪个更高

admin admin 发表于2023-12-29 09:25:26 浏览20 评论0

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宝马3系和奥迪a4l哪个后期费用高

奥迪a4l。奥迪a4l比宝马3系后期费用高的原因如下:1、保养费用:宝马3系首保1万公里,费用约865元,保养间隔1万公里。如果不算配件更换,按一年2万公里,保养费用大约在1730元。奥迪a4l同样是1万公里首保,花费约1291元,保养间隔1万公里。如果不算配件更换,按一年2万公里,保养费用大约在2582元。2、油费:宝马3系运动套装,百公里平均油耗约8L。按最新95油价8.52,每年2万公里油费13632元。奥迪a4l时尚雅致型,百公里平均油耗约8.7L。按最新95油价8.52,每年2万公里油费14825元。3、综上所述:奥迪a4l比宝马3系后期费用高。

10款华晨宝马后期维修费用高吗

比较高。据查询宝马网站论坛资料中10款华晨宝马信息,10款华晨宝马后期维修费比较高,费用常用于工时费、材料费、控、钣金、喷涂、美容等,这些费用都比较高的。
豪华品牌的华晨宝马,其维修费用相对较高,但具体费用还要根据车型和具体故障进行评估。以下是10款华晨宝马的后期维修费用参考:1. BMW X1: 换机油大约在600-800元,更换空气滤芯大约在300元左右。2. BMW X3: 更换火花塞大约在1000元左右,制动系统轮换大约在800元左右。3. BMW X5: 更换刹车碟片和刹车片大约在4500元左右,更换转向节大约在2000元左右。4. BMW 1系: 更换发动机皮带大约在2000元左右,刹车液更换大约在800元左右。5. BMW 2系: 更换轮胎大约在4000元左右,更换前照灯大约在1500元左右。6. BMW 3系: 检查刹车系统大约在300元左右,更换车辆空调滤清器大约在400元左右。7. BMW 4系: 更换前保险杠大约在2000元左右,更换后视镜大约在2500元左右。8. BMW 5系: 更换发动机机油大约在600元左右,更换前刹车片大约在1200元左右。9. BMW 6系: 更换天窗导轨大约在2500元左右,更换声音系统大约在2000元左右。10. BMW 7系: 更换前照灯大约在4000元左右,更换空气滤芯大约在1000元左右。来看,华晨宝马的后期维修费用相对较高,需要花费一定的费用来维护车辆。建议车主在保养和维修时选择正规渠道和适合自己车型的配件,以保证车辆的性能和安全性。

【用车攻略】宝马330Li后期养车成本怎么样?

很多人都说,每个男人在30岁的时候都想要拥有一辆宝马3系,毕竟无论是颜值还是操控性,3系在细分领域都是十分出色的,自从国产上市之后就收获了不错的口碑和销量。不过身边的朋友也经常说,买得起车但是担心养不起,不知道月薪要达到多少才可以开上宝马3系而没有太大的压力呢?虽然宝马3系后期的用车成本比普通品牌要高一些,但是其实并没有那么离谱,今天咱就来具体看看这款车后期要花费哪些费用吧。
车型:宝马3系——330Li
主要花费:油费+车险+保养费用+额外费用
油费;宝马3系的油费其实并不是很多,从官方获悉,这款车的油耗为6.3L左右,如果我们只是正常的上下班代代步,偶尔出门旅旅游,一年就算2万公里左右,一年的油费大概是12798元左右,平均每个月1066.5元,以编者来讲,一个月上下班周末去周边游玩,一个月也要六七百,3系溢出的三四百元其实压力并不是很大。当然这只是正常的估算价格,根据每个人不同的用车习惯和油价波动,油费会有小幅度的升降,不过几百元应该影响不大。
车险:车险是一款车的大头,就拿这款宝马330Li来说,车险的总费用大概是11474-12540元左右(交强险950元,车窗先480元),比较多的就是商业险了,大概在10044——11110元左右。这个数据我们是按第三者责任险50万来计算,如果车主对于这款车有更高的要求,那么商业险方面也会有所波动,车主可以根据以上所计算的自行核算一下。
保养费用:宝马3系建议5000公里保养一次,做过保养的人都知道,首次上1万公里就要更换机油和滤芯了,如果选择的是W-30全合成机油的话,市场上5L的价格大概在625元左右,滤芯152元,外加工时费大概在800多元左右。这个价格波动不大,主要看各个地方的机油价格以及滤芯价格来定,这个数据可以参考一下。
额外费用:这里的额外费用主要是停车费、违章、洗车费、高速通行费等,这些费用因人而异,和车辆本身是没有太大的关系的。
综上所述,养一辆宝马3系一年大概需要花费28200多元左右,一个月大约是2300元,如果你的工资能达到5000+,还是可以考虑的,如果仅仅是3000元左右,压力还是很大的,基本上为了养成没有工资的剩余了。此外,宝马3系的保值率非常高,只要你定时保养爱护这款车,那么二手也能卖的上价格。
总结:宝马3系后期的养车成本相较于一般的车型,的确是高了一倍左右,毕竟是BBA中的一员,买这款车就要做好后期养护的准备了,只要要有3000左右/月的预算才行。大家如果考虑买宝马3系,就要提前做好核算哦,平时用车习惯也要规范好,可以省下一大笔钱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信

