本文目录一览：
- 1、红旗H9正式价格公布，30.98万起，是最恰当也最合理的定价
- 2、红旗H9正式上市 售价30.98-53.98万元
- 3、2021广州车展：2022款红旗H9上市30.98万元起
- 4、红旗H9正式上市 售价为30.98-53.98万元 气势十足
- 5、红旗h9什么时候上市开售
- 6、红旗H9预售价33-60万，5个配置，4缸6缸任选，8月上市!
- 7、红旗H9的外观出众，这款车的顶配版本售价是什么水平？
- 8、网曝红旗H9卖价35万，是卖贵了还是卖便宜了？
红旗H9正式价格公布，30.98万起，是最恰当也最合理的定价
历时将近8个月，红旗H9的这场大戏终于唱完了，8.23日晚间，红旗H9正式上市，并且公布了指导价格，官方指导售价和预售价还是有一定的出入，30.98-53.98万不等，共计五款车型，经历过33万预售的价格，再来看现如今的售价，相比之下就显得容易接受多了。
车型分布非常清晰，2.0T车型有三款，售价从30.98-36.98万不等，搭载了2.0T/252马力发动机和48V轻混系统，3.0T车型门槛更高一些，45.98万起售，高配车型53.98万，搭载了3.0T/283马力V6发动机，全系标配7挡双离合变速箱，全系后驱，账面数据也是比较出色的。
正式上市，看得出红旗品牌的重视，这次的发布会和直播就显得格外正式，联合央视新闻，还有著名主持人撒贝宁助阵，和预售发布会相比，规模以及档次感提升了不是一丁半点，展现出了正经的国产C级豪车、红旗品牌旗舰型豪车该有的地位和规格。
当然了，前期炒的再轰轰烈烈，还是得落实到车型本身，造势越猛，如果车型实力不够，落差太大，更会让车型和品牌陷入泥潭，所幸红旗H9展现出来的实力是令人欣慰的。不管是账面数据，还是尺寸配置，亦或是独特又极具辨识度的细节用心设计，红旗H9都给人留下了深刻的印象，结合车市热点，除了自动驾驶等技术配置运用，还有车联网和OTA升级等智能化配置，更能实现一体化的信息交互，前排系统和后排都能实现联动，驾乘体验出色，豪华之余又不失去便捷和科技感。
最受关注的还是红旗H9的售价，本来33万售价一经公布，坊间唱衰和质疑声音不绝于耳，有的人觉得红旗H9飘了，定价太高；有的人是担心红旗H9开局不利，33万没什么优势而言。实车售价让人还是松了一口气，这是一个最为合理又最恰当的数字。
有不少网友想要红旗H9降低入门门槛，比如26万上下起售，潜在受众更多，对年轻消费者也更友好。但红旗H9的30万起售价底线是必须要坚持的，这才是更多人印象中豪车的门槛，也是乘联会统计是否为“豪车”的标准，奥迪A4L中期改款反其道而行之，非要把起售价抬上30万+的门槛，图的是什么？都是为了豪车的身份和档次感以及地位象征。
30万以上如何定价，又是一个难题，S90和CT6价格稳定的前提下，终端早就跌破30万，奥迪A6L入门版裸车也跌至33万上下，留给红旗H9就只剩30-33之间的价位区间。红旗H9还要体现国产车的“优势”——核心动力部件自主化，成本更有优势，价格就得拉开差距，错位竞争。多方权衡之下，30.98万的确是最恰当的一个售价。
真想买，但觉得超30万的预算有些距离的朋友也不要灰心，红旗H9后期肯定会有降幅和优惠，30.98万一看就是留了优惠的空间，后期裸车跌下30万不是问题，到时候就可以出手了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗H9正式上市 售价30.98-53.98万元
8月23日，备受消费者关注的红旗H9正式上市，新车共推出两种动力5款车型，售价区间为30.98-53.98万元，具体价格见下图
我们可以看到，红旗推出五款车型，其中搭载2.0T+48V轻混系统三款车型，其中2.0T 智联旗悦版售价30.98万元，2.0T 智联旗享版售价32.98万元，2.0T 智联旗畅版售价36.98万元，搭载3.0T?V6机械增压车型两款，其中3.0T 智联旗畅版售价45.98万元，3.0T 智联旗领四座版售价53.98万元。
