×

哈弗h5新款上市,便宜量足,新一代哈弗H5仅12.28万起售

admin admin 发表于2024-01-04 08:15:52 浏览16 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

这下真的没对手了!新哈弗H5上市,只要12.28万元起

2023年8月21日,新哈弗H5正式宣布上市,新车共有6款车型,其中汽油版4款,售价区间为12.28-15.78万元;柴油版2款,售价区间为14.78-15.78万元。新哈弗主打“乘用化品类+商用化属性”,已成为业内首款15万元级大型全用途硬派SUV。
此外,官方还推出超能6重礼,其中包括:1、超逸感恩礼:赛弗/哈弗CUV/H3/H5现任车主及其直系亲属购车,可享6年12次基础保养(含首保);2、超享延保礼:增加“2年5万公里整车质保”,综合可享5年15万公里整车质保;3、超惠金融礼:至高8万24期0息、12-60期超低息;4、超燃无忧礼:首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保;5、超值置换礼:至高6000元置换补贴;6、超嗨智联礼:娱乐服务1年免费,基础及智控服务终身免费。
从上市的政策来看,除了12.28万元的起售价很吸引人之外,对于老客户增换购、金融、质保、流量等方面,哈弗已经面面俱到了,尤其对于老车主置换,置换补贴算上去的话,这价格确实太给力了。
坦克平台打造,全尺寸SUV
新哈弗H5基于坦克平台打造,长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距为3140mm。超过5米的车长和3米的轴距,就账面数据来看,已经在同价位中遥遥领先,成为了同价位唯一的全尺寸SUV。
在设计方面,新哈弗H5给人的感觉更加硬朗,两条粗壮的镀铬横条非常显眼,大灯造型方正,内部采用LED光源,日常使用无需质疑。
新哈弗H5车顶的线条延续到了车尾,这样的设计优势是很明显的,能够带来出色的装载空间。在新哈弗H5的上市发布会上,我们看到了27个行李箱装载在了一台新哈弗H5中。你没看错,是27个行李箱,这27个行李箱不光有20寸的,还有24寸的。眼见为实,这样的装载能力,的确是同价位最大的。
全新家族内饰,“坦克”同款档把
进入到新哈弗H5车内,则采用了全新哈弗家族设计,可触控的12.3英寸中控大屏幕,智能网联车机采用的系统来自腾讯TAI3.0生态,能够带来行业领先的智能出行体验。除此之外,新车还配备了360°全景影像、L2级别驾驶辅助等配置。
坦克300同款的档把设计,深受越野爱好者的欢迎,不仅颜值超群,更有着炫酷的操控体验。得益于其超长的轴距和“平顶”的设计,无论是头部空间,还是腿部空间,都有着宽适的体验。
后排配备了3个头枕,并且支持27度和31度两档调节,大幅提升后排舒适度。可放倒的第二排座椅,可以秒变“大平层”,实现更多的可能性。能够轻松铺上一张2米的大床垫,新哈弗H5瞬间变身“大床房”。1.3米的宽度,可以实现2116L的装载空间。
新哈弗H5“强”在哪里?
谈到新哈弗H5的强大,首先要说其“三大件”。新哈弗H5搭载2.0T汽油或柴油发动机,其中汽油发动机最大功率165千瓦,柴油发动机最大功率122千瓦。传动方面匹配采埃孚8AT变速器,换挡平顺性,稳定可靠。
基于坦克平台打造,新哈弗H5采用非承载式车身,这也是同价位唯一采用非承载式车身的车型,这样的设计,能够实现更好的越野性。前双叉臂与后五连杆悬架结构,搭载分时四驱系统和差速锁,接近角25°,离去角22°,最小离地间隙(空载)200mm,涉水深度可达600mm,其越野能力傲视同级。
超大的尺寸、强劲的动力、出色的越野能力,新哈弗H5的“强大”是显而易见的,能够满足对SUV“有要求”的消费者。
写在最后
新哈弗H5的上市,是非常惊艳的。在笔者看来,新哈弗H5打造的“乘用化品类+商用化属性”,宜商宜家,可以去到更远的地方,无愧于业内首款15万元级大型全用途硬派SUV。新哈弗H5在同价位和同级别的竞争中,已是无敌的存在。你认为呢?
【本文来自易车号作者邱小铖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