导读:宝马3系一年养车多少钱?说实话,算出来你可能真不信
最近在后台收到了一位粉丝的留言,说是过段时间打算购买一台宝马3系,他听说豪华车的后续用车成本会高一些,所以想让我帮他计算一下一台宝马3系一年的养车费用大概是多少钱,今天我们这篇文章就来聊聊这个问题。宝马3系这款车型的定位是一台豪华中型车,这款车的整体性价比还是非常不错的,每个月的销量表现都很好。而改款之后的新车型采用了全新的设计风格,变得更加的时尚和运动,内饰上也做了升级和调整。总的来说,新款宝马3系很值得购买。
无论是几万元的普通车型还是售价几十万,或者是上百万的豪华车型,骑一年的用车成本基本上就是由4部分所构成的,第一部分就是车辆的油费,宝马3系全系搭载的是一台2.0T的发动机(有高低功率之分),身边的一位朋友就是新款宝马3系的车主,他自己表示百公里综合油耗也就在8.5L左右,按照现在95号汽油的价格来计算,一年行驶1万公里,也就5100元的油费,油耗还是非常低的。第二部分就是车辆的保险,朋友第1年购买的车辆保险在12,000元左右,之后再买保险会便宜一些。
第三部分就是车辆的保养费用,宝马3系一次小保养的费用在950元左右,一次大保养的费用在2200元左右,朋友说做一次基础的小保养都是按照每一万公里一次的,所以一年行驶1万公里做一次基础小保养的费用并不是特别多,而后续随着用车里程的增加,保养的费用就会随之上涨了。第四部分就是其它费用,这里面主要包含了洗车费,停车费,如果在开车的时候不小心违章了,还要交罚款费用,总的大概在3000元左右,每个车主的用车习惯不同,费用也就不同。
总结:我们把以上4个费用全部加在一起,得到的总费用21,050元左右,以上的这个费用是按照一年行驶一万公里进行计算的,平均到每个月的费用1754元,但从每个月的费用上来看,其实宝马3系的养车费用并不是特别的贵。如果你是全款购买的宝马三系,就算月薪只有5000元,养车同样没有压力,但如果是打算贷款购买,月薪就算在1万元左右,我觉得仍然是比较吃力的,因为除了供车贷之外,你还要考虑到每个月的生活成本和用车成本。所以,买车一定要买适合自己的。
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宝马3系修车很贵么

宝马3系轿车,维修件贵吗??不用说,大家都知道宝马3系零部件的价格比其他品牌的汽车零部件贵很多,但最重要的是工作时间贵,这才是最重要的...在4S商店修理它,它一定很贵...宝马品牌没有更便宜的零件,但是中国宝马4S店的所有零件都是一样的价格,工作时间可以打折。找个熟人可以避免很多。买车容易,养车难。太贵了!非常贵。修宝马3系车辆段很贵吗?很难说宝马在BBA的保养比奥迪奔驰便宜,而日本、英国和菲尼迪是最贵的。宝马3系后续保养贵吗?一般来说,一次例行保养大概在1000到1500之间。你可以参考这个价格。那一定很高。宝马3系的保养费用贵吗?这也取决于你在哪里修理它。如果是发动机、变速箱这样的大件,一般成本比较高。买二手宝马3系维修保养贵吗?二手车的保养和新车没有什么不同。主要原因是要注意定期保养,特别是要更换变速箱油,避免变速箱出现故障。这款车用的是金美孚和嘉实多多极防护的机油,网购80%到90%,外面的维修厂100%,还有一些。去4S商店不合适。一升油130,还是便宜的,有的高达150。宝马3系和奥迪a4维修件哪个贵?你好,房东。就BBA而言,奔驰肯定不会让维修费用排第一,宝马排第二。从发动机日常保养来看,奔驰和宝马都提供一万公里或者一年的保养,奥迪是5000公里,包括我个人3系之前去4s店报过事故挂失,价格很贵。朋友的奥迪相对好一点,基本一样。事实上,良好的驾驶习惯和汽车使用与他人相似。
百万购车补贴

