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途安l改装,途安l舒雅版可以改装自动尾门吗

admin admin 发表于2023-12-29 15:19:47 浏览11 评论0

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途安L改装电尾门教程

途安L改装电尾门教程为，首先取下尾门上的装饰板，然后开始走线到方向盘做车与车尾箱的左后方，尾门上连接好地线，再取下原车支杆与车身支架，更换锁钩以后接电即可。安装好以后，要先检查一下车后备箱的密封胶条跟装饰板有没有装好，避免因为音响到车门所以关不到位。在第一次使用电动尾门的时候要先按住尾门按键来关闭尾门，方便进行系统初始化，接着要验证一下遥控的钥匙从那功能、高度记忆功能以及防夹功能等，并且在车子打火的时候要确认车窗跟车门都全部关闭了，才能够测试尾门是不是有关闭到位。百万购车补贴

新途安L改装有哪些？

操控：汽车轮胎轮圈改装、汽车制动系统改装：制动片、制动碟、液压制动卡钳、制动油管的改装，汽车悬挂系统改装：减震器、弹簧、防倾杆及其它连动部件的改装等。
外观内饰：加装大包围
、加装扰流板、车身贴纸、灯具改装、座椅改装、仪表改装、加装防滚架、加装天窗、后视镜改装、音响改装、加装导航定位、车轮装饰性改装、加装倒车雷达等。

提升高级仪式感，途安带灯外把手分享

俗话说车买来就是拿来开的，而且越开越好开，好比人的大脑是越思考越灵活，而当人老了再去思考就会显得力不从心，同样道理造就了我的车三年半行驶十万公里的里程碑，背后是我完整的4s保养记录。既然开的多投入的精力也就多，一入改装坑终难自拔，嘴上说着不改了到位了，可是身体却很诚实地寻找改装配件。此次，我将目光放在了外把手上，效仿BBA的带灯外把手，那高级感夺人眼目，那仪式感让人沉醉。
在一番寻找过后，我们决定自己创造，那全网找配件的艰辛，制作材料的选择，最后上车的兴奋，我想只有付出过，才能真正感受到其中的乐趣。很有幸我有个三人小团队，而这两位大哥都是我们的车友，因车结缘，因思而作。我们仨人分工负责寻找材料，研究材料以及制作材料。下面请跟我走进改装的大门 改装清单：带灯外把手、带灯内扣手、储物灯更换光源，氛围灯单色变多色手机调色
最终效果图车外
最终效果图车内
得益于我团队里两位车友的动手机械素质过硬，我们本着物美价廉的理念，买市面上通用的圆珠灯，与全新的四个外把手钻孔用防水玻璃胶固定，用大众通用的Led灯珠切洞粘在后门内扣手上。
刚制作出来，无电感四门把手
前门用的迈腾，后门用的速腾
准备开干
先是拆门版给外把手引线，两位车友学习师傅如何走线
探讨电路设计
外把手灯的逻辑是跟着电耳照地灯走的，前门把手直接和照地灯并线，后门则是从前门对应位置引线对接
两位车友一个负责施工，一个负责记录留底，这是在改内扣手
钻起来，拿着就带劲，这是考虑将来改扶手灯做准备了
老板亲自上阵
比对把手细节
切割多余的边
当当当，我们熊哥也来了，机械电气大佬
三位车友一起探讨电路
多色灯头安好，内扣手灯安装完毕准备上车了
这是在设计新的储物灯槽，真专注
新款储物灯，包亮包效果
就我顾着拍照，怪不好意思的哈
辛苦了两位车友大哥一天，这顿饭必须安排上
哪怕在吃饭呢，都在研究配件从哪买物美价廉
这高级感
这仪式感
太美咯
苹果夜景拍摄
这储物灯真亮，可以充当脚窝灯和门灯了
氛围灯32色多变用手机遥控，可以实现呼吸变色，声控模式
够省油不
握着R盘一下子精气十足
静静的欣赏
大兴机场独秀
我们团队不光敢想，更敢做！ 在此特别鸣谢两位途安车友，在百忙之中，放弃周末休息时间跟我一同改装，为了我们共同的目标努力着。途安本就是一台冷门车型，好多配置没有，好多配件不好买，正是我们对这台车的热爱，情有独钟，才使得我们有足够的信心克服困难，不懈的努力才可以创造出本就没有的改装件。也分享广大的车友受益，好多车友也因此结缘走在一起，在车友会其乐融融，我们创造的配件也得到很多全国车友的支持，我们不敢说做的产品质量多好，但是我们对产品的态度和责任绝对是坚毅的。感谢各位车友对车友会以及对我长期以来的支持，我们会更努力越做越好，谢谢！
经过多少个夜晚的磋商与配合
平时微信群交流就没停过
车友间总有聊不完的话题
彩蛋2.0版本氛围灯即将上车试验，运用途观L氛围灯与途安饰板结合，实现后门氛围灯贯穿饰板，效果更好，有想法的车友别急再等等
1.0与2.0的对比，不分高低，只分喜好
上条是2.0版本，下条是1.0版本
副厂多色灯头配原厂灯条，物美价廉的最好诠释，关键看效果
同时可以实现拉手、扶手、储物盒、脚窝灯等多灯同色
喜欢就加入我们吧
感恩，终

