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五羊本田摩托车125,五羊本田wh125-b锋翼是哪年生产的

admin admin 发表于2024-01-04 07:53:58 浏览14 评论0

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本文目录一览：

五羊本田125有几款

五羊本田旗下的125摩托车有喜鲨，御鲨，凯影，迅鲨，wh125，锋翔125，幻鲨，小火箭等。125摩托车是指配备了排量为125cc发动机的摩托车，125摩托车有跨骑式，有踏板车，也有弯梁车。
125摩托车使用的发动机都是四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理与汽车的发动机是相同的。
四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。
发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。
发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。
发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出。
四冲程发动机在工作时会不断循环这四个冲程。
125摩托车的发动机都是单缸的，有些摩托车会使用更大排量的发动机，并且会使用多缸发动机。
多缸发动机的运转平顺性是更好的。
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五羊本田125全部车型

五羊本田125摩托车有喜鲨、御鲨、凯影、迅鲨、wh125、锋翔125、幻鲨、小火箭等车型。
1、喜鲨
喜鲨的整车线条流畅，延续了本田的经典风格，车身造型简约新潮，符合当下大众的审美。喜鲨的设计并没有采用时下流行的设计元素，在配置上也并不丰富，主要以实用性为主。
2、御鲨
御鲨设计前卫，符合当下年轻车友的审美需求，造型动感，侧面线条硬朗顺畅，尾部简洁大气，构型简约却讨人喜欢。车子通过性良好，很适合城市街道骑行。
3、凯影
凯影整个车型非常运动。前凸的车头，两侧搭配锐利的转向灯，加上大型挡风板，车前脸大气而凌厉。
搭配豪华前大灯、绚丽尾灯，上扬的尾部动感十足，风格鲜明，一改弯梁车的常规造型，彰显个性的时尚范。
4、迅鲨
迅鲨的品质主要表现非常好，车里配用了一款鲨TECH汽车发动机，尽管汽车发动机的技术性并没有太优秀，但胜在技术性比较完善，车辆的稳定性可以获得确保。
除此之外这款汽车发动机的低扭校准强悍，因此车辆在开始的过程中十分迅速，达到顾客对能源的要求不是问题。
5、wh125
wh125的外壳体是采用—次成型的大件塑料，具有海豚般圆滑线条，加上高级的外表涂料，从而使产品艳丽夺目，时代气息浓厚，是当时五羊本田极其重视的经典款。
6、锋翔125
锋翔125是一款平民街车，一方面放在市场上来看定位也比较中肯，另一方面对比五羊本田的其它车型，五羊本田锋翔125的性价比更高。五羊本田锋翔125最大的优势在于引擎，超低油耗使得车子显得更加经济。
7、幻鲨
幻鲨搭配了无钥匙启动功能，这个配置还是非常罕见的，距离2米就可以启动车子，距离3米自动落锁，防盗报警寻车功能，动力和续航也还不错，可以承担起一些中短途摩托旅行。
8、小火箭125
小火箭125是五羊本田最近推出的曲梁摩托车。与常规车型相比，这款车的排量达到了125cc。这一变化大大提高了它的动力，与常规车型相比，动力是它的亮点。

五羊本田125摩托车有哪些车型

五羊本田125CC的摩托车有很多种型号，现在仍然生产的跨骑式125摩托车有新锋翼系列、统御、锋翔系列、CG系列、五羊系列（WH125-9和WY125-P）、锋朗和锋格、旗御，踏板车中的佳颖、喜俊、喜致、酷影，弯梁车中的新锋影和凯影。
五羊车加速快这是公认的,其主要原因是五羊车采用的化油器是带加速泵的化油器。还有就是曲轴过桥齿正好和普通摩托车相比,正好骚三颗齿。

五羊本田弯梁125-s详情介绍

五羊本田WH125-S国三版锋影是目前国内最好的几款弯梁车之一，它的发动机排量大，动力强，但油耗却不高，发动机噪音和震动都比较低，加速性好，离地间隙相对较高，车身轴距略胀，通过能力及行驶稳定性都比较好，价格一般卖到五千多元，性价比较高，它的基本参数如下：
外形尺寸1900×730×1100mm轴距1250mm；最小离地间隙150mm；发动机形式斜置式、风冷、单缸、四冲程；最大载重量150kg；整车整备质量106kg；排量（气缸容积）125ml。
压缩比9.0:1；最大功率6.0kw/7000rpm；最大扭矩9.7N·m/5000rpm；启动方式电动/脚踏；油箱容积3.5L；制动器形式前：鼓式/碟式，后：鼓式；最高车速85km/h；离合器形式自动双离合。
扩展资料：
五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限30年，注册资本3000万美元，中、日双方各占50%股份。
公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。目前公司厂区占地面积达到32万平方米，建筑面积10.8万平方米，产能达到100万辆以上。
作为五羊-本田旗下高端电动车品牌，净原系列电动摩托车产品完全按照五羊-本田一贯的高品质标准设计、制造，目前已研发出10款精品电动摩托车。
参考资料来源：五羊本田官网-产品展示
参考资料来源：百度百科-五羊本田

