汽车音响改装入门教程,汽车音响改装入门教程

本文目录一览：

1、汽车音响改装流程
2、教你如何改装汽车音响
3、怎样自己动手改装汽车音响？
4、怎么改装汽车音响
5、如何改装汽车音响(如何提升汽车音响的音质与效果)
6、汽车如何改装音响-汽车音响改装知识
7、汽车音响怎么改装
8、怎么改装汽车音响？
9、汽车音响改装入门教程

汽车音响改装流程

今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的是。很多朋友基本都知道我们车上的音响是为我们娱乐准备的。随着目前消费者对汽车的需求逐渐增加，如何安装汽车音响改装工艺？汽车边肖会给朋友们简单介绍一下汽车音响的改装过程。
安装前设备配置确认:简介
从前台拿到施工单，确认需要安装的设备型号和数量，需要安装的设备的安装附件和配套的电线，确定功放的安装位置，音频布线的方向，确认需要拆卸进行布线的部件，门的拆卸方法，音频主机的拆卸方法等。准备所需材料，确认分工合作人员和方式。把车上的货物装在塑料盆里，分类存放。贵重物品直接放在车内。
安装前的车辆使用状况检测:
安装前，应对汽车的基本条件进行必要的测试:
1.检查并记录汽车外观。项目包括汽车面漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅内饰等。
2.检查仪表灯是否有故障，空调节、车门玻璃升降功能、音响主机等电子控制功能运行正常。
3.用护套保护汽车外观，将座椅套和方向盘套盖住，然后用大毛巾保护中间齿轮和仪表盘，防止划伤。
4.试验结束后关闭车内电源，取下钥匙，确保由专人保管在车外。
5.以上检查如有异常，应与现场伙伴确认。
整车隔音规范:
全车隔音包括四门、底盘、百叶、发动机罩、尾箱、尾箱盖。
1.门板:拆下门板，去除门内的污垢、油渍和残胶。如果不干净，减振材料就不容易粘住，容易掉落。减振前在待粘贴的表层涂预处理剂。贴一个阻尼板(铝膜)，然后在外面根据对应的形状再加一层音棉。
2.底盘:依次取出座椅、中间扶手、拆下地毯、清除污垢、装上减震器(铝膜)。
3.叶片板:顶起车轮，卸下泥块，清理干净，用手粘上阻尼板(铝膜)。
4.发动机盖:打开发动机盖，取下挡板，清洗干净。看到凹槽，然后连接阻尼板(铝膜)。
5.尾箱和行李箱盖:拆下内饰，清洗干净，依次装上减震器(铝膜)。
门的更换和安装:
(1)施工前，所需工具必须装在塑料罐中。施工过程中，工具和螺丝绝对不能放在统一放置塑料罐的地方，以免被扔掉，也方便了施工。
(2)拆下固定门的螺丝，用专用撬刀从门板下方的右下角拆下门板。拆下的门板保存在专用门框中。
(3)确认喇叭的安装位置。如果原高音扬声器有安装位置，可以就地安装。用热熔胶固定高音扬声器。如果没有原来的位置，在开洞安装之前，应该先咨询一下小伙伴高音的安装方法和位置。根据高音喇叭的安装位置，确定高音喇叭接线的接线方式。
(4)低音炮就地安装。测量原车低音喇叭座的高度，确认要安装喇叭垫片的厚度。喇叭垫片需要用5%的隔音棉垫好，然后安装喇叭垫片。每个螺钉的长度必须合适，垫圈必须安装牢固。比如使用木垫时必须用502或乳胶防水，喇叭连接可以用焊接或连接器，然后用热缩管覆盖，避免起吊。
(5)隔音板的安装和接线:如果用螺丝将隔音板安装在门上，门总是开着关着的，所以需要牢固。如果安装在车内，必须用扎带或热熔胶固定，安装位置要远离大电源，防止干扰。导线经过焊接，防止长时间断裂，然后在蛇皮网上用热缩管(红色+，黑色-)密封，再相应连接到分音器上。
(6)汽车门板按相应形状覆盖吸音棉，测试合格后才能安装。
好了，今天简单介绍一下汽车边肖的汽车音响改装过程就这么多。朋友们从中得到了什么？最后，你喜欢边肖汽车的知识朋友吗？如果真的要修改音响系统，一定要多方面注意，这样才会没有疑问。
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教你如何改装汽车音响

汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味，所谓说：萝卜青菜各有所爱。而且每个人喜欢的风格不一样，加上预算有限。预算同样是一个非常重要的问题。
1、更换前后门喇叭 2、加装dsp功放 3、增加低音炮
车型——宝马5系
丹麦丹拿Esotar两分频喇叭
德国零点功放意大利欧迪臣处理器
　　一般而言，车在行驶过程中当板金和音响低频重播时，如果钣金偏薄的话，会产生共振发出低频噪音，会较多地掩盖音乐的低频部分，从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。
　　如何改装汽车音响
　　1、喇叭位置也很关键
　　除了车体结构的差异之外，不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统，车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话，为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车，可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭，则应该把中音喇叭安装在前门板处，高音安装在仪表台或A柱时音效最好。
　　2、发动机舱噪音也影响效果
　　除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外，汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此，在加装改装车内音响时，一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉，以起到隔音、吸音作用，净化乘员享受汽车音响的环境。
　　3、电子系统干扰不可忽视
　　随着现代汽车的高度自动化，车体内的各类电路系统密布，这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时，却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点，这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故，而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高，因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。
　　拓展：汽车音响改装误区
　　误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好
　　喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
　　误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹
　　请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
　　误区三：线材是不值钱的
　　线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快?
　　误区四：调音是免费的
　　调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况?原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。
　　误区五：安装需要多少时间?1天?时间太长了
　　改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
　　误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的
　　众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
　　误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
　　我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
　　误区八：为什么我的低音没有声音的?
　　为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。
　　误区九：不做隔音可不可以?
　　不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
　　误区十：我想用U盘来听歌
　　我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。

怎样自己动手改装汽车音响？

改装汽车音响，还是要一些专业知识的，如果你是新手的话，建议你先从专车专用的扬声器开始，采用BOXMORE方式，能够最快速的安装好，如果调音知识欠缺，也可以花费一些成本购买舞仕刚柔的DSP来一键调音。
其实改装最重要的前置还是要做好隔音
1：主机的面板上有很多功能键，包含了歌曲播放，音效调试等，不同品牌的功能键会有所不同，可自行参考各品牌说明书。
2：主机尾部，根据主机音频输出(RCA)数量一般分为：无，一对，两对，三对
a如果主机没有音频输出(RCA)，可以加装高转低(音频信号转换器)来解决--参考基础知识高转低
3：DVD主机尾部和CD主机尾部大同小异，一般主机表面都有接线，标注了各个接口的连接方法!
　　
　　详细步骤一
　　1：主机的面板上有很多功能键，包含了歌曲播放，音效调试等，不同品牌的功能键会有所不同，可自行参考各品牌说明书。
　　2：主机尾部，根据主机音频输出(RCA)数量一般分为：无，一对，两对，三对
　　a如果主机没有音频输出(RCA)，可以加装高转低(音频信号转换器)来解决--参考基础知识高转低
　　3：DVD主机尾部和CD主机尾部大同小异，一般主机表面都有接线，标注了各个接口的连接方法!
　　详细步骤二
　　一：盲目相信知名度高的品牌。目前市场上出售的汽车音响产品，尤其是网络上比较出名的品牌，其实大部分是由商家自己炒作的，不要盲目相信。选购时一定要到店里亲自试听，毕竟耳听为实。
　　二：按车型改音响。有些车主看别人相同车型怎么改，自己就怎么改，这是错误的。首先每个人喜欢的音乐风格不同，而别人改的频响风格和档次不一定适合自己;其次车是听不懂音响的，只有车内的人才懂欣赏音乐。
　　三：安装的喇叭越多越好。其实喇叭不在多而在于精，理论上讲两个喇叭的发音和音色是纯的，而喇叭安装的越多，其频率的一致性就越差。
　　汽车护理提示：
　　变速箱的清洗养护(自动变速波箱)
　　常规情况下，汽车每行驶20000km、25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时进行清洗养护。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，***更换旧的自动变速箱油。汽车七大系统保养汽车每行驶40000km、45000km进行清洗养护，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须进行清洗养护。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音

