本文目录一览：
- 1、盘点特斯拉今年价格变动，单一版本最高有5次价格调整
- 2、50岁男，落地40万左右不求速度，只求舒适和配置豪华，买什么车？
- 3、ModelY自动挡落地价多少？
- 4、特斯拉电动汽车2022款最新款价格
- 5、特斯拉哪款车性价比最高
- 6、特斯拉汽车2022款最新款价格
- 7、Model Y部分车型降价1.4万！，但我劝你等等
- 8、modely表公里加速时间几秒
- 9、全新蔚来ES6对比特斯拉Model Y，你该选择谁？
- 10、modely首付5万分期多少
盘点特斯拉今年价格变动，单一版本最高有5次价格调整
这一周来，要说国内话题热度最高的新能源汽车品牌，一定当属频频降价的特斯拉。距离上一次降价刚刚过去两天，近日，特斯拉官网再次下调了全新Model?S/X的现车价格。
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这意味着，不到一周，特斯拉就已经开启了两次大降价。上一次降价是在今年8月14日，特斯拉针对Model?3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。针对Model?Y长续航版和高性能版车型售价，直接下调1.4万元。
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由于保险补贴本质上是一种“变相”的降价，所以折算后，现款特斯拉Model?3的售价已经降至历史最低，为22.04万元。而特斯拉Model?Y长续航和高性能版本经过前几轮的价格调整后，也降至历史冰点。
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不过，最新一次价格调整，Model?Y的标准续航版本价格没有变动，虽然今年1月份标准续航版本下调了2.9万元，但经过2月份以及5月份累计上涨4000元后，Model?Y标准续航版本售价并非历史最低。
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现如今的售价为26.39万元，折合此前推出的3500元引荐奖励后，落地价为26.04万元，此前最低为今年年初降价后为25.99万元。
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除了8月14日的降价之外，8月17日，特斯拉则是针对Model?S/X现车，推出了5.4万元-7万元不等的优惠。优惠后，全新Model?S和X的售价也降至了历史以来的最低点。
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虽然企业降价的最终目的就是为了促销清库，但由于今年来国内市场“价格战”大面积爆发，特斯拉今年以来的价格调整次数也是“降多于涨”，这就导致了越来越多的“等等党”出现，消费者观反而越来越谨慎。
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尤其是近段时间以来，新款特斯拉Model?3即将到来的消息在网络上持续发酵。虽然目前特斯拉官方仍然对新款Model?3的信息三缄其口，但近段时间以来，网络上也流传出了不少关于新款Model?3的消息。
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比如：网传新款Model?3有望在8月底迎来上市，现款Model?3已经停产，目前特斯拉线下门店已经开始接受新款Model?3的预定。除此之外，更有消息称新款Model?3的售价有望直接“一步到位”，调整到20万元以内。
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那么，站在此次特斯拉连续降价，以及新款特斯拉Model?3即将到来的背景下来看，特斯拉是否还会继续降价？消费者究竟能否等到起步价20万元以内的新款Model?3？
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事实上，从近几个月的销量表现来看，作为特斯拉目前最畅销的车型，Model?Y在纯电SUV上仍然保持着非常强劲的销量表现，即便7月份特斯拉Model?Y的销量仅有23632辆，相比6月份下滑超过50%，但这个成绩仍然是纯电SUV市场中数一数二的存在。
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如今特斯拉Model?Y长续航版本和高性能版本价格再次下调，但标准续航版本不变，这事实上就说明了标准续航的销量表现，仍然符合特斯拉的预期。
