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斯巴鲁傲虎2013款,2013款斯巴鲁傲虎变速箱油怎么换

admin admin 发表于2024-01-04 06:26:46 浏览22 评论0

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2013款斯巴鲁傲虎值得入手吗

值得。斯巴鲁傲虎车呈现出高贵的设计风格，整体的轮廓比较舒展大气，细节处也展现出了不错的设计感，看起来高级感出众，油耗比较低，是值得入手的。斯巴鲁是日本汽车制造商，也是富士重工(FHI)汽车事业部的企业。

13款傲虎是什么变速箱

013款的包括2.0l车型，采用全新改良款魔女六速cvt手自一体变速箱，在转录绿和燃油方面，表现均有提升，而3.6l车型匹配的是五速手自一体变速箱
斯巴鲁傲虎配用了体型小、轻巧的CVT无级变速器,可仿真模拟8速手动式作用。
13款排量2.5傲虎采用FB系列发动机，FB发动机体积更小，并且引入了双VVT技术，相比旧款EJ发动机，在动力上提升了6马力，6N.m。
斯巴鲁傲虎配用了体型小、轻巧的CVT无级变速器,可仿真模拟8速手动式作用。无级变速器没有档位,能够完成无极变速,调速全过程持续而线形,提速无换挡冲击性,可得到 传动系统系与发动机工作状况的梦想配对。融合斯巴鲁汽车双径置发动机凸轮轴水平对置发动机,驱动

12款与13款斯巴鲁傲虎cd机区别

功能区别，外观区别。13款傲虎的CD机具有更多的功能选项，例如蓝牙连接、USB接口、支持MP3格式等。而12款傲虎的CD机较为简单，仅支持基本的CD播放功能；外观上，13款傲虎的CD机采用了更新的设计风格，更加时尚和现代化。而12款傲虎的CD机采用了较为传统的设计。

2013款斯巴鲁傲虎变速箱油怎么换

变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换；2013款斯巴鲁傲虎换变速箱油的具体操作步骤如下：
一、将2013款斯巴鲁傲虎变速箱底壳的放油螺母拧下来。
二、用盆接住2013款斯巴鲁傲虎放出来的变速箱油，放干净之后记得将变速箱底壳的放油螺母拧紧。
三、打开2013款斯巴鲁傲虎的驾驶室这边的车门。
四、拉动2013款斯巴鲁傲虎的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
五、向上掀起2013款斯巴鲁傲虎的发动机引擎盖。
六、用支撑杆支撑起2013款斯巴鲁傲虎的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
七、拧下2013款斯巴鲁傲虎变速箱的变速箱油盖。
八、给2013款斯巴鲁傲虎加入变速箱油。
九、2013款斯巴鲁傲虎变速箱油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

13款斯巴鲁傲虎有机油散热器吗

13款斯巴鲁傲虎有机油散热器。13款斯巴鲁傲虎是2013年生产的一款SUV汽车。通过查询官方给出的配置表得知13款斯巴鲁傲虎有机油散热器。

2013年斯巴鲁傲虎2.5发动机是什么型号

2013年斯巴鲁傲虎2.5发动机型号是FB25。
这是一款水平对置发动机，与一般直列式发动机相比，位置设置在车辆最低位置，起到了良好的低重心效果。

13款斯巴鲁傲虎灯泡型号？

13款斯巴鲁傲虎灯泡型号h7。
汽车大灯好比人的眼睛，与安全驾驶有着紧密的联系。用来照亮车辆前方道路，在天气不好或夜间的时候能够提供良好的视野；另一个则是起到警示的作用，为的是提醒前方车辆与人员。
斯巴鲁特点
水平对置发动机（俗称拳击手发动机）的烧机油问题很突出，因其气缸是呈180度的角度对置，说白了就是在一个平面上；活塞是水平的在气缸内往复运转，在燃烧做功过程中必然产生振动，在重力的作用下当然会产生异常磨损。
所以斯巴鲁因烧机油的问题曾经被数度要求召回，2020年的召回原因是因为曲轴强制通风阀材料不合格，连接位置破损会造成行驶中熄火。
无级变速器是绝对不适合用于四驱汽车的，因其传动结构非常特殊，是用两组锥轮与条钢带或钢链组合，以锥轮推动钢带传动。斯巴鲁使用的是钢链，奥迪汽车曾经也使用过钢链CVT，但是因为动力略强则磨损就会过大，最终不得不放弃了这种耐用性很差的变速箱。

