本文目录一览：
- 1、顶配15万内的大七座SUV 瑞虎 8Plus 冠军版上市
- 2、奇瑞七座车有哪些
- 3、奇瑞自动挡suv汽车价格表？
- 4、奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV盲订16万起
- 5、7座suv有哪些车型？
- 6、12.49到15.99万元，奇瑞瑞虎8 PLUS上市，配置丰富，支持567座
- 7、买车怎么选？这3款新晋7座中型SUV一定别错过，最低12万就入手
- 8、奇瑞瑞虎全部车型报价图片详解
- 9、星途揽月上新！换8AT三联屏 20万内最优解！
顶配15万内的大七座SUV 瑞虎 8Plus 冠军版上市
奇瑞是中国汽车品牌中较早进行海外布局的车企，而且精准的市场定位和布局方式，让奇瑞在海外市场具有很强的影响力，其中作为奇瑞品牌旗下的中型 SUV——瑞虎 8，在上市 5 年以来成功进入巴西、智利、沙特、埃及等 80 多个国家和地区，并且在全球范围内获得了 80 万的用户青睐。
此外，瑞虎 8 也是多次蝉联中国品牌中型 SUV和 7 座 SUV 的销量冠军，在自主品牌中型 SUV 的细分市场中，奇瑞瑞虎 8 的影响力可以说是占据着细分品类头部阵营的一款强力产品。
随着用户诉求的变化和行业产品内卷化的加深，2023 年 11 月 10 日，奇瑞向市场推出了奇瑞瑞虎 8 PLUS 冠军版，全系售价12.49-14.59 万元，在配置提升的基础上保证了一个相当具有吸引力的终端售价，延续奇瑞瑞虎 8 家族系列产品一贯的高性价比品质。
内饰全面升级，智能标签更为鲜明
新款的瑞虎 8 PLUS冠军版在外观方面的变化并不大，保持着国人青睐的敦实、厚重的传统 SUV 外观设计，但新增了流光银车身配色，新车漆配色给车辆带来了更为科技和动感的外观效果。
更大的改动部分在于车内，瑞虎 8 PLUS冠军版的内饰采用了跟此前已经上市的瑞虎 8 PRO冠军版相近的设计风格，配备双 12.3 英寸的曲面屏中控台设计，增添了车内的科技氛围，此外在座椅细节的刻画、用料的丰富度上对比原来的款型可谓是只增不减，因此车内的乘坐体验称得上越级，尽管定价不高，但品质上的体验并不差。
作为 2023 年上市的新款车型，智能化标签无疑是不会丢失的一个产品特质，新款的瑞虎 8 PLUS冠军版车型搭载了 8155 芯片，更高的响应速度带来的是更为灵活便捷的交互体验，而在智能驾驶层面，新增的 540°高清全景影像系统将会对在城市里经常出现的窄道会车、停车挪库等场景发挥非常重要的作用。
另外，瑞虎 8 PLUS冠军版搭载L2级别的智能驾驶辅助系统，包含全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、AEB自动紧急制动系统（识别行人和车辆）等实用性配置，在同价位以燃油为主要能源动力的 SUV 中，瑞虎 8 PLUS 冠军版的配置丰富程度无疑显得十分具有优势。
瑞虎 8 PLUS冠军版的目标客户主要是瞄准了已经成立家庭的年轻用户，因此除了科技感十足的内饰之外，空间配置同样值得称赞，除了宽敞的7 座布局之外，奇瑞无重力座椅为前排提供了一个专属感极强的“专座”，为家庭日常出行时的舒适体验上增添了不少的仪式感。
新款的瑞虎 8 PLUS依旧提供 1.6T和 2.0T两种规格的动力单元，其中 1.6T的最大功率达到 145 千瓦，峰值扭矩 290 牛米，2.0T的发动机最大功率达到 187 千瓦、峰值扭矩 390 牛米，传动单元匹配的都是 7 速湿式双离合变速箱。
结语：让刚需变得不再廉价
15 万以内的价格区间是很多消费者萌生出购车念头之时十分热门的价格门槛，但在以往很长一段时间内，15 万左右的车型往往也被带上了“刚需”、“廉价”之类的形容，但时至今日，以奇瑞瑞虎 8 PLUS冠军版为代表的一系列自主品牌车型成功将这个价位区间的产品力拉升到了一个相当出彩的高度。
至此，奇瑞瑞虎 8 系列车型已经具有三个细分款型选择，分别是瑞虎 8、瑞虎 8 PRO和瑞虎 8 冠军版，在实用、档次和年轻化三种造车理念中有不同的倚重，而瑞虎8 PLUS冠军版的升级，不仅让整体形象向年轻用户更为靠拢，同时在配置丰富度上进一步升级，让广大年轻家庭用户有一个经济但不廉价的靠谱选择。
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奇瑞七座车有哪些
