本文目录一览：
- 1、标致307怎么样啊？
- 2、标致307发动机耐用吗
- 3、标致307的质量怎么样
- 4、二手标致307的缺点分析
- 5、东风标志307两厢车怎么样？
- 6、东风标致307自动挡怎么样
- 7、近期准备购车，东风标致307自动挡怎么样？ （307车主请说一下油耗、保养、安全性、舒适性、小毛病等）
标致307怎么样啊？
标致307这款车挺好的，个人是比较喜欢的：
1、东风标致307是一款优雅、个性化的汽车，其正面看起来像狮子威俊的脸，尤其是两个前灯犹如狮子的眼睛闪闪发光，不怒自威，这符合标致汽车系统所共有的特点；
2、从侧面看，也是很富有个性的，整体流程柔和和谐，前翼板滑过车身，弧形顶盖和后三角窗，后尾灯合二为一，很自然地勾勒出了后备箱的弯曲轮廓，后备箱和后尾灯自然过渡；
3、车尾灯巧妙地镶嵌在其中，整体外观平衡匀称，强劲和谐的自然流露车。
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标致307发动机耐用吗
DVD和MP3音响多媒体控制系统在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，16L发动机拥有106匹马力平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
标致307 寿命多少年 如果正确使用并且正确保养，那么 标致307 查成交价 车型详解 使用15年是没有问题的标致307是标致旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型标致307一共使用了两款发动机。
油耗在7295升左右发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机尤其是20排量的，在307上使用不是一天两天了除了输出功率不低，输出功率108KW升功率54KW其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养。
耐用两厢机头是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式，二手标致307两厢机头耐用，发动机的最大马力是91Ps，最大功率是67k标致307是标致旗下的一款紧凑型轿车，拥有掀背车和轿车车型。
标致307的质量怎么样
标致307是标致汽车的一款中型车，设计简洁大方，新一代的标致307更加实用、舒适、时尚。标致307的质量被公认为非常高，从材料到细节的设计，都可以体现标致307的高质量。
一、车身结构
标致307采用车身结构，采用高强度钢板和先进焊接技术，具有良好的抗冲击性能，具有良好的抗侧滑性能，确保乘客的安全性。
二、车身细节
标致307的车身细节设计也是非常上乘的，采用的是精致的抛光工艺，使其表面光滑而有光泽，使用的是高档的涂料，可以延长车身的使用寿命，减少车身上的因外界环境影响而产生的腐蚀。
三、电子设备
标致307上设有多项先进的电子设备，比如智能转向系统，自动驻车系统，全景摄像头等等，这些设备都是采用最先进的技术，并且质量和性能都是非常可靠的。
四、内饰材质
标致307的内饰材质也是非常上乘的，采用的是坚固的织物，具有抗老化、防腐蚀的特性，耐磨性好，可以长久使用，而且看起来也很漂亮，不会变形或褪色。
五、安全气囊
标致307上配备了多项安全气囊，它们可以有效地减少碰撞时乘客受到的伤害，提高行车安全性。安全气囊是采用最先进的技术制造的，质量和性能都是很可靠的。
二手标致307的缺点分析
二手车市场上，标致307是一款比较常见的车型。虽然其质量可靠，但也存在不少缺点。本文将对二手标致307的缺点进行分析。
1. 空间较小
相对于同级别的车型，标致307的空间相对较小。特别是后排座椅的腿部空间不够充裕，对于身高较高的乘客来说，长时间乘坐会觉得不舒适。
2. 变速器不够平顺
标致307采用的变速器并不是很平顺，变速时会有一些颠簸感。特别是在市区拥堵的情况下，变速器会感觉更明显。
3. 存储空间不够大
标致307的后备厢空间并不算很大，无法满足家庭出行所需要的大容量贮物需求。特别是在长途旅行时，要随身携带较多的物品时，就显得力不从心。
4. 燃油经济性较差
标致307的燃油经济性并不是很理想，平均每百公里油耗表现一般。对于经常行驶长途的车主来说，影响更为明显。
5. 防盗措施较弱
标致307的防盗措施相对较弱。虽然配备了中控锁、遥控钥匙等功能，但在安全系统方面的表现并不出色。
6. 悬挂过于硬
标致307的悬挂过于硬，对于路面较为颠簸的情况，车辆的稳定性表现不尽如人意。
7. 维修难度较大
标致307在维修方面较为复杂，需要专业的技师进行操作。一些维修费用也比较昂贵，对于预算有限的车主来说，可能会带来不小的负担。
8. 隔音效果一般
标致307的隔音效果并不是很好，行驶时会受到较多的噪音干扰。长时间行驶容易引起疲劳。
总体来说，二手标致307还是存在一些缺点的。当然，每款车都有其缺点所在，二手车购买需要考虑到性能、价格等多种因素，选择适合自己的车型才是最重要的。
东风标志307两厢车怎么样？
价 格： 10.98-16.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4212/1762/1531mm 排 量： 1587-1997 cc 原产地： 欧洲 所属： 标致307 理论油耗： 6.7-7.1 升/百公里 优 点：精致的外观与运动气息很强的内饰，两厢车在弯道中表现更加灵活缺 点：前排坐椅对腰部的支撑有所欠缺，长途驾驶容易感到疲劳综合评分：9.8 外 观：9.8 内饰：9.8 操控：9.9 安全性：9.8 油耗：9.7 品牌：9.8
东风标致307两厢系列介绍 两厢307是一款经典、优雅、时尚的车型，两厢307继承了三厢版所有安全配置，同时在顶配车型上加装了只有中高级以上级别车型才有的安全配置ESP，另外6气囊全系选装、顶配踏板都是金属面板，耐磨、美观，倒下后排座椅有1440升的后行李厢容积等全新卖点成为两厢307进军日益成熟的两厢车市场的重要砝码。 目前，东风标致307两厢为其所属系列下的最新车系。东风标致307两厢系列共有15个车型