传承经典热血重燃 新哈弗H5震撼上市 售12.28万元起

?2023年8月21日,新哈弗H5正式上市,新车共推出6款车型配置,售价区间为12.28-15.78万元。新车基于坦克平台所打造,并采用非承载式车身,提供2.0T柴/汽油发动机,大大提升车辆的可玩性,定位大型全用途硬派SUV。新车详细售价,请见下表:
另外,在上市期间官方还推出超能6重礼,超逸感恩礼:赛弗/哈弗CUV/H3/H5现任车主及其直系亲属购车可享 6年12次基础保养(含首保);超享延保礼:增加“2年5万公里整车质保”,综合可享5年15万公里整车质保;超惠金融礼:至高8万24期0息、12-60期超低息;超燃无忧礼:首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保;超值置换礼:至高6000元置换补贴;超嗨智联礼:娱乐服务1年免费,基础及智控服务终身免费。
外观方面,新哈弗H5采用最新的设计风格,前脸采用了硕大的梯形进气格栅,格栅中央为HAVAL英文标识,粗壮的镀铬装饰,让车头整体更为立体,同时,整体视觉效果更有美式硬派SUV的粗犷感。左右两侧的前大灯造型方正,视觉上比较的简单直接,内部集成了全LED光源,日常照明效果无需质。此外,前包围中央位置还加入了熏黑进气口,提升前脸的硬派气息。
车身侧面造型十分修长,侧面线条比较简约,并没有过多的装饰物进行点缀,整个侧面线条以凸显尺寸为主。同时该车前后轮眉采用微微凸起的设计风格,为其带来不错的肌肉感的同时提升整车的力量感。同时,其拥有粗壮的C柱,而D柱采用了黑色涂装,与一些美式SUV的风格接近。此外,密辐式轮圈的加入,也适当的提升了车辆的时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5190*1905*1835mm,轴距为3140mm,另外其还拥有25°接近角、22°离去角、最小离地间隙200mm、涉水深度可达600mm。
车尾设计更加简约,整体造型方方正正。两侧竖直排列的尾灯通过一条黑色饰板相连,后包围底部还配有面积较大的熏黑装饰件,配合双边共两出矩形排气,霸气十足。
内饰方面,新哈弗H5采用了最新的家族设计风格,保留了硬派气息,但也紧跟目前的设计潮流。中控台配备了三幅式方向盘、10.25英寸悬浮式液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏。车机采用腾讯TAI3.0生态,游戏、音频、生活服务一应俱全。除此之外,新车还配备了360°全景影像、L2级别驾驶辅助等配置。同时,新车还采用了坦克300车型同款的电子挡把,并且还保留了大量的物理按键。另外,六边形设计的空调出风口进一步提升了内饰的硬朗气息。
配置方面,新哈弗H5座椅采用了棕色皮质包裹,看上去非常有质感。另外,新车后排配备了3个头枕,并且支持持27度和31度两档调节,大幅提升后排舒适度。同时,新车还配备了0.8平方米全景天窗,后排要有一个空调出风口。其余配置方面,新车还搭载360度全景影像、L2级智能驾驶辅助、高德 腾讯双导航、腾讯TAI3.0生态等。值得一提的是,它拥有超大的后备厢,最大纵深1965mm,最大容积2116L。
动力方面,新车将搭载2.0T汽油及柴油发动机,其中汽油发动机最大功率218马力(160千瓦),柴油发动机最大功率166马力(122千瓦)。传动方面匹配采埃孚8AT变速器。此外,新车还搭载了分时四驱系统 伊顿机械差速锁。底盘采用非承载式,搭载前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架,在满足承载能力前提下,兼顾舒适性。
总结:新哈弗H5的诞生,不仅开辟了横贯多领域的全新品类,更标志着哈弗H系列价值传承的回归,全面刷新哈弗品牌以H系列、狗系列、龙系列所打造的产品格局,进一步满足用户对高品质、高价值SUV产品的进阶需求。技术升级,时代变革。在未来,哈弗品牌也将以更好的技术、更好的产品、更好的体验直面市场的挑战,持续用心打磨产品,让SUV市场回归本真,不断为用户带来“一车多用”的超值体验。
【本文来自易车号作者车吾爱,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新哈弗H5上市,挑战坦克300?硬派越野SUV谁更值得买

8月21日,长城汽车旗下的哈弗品牌正式推出了全新一代哈弗H5,这是一款定位于大型SUV的硬派越野车,其诞生于坦克平台并采用非承载式车身,提供2.0T柴/汽油发动机,售价区间为12.28-15.78万元。新车的上市无疑为越野市场带来了新的活力,也引发了不少消费者的关注。那么,新哈弗H5上市对哪些车型产生冲击?和坦克300如何选择?本文将从以下几个方面进行分析。
一、新哈弗H5的亮点和优势
新哈弗H5的外观设计延续了美式硬派SUV的风格,整体视觉效果粗犷而有力。前脸采用双幅立体格栅和大尺寸多边形灯组,搭配粗壮的镀铬装饰和前保险杠,营造出强烈的冲击力。侧面线条简洁而流畅,前后轮眉微微凸起,增加了肌肉感。C柱粗壮而倾斜,D柱采用黑色涂装,营造出浮动式车顶的效果。后尾灯为竖直排列的LED光源,中央通过饰条连接,下方为双边共两出矩形排气。新车还提供了多种颜色和轮圈样式供消费者选择。
新哈弗H5的内饰设计相对来说更加简约和现代,但也不乏越野元素。中控台以悬浮式仪表盘和12.3英寸中控屏为主要视觉焦点,同时保留了大量的物理按键和旋钮,方便操作。方向盘为三辐式设计,集成了多功能按键和换挡拨片。座椅为皮质包裹,提供加热、通风、记忆等功能。后排座椅可以4/6比例放倒,最大纵深达到1965mm,最大容积达到2116L。此外,新车还配备了全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动空调、无线充电、Carplay/Carlife等配置。
新哈弗H5的动力系统提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两种选择。其中柴油版最大功率为166马力(122千瓦),峰值扭矩为400牛·米;汽油版分为高低功率两种调校,高功率版最大功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩为325牛·米;低功率版最大功率为190马力(140千瓦),峰值扭矩为300牛·米。所有车型均匹配8AT变速箱,并配备分时四驱系统和伊顿机械差速锁。
