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林肯飞行家太烂,为什么不建议买林肯飞行家

admin admin 发表于2023-12-29 17:14:15 浏览17 评论0

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为什么不建议买林肯飞行家

中国顾客购车通常喜爱“以大幅美”,由于大货车不但拥有更高的应用性,也有着更大气的__体会。在其中林肯飞行家在国内后便一直备受关注,殊不知很多人却一直表明不必买这个车,那_到底为什么不推荐买林肯飞行家?
1、品牌影响力弱
尽管林肯品牌曾今在中国拥有较高的影响力,可是由于_间的变化,现如今早已落魄为3、4线豪华车品牌了,名气乃至比不上万里长城WEY。因而在50-七十万元的价格下,顾客难以回绝品牌影响力更高的奥迪Q7、凯迪拉克汽车XT6、volvoXC90等市场竞争车系。
2、特惠幅度低
北京长安林肯飞行家现阶段目前市面上在售车系为2020年7月份发售的2020款,新汽车卖了一年_间,但二级代理商的价钱只比参考价低了一万元,那样的折扣力度是很低的,以致于许多顾客都觉得林肯飞行家不足性价比高。
3、后排座坐椅较窄
尽管林肯飞行家是一款规格很大的中大中型SUV,车里室内空间拥有非常好的主要表现,可是后排座坐椅座垫较短,没法给旅客产生非常好的支柱性和舒适度,远途出门的情况下坐久了非常容易累。
4、保值率低
依据有关统计分析,林肯飞行家的保值率行情为第一年78%、第二年75%、第三年65%,尽管保值率稍高于销售市场均匀水平,可是和对手对比也是相对比较弱的。目前很多人购车后3-5年便会萌发车辆置换的念头,因而顾客也越发注重车辆的保值率主要表现。
5、耗油量较高
林肯飞行家的国家工信部一百公里_合耗油为9.8L,而依据车友意见反馈,车子日经常在城区道路行车百公里耗油大约在13-15L上下,以致于很多人都埋怨这个是“油老虎”。但是考虑这新款车配用的是3.0TV6发动机,在确保驱动力充足强大的与此同时耗油量当然也会比较应地提升。
6、服务点过少
据不彻底统计分析,林肯汽车在我国的代理商总数不够200家,各城市也难以看到林肯汽车汽车4S店的门店,以致于很多人即使看上这新款车但也不知道去哪里买。而林肯车主在日后维护保养的过程中也不是很便捷,很多人为了更好地给车辆做维护保养,还需要千里迢迢地跋山涉水才可以抵达。
林肯飞行家品质很差了没有?
从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到,林肯飞行家2020款车系的常见故障投诉率仅有10个,而典型性常见故障具体为中控锁常见故障、车体异常响声、影音系统常见故障等小问题,不难看出林肯飞行家的产品品质或是非常稳定的,尽管车子国内生产制造的了,但总体质量并_有更改。
之上就是很多人不建议买林肯飞行家的根本原因所属了,但实际上除去这种不够之外,飞行家的优势也是特别明显的,比如外型大方时尚潮流、配备丰富多彩、驱动力强大等,假如喜爱这新款车得话不如去汽车4S店多试架一番,购车没必要太在乎他人的观点,只需车子合乎自身的要求那它便是值得购买的。
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林肯飞行家的致命缺点

林肯飞行家,是林肯品牌旗下的SUV车型,曾经在市场上大受欢迎,而且在很长一段时间里是林肯品牌最畅销的车型之一。然而,在这款车型中,存在一些致命缺点,这些缺点给车主带来很大的困扰,也让人们开始思考,这款车到底是否适合自己。以下是林肯飞行家的五个致命缺点。
一、燃油经济性不佳
林肯飞行家虽然是SUV车型,但它并不是一款越野车,所以它的油耗表现应该是不错的。但事实却是,它的燃油经济性并不佳,每百公里的油耗有点高,尤其是在城市中行驶时,更是耗油如饥似渴。如果你要经常开车上下班,那么每个月的油费可能会超出你的预算。
二、悬挂系统不够稳定
林肯飞行家的悬挂系统并不是很稳定,尤其是在高速行驶时,如果遇到颠簸路面,车身容易晃动,这给驾驶员带来了很大的不便。虽然林肯飞行家的车身稳定性还可以,但是在悬挂系统上的表现还需要提高。
三、车内空间较小
林肯飞行家的车身大小看起来很大,但车内空间却较小,特别是在第二排座椅,乘客的腿部空间不够充裕。如果你需要经常拉人,或者乘坐长途,那么这款车不太适合你。
四、噪音较大
林肯飞行家的噪音控制表现不佳,车内隔音效果较弱,如果你开车时喜欢放音乐,那么你可能需要调节音量。此外,在高速行驶时,发动机和轮胎的噪音也比较大,如果你需要享受安静的驾驶环境,那么这款车可能不太适合你。
五、价格较高
林肯飞行家的售价较高,如果你想购买这款车,那么你需要花费一定的财力。此外,它的保养费用也不低,如果你想保养好这辆车,那么你需要花费更多的钱。如果你的资金有限,那么这款车也许不是最好的选择。
以上就是林肯飞行家的五个致命缺点,如果你正在考虑购买这款车,那么你需要慎重考虑它的缺点,以便更好的决定是否适合自己。

