本文目录一览：
- 1、辉腾6.0v12最新报价 价格多少
- 2、Phaeton辉腾V6多少钱？——深度解析价格走势和购车建议
- 3、12缸6.0的大众辉腾多少钱
- 4、phaeton辉腾v6多少钱
- 5、大众phaeton辉腾v6多少钱
- 6、大众辉腾为什么那么贵？
- 7、大众辉腾为什么那么贵
- 8、辉腾报价是多少？目前值得入手么？
- 9、大众辉腾多少钱啊？
辉腾6.0v12最新报价 价格多少
大众辉腾Phaeton，出自著名的德累斯顿“透明工厂”，Volkswagen的破天荒第一款量产豪华轿车，也是除奥迪A8之外，奔驰S600和宝马760Li最强大的对手。
大众辉腾目前提供3.2升V6、4.2升V8、6.0升W12三种排量选择，其中配备“最紧凑12缸发动机”的W12是辉腾的最顶级车型。去年，辉腾W12以188万的售价在中国上市，如今，这款车在北京的报价已下降至165万，降幅达23万元，相当于一辆进口现代酷派Coupe跑车的价格。
在辉腾W12降价的同时，豪华商务轿车的两大代表——奔驰S600和宝马760Li的价格也略有下调，开始冲破170万元价格线。以下是这几款车最新的报价情况：
车 型 原 价 现 价 国外售价 发动机 最高马力
辉腾V6 - 125万 - 3.2升V6 241匹@6200
辉腾V8 - 135万 - 4.2升V8 335匹@6200
辉腾W12 188万 165万 9.5万美元 6.0升W12 420匹@6000
奔驰S600 175万 170万 12万美元 5.5升V12 500匹@6100
宝马760Li 175万 169万 11.5万美元 6.0升V12 440匹@6000
由上表可以看出，辉腾W12在国外售价比奔驰S600和宝马760Li略低，但由于辉腾W12的国内价格是去年所定，且上市时是限量发售，因此188万的价格维持了相当长的一段时间，也使得辉腾W12的售价一度比奔驰S600和宝马760Li还高，如今降至165万，也算是逐步回归正常吧。
Phaeton辉腾V6多少钱？——深度解析价格走势和购车建议
Phaeton 辉腾是大众集团旗下的豪华品牌，自2002年问世以来一直备受消费者青睐。而V6车型则作为辉腾系列的入门车型，价格定位相对亲民，适合广大消费者的购买需求。那么，Phaeton辉腾V6多少钱呢？跟着小编一起来深度解析价格走势和购车建议。
Phaeton辉腾V6的价格相对于其他豪车品牌比较亲民，目前主流市场的报价为40万元左右。不过，由于涉及到车型配置和地区不同，价格上下浮动相对较大。
相比之下，与Phaeton 辉腾同级别的豪华品牌车型价格更高，例如奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L等竞品，价格普遍在70万元以上。而相对于比较高端的Phaeton 辉腾W12车型，V6车型的价格差距就更大了。W12车型是Phaeton 辉腾的旗舰车型，其起售价高达220万元左右。
Phaeton 辉腾V6的价格走势一直都比较稳定，且相对于其他豪车品牌没有太大的震荡。不过，购车需要考虑的不仅是价格问题，更要考虑汽车配置和售后服务等综合因素。
首先，我们来看看Phaeton 辉腾V6的基本配置。作为入门车型，与竞品相比，其基础配置较为简单。不过，Phaeton 辉腾V6在安全性、豪华感和驾驶性能方面十分出色。标配的稳定性控制、倒车雷达、驾驶员座椅电动调节功能等都符合豪车的配置标准。
Phaeton 辉腾V6的外观设计简约大气，内饰繁复精致，营造出品质感十足的驾驶体验。车内应用的豪华材质和高级装备是Phaeton 辉腾V6的一大特色。
除了以上基础配置外，还需要考虑到保养和售后服务问题。Phaeton 辉腾在国内的售后服务网络最早建立于2006年，目前已覆盖全国。消费者可以在全国范围内享受到较为全面的售后服务保障。
在购车时，消费者还需要考虑到个人需求和预算。可以根据个人喜好选择车辆配置，如高配版相较于低配版的加价通常在10万元以上。消费者可以通过在车市查询价格、咨询销售人员等方式，进行深入研究后再做决策。
此外，购车前也需了解相关促销活动和优惠政策，以此获取更大的购车优惠。Phaeton 辉腾的促销活动通常以车型和地区分别推出。消费者可以关注官方网站、咨询销售人员等途径，及时获取相关信息。
最后总结一下，Phaeton 辉腾V6的价格适中，同级别竞品的价位相对较低，而且价格走势比较稳定。在购车前，消费者需要根据个人需求和预算来选择车型配置，并了解相关的保养和售后服务政策。Phaeton 辉腾的售后服务网络较为完善，消费者可以放心购买。同时，也要关注厂家的促销政策，以期获得更多的购车优惠。相信经过仔细研究和比较，消费者一定能够买到性价比最高的Phaeton 辉腾V6车型。
