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名爵5新款2022款价格,10万轿跑,我只推荐这三款,动力强、油耗低、质量有保障

admin admin 发表于2024-01-03 18:10:04 浏览28 评论0

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躁动的青春期男孩 从驾驶解读名爵MG5天蝎座

宋枫桦 高级编辑 新车试驾 2022-03-28 08:00 去年试驾 名爵 MG6 PRO的时候,笔者便感觉到,名爵已经在运动这条路上越走越远了,从最初的 MG 6到后来的 MG5 ,再到性能版的XPOWER以及去年的MG6 PRO,每一台都是在同级做到了极致运动化的车型。

而运动作为名爵全新的品牌形象,的确让其在国内市场收获了前所未有的成绩,亲民的售价则让名爵众多车型被称作“年轻人第一台性能车”,而此次笔者来到成都试驾的这台 MG5天蝎座 ( 查成交价 | 车型详解 ),便是名爵MG5的全新进化版。
1、名爵MG5天蝎座真的运动吗?
再来看MG5天蝎座的售价,MG给出的预售价格为10.29-11.79万元,定位于紧凑型车,从售价来看,其竞争对手主要为 福特 福克斯 以及 广汽 传祺 影豹,对比两台车在加速性能的实测数据,MG5天蝎座的确有一定的竞争力。
名爵MG5天蝎座与竞品加速/售价对比 车型/项目 MG5天蝎座 传祺影豹 福特福克斯 售价(万元) 10.29-11.79 9.83-13.18 10.88-15.38 0-100km/h加速时间(秒) 6.9 6.95 8.9 注:数据来源 制表: 除了性能参数,操控表现更为重要,MG5天蝎座的转向手感十分讨喜,转向足够精准,车头反应快,并且方向盘没有虚位,不过转向精准有余,质感不足,哪怕是在运动模式下,阻尼还是略轻,这个问题在之前所有MG运动型车上都有出现,希望后面可以改进。

抛开转向阻尼轻重不谈,车身真是足够灵活,由于车身比MG6更短,所以车尾的跟随性会更好,哪怕是在紧急的弯路上将车推到较为极限的状态,也没有觉得车尾会拖后腿,配合精准的转向,这台MG5天蝎座开起来更像是一台十分具有驾驶乐趣的小钢炮。

悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,并且避震有些偏软,所以在山路或者较为激烈驾驶过弯时,会觉得车身的侧倾较大,后轮的支撑性也会大打折扣,所以这台车虽然有着较高的驾驶乐趣,但是极限并不高。虽然以上这些话术听起来不好听,但实际上却是褒义。

就像赛车手一开始要从四冲卡丁车开始练习一样,享受车辆极限动态才是重要目的,而MG5天蝎座作为一台十万出头的运动型车,所面对的消费者大多是驾驶技术尚未丰富,但又对驾驶有着极高渴望的年轻人,能够在一台车上既享受到驾驶乐趣,又可以保证安全的话,才是最好不过的。

另外,在MG5天蝎座上,搭配了和MG6 PRO上一样的SUPER SPORT按键,按下后就如同 保时捷 的“20秒鸡血模式”一般,中控屏的颜色会变成红色,并且声浪也会更加明显,动力响应更快,仪表盘上还会显示出涡轮压力、水温、进气温度以及油温这些参数,氛围感拉满。

在最激进的模式下,这台MG5的变速箱表现是笔者较为满意的,油门轻轻一踩转速就被吊的很高,并且降挡速度非常快,加上充沛的动力和灵活的转向手感,比起福克斯那种更追求欧洲钢炮精准的驾驶,这种有点小粗暴的感觉更能激发司机的驾驶欲望。

