本文目录一览：
- 1、哈弗h6与哈弗f7的区别
- 2、哈佛f7和哈佛h6哪个好？
- 3、哈弗h6与哈弗f7的不同之处
- 4、哈弗f7怎么样值得买吗
- 5、哈弗f7和哈弗h6哪款车好？
- 6、哈佛f7配置高为什么没有h6卖得好？
- 7、12万元大空间长城SUV如何选？ 哈弗F7对比H6 Coupe
- 8、年轻人买车选哈弗 不买H6买这款车 推荐哈弗F7
- 9、哈弗F7为什么比哈弗H6销量差这么多？
哈弗h6与哈弗f7的区别
哈弗h6和哈弗f7使用了相同的发动机，并且这两款车也是同级别车型，h6和f7都是紧凑型suv。但是这两款车的车身尺寸有一些差别，并且外观设计也是不同的。f7的外观设计要比h6更加动感时尚。
f7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
f7的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高换挡速度和传动效率。
f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。
双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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哈佛f7和哈佛h6哪个好？
哈佛f7和哈佛h6的对比：
1、哈弗F7：官方指导价10.90-14.90万元，经销商参考价10.40-14.40万，定位年轻运动风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4620\/1846\/1690mm，轴距2725mm；
2、动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，均匹配7速双离合变速箱，顶配为前置四驱（适时四驱+多片离合器），其余车型为前置前驱；
3、哈弗H6：官方指导价10.20-13.40万元，经销商参考价9.00-12.20万，定位均衡风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4600\/1860\/1720mm，轴距2680mm。动力总成部分搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，至于账面数据与哈弗F7完全一致，全系均为前置前驱，没有四驱版本。
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哈弗h6与哈弗f7的不同之处
哈弗h6和哈弗f7使用的是相似的发动机，而且这两款车同样是同级别车型，h6和f7基本都是紧凑型suv。不过这两款车的车身尺寸有壹些差别，而且造型的设计同样是不相同的。f7的造型的设计要比h6更加动感时尚。f7一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。f7的1.5升涡轮增压发动机最大功率是124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到三千转每分钟。这款发动机配备了cvvl技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。2.0升涡轮增压发动机具有165kw的最大功率和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的同样是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高换挡速度和传动速率。f7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双横臂独立悬架。双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