奇瑞只有一辆七座车，名叫Tiggo8。它是一款中型suv，价格区间为8.88万元到15.59万元。
奇瑞Tiggo8是一款中型suv，有5座和7座可供选择。一般来说，如果不是经常被很多人使用，那么可以买5座版的奇瑞Tiggo8。由于5座版和7座版的Tiggo8在车内空差别不大，所以7座版的溢价高于5座版，并且不享受新车前六年免检政策。
Tiggo8的一些参数和配置如下:
车辆尺寸方面，Tiggo8的长宽高分别为4700*1860*1746mm。
动力方面，Tiggo8有1.5升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机可供选择。其中1.5升版本最大马力147匹，1.6升版本最大马力197匹。
变速箱方面，Tiggo8有6速手动、6速双离合、7速双离合可供选择。
悬架方面，Tiggo8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
配置方面，Tiggo8标配了刹车辅助系统、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。
百万购车补贴
奇瑞自动挡suv汽车价格表？
国产SUV那款车用料好？ 现在国产车中SUV的车型也是很多，要说到底盘用料呢也是各有各的不同，在者就是价位不同用料也不同。 在了解底盘用料之前我们先来看看底盘用料都有哪些种类的！ 1.铝合金：在底盘有铝合金用料的呢，一般出现在高价位的车或...
自动挡是很多人买车的标准，毕竟现在大多数人的用车环境都是在市区，所以走走停停的路段，手动挡操作起来也不方便。那么奇瑞旗下的自动挡车型有哪些呢？下面我们就来看看奇瑞自动挡汽车价格表。
车系 指导价 级别
艾瑞泽5 4.99-8.49万 紧凑型车
艾瑞泽GX 7.49-11.39万 紧凑型车
瑞虎7 7.99-15.09万 紧凑型SUV
瑞虎8 8.88-15.99万 中型SUV
瑞虎8 PLUS 12.49-16.29万 中型SUV
下面我们就来盘点一下这几款车。
1、 艾瑞泽5
官方指导价 ： 4.99-8.58万
级别 ： 紧凑型轿车
艾瑞泽5是一款国产代步小车，价格不高，不过各方面的表现都不赖，造型线条看起来有眼前一亮的感觉，车内用料做工竖起一个大拇指，在能看得到的地方，这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方，动力是其中一方面，如果加速性能可以优化一下的话，市场上就没有对手了。
2、 艾瑞泽GX
官方指导价 ： 7.49-12.98万
级别 ： 紧凑型轿车
提起奇瑞，我们首先想到的是SUV产品线瑞虎系列，而艾瑞泽GX的知名度就比较低了，其实它是一款主打A+级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素，相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛，开起来相对平顺，总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。
3、 瑞虎7
官方指导价 ： 7.99-15.09万
级别 ： 紧凑型SUV
瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。
4、 瑞虎8
官方指导价 ： 8.88-15.99万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），有丰富的配置、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵，作为一款家用车，无论在悬挂设定还是座椅的感受奉行的全是以平顺舒适为主。而且瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。
5、 瑞虎8 PLUS
官方指导价 ： 12.49-16.29万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8 PLUS是奇瑞最新的旗舰车型，在外观上瑞虎8 PLUS做得相对成熟沉稳，属于很耐看的类型。瑞虎8 PLUS的内饰给了我较大的惊喜，在科技感和豪华感的营造上瑞虎8 PLUS做得相当不错。总体而言，瑞虎8PLUS主打的还是性价比和大空间，这两点他都做到了。
奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV盲订16万起
近日，奇瑞全新中型SUV：瑞虎9正式亮相，并开启预售，盲订起售价为16万元。瑞虎9不仅是奇瑞最新的旗舰SUV，同时也是火星架构-超级混动平台的首款量产车型。新车造型彰显豪华，先期提供“鲲鹏燃油动力”版本，后续还有“鲲鹏超级智能混动”版本。瑞虎9计划于今年5月份上市。
作为旗舰车型，瑞虎9在整体造型方面有所突破，它明显比现有奇瑞SUV车型更加精致和年轻化。这也是通过周身凌厉的线条、立体感十足的大尺寸格栅、发光LOGO、矩阵式大灯等新元素来实现的，符合时下年轻消费者口味。
瑞虎9侧面首次出现了游艇式设计元素，修长的线条、低矮车窗、悬浮式车顶、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮圈等细节明显提升了整车高级感。很明显，这种“巡航式”的大尺寸SUV可以更好的融入多场景用车生活。
尾部造型在相对稳重的基调下，也加入更多流行元素，比如贯穿式尾灯、宽大且富有层次感的尾门、双边双出不规则排气等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm，轴距为2820mm，这也是目前奇瑞家族最大的SUV。
环抱式设计、棕白相拼的配色、极简的风格都让瑞虎9的内饰引领了奇瑞新设计潮流，完全有别于以往车型，同时在材质做工方面还采用木质材料和多处金色缝线，以及看上非常厚实的大面积软材质包覆等，都极大的增强了豪华感。
新车通过大尺寸曲面连屏和强大的语音交互系统基本取代了车内实体按键，并基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，拥有出色的车机性能。该车回字形出风口很有特色，并拥有同级最多的27个出风口+独有的B柱出风口。
宽大柔软的座椅带来了不错的乘坐舒适感，同时还会集成加热、通风、按摩功能。另外，新车还会配备SONY 14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯。出色的空间也是瑞虎9的一大卖点，比如宽大的控制台采用了镂空设计，提供了更丰富的储物空间，新车还将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。
瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。新车还将后续推出“鲲鹏超级智能混动”版本。混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.5s，其综合续航1300km+，充电18分钟，电量可从30%到80%。
另外，该车还搭载CDC悬架，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节；达到相较普通悬架而言：悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。
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7座suv有哪些车型？
7座suv车型推荐：上汽大通MAXUS D60、瑞虎8、宝沃BX7、哈弗H7、唐。
1、上汽大通MAXUS D60
官方指导价：9.38-16.78万
D60的颜值很高，分体式LED大灯配上大尺寸黑色中网，给人一种酷酷的感觉，而且造型也非常饱满，能够快速抓住别人的目光。D60内饰采用不对称式设计，中间的多媒体屏幕和RX5 MAX有点相似，设计偏向运动风格。车内实体按键也很少，大多功能都集成在屏幕内。D60的综合表现很不错，只是在品牌影响力上还是存在比较大的劣势。
2、瑞虎8
官方指导价：8.88-15.99万
奇瑞瑞虎8定位为实用型中级SUV，配置水平不低、车内空间好、卖得还不贵，作为一款家用车，无论三大件的标定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。值得一提的是作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
