本文目录一览：
- 1、路虎揽胜真实质量
- 2、开路虎车是怎样的体验？可以说一说么？
- 3、说说开路虎车是一种怎样的体验？
- 4、老车不老，依旧经典路虎揽胜行政用车感受
- 5、路虎揽胜怎么样
- 6、4年的路虎揽胜跑了15万公里，估计怎么样
- 7、路虎揽胜星脉汽车，开起来真的舒服吗？
- 8、【车主点评：魅力十足的路虎揽胜运动版用车感受】
- 9、新人报道分享一波爱车——揽胜极光，值得拥有
路虎揽胜真实质量
1、前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm自然吸气发动机最大功率276kW，最大扭矩510Nm数据可能大家比较熟悉，因为也是为老款揽胜服务的一外观轻灵很大气至于路虎揽胜质量，如果我们看看揽胜的前三代，你会发现它们从车身到车；路虎揽胜运动版当然好啦1路虎揽胜运动版将原有的8英寸中控显示屏升级为102英寸，InControl智能驭领系统成为标配，同时碰撞预防紧急制动驾驶员疲劳监测车道偏离预警车道保持辅助盲点辅助全地形信息中心起步防滑；路虎揽胜性价比很高，值得购买路虎揽胜这款车开出去的回头率没有百分之100也有90，外观真的是很霸气，气场十足，男女老少通吃，之前试驾过卡宴，帕拉梅拉都挺不错，但最后看了揽胜彻彻底底被揽胜高大的车身吸引，心中全是。
2、53款路虎揽胜质量问题是突然刹车爆死，动力供应不上，充电充不满等根据相关公开资料查询，路虎揽胜在行驶的过程中可能会出现突然刹车爆死，动力供应不上，充电充不满等等故障，并且厂家以及4S店对车子进行过多次维修处理，却；路虎揽胜行政14款总质量已经超过了27吨根据相关信息查询，新揽胜冲击之来的最强感受确是典雅大气，前脸细节调整明显，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，大灯灯尾往后延展形成边角；路虎揽胜的质量怎么样 在我们国内的汽车圈有一句老话叫做“修不好的路虎”，虽然话语中略带有一些调侃的意味，但这也侧面反映出了路虎的质量在我们国内的现状 而根据2017年美国消费者报告上公开的各级别最差10。
3、路虎揽胜极光口碑不错1拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足2与其霸气十足的外表不同，内饰；那如今的路虎揽胜质量如何一位车主说出了路虎揽胜开5年的感受优点是车够大够霸气，而且提速一点都不肉，可以说集越野和商务于一身不过缺点是维修费用超高，电子系统做得不够好车子是03年的，到现在23万公里就已经；路虎旗下产品1揽胜运动型 在2006年，路虎推出了全新的揽胜运动款这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦当然，有人认为它不够时髦，不过对于一辆揽胜来说，它已经够时髦了2路虎揽胜Range；作为一个从事汽车维修行业已经二十多年的前辈，我可以很明确的告诉题主能够影响汽车质量的主要因素是生产线和零配件品质奇瑞路虎系列的车型都是在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产制造的，这个工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的整车；之后的很多年，路虎旗下也就这一款车型，后来推出的路虎揽胜，经过改进后的内饰和材料，虽然现在眼光看起来依然很粗糙，并且非常简陋，不过在当时，一辆越野车内饰能有这种水准，已经是很高水平，这也使揽胜成为一辆纯正的越野车。
