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广汽三菱奕歌2021款,奕歌2021款自动挡落地价是多少钱？奕歌价格

admin admin 发表于2024-01-04 08:37:11 浏览11 评论0

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三菱奕歌马力多大

动力当面三菱奕歌搭载了一台15T涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩250Nm，配备的是模拟8速的cvT变速箱，奕歌配备的换挡拨片不像许多车设计在方向盘背面，而是设计在转向柱上，不过本人感觉根本没有什么用处奕歌车身1。
三菱奕歌真的是一款很有激情的SUV，三菱首次搭载15T双喷射涡轮增压发动机，170马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩，参数表现比海外版本还要高这个双喷射其实我也不知道是什么意思，特意上百度搜索了一下，它其实是配备了。
170的马力，250的扭矩个价格没有对手同级别完全可以炸街，驾驶起来任何顿挫，让我再驾驶加速时，更加的得心应手奕歌，我真的没有选错，太满意了缺点没有一辆车是完美的，奕歌也是有不足的地方，不止奕歌，三菱的。
三菱奕歌发动机没有110KW的了，2021款三菱奕歌的发动机排量15T，功率为125KW汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的。
奕歌采用的是三菱最新研发的发动机和变速箱，搭载了4B40 15T双喷射涡轮增压发动机和INVECSIII CVT无级变速器模拟8档的变速箱，发动机最大马力170Ps，最大扭矩250Nm，性能不能说领先同级别，但是也处于同级别上等对。
近日，三菱汽车对外发布了新款 Eclipse Cross国产车型为奕歌的官图，新车采用全新设计语言，并将首次推出插电式混动版可选，实车将在12月份正式海外发布作为中期改款，新款奕歌外观有了明显调整，“X”形前脸造型多多少。
在水中的奕歌是非常霸气的 动力应该是大部分人对奕歌动心的最大理由，广汽三菱奕歌配备了15涡轮增压发动机，最大马力可以达到170Ps搭配8挡CVT变速箱的强大性能，在动力方面我感觉能够满足日常的驾驭方向盘手感上佳，而且。
精致做工技术但又不像丰田那种中庸，可能是低调吧三菱汽车虽然背靠三菱，我是三菱奕歌的车主三菱奕歌这款车型搭载的是一台15T的发动机，其最大功率170马力最大扭矩250牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式。
BBA各种优异车型其地位已经无法撼动，两本一田各种销冠汽车企业互相让，想尽办法去讨好消费者的要求，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望在目前立足今天要说的这款奕歌正是如此，自己用车一年，深有体会，三菱奕歌这辆。
我是一名19款三菱奕歌的新车主，三菱奕歌，就是为了热爱驾驶有个性的年轻人量身打造的 外观部分 奕歌承袭了三菱Dynamic shield设计语言，前脸设计大体风格借鉴了XRPHEV概念车的设计理念，而且采用了大面积镀铬饰条装饰。
动力是它牛逼的原因之一，奕歌装备了15排量的直列4缸发动机，最大功率125KW，最大马力170Ps，峰值扭矩250牛·米三菱奕歌入门级装备6挡手动变速箱，其他都是模拟8速CVT变速箱，档位变换平滑柔顺且特别可靠，油门输出及时。
三菱的发动机技术，从来都不会令人失望，特别是三菱最新研制的发动机，奕歌搭载的是15T涡轮增压发动机，代号4B4，这也是三菱第一款涡轮增压发动机，最大功率可达到125kw，最大马力则是170Ps，最大扭矩250N·m而且很特别的。
三菱奕歌发动机动力如何 三菱奕歌搭载这款15T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，转速达到2000 rpm 发动机即可达到最大扭矩 传动系统 匹配6速手动或CVT无级变速器，动力出色，运行平稳，热效率高达37三菱。
来一张标准像 我对小奕油耗还是比较满意的，市区油耗基本在84个左右，如果跑省道或者高速就要省一些，毕竟自重155吨的SUV，三菱奕歌的燃油经济性还是不错的老婆很喜欢小奕 偶尔她也要驾驭一下，说操控简单易上手 1。
三菱奕歌是三菱的一款全新车型，也是广汽三菱首次推出的涡轮增压发动机的车型，它虽然全系只有15的排量，但是广汽三菱的涡轮增压发动机可不是吃素的，15T的奕歌马力高达170匹，可谓是没让号称SUV越野世家的三菱丢脸，奕歌的。

