本文目录一览：
- 1、国产十大豪车
- 2、国内十大国产“豪车”，第一实至名归
- 3、中国国产豪车排名前十名
- 4、国产汽车销量排行榜：哪些品牌占据市场主导？
- 5、国产豪车排名前十名？
- 6、中国名车排名前十名
- 7、领克、WEY与红旗，谁才是真正的国产豪华品牌？
- 8、世界汽车品牌排行榜
- 9、年度十大好车第一弹 个个儿来头不小，全是“硬货”
国产十大豪车
国产十大豪车品牌有：红旗L90、阿尔特卡尔曼、蔚来EP9、高合HiPhi X、红旗L5等等
1、红旗L90
红旗L90是由红旗推出的一款豪车，其整体的奢华成都可以和劳斯莱斯等世界豪车相提并论。
这款车的外观采用了很多流行性原色，搭配上各种复古大灯，辨识度非常高，其次，其内饰上也搭配了各种顶级的现代化设备，同时这款车的动力性能也是非常能打。
2、阿尔特卡尔曼
阿尔特卡尔曼是由阿尔特于2016年在北京车展正式推出的一款豪车，这款车全球限量10台，非常的珍贵昂贵，这款车在外观上很多夸张姜角的设计风格总体看起来非常具有科技现代感，其内饰的整体质感也非常好，动力变现力也极为出色。
3、蔚来EP9
蔚来EP9是由蔚来推出的一款电动超级跑车，这款车的外观总体线条和设计处理得非常好，整体车科技感十足，十分炫酷，其搭载的4台高性能电机以及4个独立变速箱，使其具有绝对优势的动能输出，其曾多次属性了多条赛道的记录。
4、高合HiPhi X
高合HiPhi X是由华人运通于2020年推出上市的一款豪华智能纯电动汽车，其主要定位于全球首款可进化超跑SUV。
这款车的外观设计非常具有个性，主要采用了超跑和suv相结合的设计风格，同时搭配上了各种科技感的配置，使整个的气质和舒适性都非常好；其次，该车的续航能力和同级别的车相比也处于上乘，历来也受到了很多消费者的青睐。
5、红旗L5
红旗L5是由一汽红旗推出的一款E级轿车，在设计上，其主要延续了红旗CA770的设计风格，具有一种大气端庄的特点，其动力方面的舒活性，总体性能的表现力也非常好，这款车现也被用来当做中国外交礼宾的专用车。
国内十大国产“豪车”，第一实至名归
国内十大国产“豪车”
陆风X7
山寨路虎极光，外观酷似路虎极光，但其内饰原创度还是比较高，一举让众多人可以买的起”吃的苦中苦，方能开路虎“的豪车。
吉利GT
山寨迈巴赫Exelero，吉利GT 外观酷似迈巴赫Exelero，外观采用设计霸气，犹如虎口一般的大嘴配上锐利的车灯和剪刀门设计显得格外高逼格。一举圆了众多人跑车梦。
华泰B11
山寨对象：宾利，华泰元田B11造型大气，镀铬网格中网借鉴了类似于宾利的风格设计，显得逼格超高。
比亚迪S8
山寨对象：奔驰CLK，比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车，神似奔驰CLK，实在是不错。
众泰T600
山寨对象：奥迪Q5 ，外观神似奥迪Q5，内饰远创都还不错，整体表现强劲，也不愧是国产”奥迪Q5”
众泰Z700
山寨对象：奥迪A6L，众泰Z700同样是山寨奥迪，虽然山寨，但 众泰Z700其实整体表现不错，一举让众多平民百姓开上了官车。
众泰SR9
山寨对象：保时捷Macan，SR9模仿的保时捷，着实太像了，第一见到，不看车标我还以为真的是保时捷，难怪一上市就玩的风风火火。
北汽BJ80
山寨对象：奔驰G级，外观神似奔驰G级，相当的霸气，售价仅30万起，可谓是国产最硬派的越野车之一。
长城华冠前途K50
山寨对象：布加迪，作为限量版豪化电动车，最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速将超过200km/h。果然是有布加迪的的范儿。
红旗
作为国产实至名归的国产豪车红旗L5，不是一般能开的，堪称是国内第一豪车。
国产最好的6个汽车品牌
第一名、国货之光红旗：
逐步走出了属于自己的独特高端之路，尤其是在劳斯莱斯设计总监参与后，新歌也越来越豪华，越来越有国车风范。
第二名、长安汽车动力：