12缸6.0的大众辉腾多少钱
大众辉腾排量分3.0 3.0T 3.6（V6）、4.2(V8）几种 只有6缸和8缸，没有12缸 新车售价：75.92-188.80万 (10款车型)大概在220到270万之间。这个要看经销商的报价。 辉腾的外观沉稳，但是它不是一款中庸的汽车，它是一种低调的奢华。
200多万吧 大概
12缸6.0的大众辉腾新车售价：75.92-188.80万。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。
它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。
w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。
天窗配置
辉腾的滑动遮阳天窗为有效控制车内温度提供了另一种可能。遮阳天窗有玻璃和太阳能两种选择，通过安装在车顶内的控制台来进行操作。太阳能遮阳天窗是市场同类产品中最大的，28个整合在一起的太阳能电池可提供24瓦的能量，可以在车辆静止的状态下为电扇供电。
在夏天，这个功能可以为车内减少最多20度的温度。车窗也可吸收红外线照射，也可以更为有效地防止内部温度升高。当天窗开启的时候，带有风速传感器的电子控制装置将避免产生令人不快的气流声。
phaeton辉腾v6多少钱
截至2021年，大众汽车v8的售价为13648万元途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型 2014年4月1日，大众正式宣布，旗下途锐42L V8车型正式上市，新车售价为13648万元，途锐42L V8车型曾于2013年11月广州车展正式发布；大众辉腾，售价在25318万大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，发动机最大输出功率分别是177千瓦241马力246千瓦335马力和309千瓦420马力32升v6发动机。
大概在220到270万之间这个要看经销商的报价辉腾的外观沉稳，但是它不是一款中庸的汽车，它是一种低调的奢华；大众V6发动机的车还么有国产的呢，都是进口的，途锐 辉腾等。
带字母的大众特指一款车，那就是进口大众的辉腾因为车尾具有“PHAETON”的字样，因此也就被称代字母大众因为带字母大众不再是在辉腾上使用，全新的2019款大众帕萨特沿用这一细腻的设计，为的就是彰显其对豪华感的追求；大众辉腾车型早就停产好几年没有新车了，现在除非是考虑二手辉腾了，当年该车子新车价格依据配置不同大体在70250万之间。
动力方面，大众辉腾搭载32升v6发动机，输出功率177千瓦，最大扭矩315牛米，配备六速手自一体变速箱内饰方面，大众辉腾水平仪表板中央中控台车门上采用了上乘木质饰面，仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属作为；12缸60的大众辉腾新车售价759218880万大众辉腾Volkswagen Phaeton是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc。
8万，这是厂方的报价的71，所以价格是在68万左右的，但是V6的发动机是可以免购置税的；179万 发动机V6排量36马力280变速箱6挡手自一体2225万 发动机W12排量60马力450变速箱5挡手自一体辉腾的设计定位 作为大众的顶端产品，辉腾在操控感受上与大部分典型的大众车型。
辉腾全国价格是统一的，上下差不了多少，就看当地的经销商要多赚一点还是少赚一点了目前辉腾的配置有几种，如下 132标配5座 65万 232顶配5座 75万 332顶配4座 77万 442顶配4座 100万 56；大众辉腾Volkswagen Phaeton是德国大众汽车公司生产的高级豪华轿车，于2002年正式量产上市其中较为有名的系列便是v6版本在旗下车款纷纷改头换面，推出新一代车型后，身为Volkswagen家族中旗舰车款的Phaeton，在2002年。
大众V6不一定是辉腾大众V6发动机有很多种，比如帕萨特V6，途锐V6，辉腾V6大众V6的发动机也有不同排量，30T及36L自然吸气发动机多用于高端车，如辉腾，途锐等进口车型，30L自然吸气的V6发动机多用于中端车型，如迈腾。
