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买凯美瑞的十大忠告,2021凯美瑞10大缺点,凯美瑞不值得购买的九个原因

admin admin 发表于2024-01-03 18:30:38 浏览221 评论0

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凯美瑞混动的十大忠告

凯美瑞混动作为一款汽车市场中备受瞩目的车型,其在燃油经济性、驾驶舒适性等方面都有着出色的表现。但是,在购买和使用凯美瑞混动时,也需要我们注意一些问题,以下是凯美瑞混动的十大忠告,希望对大家有所帮助。
1.在购买凯美瑞混动前,需要了解清楚自己的日常行车需求以及充电设施的情况。如果周围没有充电桩或充电桩稀少,那么凯美瑞混动的使用可能会受到一定的限制。
2.在日常使用中,需要将车辆的电池使用完毕之后再进行充电。如果经常只充电一半或不充满,可能会导致电池的寿命缩短。
3.在充电时,需要选择正规的充电设施进行充电,以免出现充电事故。同时,也需要确保充电设施的充电电流、电压等参数与凯美瑞混动车辆的要求相符,否则可能会对电池产生不良影响。
4.在凯美瑞混动的日常行驶中,需要注意电量和油量的变化,及时进行充电和加油。如果电池的电量过低,会影响到车辆的性能,甚至影响到车辆的行驶安全。
5.在凯美瑞混动的使用中,需要保持良好的驾驶习惯,避免急加速、急减速等操作,以免影响到电池的使用寿命。
6.需要注意车辆的保养和维修,定期对车辆进行保养、更换轮胎、刹车片、机油等。这样能够保证凯美瑞混动的性能和使用寿命。
7.在日常行驶中,需要注意车辆的重心偏移,避免超载和过载。车辆过载会增加车辆的性能损耗和电池的损耗,对车辆和电池都有不良影响。
8.在短途行驶时,可以选择纯电动模式行驶,这不仅可以减少油耗,还可以提高车辆的驾驶舒适性和安静性。
9.需要选择合适的驾驶模式,避免过度使用Sport模式,以免造成电池损耗严重、油耗增加等问题。
10.在日常使用中,需要了解每个驾驶模式的使用条件和限制,并根据实际需求进行选择。这样可以有效地延长电池的使用寿命,提高车辆的性能。
通过以上十条忠告的学习和实践,相信可以帮助我们更好地了解和使用凯美瑞混动,让我们的驾驶更加安心和舒适。

凯美瑞混动的十大忠告

凯美瑞混动的十大忠告有发动机噪音明显、制动力释放不线性、绝对制动力成绩比较差、方向盘转向手感不舒适、转向系统指向性一般、倒车影像不够清晰、性价比不高、车身漆面薄、后排中央通道有较高凸起、内饰缺乏科技感。
1、发动机噪音明显。凯美瑞混动版有2.5L四缸自然吸气引擎+电机+E-CVT组成,纯电行驶过程中车辆是异常的安静,但不管是发动机起机还是后续运转工况,总体上的引擎声音是非常明显的,这会降低一定的高级感。
2、制动力释放不线性。丰田凯美瑞混合动力版本具有CRBS功能,也就是说其动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在关系,当驾驶员踩下制动踏板,动能回收力度打满后才介入机械刹车。也正是如此,凯美瑞的电制动与机械机动过度非常不线性。
3、绝对制动力成绩比较差。混合动力版本的凯美瑞自身质量比较重,体重的增加也会给刹车系统带来额外的负担,在100KM/h刹到零的测试中,只能做到40.22米,这个成绩放到2022年来看相当差劲了,并且悬挂调教偏软,紧急制动过程中有明显点头现象。
4、方向盘转向手感不舒适。尽管凯美瑞转向手感和阻尼的线性程度比老款还是有进步的,但是总体上方向盘比较轻,并且没有路感,感觉转向系统和底盘动作是脱节的,缺乏安定感。
5、转向系统指向性一般。可能很多小伙伴会认为像凯美瑞混动这种纯舒适取向的家用车,要求其方向指向性敏捷是过分甚至是不切实际的。但小编想说的是,指向性及时准确能够提升驾驶愉悦度,而凯美瑞混动的车头指向性存在明显迟滞现象,总是与转向输入慢一拍。
6、倒车影像不够清晰。开过丰田凯美瑞的小伙伴相信都深有体会,虽然说凯美瑞的车机系统终于变得好用一点点了,但是倒车影像的表现实在是让人不敢恭维,不仅影像模糊不清,而且还容易出现卡顿的情况,开这么大一款车在倒车以及停车的时候会显得比较困难。
7、车身漆面薄。虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候凯美瑞向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而凯美瑞稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。
8、后排中央通道有较高凸起。作为一款主打家用的车型,空间是大部分家庭用户都比较看中的一点,凯美瑞后排的膝部空间、头部空间以及横向宽度都能够达到要求,就是中间地台凸起严重,作为一款前驱车凸起实在是没有道理,在满载情况下对后排乘客是非常不友好的。
9、内饰缺乏科技感。全新凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计,虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕,但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升,和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。
凯美瑞混动的主要优点
1、燃油经济性异常出色。混合动力凯美瑞车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组合,匹配E-CVT变速器,综合功率218马力,整体热效率达到了41%。在实际油耗测试中,混动版凯美瑞百公里综合油耗为5.1L,表现非常优异。
2、动力输出平顺性极佳。不管是在低速、中速还是高速工况,凯美瑞这套混合动力总成几乎让驾驶员感受不到换挡动作,并且动力释放过程中非常线性,几乎可以说是踩多少有多少。
3、乘坐舒适性突出。悬架的调校深得人心,对于颠簸控制的非常到位,整体的舒适性令人满意,另外,底盘方面振动与隔音处理的也很得体,作为城市中的通勤车辆再合适不过。
4、车厢隔音降噪做得很好。噪音的抑制凯美瑞混动占了不少优势,60km/h之内可以用纯电来行驶,胎噪也不明显,如果把发动机声音和震动做得再好一些,就更加优秀。
5、空间充足。身高172CM的体验者坐进前排,调整到合适的坐姿,此时头部空间还有接近两个拳头的空余。在前排座椅不变的前提下,同样的体验者坐到后排,这时腿部剩余空间还有四拳距离,而头部空间还有一个半拳头富裕,总体上前后排空间都能使人满意。