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所以相比Model?Y，改款换代在即的Model?3继续降价的可能性，相对更大。而值得一提的是，从近三年来特斯拉Model?3的价格调整趋势来看，大多数时候，特斯拉Model?3推出几千元的保险补贴后，第二个月基本都会跟进“官降”。
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以今年年初的官降为例：今年年初，特斯拉Model?3价格降至22.99万元。而在此之前，在2022年的11月份和12月份，特斯拉就曾推出过8000元的保险补贴和6000元的限时补贴优惠。
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从某种程度上来看，率先推出保险补贴，就像是特斯拉试探促销热情的一种手段。如果保险补贴推出后，促销效果不及预期，那么特斯拉才有可能再次跟进降价。
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目前来看，特斯拉Model?3正处于新老款的交替关键期，为了给新款“让路”，特斯拉也面临着清理现款Model?3的库存，所以如果此次保险补贴未能刺激Model?3的订单销量，那么不排除现款Model?3还会继续的可能性。
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当然，新款Model?3的综合产品竞争力，一定会有所不小的提升。但同样值得提醒的是，在22万级别的纯电轿车市场上，Model?3的竞争对手数量不少，现如今大多数新能源车企基本都已经推出了竞争Model?3的产品。
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这也就意味着，新款Model?3的价格很有可能会和现款的售价保持一致。毕竟，目前特斯拉主要依靠Model?3/Y两款车型走量，如果价格上调，新款Model?3改款换代的意义就不大了。
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至于市场关于新款Model?3是否会降至20万元以内，从目前特斯拉的品牌影响力来看，这一猜测不太可能。除了要给特斯拉入门车型Model?Q预留定价空间之外，目前大部分国产中型纯电轿车的售价都在20万元以上，即便特斯拉再想要销量，也不会过早的切断今后持续打价格战的后路。
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毕竟，伴随着电动车市场规模逐渐扩大，成本随之降低，价格战不会结束，只会以不同的形式持续的“爆发”。近段时间以来，除了一系列传统燃油车企之外，多家电动车企业也开启了“降价模式”，加入了价格战大军。
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基于这一降价趋势，电动车市场再想“涨”回去的可能性极低。为了保证销量，包括特斯拉在内的新能源车企，未来还会继续降价，只不过这个时间充满不确定性。
【本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
50岁男，落地40万左右不求速度，只求舒适和配置豪华，买什么车？
落地40万买什么车最合适？落地40万的车型，目前市面上是有很多选择的，毕竟现在国内的汽车市场那么成熟，车型的选择也是异常丰富，所以想买一台落地40万的车，也是非常容易的。那么下面我们就一起来看看目前落地40万的车型都有哪几款比较好。
蔚来ES6官方指导价：35.80-54.80万！级别：中型SUV！蔚来ES6定位为以电机为驱动方式的SUV，和同级别其他车型相比该车的价格区间更加容易受到用户的青睐。这款车整体造型方面，这款车的各方面设计都具备极强的豪华感，空间的表现也非常棒。动力表现上，这款车的加速不肉也不快，属于比较中规中矩的，车辆的操控性没有达到预期的效果。车辆的续航能力算不上出色，但也已经不差，超长的行驶距离完全不用为出行担心，碾压同价位燃油车的起步破百速度马力表现很强悍。
Model Y官方指导价：29.18-36.99万！级别：中型SUV！Model Y可以说是Model3的SUV版或者Plus版，乍一看上去完全和Model3没什么区别，就是更加臃肿一些。在续航上Model Y480-594公里的续航也完全够用，就是入门的价格会比Model3更高一些，不过后期价格应该也会和Model3差不多有所浮动，就是不知道Model Y能不能像Model3一样在电动车市场混得风生水起。
