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2021款路虎揽胜最新款,路虎揽胜行政版2021款：豪华与实用的完美结合

admin admin 发表于2023-12-29 05:35:14 浏览19 评论0

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路虎揽胜极光2021最新款：豪华SUV的不二选择

路虎是豪华SUV的代名词，而路虎揽胜极光更是路虎家族中备受欢迎的SUV车型之一。作为路虎揽胜系列的新成员，揽胜极光最初于2017年亮相，自此成为市场上备受瞩目的车型，而在2021年，路虎再次升级了揽胜极光，精心打造出全新的最新款揽胜极光。
最新款揽胜极光在外观设计上与之前的揽胜极光有了显著不同。全车采用更加流线型的设计，塑造出更加美妙的曲线美感，同时车身更加紧凑，保证驾驶的操控性更加灵活自如。在前脸造型上，最新款揽胜极光采用了更加年轻化的设计。前格栅更加宽大，加入更多的铬饰，让整个前脸更加的气势磅礴，同时，前大灯的造型与之前的揽胜极光也不尽相同，更加流行，更加犀利。
在内部设计上，最新款揽胜极光一如既往地精益求精。豪华和实用性贯穿内饰设计，车厢中用多种高品质材质巧妙地搭配，为乘客营造出奢华舒适的驾乘环境。同时，在配色方案上，最新款揽胜极光更加灵活多变，提供了更加丰富的色彩搭配方案，以满足更广泛的消费者需求。
机械部分，最新款揽胜极光同样采用了路虎一贯的配置策略，为消费者提供多种不同驱动方式的选择，包括2.0L汽油和柴油发动机。最大功率可达到240马力，最大扭矩高达550牛·米，这一性能表现足以满足消费者的日常驾驶需求。同时，针对揽胜极光车型的全地形应对功能也得到了极大的完善。在底盘部分，路虎采用了最新的气动悬挂系统，并加强了车辆的越野功能，确保车辆在各种复杂地形下的稳定性和适应性。
整车的安全性能是路虎揽胜极光最值得称道的特点之一。最新款揽胜极光不仅采用了先进的安全气囊系统，还配备了刹车干涉系统、防侧翻系统、自适应巡航控制和车道偏移警示等一系列高级安全配置，以及防盗系统和主动安全防范功能，为乘客的行车安全保驾护航。
总之，路虎揽胜极光2021最新款是一款融合豪华、运动以及实用性于一身的SUV车型。无论是在各项配置上还是整体表现上，新揽胜极光都十分出色。如果你正在寻找一款保证驾乘体验舒适，同时又注重便利性，踏实耐用，那么最新款揽胜极光必将成为你不二的选择。

路虎揽胜2021最新款：新时代越野王者

众所周知，路虎揽胜系列一直以来都是越野领域中的佼佼者，不仅在外观上卓尔不群，内部配置也是顶尖的。而今天，随着2021款路虎揽胜的推出，这个越野王者又添上了新的一笔！
经过一系列的升级和改良，揽胜2021款的越野能力得到了更大的提升。第一眼看上去，你会发现它比前一代更加硬朗，更加健硕，这正是它在性能方面的显著提升所带来的自然表现。当我们细看它的车身，更多的细节就会浮现在眼前。采用了更多轻量材料制造车身，相应的增强了悬挂能力。同时，劲帆科技尖端技术的引入，也让它更加具有韧性，进一步提升了越野表现。
由于2021款揽胜的外观和定位，可以说是目前市场上最好的车型之一。更大的轮距、更加稳健的轮圈、更具力量感的前脸和巨大的轮眉，使得它在整个越野市场中独领风骚。不止如此，内饰也得到了全新升级，更加顶尖的科技配置也被引入到了车内。用高品质的真皮座椅装备，坐上去给你以家的感觉，匠心打造的豪华感让你忘却了长途行车的疲惫。
众所周知，对于越野车手来说，性能才是最重要的。在这一点上，揽胜2021也是完全不逊色于其他车型。独有的智能四驱系统、下坡缓降系统和坡度识别系统等等，其性能和实用性都在同级别车型中处于领先地位。严苛的越野路况下，它展现的完美表现，不仅让驾驶者放心，更能让坐在副驾驶和后排的人感到安全舒适。
如果你是一个越野爱好者或者只是想要一辆更加有气场的车型，那么揽胜2021款绝对是你的首选。在外观、内饰和性能等各个方面，它都可以满足你的需求。而且，在这个价格区间，也没有几款车型能够媲美它的性能和豪华。总之，揽胜2021的推出，不仅将路虎品牌的精髓彰显出来，更具有里程碑意义，成为了新时代越野领域的真正王者。