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哈弗f7怎么样值得买吗
1、车身尺寸方面，哈弗F7是一款紧凑型SUV，其长宽高为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm，车身尺寸不算太小，因此哈弗F7的空间表现也还不错，尤其是腿部空间，头部空间的话对于个高的人来说，坐在后排还是有些局促内饰方面哈弗；哈弗F7不是一台省油的SUV，但是20T整备质量在17左右两驱SUV没有哪台能节油，四驱版更是如此 破百能轻松突破9秒也说明了F7新款偏性能调教， 所以客观评价F7的油耗还是合理的，即使与同级别合资车相比也在伯仲之间；优点坐骑是皮的，有点儿偏硬其它的都一般般 缺点开空调，动力显明不足，尤其在高速路上超车的时侯，显明感觉动力不够但我也不寻求车速，够用就好必定不是赛车安全第一嘛嘿嘿 外观非常满意！大气，漂亮，回头率；首先发动机的低扭输出比较饱满，这是值得肯定的，但是变速箱拖沓的降档速度令F7完全和运动这两个字老死不相往来可以说，F7只是换壳的H系列，只是看起来运动而已，在本质上依旧是个居家好男人总结为什么不建议买哈弗F7。
2、哈弗F7作为哈弗旗下F系列第二款车型，搭载15GDIT20GDIT+7DCT黄金动力组合，具有科技安全的特点，值得购买哈弗F7于2018年11月6日晚在上海碳素片场上市发布2019年11月6日，2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心；为什么说哈弗F7是最聪明懂你的SUV呢因为哈弗F7的智能语音控制不单单能听的懂你说话能执行操作，还能与你互动，比如你说“我饿了”，系统会自动查找附近的美食，您说“我冷了”，系统就会自动把空调调高一度值得一；自主suv最值得买的是哈弗F7哈弗F7与哈弗H6都属于紧凑型SUV级别，但F7的实际驾乘感受是要比H6更好一些的，哈弗F7车身长宽高分别为462018461690mm，轴距为2725mm动力方面搭载一颗15L或20L涡轮增压发动机；它的空间上也是非常不错的，虽然它定位是紧凑型suv，但是哈弗f7在前座或者是后座上的乘坐空间，都是很不错的而且在配置上也是极具性价比，当然这也是哈弗家族一贯的传统缺点这款车的油耗极高，虽然哈弗系列车型油耗高。
3、空间方面，作为一款紧凑级SUV，哈弗F7在空间表现方面只能算中规中矩因为后排座椅不可前后移动，也仅支持46比例放倒，所以在储物能力上并没什么亮点动力方面，哈弗F7采用15T和20T两种发动机，其中15T发动机额定功率；15T工信部综合油耗6820T工信部综合油耗73哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型，于2018年11月6日晚在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式上市发布，哈弗F7为哈弗F系旗舰车型，AI智能网联SUV新车共推出15GDIT2；而F7仍然能表现出不错的性能足以说明长城在内燃机技术方面有快速升级3独一无二这是哈弗F7值得选择的最重要原因，在15万左右曾经还有一些自主品牌有四驱SUV，比如博越和CS75，然而这些车的新款都已经放弃了四驱版，只有；哈弗F7 15T这款车中配的价格大概是在十三万左右，我觉得这款车的性价比还是非常的不错，这个价格也是在合理之中的我想很多的人应该都是能够接受的了，这款车还是比较适合家用的，我身边就有很多的朋友是买的这款车；比之前在网上看的低多了，很多人都说哈弗油耗高，可能都开惯了小轿车吧，又或者每个人的开车方式给油力度都不一样，还是要自身体验后才知道自己的油耗舒适悬挂不错，舒适性很好，车开起来很稳，也是很OK的；元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元。