Giulia官方指导价：34.98-158.00万！级别：中型轿车！Giulia的外观不得不说非常优雅，给我的感觉像是一位绅士。前脸设计使用了家族特色的三叶草前脸，结合炯炯有神的大灯，还能看到一丝杀气。为了不破坏这个优雅的前脸，牌照架置于了车头右侧，很有跑味。中控的设计营造出了一 种战斗气息，线条的使用也相对激进了一些，巨大的换挡拨片令你很有驾驶欲望。预算足够的话，建议选择动力更强的280版本，30多万就能体验到意大利性能车的味道，Giulia确实是绝无仅有的选择。
林肯大陆官方指导价：36.08-55.58万！级别：中大型轿车！在40万级别中，林肯大陆可以说只一台最有格调的车，相比起其它豪华品牌，林肯大陆在豪华中更多了一份贵气。采用大面积实木和真皮打造的内饰豪华无比，在乘坐舒适感上更是上乘。即使是2.0T的版本，动力储备都已经足够使用，高速巡航时大陆有着过人的舒适性和稳定性。
揽胜极光官方指导价：35.90-53.98万！级别：紧凑型SUV！揽胜极光与星脉相同，都是借助造型取胜的豪华SUV，迷惑了大量的中青年消费者。它的车身高度并不高，车身一低车辆就会更加帅气。内饰方面营造出尊贵以及居家的氛围，采用多种配置功能的堆砌从而达到奢华的享受。但是这款车的爬坡水平比不上其他中型SUV那样强劲，但这并没有太大关系。
落地40万左右BBA的中大车就别想了，现在最便宜的是奥迪A6L，有5万多的优惠，优惠之后的价格40万出头，但却是最低的配置的奥迪A6L，连座椅加热都没有，所以从你配置要豪华的角度来说，肯定是不符合要求。
接下来我不推荐几款符合你需求的车型：
1、2018款雷克萨斯ES 300h 卓越版 国六新车指导35.9万元
全款落地价40.4万元
外观大气稳重，空间大、舒适性不错、配置较高，可以说是一款宜商宜家的车型，而且经济性、品质、动力等各方面的表现都不错，如果吹毛求疵的话就是运动性能和操控性不是很好。
2、2020款 沃尔沃S90 T5 智远豪华版 国六新车指导价43.99万元，优惠之后34.2万元
全款落地价38.4万元（可能会要求加装配置或者买保险）
首先我认为沃尔沃S90是特别符合50岁这个年龄的车型，另外就是这车的安全性最好、空间、舒适性都挑不出什么毛病，最重要的配置极高，同价位应该找不到第二辆比它高的配置了。所以从S90的优势来看，是极为符合你需求的一款车型。
3、2019款 凯迪拉克 CT6 28T 豪华型 国六新车指导价42.97万元，优惠之后35.97万元
全款落地价40.3万元（可能会要求加装配置或者买保险）
CT6同样是款不错的车型，虽说外观同样大气、稳重、但总体感觉有些偏商务，如果开这车出门买菜，别人一定会认为是某企业老总来体验菜市场了。
不过空间、舒适性都是没得说的，配置同样是极高，和S90相比甚至要高一两个配置，但价格上要比S90贵了小2万。
凯迪拉克和奔驰。因为凯迪拉克在这个价位，汽车很豪华；同样奔驰汽车，做的也非常豪华。
我推荐的雷克萨斯NX300h是一款油电混动车型，搭载2.5L自然吸气发动机的混动系统，配合E，cvt变速箱，可以自然的在纯电和油电混动，纯燃油三种驱动方式之间无缝连接最终达到的效果是纯电起步车辆平顺且安静，市区内低速行驶油电混动省油，在驾驶和乘坐方面非常的平顺舒适，没有双离合车型的顿挫，而且车内的噪音很小
我建议购买宝马X3，宝马X3落地40万左右，他的配置比较丰富，动力也很充足，而且舒适度很好，外观也很时尚。
50岁男，落地40万左右不求速度，只求舒适和配置豪华，买什么车？
沃尔沃XC60很适合。再说说XC60这款车，颜值和内饰方面，没得说，时尚大气有品位。
动力总成上，XC60全系搭载了Drive-E系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。
沃尔沃最出名的就是其安全性了，XC60 搭载了三项全球首创的智能安全科技，包括在City Safety城市安全系统中新增“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”。
2.如果您是平时爱好出去野游的大叔，牧马人算是一大推荐。这款车在外出时开是一大神器，不过如果在城市开，展现不出它的威力，同时，巨大的油耗也是一种浪费。不过40万冒头只能买到低配裸车……
3.如果您是比较新潮型的大叔，雷克萨斯NX300h是一个好的选择，雷克萨斯的混动技术会让你爱上驾驶。