总成方面正在疯狂地追赶合资，甚至个别关键的性能指标已经超过了合资品牌发动机。
第三名、奇瑞汽车：
三大件技术过硬，目前唯一一家敢承诺发动机百万公里自保的品牌。
第四名、比亚迪汽车：
如今的比亚迪在新能源领域的地位不输特斯拉。
第五名、长城汽车：
国产SUV领的领导者，一款哈佛H6，这让他的地位十分稳固。
第六名、吉利汽车：
收购沃尔沃，吸收沃尔沃，如今不论是技术还是发展速度都是突飞猛进。
36
国内十大国产“豪车”
陆风X7
山寨路虎极光，外观酷似路虎极光，但其内饰原创度还是比较高，一举让众多人可以买的起”吃的苦中苦，方能开路虎“的豪车。
吉利GT
山寨迈巴赫Exelero，吉利GT 外观酷似迈巴赫Exelero，外观采用设计霸气，犹如虎口一般的大嘴配上锐利的车灯和剪刀门设计显得格外高逼格。一举圆了众多人跑车梦。
华泰B11
山寨对象：宾利，华泰元田B11造型大气，镀铬网格中网借鉴了类似于宾利的风格设计，显得逼格超高。
比亚迪S8
山寨对象：奔驰CLK，比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车，神似奔驰CLK，实在是不错。
众泰T600
山寨对象：奥迪Q5 ，外观神似奥迪Q5，内饰远创都还不错，整体表现强劲，也不愧是国产”奥迪Q5”
众泰Z700
山寨对象：奥迪A6L，众泰Z700同样是山寨奥迪，虽然山寨，但 众泰Z700其实整体表现不错，一举让众多平民百姓开上了官车。
众泰SR9
山寨对象：保时捷Macan，SR9模仿的保时捷，着实太像了，第一见到，不看车标我还以为真的是保时捷，难怪一上市就玩的风风火火。
北汽BJ80
山寨对象：奔驰G级，外观神似奔驰G级，相当的霸气，售价仅30万起，可谓是国产最硬派的越野车之一。
长城华冠前途K50
山寨对象：布加迪，作为限量版豪化电动车，最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速将超过200km/h。果然是有布加迪的的范儿。
红旗
作为国产实至名归的国产豪车红旗L5，不是一般能开的，堪称是国内第一豪车。
中国国产豪车排名前十名
1丰田汉兰达 “一白遮百丑”拿来形容汉兰达最好不过了，当然不是说汉兰达有很多缺点，而是凭借质量高可靠性这个特点，汉兰达几乎征服了对它感兴趣的消费者除此之外，汉兰达还有非常多优点，比如灵活的车内空间舒适的乘坐。
国产车汽车品牌前十位分别是红旗比亚迪奇瑞吉利华晨长安哈飞力帆长城江铃1红旗 新红旗将突出“新高尚”“新精致”“新情怀”的理念 ，把中国优秀文化和世界先进文化现代时尚设计前沿科学技术。
国产十大豪车品牌有红旗L90阿尔特卡尔曼蔚来EP9高合HiPhi X红旗L5等等 1红旗L90 红旗L90是由红旗推出的一款豪车，其整体的奢华成都可以和劳斯莱斯等世界豪车相提并论这款车的外观采用了很多流行性原色，搭配。
排行榜123网用户列举了国产豪车排名前十名，为您推荐中国豪华车排名前十名，其中包括阿尔特卡尔曼比亚迪汽车K9蔚来EP9红旗L90红旗HS7等中国顶级豪华的车型，告诉您中国豪车前10名有哪几款，中国车排名前10名豪车。
10大豪车排名1科尼塞克One1 科尼塞克One1是目前世界上最贵豪华跑车，亮相于2014年北京国际车展，全球仅有6辆Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，他们的梦想就是生产世界级的超级跑车2Lykan Hypersport L。
2021豪车影响力排名2021中国新车购买意向研究情况，其中豪华品牌细分市场的品牌影响力得分排名也正式公布，排名数据显示，宝马奥迪奔驰进入前三甲，而路虎凯迪拉克沃尔沃则分列第46位，这几款车也是处于豪华品牌平均。
可见在国产车排行榜是相当有实力的3奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了。