林肯飞行家的致命缺点

林肯飞行家的特点 飞行家的底盘豪华感的营造是十分充足的,因为坐在车内,你会感觉悬架会把振动老实隔绝在车外,传递至车内的振动只剩下很小一部分而在舒适厚重的同时,飞行家底盘又不会给你过于笨重之感,你会觉得这。
林肯飞行家主要缺点是底盘质感不佳,乘坐空间不大飞行家虽然配置了空气悬架,但是在不光滑地面上的滤震效果较弱,悬架零碎震动较多,另外碰到大晃动时,车体会有点上下摇晃,开起来好像是台现代美式大轮船每次急刹车后再加。
销售仔细介绍了一下林肯的品牌渊源以及品牌理念这些,得知我的预算之后给我仔细的介绍了林肯飞行家这款新车 当时那位销售说了很多,但我也只听了个大概,现在回想起来也想不起什么,更多的还是我对飞行家的第一印象。
必须要表扬一下这台车的座椅真的太舒服了,而且空气悬架的减震真的比之前的奔驰好太多,隔音处理也很棒,坐在后排完全没什么噪音总结分析 飞行家这台车首先说一下我最满意的地方就是空间和座椅,由于二胎之后换车,看的。
这款车的缺点主要是动力偏弱,中段加速比较吃力,不过对于越野车来说,更重要的是耐力,而非爆发力,所以加速性能并不是特别重要霸道的通过能力也非常强,适合走烂路,不仅坚固实用,能应对多种恶劣路况连续高强度的越野。

为什么不建议买林肯飞行家?林肯飞行家质量太差了吗

国内消费者买车往往喜欢“以大为美”,因为大车不仅有着更高的实用性,还有着更气派的视觉感受。其中林肯飞行家在国产后便一直备受关注,然而很多人却一直表示不要买这款车,那么究竟为什么不建议买林肯飞行家?
1、品牌影响力弱 虽然林肯品牌曾今在国内有着较高的地位,但是随着时间的推移,如今已经沦落为3、4线豪华品牌了,知名度甚至不如长城WEY。因此在50-70万元的价位下,消费者很难拒绝品牌影响力更高的奥迪Q7、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90等竞争车型。2、优惠力度低 长安林肯飞行家目前市面上在售车型为2020年7月份上市的2020款,新车卖了一年时间,但二级经销商的价格只比厂商指导价低了1万元,这样的优惠幅度是非常低的,以至于很多消费者都认为林肯飞行家不够实惠。
3、后排座椅偏窄 虽然林肯飞行家是一款尺寸巨大的中大型SUV,车内空间有着不错的表现,但是后排座椅坐垫较短,无法给乘客带来很好的支撑性和舒适性,长途出行的时候坐久了容易累。4、保值率低 根据相关统计,林肯飞行家的保值率走势为第一年78%、第二年75%、第三年65%,虽然保值率略高于市场平均水准,但是和竞争对手相比还是比较弱的。现如今很多人买车后3-5年就会萌生换车的想法,因此消费者也越来越看重汽车的保值率表现。
5、 油耗偏高 林肯飞行家的工信部百公里综合油耗为9.8L,而根据车主反馈,车辆日常在市区路段行驶百公里耗油大概在13-15L左右,以至于很多人都抱怨这款是“油老虎”。不过考虑到这款车搭载的是3.0T V6发动机,在保障动力足够强劲的同时油耗自然也会相对应地提高。6、服务网点偏少 据不完全统计,林肯汽车在国内的经销商数量不足200家,各大城市也很难见到林肯4S店的店面,以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便,很多人为了给车子做保养,还要不远万里地长途跋涉才能到达。
林肯飞行家质量太差了吗? 从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到,林肯飞行家2020款车型的故障投诉量只有10个,而典型故障主要为中控锁故障、车身异响、影音系统故障等小毛病,由此可见林肯飞行家的产品质量还是比较可靠的,虽然车辆国产化了,但整体品质并没有改变。
以上便是许多人不建议买林肯飞行家的原因所在了,但其实除了这些不足以外,飞行家的优点也是非常突出的,例如外观大气时尚、配置丰富、动力强劲等,如果喜欢这款车的话不妨去4S店多试驾一番,买车没必要太在意别人的看法,只要车辆符合自己的需求那它就是值得买的。