根据经济实力办事的人，都是会过日子的人。根据我的经验，推荐两款车型。第一，别克英朗手动档。第二，福特手动档。这两款车里面，总有一款适合你。推荐理由，一是价位适中，二是这两款车，都是合资车，质量问题可以放心。一点建议:千万不要买自动档。即使是美女驾驶员，也不要买自动档。自动档会开的人，开手动档是完全没有问题的，除非，考试的时候就是C2证。手动档和自动档，同档次的车，开十年，手动档车可以省下五万元。计算如下:同款车，买价相差一万，油耗每公里0.1元，十年开三十万公里，油耗差价三万，第六至第十年的维修费用差一万（至少），车价差一万，保险费用十年差两千多。这是经济上计算，不能买自动档。其次，容易维修，车辆寿命等等，网友只要比较一下过去两轮摩托车和踏板车，就可想而知了。
ModelY自动挡落地价多少？
目前ModelY2021款的官方指导价为347900元-377900元，我们以ModelY的入门版本2021款长续航全轮驱动版为例，据了解，目前在重庆市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是7383元，再加上商业保险12078元，以及其他必要花费32388元，最后的首付款就是104370元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好392366元，这个价格符合你的预期吗？
ModelY2021款长续航全轮驱动版车头线条动感，显得颇具炫酷的感觉，搭配封闭式中网，为其提升了一定的档次。
ModelY2021款长续航全轮驱动版内饰风格十分前卫，配合黄色饰物，视觉上显得很精致。同时，该车配备了无钥匙启动系统、车联网、前排侧气囊等二十五项配置。
动力方面，底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
特斯拉电动汽车2022款最新款价格
特斯拉2022款什么时候上市？会在2022年的时候进行上市，具体时间尚未知。新功能就是在车尾灯上加入了LED灯，更改了车内中控屏，还增加了娱乐信息系统，还采用了数字仪表盘，而且还增加了座椅加热和座椅通风的设计。特斯拉2022款预计售价16万元起。很多人也都关注了特斯拉202款，据有关消息透露，这款汽车将于2022年在上海的超级工厂进行生产投放。介绍特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2022款modely标续能卖多少特斯拉modely是一款出色的新能源汽车,该车型最新在售款式为2022款,其指导价格为31.69-37.59万元。这款车型的价格是比较高的，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。以裸车价格为31.69万元计算，花费上牌费用500元，交强险950元，以及商业保险费用9594元，最终得出特斯拉modely的落地价格为32.79万元。特斯拉modely2022款价格那,哪款卖的比较好2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型，其指导价格为31.69-37.59万元，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。购买汽车的时候有一些细节需要我们注意，看中一辆车型一定要先知道该车型的裸车价格，再才能去谈该车型相应的优惠活动。切勿贪图小便宜，购买一些零首付的车型，这种车型的后期贷款利息是非常高的。贷款手续费并不包含首付费用。特斯拉Model3的操控性更好我指的不是充电时屏蔽Mach-E的有缺陷的软件，而是位于灯开关旁边的除雾器物理按钮。它与信息娱乐系统上的数字按钮相连，是一种不考虑用户的冗余设计。由于音箱外形笨拙，地垫无法将一大瓶水放入门垃圾箱。从好的方面来说，他真的喜欢为后排乘客提供充足的腿部空特斯拉Model3的操控性更好我指的不是充电时屏蔽Mach-E的有缺陷的软件，而是位于灯开关旁边的除雾器物理按钮。它与信息娱乐系统上的数字按钮相连，是一种不考虑用户的冗余设计。由于音箱外形笨拙，地垫无法将一大瓶水放入门垃圾箱。从好的方面来说，他真的喜欢为后排乘客提供充足的腿部空间，以及优质的内部装修。马赫-E在后备箱缺失的一侧，它只需要402升，而大众ID.4则需要543升，引擎盖下有额外的储物空间，但除了一个带充电线的包和一个小背包，别指望会有什么。在驾驶方面，唯一的批评是橡胶般的转向感，尽管“这辆车的转向比你想象的要好。但归根结底，它是一辆重型车的事实是无法回避的。”Mat强调特斯拉Model3有更好的操控性，考虑到其重心和重量较低，这是可以理解的。"但事实上，它们都没有真正的V8野马那样的操控性."悬挂也可以使用更好的校准，因为它似乎在城市和速度方面很努力。还有必要提一下刹车感觉不可思议的学习曲线，不过还是问题不大。也就是说，你应该避免使用Mach-E，考虑它，把它放在等待名单上，还是直接购买？