不过虽然SUPER SPORT模式下会比标准模式更激进,但是这台变速箱在动力响应方面还是有待提高,比起去年笔者试驾过的MG6 PRO来说,这台MG5天蝎座的变速箱在换挡逻辑上还是略有保守,需要将油门踩下大半才会降挡,并且在S挡时,还需要再拉一次挡杆才可以进行手动拨片换挡,并且手动换挡的速度也并不快。虽然这台变速箱距离优秀还有些距离,但是参考MG5天蝎座的价格,也算是值回票价了。
2、除了好开,还有什么优势? 除了操控可圈可点外,这台MG5天蝎座在驾驶辅助功能方面也诚意满满,中配和高配都配有全速域自适应巡航,并且带有车道保持功能以及AEB。自适应巡航可在0-140km/h之间开启,低速跟车功能也大大缓解了日常城市驾驶堵车的疲劳。

全系标配的360°全景影像、主驾驶位电动调节座椅、还有亮度不错的全LED自动大灯,都为驾驶提供了更良好的体验,中配起配备的YAMAHA音响系统,也是十分良心的配置。

3、动态不错,静态够吸引吗? 在见到这台MG5天蝎座的时候,笔者就被这中强烈的青春期荷尔蒙气息所击中,看惯了那些为了彰显运动搞得无厘头黑武士,MG5天蝎座这种糖果亮色更能体现出运动的个性与激情。超大的黑色蜂窝状中网,凌厉的LED大灯组以及黑化的“MG”标识,处处彰显着一股初生牛犊不怕虎的年少有为。

黑色17英寸的五辐式轮毂加上红色的卡钳也是极其唬人的设计。车尾的四出排气、小尾翼以及尾流扩散器更是设计上的“大杀器”,倘若笔者还是那个青春洋溢的大学生,定会被这台车吸引的目不转睛。

双联屏的内饰设计、大量的软质材料以及黑化的方向盘和异色缝线,MG5天蝎座的内饰设计师也绝对不是一个中年人,并且从做工来看,也对的起上汽以及名爵的品牌高度。

更加细致的外观内饰解析,大家可以点击下方图片阅读笔者同事之前的作品:


4、MG5天蝎座适合什么样的客户? 作为比MG6更加入门的运动车型,也作为影豹的直接竞争对手之一,MG5天蝎座显然更适合追求运动以及驾驶的年轻消费者,年龄或许要比思域车主要更小一些,或许大学刚毕业,或者还在上大学。MG5天蝎座的消费者大部分为选择人生第一台车的人,并且资金多由家长提供,MG5天蝎座不管是品牌还是产品力都足以让父子两代满意。
5、MG5天蝎座是“年轻人的第一台性能车”吗? 首先,MG5天蝎座并不是一台性能车,只能算得上一台有运动取向的车型,足够激进的外观的确可以吸引到很多人,并且1.5T的动力也算的上充沛,变速箱在最激进的模式下也可以给驾驶员非常迅速的动力响应。

作为一台十万出头的紧凑型车,能做到这些已是不易,更不要说MG5天蝎座还搭载了众多舒适性配置以及科技性配置。所以如果你想要开着MG5天蝎座在赛道或者山路驰骋,那这要求的确有些过高了,但如果你只想开着它享受灵活的驾驶感受,并且在更容易接近极限的驾驶中提高技术,那MG5天蝎座绝对是个好选择。

6、跟影豹对比呢? 作为十万级的运动取向车,MG5最大的竞争对手就是传祺的影豹了,首先从宣传方面,影豹的确是下了硬功夫,并且网络上也有很多关于影豹的段子,大有盖过这个级别网红车思域的劲头,不过从产品点和驾驶角度来看,影豹的转向确实没有MG5天蝎座这么灵活,不过底盘会更加厚重一些,MG5天蝎座的动力响应和变速箱也会更优于影豹,两台车都有着比较突出的声浪,主观来讲,笔者更喜欢MG5天蝎座的声音,更高亢一些。
所以如果让笔者选择一台车,笔者会毫不犹豫选择这台MG5天蝎座。
编辑总结 在笔者看来,MG5天蝎座是众多热爱驾驶的年轻人接触运动型车或者性能车的第一步,正如同当年的本田思域或者福特福克斯一样,他们用传统家用车的价格,赋予更加运动的性能和操控,让更多资金不富裕的年轻人享受到自己想要的驾驶乐趣,同时还能够保证高配置和安全性,不仅MG5天蝎座,整个名爵品牌如今都在向着这条路行进,让驾驶乐趣的门槛变得更低,这个目标是伟大并且值得尊敬的。(图/文/摄: 宋枫桦)
@2019

