本文目录一览：
- 1、别克昂科拉怎么样值得买吗
- 2、新款昂科拉怎么样值得买吗？
- 3、别克全新昂科拉值得购买吗？
- 4、昂科拉怎么样值得买吗？
- 5、关于别克昂科拉的评价及购买建议
- 6、二手昂科拉怎么样值得买吗？
- 7、别克昂科拉GX值得买吗？
- 8、昂科拉gx三缸机值不值得购买
别克昂科拉怎么样值得买吗
值得。1、外观设计：别克昂科拉的外观设计时尚、年轻，符合大多数人的审美，车头采用别克家族式设计，辨识度较高，车身线条流畅，给人一种动感十足的感觉。2、安全性能：别克昂科拉在安全性方面表现较好，配备了多项主动安全配置，如ABS、EBD、ESP等。
新款昂科拉怎么样值得买吗？
新款昂科拉值得买，以下就是值得买的原因：
1、很好的别克昂科拉，系标配1.4T发动机、18寸轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统；
2、中文名别克昂科拉分类别克旗下牌子品牌上市时间2015年9月23日别克上市2014年10月10日目录1外观2新款上市3广告语4报价5召回公告1外观编辑10月10日上海通用汽车别克ENCORE正式上市；
3、新车共推4别克昂科拉[2]款车型，包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型。这款车型中文名字定为“昂科拉”。
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别克全新昂科拉值得购买吗？
别克全新昂科拉值得购买，配置：
1、外观方面，昂科拉GX全面优化车身比例，整体车身更长，宽度更宽，重心更低，车身线条简洁有力，优雅与灵动兼得；
2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅，电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部，拓宽横向视觉；展翼型全LED自动感应大灯，采用全新Evonik光幕技术，营造均匀光幕效果；高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂；
3、内饰方面，昂科拉GX悬浮多层式内饰设计，立体的造型、多材质的运用，配合环抱式家族设计，使内部空间既精致又宽敞。配有360度环抱式一体座舱、双色真皮打孔人体工程学座椅、连贯一体式中控屏幕设计。
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昂科拉怎么样值得买吗？
别克昂科拉属于小型suv，底盘扎实：1、车型的本身定位：都市小型SUV；价格范围：14.99万-21.69万；外观、内饰做的比较到位；2、性能：在这个价位中，它作为“小”SUV来讲，首先是底盘的悬挂，很不厚道用的是半独立悬挂；发动机：1.4T200扭矩，在1.5吨位车上发动机属于小马拉大车。当然配合第二代6速手自一体变速箱，在动力上应该是够用；3、油耗：别太关注油耗，不同开车的人开同一款车，油耗都不同，油耗和你的路况、驾驶习惯直接挂钩，不能和日系车相比。百万购车补贴
关于别克昂科拉的评价及购买建议
别克昂科拉，作为别克品牌的SUV车型之一，自2013年上市以来，备受消费者青睐。下面就别克昂科拉的表现、优缺点以及建议进行总结。
外观设计
别克昂科拉外观设计时尚大气，前格栅线条流畅，熏黑式大灯搭配夸张的下进气口形成动感的视觉效果。车身线条立体感强烈，车尾设计简洁明了，饱满的线条显示出别克品牌的豪华风范。
内部配置
别克昂科拉内部设备丰富，12英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控液晶屏、车载WIFI热点、360°全景影像等高端配置应有尽有，让人倍感舒适和科技感。此外，别克昂科拉内部空间宽敞，车内储物空间也充足。而且音响效果出色，让车内乘坐更愉快。
动力表现
别克昂科拉搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。动力表现优秀，加速响应快，且在高速行驶时也具有不错的稳定性。此外别克昂科拉还有2.0L自然吸气发动机，发动机响应尚算灵敏，且功率有所提升。
空间舒适性