三菱奕歌用的什么四驱系统

1、只有三菱奕歌高配车型提供三菱著名的SAWC超级全轮控制四驱系统超选四驱意格是三菱汽车的全球战略车型，将由广汽三菱在中国投产销售其设计源自XRPHEV_概念车，整车给人前卫大胆动感的感觉它的长宽高分别为440518。
2、奕歌这套四驱的真正实力，我认为还是对行驶稳定性的帮助，毕竟官方标准的翻译应该叫做“超级全轮控制系统”它在适时四驱的基础上，集成了AYC主动偏航控制ASC主动稳定控制和ABS三大功能，作用就是主动控制四个车轮的扭矩和制动，在转向不足。
3、动力方面，奕歌燃情版搭载15T双喷射涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛米传动匹配CVT变速箱，并带有SAWC四驱系统本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、每次提到广汽三菱奕歌的时候，都能听到SAWCSuper All Wheel Control超级全轮控制系统，很多人都好奇这套四驱系统是否真的那么好简单来说，奕歌上的SAWC超级全轮控制系统与三菱EVO一脉相承这套系统通过设置在。
5、三菱奕歌搭载的SAWC的超级适时四驱系统，这套系统在前后轴上分别配备一套电动藕合器和一套中央差速器，系统会根据车轮转速，油门开度和刹车力度等信息决定藕合器的结合程度，从而来控制车轮的动力输出，这套系统虽然没有真正。
6、在东北用车的话，还是建议考虑四驱车型，奕歌搭载的是业内闻名的SAWCSuper All Wheel Control超级全轮控制系统，拥有自动雪地砂石三种模式，根据路况的不同，系统能够自动分配车轮动能，从而让车辆可以适应不同的。
7、三菱奕歌的外观是很好看，前机盖是那种肌肉线条，侧门处的线条看上去很流线型，整个车身是很符合当下主流设计的SUV造型，兼具运动和时尚感内饰相对来说就比较普通，比较中规中矩一些，没什么亮点，胜在实用不过我还梃喜欢。
8、三菱奕歌有经济雪地标准和低速四驱四种驾驶模式按下中控的SAWC按钮时，就能进行模式的切换了ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些下面为介绍几种模式的特点1经济模式ECO 该模式下，行车。
9、这个四驱系统虽不是那种真正越野系统，但是却足以应付各种路况饱满的尾部 有种俯冲的感觉 最具个性的贯穿式尾灯 前面两个主副驾驶座椅加热按钮，后面四驱系统三个操作选择模式按钮 三菱奕歌全系搭载的是15T发动机，这个。
10、从理论上说双叉臂悬挂更具有运动性，不过广汽丰田CHR底盘调教还是略倾向于舒适性的，市区使用没有问题由于车身更加低矮，没有四驱版本，广汽丰田CHR也注定只能在市区活动广汽三菱奕歌同样采用了四轮独立悬挂系统，前悬挂。
11、最后，2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了15T涡轮增压发动机，而且会匹配6档手动或者是CVT的变速箱但对于它的高配和顶配车型来说，还拥有四驱系统当然，它的售价是1298万元起但是，2021款三菱奕歌能火吗还是。
12、我现在开的三菱逸歌是我人生中的第三辆车第一辆是大众的老款普桑，第二辆是一汽大众的捷达前卫在我换车之前，我和很多买车的人一样尽力选车，做了很多比较因为我在农村工作，之前开过的两辆车都是车，所以买车。
13、这样的四驱系统并不鼓励去下道越野，只是在需要的时候帮助车辆保持有效的抓地力，让行驶更加安全 ？无论什么样的车，驾驶者才是决定安全的主要因素，不酒驾，不超速安全行车奕歌的红？是那么纯正，就如同纯正的车系。
14、车型三菱奕歌售价为1298~1858万元之间，其中车主购买奕歌 2018款 15T CVT四驱真我版国VI裸车价花去1850万元，落地价为21万元当时为什么花21万选择这辆三菱奕歌车主我是2019年9月提的 车，选择这车，当时。
15、三菱奕歌更出色一些另外，奕歌还将搭载三菱极富盛名的SAWC超级全轮控制四驱系统，且提供自动雪地砂石三种驾驶模式根据车辆的机械素质来看，广汽三菱奕歌在这一级别更有吸引力广汽三菱奕歌整体视觉上运动感十足，并且。