第四名雷克萨斯 雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰宝马而在中国市场这几年雷克萨斯的销量也一直在增长，品牌价值也提升的很快第五名保时捷 保。
豪车排名前30名车标有TOP 1布加迪布加迪是百余年历史的法国跑车品牌，它是汽车界中的奢侈品车标是布加迪中的威龙主要生产运动跑车和高级豪华轿车TOP 2迈巴赫迈巴赫曾经是欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
国产汽车销量排行榜：哪些品牌占据市场主导？
随着近年来我国汽车领域的快速发展，越来越多的国产汽车品牌涌入市场。各大品牌在研发、生产和销售方面都进行了大量的投入和努力，竞争愈发激烈。在销量方面，究竟哪些国产品牌能够脱颖而出，赢得市场？下面我们来一一分析。
第一位：中国第一轿车品牌——上汽大众
上汽大众作为中国第一家合资汽车企业，品牌历史悠久、品质一直处于高水平。继续延续多年的领先地位，成为国内最受欢迎的汽车品牌之一。从2018年起，上汽大众品牌销量已经连续三年稳坐国内汽车销量榜首位。2020年上半年，上汽大众累计销量达到961,600辆，占据了国产汽车销量份额的10.9%。
第二位：新势力传媒引领者——蔚来
在新能源汽车领域，蔚来汽车是一家备受瞩目的品牌。其车型造型独特、设计理念时尚，深受年轻用户的喜爱。不仅如此，蔚来在研发核心技术、提供细致服务等方面也赢得了许多用户的信赖。尤其在2020年4月推出的ES6车型销量表现抢眼，全年销量达到近4万辆，成为新势力车企的引领者之一。
第三位：国产SUV领跑者——哈弗H6
哈弗H6是中国国民级的国产SUV品牌，其销量一直保持在国内排名前列。哈弗H6车型定位明确，以“青春、个性、时尚”为设计理念，价格也相对性价比较高。因此，该品牌备受年轻消费者的青睐，成为SUV市场的领跑者之一。2020年上半年，哈弗H6累计销量达到148,536辆，占据了国产SUV销量份额的6.78%。
第四位：豪车市场新军——领克
领克作为吉利汽车旗下的高端豪华品牌，它的诞生被寄予了无限的期望和厚望。领克的品牌理念始终围绕“未来出行”进行，带来了前所未有的品牌体验和科技感。自2018年宣布正式上市以来，领克汽车的销量一直在快速增长中。2020年上半年，领克累计销量达到5.5万辆，比去年同期增长了近50%。
第五位：哪吒汽车首秀引热议
2020年，一款全新电动SUV哪吒汽车首次亮相，瞬间引起了消费者广泛的关注和热议。哪吒汽车的外观设计别具一格，内饰也非常精细，搭载了百度Apollo L4级自动驾驶系统，掌握了未来出行方向。虽然哪吒汽车目前在市场销量上还未有太突出的表现，但相信在未来不久的时间里，哪吒汽车定会赢得更多消费者和市场的青睐。
总结以上五家国产汽车品牌，它们在各自领域内的产品性价比、品牌定位和市场推广等方面都各自有着独特的优势。在激烈的市场竞争中，我们相信这些品牌，也期待更多的国产汽车品牌利用优秀的产品、体验和服务赢得市场，迎来国产汽车行业的新发展。
国产豪车排名前十名？
自主品牌综合质量排名前十名为东风启辰，奇瑞，东风风神，广汽传祺，哈佛，荣威，吉利，比亚迪，奔腾，长安。其中除长安外均高于国产的行业平均水平。
中国名车排名前十名
近年来，国内车企实力不断增强，消费者购车观念日趋理性，涌现出一批自主品牌，其中知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。其中中国好车前十名如下：
1、吉利
吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。
2、长城
长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。
3、奇瑞
奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。
5、比亚迪
虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。
6、传祺
不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。
7、举人一汽
很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。
8、佐捷
Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任，甚至公司坦言：我们不够强，只能先复制。难怪网友开玩笑说：如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。
9、BAIC
自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。
10、海马
在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。
领克、WEY与红旗，谁才是真正的国产豪华品牌？
领克、红旗、WEY、星途，这四大自主高端品牌，你最喜欢哪个？
近几年，国产车的进步已能称得上是"飞速"，不仅在家用车市场中频频发力，占据了大量的市场份额，同时像领克、WEY和红旗等国产豪华车品牌，更是已初步在国内的高端轿车或SUV领域站稳了脚跟。而虽然领克、WEY和红旗等均是自身就有着趋向于高端品牌的定位，但事实上它们谁才是真正的国产豪华品牌呢？它们各自的优势所在又在哪里呢？
首先，"老将"——红旗
作为由中国一汽直接运营的高端品牌，红旗已有了60余年的历史底蕴，仅论历史沉淀，它已不输捷豹和路虎等英伦豪华车企。而在过去的60余年里，红旗一直都是国产车中"高端"的代名词，它旗下的车型不仅常常出现于各类重要的活动，同时更算得上是我国汽车工业的一面旗帜，它的高端与奢华跟BBA车型一样，已能算得上是奢华人心。所以，很显然，相较于领克和WEY等近年才成立的国产高端品牌，红旗车在品牌认可度上就有着绝对的优势。
与此同时，红旗旗下既有着能与劳斯莱斯媲美的L系列，以及可与奔驰、宝马和奥迪争锋的HS7，亦有着红旗H5和HS5等趋向于平民定位的入门级豪车，它所具有的造车实力是非常雄厚的，且车型的价位分级亦是要比领克和WEY等新兴国产豪华车品牌更具优势。但，美中不足的是，红旗旗下像H5和HS5等入门级豪车，虽是在设计、用料、配置、行驶质感和操控性等方面有着同价位主流的表现，但在做工和三大件的技术配备上，却是不及同价位领克03+的。
其次，新时代高端品牌——领克
作为由沃尔沃和吉利合资成立的新时代高端品牌，领克在上市之初就引起了广泛的关注，且随后突出的领克01和领克02也均是在车市中收获了不小的市场份额。但是，无论是领克01，亦或者是领克02，它们的初期车型对品质的把控并不十分到位，虽凭借着"独具一格"的颜值、卓越的行驶质感和驾控体验等，在上市之初被消费者追捧，但"品质却成了硬伤"（主要表现在电气系统和细节问题），最终依旧沦为了销量不够优秀的豪华SUV。
而当下，领克01和领克02对于品质的把控已愈发的优秀，整体的销量已趋于稳定。再配合上领克03+这款能跑赛道的轿车加盟，更使得整个领克品牌的销量达到了稳中求升的阶段。但，美中不足的是，由于品牌认可度的限制，领克旗下的车型仍是没有爆火，这就算是对于领克03+这款5.9秒破百的国产旗舰，亦未曾例外。
最后，中国豪华SUV品牌——WEY
作为长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌，WEY在面世之处亦是与领克一样，得到了众多车友的追捧。而对于WEY旗下的如VV5、VV6和VV7等豪华SUV车型，它们的优点与缺点均是如出一辙。其中：