怎么改装汽车音响

在路上飞，唱歌就是飞。汽车音响是朋友开车时使用的关键部件。你知道如何修改汽车音响吗？接下来，让我们为朋友们简单介绍一下边肖汽车。
汽车音响改装:改装简介
汽车音响改装，顾名思义就是对汽车音响进行升级改装，其目的是满足小伙伴们对汽车音乐的需求；让车内音响空表达音乐&ldquo对拥有最佳声场表达的音乐爱好者的影响。发烧。追求。改装汽车音响首先要注意的是&mdash&mdash你喜欢什么风格的音乐？众所周知，如今的音乐风格可谓百花齐放，各种摇滚、DJ、流行音乐、声乐、人声等等基本上都有不少观众。但由于音乐的特殊性，汽车音响厂商基本上针对不同的音乐风格生产不同类型的音箱。所以，只有知道自己喜欢什么风格的音乐，才能选择最适合自己的汽车音响。
汽车音响改装——三个改装过程
开始改装汽车音响最需要注意的是&mdash&mdash你喜欢什么风格的音乐？众所周知，如今的音乐风格可谓百花齐放，各种摇滚、DJ、流行音乐、声乐、人声等等基本上都有不少观众。但由于音乐的特殊性，汽车音响厂商基本上针对不同的音乐风格生产不同类型的音箱。所以，只有知道自己喜欢什么风格的音乐，才能选择最适合自己的汽车音响。
然后就是你的预算，也就是你打算用多少钱来改装汽车音响！俗话说，脚大穿多少鞋，改装汽车音响也是如此。根据我自己的实际情况，我会为我的车做好汽车音响改装工作。一方面满足了自己的需求，另一方面也没有给自己造成什么麻烦。
所谓的&ldquo三分设备，七分技术&rdquo汽车音响改装店的选择:一道菜，大部分人可能会做得相当普通，但熟练的厨师可以做出来&ldquo颜色和香味。一切！关键原因是厨师的厨艺高超。汽车音响改装也是如此。类似的汽车音响产品，不同师傅的安装会造成不同的音效。可见选择一家好的汽车音响改装店有多重要！
汽车音响改装-费用
这取决于你如何改变它。对于20W以内的大部分车，如果价格在5000左右，会有相当明显的提升。
汽车音响改装，如果你不是一个酷爱音乐的朋友，就不用在汽车音响上做太多的工作，只要保证我们在开车的时候噪音可以忽略不计，这基本上所有音响都能做到。
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如何改装汽车音响(如何提升汽车音响的音质与效果)

在现代社会中，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。而对于许多车主来说，汽车音响的音质与效果是他们在驾驶过程中的重要考量因素之一。如果你对汽车音响的音质与效果不满意，或者想要进一步提升汽车音响的品质，那么改装汽车音响就是一个不错的选择。本文将为你介绍如何改装汽车音响，以提升音质与效果。
一、购买合适的音响设备
改装汽车音响的第一步是购买合适的音响设备。在选择音响设备时，需要考虑以下几个方面：
1.功率：根据你的需求和预算，选择适合你车辆的功率大小。功率越大，音响的输出能力越强。
2.品牌和质量：选择知名品牌的音响设备，可以保证音质的稳定性和耐用性。
3.音响类型：根据自己的需求和口味，选择合适的音响类型，如扬声器、低音炮等。
二、安装音响设备
安装音响设备是改装汽车音响的关键步骤之一。以下是安装音响设备的操作步骤：
1.确定安装位置：根据车辆的空间和个人需求，选择合适的安装位置，如车门、后备箱等。
2.安装扬声器：将扬声器固定在车门或者其他合适的位置上，确保扬声器安装牢固。
3.安装低音炮：将低音炮放置在后备箱或者其他合适的位置上，并连接好电源线和音频线。
4.安装功放：将功放固定在车辆内部的合适位置上，并连接好电源线、音频线和扬声器线。
三、调整音响效果
安装完音响设备后，需要进行适当的调整，以达到最佳的音响效果。以下是调整音响效果的操作步骤：
1.调整音量：根据个人喜好和驾驶环境，适当调整音响的音量大小。
2.调整音质：根据个人喜好和音乐类型，调整音响的音质，如低音、中音和高音的均衡。
3.调整声场：根据车辆的空间和个人需求，调整音响的声场效果，如左右声道的平衡和前后声场的深度。

汽车如何改装音响-汽车音响改装知识

对于喜爱音乐的车主朋友们来说，常常会因为要在开车时享受音乐，而对汽车音响进行改装，那么一般汽车音响怎么改装呢，下面就一起来看看吧。
汽车音响怎么改装
1、确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。
汽车音响注意事项
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间，很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装的一些误区
1、车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
2、按车子的原车位安装，改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
标签：音响改装, 音响升级, 东莞改音响, 音响隔音, 音响改装误区
3、线材是不值钱的
线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快?
4、调音是免费的
调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况?原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，.其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。
5、安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
6、我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的
众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
7、我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
8、为什么我的低音没有声音的
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式，所以使得用U盘作为音源也成为了可能。
汽车如何改装音响-汽车音响改装知识
　　一直以来,音响改装就始终是汽车改装中一个特立独行的门类,因为它对于改装技术的`要求更高、更专业。下面，我为大家讲讲汽车音响改装知识，希望对大家有帮助!