3、宝沃BX7
官方指导价：16.98-24.28万
宝沃品牌已经消失了半个世纪，在北汽福田的帮助下，才把菱形徽标上的灰尘擦拭净。BX7可借鉴和延续的元素不多，所以设计师有更多的发挥空间。整体来看，BX7设计比较简洁、有亮点、不抢眼。车内设计有股德味，平直的线条加上覆盖的软性材质，能营造出稳重豪华的氛围，只是在材质搭配上BX7缺少了点小心思，质感上还有提升的空间。224马力，300牛米的动力对于BX7来说已经很够用了。
4、哈弗H7
官方指导价：14.20-18.00万
哈弗H7是一款中型SUV，纯粹的家用，性价比高，买它的理由就是这么简单。另外，新款哈弗H7做到了增配不增价，性价比进一步提升，14-18万元区间的国产中型SUV并不算多，哈弗H7这造型、这配置以及这动力都表现得相对比较均衡，并且渠道的优惠力度也比较大，还是一款值得推荐购买的中型SUV！
5、唐
官方指导价：12.99-17.00万
比亚迪唐定位为中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。这款车融合了欧美国家的设计理念和中华民族象征物龙，赋予了它卓尔不群的外观风格，仪表台也相当有特色，整体给人很不错的感觉，又非常具有科技感。现今比亚迪唐能源版本有三种，具体是燃油版、插电版、纯电版，当中怎么也会有一款能满足你。
12.49到15.99万元，奇瑞瑞虎8 PLUS上市，配置丰富，支持567座
10月15日，奇瑞 瑞虎8 PLUS车型正式上市，总共推出6款配置车型，售价区间为12.49到15.99万元。
瑞虎8 PLUS是T1X平台的产品，它的设计比较年轻化，前进气格栅镀铬装饰，看这些“点”，很像满天星，大尺寸趋于盾型的前格栅，让车辆看上去很大气。全LED前灯组也是个亮点，而且要说明下是全系标配LED，高配车型带有随动转向功能。
车身侧面，造型很饱满，标准的SUV身材。尾部采用了狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行了熏黑处理，视觉效果突出。尺寸方面，这车轴距达到2710mm，它有5座/6座/7座版本车型，同级别唯一车型。一会儿我会去车内驾驶舱，实际感受下空间。不同的座椅数量和布局能给消费者更多的选择。
内饰方面，瑞虎8 PLUS的理念来自“豪华陆地飞行器”，为了凸显越级的驾乘体验。哪些配置可以称得上越级。首先看下造型，整体设计简约，没有过多复杂线条。环抱式中控台设计，划分出了上中下三个区域，层次感十足。它采用双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，再搭配中控台下方8英寸的空调控制面板——三块液晶屏，豪华和科技感兼备。
三块屏的显示效果清晰度不错，多媒体是雄狮智云4.0系统，具备导航功能，双屏联动AI人脸识别，还支持CarPlay和CarLife,也就是苹果和安卓手机。
车内驾驶舱覆盖件，大家能看到，采用了很多NAPPA?皮革纹理内饰。电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，也一定程度上提升了豪华氛围。
座椅还采用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计。?新车配备有可自由调节的航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节。另外一个比较重要的配置就是SONY音响系统， “全方位8扬声器环绕系统”，此外，车辆对NVH进行了提升，使用了声全息噪声识别技术——就是用3D扫描仪，对各种噪声进行定位，然后工程师去优化NVH，车辆配置了静音轮胎，10处声学优化包，静音玻璃等等，目的就是降低噪音，让你驾驶更加安静。
动力方面，瑞虎8 PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双列和变速箱。账面数据197马力，峰值扭矩290牛·米。此外，瑞虎8 PLUS还推出了搭载1.5T发动机+48V轻混动力版本车型，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米，传动采用CVT变速箱。驾驶安全辅助系统，它有L2.5级别自动驾驶系统，功能配合很多，小编就不一一列举了，诸如车道保持，全速ACC自适应巡航，全自动泊车等等。我就想说下，配置很高也很全，对于驾驶者来说，主动安全其实能更好地让你避免事故发生。