三菱奕歌是什么发动机

1、动力方面，三菱奕歌国内版本全系搭载15T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，高配车型还提供三菱著名的SAWC超级全轮控制四驱系统海外版动力方面，三菱Eclipse Cross搭载15T汽油和22T柴油两款机型。
2、所以三菱奕歌发动机进口答案肯定是进口这款车搭载了15T涡轮增压发动机，最吸引眼球的是采用了双喷射技术这一个发动机是国内第一个代号为4B40 发动机的，属于三菱新时代双喷射涡轮增压器发动机三菱奕歌发动机动力如何 三。
3、奕歌和欧蓝德都是广汽三菱的产品，奕歌搭载的是15T涡轮增压发动机，5座suv，百公里油耗约65公升左右，而欧蓝德搭载的是20L自然吸气发动机，7座商务车，百公里油耗约10公升左右，匹配的都是cvt变速箱。
4、三菱奕歌的三大件并不是进口而是国产的，汽车的三大件是指发动机底盘以及变速箱这款车采用的是15升涡轮增压发动机，CTV变速器以及麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架三菱奕歌的发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金。
5、此次三菱奕歌搭载了一台15T涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩250N·m虽然数据不算亮眼，但在国内来看，这台15T发动机也就属于比较主流的水准在传动布局上，除最低配车型配备6速手自一体变速箱外，其余车型。
6、三菱奕歌发动机可以说是非常好的1说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机在中日韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫“亚洲汽车圈的鼻祖”2然而，最近这几年，三菱的。
7、三菱奕歌发动机是否进口 所以三菱奕歌发动机进口答案肯定是进口这款车搭载了15T涡轮增压发动机，最吸引眼球的是采用了双喷射技术这一个发动机是国内第一个代号为4B40 发动机的，属于三菱新时代双喷射涡轮增压器发动机三。
8、你好 三菱奕歌是15T发动机，可以用5W30全合成机油，新车用0W20全合成机油更好开几年之后再用5W30的机油。
9、而所谓的汽车三大件也就是发动机变速器底盘这三样如今开奕歌也已经有段时间，今天就来和大家聊一聊奕歌动力系统方面的感受吧霸道牛鼻子？帅气小侧脸 小眼鄙视 模特站姿，帅三菱奕歌的动力系统使用了一台型号为。
10、广汽三菱奕歌的发动机是三菱第一款涡轮增压发动机，也是三菱最新技术，采用多点电喷和缸内支配双喷射技术，能够更多限度的控制油耗，动力表现我觉得非常优秀的了平时我在市区开车时，想要突然加速或者超车的时候，只要深踩油门。
11、机头原因奕歌上搭载的这台代号为4B40的全新1，5T发动机，排量为1499cc最大功率为120kW163PS5500rpm导致耗油量较大作为三菱旗下的一款全新的年轻化SUV，奕歌的到来确实填补了广汽三菱SUV家族中一直以来的一个空缺。
12、广汽三菱奕歌是用的外资发动机广汽三菱奕歌4B40的新15T双喷发动机，这是最代表日本三菱技术细节的拳头产品，双喷射是汽缸内直喷+马尼拉管的电喷结合两者的优势同时弥补各自的短板，只使用歧管的电喷雾，燃料的经济性不好。
13、三菱奕歌发动机没有110KW的了，2021款三菱奕歌的发动机排量15T，功率为125KW汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的。
14、不过线条有些粗糙但是在造型上还是比较大气的在动力方面这款车搭载的是15t的四缸发动机，配置的是CVT变速箱和六档手动变速箱最高可达一百七十马力费用上这款车是1298万，环保上是国六标准。
15、也正是因为发动机的经典，所以当三菱将全新研发的15T发动机4B40使用到奕歌车上时，就倍受人们的关注那么这款15T发动机到底蕴含了什么秘密，又比前一代发动机提升了哪些性能呢今天我们就来深度的解析一下这款4B40发动。