别克昂科拉座舱宽敞，前排乘客和后排乘客的头部、膝部、肩部空间十分的充足，长途旅行也十分的舒适。背部和脊椎舒适，高质量多功能座椅使驾驶更愉悦。
安全性能
别克昂科拉在安全性能方面表现优异，配备包括前向碰撞警报、自动紧急制动、车道保持、全景倒车影像等在内的安全装置，有效保障了车辆行驶和乘员安全。
价值感受
目前别克昂科拉锋范版售价为19.99万元，迎宾倾城版售价为22.99万元。虽然价格不算便宜，但别克昂科拉的配置相较同级别车型是有一定优势的，其内部空间、豪华配置、动力表现和安全性能都处于中高端市场水平，相对于竞争对手还算有一定的性价比。
总结与建议
综上所述，别克昂科拉无论在外观设计、内部配置、动力表现、空间舒适性、安全性能以及性价比方面，都具有不错的表现。如果你需要一款既具备运动感又不失豪华的SUV车型，且可以接受略高于同级别产品的价格，那么别克昂科拉肯定值得你的关注和考虑。
二手昂科拉怎么样值得买吗？
二手昂科拉值得买的，配置：
1、外形璀璨夺目：在新蒙迪欧发布之初，大家谈论有关它的话题最多就是这张“马丁脸”了，也正是因为如此，大家为它起了一个外号叫“小马丁”。相比老款蒙迪欧-致胜，国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分，“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气，车身线条变得更加饱满，犀利等前大灯看上去运动气息浓厚；
2、内饰科技感增强：新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁，主要变化就在于采用了全触摸的功能按键，不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱，同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏（2.0L GTDi200豪华型及以上配置车型标配，其它车款可以选装），相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘（中配为4.2寸彩色显示屏），这项配置也为其内部增色不少 ；
3、配置丰富，并提供选装包：在科技配置方面，与微软联合开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFord Touch车载多媒体互动系统是新蒙迪欧的亮点配置，同时该系统还集成了GPS导航。
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别克昂科拉GX值得买吗？
别克昂科拉GX是一款豪华的SUV，拥有着出色的外观和内饰设计，同时还具有优秀的性能和驾驶感受。值得一提的是，别克品牌在国内极有口碑，成为了消费者心目中的高品质代表。因此，当人们看到别克昂科拉GX这样的豪华车型时，第一时间会想到它的稳定性和可靠性。
别克昂科拉GX的动力系统可以选用1.3T和1.5T两个规格的涡轮增压发动机，最大功率分别为104kW/5200rpm和109kW/5600rpm，最大扭矩分别为240N/m/1500-4000rpm和250N/m/1700-4500rpm。这两款发动机的动力表现都非常卓越，可以在起步、加速和高速行驶的各个功率段表现出色。此外，别克昂科拉GX还配备了6挡手动和6挡自动变速器，转换平顺，动力传递更加流畅。
针对尺寸方面，这款车的长宽高为4300*1795*1620毫米，轴距为2555毫米，车身大小相对于一般家庭型轿车变得更加大气。尤其车尾的 C 形尾灯和两侧大胆设计的排气加强了别克的时尚感，让车的外表看起来更具有高贵的气质。更重要的是，在内饰设计上，别克昂科拉GX也非常出色。采用浅色调、圆形设计的控制面板、中央大尺寸屏幕和木纹饰板，使整个内饰显得更加温馨舒适、品质感和尊贵感。
此外，别克昂科拉GX的安全配置也是十分完备的。例如，安全气囊、车身稳定控制系统、制动力分配系统、胎压监测系统、后驻车雷达、自动驻车功能等，这些配置可以有效的提升行车的安全性。
在总体感受方面，别克昂科拉GX给人留下的是一款充满自信而优雅的车型，更是一款质量上乘、性能卓越、切实可靠的中高端豪华车型。总之，从汽车的品牌、动力、空间以及安全等多个方面来看，别克昂科拉GX是一款非常值得购买的中高端SUV。如果你们喜欢这款车型，可以考虑前往店内实地体验，相信您也会和我们一样，对别克品牌和别克昂科拉GX有着更加深刻的认识。