外观设计霸气，内饰用料很足，三联屏科技感强烈，瑞虎8 PLUS在这个价位具有很强的产品竞争力，并且提供5/6/7座车型供消费者选择，你看看这个价格，你觉得它的性价比高不高？
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买车怎么选？这3款新晋7座中型SUV一定别错过，最低12万就入手
当下很多年轻家庭买车都追求空间大，所以在这一消费理念的促进下，像哈弗H6、传祺GS4这种以空间大著称的SUV就火起来了。不过，对于一些家中有二孩的家庭来说，一辆5座的紧凑型SUV其实还是不够用的，要是家中再有两个老人，那怎么着也得来个7座车型才可以，所以，正因为有了这样的一些需求，许多车企也是在12万元左右纷纷发力，推出了属于咱们中国自己的7座中型SUV。而它们的目的自然也只有一个，那就是为了迎合咱们国人对于"大空间"的消费需求。既然如此，那目前提供7座中型SUV选择的品牌车企都有哪些呢？今天师哥就给大家来推荐几款。买车怎么选？这3款新晋7座中型SUV一定别错过，最低12万就入手！
第一款，长安欧尚COS1°(科赛)
指导价格：9.38-14.58万元
优惠幅度：暂无优惠
作为长安打造的又一款大空间SUV，长安 汽车 -欧尚COS1°(科赛)采用了全新的设计语言，并使用了全新的"云鹰标识"。其造型设计出自欧尚 汽车 的长安意大利设计中心，整体风格 时尚 新颖。满天星式的中网较为酷炫，也是年轻人比较喜欢的格栅样式。后排车窗采用了隐私玻璃，尾部车窗延伸至D柱时顺势向上回收。
内饰方面，中控台采用了大面积的软性材质及蓝色皮革包覆，并加入金色材质镶边，以突出营造档次感。中央控制区的10英寸触控屏具备全景影像、GPS导航、车联网及语音控制等功能，整体看起来十分酷炫，颇有特斯拉的身影。
空间方面，与传统的7座SUV布局有所不同，欧尚COS1°(科赛)采用了类似于MPV车型的2+2+3布局形式。我身高180cm坐进车内进行体验，前两排的头部空间和腿部空间均令人满意，第三排仍有一拳的头部空间表现也还不错，不过腿部空间并不理想，舒适性会打些折扣。 后备厢方面，在放倒第三排座椅后，后备厢的平整度表现不错。不过由于其第二排为两个独立的座椅，座椅放倒后，中间的过道会形成一个凹陷的区域，在后备厢物品的堆放时会有所影响。
动力方面，长安欧尚COS1°(科赛)搭载了一台型号为H15TG的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力（131千瓦），峰值扭矩达到265牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动及6挡手自一体变速箱。悬架结构同样为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。油耗方面也不是很高，自动挡百公里平均油耗8.7L，整体还是能让人接受的。
推荐理由： 时尚 且具有活力的设计风格，还是能吸引到一些注重年轻的消费者，并且2+2+3式的座椅布局更加强调第二排乘客的乘坐舒适性。而作为悬挂"云鹰"标识的首款车型，欧尚COS1°(科赛)在品牌知名度方面也还需不断提升。当然，作为"新人"，在产品力及品牌影响力并不占优的情况下，长安欧尚COS1°在性价比方面的"亲民"特征并不突出，而且目前优惠政策也只有4000元左右，整体也还是比较少的一个优惠情况的，这点大家要知晓。
不足： 据车主口碑反应，长安欧尚科赛存在起步无力、胎噪大、市区路段费油、头枕硬、倒车影像成像差、车窗异响或抖动等问题，希望厂家后期能够改善。
第二款，华晨中华V7
指导价格：10.87-19.47万元
优惠幅度：暂无优惠
作为一款12万元就能妥妥入手的7座中型SUV，中华V7的整体造型较为饱满，前脸采用了家族式的设计风格，点阵式的前格栅带有一定的冲击性，尾部造型则带有宝马X1的韵味。除了最低配车型外，全系的其它车型的也都采用了LED前大灯。
内饰方面，整体的设计思路清晰，给人一种简约流畅的风格特征。10.4英寸的中控大屏同样夺人眼目，具备语音控制、GPS导航及手机互联等功能，下方还搭配了较有质感的钢琴式按键。