优点——WEY VV5、WEY VV6和WEY VV7均是性价比非凡，整车在颜值、用料、配置均是同级一流的情境之下，亦有着远低于同级豪华SUV（主要以BBA车型为首的老牌豪车）的定价。而且，得益于卓越的用料和配置，WEY VV5、WEY VV6和WEY VV7所具有的乘坐舒适性和乘坐享受度也十分的出色，且它们的底盘调教和隔音降噪能力也十分的出色，所具有的驾控体验和行驶质感都值得夸赞。
缺点——正是由于WEY VV5、WEY VV6和WEY VV7的用料过于厚道，从而导致了它们的整车自重相对较高，并引发了配2.0T引擎均是动力欠缺，以及油耗略高等缺点。与此同时，WEY VV5、WEY VV6和WEY VV7对于整车品质的把控也不够优秀，虽能算是国产豪车中的主流水准，但比之同价位的本田CRV和丰田RAV4等却是要稍显逊色。
不难看出，在红旗、领克和WEY这三个国产豪华车企中，其中的红旗因深厚的历史底蕴，在品牌影响力方面在三者之中处于绝对的优势；然后，领克作为一个CMA国际平台为支撑的豪华品牌，却是要在技术、设计、性能和操控等方面要更胜一筹；而WEY相较于它们而言却是在颜值和性价比，以及对车内奢华氛围上的营造上有着绝对的优势。
所以，无论是底蕴深厚的红旗，亦或者是新兴豪牌中的领克和WEY，它们其实都算得上是国产豪华品牌。但如若要为它们排名的话，个人认为在当下这个"买车要看车标"的年代，历史底蕴深厚、品牌力优秀的红旗则是第一，次之则是领克这个有着四大名车之一的沃尔沃为后盾的国产豪车品牌，最后则是WEY。
你们觉得红旗、领克和WEY谁才是真正的国产豪华品牌呢？又或者说您觉得它们才是当下最优秀的国产豪华品牌呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界汽车品牌排行榜
全球汽车品牌排行榜前十名依次是大众戴勒姆集团丰田集团宝马集团本田通用汽车福特汽车日产集团吉利汽车雷诺集团1大众集团旗下包含了奥迪保时捷兰博基尼宾利布加迪等众多世界一流品牌，其中仅凭奥。
一丰田汽车 丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田雷克萨斯大发等，2020年全球销量为9528万辆二大众集团 大众汽车。
十大品牌汽车排行榜红旗汽车魏派WEY奔驰特斯拉凯迪拉克吉普jeep丰田沃尔沃Volvo别克大众汽车1红旗汽车，中国第一汽车集团公司，红旗，始于1958年，知名国产轿车品牌，中国500强企业，定位于高端乘用车。
2017年BrandZ全球最具价值品牌100强，本田Honda汽车以12163亿美元排名第91名福特 福特Ford是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司FordMotorCompany旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利。
车排行榜前十名分别是梅赛德斯奔驰丰田大众宝马保时捷本田福特沃尔沃奥迪特斯拉1梅赛德斯奔驰 梅赛德斯·奔驰德语MercedesBenz是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是。
以制造出全世界最快汽车为主要宗旨，并且也是吉尼斯世界纪录世界最速量产车排行榜上的常客3Lykan Hypersport W Motors汽车公司在迪拜车展上发布了旗下超级跑车Lykan Hypersport的量产版本大灯镶嵌钻石，座椅也是金线缝制的。
保时捷在香港人的译音中是叫波尔舍，但是在普通话的译音中就是叫保时捷保时捷也是世界知名的汽车品牌，世界上赛车中最畅销的一款就是保时捷911保时捷对质量的要求是非常高的，力求每一辆车都达到完美的标准7Lotus 莲花。
随着各大汽车品牌公布2021全年销量数据，全球汽车品牌销量TOP8也随之出炉全球销量排名前八有以下品牌第一名丰田2021年总销量1050万辆1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年。