4、路虎揽胜的整备质量为2570kg2011款神行者2代共有5款不同的车型可供选择，官方指导价498698万元全新引入22升SD4柴油发动机，最大输出功率为190马力，最大扭矩达到420N·m，分别比较早之前的22升TD4；说到路虎质量，要看你怎么定义和怎么使用车子了，一些电子小故障重启下就好了，好好保养都不会有太大的质量问题~星脉是揽胜家族标新立异的前卫车型，最不凡的就是它的外观设计了星脉还获得了2018年世界年度设计风云车大奖；路虎揽胜是一款十分受欢迎的车型，是一款价格比较高，百万元级别的豪车，豪华suv，可以说是最畅销的suv质量也不错，口碑较好路虎揽胜优点有许多加速强劲刹车灵敏悬架减震舒适内饰材质给力换挡平顺视野宽阔等都。
5、质量好车身稳定性很好，操控性容易，速度很快，油门响应很快，极光隔音水平很高路虎揽胜极光一般指揽胜极光 揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列；路虎揽胜运动版柴油还行吧，以下就是这款车的优缺点1缺点起步慢，50以下，油门踩下会迟钝一下，然后才蒙的窜出去2自重过大的缘故堵车，倒库，挺费劲堵车时候想超个车夹个塞就别考虑了慢慢跟着吧起步；优点这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震，对路面的滤震是很不；路虎质量不好，不值得买，大家常说一句话开不坏的陆巡，修不好的路虎从这句话就知道了路虎质量不咋地了路虎车型舒适型，配置都比较好，三大件没有任何问题，但是会出现很多小毛病因为路虎的配置很好，现在的车。
开路虎车是怎样的体验？可以说一说么？
路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
确实体验过揽胜4.4柴油机，和16款5.0，TV8揽胜。不敢说太多，只是觉得这么大块头有那样的响应速度真是出乎意料。能手动调节高低的地盘，很是激动。也就是揽胜让我在高速上体验一下220迈的时速，瞬间感觉之前总开的5系，奔驰E系被秒杀了。那都是开车感受，最主要的是开这车子在小城市有回头率，还希望碰到点熟人啥的哈哈！！
开路虎在公路上那个给你这种安全感，厚实感和那种开车的幸福感还是源源不断地涌过来，这就是开好车的感觉，不只是开路虎的感觉吧，开路虎对于很多不是特别懂车的来说，可能更多的追求的是一种回头率，给自己的内心的满足感。
缺少了一种霸气的感觉，看跑在路上跟一个一般的车没有什么太大的区别，不特别注意看的话！但是路虎你不管你觉得丑也好，还是它怎么样也好，但是它路上出现，总是能够第一时间吸引路人的目光，大家总是一种，这个车好大，大气的感觉，总是给人感觉一种很威武不一样的感觉。
路虎真正开起来在路上还是很畅快淋漓的，但是在公路上并不能发挥它全部的性能，一定要下到土路上，沙地里，山坡上，越野路上，才能发挥出它的感觉来，这只是和同级别的豪华车，不能跟真正的越野车去比。
特别的爽，心情特别的开心，总觉得周围的人都在看我，都在羡慕我，感觉自己都飘了。
说说开路虎车是一种怎样的体验？
多挡位确实最大程度地保证了车辆在市区行驶的燃油经济性。80km/h的速度下转速维持在1800rpm上下，而且路虎把D挡模式调得也不太激进。
我的揽胜运动版油耗13个多些，油耗不高，电子细统偶尔需要重启，其他没毛病，现在开了半年，之前开的别克新君越2.4豪华版，油耗13.开了八年，中间又买了奔驰e300L，油耗13个多些，所以揽胜运动版3.0T这个油耗不高，奔驰买来1个月后避震异想，换了避震，保修无所谓，其他没毛病，所以说，是车有毛病正常，只是看运气，到百万级别的都差不多，玩得就是感觉，发动机基本没啥区别，主要看外观内饰，萝卜白菜各取所需
这两年一直开XEL、XFL、极光、神行、E-pace，也偶然开其它车，这款里，极光操控做工最好，功能性好，XFL够舒适，XEL家用很好，总之奇瑞捷豹路虎的几款车品质都非常不错，相比进口的保持了设计水准，明显提高了制造水准。
