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宝马523li价格多少钱,宝马523li二手车多少钱?

admin admin 发表于2024-01-03 23:32:03 浏览23 评论0

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本文目录一览:

宝马523LI的资料

价格:43.36-71.26万元外形尺寸(长/宽/高):4841/1846/1468mm排量:2171-2996cc原产地:欧洲所属:宝马5系理论油耗:9.3-9.8升/百公里优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好缺点:油耗较高,价格较高,使用费用高外观:8.4 内饰:8.3 操控:8.5 安全性:8.3 油耗:7.8 品牌:7.5

宝马新款523LI豪华版试驾车能买吗?原价裸车价48.96万。现在已经试驾1年满,行驶了8000公里,打8折。

我来说几句,因为我在4S店呆过,有说话权。
1 试驾车,一般是有问题车,就是客户退货的车或者展车,还有在运输过程中,受损的车。
2 试驾车的配件很多都会被换过,因为一些客户的车出问题,需要换配件,一般的情况是在试驾车上换,这是最正常不过。虽然后来会装回去,但这些配件有些不是原厂件了,再就是磨合没有原厂出的那么好。
3 试驾试驾,都不会爱惜车的,暴力试驾等合种情况都有,新车的磨合都轻柔,如果暴力会大大降低车的寿命及性能。
4 所以试驾车不用去买的
如果你对车子的外观、磨损程度不十分了解的话,建议还是别买试驾车。
通常试车时,都是往死里开,试驾车8000公里的磨损程度应该比家用车16000公里还大,如果4S店能签定延长免费维护公里数或年数的话,再考虑考虑
现在很多人说新5系不好,买沃尔沃S60啊,2.5T的,上次我把与一辆你口中的车杠上了,那宝马的动力不好,我爸一踩油门,就OK了,再说了,沃尔沃是最安全的车。
奔驰e260好
最好不要,试驾车磨损都比较历害。
如果不是资金非常紧张的话,最好不要买试驾车。
试驾车磨损非常厉害,所谓试驾,就是把车子最好的性能展示给顾客,所以大脚油门,大脚刹车,过复杂路况等等都是对车很不利的开车方法,却是试驾车每次必须展示的项目,更有菜鸟顾客剐蹭撞树追尾等行为,也是家常便饭。所以他这个8000公里,可不必平常意义上的8000公里,以后出现毛病的几率大新车很多。宝马修车又贵,多修几次,你这差价就回来了。
新车好像已经不加价了,楼主是什么地方的?加那么多,实在不行去比较大的城市买。至于购置税你买什么样的车都少不了,这方面别想省。
一般4s店的试驾车,都是在完成试驾的时间后,以二手车的名义卖掉,价格差不多是标价的一半,我有个亲戚是做二手车的,他说试驾车磨损的很厉害,基本上收过来就要大修,而且像刹车片一类的消耗品,基本上都到了非换不可的地步,宝马4个刹车片是2W块钱。

BMW5251市场价是多少

56.93万
华晨宝马 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站
宝马5系 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
523Li标准型 43.36万 43.36万-43.36万 4月5日
发动机:L6 排量:2.5 马力:163 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
523Li领先型 46.86万 46.86万-46.86万 4月5日
发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
523Li豪华型 50.36万 50.36万-50.36万 4月5日
发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
525Li领先型 55.56万 55.56万-55.56万 4月5日
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
525Li豪华型 61.66万 61.66万-62.56万 4月5日
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
530Li领先型 61.36万 61.36万-64.66万 4月5日
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
530Li豪华型 67.96万 67.96万-71.26万 4月5日
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

关于宝马523li价格及图片的介绍

宝马523li是一款豪华中型车,拥有宽敞的内部空间和出色的动力性能。在国内市场上,宝马523li的价格一直是比较高的,但是这也是因为它的质量和品牌所决定的。下面将会具体介绍宝马523li的价格以及一些图片。
宝马523li的指导价为52.90万人民币起,但是实际价格可能因地区、配置等因素而略有不同。作为一款豪华车型,宝马523li的价格在同级别车型中属于中等水平。同时,宝马523li还提供了多种不同配置方案,消费者可以根据自己的需求进行选择,价格也会有所浮动。
除了价格,宝马523li的外观设计也非常令人满意。车身线条流畅,尽显运动气息;前脸采用双肾形格栅,彰显出品牌的豪华定位,整体视觉效果非常出色。此外,宝马523li在内部空间和配置方面也表现出色,车内设备齐全,舒适度极高。
下面是一些宝马523li的图片,大家可以更好地了解这款车型。
总之,宝马523li是一款非常出色的豪华中型车,不仅拥有良好的性能指标,而且在外观设计和配置方面也表现出色。如果您想购买一辆豪华中型车,宝马523li将是一个不错的选择。

宝马5系多少钱啊!