亲，v6是气缸排列形式，不是车型，你要问的是哪一款，轿车还是suv，或者是商务车大众的轿车V6的有辉腾大约76万大众途锐大约82万上海大众帕萨特V6 大约31万请采纳我的答案谢谢；进口大众Phaeton辉腾，价格79万225万德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等主要优势大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的。
大众phaeton辉腾v6多少钱
大众V6发动机的车还么有国产的呢，都是进口的，途锐 辉腾等。
是辉腾Volkswagen Phaeton，售价为75922412万元大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部。
截至2021年，大众汽车v8的售价为13648万元途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型 2014年4月1日，大众正式宣布，旗下途锐42L V8车型正式上市，新车售价为13648万元，途锐42L V8车型曾于2013年11月广州车展正式发布。
这个差价其实并不大劳斯莱斯加个后排中控台要40到60万，一辆奥迪就搭进去了大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级宝马7系奥迪A8等大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002。
大众V6不一定是辉腾大众V6发动机有很多种，比如帕萨特V6，途锐V6，辉腾V6大众V6的发动机也有不同排量，30T及36L自然吸气发动机多用于高端车，如辉腾，途锐等进口车型，30L自然吸气的V6发动机多用于中端车型，如迈腾。
大众辉腾为什么那么贵？
很多人一定听过这样一句话，不怕奔驰和路虎就怕大众带字母。以前很多人都不是很懂这句话，都在想一辆大众再怎么贵也不会比奔驰和路虎要贵吧。可是通过抖音一些小视频社交平台的普及，大众辉腾这一辆车进入了人们的视野里来。那么这样的一辆大众外观大众车标，仅仅是标志底下带字母就比路虎贵了，这是为什么呢？
首先要明确一点，大众辉腾不是和一般的大众一样属于平民车型，它是大众旗下的顶级豪华轿车！注意，顶级、豪华。从外观上看，大众辉腾几乎与普通的大众看不出明显的区别，更不用说这是一辆顶级豪华轿车了。因为辉腾的目标用户群就是面向成熟稳重的成功人士的，也只有这样的人群才能消费的起大众辉腾以及低调的内涵
。大众辉腾的官方报价为72.2万到241.2万元，其设计初衷就是为了与宝马奔驰竞争高价市场的。贵也是有贵的原因的，其制造是与奥迪A8和宾利等知名豪华车在同一平台打造，配置方面相比同等级的一些豪华轿跑只高不低。比如空气悬架，车窗防起雾系统、独立的温区空调等等，同价位的豪华轿跑都没有的功能与配置。
还有一点非常重要的原因就是，大众辉腾是纯手工打造的，在我的印象中纯手工打造的也就区区几款诸如劳斯莱斯这样的豪华车了。其低调的外观与低调而又内涵玄机的内饰配置给大众辉腾更平添了一份神秘感，这也是许多有钱人所想要的低调的驾驶感受了。
辉腾是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。
辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。
我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。
奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。
一、前言
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，真正上大众标的豪华汽车，大众旗下其他豪华汽车可不少哦~它于2002年正式量产上市，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡，我想这也是大众能够在辉腾销量不佳的情况下坚持的原因之一吧。
不知道大家知不知道关于辉腾民间经常在传的一个段子，是这样：不怕奔驰宝马与路虎，就怕大众底下带字母~当然这只是吃瓜群众开玩笑的话语，不过也可以从侧面看出，辉腾这个车不一般，比一般的豪车都要贵，那么辉腾为什么会这么贵，请接着往下看~
二、强悍的动力总成
1.发动机