Mat表示，墨西哥制造的电动跨界车绝对值得入围。特斯拉model1.特斯拉modely是一款优秀的新能源汽车。最新在售车型为2022，其指导价为316-37.59万元。那么特斯拉modely2022的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2022款特斯拉modely只卖31万。3.根据上面对特斯拉modely2022价格的描述，我们可以计算出该车型对应的落地价格。以31.69万元的裸车价格计算，领证需要500元，交强险950元，商业险9594元。最后，特斯拉modely的落地价格为32.79万元。注意购车细节。4.买车的时候，有一些细节需要我们注意。看车的时候一定要知道那辆车的裸车价，才能谈那辆车相应的优惠活动。不要贪小便宜，零首付买几款。这类车的后期贷款利息很高。贷款费用不包括首付。通过这次谈特斯拉modely2022的价格，可以看出这款车型的价格是比较高的。另外，买车还有很多细节需要我们注意。特斯拉Model3的操控性更好@2019dualmotor特斯拉更贵吗更贵。特斯拉在2022年3月17日全面提高了其电动汽车产品线的价格，其中ModelSDualMotor价格上涨5000美元至99990美元，Model3LongRange增加2500美元，至54490美元，所以dualmotor特斯拉从中看来更贵。特斯拉dualmotor的意思是该车型采用了双电机。特斯拉dualmotor持续涨价，相同类型的ModelX变体双电机从10000美元上涨至114990美元，ModelX三电机的最高价格为138990美元，增加了12500美元。
特斯拉哪款车性价比最高
特斯拉Model3在新能源汽车当中是非常有人气的，这款车型也是比较值得购买的，可以选择购买2021款的升级版车型，售价在24万元左右，加上保险费用，上牌费用等，落地价格会在26万元左右这款车型属于运动轿车外观，颜值也是非常不；动力方面则是搭载了宁德时代代号为NCM811的三元锂电池，其电池拥有更高能量密度170Whkg，除了最低配的车型续航里程为410Km以外，其余三款车型的NEDC续航达到了510Km从续航表现来看这款新车的实力还是相当充足；调整后，特斯拉Model 3和Model Y价格最低下调14万元，最高下调37万元我认为现在并不是入手的好时机，因为特斯拉这波调价势必会带动其他品牌一起下调价格，等过段时间或许还有比特斯拉更具性价比的车出现Model 3这款；给大家推荐几款电动车吧让我们来看看特斯拉电动车推荐特斯拉Model3Model3保持了强烈的特斯拉风格，新车前脸和车身采用了同色设计采用五座布局，内饰设计简洁Model3沿用了ModelS的很多元素，包括前脸造型侧面带有特斯拉；李老师推荐的是特斯拉Model 3，这是款性价比很高的好车，你男朋友一定会喜欢的超高的颜值Model 3设计的关键词仍然是简洁和前卫虽然现在电动汽车的款式很多，但Model 3的封闭式正面一直是最简单的一款根本没有细节，只有。
特斯拉Model3性价比非常低抛开品牌溢价不谈，model3的真实品质到底有多大价值Model3的指导价是2918344054198万，算是 quot良心价quot 是什么吃掉了良心，让人有这样的认识抛开品牌力不谈，这款电动车似乎真的；选择立马下单买它也是让每个人都感觉到非常的惊奇的特斯拉所做出的电动汽车技术也是非常的成熟的，而且配置方面也是非常的高端，前排座椅14向电动调节，这个也是一个非常大的亮点了，而且座椅还有加热记忆功能，无钥匙进入；其次，特斯拉也玩了一个小心机，model Y的长续航和model 3性能版定价一致，取消了model 3的长续航版本，大大减少客户的选择成本，高性能轿车和长续航四驱SUV，仅两种选择，任君挑选顺藤摸瓜，看到model 3 长续航和标准。
综合两个方面来看，ModelY标准续航版的性价比绝对是拉满的，堪称史上最具性价比的特斯拉车型；其实Y的长续航也挺好，现在定，提车要等好久朋友这几天把Y定了，然后过来说三月底提车，市场传闻Y有10万订单的消息，特斯拉官方说没那么夸张，但订单量的确很大并不推荐YP，P版的底盘真的颠一个人自嗨，你会觉得；1特斯拉MODEL X是特斯拉研发的一款SUV车型，采用“2+3+2”的七座布局设计，介于SUV和轿跑车之间的跨界车 2016年4月23日，特斯拉正式在中国国内发布Model X汽车2MODEL X提供前排座椅14向电动调节座椅加热记忆功能；特斯拉model3参数是拥有固定齿比的变速箱，续航力达590KM，售价在47万左右，性价比很高这款特斯拉Model3的外观设计还是非常大胆的，虽然采用了全封闭式的设计但是在前车盖的位置增加了缝隙的设计，具有一定的散热能力虽然是；综合两个方面来看，ModelY标准续航版的性价比绝对是拉满的，堪史上最具性价比的特斯拉车型；特斯拉的报价可以自己在网上搜一下， 目前的热门车型Model 3中型 40万起 ， Model S中大型 73万起，Model X中大型SUV 78万起作为时下最热门的电动车，我想底价不会比报价差太多如果考虑买电动车又。