石家庄途安l4s店可以改装吗

4S店是不可以改装的，如果4S店被车辆进行改装是属于违法行为。4S店的功能主要是汽车的销售、售后服务和维修和保养四项功能，更好的为汽车销售提供便捷快递和有效的帮助。但是4S店没有资质对车辆进行改装，车辆的改装必须向交管部门事先提出申请，经过审核同意之后才可以进行。

各位车友好，有没有改装途安L倒车灯的

你好，途安的倒车灯可以改装成高亮的led倒车灯，但是改装这种倒车灯倒车灯必须是带有解码装置的那种才行。
有的呀，无论是雾灯 日行灯 倒车灯 都可以，问下二环合正店，有个张师傅做灯比较不错，途安车子不是太了解，建议去问专业人士

途安l舒雅版可以改装自动尾门吗

可以的

请教大家五座途安L后排座能否改装

改啥？啊啊啊啊啊啊啊啊？
可以改装，但必须去车管所重新备案，否则被交警拦到会按超载和非法改装处理。

大众途观l电尾门能改装成途安l的吗

大众途观l电尾门能改装成途安l。根据查询相关公开信息显示，电尾门可电动控制开启和关闭，后备箱门内有车门关闭按钮，通过触击该按钮，后备箱门可自行关闭，无需人力介入。

大众途安l拓界版7座车顶箱安装尺寸

大众途安l拓界版7座车顶箱安装整个行李箱高度必须在0.5米以内。途安车是可以用于家用和商用一种挺不错的车型，车顶比较大，外出游玩想装个行李箱。
当然尽可能装大一点的，但不要超出车顶的四个边，再就是整个行李箱高度必须在0.5米以内，这两点是对改装汽车的规定，不然，上路后交警会不客气的。
大众途安l简介
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS多功能轿车的新概念。
虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车MPS大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺。
同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