说到辉腾，那就一定要提一下它的W12的发动机了，这款发动机是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550Nm，W12发动机尺寸为：长513毫米，宽710毫米，高715毫米，看到这个数据，可能跟我们一开始的印象不太一样，没错，这款传奇的发动机其实并不大，甚至可以说是紧凑，因为这款发动机里面有非常优秀的结构设计，能够让它的空间利用率得到很大的提升，不仅如此，此款发动机在轻量化方面也下了很大的功夫，采用了大量的轻质材料，很好地降低了整车重量。
2.变速器
说完发动机，下面肯定是变速器了，值得一提的是在4motion驱动（我们常说的4驱）装置中集成有一个托森式差速器（划重点），它能够很好地执行动力分配传输的功能，它能够对最微小的速度调整作出快速响应。由于辉腾采用了这种不计成本，追求完美的设计，它达到了前后轴驱动力分配为50:50的完美表现，我相信这种精神是辉腾被人们视为顶级豪车的一个很重要的原因吧！
三、手工工艺
在德国的德累斯顿透明工厂内部，这里是辉腾诞生的地方，我们可以看到在生产线上，除了前后风挡、轮胎以及一些相对不是那么重要的部分的安装使用机器人之外，其它绝大部分工作都由手工完成，可以想象，每个工位都会有工人对它眼前的艺术品进行雕琢，大量员工付出了心血，在经典的手工工艺下，一辆看似平淡无奇，实则富有内涵的豪车就此诞生！
四、其他方面
除了上文所提到的这些，其他方面比如说它的电子系统方面，比如说电子可调空气动力悬架系统，空气悬挂，相信大家都听过，它能够使辉腾通过调整悬挂反应会更速度、驾驶更舒适，最重要是能够适应多种路况。
还有像全球首创的四区域独立可调空调系统（4C Climatronic），市面上的双区空调不禁瑟瑟发抖，4C Climatronic能够使前后排的乘客空调温度独立，每个人都能够自主选择适合自己的温度，就这点来看，可以说是非常贴心了。
五、总结
一句话来说，除了外观其他都很强，所以成本高也是自然了，另外去看看二手车的保值率，你会发现新大陆的~
希望对你有帮助~
车上汇集了大众集团当时的顶尖技术：D1平台与其后开发的宾利大陆GT完全共享；顶配车型直接移植奥迪的W12 6.0L发动机；甚至原本为豪华越野车途锐准备的空气悬架，也提前在辉腾上采用；四区climatronic自动空调系统可在车内营造四个独立可调的温区，再加上领先的4motion四驱系统(奥迪Quattro技术的变种)
“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”。其实这个量带字母的大众车就是辉腾，很多人都知道它贵，可它到底贵在哪？200万的车为什么会让人怕呢？
为什么怕大众带字母？
大众的价格在汽车里面不算高，但是这个辉腾的价格跟奔驰、路虎有的一拼。在市面上应该看不到有卖辉腾的销售店了，因为它早就停产停售了，加上在停售前就被大家忽略了，所以在路上能看到的几率还是挺小的。从汽车的制造工艺来看，这辆车很多零部件都是采用进口方式，在维修费上花的钱比一般车要多得多，所以在路上看到它还是要躲得远远的，如果不小心把它蹭了，估计自己刚买的车都得赔进去。
辉腾为什么那么贵？
说到辉腾的诞生，就不能不提到一个人，时任大众汽车董事长费迪南德·皮希。皮希是大众和保时捷创始人费迪南德·保时捷的外孙，先后在保时捷、奥迪担任过发动机工程师、产品经理等工作，开发过保时捷906、奥迪80、奥迪100、奥迪Quattro等一系列经典车型，被称为“血管里流淌着汽油和机油”的技术狂人。
皮希看着老乡宝马奔驰造了一系列豪华车型并且狠赚了一笔之后，大众领头羊皮耶希坐不住了，看到奔驰S级和宝马7系兴起觉得不是什么好事情，所以他决定也搞一台高级旗舰来应战。
辉腾（Phaeton）——名字来自古希腊神话太阳神的儿子，从此就诞生了，据说当时皮希还定下了一些颇为变态的要求：“做不到300km/h的速度巡航，全都给我滚蛋！车内温度做不到恒定22摄氏度（不管是极寒还是极热外界条件），滚！车身刚性达不到要求，滚！”
人人都知道皮希的脾性，所以开发团队不仅完成了开发任务，还折腾出100多项专利。比如说那台6.0L W12发动机，考虑到轻量化，它的气阀盖是用镁做的。除了用上全铝车身之外，还有空气悬挂和4Motion四驱系统加持，辉腾对行驶质感也是非常有追求。
皮希很讨厌在车上被空调直吹的感觉，于是辉腾上就出现了一个无直吹空调系统。工程师很丧心病狂的用了25个电机控制气流，这种设定，在奔驰S级上也是没法享受到的。皮希的想要打造顶级旗舰的愿望，在2002年真的实现了。