STELLANTIS集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团合并而来的汽车制造商及出行方案提供者，2021年汽车总销量538万辆10福特 福特是世界著名的汽车品牌，成立于1903年，2020年8月10日，财富世界500强排行榜发布，福特。
世界汽车销量排名前十有丰田，大众，雷诺日产三菱联盟，现代集团，通用汽车，福特F系，大众途观，本田CRV，大众polo，雪佛兰silverado，丰田凯美瑞1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆。
2奔驰 奔驰是德国品牌，也是世界上最著名的汽车品牌之一奔驰在外观和性能方面都是数一数二的奔驰的创始人是卡尔弗里德里希以及本茨和戈特利布的戴姆勒目前，奔驰在全球汽车品牌排行榜中占据第9位，是德国十大名车。
雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌JeepJeep是一个汽车品牌世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这。
世界顶级豪车排行榜前十名如下1劳斯莱斯 劳斯莱斯RollsRoyce是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的。
布加迪Bugatti ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个。
4奔驰 奔驰是源自1883年德国的世界顶级的豪华汽车品牌，也是世界十大豪车品牌之一，其提供的汽车一直是高质量和高性能的代表，凭借完美的技术和过硬的质量而备受赞誉 5宾利 宾利是1919年创立于英国的豪华汽车。
中国奇瑞，解放，中华，红旗 德国宝时捷，欧宝，奔驰，宝马，大众，奥迪 美国凯迪拉克，克莱斯勒，通用，雪弗兰，福特 日本丰田，本田，三菱，铃木，五十铃，日产 法国雪铁龙，标致，雷诺 意大利法拉利 韩国现代。
迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作如果不是60年前的那场战争，迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。
年度十大好车第一弹 个个儿来头不小，全是“硬货”
2020年实在是太过“魔幻”的一年了，这一年的种种相信注定会成为每个人一生中最难忘的一年，它“魔幻”到让“年”终于显露出了传说中“年兽”的狰狞面孔，于是也让全民盼着早点送走这只代号为2020的“年兽”。
年虽不好，但对于车圈儿来说，这一年还是有不少惊喜的。在一波又一波的惊喜中，“经典得以复兴，传统得以冲破，思维得以解放”，车的精髓与特征得到了多样的演绎。
近日，《汽车杂志》评选出了年度最具创造性的十大好车。今天，我们一起来欣赏2020年度十大好车第一弹：
红旗H9；比亚迪汉；小鹏P7；极星Polestar 2； 本田思域Hatchback
红旗H9：国产“黑马”，三大件叫板BBA
今年8月份上市的红旗H9，开局就以当仁不让的势头扛起了国产的大旗，上市之后就连续三个月入围高端轿车销量排行榜前十，并且连续三个月月销量都超过2000多辆。
作为红旗旗下c+级别的豪车，红旗H9具有五大超越创新，九大顶级技术，树立了当代中国汽车产业C+级车全新标杆，堪称“国货之光”。
外观颜值上直逼劳斯莱斯
红旗H9在网友心目中有一个更高大上的名字，那就是“国产版劳斯莱斯”。而它的颜值，也的确不输劳斯莱斯。红旗H9的外观，十分的大气稳重，直瀑式的进气格栅、夜晚亮起来特别美的前灯带，处处都彰显出国产豪车的高辨识度，走到哪儿都是整条街上最靓的崽。
舒适度上不输宝马奔驰
豪车，更多的时候更注重的是舒适度。红旗H9不仅采用了真皮包裹的座椅，且细节上还“别有洞天”，座椅上有细致的打孔，肩部支撑处还有凸起的三角纹路，再加上软硬适中的填充物，给身体带来的是极致的舒适体验。再加上环绕式布局，让整车的舒适度完全不输宝马奔驰。