东风标致307两厢 1.6自动爱指导价：12.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6手动精指导价：10.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6手动精指导价：10.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6自动精指导价：12.48万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6自动精指导价：12.48万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6手动雅指导价：12.28万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6手动雅指导价：12.28万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6自动雅指导价：13.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 1.6自动雅指导价：13.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 2.0手动精指导价：12.28万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 2.0自动精指导价：13.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 2.0手动雅指导价：13.58万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 2.0自动雅指导价：15.08万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 2.0手动逸指导价：15.48万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评东风标致307两厢 2.0自动逸指导价：16.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
还可以，改了大嘴更加好看！
东风标致307两厢搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机，这两款发动机在动力方面均有优异表现，尤其是2.0升排量发动机，它是用轻型合金制成的，拥有双顶置凸轮轴和16气门，最大功率可达到108KW。 东风标致307两厢的车身线条十分动感，简洁的腰线和略带犀利的前冲造型给人一种速度的压迫感，微凸的狮眼大灯使人有种立刻想去点亮它的冲动，大尺寸的进气格栅和镶嵌其中的狮标同样惹人关注。 此外，东风标致307两厢还凸显出了它的安全优势，装备了博世最新的8.1版本ABS，可确保在各种路面附着状况下的制动具有精准的减速性、稳定性和方向性。 东风标致307两厢的另一安全亮点就是装备了被誉为汽车主动安全系统“终极装备”的ESP电子稳定程序。 澎湃的动力、精准的操控、动感的造型加上众多高科技安全装备的全程护航，东风标致307两厢的这四大要素足以使你享受到酣畅淋漓的驾驶乐趣。
东风标致307自动挡怎么样
舒适性高、安全性强。1、东风标致307自动挡的座椅设计舒适，减震效果好，驾乘人员坐着很舒服。同时，其细节设计也很好，空调出风口、合金轮毂等配置都堪称物美价廉。2、东风标致307自动挡自带倒车雷达，降低停车难度，提高自动挡驾驶的便利性。
近期准备购车，东风标致307自动挡怎么样？ （307车主请说一下油耗、保养、安全性、舒适性、小毛病等）
油耗：手动 8，自动 9，主要还是看路况、载重量和开车人的习惯；保养-过了首保时间为15000公里或是一年；安全-欧洲五星级安全标准；舒适度你可以到当地的4S店去感受；小毛病-发动机为老款，保养便宜！
标致是不错的车型。
自动挡油耗比手动挡的要高。
保养和维修费用要比手动挡的高很多。
安全性、舒适性都还好。
你好，我是东风标致官方购车顾问9.28-11.98万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致307的 。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
要想动力完全释放 还是得买手动～只是为代步，那就自动档了哦。
先说油耗：堵车的时候307的油耗并不算低，因为它的自重空载也接近1.3吨。1.6的发动机带着就算是正合适。而且307的发动机调校属于偏高转速输出。所以307在市区比同级车型要高出1个油左右。
舒适度：307的头部空间在这个级别的车里，应该没有对手，大面积的风挡给驾驶员带来了清晰的视野，如果你开惯了307，换了同级别的其他车型你会觉得视野很憋屈。由于307的坐姿比较高，所以坐进去感觉很舒服，前排那两个座椅简直是无敌了，长途旅行的时候也不会感觉累。
操控：柔中带刚的减震调校的恰到好处，总体来说属于偏舒适性的调校，后悬挂虽然是扭力梁式，但是不得不佩服法国人的底盘调校功底，开起来很舒服，甚至媲美于很多所谓独立悬挂的车型。
安全：完全可以媲美德系车和美系车，04年307来到中国，出车祸死亡的例子太少太少了，从欧洲的碰撞成绩上可以看出。307是一款在安全方面给你十足信心的车型。
保养费用：不算便宜，和保有量有一定关系，但是307的保养里程为15000km，即使在恶劣的环境里使用，缩短到10000km也没什么问题。相对来说还是比较划算的。
外观：307是99年在欧洲车展上亮相的。2000年量产，2002-2005年在欧洲非常流行，2002年咱们在开什么车型？普桑？捷达？富康？？ 法国人的设计总是那么前卫，直到08年307第一次该款，变成大嘴，我才感觉这车真的很漂亮。拿现在的新车和307比外观的人让我很无语，拿着十年后的车型和十年前的车型比外观，简直没有可比性嘛。
小毛病：有些异响，同级别的车大多数都有，基本上都是可以排除的。平时过坑过坎的时候慢慢的，我总结，新车一般很少有异响，大多数都是在使用一段时间后出现的异响，总结：大多数都是由于使用不当造成的，所以别把307当拉力赛车用。虽然有着wrc的血统，但是民用车和拉力赛车是截然不同的。4速的自动变速箱偶尔会发发小脾气。所以不是经常堵车的话，还是建议选手动吧。
内饰：绝对对的起这个价格，车内装饰部分大多数都是用软性塑料做的，摸起来很舒服，不会硬邦邦的。黑色内饰很苦。晚上橙色的仪表看着很舒服，而且有时候会激起你飙车的欲望哦。