丰田凯美瑞优点和缺点

丰田凯美瑞的优点和缺点分别可以分三方面来说:
优点:
1、颜值优势
十年前的丰田以中庸设计为主,如今的丰田却开始走年轻路线,而这种设计在丰田凯美瑞身上显然得到更直观的展示。尤其是这款日系家用轿车还采用了双重造型设计,更加个性、运动,也更容易受到不同年龄段消费者的喜爱。
2、实用的配置
丰田凯美瑞这款车的标配还是很有诚意的,比如在安全性方面,这款车就标配10个安全气囊,很多国产车甚至都没做到这样。而且丰田凯美瑞算是比较了解国人的日系车。
3、用车成本
很多人买丰田凯美瑞的原因就是因为用车成本低,除了油耗相比同级别产品略低之外,丰田凯美瑞的升级,也降低了车辆的维修成本。
缺点:
1、空间勉强够用
相比同价位产品而言,丰田凯美瑞的轴距优势还是有的,毕竟达到2825mm。但是真正坐进其后排,你会发现空间表现很一般,至少和本田雅阁相比,我个人感觉还是雅阁后排腿部空间更出色一些。
2、性价比一般
这款车的标配其实还好,但是结合其价格来说,性价比优势就不是很明显了。毕竟和同价位的部分日系家用车相比,丰田凯美瑞并不便宜。所以,从性价比的角度来说,丰田凯美瑞并不占优势。
3、缺乏驾驶乐趣
作为这一价位少见的没有涡轮增压车型的家用车,丰田凯美瑞虽然主打平顺、省油、耐用,但是显然少了一些年轻消费者追求的驾驶乐趣。只能说日常代步还可以,想要激烈驾驶就算了吧。

凯美瑞2.5的8at怎么样

凯美瑞2.5的8AT是一款表现出色的自动变速器。
凯美瑞2.5的8AT自动变速器,在行业内备受认可。它的性能、稳定性和效率都得到了广泛赞誉。以下是几个关于凯美瑞2.5的8AT的具体优点:
1. 顺畅的换挡体验:8AT意味着这款变速器有8个前进挡,这使得换挡更加细腻,驾驶者几乎感觉不到换挡的顿挫,提供了非常顺畅的驾驶体验。
2. 出色的燃油经济性:由于挡位多,变速箱可以更精准地匹配发动机的输出,从而提高燃油经济性。在高速公路巡航时,更高的挡位可以使发动机保持在较低的转速,进一步降低油耗。
3. 强大的扭矩容量:这款8AT变速器设计有较高的扭矩容量,这意味着它不仅可以应对凯美瑞2.5的日常驾驶需求,还能在需要时传递更多的动力,例如在超车或加速时。
4. 高度的可靠性:丰田作为凯美瑞的制造商,在自动变速器的设计和生产方面有着丰富的经验。凯美瑞2.5的8AT经过严格的测试和验证,以确保其高度的可靠性和耐用性。
综上所述,凯美瑞2.5的8AT是一款优秀的自动变速器,它结合了顺畅的换挡体验、出色的燃油经济性、强大的扭矩容量以及高度的可靠性。无论你是在城市驾驶还是在高速公路上行驶,这款变速器都能为你提供卓越的驾驶体验。