为什么不建议买林肯航海家

伴随着中国老百姓消_水平的持续提高,愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的,在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV,可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车,那_到底为什么不推荐买林肯航海家?
1、品牌影响力太低
做为二、三线豪华品牌,林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代,殊不知伴随着时光流逝,这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠,却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮,想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。
2、市场价较高
北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元,并不是说这款车不值得这种价,只是在这个市场价区段有很多的挑选,在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下,消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
3、车内饰异味大
许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大,尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后,拿车后必须花几日_间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况,但林肯航海家做为几十万的豪华轿车,客户或多或少对它抱有更多的希望。
4、噪声控制不理想化
消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车,便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有,殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好,车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪,这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。
林肯航海家品质很差了没有?
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到,林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报,很有可能是由于新车发布_间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少,而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题,因此林肯航海家的品质应当也是非常可信的。
自然,一款车究竟怎么样还必须通过长期的市_认证,因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论,假如我们针对这款车的产品质量非常注重,那_何不再等等,先犹豫一段时间再做决定。
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为什么不建议买林肯航海家?林肯航海家质量太差了吗

随着中国人民消费能力的不断提高,越来越多的汽车品牌开始在中国本土化,其中“ 领航员 ”是 林肯 汽车国产后推出的一款中型SUV。但是,这款车上市不到一年,人们就不想买了。那么为什么不推荐买 林肯领航员 呢?
1.品牌影响力太低。
作为一个二三线豪华品牌,林肯在消费者心目中的形象可能还会保持“林肯加长”然而,随着时间的推移,这种奢华的形象已经逐渐模糊。车主满心欢喜开着导航仪出来溜达的时候,被路人夸赞说 长城 WEY 真好看。想必林肯车主已经习惯了这种误解。
2.售价高。
长安领航员的厂 商 指导价为32.88万-47.88万元。不是说这车不值这个价,而是这个价格区间选择太多了。在 奥迪Q5L 、 奔驰GLC 等一线豪华品牌车型的诱惑下,消费者很难保持初心,坚持选择林肯领航员。
3.室内气味难闻。
很多车主抱怨林肯领航员提车后内饰气味太大,尤其是在炎热的夏天,经过暴晒,提车后要过几天才能闻到。虽然很多新车刚拿回来就有异味,但是林肯领航员作为几十万的豪车,用户难免会对它有更高的期待。
4.噪音控制不 理想 。
消费者之所以选择购买几十万的豪车,就是希望这款车能给他们带来更舒适的享受。而林肯领航员在隔音方面做得并不好,车辆高速行驶时有明显的胎噪和风噪,大大降低了对驾乘者的舒适性。
林肯领航员的质量是不是太差了?
从第三方车辆故障投诉平台的车辆质量网可以看到,林肯领航员目前还没有出现过故障投诉,可能是新车上市时间短的原因。但林肯冒险者、 飞行家 等车型投诉不多,典型故障都是发动机抖动、噪音大等小问题,所以林肯领航员的质量应该是可靠的。
当然,一款车好不好还需要长时间的市场验证,所以现阶段还不能急于给林肯领航员下结论。如果你看重这款车的质量,不妨先观望一段时间再做决定。
@2019

国产福特林肯飞行家的质量如何?