新哈弗H5的越野性能是其最大的卖点之一。作为一款非承载式车身的硬派越野车,其拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度,能够应对各种复杂的路况。底盘采用前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥悬架,车架纵梁截面最大可达160×130mm,扭转刚度为282.8KN?m/rad。新车还提供了全地形控制系统、坡道缓降、坡道辅助、蠕行模式、坦克转弯等多种越野辅助功能,让驾驶者更加轻松地享受越野乐趣。
二、新哈弗H5的竞争对手和市场定位
新哈弗H5的上市,无疑为越野市场带来了新的活力,也引发了不少消费者的关注。那么,新哈弗H5上市对哪些车型产生冲击?根据其价格区间和产品特点,我们可以将其竞争对手分为以下几类:
同平台的坦克300。坦克300是长城汽车旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”,它兼顾越野与豪华舒适,开创了越野SUV市场全新品类。坦克300的指导价格为19.88-30.28万元,与新哈弗H5有一定的重叠。两款车在外观上有明显的差异,坦克300更加方正和硬朗,新哈弗H5更加流畅和时尚。
在内饰上,两款车都采用了大尺寸中控屏和仪表盘,但坦克300更加豪华和科技感,新哈弗H5更加简约和实用。在动力上,两款车都提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机,但坦克300的汽油版最大功率达到了252马力(185千瓦),高于新哈弗H5的218马力(160千瓦)。在越野性能上,两款车都拥有非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等硬核配置,但坦克300的接近角为33°,离去角为34°,纵向通过角为23.1°,最小离地间隙为224mm,最大涉水深度为700mm,均优于新哈弗H5的25°、22°、200mm和600mm。因此,在同平台的竞争中,坦克300具有更高的性价比和越野实力。
同级别的北京BJ40/BJ80。北京BJ40/BJ80是北京汽车旗下的两款硬派越野车,它们都采用非承载式车身和分时四驱系统,并配备前后桥差速锁等专业配置。北京BJ40/BJ80的指导价格分别为13.98-20.98万元和28.80-51.80万元,与新哈弗H5有一定的交集。两款车在外观上都延续了经典的方盒子造型,但北京BJ40/BJ80更加接近军用风格,新哈弗H5更加接近商用风格。在内饰上,两款车都使用了大量的物理按键和旋钮,并提供了多种内饰颜色和材质供消费者选择。
但北京BJ40/BJ80的配置相对来说更加简陋和老旧,新哈弗H5的配置更加丰富和先进。在动力上,两款车都提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机,但北京BJ40/BJ80的柴油版最大功率为143马力(105千瓦),峰值扭矩为340牛·米;汽油版最大功率为204马力(150千瓦),峰值扭矩为280牛·米,均低于新哈弗H5的166马力(122千瓦)、400牛·米和218马力(160千瓦)、325牛·米。在越野性能上,两款车都有着不俗的表现,但北京BJ40/BJ80的接近角为37°,离去角为32°,纵向通过角为25°,最小离地间隙为210mm,最大涉水深度为500mm,与新哈弗H5相差不大。因此,在同级别的竞争中,新哈弗H5具有更高的动力和配置优势。
同价位的其他SUV。除了以上两类硬派越野车外,新哈弗H5还面临着同价位的其他SUV的竞争,例如长安CS95、吉利博越PRO、荣威RX8等。这些车型都是定位于中大型SUV的主流产品,它们在外观上更加符合市场审美,内饰上更加注重舒适性和科技感,配置上更加丰富和智能,动力上也有着不错的表现。但这些车型都是采用承载式车身和前麦弗逊后多连杆悬架的结构,越野性能远不及新哈弗H5。因此,在同价位的竞争中,新哈弗H5具有更高的越野实力和个性化。
三、新哈弗H5和坦克300如何选择
综上所述,新哈弗H5是一款具有非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等硬核越野配置的大型SUV,其外观设计粗犷而有力,内饰设计简约而实用,动力系统提供了2.0T柴/汽油发动机,并配备了8AT变速箱。新车的售价区间为12.28-15.78万元,相比同平台的坦克300有着明显的价格优势。那么,新哈弗H5和坦克300如何选择呢?
如果你是一位喜欢越野的驾驶者,对越野性能有着较高的要求,并且不介意花费更多的预算,那么坦克300可能是你更好的选择。坦克300在越野性能上有着明显的优势,其接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙、最大涉水深度等参数都优于新哈弗H5。同时,坦克300在外观上更加方正和硬朗,在内饰上更加豪华和科技感,在动力上也有着更高的输出。坦克300是一款兼顾越野与豪华舒适的智能豪华越野SUV,它可以满足你对越野乐趣和生活品质的双重追求。
如果你是一位喜欢SUV的驾驶者,对越野性能有着一定的兴趣,但又不想花费太多的预算,那么新哈弗H5可能是你更好的选择。新哈弗H5在越野性能上有着不俗的表现,其非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等配置都可以让你体验到越野的乐趣。同时,新哈弗H5在外观上更加流畅和时尚,在内饰上更加简约和实用,在配置上也有着丰富和先进的选项。新哈弗H5是一款具有硬派越野基因的大型SUV,它可以满足你对SUV的个性化和实用性的需求。
【本文来自易车号作者笔试try,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