三菱奕歌2021款：亲民家用SUV的新选择

随着人们对于舒适、空间、安全及性价比等方面需求的不断提高，SUV市场也在不断发展变化。作为在国内市场上受到广泛关注与认可的日系品牌，三菱自然不会在这个领域中退缩。2021款的三菱奕歌在保留前代车型优良基因基础上，更加符合当下市场上的亲民主流趋势，成为潜在家庭用户的新选择。
首先，三菱奕歌的外观设计上可圈可点之处不少。其前脸造型勇猛豪放，硬朗大气，在保持三菱家族式样独特特点的同时，更显现出车型个性和力量感。车身线条流畅，倾斜的D柱与鹰眼式车尾造型相得益彰，展现出奕歌的时尚与动感。
车内空间舒适度也是许多购车者关注的直观感受之一，三菱奕歌在这点上表现得相当不错。作为一款紧凑型SUV，其轴距长达2670mm，可提供宽敞的乘坐空间和合适的行李负载容量。车厢内空间充足，座椅材质舒适且拥有较强支撑性。同时，车内自带氛围灯和全景天窗，简洁的设计风格让车内充满现代感与富有质感。
三菱一直走的是以安全闻名的道路。新款奕歌同样拥有不错的安全性能，标配博世ESP车身稳定系统、高刚性车身、8气囊以及车道偏离预警等功能。驾驶者操作方便，视野开阔，对于市区拥挤路况和高速公路行驶中的意外情况都有足够的保障。
最后说说三菱奕歌的动力表现。搭载2.0L自然吸气发动机以及CVT变速箱的奕歌在加速中反应迅速，提供了充沛的动力输出，可快速处理城市和高速行驶，而转向和悬挂结构设计得比较灵活，行驶舒适平稳。平均油耗方面表现也不错，相对较低。
总而言之，三菱奕歌2021款在车型外观、内部空间、安全性能和动力性能方面都有足够的亮点，相信第一次了解这款车型的消费者们也会对它印象深刻。对于寻求性能与安全兼备的消费者而言，三菱奕歌2021款无疑是理想的选择之一。