外观方面，红旗H9整车看起来典雅大气，前脸采用了红旗家族最新的大尺寸直瀑式进气格栅，U型的超大镀铬装饰跟前格栅完美结合起来，而且沿着镀铬装饰条的边沿还设置了一条LED灯，当解锁车辆的时候，它就会亮起，特别炫目。新车采用了分体式前大灯，上方为LED日间行车灯灯组，下方则是远近光大灯。而气贯山河的红旗LOGO则从格栅一直延伸到发动机舱盖。
侧面，采用了独特且带有东方美学韵味的溜背式车身设计，车头显得特别长，腰线采用了两端低中间高的古典设计手法，此外从前翼子板延伸到后轮的镀铬装饰条也提升了红旗H9的豪华感。
尾部，新车采用了贯穿式的尾灯设计，两侧的尾灯组看起来犹如迎风飘扬的红旗。排气则使用了双边共两出的造型。
内饰方面，红旗H9可以说将中国品牌的做工和用料提升到一个新的高度。整个内饰几乎被真皮和木纹所覆盖，触感也相当不错。此外新车采用了全液晶仪表和内嵌式触控中控屏，并搭载智能网联技术Smile 1.0系统，几乎所有的车联网功能都能在红旗H9上得到实现。
座椅方面，新车采用了“零重力”座椅，柔和舒适的座椅不仅宽大舒适，而且还配备了各种电动调节、按摩功能，让人坐上去身心放松。新车不仅提供5座版本还提供4座版本。
配置方面，红旗H9根据车型不同将提供空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光等众多丰富的选择。
动力方面，红旗H9将提供2.0T发动机与48伏电动机组成的轻混系统和3.0T V6机械增压两款发动机。其中2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米；3.0升V6机械增压发动机最大功率208千瓦，峰值扭矩400牛·米，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。而且作为一款C+级轿车，红旗H9全系都是后驱车型。
总结：红旗H9终于上市了，新车的指导价比之前的预售价又低了一些，消费者买到这款车的门槛更低了一些。作为一款C+级轿车，红旗H9上市后将于奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等豪华品牌展开竞争，如果让你选，你会选择红旗H9吗？
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2021广州车展：2022款红旗H9上市30.98万元起
2022款红旗H9上市/30.98万元起，这个性价比也不错，但是更推荐H5 安全配置高，外观大气动力十足。【免费获取底价】 新款红旗H5外观和内饰整体变化幅度不大，例如外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。动力方面，新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。【免费获取底价】 想要了解更多关于红旗汽车的相关信息，推荐咨询一汽红旗。在上个世纪60至70年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，不断向市场化、商业化的方向迈进。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，决心把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。【免费获取底价】 本地红旗H9特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
易车讯 2021广州车展，2022款红旗H9正式上市，售价与现款保持不变，依然为30.98-53.98万元。新款车型在外观、内饰细节部分做出调整，部分配置得到提升，全系依旧是三款2.0T车型和两款3.0T车型。
外观方面，红旗H9的外观造型突出沉稳大气。大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条，还有双色车身、溜背设计等，这些都让红旗H9看起来很有气势。同时还多了一些时尚、运动的元素，内部LED灯带辨识度很高。