哈弗“爆款”再袭车市 新H5上市发布会访谈

8月21日,哈弗品类创新大会暨新H5上市发布会在北京举行,哈弗又一爆款车型上市开卖,新哈弗H5这次以全尺寸大型SUV示人,而价位在12.28万起的这个消息一传出,十分劲爆,也令很多人摸不到头脑,到底这个新品类面向的人群、自身定位和哈弗整体策略是怎么样的,我们通过专访一一得以解答。
媒体:新哈弗H5这次的定位和认知与之前相比有什么变化?
乔心昱:刚才讲到开辟新品类,一方面是15万级上下,市场上没有这样的车,车长5190mm,轴距3140mm,动力系统也有专门调整,横跨若干个级别。另一方面,新哈弗H5符合很多人的需求,基本上功能属性非常强大,“劳动人民需要什么我们就造什么”。新哈弗H5的诞生,也考虑了产品适用性,不断做调整。一是价格亲民,相信能给大家一个惊喜。二是营销打法聚焦特定人群,尤其是小B端人群及玩车人群。
媒体:有没有用户运营分层?新哈弗H5能卖到15万元,是为什么?
乔心昱:整个汽车市场在消费细分中,我们有这个能力造这样的车。为什么只能是长城、哈弗来干这件事情?因为哈弗深耕SUV领域,在智能、新能源、硬派SUV领域的技术积累,有足够的底气和实力。而且还有新哈弗H5对老H5 的继承和创新。欧洲有“后备厢文化”,但中国还没有,我们认为新哈弗H5这样的车,能满足消费者多场景的需求,能够把后备厢文化延续起来。
至于成本的问题,得益于长城汽车本身的平台积累,从设计到制造到物流,底盘、发动机、变速器到智能驾驶系统、智能座舱系统全产业链自研,所以能做到最低的价格,最好的产品。
媒体:新哈弗H5的尺寸和品类定位,会不会有新的系列?大家都在谈新能源,哈弗在动力上是怎样考虑的?未来应该怎样平衡?奇未来有什么规划和倾向?
乔心昱:哈弗上半年非常重要的事情就是聚焦,或者说回归。车型和品牌需要传承,现在储备的名字都是给后续车型准备的,本周五的成都车展,哈弗猛龙就会首次亮相并预售,跟之前的枭龙都是龙系列。
媒体:今年无论是硬派越野还是轻越野竞争激烈,怎么看待这个市场?有那么大的容量吗?未来几年市场如何发展?
乔心昱:还是要回归到对市场的洞察,坦克300是我做的,过去硬派越野需要一定的驾驶技巧,并且要牺牲舒适性、娱乐性,所以坦克300就诞生了,开创了新的细分市场。我们当时就判断,硬派越野的黄金十年正式到来。每个开SUV的人都有一颗去野的心,所以这个市场上,中国品牌给消费者带来全新的体验升级,共同繁荣越野市场。
但问题来了,所有品牌都能够做方盒子的车吗?不是,因为这里有大量底层工作要做,一是技术积累,二是对用户的洞察,包括带大梁和不带大梁可以切分开来,新能源和非新能源的也会切分开来。
媒体:整个市场规模或者希望的销量是怎样的呢?
乔心昱:确实是非常场景化,我们面向小B端和大B端的作行业推介会,意向采购量远远超出预期。这款车的应用场景应用场景非常明显,三四个人小团游,今年也是大热。更适合劳动人民的工具车,也是一个典型的场景。
还有就是保障车,除了拉行李以外,新哈弗H5还有强大的救援保障能力,能放下很多工具。还有像科考队、科研机构、研究组织,就需要新哈弗H5这样的车,通过性很好,还能装科考设备。新哈弗H5还有很强的延展性,后备厢的可玩属性,潜力都很大。未来随着市场越来越卷,一定是对用户越来越精准地把控。
媒体:现在新能源增长变慢,下半年哈弗怎么做?
乔心昱:坚持双线发力,从未对燃油“一刀切“:燃油市场通过H系列稳定市场基盘,持续提升产品势能;新能源市场通过狗系列+全新龙系列持续上攻,通过新产品连续快速的推出,持续强标签、建认知,拉动品牌势能。油电双线发力,是哈弗深入市场、沉着思考后的长期策略,不会因为外界嘈杂的声音而动摇。
燃油车巩固基盘,拓量增利:夯实哈弗在燃油车SUV市场不可撼地的品类优势,通过明星车H6/国潮和一代大狗焕新巩固燃油市场基盘销量规模,同时重启H5番号,打造业内首个15万元级大型全用途硬派SUV,拓量增利。新能源车持续发力,开疆拓土:以“新序列、新渠道、新技术、新产品”为战略思考,以全新Hi4为支撑,传递14-17万元区间的技术价值。下半年龙系列增补差异化全新车型拓展20万元细分市场增量。
媒体:您对新哈弗H5的预期和销量目标是多少?会不会对坦克产生消费者分流?
乔心昱:预期是月销5000辆以上,从终端订单来看问题不太大。新哈弗H5和坦克完全是两种车,坦克300是硬派越野全覆盖,翻山越岭绝对没问题,加上柴油机和本身的三把锁,各种模式都能做,基本上就是100%覆盖。二代狗做郊游,走走烂路和露营。猛龙范围会更大一点,毕竟1.5T和后桥锁,加上本身的新能源属性,更加适合越野。而新哈弗H5就是更全能,更全面,也就是我们的全场景、全用途。
媒体:新哈弗H5的到来,对哈弗品牌有着怎样的意义?与H9、大狗等其它硬派SUV产品如何区隔?填补市场空白,拓展全新品类:新哈弗H5的推出是哈弗品牌在传统燃油SUV领域的一次重要突破。它不仅填补了市场上的空白,也满足了用户对大型全用途SUV的需求。新哈弗H5延续80万哈弗H5对品牌的深厚积淀,传承其品质可靠、皮实耐用等用户口碑基础上,以全新产品定位和强大产品实力,再次开辟全新品类市场,实现品牌进化,它的诞生将进一步巩固哈弗在SUV市场的领导地位。
功能区隔,哈弗满足用户的多维需求:哈弗H9定位智能硬派全地形SUV,配有前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器和转向辅助(坦克转弯)等硬核产品力,可以陪同消费者一同丈量祖国的大好河山。哈弗大狗定位3/4刻度潮玩座驾,也就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适,也就是轻越野SUV。新哈弗H5作为大型全用途硬派SUV,拥有超大拓展空间+强装载能力+强穿越能力+高通过性等强大产品力优势,能够满足家商玩的全用途,以“一车多用”的极致功能比解决目标人群对于多场景多用途的需求痛点。
媒体:坦克平台作为顶级的生产平台,它是如何赋能新哈弗H5的?
乔心昱:坦克平台既是长城汽车厚积薄发,由大到强的必然结果,也是长城汽车战略转型的重要举措之一。坦克平台坐拥全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性五大特征,具备同级别最优的强悍动力组合、极致的越野能力和智能的越野方式三大核心优势,真正做到了“内外兼修,智能硬派两把抓”,以领先行业的高能技术储备,为全球用户提供了一个智能专业越野平台。
坦克平台不仅拥有专业的非承载式车身,还搭载可靠的分时四驱系统,能够在两驱、高速四驱和低速四驱间任意切换;加强式大梁则是车身稳定性的重要基础和有力保障,无论荒芜的沙漠,还是崎岖的山脉,新哈弗H5都是一台坚实后盾,把硬核实力拉到满格;搭载伊顿差速锁,能够依据路面的变化自行完成锁闭,保障了新哈弗H5不怕坑洼,从容应对每一段旅程的挑战。

12.28万-15.78万元新哈弗H5上市,“非长强大”

2023年8月21日,新哈弗H5震撼上市,官方售价区间为12.28万-15.78万元。如果用一个词形容新哈弗H5,可以说它“非长强大”!
超大超长
超大的空间是新哈弗H5的杀手锏,其车长达到5190mm,轴距3140mm,这样的尺寸奠定了它得天独厚的优势。二排座椅放倒纵深1965mm,容积2116L,可容纳27个20寸及以上行李箱。
此外,多达37处的储物空间,后备厢前后独立储物盒的设计,更是将新哈弗H5的储物优势发挥到淋漓尽致。对于摄影发烧友来说,在外出拍摄时,可以把镜头、云台等精密仪器固定在储物空间里,起到保护效果。
更巧妙的是,得益于2630mm超长铝合金一体式行李架的设计,新哈弗H5车顶还能安装移动摇臂,可在车顶直接建立移动拍摄平台,获得更好的动态拍摄效果。
硬派基因新哈弗H5的硬汉基因,提供了可靠的保障。基于专业的坦克平台打造,前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架系统,使其通过无铺装路面等不良路况时能够有效过滤颠簸,保障用户的乘坐舒适性。非承载式车身设计,长途穿越中的驾驶性、操控性更强,纵横天地,感受驾驶带来的本质乐趣。硬汉,并不糙!
旅途中,美好的风景总在那未知的远方,新哈弗H5不畏艰险。其整体车身采用了笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比,关键部位还使用了抗拉强度超1500MPa钢材。高强度、高刚性的特点,使新哈弗H5车身更坚固,在未知的旅途中能更有效保护车内乘员,十分抗造耐用。
强劲动力新哈弗H5,为实现所有期待提供了强大动力。新哈弗H5搭载的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT黄金动力组合,动力强劲,将所有未知都变为可能。
新哈弗H5配备的双速电控分时四驱系统,能够应对随时变化的路况,因此在结伴出行的队伍中可以在最前方开路。遇到陷入困境的其他车辆,新哈弗H5还可以切换高速四驱、低速四驱模式,为旅友提供救援脱困帮助。
通过以上介绍,我们发现,新哈弗H5凭借“非·长·强·大”的产品力,既能满足普通家庭用户日常旅行的需求,也能满足专业玩家的精准需求,更能轻松应对各种救援保障工作。新哈弗H5不止于车,更是生活的无限可能!
【本文来自易车号作者女司机2姐,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