乘坐空间方面，师哥180cm坐在车内进行体验，前两排的空间表现均还算充裕。不过第三排的头部空间和腿部空间都不太理想，整体表现有些"鸡肋"，长时间乘坐会很不舒适。后备厢方面，第三排和第二排座椅分别支持等比例和4/6比例放倒，座椅放倒后的后备厢地板平整度表现也还不错，这时其最大进深可达1840mm。
动力方面，中华V7搭载了一台源自宝马N18B16、型号为CE16的1.6T发动机，最大功率为204马力（150千瓦），最大扭矩为280牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动及7挡双离合变速箱，档把形式也和宝马的鸡腿档把十分相似。悬架方面，是这个级别比较常见的前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。
推荐理由： 中华V7在外观造型和内饰设计方面体现出大气稳重、协调一致的风格特征，整体的用料和做工在同级别产品中也还算不错。不过从整体的售价来看，在面对同级别产品时，它还是并没有太大的优势，所以推荐的指数并不是很高。
不足：据车主口碑反应，中华V7普遍存在起步无力、胎噪大、优惠幅度小、市区路段油耗高、换挡迟缓、雨刷不灵敏等问题，希望厂家后期能够改善。
第三款，奇瑞瑞虎8
指导价格：9.88-14.28万元
优惠幅度：1万元左右
作为奇瑞推出的一款定位高于瑞虎7的全新中型SUV，瑞虎8主打家用、大空间，外观采用了家族最新的LIFE IN MOTION设计语言，整体来看呈现出饱满稳重的风格，"虎踞式"的前脸设计颇具立体感。不过并没有太多犀利和运动的设计元素，一切显得较为平和。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，定位中型SUV。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，官方称其按照"宽体、环抱、悬浮"的设计理念升级而来。细节部分，该车采用了黑色与棕色的配色，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，赋予整体内饰更强的视觉张力。
乘坐空间方面，身高180cm的我进入车内，将前排座椅调整至最低后，头部拥有1拳4指的空间；保持前排座椅位置不变，来到后排，头部拥有2拳空间，腿部空间大于2拳，中间凸起不高，可放下42码的鞋子。扶手箱处储物空间较为丰富，但取消主驾驶门版拉手储物格，其余位置的储物格表现符合主流水平。5座版车型后排支持4/6放倒，其最大容积可以达到1932升，放倒后平整度很好。
动力方面，新款瑞虎8配备了来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米；此外现款车型的1.5T将继续使用，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面，该车1.6T车型将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，1.5T车型则延续现款的6速干式双离合和6速手动变速箱。
推荐理由： 从车身尺寸上就不难看出，瑞虎8其实采用了错位竞争的方式，比传统的紧凑型SUV要大一些，不过比中型SUV小一些。所以总体来说，瑞虎8是一款中规中矩的车型，没有太多新奇的亮点，不过整体配置和售价也都在能够接受的情况。而且目前它还有一万元左右的现金优惠，像自动尊贵型这样的主销车型可以下探到11.5万元左右，因此整体性价比还是蛮高的，适合看重大空间的消费者。
不足：据车主口碑反应，奇瑞瑞虎8普遍存在悬架减震不舒服、起步无力、底盘异响、市区路段油耗高、扶手箱空间小、发动机故障灯常亮等问题，希望厂家后期能够加以改善。
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奇瑞瑞虎全部车型报价图片详解
奇瑞瑞虎是由中国奇瑞汽车公司推出的一款中型SUV车型，其外观设计时尚、线条流畅，内饰也十分考究。其具有硬汉风格，采用超精湛的工艺技术制造，成为了中型SUV市场的主力军，备受大家喜爱。
现在，我们将详细介绍一下奇瑞瑞虎的所有车型的报价和图片，以便消费者更好地了解该车系。
1.瑞虎5
瑞虎5是奇瑞汽车打造的一款紧凑型城市SUV。外观时尚大气，配置完善，深受广大年轻消费者的欢迎。该车型搭载1.5L和1.6L两种排量的发动机，均匹配6档手动或CVT无级变速器。