五羊本田125摩托车多少钱一辆。

本田新锋翼性价比最高了9000左右。
款式好点的顶杆机器也就五六千块，但是踏板车又要贵些，男街车一般小链子的机器在七千多到六千多五羊的价格是在三大牌子里相对低点的，若要男式街车就买锋翼，款式好，踏板车可以买新大洲的还行
分地方，最好上网搜一下，每个地方卖的价钱不一样，有地区差异的，五羊本田125CC的摩托车有很多种型号，从最便宜的五千多元，到最贵的万元左右，每款车又有不同的配置，价格也有区别。如果你说的125C是指以前的WY125-C，这款车早就停产了，没有卖的了。五羊本田WY125-F是欧二版的，去年七月以后就停产了，当时的零售价一般在5300－5500左右，现在它的国三版本是WY125-P，价格一般要6000元左右。

五羊本田125摩托车用什么机油好

好的品牌壳牌，美孚，统一，康普顿，道达尔，长城，昆仑，等级有SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等质量等级。等级越高质量越好，当然价格就越贵，具体看你要什么价位的（建议用美孚或者壳牌）SG级就足够这车所需的润滑。
沾度我在这就不细说了，你可以搜索下润滑油沾度到处都是答案！
结合你当地的气候温度
自己选吧
五羊本田125摩托车对机油的要求，与其他同类摩托车都是一样的，只要是级别在SF级以上（S后面的定母越往后，机油的级别越高，机油油质也往往越好），适合摩托车使用的，能保证质量的正品机油都可以。机油标号象10W-30、10W-40、15W-40的都行，保证油质并按时更换就可以了。机油的品牌不是非常重要，重要的是保证机油油质，象五羊本田指定的专用机油，以及其他知名品牌摩托车指定的专用机油，还有各知名机油品牌为摩托车配制的适合摩托车使用的机油都行，同级别、同价位的机油，润滑质量也都差不多。

五羊本田摩托车WH125-12.

五羊本田WH125-12锋朗主要缺点是发动机只有四个档位，发动机部分结构与一些卧缸机（如嘉陵70）或弯梁车相似，并不与常见的125相同，与十年前曾流行过一段时间的立式100或110发动机类似（那时候这种发动机多为重庆生产），发动机动力相对弱一些，而且四档机在各档位动力分配和档位之间的衔接也没有五档机合理，高速性能稍差，部分配置减配缩水。优点是价格相对于其他合资品牌车型稍低，外观比较新颖，中低速行驶油耗不大，新车百公里油耗在2.0－2.2升左右，1升油大约能跑近50公里左右
其实江门买车比中山贵，杂牌就不一样倒是便宜，中山车身6000，上牌1300全包，都是江门市区牌，补充一点这个价钱是铝圈碟刹版的
主要缺点是发动机只有四个档位，发动机部分结构与一些卧缸机（如嘉陵70）或弯梁车相似，并不与常见的125相同，与十年前曾流行过一段时间的立式100或110发动机类似（那时候这种发动机多为重庆生产），发动机动力相对弱一些，而且四档机在各档位动力分配和档位之间的衔接也没有五档机合理，高速性能稍差，部分配置减配缩水。优点是价格相对于其他合资品牌车型稍低，外观比较新颖，中低速行驶油耗不大，新车百公里油耗在2.0－2.2升左右，1升油大约能跑近50公里左右8300的价格无论是哪种配置的都稍嫌贵了点,
没什么明显的缺点，价格和质量成正比。百公里油耗3.5升，至于价格嘛，哈哈~~看你砍价的功夫了。
五羊本田WH125-12锋朗主要缺点是发动机只有四个档位，发动机部分结构与一些卧缸机（如嘉陵70）或弯梁车相似，并不与常见的125相同，与十年前曾流行过一段时间的立式100或110发动机类似（那时候这种发动机多为重庆生产），发动机动力相对弱一些，而且四档机在各档位动力分配和档位之间的衔接也没有五档机合理，高速性能稍差，部分配置减配缩水。优点是价格相对于其他合资品牌车型稍低，外观比较新颖，中低速行驶油耗不大，新车百公里油耗在2.0－2.2升左右，1升油大约能跑近50公里左右。锋朗最贵的头罩碟刹版价格是7000+，8300的价格无论是哪种配置的都稍嫌贵了点。