内饰方面，红旗H9内饰设计十分方正，大量木纹、皮革和镀铬材质的加入，更显整车的豪华感，凸显中式美学对称美感。另外，大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏以及12英寸宽幅HUD抬头显示、流媒体后视镜，还有红旗Smile 1.0智能车载系统，看起来科技感十足。
配置上，新款红旗H9具体调整为部分高端配置在入门级车型2.0T智联旗悦版上实现了配置下放。包括提供双色车漆可选、优化了车机IVI交互界面、升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕。此外，3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响。
动力部分，新款红旗H9继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T机械增压V6发动机。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
红旗H9正式上市 售价为30.98-53.98万元 气势十足
近日，一汽红旗官方在线上正式宣布，旗下重磅车型，红旗H9正式上市，新车定为中大型豪华轿车，红旗H9采用纵置平台打造，新车也将是红旗品牌，最新的旗舰轿车
新车在外观方面的设计，非常的激进，硕大的中网配合镀铬装饰条，非常的豪气，配合红旗独特的车标，视觉冲击力十足，符合这个级别车型该有的气势，大灯组的设计也是非常精致，很有科技感
红旗H9的侧面线条非常流畅，优雅，多幅式轮毂也是符合这个级别车型的气质，新车还配备了，隐藏式门把手配合后排隐私玻璃，很有神秘感，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm
红旗H9在内饰方面的设计，很有现代感，并且不失豪华感，双液晶屏幕的设计，也是内饰一大亮点，中控面板和车门上的配色也是非常有情调，整体做工和用料方面，保持了红旗一贯的高水准
动力部分，红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统和3.0T（V6)机械增压发动机，两款动力总成，2.0T发动机最大功率252PS，峰值扭矩380N·m，3.0T发动机最大功率283PS，峰值扭矩400N·m，传动系统为7速双离合变速箱，红旗H9全系都为后驱布局，新车的主要竞争对手为奥迪A6L
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗h9什么时候上市开售
红旗h9于2020年7月15日正式开启预售，到8月份将正式上市开售，这次红旗h9一共推出5款配置车型供消费者选择，预售价格为33.00到60.00万元。
一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团有限公司为未来红旗品牌系列产品销售和销售渠道建设专门成立的，全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作。
在国家大力倡导发展自主品牌，自主创新的大环境下，一汽集团将红旗品牌的发展和创新作为未来集团战略的重中之重。集团运用最强的整合资源，最先进的技术平台和最专业人员服务红旗品牌，并通过不断丰富产品系列打造国车第一品牌形象。
红旗H9预售价33-60万，5个配置，4缸6缸任选，8月上市!
要说今年最受消费者关注的国产品牌轿车是谁，红旗H9绝对是其中之一。作为自主品牌行政及商务轿车的代表，红旗H9自发布以来便吸引了无数消费者的目光。近日，预热已久的红旗H9终于敲定了预售价：33万元-60万元，共推出5个配置车型。其中2.0t入门版本车型的预售价达到33万，而3.0T版本前置后驱4座版车型预售价格已经达到60万级别，这样的价格区间跨度确实很大。据悉，新车将会在8月份正式上市。那么，如此定价的红旗H9，究竟值不值得让消费者等呢？今天，小编再来跟大家一起看一下。
在外观上，红旗H9的气场异常强大，相信这也是许多消费者关注它的主要原因之一。前脸标志性的大尺寸直瀑式前格栅、红色竖标搭配两侧矩形的LED大灯组，加之方正宽大的车身，赋予了它更多庄重的气势。