为确保辉腾的成功，皮希在这款车上汇集了大众集团当时的顶尖技术：D1平台与其后开发的宾利大陆GT完全共享；顶配车型直接移植奥迪的W12 6.0L发动机；甚至原本为豪华越野车途锐准备的空气悬架，也提前在辉腾上采用；四区climatronic自动空调系统可在车内营造四个独立可调的温区，再加上领先的4motion四驱系统(奥迪Quattro技术的变种)，皮希对辉腾的市场前景志在必得。
为了吸引消费者的关注，大众将宾利等顶级超豪华品牌所独有的“手工制造”极尽奢华概念移植到辉腾上，并投资1.8亿欧元建造了举世无双的德累斯顿辉腾样板玻璃工厂。全世界的汽车爱好者都可以在德累斯顿，透过玻璃观摩辉腾手工制造的全过程；甚至部分辉腾的订购者，可以享受大众提供的一次旅行，并在玻璃工厂里亲自拿到自己的爱车。
价格差不多，平台差不多，干嘛不买A8？
奥迪A8第一代采用的是D2,平台，第二代采用的D3平台，而辉腾则是采用的D1平台，是不是听起来觉得辉腾的D1像过气的老平台比较辣鸡？要知道现在的宾利GT和飞驰还是用的D1平台，所以辉腾并不是换壳的A8，而宾利才是换壳的辉腾。奥迪A8和宾利飞驰车主听到了是不是感觉有点傻眼？
由于大众在人们心中的位置已经非常深入，在加上辉腾这款车外观也实在是太低调了，所以导致这款车的销量并不是很好，且在2016年就已经停产了。从此也便有了今天的“神话”！目前辉腾的二手保值率是远超同年份的BBA。所以希望以后大家开车遇到这货，要离远点，因为你们眼中的“帕萨特”修车费可能分分钟抵一台帕萨特。
不怕宝马和路虎就怕大众带字母，带字母的大众肯定就是辉腾了。从这一句话中我们也可以感受到辉腾的华贵！许多人都想知道大众这一款走中底品牌的汽车为什么要出一卷最顶级的产品，大众辉腾，而且它还卖的那么贵。并且官方价格在75万到253万之间不等，那么它到底哪里与众不同了，凭什么可以卖到和宝马还有奔驰一样的价格。让我们一起来看看吧。
1、外观，大众辉腾作为大众旗下最顶级的产品。从外观方面就能够感受出来，大号的迈腾非常的有气场，并且你靠近看还能感受到一种肌肉男的那种感觉，它的整体外形的厚实和力量是能够一眼看出来的。并且它那标准的d级车身材看起来是相当的霸气。不管从哪个方面，都能够深深体会到大众辉腾的这一款车顶级配置的强大还有大众进军高级汽车市场的决心。修长的车身看起来，标准的比例。就像一个充满力量的绅士。饱满的车头还有尾部都能够给人带来深深的视觉震撼。深沉的气质足够这款车冲击高级汽车市场了。
2、内饰，辉腾作为大众的顶级汽车内饰方面不用说了，整体的内饰散发出一种低调中的奢华。不仅是表面的华丽，还非常的使用。就比如中控的内饰，实用还不张扬。就像大众的企业文化一样。只想将一个地方做到极致。古朴的石英石体现中控的历史沉淀还有大众的丰厚底蕴。优质的皮料，细腻的烤漆板式，修长的拉丝结合在一起整个的无缝对接，堪称完美。能够给车主带来非常多的赞誉。
3、做工，大众辉腾作为大众的顶级车做工方面肯定是不用问了，肯定下了很多的功夫。足够和奥迪宝马还有宾利同台竞争了。整个车子都设计的非常人性化，从整款车子上面可以感受到满满的德国味道。那种对技术的沉稳还有细心。整个车子按照配置的不同，售价当然也是不同的。最便宜的是大众辉腾v6售价八十多万，然后就是v8售价140多万，最贵的w12则更是售卖到了220多万。和同级别的汽车有过之而无不及，这可能就是它售卖这么贵的原因吧。
为什么大众辉腾那么贵？
大众辉腾为什么那么贵
辉腾贵辉腾是大众旗下的顶级车，与宝马7系奔驰S级奥迪A8同级别售价在100万左右大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡针对家族脸谱的变化，2009；辉腾贵说起大众知名品牌最贵的车，许多朋友第一会想起的一定是辉腾辉腾是大众知名品牌迄今为止最贵的车型，参考价为71982531八万元大众辉腾是大众集团旗下的第一款高档轿车，在市场上的首要对手是奔驰S级宝马7系奥迪A8这些车。
回答大众辉腾，低调的奢华，看上去跟跟普通的帕萨特差不多，但是售价高达160多万 楼主看看下面辉腾的性能就知道为什么这么贵了 辉腾 32 V6顶级版 发动机参数 标准引擎 32L V6 DOHC 气门数 24 最大功率 1776200 kwrpm；现在中国特有的郎逸和09新领域也采用了辉腾的双线条中网，但其他差别应该很明显 3尾部， 迈腾和辉腾牌照位是在下部，保险杠出的，而速腾则是在大众标志下，后背箱盖上的， 辉腾在大众标志下有辉腾的英文名，不是很显眼，很。