路虎揽胜行政版2021款：豪华与实用的完美结合

路虎是一个有着悠久历史和传统的品牌，一直以来就以其顶级豪华的轿车和多功能越野车而著称。其中，路虎揽胜系列作为路虎全系车型的旗舰，自2010年发布以来，一直很受市场欢迎。
2021年，路虎推出了揽胜行政版2021款，这款车辆不仅拥有路虎一贯的豪华感，还加入了实用性设计，使其成为一款大众消费者也可以接受的SUV车型。
外观设计
揽胜行政版2021款在外观设计上，延续了之前一贯的简洁、硬朗和宽敞的风格，前脸采用了经典的八边形进气格栅，并加入了更多的金属饰条，使得整个车头更显气势。对于喜欢玩转越野的消费者来说，揽胜行政版2021款增加的离地间隙和可调气悬挂系统会让它更加适合各种越野地形。
同时，揽胜行政版2021款在车身侧面线条的设计上也非常精细，车尾采用了立式的尾灯和双排气管的设计，表现出一股高贵与力量的感觉。
内饰设计
揽胜行政版2021款的内饰设计也是极具豪华和实用性。座舱设计非常宽敞，搭配有最新的全液晶仪表盘。克里梅亚拼接真皮座椅为整个空间增加了奢华的氛围。中央控制屏幕的功能丰富，能够给消费者带来更加便利的驾乘体验。
作为路虎旗舰车型，揽胜行政版2021款在车内空间方面非常宽敞。通过可折叠座椅配备方案，可以获得更多装载和收纳空间。同时，为满足更多商务用户的需求，新车还提供了后排设备套件和便携电源等配置，使得后排乘员更加舒适。
动力系统
揽胜行政版2021款推出了3.0升V6机械增压发动机和3.0升V6机械增压柴油发动机两种配置，最大功率分别为355匹和254匹。同时，这两款发动机都配备了八速自动变速器，并具备四驱系统，能够满足不同消费者的需求。
总结
路虎揽胜行政版2021款整体来说，是一款让人极为满意的SUV车型，它将豪华与实用完美结合在了一起。而且路虎在市场上的高档次也为它打上了高质量的保证，相信热衷于豪华和实用的SUV消费者一定会将揽胜行政版2021款放在购车名单的首位。

揽胜运动版2021款

新车共推出5款车型，官方指导售价区间为864818380万元2021新款与旧款车型相比，外观和内饰的整体设计方面基本无变化，2021款路虎揽胜运动版增加了多种车身配色耀黑版车型新增标配的黑色外观套件，并免费选装黑色撞色车顶。
价格方面，我们以揽胜运动版2021款50SCV8SVR为例来计算一下，这款车型的官方指导价为0元，目前杭州市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在0元左右如果选择分期买车的话，按照。
揽胜运动版2021款是一款路虎旗下的中大型SUV，其官方指导价为元0元我们以揽胜运动版2021款50SCV8SVR为例，该车型的官方指导价为0元，据了解，目前杭州市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置。
2021路虎揽胜运动版播放音乐步骤如下1第一步，按揽胜极光的“AUX”按钮，打开揽胜蓝牙2接下来，在车辆的中央控制面板上显示“揽胜蓝牙匹配信息”3下一步，点击手机上的“设置”图标4下一步，点击界面中的。
作为年度改款车型，外观和内饰变化不大，其售价也相同，另外2021款揽胜运动版的车漆颜色比较丰富，除了新的金属车漆还有长野 雪山银，还新增了梦幻星空蓝，奢华晚霞金，闪耀冰雪白等等众多颜色动力方面，新车采用30T双涡轮。

路虎极光2021最新款

3050万元的车型不再只是单纯的代步车，其优良的品质以及配置表现怎么样也是消费者很看重的今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能。
目前，揽胜极光2021款的官方指导价为元元，揽胜极光2021款极光L249PSR元，最终的全款。
现如今，随着消费者的收入增加，不少消费者开始考虑购置3050万的汽车，这个价格区间豪华品牌居多，竞争激烈无比今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版，顺便再为大家算一。