两驱四驱可选,新款哈弗H5上市,售价12.28万元起

8月21日,长城汽车旗下的新款哈弗H5正式上市。此次新款H5共推出了6款车型,提供了汽油以及柴油两款发动机,同时还提供了手动/自动,两驱/四驱供消费者选择,售价12.28-15.78万元。
哈弗H5作为一款老牌的硬派越野,自推出至今已没有的大的改款,如今新一代哈弗H5终于迎来了换代,而且实力也更进了一步。
外观方面,哈弗H5进行了全新的设计,与老款几乎不再有任何的传承。新车采用了更加硬朗的设计,前脸采用了目前坦克500以及长城炮的设计语言,采用了两条粗壮的镀铬中网,两侧大灯也与其相似。下包围造型粗壮,虽然采用了车身同色设计,但下方还有更加宽大的下护板,依旧显示出了其硬派的气质。
侧面造型修长,整车长度超过了5米,远远超过了目前旗下的车型。另外C柱进行了加粗的处理,加上后方宽大的车窗,有点美式越野车的感觉。同时轮眉处进行了外凸设计,充满力量感。新车整车尺寸5190×1905×1835mm,轴距3140mm。
尾部设计方正简洁,尾灯采用了竖向布局,同时使用一条黑色的装饰板连接,中间还有着“HAVAL”的字母标识。车顶配备了扰流板以及高位刹车灯,底部下包围采用了大面积的黑色护板处理,并设计了双边排气装饰,更具运动感。
内饰方面,新款哈弗H5设计更加现代化,其方向盘采用了硬派越野常用的三幅式圆形设计,并配以镀铬装饰。中控台设计简洁硬朗,上方配备了悬浮式液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏,出风口采用线条平直的多边形设计,处处体现着硬派风格。
座椅方面,新车采用5座布局,均使用了仿皮材质包裹。
动力方面,新车搭载了两款2.0T发动机汽油发动机以及两款柴油发动机。其中2.0T低功率版汽油机最大马力190Ps,最大扭矩360N·m;匹配6挡手动变速箱。2.0T高功率版汽油机最大马力218Ps,最大扭矩380N·m;匹配8AT变速箱。
其中一款柴油机最大马力163Ps,最大扭矩360N·m,匹配6挡手动变速箱;另一款将扭矩提升至400N·m,匹配8AT变速箱。
同时作为一款硬派SUV,新款哈弗H5依旧采用了非承载式车身结构,采用前置前驱或前置后驱布局,搭配上前双叉臂独立悬架后整体桥式非独立悬挂,越野性能出众。同时四驱版采用博格华纳四驱系统,还可选装后纯机械差速锁,进一步加强其通过性能。
【本文来自易车号作者皮卡说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新哈弗H5震撼上市12.28万起售打响价值跃升战