但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机服务网络 服务大众承诺顾客拥有辉腾，不仅仅是拥有了一辆顶级轿车，同时还拥有了一系列超出以往；可能由于辉腾长着一副帕萨特的脸其貌不扬，所以一般消费者都很难理解大众辉腾为什么那么贵，只有你真正深入了解它之后才会明白布加迪威龙同款W12发动机 2006款辉腾提供了两种发动机给消费者选择，一款是42L V8，另一款则。
大众辉腾车型来您说的应源该是二手车吧，因为大众辉腾早就停产，没有新车，只有二手车了，这么贵一方面是因为大众辉腾属于大众最高级别的轿车，另外一方面该车型保有量比较少，正所谓物以稀为贵大众辉腾是德国大众汽车公司。
原因如下1辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工2辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别，按300公里的时速设计，辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级3辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机；要说大众品牌最贵的车，很多小伙伴首先会想到的必定是辉腾大家想的并没有错，辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为719825318万元大众辉腾是典型的“扮猪吃老虎”，咋眼一看你会觉得这不过是一辆帕萨特。
大众辉腾，售价在25318万大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，发动机最大输出功率分别是177千瓦241马力246千瓦335马力和309千瓦420马力32升v6发动机；大众最贵的车是辉腾，大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级宝马7系奥迪A8等等车型结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来辉腾拥有。
辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别，按300公里的时速设计，辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机大众辉腾Volkswagen。
大众辉腾最大优点就是外形低调沉稳，内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富，底盘扎实，过弯稳定这对于一些喜欢低调的富豪们可以说是正中下怀其实辉腾昂贵的价格除了它的配置以外，还在于它搭载了全球轿车罕见的W12；辉腾是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特。
之所以说辉腾是时代的产物，是因为这样一台车放到今天，销量只会更差在90年代，能够消费的起辉昂的，大多岁数都在40以上而且这一代人大多数都是不喜欢露富，而辉腾既能满足舒适性和安全性，又不像豪华品牌那么高调；大众最贵的车是辉腾，指导7588万~25318万，大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众。
1首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合2其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害别忘了那是2000年，不是现在的时代3360 36 8 12缸发动机 4轴距超过三米。
辉腾报价是多少？目前值得入手么？
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。竞争对手：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
基本信息品牌：大众（Volkswagen）生产厂商：德国大众汽车公司参考价格：75.88万~253.18万车型尺寸：5.175米，1.903米，1.450米引擎类型：3.0LV6/3.6LV6/4.2LV8/6.0LW12制动方式：四轮碟刹车身重量：2176千克轴距：3001毫米行李舱容积：500升油箱容积：90升标准座位数：4个