三菱奕歌2021款

2021款三菱奕歌带颗粒捕捉器现在的国六排放标准是有国六A和国六B这两种，严格意义上来说国六B才是真正的国六标准国六A则只是国五与国六过渡阶段按照国家要求国六A于2020年7月1日开始强制执行，而国六B则是到20。
最后，2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了15T涡轮增压发动机，而且会匹配6档手动或者是CVT的变速箱但对于它的高配和顶配车型来说，还拥有四驱系统当然，它的售价是1298万元起但是，2021款三菱奕歌能火吗还是静。
三菱奕歌发动机没有110KW的了，2021款三菱奕歌的发动机排量15T，功率为125KW汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的。
11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，2021款 广汽三菱奕歌正式上市，新车为年度改款车型，提供1种动力共6款车型，指导价为12981838万元新车针对部分配置有所升级，依旧全系搭载15T发动机，并提供手动与自动。
毕竟在限速120KMH的国内道路中想要激进驾驶就只能依赖前半段动力了三菱奕歌车质量怎么样 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，2019款三菱奕歌的故障投诉量共有160个，虽然目前并没有2021款车型的数据，但201。
好2021年11月生产的广汽三菱好，整体的性价比还是比较高的广汽三菱奕歌的外观设计采用了不少XRPHEV II概念车的设计元素，比如X形前格栅和保险杠上的C形镀铬装饰配备有自动启停拨片换挡抬头显示语音控制前部。
三菱奕歌这款车价格1价格出来了广汽三菱奕歌厂商指导价12981858万元说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机在中日韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫“亚洲汽车圈。
新增四驱燃情版 2021款奕歌新增一款车CVT四驱燃情版，指导价1678万元，比顶配四驱真我版便宜了18万元，配置上减掉并线辅助主动刹车自适应巡航LED远近光HUD抬头数字显示等功能，更适合不在意配置，但更注重操控。
日前，我们从相关渠道获取到了一组新款三菱奕歌的预告图，结合此前的消息来看，新车预计将于2021年初在海外率先上市配图为新款三菱奕歌预告图 配图为外媒绘制的新款三菱奕歌渲染图 作为中期改款，新款三菱奕歌在外观造型方面。
”有以下相关内容介绍三菱suv车型有欧蓝德劲炫asx奕歌帕杰罗以奕歌2021款15T手动两驱青春版为例，其车身采用5门5座suv结构，长宽高分别为4405mm1805mm1685mm，轴距2670mm，最高时速200km，百公里加速时间11。
现在提到三菱品牌，人们印象不深，可供选择的车型也不多，但每款车都有自己的特点，比如欧蓝德和金萱ASX走性价比高的路线，帕杰罗走硬核越野路线，还有一款走特立独行的路线，有了车之后，一位网友对宋轶产生了兴趣，想知道。
说的三菱汽车，很多人第一时间会联想到越野，因为旗下很多SUV都流淌着越野的血液尤其是达喀尔拉力赛中屡建奇功的帕杰罗，让大家对三菱车型刮目相看继先辈赢得良好的口碑，三菱趁此推出另一款全新SUV奕歌定位介于。
近年来，年轻一代逐渐成为消费的新力量，对个性和时尚的追求日益加强，并逐渐掌握了时代发展的话语权奕歌正是这样一款认知度高动力强劲的全新紧凑型SUV随着奕歌的上市，未来将与欧蓝德劲炫ASX形成合力，推动广汽三菱的。
2021款三菱奕歌 2021款三菱奕歌正式上市，新车一共推出了6款车型，官方指导价在1298万元1858万元之间广汽本田奥德赛 广汽本田2021款奥德赛正式上市，新车总推出5款车型，售价在2298万元3238万元之间广汽丰田CHR。
三菱奕歌的外观是很好看，前机盖是那种肌肉线条，侧门处的线条看上去很流线型，整个车身是很符合当下主流设计的SUV造型，兼具运动和时尚感内饰相对来说就比较普通，比较中规中矩一些，没什么亮点，胜在实用不过我还梃喜欢。

三菱奕歌有手动挡吗

4D前进档所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷个人的驾驶风格和行驶速度 5M手动档手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入三菱奕歌换挡操作技巧 1换挡拨片。
学出驾照来开，安全驾驶三菱奕歌汽车按键功能图解三菱奕歌方向盘采用三辐式，采用钢琴漆装饰而且两侧多功能按键紧密，回弹感强，配备换挡拨片，金属拨片的质感比塑料高很多倍此外，奕歌方向盘还采用手动4向调节奕歌方向盘。
最后，2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了15T涡轮增压发动机，而且会匹配6档手动或者是CVT的变速箱但对于它的高配和顶配车型来说，还拥有四驱系统当然，它的售价是1298万元起但是，2021款三菱奕歌能火吗还是。
奕歌的变速器支持8挡变速，8各档位也能把速度更好的划分，充分节约油耗，而且支持手动模式驾驶，不过我一般不用，毕竟自动挡行驶起来更轻松一些奕歌的底盘非常稳定，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，非常主流的结构形式，紧凑且。
奕歌搭载的是三菱4B40的15T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动和模拟8速CVT该发动机采用了双燃料喷射系统，以减少燃烧室中的积聚物，并提高发动机在温暖和低负荷时的稳定性它与丰田的 quotD4S quot双喷射技术相同，最。
从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷内饰风格上，奕歌的设计简约时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可。
三菱奕歌选哪款好个人认为关键是看您预算，预算有限，考虑实用性方面低配的奕歌车型就可以了。
2自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，我们以大众系列车型为例装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需。
学出驾照来开，安全驾驶 三菱奕歌汽车按键功能图解 三菱奕歌方向盘采用三辐式，采用钢琴漆装饰而且两侧多功能按键紧密，回弹感强，配备换挡拨片，金属拨片的质感比塑料高很多倍此外，奕歌方向盘还采用手动4向调节奕歌方向。
买车选广汽三菱奕歌，可以吗从外观上看，一格的前脸整体上看起来非常简洁时尚，看起来更加健壮，同时前照灯设计风格鲜明，认知度高，车上配备了LED日间行车灯，可调节前照灯高度，前雾灯前照灯自动开关高低高度光束等。