3年前换车时就两选择，榄运或卡宴。试车后选择了榄运，卡宴提速操控胜过榄运，室内舒适度与宽敞度比不过榄运，越野性能也不是一个级别的，开了3年没什么毛病，参加过一些简单的越野活动，油耗也不高，行车电脑10.5升，个人觉得12升左右吧，偶尔电子件亮个灯，一般重启就解决，路虎车电子元件多，就算一点小毛病也是可以接受范围内，毕竟没有十全十美的东西。现如今官降又优惠的，价格下来很多，是不错的选择，但是保值率相对较低。萝卜青菜各有所爱吧！喜欢就买，不要被别人左右思想，没有想象那么差！
开的是18款中规揽胜运动3.0最高配！2年3万3公里，平均油耗12个多，我觉得很省油。毕竟体重在这。操控很好，驾驶感觉很棒！至今无任何毛病！原来开的都是德系SUV车，油耗都比他高。呵呵，我觉得很多人说揽胜毛病多，我真是服了！总体感觉，车很不错，男人开它很爽
以前也没觉得怎样，远看就像一只鞋的形状，近看又大又蠢，大的过头了，觉得这车太丑了。而且贵离谱一百多万，以前也特不理解一百多万坐在屁股底下怎么想的。四年前换了工作跟了现在的老板，他这个圈子的老板几乎都是路虎揽胜行政，白的黑的都有，普通的加长的都有，老板自己原来有一辆白色的，后来总是被借去接亲太频繁他又还了个黑色的，老板人很随和他的车我们随便开，话是这么说但是谁好意思总借人家那么贵的车啊，这些年出门办事和给他保养刷车赶上几回也开了开，越大觉得这车好看，这线条这形状太好看了，一个字：好。两个字：真好。那视野，那手感，那操控，诶呀，真的用语言无法贴切形容啊，那内饰哪哪瞅着都好，毫无遐思！简直完美！那动力只要你肯踩油门那就是往出穿啊！最重要的是心理的满足感，开揽胜出门上道那是相当自豪，虽然不是自己的车但是也非常有成就感，加之那车本来坐姿就高，看着周围都是小车，有种傲视群雄的感觉，而且所有车都尽量远离你的车，前面交警查车到我这都是摆摆手，过。但是心理压力也大啊，小心翼翼的怕挂了蹭了的。还有就是坐上驾驶位你就会想养这车哪敢待着啊，想尽办法挣钱，一刻都不能待着啊！
老车不老，依旧经典路虎揽胜行政用车感受
趁着今天无事，告白一下我多年的好伙伴！这是一台09年上牌的揽胜行政版，4.2机械增压，对这车来言排量我觉得正合适，目前已经行驶了15.5万公里。[握手]
原厂自带的灯罩格栅，非常稀有，看起来也更显得霸气一些。但因为车子比较大，难免有剐蹭，不过除了前后保与右前翼子板补过漆外，其余还是原车漆！同时我也比较爱护这车，定期会为它上养护！
原厂的电动踏板与车身非常的协调大气！[强]
车灯自带的格栅，看起来野性十足！
侧面的霸气
灯的格栅在空闲之时让朋友做了翻新处理，因为很难买到全新的格栅！[撇嘴]
日常都是停放在车库，避免了风吹日晒，所以细节方面至今还是十分完美！[强]
虽然已快接近十一个年头，但是仍然难掩豪华大气。
精致的缝线仪表台。
当年的用料足以体验出这车的豪华感。
行驶里程不多，所以主驾磨损不严重，可想其余的座椅成色如何了。[大兵]
座椅记忆，腰部调节，通风加热该有的配置一个也不少。
仪表干净。
作为车主来讲，我觉得还是实体按键更适合日常驾车使用，盲操很方便。新款的触摸屏会收集指纹，而且在开车的时候操作总是觉得不够方便。
日常使用细心，按键没有任何油漆脱落，嘎嘎新。
五种模式切换自如 ，底盘升降！
日常都是自己代步，后排座椅几乎没有任何磨损。[得意]
采用钢琴烤漆的饰板来装饰整车内饰。
自带哈曼卡顿的音响，音质没的说，懂得人自然懂。[嘻嘻]
原车大灯使用这些年有些暗旧，用的是海拉透镜，在朋友的改灯处改成LED，因为大灯内部结构空间允许，所以远光也改成了LED，夜间跑高速亮度提升了不少！ 还有很多细节之处也不一一写道，还是那八个字。老车不老，依旧经典！[握手]
路虎揽胜怎么样