特斯拉Model 3的整体表现令人满意，最主要的是科技配置很强，对于那些追求科技的年轻消费者来说非常有吸引力比亚迪汉EV 亮点后排空间大，乘坐舒适性更好 比亚迪汉作为一辆中大型车，凭借较高的性价比，在价格，空间上是很；别纠结了，Model Y标续性价比绝了之前经常看到有小伙伴纠结特斯拉Model 3和Y如何选择，今天官网就来了个重磅消息Model Y标准续航版来了，只要276万，和长续航版仅差70公里续航，真·性价比之选一Model 3和Y的。
特斯拉汽车2022款最新款价格
特斯拉官网2022年是涨还是降降。2022年补贴退坡30%，特斯拉明涨暗降，大部分车企观望。众所周知，在今年的上海国际车展当中，吉利旗下发布了首款电动车型——极氪01，并接受预定。在发布会上，极氪官方明确表示，汽车在下单之后，用户可享受5000抵20000的优惠，而补贴之后的价格分别为26.5万和34.5万。极氪01在汽车上市之后，市场响应十分热烈，在短短两个多月的时间，极氪01在2021年的产能，就已经被预定完成，这也导致在7月31之后，虽说还可以使用5000抵20000的优惠，但是价格却变为了28.4万元。特斯拉modely2022款价格那,哪款卖的比较好2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型，其指导价格为31.69-37.59万元，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。购买汽车的时候有一些细节需要我们注意，看中一辆车型一定要先知道该车型的裸车价格，再才能去谈该车型相应的优惠活动。切勿贪图小便宜，购买一些零首付的车型，这种车型的后期贷款利息是非常高的。贷款手续费并不包含首付费用。2022款modely标续能卖多少特斯拉modely是一款出色的新能源汽车,该车型最新在售款式为2022款,其指导价格为31.69-37.59万元。这款车型的价格是比较高的，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。以裸车价格为31.69万元计算，花费上牌费用500元，交强险950元，以及商业保险费用9594元，最终得出特斯拉modely的落地价格为32.79万元。2022特斯拉首付多少钱可以提车首付3.8万特斯拉Model3经过多轮降价之后，目前两款在售车型补贴后24.99-33.99万元。那么今天咱以2021款标准续航后驱升级版为例，也就是特斯拉现售车型当中最便宜的一款，补贴后售价25.57万元，看看这款特斯拉首付多少钱可以提车。我们以最低的首付比例以及最长的期数为例，这款车型的首付是3.8万，将近4万；60期每期月供4400元，做不到首付3万月供3000的程度。不过这里的计算仅供参考，具体以实际情况为准。
Model Y部分车型降价1.4万！，但我劝你等等
没有一点点防备，特斯拉又双叒叕降价啦。
2023年8月14日，特斯拉中国在官方微博中，针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型，放出了新一轮的优惠政策。
其中，针对Model Y长续航版、以及Model Y高性能版，采取了1.4万元降价政策；降价后，目前这两款车型的起售价——分别降低到29.99万元、34.99万元。
但值得注意的是，Model Y的入门车型（后轮驱动版），并未参与本次降价活动
而针对Model 3后轮驱动版的“现车”，特斯拉则提供了8000元的保险补贴，在2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含）期间完成交付、且通过合作保险机构购买相应车险的车主，方能享受保险补贴。
对于新一轮的降价，特斯拉中国也给出了回应，他们对外宣称：“本次降价，是出于给予消费者更多福利的考量；而特斯拉一直以来也坚持基于成本定价，在成本控制基础上、最大化让利给消费者。”
话虽如此，特斯拉的这次降价操作，还是引发了网友们的热议。8月14日，“特斯拉降价”的话题登上微博热搜榜，各路群众纷纷在评论区中开始放飞自我。
这一次，特斯拉的降价有何目的？今天小编也来吃个瓜。
刀法精准，特斯拉的小九九