宝马3系一年养车成本多少钱?这样算,你可能会不相信

选购一辆汽车,除了落地价格,还要担心的就是以后额养车成本。今天我们就来讲一下 宝马3系一年的养车成本是多少?
其实无论是什么价位的车,一年的养车成本基本上是都是由这四部分构成的,那么第一部分就是车辆的耗油费,宝马3系全系搭载的都是2.0t的发动机,我们按照百公里综合耗油费在8.5L,而且以95号汽油的价格来算,正常情况下平均一年行驶一万公里,油耗费就是5100元。
第二部分就是车辆的保险费用,第一年购买车辆的保险费用在12000元左右,之后再买保险的话,会便宜一些,第三部分就是车辆的保养费,宝马3系是每一万公里进行一次小保养,官方价格的每次小保养费用是950元,如果车主一年行驶一万公里的话,它的费用其实还是很少的。
最后一部分的费用比较杂,包括平时的洗车费,停车费,或者是交罚款,这些都是根据车主的用车习惯不同而定位的,那我们现在就算一年在3000元左右,把以上这四个部分的费用加在一起,得到的总费用是21050元,平均下来每个月是1754元,我们看这个数据的话,其实他的价格还是比较低的,就算是月薪5000元左右的工薪阶层,应该不会有压力,但是如果你是贷款购买的话,就算月薪在一万元左右,还是比较吃力的,因为除了车贷以外,你还要考虑到这个车,每个月的成本和自己的生活成本,所以买车不一定要买贵的,而一定要买适合自己的。
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30万BBA用车成本盘点:宝马3系最省钱,月薪8000也养得起?