4、优点值得夸奖的就是舒心吧，空间也比同级车大的多，可以媲美高一级的车了，造型觉得还是挺时尚的，老婆最喜欢后排的空间了 缺点车子的总体表现不错，但偶尔的小毛病让我有点困扰，能自己解决的咱就自己想办法了 外观；哈弗f7这款车还不错，质量也挺好的，喜欢的话可以入手1新车的外观设计源自哈弗的HB02概念车，相比F5在整体设计上显得更有气势2细节方面，哈弗F7前脸采用全新的六边形进气格栅设计，车辆配备了鹰眼式的LED大灯3。
哈弗f7和哈弗h6哪款车好？
哈弗f7和哈弗h6两款车各有优点是不相上下的。
1、外观上对比
那么第一个外观方面更加时尚的一个F7，F7是哈佛新挖过来的路虎设计师的一个杰作，整体看上去非常的好看，尤其是菱形的大嘴，虽然和以前蓝标的车型差不多，但是这次更加犀利，配合多边的造型十分的好看，那么侧面的三角窗也采用了犀利的收角，那么整体上去更加的好看一点。
H6给人一种很朴实的感觉，不是很动感的华丽的设计，没有什么出彩的一个地方，但整体看上去很大气，另外新换的一个增加了中网竖个蓝标的H6要更加好看一点，尤其是这个黑色。
2、内饰上对比
F7这是一种看似很奇葩的设计，看上去非常符合当下年轻人的一个审美偏好那么偏向主驾驶位的一个中控屏，电子档杆加入的都是B格，提升了不少运动化的平底式方向盘，全液晶仪表盘整体看上去非常的好看，这套内饰设计我认为要比这个预期要好看得多。
哈佛H6的内饰整体看上去也不错，贯穿式的空调出风口，中空的设计真的是非常的漂亮。
3、价格配置上对比
哈弗F7：官方指导价10.90-14.90万元，经销商参考价10.40-14.40万，定位年轻运动风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距2725mm。
动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，均匹配7速双离合变速箱，顶配为前置四驱（适时四驱+多片离合器），其余车型为前置前驱。
哈弗H6：官方指导价10.20-13.40万元，经销商参考价9.00-12.20万，定位均衡风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距2680mm。动力总成部分搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，至于账面数据与哈弗F7完全一致，全系均为前置前驱，没有四驱版本。
这两款车型的同门之争，有点自己打自己脸的意思。因为两款车属于换壳车，内部的三大件是一模一样的。但是比较有意思的是，哈弗F7的人气比H6要高很多，结果最后买车的时候却都选择了H6。
1、大小：两车的车身尺寸分别为：F7尺寸：4620*1846*1690mm，轴距为：2725mm；H6尺寸：4600*1820*1720mm，轴距为：2680mm。
2、外观：F7会比H6更运动更激进一些，包括前脸中网和大灯也会有一种强劲的感觉，还有轮毂也会显得年轻很多；而H6则是沉稳大气多一点，给人一种老气横秋的感觉。而且两款车型如果不仔细看的话，侧脸是很难分清的。
3、内饰：F7还是偏运动一点，三幅式方向盘，更大的中控屏幕，空调出风口的设计也很独特，还有就是档位的设计有点像宝马的大鸡腿，整体很有科技感；H6的内饰布局也很漂亮，一键启动的按键位置比较独特，其他的整体来说很规矩，符合大众审美。
4、价格：F7的官方指导价格为：10.9-14.9万；H6的官方指导价格为：10.2-13.4万。从官方报价看的话，F7的价格会稍微贵一点，但是F7的2.0T版本顶配是4驱的，而H6全系都是2驱。这也是F7的优势之一。
5、油耗：F7官方给出的油耗是7.3L，那当然会在这个数据以上，1.5T车型的实际油耗为8-11L之间（排除暴力驾驶），2.0T四驱车型的实际油耗为10-12L左右；而H6官方给出的油耗是6.8L，1.5T车型的实际油耗为7-9L左右，2.0T车型的实际油耗为9-12L左右。