而从车身从侧面来看，整车腰线、窗线都较高，搭配上圆润的溜背造型，视觉感受上十分舒展大气。同时大尺寸的密幅式轮圈和双色车身的设计，也为其增色不少。车尾设计也比较出色，以天安门城楼为灵感来源而设计的尾灯，更是有着极佳的视觉效果，夜晚点亮后其庄重的气质鲜有哪些车型能够超越。配合双边双出排气布局营造出更强的动感。
车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，迎合了国人对大空间的喜好。作为一辆中大型行政级轿车，红旗H9的气势绝对是宝马5系、奥迪A6L等车型无法比拟的。
内饰部分，红旗H9的设计也充满了豪华感，嵌入式的中控屏搭配全液晶仪表盘让其进一步提升了内饰的科技感。车内还大面积地采用真皮、烤漆面板覆盖，视觉效果较为出色，营造出较强的豪华感。
配置方面，新车除了有全车座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调节、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、BOSE 12扬声器音响系统、大尺寸HUD抬头显示器等舒适性配置外。红旗H9还搭载了最新的Smile 1.0智能网联系统，带有后排智能控制系统，聚合了高级自动驾驶辅助系统、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术，从而让驾驶感受变得更具智能感。
值得一提的是，新车不仅有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。而且4座车型的后排座位功能更加齐全，可以说，任何豪车该有的，红旗H9都丝毫不落下风。
动力部分，红旗H9将提供2.0T+48V轻混系统和3.0T V6机械增压发动机两种动力可选，最大功率分别为185kW与200kW，峰值扭矩分别为380N·m与400N·m。传动方面均匹配7DCT变速箱，同时新车将采用后轮驱动，部分车型将搭载空气悬挂。
从产品力来看，红旗H9的高颜值毋庸置疑，即便是和E级A6L和5系放在一起也不落下风，而且宽大的车身空间、质感上乘的内饰，加上独具民族情怀的品牌光环，足以让它在市场中圈一波粉。但新车33-60万元的预售价格着实不低，在这一价位区间，BBA的实力十分强悍，毕竟此前很少有国产汽车品牌敢定这么高的价格。不过试想一下，只用30多万就能买到一辆外观气势内装配置完全不输顶级奢华品牌的车，在我看来依旧很香！
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红旗H9的外观出众，这款车的顶配版本售价是什么水平？
红旗H9顶配版本的售价是53.98万，是红旗2020年推出的3.0T 智联旗领四座版H9,这个价格和顶配版的奥迪A6L相差不多，但是红旗H9的配置、尺寸、豪华感已经远超了奥迪A6L,更重要的它是我们国家的自主品牌，也是我国汽车品牌向高端市场迈进的第一步，红旗H9属于大型级别车，完全能和奥迪A8L/宝马7系/奔驰C级一较高下。
售价非常的高，我觉得它的性价比有点低，还没有五菱宏光的性价比高。
作为一款国产豪华品牌旗下的中大型轿车，红旗H9的预售价属实也不低，其顶配的预售价甚至去到了60万！即使是最低配车型的预售价也定到了33万，这样的价格确实与它豪车的定位是比较相符的，虽然与同级别的国产轿车相比预售价确实显得很高，但如果与合资的奔驰E级、奥迪A6L等同级车型相比的话还是显得比较具有优势的。
上年8月23日，红旗H9上市，指导价30.98-53.98万元，萦绕几个月的“薛定谔的猫”终于落地，这里问下大家，红旗H9贵吗？
不瞒大家，红旗H9是早茶编辑部里意见“最两极分化”的车型，大多数人看好红旗H9，认为一辆中大型轿车，而且还是最有身份的国产旗舰，30.98-53.98万元真心不算贵：“H9让大家重新认识中国豪华！”“我觉得60万内都不算贵了，毕竟蔚来都卖40多万了。”
就比较起同级的性价比，论身材尺寸、动力水平，红旗H9直面奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，其中主推的2.0T车型更是与官车形象深入人心的奥迪A6L正面交锋。