奕歌2021款自动挡最低价格是多少钱？奕歌买车价

奕歌2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-185800元。我们以奕歌2021款1.5TCVT两驱梦想版为例，该车型的官方指导价为155800元，据了解，目前平凉没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税13788元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为178017元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是46740元，月供金额为3384元。
奕歌前脸采用了大气的线条，看上去颇具沉稳的感觉，加上双幅式中网，稳重且不失大方。
奕歌2021款1.5TCVT两驱梦想版内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。搭配对称式中控台和该车定位相符合。该车标配了胎压报警、GPS导航系统、车载空气净化器等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奕歌配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奕歌2021款自动挡落地价多少钱？奕歌官方价

奕歌2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-185800元。我们以奕歌2021款1.5TCVT四驱燃情版为例，该车型的官方指导价为167800元，据了解，目前徐州部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为147800元。如果按照全款购买来计算，购置税13080元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为169096元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是44340元，月供金额为3076元。
奕歌车头呈现出年轻的设计风格，配合小尺寸的多边形格栅，使前脸设计显得十分青春。
奕歌2021款1.5TCVT四驱燃情版内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。此外，这款车还采用银色饰条装饰，再配合饰条，和该车定位相符合。此外，这款车标配了牵引力控制、前排侧气囊、GPS导航系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奕歌配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奕歌2021款自动挡落地价是多少钱？奕歌价格

奕歌2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-185800元。我们以奕歌2021款1.5TCVT两驱梦想版为例，据了解，目前在南通市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6629元，以及其他必要花费15588元，最后的首付款就是46740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好178017元，这个价格符合你的预期吗？
奕歌车头造型走了大气路线，较大的多边形格栅饰以镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。
奕歌2021款1.5TCVT两驱梦想版内饰采用简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车还采用银色饰条进行修饰，再搭配饰条，整体设计很耐看。此外，该车配备了前排头部气囊、CarLife、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奕歌配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款奕歌上市：谈谈三菱奇葩的配置优化，能否提升竞争力？