2023年8月21日,新哈弗H5震撼上市,官方售价区间为12.28万-15.78万元,以“非·长·强·大”全能实力,开辟大型全用途硬派SUV品类市场。面向购车用户,新哈弗H5还推出了惊喜六重礼,包含至高8万24期0息超惠金融礼、至高可享6000元置换补贴超值置换礼、增加“2年5万公里整车质保”超享延保礼等多项权益,让用户尽享超高性价比购车服务。作为哈弗H系列的全新力作,新哈弗H5真正做到了用车场景全覆盖,满足用户多元化的进阶需求,凭借15万级罕有的超强实力,带来了“全用途、全场景、全天候”的高价值体验,引领SUV市场加速迈进体验平权的全新时代。???
“非·长·强·大”的产品力,全场景展现大型全用途硬派SUV风范
新哈弗H5定位为大型全用途硬派SUV,相比老款哈弗H5而言,新哈弗H5进行了的升级,能够更好的匹配用户在家用,长途旅行和玩车上的综合需求,传承经典,更与时俱进。新哈弗H5凭借“非·长·强·大”的核心产品力,15万级罕有全尺寸SUV,将为用户提供全场景超越同级的功能体验。
“非”—非承载车身,尽显硬汉气质
世界那么大,我得去看看。与车队一起自驾旅行或无人区穿越时,新哈弗H5除了超大的空间可以装下车队的装备之外,更拥有优秀的长途能力,让其足以成为旅途中的坚强后盾!基于长城专业的坦克平台打造,采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架,非承载车身的设计,可以无惧任何路况的变化,带来极强的车身稳定性,能在穿越队伍中担当保障车,成为车队中可靠的伙伴。
其次,无论是穿越或者长途自驾,还是日常行驶,安全永远都是最重要的。在这方面,新哈弗H5整车采用笼式设计,其中高强度钢材的应用比例高达73.79%,关键部位更是使用抗拉强度超1500MPa的钢材,大幅提升了整车的安全性,给用户强有力的安全保障。
“长”—全尺寸SUV,超5米车身长出“豪气”
当新哈弗H5缓缓驶入视野,宛如一头凶猛的野兽悠然进入自己的领地,5190mm的车长,3140mm的轴距,使新哈弗H5穿行在车水马龙的街道中,庞大夺目。它像移动的房车,超5米长的车身散发着豪放的气势。
另外,新哈弗H5还有着2630mm的超长铝合金一体式行李架,可以任性安放车顶帐篷,户外运动用品等,并且配有移动的高空钓台,行李架上预留了卡槽结构,可挂载钓竿支架,对于野钓露营爱好者来说无疑是极佳的伙伴,可以额外体会到户外住宿,运动,娱乐的乐趣。
“强”—超强黄金动力组合,随时蓄势待发
穿越深山峡谷,横亘崇山峻岭,一日观四季,对热爱长途旅行的自驾游用户来说,新哈弗H5可以陪伴你随时出发。新哈弗H5搭载的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱黄金动力组合,能在长途旅行中为你提供充足的动力,且变速箱升档积极,降档果断,更能为你带来敏捷的动力响应。
此外,对于热爱野钓露营的用户,总是喜欢去探索一些未曾到达过的地方,去开辟新的垂钓地点,这个时候新哈弗H5的双速电控分时四驱系统就可以发挥作用了,车主可以根据道路情况具体选择两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式行驶。如果道路太过艰难,你可以开启低速四驱模式,车辆就拥有强大的低扭,轻松实现脱困。至于沿途的积水,对新哈弗H5更是小菜一碟,它的最小离地间隙(空载)为200mm,涉水深度更是达到了600mm,这足以让它轻松通过。
总之,新哈弗H5超强的全用途实力,可为你的每一场长途出行,每一次野钓露营保驾护航。
“大”—空间大师,大有用武之地
当全家人一起长途旅行时,很多人都会有沿途拍摄的需求,愿为人生留下美好的回忆。在这样的旅途中,新哈弗H5便可作为移动的空间大师,二排放倒纵深1965mm,容积2116L,可轻松放下伸缩杆、三脚架、灯架、超长焦镜头、无人机等。并且后备厢设有密闭储物盒,可存放镜头、遮光罩等精密、昂贵的仪器。此外,后排可放倒实现纯平大床,可在旅途中小憩。全车共有37处储物空间,让每一个物品都有专属的存放空间。
新哈弗H5在超大的空间基础上,还配备了一系列智能配置,真正做到了“大块头也有大智慧”。高清360环视系统,L2级智能驾驶辅助,12.3英寸高清大大屏,以及腾讯TAI3.0生态等丰富的配置,让用户从长途旅行的枯燥,从日常拥堵的奔波中解放,享受更舒适轻松的旅程。
“非·长·强·大”的产品力,使得新哈弗H5更好地匹配用户在家用、商用和玩车上的综合需求,正所谓“宜商宜家宜远方”,能玩能住更能装。对于那些依然热衷于聆听发动机轰鸣声,希望把生活、工作和玩乐融为一体的车友们来说,新哈弗H5满足了他们的所有偏好。
发布“保障+”和“伙伴+”计划,共建用车新生态
新哈弗H5上市之际,哈弗汽车积极承担社会责任,先后发布“保障+”和“伙伴+”两大计划,着力打造独特的用车生态,真正做到走到人群中,去探索广大人民群众的生活所需。
“保障+”计划,新哈弗H5将汇聚抖音、地质大学科考队、万达体育以及携程等头部媒体,共同组建新哈弗H5保障+联盟,将为其下半年的赛事、科考项目及出行探索,提供专业的保障车服务,助力相关活动顺利举办,充分发挥新哈弗H5的实力价值,为保护环境,体育赛事健康发展,人民出行安全不遗余力。
“伙伴+”生态联盟,新哈弗H5也将集结维特拉、领峰路亚、骆驼、韦帕、地平线8号、晓来、八驴户外等跨界、户外品牌,共同成立新哈弗H5“伙伴+”生态联盟,并发布“伙伴+户外生活节”文化IP,将与其共同举办生活节系列活动,丰富用户的户外体验,拓宽其休闲维度,玩转户外用车新生态。
相信新哈弗H5凭借“非·长·强·大”的产品力,将给用户带来优秀的用车体验,让全尺寸SUV产品真正触手可得。作为一款大型全用途硬派SUV,其独特的产品定位注定了它不仅是一辆车,更代表着一个崭新的品类维度,它开创了15万区间全新品类的蓝海,让SUV用户真正实现了出行场景的平权,开启了硬派SUV普惠时代。
面对新的品类格局,新哈弗H5将继续坚持以用户为中心,构建符合中国国情的汽车生态。新哈弗H5保障+联盟、伙伴+生态联盟的成立,就是要让每个用户都能获得全方位的用车支持与保障,拓宽生活半径,共享品质生活。哈弗的每一次进击都离不开对用户深度洞察,一切为了用户,一切依靠用户,真心与用户“在一起”,从而实现“做每个时代最好的SUV”。
END.
【本文来自易车号作者CP汽车玩家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