新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格，且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格，这个熟悉的造型也已经在Cross Coupe概念车上与公众见面了。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇，但也符合其低调定位。侧面是新车变化比较大的地方，现款辉腾造型太过平直而又乏味，取而代之的会是全新较高的流线型腰线设计。尾灯组部分的设计同大众新一代CC类似，后尾箱开口方式则延续了辉腾的传统。
在车身平台方面，全新一代辉腾将基于大众最新的MLM Evo平台打造，该平台也将用于宾利换代飞刺和欧陆GT，其最大的特点就是轻量化设计，更多铝材料的使用将使得车重会有大幅度的降低，在保持车身尺寸没有太大变化的前提下，车身减重将超过220公斤，整车重量将控制在2吨左右，因此燃油经济性会有大大的提升。而且，考虑到奥迪从第一代A8开始就使用了ASF全铝车身框架技术，随着第三代A8的推出这方面的技术更加的成熟，因此相信换代辉腾也会吸收A8的车身技术。辉腾报价
大众辉腾的报价在72.2万元到253.18万元之间，值不值得购买呢，我的回答是还是得看您的需求。
大众辉腾作为大众的高端旗舰豪华轿车，自然是值这个价格的。当然它是那种光看外表看不出来有什么与帕萨特不同的车。如果想了解辉腾，还得从他的内涵着手。低调，这个词贯穿了整台大众辉腾。它不像宝马奔驰般灵动，而又充满青春的活力。也不像路虎那般，狂野中带着一丝稳重。辉腾就是辉腾，它像一位在商场打拼多年的商场精英一般内敛。而辉腾也正是为这样的商业大佬而设计的。
其高昂的售价没有一丝浮于表面，打开车门才能看出上百万的售价到底作用在了哪里。没错就是内饰，辉腾的内饰在低调中透露着一丝奢华，却不显得张扬。全车都透露着一个词，稳重！二百多万的辉腾，其配置发动机，轮毂用料与同样价位的宾利宝马不相上下。这就是为什么其售价高昂却底气十足，这也是为什么大众公司有底气把它放在高端市场与宝马路虎等一众豪车来争夺市场。那么大众辉腾到底值不值得购买呢？我个人认为大众辉腾不适合，年轻人购买。如果您不在乎车辆的外表那么大众辉腾还是比较值得入手的一辆车，毕竟处处透露着商务风范，低调中透露着一丝奢华。但如果您是个年轻人，我认为有这钱还不如入手路虎或者宝马来的实在，大众辉腾的外观实在是太普通了，很容易让人看腻的。
希望我的回答对您产生帮助。
辉腾进口车现在已经停车了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。
其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。
辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。
我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。
奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。
辉腾目前这一款可以来说是目前热销的车辆，而且这一款是目前大众集团在高档汽车主推的一项品牌了，关于你想了解目前辉腾的报价以及这辆车到底怎么样，是否值得购买！那我就给你提几点建议供你参考，因为之前我在大众4s店待过，所以相对来说还是比较了解大众旗下的车型的，目前大众辉腾综合指导报价80-140万左右，这个当然要根据每个地方的汽车情况而定，但是基本就在这个价位。大众辉腾车型一共有4种，分别是4.2L尊享版，目前市场指导价149.98万，这一款是辉腾车型里面价格相对最高的一款了，然后就是3.0L智享版，市场指导价79.58万，其次就是3.0L专享版，市场指导价88.68万，最后是3.6L的尊享版，市场指导价99.88万。这上面所介绍的基本就是辉腾这款车型的报价了，可以说还是相当贵的，但是价格与性能基本相配。
然后既然您提到了考虑在入手这一块，那我就跟你分享一下我对这款车辆的了解，看看它是否满足这个价位，想了解一辆车到底怎么样，无非就是发动机引擎，以及油耗怎么样。这两块是最重要的，其他的我们都可以慢慢了解，那咱们就从辉腾的发动机来说起吧！辉腾这辆车的发动机是采用W12的 ，W12可以来说是高档品牌车的专属，因为W12发动机结构紧促 ，动力这一块相当的给力。采用的是四驱，而且懂车的小伙伴应该了解，辉腾是以前驱为基础的，发动起来格外的便利。