揽胜星脉最新款落地价最低多少钱？揽胜星脉提车价

揽胜星脉2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为558000元-720800元。我们以揽胜星脉2021款P250熠黑珍藏版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为608000元，目前景德镇市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在682865元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要182400元才可落地，月供为13228元。
揽胜星脉前脸看起来非常方正，加上倒梯形格栅，提升了整车的档次。
揽胜星脉2021款P250熠黑珍藏版内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。这款车标配了前排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，揽胜星脉配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

路虎发布全新揽胜星脉官图，轻混系统是亮点

要说路虎家族哪款车型气场最足，不用说绝对是揽胜，但要问哪款颜值最高，车叔个人觉得非 揽胜星脉莫属。近日，路虎发布2021款揽胜星脉的官图，此次改款主要是针对动力系统进行了升级，下面就随车叔一起看看。
作为改款车型，星脉的外观没有太大的变化，一切还是原来的味道，流畅的车身、悬浮式车顶、大尺寸轮毂、点阵式格栅、隐藏式门把手，这些设计在新车上均未缺席，当然这也是这款车最为迷人的地方，星脉的颜值绝对是男女老少通吃。
新车在内饰细节上有所改动，比如新车的中控集成了最新的PiviPro高级信息娱乐系统，中控屏幕的显示图像较以前有所不同，而且操作菜单也得到了简化。此外，新车换挡杆的样式也采用了最新设计。
动力方面的改进是此次改款的重头戏，据车叔了解，2021款路虎揽胜星脉在3.0T车型上加入了轻混系统，其中P340车型的最大马力为335匹，P400车型的最大马力为395匹，而且P400车型的百公里加速只需5.2秒便可完成，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜极光最新款

1、揽胜极光2020款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以揽胜极光2020款20T249PSRDYNAMICSE曜黑运动科技版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前广州市没有什么优惠全款；外观上和功能配置22款路虎揽胜极光l与21款的区别在于外观上和功能配置上，是22款路虎揽胜极光l是在21款基础上升级改款而来；路虎极光2022与2021款的区别，首先是车灯存在区别，2022款路虎激光采用全新LED大灯2021款路虎极光采用的是疝气大灯其次两款车型的天窗存在区别，2022款路虎激光采用全景天窗2021款，路虎激光采用的是单天窗；”为你提供以下相关内容2020款路虎揽胜极光越野能力还是挺好的1揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压20TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF21六速自动变速箱2同时，该车配备了Magne；在人们越来越重视生活品质的今天，3050万元的车逐渐成为消费者的首选，毕竟这个价位的车确实能为我们带来更为精致的体验作为路虎旗下车型中的重要角色，揽胜极光2020款20T249PSRDYNAMICSE曜黑运动科技版是不少消费者想；揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版为例，其官方指导价为元，据了解目前德阳市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话；消费者对于3050万元的车的要求不再是简单的代步，其出众的品质能带给你不错的用车体验作为路虎旗下车型中的一员，揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这。
2、揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元揽胜极光2021款极光L249PSR元，再加上商业保险；关于“新款揽胜极光进口2020款多少钱？”有以下相关内容介绍2020款新款揽胜极光进口的价格是37585398万元1作为英国标志性的豪华品牌，路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征，虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的。
3、价格方面，我们以揽胜极光2021款极光L249PSR元，上牌费500元，车船使用税400元。
4、揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前扬州市没有什么优惠如果按照全款购买来计算；易车讯 11月23日，新款路虎揽胜极光L上市新车共推出包括插混车型在内的5款车型，售价38984738万元作为年度中期改款车型，20T轻混豪华版和奢享版的价格分别降了4800和2000元，预计在配置上也有所调整外观方面；三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，对于其品质也非常看重作为路虎旗下车型中的一员，揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说一说它。
5、揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元揽胜极光2021款极光L249PSR；22款路虎揽胜极光与21款的区别在于外观上和功能配置上122款路虎揽胜极光是在21款基础上升级改款而来，虽然他们都叫路虎揽胜极光，可他们也存在着明显的区别，主要集中在外观设计专利和功能配置上2在外观上，22前脸。