三大件叫板BBA
红旗H9的硬件配置也完全不输BBA，不管是2.0T还是3.0T的发动机，都是一汽自研的，采用的机械增压技术，特别是3.0T的V6发动机更是采用了高效机械增压技术、可变滚流燃烧技术、高效热管理技术、水冷排气歧管技术、高压汽油缸内直喷技术、模块化平衡轴减振技术，最大功率达到了208KW，搭配的7档双离合，不管是爬坡、涉水还是在崎岖的道路上都能给驾驶者超强的驾驶感。
比亚迪汉：突破自主品牌轿车20万天花板
比亚迪汉刚上市的时候，很多人并不看好它。但是，它却用漂亮的成绩突破了自主品牌轿车20万的天花板。仅在刚过去的11月份，比亚迪汉就卖出了10105辆，成为了首款销量破万的国产中大型豪华车。
“神级”的颜值
比亚迪汉的外观设计采用了概念跑车E-SEED的风格，而且还原度非常高，在奥迪、法拉利和奔驰三大豪车设计师的联手打造之下，汉形成了自己非常具有辨识度和差异化的外观，车辆整体采用Dragon Face设计语言，与以往王朝系列车型均配有大嘴式进气格栅不同，汉采用了封闭式的格栅，简洁而有层次；更重要的是，其大气磅礴的设计符合各个年龄层的大众审美。
内饰设计也很高级，且细节处充满人性，带给消费者超值的豪车一般的享受。
优越的加速性能
从产品力来看，比亚迪汉有新能源与插电式混动两种动力可供选择，超长的续航能力使它不仅具备代步功能，而且实用性方面有着不输燃油车的能力。如果有对极致动力需求的消费者，那么其四驱性能版就是同级别同价位唯一可选的车型，3.9S的破百能力已经足以比肩BBA的百万级性能车。关键是比亚迪汉EV并不是傻快，动力输出非常线性，尤其是过弯的时候，感觉非常奇妙。这种驾驶爽感是BBA、特斯拉所不能带来的，也是很容易让年轻消费者上瘾的。
电池技术的进步
比亚迪汉搭载的是刀片电池，刀片电池不仅带来了优越的里程，也带来靠谱的安全保障。在行业最严苛的“针刺测试“中，刀片电池可以保持刺穿后不着火不冒烟，从而显著降低车辆发生自燃的概率。同样得益于刀片式设计，其续航里程也更长。以汉EV为例，其工况续航高达605公里，行驶寿命超过120万公里。
总之，汉是比亚迪的一款匠心之作，无论设计、制造工艺还是性能都打破了大家以往的认知，处处体现出的民族元素透露出文化自信。
小鹏P7：刷新造车新势力单车交付破万记录
刚刚过去的11月，小鹏汽车一共交付新车4224辆，其中小鹏P7占到2732辆，至此小鹏P7自今年4月27日上市以来累计交付11371辆，刷新造车新势力单车交付破万记录。
造车思路的差异化
小鹏打破了人们对造车新势力“PPT造车”的认知，它不做概念车。在这样的思路之下，小鹏P7经历了时间的沉淀：以120天为一周期的高寒标定实验、数十万公里的全球路试，为了测试小鹏P7在低温环境下的续航和充电表现，小鹏甚至把充电桩安到了零下三十度的漠河。这“一顿操作猛如虎”，奠定了小鹏P7的过硬品质。
产品层面的差异化
小鹏P7定位于轿车，而在这之前，造车新势力推出的轿车几乎没有。而且，小鹏最终和宁德时代一起，在保证电池包安全性和能量密度的前提下，重新设计了电池和热管理系统，将小鹏P7的电池包高度控制在了110mm，能量密度达到170Wh/kg，充电10分钟即可实现续航123公里、达到了量产版P7的设计要求。
车型亮点层面的差异化
作为品牌旗下第二款产品，小鹏P7的续航里程超越特斯拉，达到了706公里，硬核的续航实力助力它一跃成为电动车赛道上的一匹黑马。除此之外，小鹏P7在造型上也给人带来新能源车的新鲜感。小鹏P7采用星际设计语言打造，似乎真的有几分银河战舰的感觉。贯穿式弧形LED灯带极具辨识度，分体式大灯、圆润的无进气格栅造型新颖但并不怪异。扁平的车头、溜背造型、无边框车门，在它的身上你能找到传统轿跑车型的成熟设计，也能够找到未来汽车的全新观感。
小鹏P7搭载的XPILOT 3.0系统也有别于其它新能源车，除常规的ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助和ATC自适应弯道巡航外，还能够实现ALC自动变道辅助功能。