最后咱们来说说买车一族所关心的油耗问题吧！可以说尤其对于高档车来说，很多人买得起但是怕开不起，那今天就给你们介绍一下，大众辉腾在一般的公路上行驶要15L，但是如果在城市里面估计在要20，等同于同一价位的车型来说，也是满实惠的了，不是很吃油，然后这边在跟你们简单的介绍一下带字母的辉腾到底厉害在哪！那就是它的空间了，以及内饰。咱们就拿3.6L的尊享型来聊聊，辉腾的车身长度近5.2米，车身宽度1.9米，这一点大家就可以知道了，空间足不足。这就是我的一些对于辉腾的了解，不知道对你是否能够提供帮助。
辉腾的售价在80万到140万左右，目前辉腾已经停售，虽然说它的售价如此高昂，但是它给人的感觉是十分低调的，如果是一个不懂车的人，还以为这是一台大众的帕萨特呢！辉腾和其他大众家族的车型最大的区别就是它的尾标，它把辉腾字母放在了大众标志下面，所以很多人都会说，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母！说的就是这款车型，在大众辉腾停售的前期，这款车型打出了史上最史无前例的优惠，买辉腾就会送一台途观！
虽然说相比于奔驰宝马奥迪之类的车型，辉腾这台车它的内饰显得相当的老气，我觉得基本上跟帕萨特那一类的车型差不多了，但是在那个年代，它有着非常丰富的主动安全配置，而且在气囊数量方面也要比同级对手高出非常多，而且这台车它的车重相比于同级别的奥迪或者是奔驰的对手要重很多，达到了2吨！所以这台车在行驶质感方面的表现是非常优秀的，这台车它的长度达到了5米，所以从视觉上来讲，这台车的侧面给人的感觉相当的修长，很优雅。
这台车型还很难能可贵的搭载了目前比较少有的3.0升的v6发动机，如果是中高配车型，它将会搭载3.6升的6缸发动机或者是4.2升的八缸发动机，我觉得基本上跟一些高性能的跑车没有太大差距了。虽然以现在的眼光来看，这台3.0升的发动机，它的最大马力只有250匹，它的动力从数据上并不是表现的特别优秀，因为现在很多2.0T的发动机可以轻轻松松的达到250匹以上的动力表现，但是它给人的感觉是涡轮增压车型所给不了的，因为自然吸气的发动机它在平顺性的表现天生就要比涡轮发动机要好非常多，踩上去有一种深不见底的感觉，这是和涡轮发动机最大的区别。这款车目前已经停售，大家多多关注它的二手车吧！
辉腾的参考价格是75.88万~253.18万，比较尴尬的是此价格可以购买大众旗下的奥迪A8，外观有点像大型的帕萨特，喜欢豪华车并且性格低调的人是值得购买的。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。
w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度，最后决定是否购买该车辆。
参考资料来源：百度百科——大众辉腾
大众辉腾多少钱啊？
辉腾 3.2V6 5座标配 指导价：71.80万
辉腾 3.2V6 5座顶配 指导价：82.80万
辉腾 4.2V8 4座豪华版 指导价：108.00万
辉腾 4.2V8 5座豪华版 指导价：108.00万
辉腾 6.0W12 4座豪华版 指导价：168.00万
辉腾 6.0W12 5座豪华版 指导价：168.00万
进口 辉腾 6.0 W12(4座) 08年1月1日报价（全国）163万-165.5万
进口 辉腾 4.2 V8(4座) 08年1月1日报价（全国）102万-108万
进口 辉腾 3.2 V6(5座) 08年1月1日报价（全国）76万-82.8万
进口 辉腾 3.6L 基本型 08年1月1日报价（全国）69.5万-72.2万
(价格信息来源于新浪汽车)
辉腾4座V8豪华版 ￥109万
辉腾5座V6豪华版 ￥76万
辉腾5座V8豪华版 ￥93万
辉腾4座W12豪华版 ￥156万
大众辉腾
6.0 手自一体豪华型 四驱
生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾
出厂日期： 2007 生产状态： 在产
厂家报价： 165.0万元 排放达标： 欧 IV
4.2 手自一体豪华型 四驱
生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾
出厂日期： 2007 生产状态： 在产
厂家报价： 110.0万元 排放达标： 欧 III
3.2 手自一体豪华型 四驱
生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾
出厂日期： 2007 生产状态： 在产
厂家报价： 83.0万元 排放达标： 欧 III