两款车型一个偏运动激进，一个更沉稳大气，可以说是不相上下。而F7作为新上市的车型，很多车主表示，刚买了H6结果又出了F7，虽然说H6连续几年都是销量冠军，但是从口碑来看，F7的口碑比H6的口碑好一点，希望F7能经受市场和时间的考验。
哈弗f7和哈弗h6这两款车几乎不相上下。
哈弗F7和哈弗H6这两款车基本上可以称作换壳车，尤其是动力总成部分完全一致，综合调校也没什么明显差异，所以说谈不上哪个更好，F7算是精装版，H6算是普通版。F7是明显针对年轻消费群体的新系列车型，设计上更加激进，也新增很多主被动安全和驾驶辅助配置；相对而言哈弗H6更加中庸一些。
这两款车型其实是用的平台都是一样的，定位不同，一个主打科技时尚，主要消费者为年轻人，一个主打家用，主要消费者为的年龄段要比选择F7的消费者大些。
F7是哈弗新挖过来的路虎设计师的杰作，整体看上去非常的好看，尤其是菱形的大嘴，虽然和以前的蓝标车型差不多，但是这次更加犀利，配合多边的大灯造型，十分的好看，侧面三角穿也是采用了犀利的的收脚，整体看上去很好看。
H6则给人一种很朴实的感觉，不是很动感很华丽的设计，没有什么出彩的地方，但是整体看上去很大气，另外个人认为绝对，新换款的的增加了中网个数的蓝标H6会更加好看，尤其是黑色。
主销车型均为1.5T+7DCT的动力总成，两者都是一样的，这里就不用多说了，这款动力组合，低扭有点弱，但是和老款的1.5T不知道要好多少，平时代步，跑高速什么的都还不错，7DCT的变速箱偏于舒适性调教，平顺性很不错，换挡略慢。
一样的底盘，座椅整体感觉也是很不错的，NVH表现也很不错，风噪略微大一点，舒适性也是差不多的，一进入后盘，高姿态的坐姿，一下子就能感觉出来这是同一款车型。
其实哈佛H6比哈佛H7好，因为这两款车基本没什么可比性，基本东西都一样，而且H6的价格比H7便宜。
个人认为哈弗h6更好。同品牌的车型，h6的外观比F7的更好看，而且价位也低于F7
哈弗f7和哈弗h6相差不大，哈弗f7更好一点。
两个车的外观其实有着很大的不同，作为哈弗家族的销量担当，H6的外观注定不能够太个性，传承了中华民族传统的中庸之道，尽可能的满足各个阶层，各个年龄段消费人群的需求，
这样才能卖出去更多的车。而F7则反其道而行，融入了全新的设计元素，外观相对来说比较个性，冲突性很强，当然这也与F7人群定位有关，主打年轻群体，重点突出自身的风格。1，两个车外观一、 H6的外观更加稳重，中庸，前进气格栅宽大，符合家族的一贯风格，F7的外观夸张凌厉，棱角分明，配合LED大灯和雾灯更加犀利，充满张力和朝气。
二、 H6的侧面流线型较为普通，可能是为了迎合更多的受众，F7的侧面流线型相对较为动感，有一种静若处子动若脱兔的感觉。
三、 H6的尾部比较圆润，屁屁挺翘，后面略显宽阔，F7的尾部有些下趴，不过F7有一条贯穿式的镀铬装饰，视觉上会比H6更加好看，尾灯也相对时尚一些。
2，动力
哈弗F7，低配车型是1.5T发动机，169匹马力，最大扭矩285牛米，7挡双离合变速箱。2.0T发动机，197匹马力，最大扭矩345牛米，7挡双离合变速箱。哈弗H6上面搭载的也是这两套动力系统，没有任何的差别。
3，内饰
哈弗F7内饰的质感还是很棒的，整体大量的真皮软质材质包裹，还有全液晶仪表盘设计。整体设计偏向驾驶者。中央通道设计，按键不仅清晰明了。哈弗F7的这个内饰放在20万的车上都不显掉档次，
哈弗H6内饰，贯穿式的空调格栅上面还有镀铬处理，档把周围大面积的镀铬装饰。整体内饰大面积的软质材料包裹，质感也不错。哈弗F7正式上市！
哈佛f7配置高为什么没有h6卖得好？
虽然哈弗F7看上去外观内饰更加酷炫，感觉档次感要比哈弗H6好一点，但实际配置并不比哈弗H6厚道，相比之下H6才是性价比之选。
H6要比哈弗F7多出了360度全景影像，全景天窗，LED大灯组，外后视镜电动折叠等功能。三大件一样，价格一样，做工水平属于同一生产线，肯定配置更高、卖的更好的哈弗H6更受新消费者欢迎。