斯巴鲁傲虎2013款m档什么意思

其实斯巴鲁品牌在中国的情况就不用说了。喜欢的人很喜欢，不知道的人永远不会知道。就像一个理工男，对技术有着偏执的追求，但又有些不解风情，不愿意用光鲜亮丽的东西去讨好消费者。如今，这样的品牌难能可贵。今天的主角是斯巴鲁傲虎。这款车型在国内的定位
斯巴鲁傲虎2013款m档什么意思
其实斯巴鲁品牌在中国的情况就不用说了。喜欢的人很喜欢，不知道的人永远不会知道。就像一个理工男，对技术有着偏执的追求，但又有些不解风情，不愿意用光鲜亮丽的东西去讨好消费者。如今，这样的品牌难能可贵。
今天的主角是斯巴鲁傲虎。这款车型在国内的定位有点尴尬。或许是销售策略等原因，傲虎在国内的定位是中型SUV，但实际上是不折不扣的跨界旅行车，定位与奥迪A6 Allroad、沃尔沃V90 CC基本一致。
谦逊的样子
奥虎的设计就不多说了。一方面是因为斯巴鲁的设计风格总是与时尚和个性无关，规则、简约、大气才是它应有的样子。另一方面，这一代斯巴鲁的家族式已经出现多年，所以这款傲虎也是大家非常熟悉的。
但是我们拿到的运动限量版车型在细节设计上明显不同。比如黑色的中网给整车增加了几分运动感，看起来也年轻了一些。
来到侧面可以清楚的看到，傲虎其实是一款底盘加高的旅行车，其最小离地间隙为213mm，已经高于大部分城市SUV。应对烂路，理论上应该更悠闲。4835×1840×1673mm的尺寸一点都不小，2745mm的轴距也能保证足够空并兼顾操控性。
从轮毂和 轮胎 的配置也可以看出傲虎走的是实用路线。即使是顶配车型，傲虎也只用18寸轮毂，完全是为了舒适性和通过能力。轮胎配置是普利司通DUELER Hp，面向公路的产品。
车尾的设计也是一样，干净整洁，没有太多花哨的设计。唯一能跟上主流的就是LED尾灯了。
实际
顶级傲虎售价30多万(优惠1.5万)，内饰用料肯定不用担心。包括皮革和软材料。不过从设计上来说，如果外观一样，也不会给你什么惊喜。一切以实用为主，没有太多时尚花哨的设计。
在这个强调科技智能的时代，这只骄傲的老虎显然没有赶上潮流。车内唯一能体现科技感的地方是一块9英寸的中控触摸屏。内置系统并不高级，只能满足一些基本功能。
对于喜欢怀旧复古的消费者来说，傲虎内饰密集的实体按键一定会让你满意。它的空音和车辆功能设置都是以按键的形式操作，比集成在中控屏幕里的要好用很多。