通过在自动驾驶、智能操作系统等方面坚持投入研发与更新，小鹏P7在软件上已获得了不少车主的口碑，未来期待小鹏汽车能带来更多令人惊喜的产品，做造车新势力中的“小米”一步步突破技术天花板，实现稳健的弯道超车。
极星Polestar 2：真正能撼动model 3地位的车型
前些日子，极星Polestar2继成为“德国年度豪华车”后再获殊荣，在德国市场一举拿下“金方向盘奖”。作为2020年纯电动高性能轿跑的极星Polestar2能二度获奖，确实是实至名归。
先进的速度理念
作为一辆纯电动高性能轿跑，极星2(Polestar2)在加速方面拥有远超同级车的独到优势，不同于一般电动汽车加速时的一味求快，极星2(Polestar2)加速和失速都没有那么“突如其来”，动力输出曲线与一台高性能的6缸发动机很像。尽管百公里的加速达到了4.7秒，但踩下油门后，极星2(Polestar2)带来的推背感是愉悦的，绝不会有暴力的粗糙感。
先进的制动理念
与加速一样，许多电动汽车在保持着极优秀的百公里加速成绩的同时，却忽略了同等重要的制动系统。这一点在特斯拉Model 3身上尤为明显，它的加速性能有着高尔夫GTI之上的水准，但刹车却好像是Polo上面的同款，还是最低配鼓刹版的。但极星2(Polestar2)十分重视刹车，其金色的布雷博刹车卡钳比44码的鞋子还大，性能出色的陶瓷刹车片也足够刹车得住660牛·米的扭矩。
先进的环保理念
为了提高车内空气质量，极星2(Polestar2)配备了沃尔沃汽车引以为傲的先进空气质量解决方案——“Clean Zone清洁驾驶舱”，??它包含IQAS 空气质量控制系统、CZIS主动式座舱清洁系统两个部分，可以确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放，让用户在车内呼吸到堪比北欧森林般的纯净空气，对于长时间停在地库的时候尤为适用。
在极易被人忽视的接触健康上，极星2(Polestar2)也考虑全面，再次做到了行业领先。极星2(Polestar2)使用的WeaveTech内饰不含邻苯类增塑剂、不添加任何金属氧化物等阻燃剂，将有害物排放降低到同级最低标准，其环保内饰织物甚至到达了婴儿内衣级皮肤接触标准。
不少车型都把model 3作为预设目标，但真正能对其地位产生动摇，或许也就是极星2了。它的确拥有这个实力，根据数据显示，它是少数同时掌握纯电动、插电式混合动力和增程式电动技术的品牌。
本田思域Hatchback：年轻人买得起的小钢炮
思域Hatchback在欧洲、北美和日本本土都有非常棒的口碑，国内也有大批拥趸。今年11月份，全新思域正式发布了三厢原型车，除了三厢版它还将推出HATCHBACK（掀背版），新车可能在2021年发布。
虽说在中国市场两厢掀背车不是主流车型，但思域Hatchback 绝对不会是一辆小众车。思域HATCHBACK相较于三厢版本更加年轻化，外形无需额外改装都令人感到热血沸腾。从它的外观上来看，这显然并不像是一辆家用车，低矮的身姿、溜背的造型、锋利的线条，以及拥有了思域Type R同款的中置双出排气等设计都整体为它带来了十足的运动感。对大部分本田粉而言，选择一辆思域Hatchback，比买一辆进口Type-R更接地气。作为一款已在国外销售数年的车型，虽然姗姗来迟，幸而没成为泡影，是为国内JDM迷们盼望已久的福音。
作为一台追求驾控性能的车型，思域Hatchback同样也配备了十分领先的Honda SENSING安全超感系统，可以将危险防患于未然，让你在释放每一份驾控激情时提供全方位的安全赋能。
或许Type-R的售价让你望而却步，而思域Hatchback也正是为了弥补消费者心中的遗憾，因为它是一款年轻人能买得起的“小钢炮”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