哈弗F7是一台优秀的家用代步型SUV，F7X是国产COUPE三强中目前综合性价比最高的选项。然而2.0升排量的涡轮增压发动机还是吓退了一些消费者，简而言之，哈弗提供了一台有“降维打击”能力的选项，但是消费市场的分级决定了“高维度”产品的使用成品难以被接受。
扩展资料
哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。动力方面，新车型将搭载小排量、省油、动力强劲的1.5T、2.0、2.4汽油、绿静2.0T柴油系列发动机，可以匹配6速手动变速箱和自动变速箱以及后驱和适时四驱系统。
动力方面，哈弗H6将搭载1.5T、2.0汽油和绿静2.0T柴油三款发动机，其中最受关注的长城全新研发的1.5T涡轮增压发动机，该发动机采用全铝合金缸体，并配备双顶置凸轮轴、进气端VVT技术以及废气涡轮增压技术。
12万元大空间长城SUV如何选？ 哈弗F7对比H6 Coupe
哈弗H6是长城汽车的支柱车型，据车企公布的销量数据显示，哈弗H6系列2019年销量为386405辆，在长城汽车年销量中的占比高达36.44%；除了H6系列之外，哈弗F7也是长城汽车的销量明星车型，其2019年销量为140770辆；外观时尚、空间宽敞和性价比较高，是哈弗F7在入市后表现不俗的重要原因。
哈弗H6能长期位居销量排行榜前列并数十次夺得月度销量冠军，除了不错产品力和较高性价比之外，拥有众多车型可选也是重要原因。目前在市场上销售的哈弗H6包括全新一代H6、基于老款车型打造的H6运动版和轴距2720mm、采用全新外观设计的H6 Coupe三种车型。从销量和知名度来看，H6 Coupe要逊色两款兄弟车型，但因为在产品力和性价比方面表现不错，让小猫认为它在销量方面还有提升空间，理由是与它特点相似的哈弗F7过去一年表现不俗。购车预算12万元左右是选择哈弗H6 Coupe还是F7？小猫今天就很您聊聊这两款车。
销量和价格：
买车前先看销量排行榜，这是不少消费者的习惯，因为长城汽车并未单独公布H6 Coupe销量数据，小猫选择媒体公布的中国车市终端销量给您做个参考。据大数据公司的统计数据显示，哈弗H6 Coupe的2019年终端销量为45924辆，在推出低端车型让价格门槛下探至7.99万元后，其销量呈现出上升趋势，2019年12月月销量4962辆；哈弗F7（不包括F7x）的2019年销量为90909辆，月均销量超过7500辆。
虽然哈弗H6 Coupe和F7都定位于紧凑SUV市场，但它们并非主攻同一细分市场，只是在10~13万元左右市场存在交集。去年10月低，哈弗H6 Coupe推出6款搭载4G15F型1.5T发动机的新车型，让其价格门槛跌破8万元；采用1.5GDIT直喷发动机车型价格区间为10.5~11.9万元。哈弗F7全系均搭载直喷发动机，1.5GDIT车型价格区间为11.18~13.78万元。
尺寸和动力：
车内空间是很多消费者在购车时重点考虑的地方，哈弗H6 Coupe和F7在这一环节达到同级别车平均水平之上，轴距都超过2700mm。据车企公布的官方数据显示，哈弗F7的长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距2725mm；哈弗H6 Coupe 为4590mm、1845mm、1700mm和2720mm；比哈弗H6的2680mm多出45mm、40mm。
动力系统方面，哈弗H6 Coupe有两款1.5T发动机可选；刚刚上市的低端车型搭载4G15F发动机，它是一款成熟产品，已经在多款长城车型上服役，最大功率110kw、最大扭矩210Nm，保有量大、维修保养方便且价格便宜是它的核心竞争力；高端车型搭载GW4B15A发动机，最大功率124kw、最大扭矩285Nm，采用当下流行的直喷技术，匹配7速双离合变速箱；这套动力总成也出现在哈弗F7上。因为采用相同动力总成，所以哈弗F7和H6 Coupe 1.5T直喷车型在动力性方面没有太大差异。底盘结构方面，两款车均采用前麦弗逊式独立、后双横臂式独立设计，制动系统均为前通风盘式、后盘式设计；驱动系统方面，哈弗H6 Coupe不能提供四驱版车型，哈弗F7也仅提供1款2.0T四驱车型。