丰田凯美瑞的优缺点

优点是:外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好;缺点是:隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
优点:
1、外观造型颜值高
丰田凯美瑞采用了两种中网造型,一种是网状的格栅式中网,一种是大面积的横幅式镀铬中网,前者看起来更加个性、后者看起来更加大气,不仅颜值都很高,也可以满足不同消费者的需求。
2、空间优异舒适度高
虽然丰田凯美瑞的车身轴距不是特别长,但是后排空间的表现还是很不错,再加上包裹性较好的座椅,使得该车的乘客都能够享受到很舒适的乘坐体验。
另外,该车的后备箱空间也很大,再加上可以放倒的后排座椅,使得该车的装载能力还比较强,平常买个大家电都可以自己拖回家,拥有较高的实用性。
3、加速强劲油耗低
丰田凯美瑞搭载的是2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力组合,虽然从数据上来看,都不是属于特别强劲的那种,但是得益于都是自然吸气发动机,所以油门响应都比较快,而这也使得该车的起步、加速都比较强劲。
另外,这三款动力的油耗也都比较低,车友实测分别是7.5L、7.8L、5.0L百公里,用车成本都比较低。
4、配置齐全材质好
在车辆配置方面,丰田凯美瑞的表现还是挺不错的,标配众多实用性配置,基本上买个次低配版本,就可以很好的满足日常使用。
缺点:
1、隔音效果不是很好
虽然该车前排还使用了多层隔音玻璃,但是整体的隔音效果还是比较一般,跟同级别的德系、法系、美系相比,还是差点意思。
2、后排中间地面凸起严重
后排中间地面的凸起特别明显,不仅牺牲掉了一部分空间,也让中间乘客的腿部舒适度有点打折扣。
3、车漆太薄
感觉这都已经是日系车的通病,许多车友都反馈,被小树枝轻轻刮一下,就会有比较明显的痕迹。
丰田凯美瑞提车时的注意事项
1、一定要看生产日期,最好买生产时间短的车,出厂时间越短,风险相对越低。
2、手续一定要看清楚,书面材料看清楚再签字,分期贷款一定要选正规的金融机构办理,各种价格一定要问清楚。
3、提车时最好找个懂车的朋友帮忙验车,外观和内饰以及各种功能都要检查,随车工具和手续也要查验清楚。

丰田凯美瑞建议买吗

近年来,丰田凯美瑞在中国市场一直表现出色,成为了不少消费者心中的首选车型。但是,对于想要购买丰田凯美瑞的人来说,是否值得购买还需要进行一番细致的分析。下面我们就来看看丰田凯美瑞建议买吗。
首先,从外观方面来看,丰田凯美瑞采用了流线型设计和大面积镀铬装饰,整体造型动感时尚。而且,车身颜色也十分丰富,可以满足不同消费者的选择。此外,它的外观尺寸也非常大气,长宽高分别为4885/1840/1445mm,轴距高达2825mm,前脸衔接流畅,车灯辨识度高。
其次,在内饰方面,丰田凯美瑞做到了很高的品质。内饰整体设计简洁而不失细腻,真皮座椅舒适性佳,配有加热、通风、记忆等功能。此外,中控台上采用了9英寸触控液晶显示屏,显示效果清晰,支持手机连接,更方便用户操作。后排空间也非常宽裕,可以轻松容纳三个成年人。
再来看看丰田凯美瑞的动力表现。它搭载2.0L和2.5L两种发动机,最大功率分别为131kW和152kW,最大扭矩为221N·m和250N·m。此外,还提供了混动版车型,其使用2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率为160kW,最大扭矩为221N·m。动力表现可以满足用户日常驾驶需求。
除了外观、内饰和动力表现外,丰田凯美瑞在配置方面也相当丰富。比如,在安全方面,配备了前排两侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、同等等级的全向主被动安全气囊、ABS防抱死制动系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)等。在舒适性配置方面,配备了智能进入和启动、智能天窗、定速巡航、自适应远近光灯、倒车影像、导航系统、多媒体系统等等。
总的来说,丰田凯美瑞是一款性价比非常高的中高级轿车。无论是外观、内饰、动力表现还是配置方面,都有很好的表现。如果您对这款车型感兴趣,建议到4S店了解更多相关信息,也可以提前预约试驾体验一下。