质量是非常不错的,这款汽车的外形设计非常的时尚,动力系统非常的充足,搭载的是2.0T的发动机,然后也受到了消费者的青睐,口碑非常不错,销量也非常的高,车内的空间非常的宽敞,优势非常的多。
我认为这款汽车的质量还不错,不管是底盘还是其他结构都非常结实。
我认为这款车的做工一般,内饰做得比较粗糙,而且换挡时也不那么流畅。
作为与宝马X5和奥迪Q7同级的中大型豪华SUV,林肯航空标配3.0T V6和10At的动力组合。依靠低价吸引消费者的飞行员在质量方面也受到了全球车主的投诉。从国内外车主的实际使用过程来看,这家在线通讯社发现了一系列令人担忧的关于林肯飞行员质量的事实。严重的情况下,会导致整车断电,无法启动,而林肯品牌的性能不佳不仅仅是飞行员车型。除了在空间布局上下了很大的功夫,作为一款大型豪华SUV,新林肯飞行员还用一种致力于林肯的方式来展示美国的奢华。
座椅一直是反映豪华车型乘坐舒适性的重要载体。自汽车诞生100多年以来,皮革一直是展示汽车奢华的重要元素。在这方面,新林肯飞行家族的整个家族使用特雷维诺生产的半苯胺高级皮革包裹座椅、门板和其他区域。这些半苯胺高级皮由北美最高等级的牛头皮制成,不仅质量上乘,而且价格惊人。
在总统版中,使用的保护区皮质属于顶级天然非压花半苯胺纳帕高级皮质。从细节到材料,新林肯飞行员成功地创造了具有品牌特色的奢华感。新林肯传单在第二排座椅的布局中采用了“机长座椅”。这套全感官专属座椅配有30向电动调节功能,可让“任何人都能找到最合适的姿势和角度”。
为了提高乘坐舒适性,飞行员还标配了前排座椅加热和通风功能,并在执行版和总统版中增加了三级强度等五种按摩模式。林肯飞人工业和信息技术部的综合油耗为9.8升。根据车主反馈,该车在市区行驶100公里的油耗约为13-15升,考虑到这款车配备了3.0T V6发动机,在保证动力足够强劲的同时,油耗自然会相应增加。

林肯飞行家的质量怎么样

林肯飞行家发动机质量很高,具有可靠性、耐久性和可靠性。
它们的发动机结构紧凑,可以提供更高的发动机性能,并且可以提供更高的可靠性和耐久性。此外,林肯飞行家发动机还具有节能性能,可以提高燃油经济性,减少碳排放。为了确保林肯飞行家发动机的质量,林肯公司采用了一系列的质量控制措施,包括严格的质量检查、定期的维护和保养、定期的检查和更换零部件等。
此外,林肯公司还采用了先进的技术,如计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机辅助测试等,以确保发动机的质量。此外,林肯公司还采用了一系列的质量管理措施,包括定期的质量检查、定期的维护和保养、定期的检查和更换零部件等,以确保发动机的质量。此外,林肯公司还采用了先进的技术,如计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机辅助测试等,以确保发动机的质量。
林肯飞行家外形特点:
2005款林肯Aviator从外形上则更像是Navigator的运动版,无论是从其运动的姿态还是本身的性能来讲。而内饰的设计几乎是直接从Navigator那里拿过来的,包含了林肯特有的设计风格,如精选的胡桃木,光滑的镍金属,特级皮革及白色的LED照明。其中车身独具特色的包括:标志性的铬合金前格栅包围以及卤素头灯。
高强度放电头灯可选。圆形的雾灯集成于前保险杠内,而前保险杠的设计亦结合了轿车的架构以增强抗击性。宽大的车门镜可自动加热并且电子调校,还集成了记忆系统,传向灯指示等。
2019款全新林肯飞行家外观上,新车采用了林肯家族化设计语言,具有典型美式豪华风格的大面积进气格栅和星辉LOGO。新车还采用了分体式大灯组,转向灯独立于灯组之下。顶配车型的全驱高性能插电混动版本搭配了专属的格栅设计,车标LOGO以蓝色点缀,以突显其新能源身份。
内饰上,新车内部大量采用了平直线条设计以拉伸视觉长度,T形中控台、悬浮式中控屏、12.3英寸全数字仪表盘、多媒体控制按键相互配合,提升整车内饰的豪华感。座椅方面,新车将提供6座或者7座版本两种选择方案,其中7座版本车型采用2+2+3的布局方式。

林肯suv飞行家缺点

林肯新款suv飞行员内饰个人感觉还是可以的,非常棒的:1、林肯为其新的中型豪华SUV重新戴上了飞行员(Aviator)的铭牌。一个基于后轮驱动的新平台,第一个插入式混合动力模型,以及各种各样的新功能,Aviator将在一段时间内成为林肯在豪华领域更具竞争力的产品之一,至少在纸面上是这样;2、我们一直在探讨Aviator的定价空间,并对这款车在满装配后可能超过9万美元的潜力保持警惕。我们选择了一款配置更一般(但算不上普通)的AviatorSUV,它似乎是该系列产品中性价比最高的一款;3、约6万美元似乎是中型豪华suv市场的最佳价位,所以我们选择了这款AviatorReserve,这款车配备标准的400马力双涡轮增压3.0升V6发动机,可选配2510美元的四轮驱动;4、插电式混合动力承诺提供更大的动力,看起来也很诱人,但还没有开过油电混合动力的传动系统,在没有其他选择的情况下,我们对接近7万美元的起价望而却步。百万购车补贴