86.48万起售配置小幅升级，新款揽胜运动版值不值！

对于喜欢SUV的大多数人来说都是看中它的实用和通过性，但是对于一款百万级别的SUV来说，这些显然已经不足以作为卖点了，这时候品牌、独特外观内饰、超大的空间这些都将是它该有的标签。
今天我就给大家介绍一款具有运动属性的百万级SUV，那就是来自路虎品牌的揽胜运动版，日前，该车也迎来了2021款路虎揽胜运动版的上市（以下简称：新款揽胜运动版），共推出5款配置车型，售价区间为：86.48-183.80万元，新车主要在配置上有所微调，并新增了更多车身颜色可选。那么新款揽胜运动版到底有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下我就和大家好好聊一聊。
新款揽胜运动版车型亮点解读
新款揽胜运动版属于年度改款车型，新车外观内饰设计上并无明显改变，仅对配置进行了一定调整，比如中高配车型新增车载冰箱等配置，同时还增加了星空蓝、晚霞金、冰雪白等更多车身颜色供大家选择。
回到车身，其实路虎家族的车型并不算少，但是我觉得揽胜系列是辨识度很高的一款，路虎揽胜运动版受制于车长，没有揽胜那么长，因此看起来视觉冲击力没有揽胜那么强，但是得益于在轮圈、包围、装饰等细节方面也做了特殊处理，揽胜运动版的运动和力量感其实要比揽胜更胜一筹。前脸依然采用分体式进气格栅，内部均作了熏黑处理，近光灯为LED光源，远光灯则为像素式激光大灯，看起来更显档次，灯组还支持大灯清洗功能、大灯随向转动等功能。
车身侧面采用黑色身双色设计，后视镜与车柱设计同样采用黑色喷漆，具有不错的层次感。尺寸上，其长宽高分别为4879/2073/1803mm，轴距为2923mm。
尾部造型相对比较饱满且不臃肿，立式尾灯做了熏黑处理，带来了不错的辨识度，同时运动化的后包围和方向排气孔让整个车尾看起来更有运动感。
和外观一样，路虎揽胜运动版的红黑相间的内饰配色给人也比较庄重，作为一款百万级别车型，用料自然很到位，使用了大面积的皮质包裹和木质饰板，营造出了不错的豪华感。同时车内使用了三块液晶大屏，全液晶仪表盘、10英寸中控屏、10.2英寸的空调面板都让它的内饰科技感很高。
方向盘依然是路虎家族化样式设计，采用真皮材质包裹，运动感很足，支持多功能控制、换挡、记忆、加热以及电动调节等功能。
作为车内亮点，中控区域采用的10+10.2英寸的分体式大屏，车机系统无论是显示效果还是功能上表现都不错，菜单逻辑简单明了，系统支持CarPlay、CarLife、语言识别控制、车联网等常用功能。
下方屏幕则是用来显示座椅、空调和驾驶模式的设置信息，但是在快速操作时候还是要适应下页面布局才行，盲操作表现一般。
新款揽胜运动版同样提供了全地形反馈适应系统，支持动态、经济、沙地、泥地等等多种驾驶模式，并可以通过档把后方的按键控制空气悬架的高度和陡坡缓降、低速四驱等功能开启。
全系车型前排座椅均采用真皮包裹，同样使用红黑拼色，主副驾驶座椅支持电动调节、加热、记忆等功能，相较于揽胜，揽胜运动版的座椅填充物会更加坚硬，座椅支撑性我觉得要更好一些。
略为遗憾的是，前排座椅顶配车型也不支持按摩功能，且后排座椅也不具备电动调节功能。后排座椅材质和前排保持一致，前排座椅配备多向角度调节功能，可以让后排乘客调节一个不错的空间，座椅靠背和坐垫也比较生硬，长时间乘坐舒适性欠佳。
由于是四驱车型，中间隆起的地台高度较高，对后排中间座位的实用性不是很大，好在配备了后排独立空调出风口、温度分区控制以及USB充电接口。
后备厢空间表现不错，默认状态下容积达到了780L，后排座椅也支持按比例放倒，可以扩展至1686L，满足日常使用还是足够。
动力方面，新款揽胜运动版依旧提供3.0T+48V轻混系统和5.0T机械增压V8发动机，其中3.0T发动机提供两种调校，最大功率分别为265kW（360Ps）和294kW（400Ps），最大扭矩分别为495N·m和550N·m，5.0T发动机最大功率为423kW（575Ps），最大扭矩为700N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，并搭载四驱系统。
而P400e车型搭载2.0T发动机+电动机的动力组合，系统综合功率为297kW，最大扭矩为640N·m，工信部纯电续航可达51km。底盘悬架上，依然采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。
百万级豪华中大型SUV，值不值得购买呢？
揽胜作为路虎旗下的"当家花旦"，一直拥有不错的用户口碑和销量，揽胜运动版本身还是一款拥有不错的运动化外观、内饰以及不错的运动性能表现的车型，并且还搭载5.0T?V8发动机供大家选择，使得百公里加速时间仅需4.5秒。
新款揽胜运动版作为年度改款车型，仅在车身配色和配置上有了小幅升级，但在售价上相比老款是有所上涨，其中入门版3.0?L6?SE相比老款车型价格上涨了3200元，配置上新增了：感应后备厢、全车无钥匙进入、扬声器数由8个升级为13个等，性价比还是有所提升，并且继续以进口方式引入国内销售。
综合来说，作为一款专为越野而生的车型，路虎揽胜运动版在动力方面的表现绝对会让你眼前一亮。对于预算充足，又希望拥有一辆进口且能够兼顾豪华感及出色的通过能力的中大型SUV的用户来说，还是一款值得推荐购买的车型，但相比同级别竞争对手，它的性价比现在看其实并不算太高，就看大家的预算和对品牌的选择了！那么大家会选择这款百万级豪车吗？