显然，红旗H9没有回避BBA三雄热卖的锋芒，选择正面迎战，但现实不讲情怀，当奔驰E级都有4-5万元的优惠行情时，我不由得关心红旗H9上市后售价能否坚挺？而且有奥迪A6L珠玉在前，红旗H9能吸引到多少真正肯掏钱的买家？
国产之光红旗H9真的贵吗？
其实对于一辆中大型轿车来说，这个价格真心不贵。尤其是三款主力2.0T车型指导价均在31-37万区间，与奥迪A6L 2.0T车型重合，而从外观设计、豪华配置上看，红旗H9气场更大，奢华感更甚，媒体愿意称它为“东方劳斯莱斯”。
既然是定位中大型豪华旗舰轿车，相比更为强势的一线德国豪华品牌，红旗H9有什么过人之处呢？遍布车身中国传统元素的设计是红旗最能拉开竞品的优势所在。就目前而言，红旗品牌相比德系品牌，可以更专注中国汽车市场，对于消费者的喜好也把握得更为准确。红旗H9长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距3060mm，部分数据已经超过同级5系、E级等车型，与德系一线豪华品牌停在一起，气场绝对不输。
凭借前劳斯莱斯设计总监泰勒设计的大面积竖瀑式进气格栅，红旗H9便与一众早被审美疲劳的德系豪华轿车拉开距离。
车头横平竖直的设计线条，配搭上与发动机盖连为一体的红旗元素，给人感觉非常庄重。而每次解锁的欢迎灯语， 晚上绝对是停车场的瞩目焦点。
鉴于碰撞安全，车头的红旗元素虽然有所缩小，但从进气格栅一直延伸到车厢内部，是绝对不会让人忽略的霸气存在。得益于豪华车常见的纵置后驱布局，给车身侧面打下了不错的设计基础。若是双色车身版本，分割颜色的贯穿式腰线与顶级豪车价值六位数的手绘腰线，又有了异曲同工之妙。
前翼子板可点亮的红旗元素，仿佛在告诉世人，这车内有乾坤。
隐藏式门把手，同级竞品中红旗H9是唯一选用这种配置的车型。
豪华车必备的贯穿式尾灯和镀铬装饰条，同时出现在了红旗H9的车尾，结合内置四横四纵LED尾灯，整体设计在时尚中又不失沉稳。停在同级别竞品中，红旗H9已经给人越级的体验，那么内饰的氛围会将你的观感进一步放大，进一步向D级车靠拢。
而在营造豪华氛围上，D级车必备的大面积Nappa真皮包裹只是基本操作，真铝合金、山水纹理饰板等多种材料搭配才是点缀氛围的画龙点睛之笔。与车头设计相连的红旗元素，摆脱了同级竞品自带的铜臭之气。
座椅背靠的也并非世俗的菱形方格，红旗LOGO元素在身后，是不是感觉更加从容有度了。
副驾前方的饰板，继续强调红旗元素。
双12.3英寸全液晶仪表、结合铝合金与玻璃元素的空调面板、钢琴按键式操作面板，体面又高级。
车内氛围与车外相得益彰，融合多种成功设计元素的H9内饰，可能成为攻破你钱包的最后一条防线。
豪华轿车，体现尊贵的豪华舒适配置方面，一个都不能少。
电动记忆座椅、电吸门、四温区空调、全车座椅通风/按摩/加热、253色氛围灯，一切不在话下。
驾乘方面，空气悬挂+CDC减震系统、全自动泊车、主动刹车，也没有落下。
动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V和3.0升V6机械增压两种动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩380Nm。3.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩400Nm。而传动系统均采用7速双离合变速箱。
红旗H9只负责“貌美如花”？
说到这，有必要跟大家谈谈红旗的轿车战略，除了身价几百万在云端的L5，红旗轿车家族由H5（14.58-19.08万）、H7(25.28-31.78万)和新上市的H9三款车型组成，涵盖B级到C+级轿车市场；而他们“田忌赛马”的分工很明显，红旗H7在C级商务轿车上发力，越级打亚洲龙、君越等合资B+级轿车；走量的任务交给H5，对标迈腾、凯美瑞中低配甚至是博瑞，而H9则起巩固品牌江湖地位，甚至扩大红旗在世界的影响力，这点我们从红旗H9一连串的前缀就能看出，与其说上市后厂家着眼点在销量上，不如说放在了提升品牌形象上：
“红旗H9由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术、全新打造的作品，红旗H9的上市将进一步助推红旗品牌扩展并夯实高端汽车消费市场。”