国际惯例不多说了。就拿上图来说吧。揽胜车主的真实感受:答:购买时间为2020年12月，从传世的揽胜2021款3.0 L6加长经典版开始。感受:是男人最喜欢的样子，对空房间最满意。后排很可怕，后备箱也大，动力随时可用。揽胜的气场除了库里南无与伦比，加长版配置应有尽有。全车采用真皮，隔音非常好的双层玻璃，非常舒适的悬挂，通过减速带，很好的过滤坑洞。缺点:有时候大了真的不方便，这么大的车就不要谈操控了。重心高，侧倾严重。内饰制作精良，但细节不完美。刚带回来的车门密封条掉了，抬头显示功能比较小。48v轻混的加入，感觉揽胜调教不好，低速有顿挫。b:车是2020年10月购买的，从揽胜2021 3.0L6史圣版开始。感受:最满意的是坐后排空的房间，完全可以像成年人一样蹲着，可以满足平时商务接待和家用车的需求。家人坐的舒服，动力和操控都不错，我就很满足了。3.0机械增压动力强劲平顺，踩地板油绝对会推背起飞。启动越野模式，如鱼得水。方向盘感觉很轻，指向很准，没有虚的地方。底盘很坚固。缺点:1-2挡起步有点加速有点慢。这么重的车不说油耗，磨合期14-15。这辆新车气味难闻。c:购买日期为2020年9月，2020加长版3.0 L6上市。感受:外观大气，造型硬朗，越看越喜欢。中控台看起来科技感十足。开路虎很有面子，隔音也挺到位的。市区夜晚很安静，轮胎噪音控制的很好，座椅软硬适中，驾驶视野很好，运行速度很平稳。目前最快160，我准备试试首保200。市区超车毫无压力，油耗感人。3.0T双涡轮增压不足:目前排气管会有共振和不舒服的嗡嗡声。氛围灯就像一个笑话。d:用户2019年10月买车，2019款加长版3.0 SC V6起步。感情:纯情，执念。毕竟那句话:男人要有自己的路虎。真的很恶毒。随着年龄的变化，发现揽胜的外观越来越好，气质极其紧绷。走在街上，心里很有底气。市区油耗15.5，3.0 T动力充足。缺点:没有奔驰那样的弯道主动防侧倾，曾经有过黑屏。不能加低纯度的油，否则发动机故障灯会亮。综上所述，说一个男人应该有一辆属于自己的路虎是很好的，很刺激。揽胜动力、空室都很受好评，静音处理，胎噪也很好，缺点大部分集中在侧倾，细节做工上。感谢您的观看。如果你有其他想法，欢迎在下面点赞评论。下一期我们将分享海王三叉戟-玛莎拉蒂SUV:玛莎拉蒂Levante(莱万特)，请。百万购车补贴
4年的路虎揽胜跑了15万公里，估计怎么样
4年车龄的路虎揽胜跑了15万公里，如果车子没有事故，水泡，火烧，车子正常定期保养还是可以的，不过车子行驶这个公里数，动力性会在一定程度有所下降的。
路虎揽胜星脉汽车，开起来真的舒服吗？
是的，看起来是特别舒服的，而且这也是一个特别高端的汽车品牌，在生活中也受到了很多人的欢迎，动力特别强，平衡性非常的完美，有着简约的设计，车里面非常的优雅和干净，吸引到了很多现代人的注意。可以说是一个十全十美的车。
这款车开起来还是很舒服的。因为这款车的平衡系统比较强大，开车非常平稳,这车的动力也比较强劲，外表十分的大气优雅。
开起来是特别舒服的，因为路虎揽胜星脉汽车座椅是非常好的，所以特别舒适，内部空间是特别大的。
路虎揽胜星脉这款汽车开起来是比较舒服的，而且这款车平衡完美，比例优化。其引以为豪的路虎揽胜血统让人一眼就能认出，从正式、有力的前端到流畅、连续的腰线，最后是紧致而优雅的锥形后部。Range Rover Velar 在简约设计方面处于领先地位，该车干净、优雅、与众不同，具有引人注目的现代气息。在这个当代汽车设计的杰出典范中，它结合了精致的动力和轻松的优雅，展现出非凡的效果。
Range Rover Velar R?Dynamic 采用有目的的姿态，它具有抛光铜保险杠装饰、引擎盖通风口和侧通风口，精致的现代外观大大提升了它的魅力，引擎盖徽章、尾门脚本和格栅在 Shadow Atlas 中完成。最新的车载人工智能将陪伴您，提供诸如自学导航系统等功能，实现完全互联网化的旅程。
您的车辆通过软件更新保持最新状态，车辆的信息娱乐、远程信息处理和各种控制模块都可以远程更新，以帮助确保最佳性能，这意味着您的车辆只会越来越好。辅助驾驶者有警觉性和幸福感，你可以选的带有 CO2 感应功能的车厢空气净化，它会在需要时自动将新鲜空气带入车内，客舱空气也可以在您出发前通过远程空气净化功能进行净化。