全新哈弗H5到店,坦克同平台,非承载式车身搭2.0T动力

近日,全新哈弗H5上市,定位为一款大型SUV,全新一代哈弗H5诞生于坦克平台,并采用非承载式车身,提供2.0T柴油和汽油发动机,售价区间为12.28-15.78万元,其中汽油版车型售价区间为12.28-15.78万元,柴油版车型售价区间为14.78-15.78万元,目前新车已到店,我们也第一时间体验到了实车,下面我们一起来看看。
先来看看外观方面,全新哈弗H5采用硬派越野SUV的设计手法,前脸采用大尺寸的梯形进气格栅和两条银色镀铬装饰条,两侧矩阵式LED大灯并配有日间行车灯,很有辨识度,下面具有黑色导流槽,形成镂空的保险杠设计,整体看起来硬朗十足。
车身侧面设计很方正,腰线设计很有肌肉感,轮拱位置具有隆起的线条,看起来很有力量感,车侧还配有固定式侧踏板,进一步增加了硬朗气息,空载状态下,最小离地间隙达到200mm,涉水深度600mm。
车尾部分采用了极简的设计风格,大量平直的线条勾勒营造出不错的层次感,两侧尾灯采用竖形设计,中间有一根熏黑的饰条连接,形成贯穿式设计,全新“HAVAL”标识镶嵌其中,后包围采用黑色材质包裹,并配有双出的排气装饰,真正采用隐藏式排气,运动感进一步提升。
来到车内,整个内饰设计也比较硬朗,看起来与金刚炮有些相似。中控设计有12.3英寸悬浮式中控屏,尺寸够大,具有不错的清晰度和流畅度,中控下方具有空调和四驱的控制按键,按键很大,操作起来很方便,液晶仪表同样采用悬浮式设计,皮质包裹的三幅式方向盘握感很舒适,转向轻盈。换挡杆采用坦克300同款的设计,增加了硬朗气息,值得注意的是电子手刹和自动驻车都集成在中控屏幕里操作。
车身尺寸方面,哈弗H5长宽高分别为5190x1905x1835mm,轴距3140mm,这样的车身数据保证了车内宽敞的空间,我的身高是180cm,但体型偏胖,调整好坐姿,前排头部有接近1拳的距离,来到后排,头部有一拳有余的距离,腿部空间有3拳有余,而且中间地台不是很高,上下车很方便。后备箱的容积达到了2116L,第二排座椅还可以放倒,这样的纵深长度可以接近2m,可以躺到里面短暂的休息,行李厢盖板下还设计有多个暗格,能够满足日常物品或工具的存放。
动力方面,全新哈弗H5搭载2.0T高低功率汽油发动机和2.0T柴油发动机,其中2.0T汽油发动机最大功率分别是145KW和165KW,最大扭矩分别是365N·m和385N·m,2.0T柴油发动机最大功率122KW,最大扭矩370N·m和410N·m,传动系统匹配6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱。底盘悬架方面,基于坦克平台打造,采用非承载式车身,使用了前双叉臂独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的结构组合,还提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁,这一系列的硬件配置看出,全新哈弗H5具有不错的通过性和越野能力。
总结:全新哈弗H5外观设计是常见的硬派越野风格,内部空间和配置也很有竞争力,结合良好的动力和底盘悬架系统,让这款车具备不错的越野性能,加上亲民的定价,整体性价比不错。在具体选车方面,如果预算不足,平时就是进工地、做生意拉货,直接选择售价12.28万的2.0T 汽油 回归定制版手动两驱版,如果拉重货,对越野有要求,就选择售价14.78万的2.0T 柴油 回归定制版手动四驱版,如果单纯家用售价13.78万的 2.0T 汽油 领创自动两驱版就很合适。大家对这款车有什么看法,欢迎大家留言评论。
【本文来自易车号作者毛豆聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

资讯|六款车型售价12.28万元起 新哈弗H5上市

传承经典,热血重燃。8月21日,老伙计 新朋友——哈弗品类创新大会暨新H5上市发布会成功召开,新哈弗H5官方指导价为12.28万-15.78万元,以“非·长·强·大”的领先优势火爆出圈。作为全球SUV专家,哈弗品牌秉持“以用户为中心”的品牌初心,凭借对市场升级的敏锐嗅觉,不断开辟全新品类市场,满足用户对高品质、多场景、全用途的进阶用车需求。
在发布会上,哈弗品牌营销副总经理张福志以“为什么哈弗能造出新哈弗H5”、“新哈弗H5对哈弗品牌的意义”、“新哈弗H5能为用户带来什么”的“品牌三问”开篇。揭秘哈弗品牌持续品类创新的密钥,“想你所想,知你所想,先你所想”,只有深度洞察用户,才能从用户选择中胜出。
作为全球SUV专家,哈弗品牌坚持“做每个时代最好SUV”的使命愿景,持续深耕SUV领域,以领先行业的前瞻性布局,不断开拓哈弗品牌产品矩阵。同时,依托长城汽车森林生态体系,哈弗品牌建立全产业链自研的全维布局,构建覆盖全球的研发布局,以技术为支撑不断扩充自己的产品布局,开辟全新的蓝海市场。在哈弗品牌的发展历程中,“品类创新”贯穿哈弗品牌的发展历程,以过硬的技术实力,不断打造出更符合时代需求的热销大单品。
开年之际,哈弗二代大狗“携电”而来,聚焦“新能源轻越野”市场,为渴望探索远方的人们带来更多突破日常的可能;5月份,哈弗枭龙系列破局新生,首搭全新Hi4智能四驱电混技术,正式开启全民电四驱时代;作为哈弗品牌全新力作,新哈弗H5在尺寸、空间、动力等维度进行全面进阶,以“非·长·强·大”的产品实力,更好地满足用户在多领域、全用途的综合需求。
哈弗品牌技术总经理吕文斌所说,“新哈弗H5在设计之初,就已充分考虑用户的特殊需求“,为了更好地展现新哈弗H5的全能实力,哈弗品牌还在发布会现场搭建了户外摄影区、野钓露营区、穿越保障区三大展示区域,并邀请了国内资深航拍导演——张睿昕、中国钓鱼协会副总教练——天元王稳、《越玩越野》主编——肖晗作为三大区域主理人,全方位展现新哈弗H5“非·长·强·大”的硬核产品力。
新哈弗H5的诞生不仅丰富了市场的用车选择,更为那些有着特殊需求的用户打造了一款可靠的伙伴之车。在户外摄影区,新哈弗H5凭借超大空间吸粉无数。5190mm车长,3140mm轴距,保证了足够宽适的驾乘体验,更为新哈弗H5赋予了大而灵活的超强储物空间,二排放倒容积可达2116L,纵深更是长达1965mm,车内空间秒变“两米大床”。后备厢储物盒更拥有可随意拆卸组合的隔板,存放镜头、遮光板等设备,还能起到很好的保护效果。超大的空间表现,也引得张睿昕惊呼新哈弗H5是“摄影师梦寐以求的‘装备库’”。
在野钓露营区,新哈弗H5的超强拓展表现也成功吸粉天元王稳。新哈弗H5丰富的储物空间轻松装下各种钓竿,内部还能延展出超长操作台,一应渔具有序摆放,为每一次户外野钓做好充足保障。并且得益于2630mm超长铝合金一体式行李架带来的超强延展性,新哈弗H5不仅可化身移动loft,开辟一方静谧悠闲的露营天地。并且新哈弗H5的铝合金行李架静载可达200KG,更能打造移动的高空钓台,肆意甩杆抄鱼不受空间困扰。
在穿越保障区域,新哈弗H5的超强实力同样赢得越野老炮肖晗的认可。作为全用途硬派SUV,新哈弗H5基于专业非承载平台——坦克平台打造,车身高强度钢材占比达到73.79%,独特的笼式车身结构更为新哈弗H5赋予钢筋铁骨,全面提升车身刚性,为稳定驾驶提供了坚实保障。新哈弗H5还搭载了2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱超强黄金动力总成,充沛动力为新哈弗H5注入最纯粹的强悍基因,为全用途的驾驶性能打下基础。同时,新哈弗H5还配备双速电控分时四驱系统,从容应对全场景路况出行,以更强大的性能、更全能的用途、更可靠的保障实力,开辟大型全用途硬派SUV的全新时代。
全链路用车生态搭建,哈弗集结海量跨界资源玩转全能新生活
哈弗品牌还积极洞察用户对户外、露营等户外场景下的用车需求,借着新哈弗H5上市的契机,联合携程旅行、万达体育、火山地震学科考项目等跨界资源,共同组建新哈弗H5保障+联盟。在今年下半年,为万达体育、火山地震学科考项目及携程下半年的多场体育赛事、科考项目及出行探索提供专业的保障车服务。
此外,哈弗品牌还联合了维特拉、领峰路亚、骆驼、韦帕、地平线8号、晓来、八驴户外跨界品牌,共同成立新哈弗H5“伙伴+”生态联盟,持续打造新哈弗H5的生态联盟计划。哈弗品牌将与所有跨界资源、户外品牌一起,共同打造独属于中国汽车、属于哈弗品牌的全新户外生态IP,玩转户外用车新生态。
新哈弗H5的诞生,不仅开辟了横贯多领域的全新品类,更标志着哈弗H系列价值传承的回归,全面刷新哈弗品牌以H系列、狗系列、龙系列所打造的产品格局,进一步满足用户对高品质、高价值SUV产品的进阶需求。技术升级,时代变革。在未来,哈弗品牌也将以更好的技术、更好的产品、更好的体验直面市场的挑战,持续用心打磨产品,让SUV市场回归本真,不断为用户带来“一车多用”的超值体验。
【本文来自易车号作者80君的汽车视野,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