改款路虎揽胜运动版上市，五款配置任你选


2021款 路虎揽胜运动版正式在广州车展上市，2021款揽胜运动版为中期改款车型，其售价为86.48-183.80万之间。一共推出五款车型配置。
外观造型方面2021款揽胜运动版延续现款车型的设计理念，在车身涂漆配色增加资晶灰紫、电气石棕、彼得罗力克斯蓝等八种新配色，提供消费者更加丰富的选择。
日间行车灯轮廓样式与老款车型保持一致，远近光源采用像素式LED大灯，该灯体结构里所包含的LED灯数量是矩阵式LED大灯数量的近三倍。
侧面采用黑顶的双色车身设计，后视镜与车柱设计同样采用黑色喷漆。十分具有层次感。
小巧的扰流板搭配小巧的尾灯让整个车尾增添些许的年轻运动感。而方形双出的排气设计与粗壮的下包围设计突显出路虎揽胜运动版该有的硬派越野风格。
无规矩不成方圆，线条规整，对称式设计的座舱布局十分符合中国消费者的审美观念。上下两块10.2英寸的中控大屏集成了人机交互、多媒体功能、空调系统的触控操作，整个中控台仅保留对驾驶模式切换的旋钮式按钮。
2021款揽胜运动版的座椅填充偏硬，但好在座椅配备多向角度调节能够让驾乘人员找到最舒适的坐姿。对于另外，侧面带有“老板键”，这大大方便驾驶人员以及后排人员对于副驾座椅前后纵深位置的调节。
2021款揽胜运动版车身长宽高4879*2073*1803mm，轴距为2923mm。这样的尺寸在中大型SUV当中的表现完全不输德系BBA的宝马X5和奥迪Q7等车型。得益于车窗与车身之间的比例协调，加以全尺寸的天窗，后排驾乘空间与视野环境得以保障。由于是四驱车型，中间隆起的地台高度较高，所以后排中间座位的实用性不是很大。
2021款揽胜运动版所搭载的是3.0L双涡轮增压发动机和5.0T V8机械增压发动机以及2.0T插电式混合动力。相比于之前由福特供应的V6发动机，2021款路虎揽胜运动版在起步的动力响应和高速巡航的加速性能有一定的提升。传动系统依旧是采埃孚的8AT变速箱。
在同级别竞争对手当中，路虎揽胜运动售价的性价比并不算太高。对比于德系BBA这样的热销品牌，同级别竞争对手终端售价能下降到六七十万的价格区间。对于路虎揽胜运动版车型来说，竞争压力可不小。其次，主打运动操控从某种意义上来说对于消费者而言早已不是第一要素了。相比之下消费者更注重对于实用性以及性价比的追求，2021款揽胜运动版不论从豪华定位还是运动性能上都有不错的表现，但未来的市场表现还需要时间来证明。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。