从细节的操作来看， Model 3和Model Y各自有着不同的使命。
先拿Model 3来说，这次就是奔着“清库存”而去的。
本次参与降价的Model 3，虽是走量的后轮驱动版，但却采取了“保险减免”——这种比较委婉的间接降价形式，且存在诸如“现车”、“交车时间限定”等附加条件。
要知道，近期关于新款Model 3的谍照信息，已经传遍了互联网。在新老车型交替之际，Model 3的意向车主们——多少会产生一定的观望情绪；在这个情况下，特斯拉只能抛出一些针对性的“诱饵”了。
而Model Y呢，就要归功于“友商们”的发力了。
2023年下半年，在20-30万级别的纯电SUV市场中， Model Y新增了多款针对性竞品。例如小鹏G6，由于采用了规格更高的800V平台，其续航性能和充电速度均优于Model Y；且小鹏G6的整体定价，要比Model Y要低得多。
除此之外，近期部分新势力厂商的降价动作，对于Model Y的中高配车型，造成了实实在在的冲击。比如说极氪001，近期全系降价3-3.7万元。
而自2021年国产版Model Y上市以来，并未有实际意义上的“改款车型”出现；于是乎，在产品力、性价比都不占优的情况下，Model Y的中高配车型——只能选择最简单粗暴的降价了。
着急上车？我劝你先冷静
站在当下这个时间点，购买特斯拉合适吗？又成了一个让大家纠结的问题。先给出小编的看法——再等等！！！
Model 3/ Model Y最走量的入门车型，本次均未有直接的降价行为。而且与今年1月份的全系降价相比——本次特斯拉的操作，明显具有试探市场的意图。
例如我们从“订单储备量”的角度加以分析，其实特斯拉每一次的降价操作，实际上都是有迹可循的。
据Troy Teslike的统计数据显示：2022年12月末，特斯拉在中国区域的订单量急剧下降，其在全球范围内的订单储备量，创下了历史新低记录。所以在今年1月6日，特斯拉中国开启了全系大降价。
今年6月末，特斯拉全球订单储备量——再次刷新了历史最低值。只不过就中国市场的情况而言，其在6月份、以及7月中旬的订单情况，还处在一个相对稳定的状态中。
因此特斯拉在中国市场中，目前仍保留有一定政策操作空间。不过在今年“全球订单量整体下滑”的大背景下，特斯拉在中国市场中——大概率会再次放出大幅度的促销政策，到那个时候你再上车也不迟。
结语
不久前，在特斯拉汽车的二季度财报会议中，马斯克放话称：“如果宏观经济不稳定，将不得不进一步降低汽车价格；尽管这会影响公司毛利率，但特斯拉愿意牺牲毛利率、以换取销量增长。”
既然马老板都发话了，各位“等等党”大可以放宽心。而作为一只市场中的鲶鱼，特斯拉能给中国汽车行业所带来的惊喜，也不仅仅只有“降价”而已。【本文来自易车号作者EV情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
modely表公里加速时间几秒
长续航版车款百公里加速时间为5.1秒，高性能版车款百公里加速时间为3.7秒。model y是特斯拉旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4750毫米（mm），1921毫米（mm），1624毫米（mm），轴距为2890毫米（mm）。model y是一辆双电机车款，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。长续航版车款的电动机总功率是317kw，总扭矩为545牛米。高性能版车款的电动机总功率是339kw，总扭矩为623牛米，。这一款车使用的是三元锂电池。非常多电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。model y的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。 汽车之家报价
全新蔚来ES6对比特斯拉Model Y，你该选择谁？
全新蔚来ES6来了！很多朋友难免会与流量明星特斯拉Model Y进行对比，蔚来ES6整车购买情况下的官方售价区间为36.8万-42.6万元。电池租用情况下的售价为29.8万元，并按照车型不同，每月支付980元-1680元的电池月租金。这款新车的上市，不仅伤透了心蔚来ES7车主的心，也让不少特斯拉Model Y车主的心开始浮动。那么，身为多年老对手的两款车型，谁的性价比更高呢？
同为中型SUV的两款车型，首要交锋点便是空间。蔚来ES6的长宽高分别为4854/1995/1703毫米，轴距为2915毫米；特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624毫米，轴距为2890毫米。光从数据上看，蔚来ES6平均尺寸都要比特斯拉Model Y大一圈，相应的头部、肩部、胸部和腿部空间都能多出2-3指的优势，上下车和乘坐感受比较占优势。当然，光凭数据很难看出两款车型各自的优势与亮点。