"全球设计车型"、"高端汽车消费市场"，这些雄心勃勃的字眼，以往更多在跨国车企的官宣文出现，而让红旗确有如此底气的，也是他们风生水起的销售成绩。
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网曝红旗H9卖价35万，是卖贵了还是卖便宜了？
红旗H9，关注度极高。作为红旗具有战略意义的一款旗舰产品，在人民大会堂的高调首发让其风光无限。而随着热度的逐渐上涨，有关于红旗H9的售价也在网上开始流传。从网上曝光的信息来看，红旗H9的3.0T版本售价将达到35万。
动力：3.0T V6配置很诚意
我们都知道，红旗H9对于红旗而言是一款具有非常意义的产品。从定位上来看，红旗H9是C+级旗舰轿车，而就豪华程度上，红旗H9明显是想和奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等车型竞争。那这款车究竟表现如何呢？
全新红旗的实力还是让人眼前一亮的。尺寸方面，红旗H9延续了自主品牌一贯的"大空间"，它的车长达到了5米2，轴距在3米1左右，尺寸上来讲比市面上的奔驰E级以及宝马5系要略大一些的。
而除了尺寸上要占优势以外，红旗H9搭配的动力也不容小觑。与市面上开始发展小排量动力的车企不同，红旗这次在红旗H9身上搭载了一款3.0T V6机械增压发动机，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备了空气悬架系统，凸显豪车属性。
不可否认，红旗在豪华品牌上的影响力或许更多靠的是情怀来吸引，但若是理性的分析，红旗H9的这套动力总成还有悬挂配置，确实在30万-40万这样的豪华市场中是很难见到的。像是3.0T V6的这个配置，一般都是大排量的规格，比如我们熟知的奥迪Q7、保时捷卡宴、路虎揽胜、捷豹F-Pace高功率版等等车型就是这个配置，而这些车型的价格已经达到了60、70万。
那我们再横向和奔驰E级相比，奔驰E级的入门版车型搭载的是1.5T+48V轻混动力组合，最大功率为135kW，峰值扭矩为280N.m，这套系统的输出数据显然比红旗H9的3.0T V6要小得多，而奔驰E级的入门车型价格已经达到了40万以上。两相对比下来，可见红旗H9这次的价格还算是比较诚意。
值得一提的是，后期红旗还会在红旗H9上搭载2.0T的动力，而这款动力的加入或许会让红旗H9的价格降至30万以内。
设计：国产"劳斯莱斯"范儿很足
谈了红旗H9的动力，自然也得说说它的设计了。
毫无疑问，红旗H9这次期望度直线上升和它的设计不无关系。从初次曝光到首发，它的造型都是大家讨论的重点，不少人称之为劳斯莱斯与迈巴赫的结合体。
当然这款车的设计确实比红旗以前的车要大胆得多，带有浮雕效果的中网里面搭配的直瀑式中网格栅；全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖，简约且具备足够的力量感，而红旗H9还提供了与迈巴赫相似的双色车身，侧面为溜背式设计，腰线从车头贯穿至车尾，简直奢华得不要不要的，这个外观给人的感觉确实有百万豪车既视感。对于国人而言，设计是非常重要的，而一款看起来非常奢华的车，显然很符合时下豪车爱好者的口味。
而说到配置，相信红旗H9也不会让人失望的。众所周知，国产车都有一个特点，那就是配置比较丰富，这也算是国产车一个非常具有优势的地方。而在国产豪华品牌上，也是各种高科技配置是直接往上堆，这在红旗HS7上得到了体现，而要知道的是，红旗HS7最低配的配置也要比X5高配出色，所以参照红旗HS7，相信红旗H9的配置一定也不会差。
由此可见，红旗H9卖出35万的价格其实还是比较具有诚意的。
小编语
其实随着中国汽车工业的发展，国内的不少自主品牌在技术上的发展有着不小的进步。而对于红旗重磅推出的这款旗舰轿车红旗H9，它的实力显然是有所提升的，35万元的价格确实算具有诚意了。那你觉得如何呢？你认为红旗H9的这个价格在你的预期之内吗？
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