人生、事业都小有成就的人应该开什么车?我觉得在如今豪华品牌都卖“白菜价”的时代,最少也得是结合了30万+BBA这两个标签的C级、 3系、A4L才算。
从这三车的悠久历史以及辉煌的销量来看,这也不无道理。不过这里要提醒各位,虽说30多万可以无压力拿下它们,但买车容易、养车难!后续使用成本才是大头,如果你不把这笔账算明白,日后也够你喝一壶。所以这次咱们围绕养护、油费、保险等支出来开展,看看你能不能养得起一台30万的BBA~
由于三车的官方质保都为3年,本次就以3年时长计算,公里数则是常规的2万公里/年,汽油则加95号,参考目前深圳95号汽油价位为6.05元/L。
奔驰C级
优雅的姿态、精致的设计,奔驰C级向来有着自己独特的格调,而这也是俘获一众城市精英和小姐姐的杀手锏。
奔驰C级拥有三套动力配方可选,分别为:C200的1.5T、C260的1.5T+48V以及C300的2.0T,且均提供标、长轴车型。而现款车型处于这代产品周期的末端,在终端市场也有着3到4万的优惠幅度。此次就列举热度高的C260L运动版来计算,目前经销商参考价在30.6万起。
打开官方保养手册,C级遵循小保+大保的规律,间隔为1万公里。其中小保为(更换机油+机滤)价格为996元,而大保(增加空调/空气滤清器+刹车油)价格为2460元。另外,每3万公里需要更换火花塞,而到了6万公里则需要进行全面的保养,一套下来掏钱6194元。
奔驰C级开三年保养总收费14697元,虽然C级小保价格不算贵,但后期保养需要更换的耗材和费用还真不便宜。在油耗上,根据车主平均油耗数据计算,C260L的平均油耗为9L/100km,得出三年6万公里油费为32454元,所以保养+油费一年为15717元。奔驰C级平均下来的全险价格为9315元,保险后续会随着每年用车而逐年下降,这里就按照全险的价格来作计算标准,综合下来C级一年使用成本为25032元。
宝马3系
换代之后的3系可谓是从之前那个追风少年转变成了靠谱时尚青年,虽然运动上有妥协,但整体底盘也变得更加舒适。此外,全新的设计语言让新车变得更加豪华,而内饰也不再是短板。
宝马3系全新标配2.0T,但有三种调教,分别为320i的156马力、325i的184马力、330i的258马力,也提供标、长轴车型。其中325Li被认为是最均衡的选择,这里就以325Li M运动套装为例,目前经销商参考价在30.84万起。
3系同样是小保+大保的规律,间隔为1万公里。其中小保养(更换机油+机滤)价格为966元,大保养价格为(增加空调/空气/燃油滤清器)2374元,此外,每4万公里则需要换一次火花塞,三年6万公里下来总收费8697元。这个价格在豪华品牌中还是相当nice,在BBA中也是最便宜的。
在油耗上,根据车主平均油耗数据计算,325Li的平均油耗为9.2L/100km,得出三年6万公里油费为33396元,所以保养+油费一年为14263元。而加上全险的话,宝马3系的第一年使用成本大概在23673元。
奥迪A4L
奥迪A4L改款之后,和上面的3系走的路子相反,新车在外观和底盘上更加强调运动,在每款配置上都增加了带有S line套件的运动车型,外观更加犀利,而内饰也用上了红黑撞色以及红色缝线,运动气氛爆表。
奥迪A4L也是全系标配2.0T,有3种调教版本,分别为35 TFSI的150马力)、40 TFSI的190马力以及45 TFSI的252马力,全部均为长轴版车型。以走量的40 TFSI quattro 豪华动感型举例,目前经销商参考价在30.6万起。
奥迪A4L同样是小保+大保的规律,间隔为1万公里。不过奥迪的首保机油机滤是免费的,只需要更换390元的空调滤清器,而小保养(机油+机滤)的价格1057元,这个价格在BBA同级中是最贵的。3万公里大保养(增加空调/空气/燃油滤清器)价格为2620元。此外,从第二次保养后每4万公里需要换一次火花塞,当次保养总费用为2620;每6万公里更换一次刹车油和变速箱油,当次保养总费用为6934元,而三年6万公里下来总收费13927元。
在油耗上,根据车主平均油耗数据计算,40 TFSI quattro的平均油耗为9L/100km,得出三年6万公里油费为32454元,所以保养+油费一年为15460元,这也是BBA竞品中最高的,而加上全险的话,奥迪A4L的第一年使用成本大概在25157元。
总结
一通计算下来,年均养车成本最便宜的是宝马3系,而最贵的则是奥迪A4L,不过鉴于奥迪的优惠向来更加可观,也一定程度上抵消了用车费用,这就要你是这么看待这个事情了。
至于月薪8000能不能养一台BBA,按照上面的账来看,如果你生活在二三线城市的话,压力还是不大。当然咯,这是基于你全款购车的条件下,如果你贷款买车,这样按照3年免息计算,月供也基本不会低于5000元,否则豪车较高的零整比可能还会让你支出一大笔维修费用,这时候就要掂量一下你的实力了。
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二手宝马3系养得起吗

看个人月薪收收吧,就一月薪一万来说事,宝马三系后期维护成本相对来说是很高,不管是漏机油,其他更换零件都很高,我个人不建议购买,要买买新车的

ct4和3系后期使用成本哪个更高

ct4和3系后期使用ct4成本更高 。宝马3系在动力分配上,依然是“全都要”的风格,可以满足不同的使用需求,而CT4是非常直接的一步到位更适合年轻人。
CT4作为凯迪拉克ATS的正统继任者,CT4全系均搭载了一台2.0T可变缸引擎,其最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,传动上均匹配了一台8AT变速箱,驱动形式上为前置后驱。
凯迪拉克历代经典车型
凯迪拉克,1994,虽然1994年的车型与上一年的车型一致,但在性能上作了较大改进;发动机为EF1系统,排气管变成双管,马力增加到280匹。自动反光镜、电加热座椅、驾驶座记忆系统、旅程电脑等等应有尽有。是配备完整、性能卓越的“老板车”。代表了90年代的汽车设计制造水平。
凯迪拉克,1988,尽管这部漂亮的凯迪拉克概念车没有生产,但向人们展示了21世纪的凯迪拉克风格。车身光滑圆润,线条流畅、利落、给人一种感觉:好像该车仅由玻璃和钢制成。车内配巡航地图显示屏,可随时确定车主的位置。
6.6升V12缸的发动机输出430匹马力,最高时速可达320公里每小时。该车大部分材料可再生利用,1994年的风格与她相比还相去甚远,但我们将等待这一天的来临。
凯迪拉克,1967,该车是1967年Fleetwood车型上经过改装加长至14点49米,可称为陆地巡洋舰。车内的配备样样齐全:转角沙发、酒吧、厕所、浴室等等,整车具备三级配备。