傲狐的后备箱比较宽敞，正常情况下可以提供512L的容积，空房间很规整，一家人长途旅行基本没有问题。后排座椅支持4/6倾斜扩展空空间，最大容积可达1801L。后排座椅倾斜后，可以形成一个平坦空的空间。
动力的舒适感觉
斯巴鲁几乎是水平对置发动机的代名词。比保时捷更执着，旗下所有车型均搭载水平对置发动机。这款傲虎还搭载了2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，最大马力171Ps，峰值扭矩235Nm。参数真的一般。
动力调校是典型的日系车，油门踏板的初始阶段非常灵敏，很容易产生强烈的动力感。但是日常城市跟车就不太友好了。但在中后段，这台2.5L发动机的动力有些欠缺，加速感明显不太理想。
这个动力总成追求的绝对不是爆款。顺滑是它最大的优点。自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，在加速的过程中绝对不会带来任何突兀的感觉。你可能会抱怨它的动力不强，但是有哪些车型能比得上这种流畅悠闲的动力输出风格呢？
底盘注重舒适性
虎傲翻身是我最喜欢的类型。感觉很真实，指向准确，开起来像跑车。
不过在底盘方面，傲虎却表现出了另一种风格。它的 悬挂 阻尼比较软，整体强调的是舒适性。虽然傲虎的重心比普通SUV低很多，但过弯时还是能感觉到明显的侧倾。
这种悬挂方式带来了很好的舒适性。在平坦的路面上行驶时，可以有效吸收路面的大部分起伏和振动，尤其是高速行驶时，车辆的稳定性非常好。但是面对持续的大幅度振动，减震器是撑不住车身的。这是因为傲虎的悬挂行程比一般SUV要短，减震器会在车身持续大幅振动中触底。
摘要
傲虎的产品力还不错，只是这款车在外观层面上输了。一款30多万的纯进口车型，把大部分成本放在了你的视线之外，这也是斯巴鲁的车型如此受欢迎，却不赢得观众的原因。
从消费者的需求来看，这款傲虎的性能和通过能力符合中国消费者的需求。可能缺少的是品牌号召力和消费者对这种模式的理解。但坦白说，只要你开过这辆傲虎，你就会印象深刻，会有购买的冲动，因为它真的很舒服，底盘质感极佳，真的超级实用。
斯巴鲁xv最大涉水深度是多少？
根据官方介绍，斯巴鲁vx的最大涉水深度为60 cm。常见轮胎尺寸为225/55R18和225/60R17，车身长度4495mm，车重1452-1573kg，车身结构为5门5座SUV。
最大涉水深度是指汽车可以通过的最深水域，也就是安全深度。一般来说，轿车最大涉水深度不超过30cm，SUV最大涉水深度更高，但也以不超过50cm为好。
常见车型中，广汽传祺gs8最大涉水深度30cm，奥迪A4最大涉水深度32cm，大众速腾最大涉水深度30cm，路虎揽胜最大涉水深度90cm，jeep指南者最大涉水深度48cm，汉兰达最大涉水深度45cm。SUV的最大涉水深度明显超过轿车。
一般来说，车辆涉水时，根据深度的不同和车辆本身的差异，主要采取不同的措施，如下:
涉水深度达到排气管高度时，此时比较安全。即使排气管进水了，排气管里的压力也足以把水排掉。积水中只要不关水，水就不会倒流进车身。
涉水到门框高度更危险。车辆的电路、电子元件、传感器基本都集中在车底，这就有可能导致断路，损坏重要的电器元件，从而导致车辆无法正常启动。
水深达到进水管的高度是非常危险的。如果直接开进这个路段，会导致车辆进入后直接熄火，从而永久性损坏或禁用发动机。
斯巴鲁傲虎2013款m档什么意思 @2019

2013款斯巴鲁傲虎烧机油怎么办

那肯定要先找为什么会烧机油，一般烧机油主要是油封漏油了，或配合间隙打了
2013款斯巴鲁傲虎烧机油有两种办法可以解决烧机油
建议你这样试试看：
现在市面上的车，大部分都会烧机油，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
大部分车烧机油的原因都是活塞环卡滞，卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油也不是无药可救，目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。可以使用PNF类的修复剂，同时我也看过别的车友用的也是这款修复剂，你可以参考一下。希望能帮助到你
烧机油的原因和快速解决办法

斯巴鲁 傲虎怎么样

斯巴鲁傲虎作为斯巴鲁集团旗下的一款轿车，凭借其外形的优雅靓丽以及内在的卓越性能，成为国内消费者最喜爱的汽车品牌之一。斯巴鲁傲虎在中国汽车市场上的口碑越来越高，消费者也越来越倾向于购买这款车。下面就来详细了解一下斯巴鲁傲虎的优点吧。
1、舒适性
斯巴鲁傲虎采用了最新一代的智能安全技术，车内安全性能极高，不管是长途飞驰还是市区行驶，都能够让您享受到最舒适的驾驶体验。车内空调系统采用了最新一代技术，可以根据车内温度自动调节空调温度，在里面悠闲的享受清凉的空气。
2、性能强劲
斯巴鲁傲虎拥有1.8T涡轮增压发动机，其最大功率可达118Kw，最大扭矩可达186Nm，在起步加速方面有着出色的表现，能够轻松穿梭在市区高速公路之间，也能够安全的驾驶在崎岖不平的山路上。
3、操控稳定
斯巴鲁傲虎采用了最新的车身结构，其车身的刚性极高，让汽车在起步加速及高速行驶时安全性能更加可靠，同时采用了最新的悬架系统，能够有效的减少车身的震动，给您带来最舒适的驾乘体验。
4、节油性能
斯巴鲁傲虎采用了最新的技术，其节油性能也极为出色，在市区行驶时，每公里只消耗7.8升汽油，而在高速行驶时，每公里只消耗6.3升汽油，使其节油性能更加出色。
5、外观精美
斯巴鲁傲虎的外观设计极具时尚感，车身外形更加优雅，线条流畅，让您在开车的时候更加自信。内饰更加舒适，其配备了最新的智能系统，让您在开车的时候更加便捷。
总的来说，斯巴鲁傲虎是一款性能出色、舒适性强、节油性能出色、外观精美的轿车，在国内消费者中享有极高的口碑，是您选购轿车的不二之选。