旗舰版性价比最高 2022款名爵5购车手册


易车原创?入门紧凑级轿车长久以来明星车型不算多,帝豪、逸动是卖得比较好的,不过名爵品牌也有一款车型在推出时获得了不错的销量成绩,它就是名爵5。就在上月底的重庆车展,这台车迎来了年度改款,2022款名爵5共推出7个版本车型,售价区间为6.79-9.99万元,主要的变化在于造型细节以及配置部分的调整。那么这台价格给力的入门紧凑级轿车选哪款性价比最高呢?本篇告诉你答案。
车型静态回顾:动感姿态依旧
2022款名爵5的外观造型和2021款基本保持一致。不过本身老款车型在刚发布时的外观就比较符合年轻人的审美,视觉冲击力较强。2022款车型在老款的基础上新增了一些年轻人喜欢的细节,譬如黑化的后视镜外壳、全新的17英寸刀锋轮、新增了一款布莱顿蓝的车身配色选择。
名爵5 使用的依旧是名爵品牌家族式设计风格,前脸有着面积硕大的黑色进气格栅以及比较夸张的前包围,同时细长的灯组也提升前脸的气势。整车侧面采用了溜背幅度较大的车顶线条,腰线也并非这个级别常见的平直不变,侧面造型肌肉感十足。不过尾部的设计就平庸不少,圆润的尾部没有比较多的细节装饰,尾灯内部采用了熏黑设计。
车辆尺寸为4675/1842/1473mm,轴距为2680mm,尺寸和竞争对手帝豪、逸动相比处于二者之间,2680mm的轴距不算大也不算小,主要还是提供两人的日常使用。
内饰方面,新车也保持了现款车型的设计,但在配置方面有了升级,将360度高清全景影像升级为540度高清环视影像,通过3个超声波雷达、4个高清环视摄像头,全方位消除视线盲区,对于行车安全有了更进一步的提升,对于不少新手司机来说也更加方便。
内饰的设计虽然变化不大,中控10.25英寸的IPS高清屏采用了偏向驾驶者14.1度的设计,营造了运动的驾驶氛围。可能是受成本的限制,大部分的用料是硬质塑料,但是做工和设计感还是十分不错的。
名爵5的车机系统使用的是斑马智行Venus系统,亮点是唤醒后支持90秒的连续对话,让语音控制变得更为智能,名爵品牌的车机系统体验一直比较优秀,这点也是吸引许多年轻人的亮点。另外,名爵5高配车型搭载了和雅马哈合作的高保真音响,虽然扬声器数量仅有6只,但是相比这个级别的车型来说音响效果还是有一定优势。
车身颜色部分,2022款名爵5可提供6种车身颜色选择,其中布莱顿蓝是新款车型新增的车身配色。内饰的配色和老款一样,只有纯黑内饰以及红黑配色两种。
动力部分,名爵5搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机两款发动机,最大功率分别为88kW/127kW,峰值扭矩分别为150N·m和275N·m。同时提供5MT、CVT以及7DCT三款变速箱选择。也就是说,根据价位大家可以买到1.5L+5MT、1.5L+CVT以及1.5T+7DCT三套动力组合。
底盘部分使用的前麦弗逊式独立悬架以及后变截面扭力梁式非独立悬架,后悬架采用非独立悬架也是情理之中,毕竟价位摆在这里。变截面扭力梁式非独立悬架从结构上看其实和法系车的后悬架有一些变通之处,都是在普通扭力梁悬架的基础上在结构上进行优化,来提升不同载荷时候的舒适性。
各配置版本解读
2022款名爵5共推出三个配置车型,我们按照上述动力总成的区别将这七个配置分为三类:1.5L+5MT有两个配置:1.5L手动青春风尚版以及1.5L手动青春豪华版;1.5L+CVT有三款:1.5L CVT青春风尚版、1.5L CVT青春豪华版以及1.5L CVT青春旗舰版,搭载1.5T+7DCT的有两款:1.5T潮越豪享版以及1.5T潮越旗舰版。