如特斯拉Model Y，其在去年10月优化了座椅，虽没直接改变座椅的材质，但却在后排两侧增加了30毫米的长度，让腿部弯曲能与座椅的贴合度更高，减少因悬空而出现的酸疼感。同时，为了防止电动门把手因缺电而影响出行，特斯拉Model Y在后排储物格内加入了手动释放装置，实现手动启动开门，细节把控更为认真。
当然，与蔚来ES6相比，特斯拉Model Y最大的劣势便是配置数量，而这也是蔚来ES6的最大优点。在占据空间账面优势的基础上，与特斯拉Model Y定价相仿的蔚来ES6基本把方方面面的配置都叠加到位。如电动吸合车门，让关门更加优雅。感应式后备箱，无需接触就能开关，即使怀里抱满物品，也不耽误。23个喇叭的扬声器，对比特斯拉 Model Y的14个喇叭，听感更加舒服。车内生物监测系统，能够避免把小朋友和宠物遗落在车厢内。此外，还有256色氛围灯、杜比全景声、负离子发生器、后排独立空调等众多全新产物，让蔚来ES6比特斯拉Model Y的可玩性更高，舒适性也更高。
同时，个人十分推荐蔚来ES6的女王副驾，虽说要额外花费8500元选配，但一键零重力、一键躺平等功能，实用性是真的高，配合上可调节的头枕和座椅按摩，能够较好的缓解一天工作的疲劳感。蔚来ES6的对外放电功能也是特斯拉Model Y所欠缺的，其能够链接生活用品，如投影、电吹风、电脑等，比较适合追求野外高质量生活的“旅游达人”。
至于车机系统体验上，两款车型的UI页面都很有特色，内部也加装了众多音乐、影视、动漫等APP，就跟家里的电视机一样。内部也能支持高精地图、OTA升级、手机远程控制等高阶功能，有着不错地人机互动体验。但蔚来ES6为后排增加了一块6.6英寸的娱乐屏，对待后排乘客更加友善。当然，特斯拉Model Y的游戏模式也很吸引人，这也是其与年轻人拉近距离的关键元素。
至于安全配置层面，主要从硬件与功能两个角度出发。蔚来ES6能提供1个激光雷达，这也是智能硬件中比较高阶的存在，并支持11个摄像头、12个超声波雷达、和5个毫米波雷达。与之对比，特斯拉Model Y支持8个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，数量上会比蔚来ES6少不少，相应的在处理雨雾、灰尘、冰雪天气的能力也没有蔚来ES6强。
从功能上看，蔚来ES6会更加大方，能够全系标配L2+水准的辅助驾驶功能，支持NIO Pilot辅助驾驶系统，其一方面能够支持360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统等耳熟能详的产品，做到“人有我有”。另一方面，蔚来ES6也能积极向上探索，推出自动驾驶的“组合拳”，依托高精地图，在匝道、快速车道、转弯等场景做到自动驾驶。并凭借自动泊车入位、遥控泊车、远程召唤等功能，处理一些复杂的停车场景，实现“人有我优”。
再说特斯拉Model Y，蔚来ES6这些配置其基本都有，但却需要额外花费6.4万元去选购完全自动驾驶能力，对于不差钱的用户还好说，但对于一般家庭用户而言，可能承担不起，这也在一定程度上令其性价比缩水。
至于动力层面，则从性能与续航两个角度出发。在性能上，特斯拉Model Y更占优势，其采用高性能双电机+智能四驱，总功率为357千瓦，能实现3.7秒破百能力，操控起来很难想象这是一台电车。当然，蔚来ES6也不算太差，其依托NT2.0打造，搭载由前后双电机组成的动力系统，前电机最大功率为150千瓦，后电机最大功率为210千瓦，百公里加速时间为4.5秒。
虽在性能上略输一筹，但蔚来ES6除了支持三元锂电池组，提供490公里和625公里两种纯电续航里程外。其还预计提供150千瓦时的固态电池，纯电续航里程达930公里，这是特斯拉Model Y最高660公里续航里程所不能媲美的。
最后：
整体来看，两款车型虽各有优缺点，但在同价格市场中都能找到属于自己的定位，并拿出亮眼的科技与动力表现，为追求综合性体验的消费者提供选项。但如果让我来选择，则更推荐蔚来ES6，毕竟其“给得太多了”，配置数量不仅多，质量还高，更符合当下新业态的生活方式。
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modely首付5万分期多少
6969元。特斯拉modely2021款标准续航后驱版为例，其官方指导价为29.18万元，选择首付比例20%，贷款期限36期的方案，首付是5万元，贷款总额是24.18万元，月供是6969元，分期手续费是2000元，利息是1.75万元。