就在广州车展上，三菱发布了2021款奕歌，距离上一次改款已经过去了16个月的时间，虽然市场表现一直处于不温不火的状态，但更迭的步伐不能停止，借助车展提升一下人气倒也无可厚非。大家都习惯了车企增配不加价的套路，毕竟只有这样才能凸显自己的性价比和诚意，那么新款奕歌此次改款是否诚意满满呢？
外观还是原汁原味
作为中期改款车型，奕歌并没有对外观进行大刀阔斧的手术，传承三菱家族最新设计理念，放在今天依旧不会过时。前脸最明显的就是两撇大胡子，显得面部表情特别宽泛和立体，LED远近光依然走小巧和精致路线，转向灯与雾灯则是尽显霸气，从审美的角度来说，奕歌属于特立独行的一类，似乎不怎么被消费者所接纳。
奕歌车身尺寸为4405/1805/1685mm，在紧凑级SUV里算是小个头的，侧面有着明显的熏黑大包围，上扬的腰线、银色行李架等凸显强烈的运动时尚气息，尾部造型层次感丰富，但尾灯组直接颠覆了传统理念，贯穿式尾灯更靠近车顶，还占据了部分后风挡面积，视觉效果很精神，但也吓退了不少追求中庸的消费者，如果说追究奕歌销量差的原因，那么过于另类的外形是非常重要的一项。
内饰风格科技感满满
奕歌的内饰设计还是符合当下比较流行的风格，至少不会让消费者抵触。全系标配彩色仪表盘，比大部分竞品上的小尺寸彩色仪表盘要厚道，可视效果很显科技和档次；悬浮式8英寸触控屏也是标配，而且GPS导航、手机连接carlife、语音识别控制拨打接听电话等功能也同样覆盖所有车型，前排带有2个usb接口，方便同时给手机充电和行车记录仪供电，中高配增加后排2个usb接口，算是比较人性化的配置优化。
方向盘配备了多功能按键，还增加真皮缝制面料，握感出色、尺寸适中，操控相当轻便和灵活，顶配增加换挡拨片，虽然没有提供运动模式，但换挡拨片可以实现手动挡操作的目的。右手边的多媒体控制区得以保留，方便驾驶者开车过程中随时控制音乐、收音机等多种功能。
空间表现可圈可点
虽然在体格上不及老大哥欧蓝德，但奕歌2670mm轴距依然保证了充足的内部空间，尤其是纵向腿部体验方面，可以照顾到绝大多数高体型群体。座椅提供织物和仿皮两种材质，柔软度适中，中高配增加驾驶位电动调节和前排加热功能，但其最大亮点在于：后排座椅支持前后距离和靠背角度的全方位调节，正应了上面提到的照顾高体型群体的定论。
动力表现同级领先
不管是欧蓝德2.0/2.4，还是奕歌1.5T发动机，他们的动力表现在同级当中都是出类拔萃的，奕歌的1.5T可以提供最大125千瓦（170马力）功率和250牛米扭矩输出，虽然零百加速不算迅捷（12秒左右），但无论是起步、提速都给予驾驶者足够的信心，而且CVT变速箱配合非常默契，深踩油门还多少有一些推背感，也许8-9L的百公里油耗是美中不足的地方。
除了强劲动力表现，奕歌还配备了三菱引以为傲的S-AWC自动全轮控制系统，这套源自早期EVO战神的性能四驱，被三菱用在了民用车型上着实少见，他可以由驾驶者自主切换自动、雪地和砂石三种模式，控制键位于挡杆右侧。S-AWC四驱系统可以让奕歌轻松应对日常代步、雨雪天气、崎岖山路等各种路况的挑战，提供稳定、扎实和高通过性的绝佳体验。
配置增减诚意如何
2021款奕歌从1.5T?CVT两驱信念版开始，去掉了老款标配的倒车雷达、发动机启停，保留360度全景影像可视系统，同时将2019款真皮座椅降低为仿皮座椅，取消两驱梦想板和信念版的前排座椅加热功能，从梦想板开始增加后排2个USB接口、后排空调出风口。
发动机启停这种鸡肋功能去掉无妨，但雷达、真皮座椅和加热功能的简配，确实让人难以接受，虽然三菱通过增加2个usb接口和后排出风口来弥补简配的尴尬，但显然在实用性方面新增功能不可能跟减掉的相提并论，我是不是可以说这一次的改款在配置上显得诚意不足呢？
新增四驱燃情版
2021款奕歌新增一款车：CVT四驱燃情版，指导价16.78万元，比顶配四驱真我版便宜了1.8万元，配置上减掉并线辅助、主动刹车、自适应巡航、LED远近光、HUD抬头数字显示等功能，更适合不在意配置，但更注重操控、通过性的群体。
即便是不计较品牌影响力，奕歌在紧凑级合资SUV中性价比也并不突出，与日产逍客、现代IX35等热门难以形成正面竞争，它所欠缺的不是动力，也不是空间，而是造型的不入流、配置分配的不科学、过分依赖小众化四驱系统，还有三菱品牌日益下滑的人气，我们不否认奕歌的强大性能，但甘愿为性能买单的又有多少人呢？