从名称和动力组合上看,其实大家在选购时第一步需要确定的就是自己对于动力的需求度。如果您喜欢或者习惯了使用手动挡,注重燃油经济性,那么可以考虑1.5L手动挡车型的两款配置;如果您还是图自动变速箱的省力且对动力要求不高,1.5L+CVT的三个配置您可以看看;如果您对动力的需求度高,1.5T车型在同价位中不会让你失望。
选择好动力和变速箱组合之后,咱们再来看看具体的配置差异和差价了。
1.5L手动/CVT青春风尚版(6.79万元/7.79万元)
推荐指数:★★☆☆☆
首先咱们看看青春风尚版的配置搭载情况,由于手动车型和CVT车型的发动机和配置完全相同,所以是否需要多花1万元来升级至CVT变速箱就看个人需求了。1.5L的自然吸气发动机动力较为一般,但由于车辆本身不重,所以动力其实不会有很差的感觉。
安全配置方面,青春风尚版只给到前排的两个安全气囊和胎压显示功能,不过在这个价位属于正常水平——同级别无论是第四代帝豪还是长安也基本是这个配置。实用性配置层面,定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动功能是全系标配的。
最低配车型主要是在内饰材质上妥协,搭载的是织物座椅,且没有设置天窗。不过考虑到6.79万元的起售价还是可以接受的。另外,7.79万元的CVT豪华版将倒车影像升级为全景影像,用车体验会方便一些,比较适合新手。
1.5L手动/CVT青春豪华版(7.29/8.29万元)
推荐指数:★★★☆☆
豪华版相比风尚版,售价上多出了5000元,我们来看看增加了哪些配置。安全配置上增加了前排的侧气囊,实用性配置上增加了电动的天窗,另外,座椅也使用了仿皮材质,视觉观感上看起来会比织物座椅强不少。
LED的日间行车灯的加入和后座出风口的是大家喜闻乐见的配置,同时还新增了后视镜加热功能。综合来看,考虑到售价的差异并不大,新增配置无论是天窗、侧气囊、后座出风口都是后续用车不太好后市场改装的,所以如果预算不是特别紧凑,青春豪华版会比青春风尚版更值得推荐。
1.5L CVT青春旗舰版(8.89万元)
推荐指数:★★★★★
作为旗舰版车型,相比同动力总成的豪华版多出了6000元,但是配置上的升级我认为是远超这6000元的差价的。首先,安全配置全面升级,旗舰版已经搭载了包含车到了偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警系统在内的L2级别驾驶辅助系统,定速巡航也升级为自适应巡航,我认为无论对于新手司机还是老司机,都是十分有用的。
实用性配置层面,内置的行车记录仪、蓝牙钥匙、主驾驶位电动座椅、前排座椅加热这几个功能省去了后期加装的麻烦,自适应远近光功能也更为方便,自动空调正式跟上主流配置水准。豪华配置方面还加入了雅马哈6扬声器音响系统。总的来看,旗舰版无论是安全配置还是舒适性配置都有不少亮点实用配置的新增,考虑到6000元的差价完全可以接受。
1.5T潮越豪享版(9.29万元)
推荐指数:★★★☆☆
这个版本最大的变化就是搭载了1.5T的涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱。其总体配置水平和售价8.29万元的1.5L CVT青春豪华版相当,也就是说这一万元的差价主要还是体现在动力方面。那么可能有消费会问道:1.5T发动机和1.5L发动机动力上的差距值得花1万元吗?我的答案是值得。
名爵5这台车主要定位还是90后甚至95后的年轻人,从外观内饰的设计上就能看出来,那么年轻的消费者对于动力还是比较向往的。名爵5这台1.5T发动机有着127kW的最大功率,配合双离合变速箱在驾驶感受上是完全有别于1.5L+CVT变速箱的