大众途安L失败的原因是什么，为何销量那么差？

有很多和大众有关的新闻。从中国保险研究院给出的新帕萨特碰撞结果，到芯片可能导致的关机，大众似乎在不断刷新自己的存在感。说实话，我个人喜欢大众，不像很多人喜欢的车型，我最喜欢大众旅行车。但是这款车的价格已经超出预算了，那么大众有便宜的7座车吗？想想，大众途安L似乎是个不错的选择。
大众途安L性价比越来越高。为什么销量总是上不去？
其实大多数消费者对大众途安L并不陌生，毕竟在入门级合资MPV领域，大众途安L是一款难以绕开的车型。特别是大众途安L的价格不断下降，性价比越来越高，深受消费者喜爱。不过也有网友好奇，为什么大众途安L从来不反击？它的销量一直没能上去？甚至在一定程度上，这款德国MPV的销量还不如配备三缸机的别克GL6，真的很好奇。原因无非三点：
第一点：双离合器变速箱
严格来说，大众的双离合变速箱值得考虑。业内有人曾经说过，如果大众的双离合变速箱不可靠，其他品牌的双离合变速箱就不要考虑了。但说实话，大家更喜欢途安L能用at变速箱。而这也是让很多消费者拒绝这款车的主要因素之一。毕竟别克GL6也在这个价位的产品之列，不然消费者可能会很乐意买途安L。不过不得不说，途安L的耐久性毋庸置疑，也没有网上说的那么差。特别是考虑到大众途安L的价格，这款车值得考虑。
第二点：第三排空间不实用
途安L的轴距虽然达到2791mm，但这款车的长度不到4.6米，所以车内深度有限。如果把第二排座椅调整到更舒适的位置，第三排空间真的是无法接受的。而且7座途安L的2+3+2座布局也注定了这款车的第三排更适合作为后备箱的一部分。而且从高度和宽度来说，图兰L的表现还是不错的。如果是两个孩子的家庭，第二排左右各有一个儿童座位，中间可以做一个大人。总体来说，途安L第三排只能说勉强做了应急，这是个小缺点。
第三点：外观有点老套
虽然大众途安L的设计还是采用大众家族的设计，但是由于MPV的属性和途安L的尺寸，这款车看起来不够大气。且不说和同价位的国产MPV相比，甚至和别克GL6等合资MPV相比，动力和时尚都稍逊一筹，反而有点老套。甚至有人说途安L的设计更像面包车，可见其外观并不是途安L的优势。
看到这里，可能会有网友质疑途安L是否值得购买。说实话，按照大众途安L目前的性价比，这款车还是值得考虑的。毕竟这个价位的合资MPV数量真的太少了。
您好！途安L安全配置非常丰富。除了基本的主/副驾驶员安全气囊、前后安全气囊，以及带有21块超高强度热成型钢板的一体式激光焊接车身，途安L就像是拥有强化的铁骨。此外，它还有一个超大的头部空气幕和几个同级别的膝部安全气囊。配置水平会影响车身结构，但功能不同。总体来说，大众途安L在车质网的投诉中质量表现比较均衡，值得购买。
对于控制和动力，配备1.4涡轮增压发动机的途安L可实现150Ps的最大马力。变速箱是7速双离合器变速箱，集可靠性、稳定性和驾驶乐趣于一体。另外大众的培训技能水平非常高，变速箱和发动机都已经完全磨合。油门输出是线性的，响应是正的，增速完全不延迟，从而提高了驾驶员的驾驶体验。同时最大扭矩250 Nm，10秒钟速度可提升到100码，等于一智。总的来说，途安L的动力和操控在同类中有很强的亮点。
空间一直是用户关注的核心问题之一。作为5门7座MPV，途安L的空间表现自然。长、宽、高三围都达到了4537*1834*1682mm，在一智、奥德赛、别克GL6等车型面前还算不出丑。在1682mm高度的支撑下，即使是身高178cm的乘客坐在车上，他的脑袋也能有两拳。车宽1834mm，宽敞的后排可以在座位坐满的情况下给乘员足够的空间。轴距达到了2791mm，为同类车型之首，带来了充足的驾驶空间。即使是身材偏胖的家庭，也能在前排和最后一排保持优雅的坐姿。
改装后的途安L外观更时尚，性价比更高。而且推出的扩展版特别吸引人。这辆车一直是我想买的车。
大众车在国六排放上，不思进取忽悠消费者，不是提高发动机技术来、达到国六标准，而是简单粗暴的加了个网，美其名曰叫颗粒捕捉器，加网后车比原来动力下降，费油。而且网上胡满了颗粒堵住了，油耗达到20-30个，大众没有解决的办法，只能换总成或拉高速。所以，大众车在没解决前，别入坑
大众途安L失败的原因是:途安L的内饰没有创新布局十分老套，配置是一般，但是定价太高。
失败的原因就是它的碰撞测试也断了A柱，所以现在也有质量问题了。
大家都知道，在国内汽车市场里，大众品牌占据率是特别高，旗下多款车型，销量在细分领域里都是名列前茅；从整个大众品牌来看，大众确实很成功，但是大众旗下有些车型，它也是失败的，就拿上汽大众来说，旗下的大众途安L和大众辉昂，这两款车就是失败的。大众辉昂定位是C级豪华轿车，但因为品牌跟定位不搭，所以即使性价比高，消费者们也不太愿意买账；大众途安L，原来销量还是不错的，可是因为车型更新，结果让消费者没得选，导致目前也是失败的状态。
大众又一失败车型！轴距2791mm，采用干式双离合，月销仅1000辆；这款车说得就是大众途安L，从整体的销量来看，大众途安L目前就是月销1000辆左右，相对比前几年几千或者上万的销量，大众途安L这样的数据已经一去不复返，造成大众途安L失败的不仅是MPV的市场环境，更多的是大众行走的路线失误，因为大众途安L的配置一般，但是定价过高。
大众途安L是一款好的车型，但是它的配置让消费者选择性太低；从整个车身框架来看，途安L是超过多数同级车型，多处是高强度钢，并且还有激光焊接，车型测试的安全等级也是5颗星，被动安全很不错，所以也是高端出租车的首选车型。但是从车身尺寸和配置等方面来看，大众途安L却又让人有些失望。
在车身尺寸方面，大众途安L光轴距就有2791mm，但是长宽高只有：4527*1829*1659mm，所以这款车的内部空间表现不好，重点是在座椅布局上面，更新换代后的大众途安L，它只有6/7座的选择，4,52米的车长没有5座布局，这个就让人很尴尬，并且6/7座布局后的第三排，它的空间也是很拥挤。
在车辆动力上面，大众途安L全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，动力性能整体一般；让消费者不满意的还有这款车采用7挡干式双离合器变速箱，相对比湿式双离合器，干式双离合器它的成本更低，也更容易出现故障等情况。
在底盘上面，大众途安L配置四轮独悬，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架，在配2791mm的长轴距，行驶起来，那么舒适感还是很不错，但是在满载人员的情况下，那么体验就不好了。大众途安L这款车销量仅1000辆，失败的原因跟价格也很有关系，从厂商指导价来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元，这个定价还是过高了。