便宜量足,新一代哈弗H5仅12.28万起售

作为长城汽车旗下专注于SUV领域的品牌,继国民神车哈弗H6之后,哈弗或将又成功打造出一款“现象级”产品。
8月21日,哈弗旗下全新一代哈弗H5正式上市,新车售价区间:12.28-15.78万元,共推六款车型。作为一款中国市场上少见的全尺寸SUV,全新一代哈弗H5不仅采用了带有大梁的非承载式车身,且同时提供2.0T汽油和2.0T柴油发动机,可谓名副其实的“超大碗”实用工具车。
随着全新一代哈弗H5的到来,哈弗品牌不仅在竞争激烈的中国SUV市场又开辟出一个全新的细分赛道;凭借着出色的性价比,新一代哈弗H5也有望成为继哈弗H6之后的新一代“国民”硬派全尺寸SUV。
外形方面,全新一代哈弗H5采用了长城炮同款前脸设计,粗壮的镀铬中网搭配方形大灯,让整车车头看上去非常的粗犷、霸气,拥有极强的压迫感。车身部分,新一代哈弗H5运用了大量的肌肉线条,以凸显力量感。车尾部分,新车则采用了柱形尾灯设计以营造时尚气息。总体来看,新一代哈弗H5可称得上“保定Suburban”,具有成为中国国民全尺寸SUV的潜质。
内饰部分,新一代哈弗H5的座舱采用了极简化的设计风格打造,与长城炮高度相似,主要以强调实用性为主。
配置方面,新一代哈弗H5全系配备3.5英寸液晶仪表屏,除最入门一款车型外,其余五款车型均搭载12.3英寸悬浮式中控触屏,智能车机系统支持:在线导航、智能语音、车联网、手机互联、4G网络、OTA升级、WIFI热点以及手机APP远程控制等功能。
其它配置还包括:360度全景影像、防侧翻系统、后驻车雷达、定速巡航、车顶行李架、主驾驶座椅电动调节(高配)、6喇叭音响系统等。通过选装价值3000元的舒享包和3000元的科技包,高配车型还可得到:前排座椅加热、可开启全景天窗、自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、前/后方碰撞预警、疲劳提醒、主动刹车等舒适性和主动安全配置。如果对车辆的越野性能有更高要求,三款四驱车型也可选配价值3000元的后桥差速锁。
尺寸方面,新一代哈弗H5的车身三围分别为:5190/1905/1835mm,轴距3140mm,全系采用五座设定,定位大型SUV,拥有非常宽大的后排乘坐空间和装载空间。
动力部分,新一代哈弗H5分别提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力。其中,2.0T汽油机有两种标定,最入门一款车型最大功率输出197马力,峰值扭矩360牛米,匹配6速手动变速器;其余三款车型最大功率输出224马力,峰值扭矩380牛米,匹配8AT变速器;2.0T柴油发动机,最大功率输出166马力,峰值扭矩有360牛米和400牛米两种标定,分别匹配6速手动变速器和8AT变速器。
越野性能方面,新一代哈弗H5除了采用带有大梁的非承载式车身设计外,还拥有200mm的离地间隙、25度接近角、22度离去角以及600mm的涉水深度,并有三款四驱版车型还可选配后桥差速锁。
点评:作为一款全尺寸硬派SUV,新一代哈弗H5的主要卖点就是便宜、大空间以及越野性能。对于预算有限的消费者来,手握12-16万元,目前仅能购买一款紧凑型SUV。但如果选择新一代哈弗H5,不仅能获得全尺寸SUV的超强装载能力和乘坐空间,还同时获得了堪比长城炮的户外越野能力。对于注重实用性,想要一款工具车的消费来说,新一代哈弗H5可谓是超值之选。相信,再过一段时间,新一代哈弗H5将会大量的出现国内的西藏、新疆等地区,这是一款非常适合出行自驾的大尺寸SUV。也正因为这些优点,新一代哈弗H5也有望成为哈弗品牌旗下的又一款国民SUV。
【本文来自易车号作者青橙汽车评论,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】