五羊本田125c哪年产的

五羊本田125c哪年产的 五羊本田125c是在1992年生产的，第一批产品五羊125也是本田最具有代表性的一款车型，这款车在市场上也是比较容易见到的五羊本田125c可以说是125a的升级版车型，125c使用的发动机配气系统使用无声坦克。
不是五羊本田是1992年合资投产的，最早的五羊本田摩托车就是1992年生产的WY125A，即俗称的老五羊。
是的，11的款式 五羊本田摩托广州有限公司由广州汽车集团股份有限公司日本本田技研工业株式会社和本田技研工业中国投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。
五羊本田125C是在广大的摩友当中称为五羊款的经典，在世2006年上市的，哪个月我就不记得了，现在的价格应该在5980左右任何关于摩托车的问题国内可以问我。
五羊本田WH125一20A这款摩托车是2011年生产的，2012年正式上市五羊本田领御125质量很好，是一款偏向于实用型的小太子摩托车，这款车搭载一款顶杆发动机这款发动机实际排量124ml压缩比921，最大功率73KW最大扭矩95N。
2007年五羊本田老款锋翼WH125B是在2007年开始在全国陆续上市销售的，一直到2009年以后国三版新锋翼WH12511上市，才逐渐停产1992年五羊本田摩托广州有限公司在广州成立在那个摩托车的黄金年代WH125系列“五羊款。
五羊本田的金CG125是2010年国三实施后才开始生产的，也就是最早的金CG是2010年出的。
老款五羊本田WY125C的价格在6200－6500左右，不过它只有欧二版本，从2010年7月五羊本田全线产品升级为欧三国三后，该车没有再生产，而是用老五羊的车架装上了OTR发动机，改叫WH1259，价格在7000左右。
五羊本田的劲CG125是2010年国三标准实施时开始生产的，从那以后一直在生产，一直到现在哪年出厂的都有。
五羊本田CG125有两种，分别是金CG和劲CG金CG是传统的顶杆机，优点是皮实耐用配件通用性强且价格便宜，车的价格也比劲CG低，缺点是高速性能提速性能稍差，震动和噪音相对略大劲CG是新款的链条机，震动和噪音低。
五羊本田摩托车有限公司成立于1992年，第一批产品五羊1215A就是那年开始生产的。
五羊本田劲CG是2010年国三实施后开始生产的，它换装了新锋翼用的那种新型发动机。
没有五本和新本都是用的进口技术，没有原装进口的零部件。
号码的字体也不一样，WY125C不是进口机，现在的本田摩托车出于销售方面的考虑，发动机上都只打HONDA而不带有WUYANG的字样，但并不代表是进口机或有进口件，而是顺应购车者的心理，利用本田的商标销售而已。
可以放心使用五羊本田摩托车的产地在广州新塘五羊本田是国内口碑最好的摩托车品牌之一，它的各款车型包括125摩托车质量都比较好，所有的五羊本田都是在那里生产的。

五羊本田125c哪年产的

五羊本田125c是在1992年生产的，第一批产品五羊125也是本田最具有代表性的一款车型，这款车在市场上也是比较容易见到的。
五羊本田125c可以说是125a的升级版车型，125c使用的发动机配气系统使用无声坦克链，寿命和故障率明显低于125a的滚筒链，这款车同时还使用了电启动，使启动更加方便快捷。
相对于125a，125c在电路方面的改进，使点火更加可靠，大灯在夜间照明的效果也大大提高，值得一提的是，虽然125c是在国内进行组装，但是，这款车使用的关键部件采用的是进口件，发动机其它部件也是采用和进口机一样的本田毛胚，所以这款车在性能方面和可靠性方面与进口车型没有太大的差别。
这款车的最高时速可达110km/h以上，在动力方面的表现也是非常强劲的。
值得一提的是，摩托车与汽车一样也需要进行保养，说到保养，最重要的就是更换机油，需要更换五羊本田专用的机油，因为只有五羊本田专用机油才能最大程度的保护和发挥发动机最大的性能。
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五羊本田wh125-b锋翼是哪年生产的

2007年。
五羊本田老款锋翼WH125-B是在2007年开始在全国陆续上市销售的，一直到2009年以后国三版新锋翼WH125-11上市，才逐渐停产。
1992年五羊-本田摩托（广州）有限公司在广州成立。在那个摩托车的黄金年代WH125系列“五羊款”车型刚一推出就获得了火爆的销售成绩，其锋翼在2007年上市。
扩展资料：
要知道五羊本田的WH125系列车型仍是一直被模仿，但从未被历史遗忘的经典车型。五羊款WY125-A是一个时代的标志。这款真正使五羊-本田在国内市场闯出名头的车型，至今仍被其他企业大量仿制，却少有能出其右者。
与同类车型相比，WY125-A舒适性更强，低速提速快、高速输出稳，很快凭借出色的性能和优良的品质被摩托车使用者们口口相传，成为了真正的国民摩托车。
在这款经典产品背后，却少有人了解日本本田为这款小链机专门提供了技术改进，使其低速爆发力更强，更加符合中国用户的使用需求。