　　功放
　　功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之间。
　　别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。
　　别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。
　　主机
　　主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
　　扬声器
　　扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。
　　车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。
　　也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。
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汽车音响怎么改装

摘要：对于一部普通的家用轿车来说，动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的，其实汽车音响改装方案有很多种。汽车音响改装尽量做到各个配件之间的搭配均衡，这种均衡涵盖了音乐风格、功率、电流等诸多方面，明确自己的预算，量体裁衣，没有必要过分要求某一部件的过高性能；其次在功率方面，要保证主机和功放的输出功率能够大于扬声器额定功率，这样操控起来才得心应手，下面来了解不同预算如何改装汽车音响。一、不同预算如何改装汽车音响经济型套餐很多消费者对于改装的要求不高，只是希望简单改善一下就可以了。下面的“经济型套餐”是针对这些对音质要求不高的消费者而言的，功放和低音炮没有必要使用。具体配置如下：1、主机：任意（控制在千元以下）；2、前扬声器：弗莱德50A二分频套装；系统规格：2-way；频率响应：65Hz-20KHz；分频规格：4.5KHz；灵敏度：85+_3db；承受功率：25W-35W；阻抗：4欧；安装深度：WF:46+_0.5mm/TW:19.2+_0.5；3、后扬声器：弗莱德693三音路扬声器；系统规格：2-WAY；频率响应：50Hz-20KHz；分频规格：5KHz；灵敏度：86+_3db；承受功率：35W-50W；阻抗：4欧；安装深度：WF:58+_0.5mm/19.2+_0.5mm。产品专家级套餐部分消费者对车载音响系统的要求更高，而且也有更高的支付能力，单纯改装主机和扬声器已经不能满足他们追求生活品质的需求，花费3000多元，将主机、扬声器、功放和低音炮来个一次到位，完成爱车全身音响设备的全面升级非常值得。具体配置如下：1、主机：凭个人喜好，控制在两千元以内，可供选择的知名品牌比较多。2、功放：弗莱德SC-1004（基本性能：峰值功率4×65W或2×180W、信噪比95dB/A）。3、低音炮：弗莱德FW-100A（基本性能：信噪比87.7dB/A）。4、前扬声器：弗莱德FC-60A（基本性能：额定功率60W、频率响应50Hz～20kHz）。5、后扬声器：弗莱德602二音路扬声器（系统规格：2-WAY、频率响应：70Hz-20KHz、分频规格：5KHz、灵敏度：87+_3db、承受功率：35W-50W、阻抗：4欧、安装深度：WF:59+_0.5mm）。然而需要注意的是，如果您是汽车音响的发烧友，这样的“配置”恐怕不能使您得到满足。发烧级套餐愿意花费5000元以上甚至上万元改装爱车音响的人，应该算得上是一名车载音响的发烧友了。“专家套餐”当中介绍的产品只能算是“及格”水平。具体配置如下：1、主机：声、光、电、视频影象、数码兼容、品质、品牌一个都不能少。2、功放：弗莱德SC-（基本性能：峰值功率4×65W或2×180W、信噪比95dB/A）。3、低音炮：弗莱德FW-100A（基本性能：信噪比87.7dB/A）4、前扬声器：意大利赫兹ESK165二分频套装扬声器。5、后扬声器：意大利赫兹ESK165二音路扬声器。汽车音响改装预算配置：车用音响系统改装预算分配建议遵循以下两大方向：1、车价的10％-20％。2、不少于1万元（特殊要求不在此列）。各大件比例大致为：1、主机10％-20％2、喇叭30％-40％3、功放30％4、线材、配件5％-10％5、安装5％-10％。二、改装汽车音响注意事项不久前的一天，一辆被火烧得面目全非的轿车被拖进汽车修理行。车主懊悔地说，这是他自己改装汽车音响导致电路短路而引发的恶果。他还透露，当初是在一家洗车店安装的汽车音响。最近，类似这样由音响线路问题引起的汽车火灾已呈上升趋势。专家提醒消费者，购买汽车音响不要盲目，要多问、多看、多听、多学，避免上当。改装汽车音响一定要去专业机构。1、让我多看你一眼商家为了吸引客户，推销产品，常常把国产音响器材假冒成进口产品。