丰田凯美瑞怎么样值得买吗

值得买。1、外观时尚多样:丰田凯美瑞拥有豪华版、运动版、混动版等车型设计,车身呈流线姿态,融入更多年轻元素,显得非常的时尚动感。2、配置智能先进:丰田凯美瑞搭载最新的ToyotaSafetySense智行安全系统,标配全景天窗、降噪声学前挡风玻璃、全自动独立空调、电控开启油箱盖、彩色HUD平视显示系统等设备,十分智能化。3、空间宽裕:凯美瑞车长增加35毫米、宽度增加15毫米、轴距增加50毫米,内部空间更为宽裕,对坐垫位置、方向盘角度、踏板倾角等设计都精确到毫米,后排空间即使坐三个成人也不会感觉局促。

劝你别买凯美瑞?

2021凯美瑞10大缺点,凯美瑞不值得购买的九个原因

一般来说紧凑型轿车就已经足以满足家庭用户的需求了,但是随着人们的钱包逐渐富裕,越来越多人开始把目光放到了定位更高的中型车上面,最近就有小伙伴看上了丰田凯美瑞,但是不知道这款车缺点是什么,那么下面就来看看究竟2021凯美瑞10大缺点是什么?
1、外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少,但是整体造型依旧偏向于稳重风格,车辆更能吸引中年消费人群,对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻。2、内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计,虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕,但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升,和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。
3、内饰异味大 虽然凯美瑞车内采用了大面积软质材料进行覆盖,但是新车车内依旧存在明显的异味问题,特别是夏天天气炎热的时候,一打开车门臭味扑鼻而来,车主需要额外花时间和精力去处理异味问题。4、隔音效果差 车辆在低速行驶的时候车厢静谧性表现还是不错的,但是跑高速就比较吵了,坐在车内能够明显听到风噪和胎噪,其中急加速时发动机的噪音问题也比较严重,容易影响驾驶员的开车心情。
5、后排中间地台凸起严重 作为一款主打家用的车型,空间是大部分家庭用户都比较看中的一点,凯美瑞后排的膝部空间、头部空间以及横向宽度都能够达到要求,唯一的不足就是中间地台凸起严重,作为一款前驱车凸起实在是没有道理,在满载情况下对后排乘客是非常不友好的。6、车漆薄 虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候凯美瑞向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而凯美瑞稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。
7、优惠幅度小 目前市面上在售的2021款凯美瑞指导价为17.98-26.98万元,新车上市将近一年了终端也仅有3000块钱左右的优惠幅度,部分地区甚至一点优惠都没有,许多“等等党”都想着以后降价再买,结果等了一年都没等到降价。8、倒车影像不清晰 开过丰田凯美瑞的小伙伴相信都深有体会,虽然说凯美瑞的车机系统终于变得好用一点点了,但是倒车影像的表现实在是让人不敢恭维,不仅影像模糊不清,而且还容易出现卡顿的情况,开这么大一款车在倒车以及停车的时候会显得比较困难。
9、存在异响问题 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,2021款凯美瑞的故障数共有206例,其中大部分故障都是因为异响问题,例如中控台异响、车内异响、车身异响、门窗异响等等,严重影响了整车的质感。10、缺乏驾驶乐趣 丰田凯美瑞分别推出了2.0L、2.5L以及2.5L+双擎这三种动力版本车型,虽然动力选择不算少,但三个版本车型的动力调校都是以平顺为主,动力和操控性表现很难满足年轻人的需求,这也是为什么许多人都更青睐于选择本田雅阁的原因。
以上就是丰田凯美瑞的十大缺点所在了,同时也是凯美瑞不值得购买的九个原因。但其实凯美瑞这款车的产品力是非常出色的,可能车辆确实不太符合年轻人的需求,但它对于年纪稍大的家庭用户来说还是无可挑剔的,是一款出色的家用中型轿车。