配置和性价比：
H6 Coupe共有三款搭载1.5GDIT直喷发动机车型，价格区间为10.5~11.9万元；从性价比的角度来看，两款高配车型值得推荐，分别为11.2万元的1.5T 自动两驱豪华智联版和11.9万元的1.5T 自动两驱超豪智联版，与它们价格接近的哈弗F7是11.18万元的1.5T 两驱i秀和1.5T两驱i酷。
选择11.2万元的哈弗H6 Coupe 1.5T自动两驱豪华智联版和11.18万元的哈弗F7 1.5T 两驱i秀进行对比，前者的配置优势非常明显，多出前排侧气囊、并线辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、车顶行李架、定速巡航、无钥匙进入、方向盘换挡、车联网、GPS导航、LED远近光大灯、转向辅助灯、前雾灯、电动调节外后视镜、自动防炫目内后视镜等。
选择11.9万元的H6 Coupe 1.5T自动两驱超豪智联版与12.18万元的哈弗F7 1.5T两驱i酷进行对比，前者的优势是多出前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、主驾驶座电动调节、GPS导航系统、车联网、自动开启LED远近光大灯、雨量感应式雨刷等配置；哈弗F7的优势是多出车内香氛装置、LED前雾灯、疲劳驾驶提示等；在性价比方面，依然是H6 Coupe更有优势；就配置水平而言，它甚至不输13.18万元的哈弗F7 1.5T两驱i型。
小猫心蓝观点：
预算在12万元左右，哈弗H6 Coupe和F7该如何选择？小猫认为这由您实际需求决定，若您比较看重性价比，那H6 Coupe是更好选择，因为在相同价格情况下，它的配置优势比较明显；若您看重F7的外观内饰设计，它也是个不错选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年轻人买车选哈弗 不买H6买这款车 推荐哈弗F7
蝉联多年销冠SUV的哈弗H6凭借着出色的空间动力和安全性，一直都是老百姓的家用车首选，但哈弗H6外观走的是大众化设计路线，并不怎么收年轻消费者喜爱，这无疑在一定程度上影响了销量，这些长城厂家似乎也意识到了，因此打造出了一款与哈弗H6定位相稳合的产品SUV，造型十分年轻，他就是哈弗F7，到底这款车怎么样呢？
?价格方面，定位于紧凑型SUV的哈弗F7，售价区间为11.18-15.18万，定价上也比哈弗H6贵了一点，但整体差距并不是很大，但销量方面还是不及哈弗H6，但自哈弗F7上市以来都是基本保持在月销一万的层次，这对于一款新车型来说，可以是很成功的。
外观方面，哈弗F7整体走的是年轻时尚运动的设计路线，非常符合现代年轻人的审美要求，前脸部分，大面积的六边形格珊迎合繁星式中网，让哈弗F7在整个更加大气时尚，配合两侧矩阵式大灯组更加运动，除入门级车型外，其他车型都配备LED灯组，高配车型还带有自适应近光灯。
哈弗F7车身尺寸为4620x1846x1690mm，侧面看起来，哈弗F7尾部造型更加饱满，看起来更加像一款Coupe车型，入门级车型配备17寸轮毂，其他车型配备19寸轮毂，轮毂样式十分精美，配合修长车身，营造了十足的运动感。圆润的尾部设计看上去有不少豪华车的形象，多处镀铬饰条更加靓丽，惟妙惟肖的尾灯设计，让哈弗F7多了一些柔情。
内饰方面，哈弗F7设计比较大气典雅，平底式运动方向盘，中控设计偏向驾驶员一侧，看起来更加运动，不仅如此，哈弗F7在方向盘后面还增加了换挡拨片，当你厌倦了自动挡的枯燥时，可以切换到手动模式，使用换挡拨片换挡。
配置方面，哈弗F7整体都还不错的，全系标配无钥匙启动、自动驻车、多种驾驶模式切换、真皮方向盘、9英寸触控屏等等配置，在售价13.78万的1.5T两驱i潮版车型上，还配备了360度环影、全速自适应巡航，以及主动刹车、并线辅助等等驾驶辅助配置。