一些经销商号称自己的商品在美国、英国生产，但消费者只要留意就可以发现破绽。比如，看一看包装上有没有产地、中文字样，有没有进口许可证。有制造商仿造索尼、先锋等名牌产品，以假乱真。对此，应细心观察这些产品的制造工艺是否粗糙。此外，查看厂家的销售许可证，试听音质，去音响制造商的网站核对产品序列号也是普通消费者鉴别产品真假的简单方法。2、“急”往往不能生智有些年轻人，心气儿较高，在买完自己的第一部车后，往往想一下子把车装饰齐全，其实急未必能生出智来。这容易给拼缝卖车的不法车贩及汽车音响的业主们钻空子。他们互相勾结，利用消费者对汽车音响不够了解，欺骗车主。他们安装质次价高的产品，并以次充好收取高额差价。这样一来，车主朋友们不但欣赏不到好的音乐，更会引起一系列的连带质量问题。而且一旦发生问题，理清这里的责任和索赔对车主来说，又是一个难题。3、三思而后行在购买汽车音响时，不要盲目决定，要三思而后行。汽车音响是半成品，只有专业设计和配置，专业安装施工和调试，才能达到理想状态。对于器材的选择，车主要知道这样的道理，使用一般的器材，通过合理的搭配和调试，音响效果可以超过器材本身的价值。所以，对一般车主而言，不必刻意追求从功放到低音炮的所有装置，量需而入，物尽其用才是选择汽车音响的原则。4、喇叭功放水分多有的商家利用客户对主机价格敏感的特点，将主机价格降到最低，甚至赔钱出售，然后为客户配置低档的功率放大器和扬声器，来获取高额利润。5、水货音响不能要现在市场上，流通着一部分“水货”。一些车主认为水货是混血儿，有一定的优点，这种想法是错误的。在选购汽车音响时，不能选水货。首先是国家法律不允许，其次，它没有保修，一旦损坏就又要自己掏腰包。部分水货的制式与我国现行广播制式不同，收音机不能正常使用；此外，返修品、翻新机的使用寿命也很短，难有质量保证。6、装音响也要发票车主朋友在安装汽车音响之前，要通过自己的观察，确定销售商是否有专业安装机具、售后服务能力等，必要时也可直接向商家要求查看是否有厂家核准的销售授权证书、经营许可证、汽车音响专业安装培训证书等，这也可以在一定程度上保障自己的权益不受侵犯。产品一定要有正规保修卡，填好销售日期，盖好销售单位的有效印章。消费者还要认真阅读保修条款，确认保修时间，保修地点，要求开发票。7、“看上去很美”不要轻信有些人在购买主机时只注重外表，选择看上去很美的主机，对于音响本身的内在质量和性能不去考虑。如果面板要做得漂亮，生产成本必然加大，销售价格也会提高。此外，音响面板如果有图示均衡和高辉度显示，在夜晚开车时也会影响司机观察路面。想安装一套物美价廉经济型的音响系统，就不能选择这种华而不实的机型。有些很好品牌的机型，虽然外观上看起来朴素，但与汽车仪表板配合起来很协调，音乐的表现力、音质都堪称一流。8、体积、功率不是惟一有些年轻人，对于用主机来推动扬声器觉得不够力，要加装功率放大器。市面上功率放大器的种类很多，价格从几百元到上万元不等。在外行人看来，外形夸张、体积硕大、标称功率高、价格低就是物超所值。其实，有些产品使用普通的功放集成电路，功率很小；有的使用大功率晶体管，容易产生噪声，尤其是静态噪声大；有的使用纤维线路板，焊锡质量低劣，容易产生脱焊或虚焊。随着使用时间的延长尤其是经过冷热变化和震动，故障就会显现出来。所以，在选择功率放大器的时候，一定要多了解，多比较。9、大的未必是好的扬声器是音响系统的重要组成部分，相当于人的嗓子，扬声器质量的好坏直接影响发出的音质。以低档的同轴扬声器为例，其中间的高音扬声器一般是假的，虽然有高音扬声器音盆，但是没有接线。有些扬声器的磁体较大，外行人就认为好，其实不然，磁体的大小只是一个方面，决定磁体的好坏要看它的材质，好的材料体积较小，但用它制作的磁体质量非常好。10、汽车低音炮坚持科学安装、合理配置安装汽车音响需要有一流的安装技术和良好的售后服务。汽车音响不同于家用音响，使用环境恶劣、温度变化、震动、尘土等都会使汽车音响产生故障。经过合理设计、安装的音响线路不会影响车上其他线路，不会对音响系统产生任何噪声。使用普通电线安装汽车音响，虽然整体价格偏低，但音响效果较差。而且，随时有可能发生火灾或发生故障。

怎么改装汽车音响？

汽车音响改装时，可以通过更换功率更大的功放或质量更高的扬声器来提高音乐质量。
改装汽车音响方法如下：
1、确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。
汽车音响改装注意事项
1、改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。
2、改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3、对所选汽车改装店专业性的错误估计，改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。