狠心花51万提辆林肯飞行家,开了1000公里后,车主憋了几句话要说


林肯飞行家外观非常漂亮,特别有视觉冲击力独特的中网设计,沉稳大气,再配上四边形的进气格栅显得这个车子更加的霸气了,还有LED大灯也都显得这个车子个性十足,特别是车身左右两边的线条,既修长又笔直,让这个车子更加有味道,整体看起来非常的高端。☆外观感受:看到了第一眼就被惊艳到了,大面积的中网让整个车是更加的高级了,左右两边的大灯也是很犀利独特。
内饰的设计那也是很有科技感,也是很豪华的,采用的比较简约的设计风格,中控台的设计挺合理的,设计也比较智能,操作也很人性化,特别是拿超大的12英寸的中控大屏还是液晶屏,使用起来非常的方便,清晰度很高,不光这样,座椅跟方向盘还都是真皮的,手能触摸到的地方也都是软质的,整个车子看起来特别的有质感,特别的上档次,高端。GPS导航系统:定位非常的准确,并且路线规划的合理又准确,在不熟悉的地方,那是非常的方便。☆语音识别控制:识别率还是很高的,对一些方言也能简单地辨别出来,用起来也是很方便的些复杂的操作一两句话都能解决掉,打开空调打开导航打个电话都是十分方便的。
7座的大空间还是挺够用的,我178坐驾驶位也是很舒服的,没有任何的压力,乘坐起来也很舒适,驾驶起来也没有任何的阻碍,后备箱的容积也不错,日常使用也完全没有问题,而且7座的空间基本上也做不满,在不用的时候,第3排就可以放倒这样空间,后备箱的容积就更加的大了☆第三排空间:虽然说第3排跟前两排有些差距,但是坐在最后一排感觉也是挺不错的,挺宽敞的,坐着也是比较舒适的。
动力的表现它可是相当不错,可以说是又快又平稳,动力输出非常的平顺,在试驾的时候我就感觉到了动力真的是超级猛,虽然猛,但是他又不会特别的冲,感觉整个都是挺舒服的那种感觉看起来很流畅,家人在后面坐着也比较舒服。高速动力储备:特别是在高速上跑的时候,能够感觉到好像是来到了他的底盘一样,很有爆发力,那个推背感很强劲,动力储备的相当丰富。
操控还可以吧,其他方面的表现还是挺好的,在转弯的时候也比较灵活,方向盘也不费劲,而且驾驶也有好多种模式,能够应对各种路况,不管是在什么路上开车都是挺好的,不管是崎岖的路还是道路比较平整的路,都是感觉一样的,特别的平整舒服顺畅,特别是在急转弯都是很舒服的。感应后备箱:一脚扫过就会自动打开后备箱,手里有东西也不用说,把东西放地上,再开后备箱了就很方便。远程启动功能:可以用钥匙提前启动车子,这样既节省时间也会方便。
基本上用车就是在市区或者去外地出差的时候自己开车去,油耗基本上也都是稳定,大概13个左右,而我也就跑了1000多公里,对于飞行家来说真的是挺不高的,而且车子也比较大,体重也在那放着的,所以这也在我的意料之中高速路行驶:在高速上要比市区要稍微节省一点,路况比较好。
狠心花51万提辆林肯飞行家,开了1000公里后,车主憋了几句话要说!那舒适性简直是无可挑剔的呀,配置很高呀,真皮座椅并且调节也都比较方便,座椅是很柔软的,坐上去非常舒适,并且前排座椅还带有加热的功能,在冬天的时候就比较实用了,而且车子的隔音效果也挺好的,坐在车内感觉非常的安静,完全听不到那些风噪太大的声音,可以说是它的封闭性是挺好的,还有就是减震效果也不错,在车内不管开车还是坐车都是很舒适的。PM2.5过滤装:过了个疫情,更加让我注意空气的这个过滤装置还是挺实用的,打开之后并没什么噪音出来,而且过滤车内里的异味也是比较到位的,感觉车内空间都清新了空调温度分区控制:自动空调并且还能分区控制,而且温度也方便,都能照顾到每个人的感受。后排独立空调:在后排也是有独立空调的,效果还挺好的,吹得风也比较柔和,并且后面还有杯架坐在后排也是一样的舒适,又方便。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。