空间方面，虽然哈弗F7定位紧凑型SUV，但是实际体验中空间表现一点不输中型SUV，坐在后排，还可以翘起二郎腿，包裹柔软的座椅拥有者不错的乘坐舒适性，但低配车仅配备织物座椅，在舒适性上稍差了一点，在后备箱方面也表现很棒，大小行李箱随便放。
动力方面，哈弗F7配备1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率169Ps，峰值扭矩285N·m，2.0T为高功率版本，最大功率224Ps，峰值扭矩385N·m。作为一台家用车，1.5T动力对于哈弗F7完全是够用，如果想要更加充沛的动力，2.0T则更加满意。
哈弗汽车的保值率虽然比不上一些合资车，但在国产品牌中还是不错的了，如果你的预算是15万买一台家用车，我更加推荐售价13.78万的2.0T两驱i动车型，对冉在驾驶配置上比不上1.5T多，但动力更加强劲，如果你更加看重配置，则可以选择1.5T顶配车型，在安全配置方面如并线辅助。主动刹车等都配置，带来看更高的行车安安性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗F7为什么比哈弗H6销量差这么多？
哈弗F7比起哈弗H6，为什么销量差这么多？
哈弗H6自面世以来一直是自主品牌SUV里的王牌选手，一次又一次打破了国产SUV的销量神话。作为一款紧凑型的SUV，长城哈弗H6以大气的外观，结实的用料和充满诚意的配置赢得了国内中低端汽车市场，并且带领长城H全系脸上有光。但是作为比H6定位高一级的中型SUV哈弗F7，并没能成功的书写H6的销量神话。其实单从数据和配置来看，F7比H6各方面都要更优秀，但是影响销量的因素可不是这么简单，今天我们就来分析一下为什么F7没法和H6平分市场。
价格因素，受累于自主品牌在中高端市场的阻碍
哈弗F7的定位不同于H6紧凑型SUV，而是中型SUV，单看外观差别很大，前脸的设计风格迥异，F7的设计更加高端和前卫。如果放在一起比较很容易看出F7比H6要高大不少，外观各有千秋，总的来说都是给人比较简约大气的感觉。从动力总成和配置来看，F7相比于H6也有不小的提升。
但是我们不要忘了H6成功的最关键因素价格，十万出头的价格区间里，能买到的合资品牌丐版都很难，而在这个价格里早几年H6的配置一枝独秀，后面几代传承了它的好口碑，自然销量节节攀升。而如今的F7平均成交价格超过了14万元。不得不承认，自主品牌在进军中高端市场中的道路走的并不平坦，人们对于国产车就该走低价路线的刻板印象始终没能很好地打破，所以售价定位都更高的哈弗F7在某种意义上，受累与整个市场而无法获得更优秀的销量成绩。
自主品牌崛起：百家争鸣，百花齐放
纵观当下的自主品牌SUV市场，长安CS75和吉利博越异军突起，比亚迪唐更是一度用平均成交价格超过20W元的超高销量创下新纪录。当年哈弗H6一家独大的局面一去不复返，如今在10—18W国产SUV的大池子里，自主品牌百家争鸣，百花齐放。叫好又叫座的选择更多了，消费者口袋里的钱自然是更难赚了。但对于车主而言这无疑是一件值得高兴的事情，唯有更激烈的市场竞争，车企才会更用心地坐好车，一家独大的局面对于拓展整个市场百害而无一利。
哈弗F7面世尚短，更多的口碑等待市场检验
2011年8月25日，第一代哈弗H6面世，迄今已经8年有余，一路积攒下来的好口碑和改良都是这个市场对品牌的洗礼。哈弗H6获得今天的成绩不是偶然和一蹴而就的。而18年上市的哈弗F7或许还需要多几代的积淀塑造自己在国产SUV中的立足之本。
哈弗F7销量远不如H6是不争的事实，但是并不能仅以此主观的认为F7不如H6。正如文中的分析那样，如今的自主品牌SUV市场出现了更多有力的竞争者，而想要更好地赢得市场，长城哈弗还有更长更难的路要走。
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