宝马5系的整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计,后座空间堪称奢侈,其中,国产长轴距版车型售价为43.69-6599万元。
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机,匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统,因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现,并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱,3.0L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力,配合上55匹马力的电机,
整部车综合功率可达340匹,可以驱动新ActiveHybrid5在5.9秒的时间内从0加速到100km/h,而它的综合油耗仅为6.4升/百公里。据介绍,宝马5系ActiveHybrid车型单凭电能驱动最高时速为60公里/小时。
为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现,宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件,并且进行了一些新的调校,例如行车电脑的升级,刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统,ECOPRO驾驶模式选择等等。
其中ECOPRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度,让换挡更灵敏,而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术,该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。
为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现,宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件,并且进行了一些新的调校,例如行车电脑的升级,刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统,ECOPRO驾驶模式选择等等。
其中ECOPRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度,让换挡更灵敏,而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术,该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。
宝马5系售价区间为43.69-65.99万元
市场优惠普遍在4万元左右
43.69-66.39万

宝马523li二手车多少钱?

宝马523li二手车可能要20万左右一辆呢:1、第五代BMW5系轿车在不违背传统和根基的同时,在美学风格上达到了一个新的标准。在造型和外观上,第五代BMW5系融合了3系的动感、活力与7系的尊贵、风度;2、更强劲的动力系统单元强劲、精致、灵活、经济_这就是描述BMW5系动力总成最为贴切的四大特色。之所以这样说,不仅仅是因为每个零件的高技术标准,而且还因为整个动力总成的完美和谐;3、灵活动感的底盘和悬挂,动感性能、高度灵活、出色的安全性和更好的舒适性一直都是BMW5系从1972年推出以来最重要的驾驶特性。现在,这些特性在第五代BMW5系轿车上被提升到一个更高的水平。百万购车补贴

看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?

最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。
首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。
下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。
第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。
如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。
最后一点,二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了,有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂,但是现在手头上流动资金不多,那么你可以买一辆二手豪车,因为它基本能和你的地位形象匹配,开出去做生意也比较有面子。
但如果我们真的只是平民老百姓,一个月手头上就几千块钱的固定死工资,个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子,反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子,说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个,宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的,这里不是看不起我们工薪阶层老百姓,而是感觉人要有自知之明,否则可能会活得很累,甚至将来负债累累,没必要。
但是千金难买我愿意,每个人都有每个人的想法,月薪5000块钱正常养一辆宝马5系,没有贷款其实也是可以的,最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好,在你卖车之前不出大问题还行,否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌!
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

08年的宝马523Li跑了9万公里了还值得购买吗?花多少钱购买值得。车没有事故

08年的宝马523Li跑了9万公里了,车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话短时间过度还是值得,正常这类二手车行情价大体在11万左右。

五十多万买什么车最好?

50万可以买的车有很多,主要看个人偏重什么内心的,详细如下:
1、追求宽大舒适,操控感良好,可选择宝马523Li—宝马525Li,价格区间45-55万。
如果对动力要求较高,则可以选择523—525车型,加上5系车身宽大后座空间舒服极致。
2、追求豪华品牌,动力出彩,可选择奔驰C300,价格区间45-50万。
奔驰相对宝马略微低调稳重一点。当然奔驰品牌的豪华度也是无可置疑的。如果想开一辆运动感良好,加速迅猛的豪华奔驰品牌车,C300是最好的选择了。
3、追求豪华品牌,宽大舒适,可选择奔驰E260L,价格区间50-52万。
奔驰E级显然比C级更豪华更高档,更显档次。国产加长后的E级奔驰轴距超过了3米,绝对让坐在后排的人也感觉非常享受。采用1.8LCGI涡轮增压发动机也保证了E260L即使没有C300那么迅猛,也足够日常使用,秒杀路上的大部分车了。
4、追求有个性,实用性比轿车更强,可选择本田歌诗图,价格区间40万左右。
歌诗图作为跨界车型还是很有个性,而且在通过能力上也比一般轿车强,而又没有SUV那么费油,歌诗图的空间和舒适性也不需要质疑,3.5的发动机也能提供足够爽快的动力。
5、追求个性时尚,性能强劲,可选择进口大众CC3.6,价格区间49-50万。
进口的大众CC3.6绝对是神速级别的车。0-100加速不到6秒,绝对能让人体验到速度的快感,跑车型的大众CC开到路上也能吸引足够的眼球。对于跑车来说后排空间算不小了。
6、追求技术先进、动力出色、在整车进口车型中性价比较高,可选择英菲尼迪M25,价格49.8万。
但是英菲尼迪的技术含量是不需要质疑的。而且英菲尼迪在进口车中的性价比也是偏高级别,是少数进口到国内没有任何简配的豪华车型,尤其是在动力配置方面,英菲尼迪系列的车型操控性都相当出色。