昂科拉gx三缸机值不值得购买
1、别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。
2、你好，可以买，只是有选择的前提下能买四缸，不买三缸。
3、而且舒适性跟隔音降噪做的也不错，开起来车子没有什么声音，减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的其实对于三缸能不能购买的问题。
4、别克昂科拉gx是属于三缸车1别克昂科拉GX值得买吗，这也需要对于动力系统做出严格的考察昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec13T直喷涡轮增压发动机，并为新车配备了13T9ATAWD的高阶动力与13TCVT的高效动力两套驱动。
5、实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多，首先，四驱的旗舰型配置就很丰富，有多个气囊，这种东西可以不用但是必须要有，起码心里踏实，还有各种辅助功能，并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等，对于新手来说还是很友好的除了。
6、两驱款车型后排地板纯平，腿部空间宽裕能够保持一个很好的坐姿，后尾箱支持46比例放倒，家庭出行也毫无压力昂科拉GX搭载一台13T三缸发动机，最 大马力165Ps，最 大扭矩240N·m，这里肯定有不少消费者去质疑三缸发动机。
7、之前我一直以为至少要8个油呢实际用了这段时间，昂科拉GX整体表现还不错，但是我想说的是，随着节能减排政策的持续进行，未来三缸发动机的应用一定会越来越广泛，所以作为消费者一定不要用之前的老眼光看待这个问题。
8、所以大部分消费者打心里是比较抵触的，更愿意选择那些成熟可靠的四缸机车型抛开价格和三缸机这两点，其实消费者还是很看好昂科拉GX的，首先颜值很高，符合我们中国消费者的审美，整车有着美系一贯的肌肉风格，就像一个敦实的。
9、是值钱的 据悉，新款 别克昂科拉GX正式上市，售价1649万元，这个车的性价比很高，是很值得购买的在二手市场，压价是普遍现象，但不代表它不值钱车的整体是很优秀的别克昂科拉GX采用了家族标志性的飞翼式前格栅设计。
10、别克昂科拉GX还是挺不错的，作为紧凑型suv这车给人一种扎实的感觉，配置方面也是很全面，该有的都有至于三缸的问题其实完全不用担心，对于节能减排的问题以后三缸发动机肯定会越来越普及的，至于昂科拉GX上这款13T的。
11、2动力对比 昂科拉GX搭载了一台直列三缸的13T发动机，虽然只是三缸机，但参数表现并不输TROC探歌动力调校偏向于低扭输出，再搭配平顺的CVT变速箱，起步以及低速行驶时都很轻快，城市道路行驶更轻松，只是高速时加速爽。
12、德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题2全系三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是很难接受三缸机，因此如果你不介意三缸机的话这点就不算是缺点了。
13、#最不满意 这款车刚提到手也没有多久，所以暂时没有发现有什么不满意的地方，只不过三缸车还是比较担心的，可是目前看来没有问题#空间 座椅调整至舒适的坐姿，前排头部空间还有一拳半的距离，整体表现很优秀，后排腿部。
14、家用的话昂科拉GX是不错的选择，这车无论是外观内饰还是空间和功能配置都很适合家用，还有13T的排量看着不大，但是配合别克新CVT无级变速箱依旧能爆发不小的动力，并且燃油经济性也要比旧款的更好，价格上也不贵，挺不。
15、推荐看下昂科拉GX，别克这次的升级还是比较给力的，新昂科拉GX在设计内饰用料和配置方面都有不错的表现至于三缸问题，昂科拉GX的三缸发动机有“十佳中国心”的名号，而且别克还有8年16万公里的质保，放心。
16、价格上，起步价已经达到1559万，而顶配车型更是达到1859万，不过好在这款车的终端有不小的价格优惠，不然别说成为爆款，有没有人买都是问题不过即便是如此，这款车想要成为爆款也很难至于别克昂科拉GX的三缸发动机。