我们的每一台发动机都能提供动感的驾驶体验，Range Rover Velar 可作为汽油车使用。路虎工程师对自动变速箱进行了微调，将平稳换档与异常快速响应相结合。八个紧密间隔的比率，齿轮变化几乎不明显，你可以通过调整变速箱映射、转向、油门和悬架配置来优化它的舒适性和性能。
【车主点评：魅力十足的路虎揽胜运动版用车感受】
#选车理由 以前心里一直有个路虎梦，给自己定下人生也要有台属于自己的路虎。现在经过自己的努力终于实现这个愿望了，可以让它带着一家人出去玩耍散心，完成了自己的一个梦想。
#最满意 最满意的地方就是揽胜运动版的高颜值外观了，旧款和新款的相对比起来整体外观冲击力十足外观变得更具年轻化。加上越野性能十足，可以适应何种路段，驾驶视野也很开阔。以前开的是小车，现在换做suv，加上这台车的底盘升降功能坐在车里有种高高在上傲视群雄的感觉的。
#最不满意 从提车使用到现在出现过两次屏幕黑屏情况，跑了2次4S店工作人员告知是电子系统问题需要升级下系统，后面会不会有在这种情况还是有点担忧，希望路虎厂家能解决好这个问题啊。
#空间 整车空间不用说了，百万级的车空间完全够用。身高180的人座进去也不会感到紧迫，空间还是富裕的。
#外观 买这车主要还是冲着它的高颜值外观来的，选的白加黑撞色外观，购车时纠结于是选白色或是黑色外观，后面索性选个撞色外观。
#内饰 车内封闭性好，没有什么噪音，英国之宝音响音质也是杠杠的。中控的三块大屏幕凸显了满满的科技感，但出现过两次黑屏。
#动力 上面讲过之前使用的是小车2.0的排量，现在一下升级到了3.0排量，动力提升了不止一个档次，油门踩下去推背感十足，能感受到源源不断的动力输出，加速的瞬间肾上腺素飙升啊！路上超车毫无压力。
#操控 这台车的方向操控还是很精准的，方向指哪打哪，加上吨位这么重的车操控起来没有一点的笨重感。偶尔还可以切换下手拨换挡模式，换一种形式增加驾驶乐趣。
#舒适性 车内座椅软硬舒适，车开久了也不会感到腰酸，隔音效果不错，高速行驶时也没有很明显的噪音声。
#油耗 油耗的话就比较高了，平时一般在市区内使用遇上堵车的话差不多在14个油之内，有点超车自己的预期了。是个油老虎啊，希望后面油耗能降一点下来。
新人报道分享一波爱车——揽胜极光，值得拥有
哈喽大家好，新提20款极光一辆，前来论坛报道，新人还请大家多多关照，本人是一名90后，正好90年的哈哈，也奔三了，这是我人生的第二辆车了，之前开的是一辆手动挡捷达，开了六年多了，慢慢生活好起来了就决定买辆稍微好点的车，路虎一直是我心中的梦想，最初工作那会我老板就开着一辆路虎揽胜，让我羡慕的很，现在自己终于也能拥有一辆路虎车了，当初选车的时候就直奔路虎4s店去了，20款极光变化挺大，加了很多黑科技，外观的隐藏式门把手，内饰的三屏联动等等都是很棒的升级，试驾了一下，2.0T的发动机动力很棒，内饰的旋钮挡把换成电子杆这一点我很喜欢，之前开的手动挡，开车习惯就要握着档把，哈哈。好了，废话不多说，上图给大家分享一下我的爱车~
回老家的路上景色不错，顺手拍的
老家的风景真不错，显得我的车更独特了，好看
路虎的标志性字母标
尾灯帅气！
体验一下越野功能，往山上开开
LED的大灯，很醒目
20寸的大轮毂，很精致
隐藏式的门把手，有木有感觉很高端啊，哈哈
全液晶仪表盘，可以显示导航，很棒！
10.2英寸的高清触摸屏，还可以调节角度
电子杆的档把，上一代是旋钮的。个人比较喜欢这个电子杆档把。
这里还有一个大屏，很多功能都在上面调节哦，科技感很强
多功能方向盘，两个钢琴烤漆的按键。
天黑了，准备回家了，这个抬头显示很棒噢
车门迎宾灯，路虎车型的样式，好看。
能在三十而立之年开到一辆自己梦想中的车还是比较幸运的，感谢自己这么多年的努力，感谢这么多年老婆的支持，让我一步一步的走到现在。希望我能在路虎陪伴的路上越来越好，最后说一句，真男人一定要开路虎！哈哈，下次见兄弟们！