瑞虎5主要配置及价格如下：
车型 1.5L MT 1.5L CVT 1.6L CVT 精英版 7.08万元 7.78万元 8.68万元 尊贵版 7.88万元 8.38万元 9.28万元
2.瑞虎7
瑞虎7是一款时尚高端的中型SUV，具备低沉稳重的外观设计和高水平的舒适性和操控性能。其搭载1.5T和2.0L两种排量的发动机，均匹配6档手动或6档DCT变速器。
瑞虎7主要配置及价格如下：
车型 1.5T MT 1.5T DCT 2.0L MT 2.0L DCT 豪华版 10.58万元 11.28万元 11.98万元 12.88万元 豪华智联版 11.18万元 11.88万元 12.68万元 13.58万元 尊贵版 12.48万元 13.18万元 13.98万元 14.88万元
3.瑞虎8
瑞虎8是奇瑞汽车打造的旗舰级SUV，拥有顶级豪华的内饰和先进的科技配置，具备高超的驾驶性能。其搭载1.6T和2.0T两款发动机，均匹配6档手动或6档DCT变速器。
瑞虎8主要配置及价格如下：
车型 1.6T 手动 1.6T DCT 2.0T DCT 尊享版 14.98万元 15.98万元 17.88万元 豪华版 16.98万元 17.98万元 19.88万元 豪华智联版 18.18万元 19.18万元 21.18万元
通过以上介绍，相信您已经基本了解了奇瑞瑞虎的全系车型的基本情况。消费者在购车时可以根据不同的需求选择适合自己的车型。同时，我们也提醒消费者在选购时一定要到正规渠道购买，以免上当受骗。
星途揽月上新！换8AT三联屏 20万内最优解！
在新款星途揽月身上，你能清晰看到奇瑞对自主高端的渴望。
众所周知，从瑞麟退市，到观致卖身，再到如今的星途，奇瑞冲高的路途是坎坷的。尽管星途也曾燃起过星光，在2021年7座SUV爆火的情况下，奇瑞使用最为核心与先进的技术造出了当时的旗舰SUV——揽月。
当时中大型SUV的定位、390N·m的2.0T发动机和16.89万起售价，也确实让它收获了一定销量和认可。但是，全系双离合变速箱、50L油箱、车机问题被曝光、全系只有7座等问题，不断打击着消费者的购买信心，销量也越来越不如意。
为此，星途揽月近期将迎来中期改款，针对之前的问题都做了优化，面对竞争更加激烈的自主7座SUV市场，新款星途揽月能再次获得消费者的青睐吗？
大家都知道，中期改款的意思是指在老款的外观、内饰做一些改动，用最小的开发成本为汽车增加新鲜感，从而提升竞争力。那对于一些改变很小的改款，我们通常会用一个词形容：挤牙膏；对于变化很大的改款，我们也有一个词：堪比换代。
这次新款星途揽月的改变就可以用“堪比换代”来形容了，因为新车的变化是真的大。从发布的工信部图片就能看到，新车提供了两种前脸选择，一种是横向格栅设计，并且使用镀铬装饰，显得沉稳大气；另一种是直瀑式格栅设计，使用熏黑装饰条，两边进气口更大，更显年轻和辨识度。
车身侧面，车顶线、窗线、腰线基本是平行，配上长宽高4970/1940/1792mm，轴距2900mm的车身尺寸，不仅视觉上看起来很显方正魁梧，车内的驾乘空间都能得到很好的保证。
为此，新车将增加6座版车型，也就是说5/6/7座版车型都有了，能够满足家庭、商务等多元化场景需求，这在同价位车型可不多见。
显然，新款星途揽月这次试图从不同方向去满足市场需求，从而快速获得市场份额，因此在这个级别车型用户越来越关注的豪华、智能等方面也定不会吝啬。
从官图便能明显看出来，新车在方向盘、门板、中控台、座椅等都采用米色，而拥有控制按键的位置则用黑色钢琴面板，两者搭配起来视觉就挺显质感的。
之前的双联屏则换装由全液晶仪表盘、中控多媒体显示屏以及副驾显示屏组成的内嵌式三联屏设计，配备8155芯片和Lion 5.0雄狮生态车机系统，之前车机黑屏、宕机问题应该也不会出现了。
而根据此前曝光的消息，新车顶配还会搭载主动降噪、第二排座椅通风/加热、第三排座椅电动折叠等功能。可以说，新车内饰是教授目前见过最豪华的奇瑞座舱。
至于三联屏设计形状在关机状态下很有奔驰EQS那味，门板上方的座椅调节按键也是，还有此前瑞虎9类似奔驰GLC的空调出风口设计，都是因为前梅赛德斯-奔驰顶级设计师Chris Rhodes的主导设计。
据工信部数据显示，新车将继续搭载之前的2.0T发动机，最大功率261匹，峰值扭矩400N·m，从老款车型的表现来看，基本没有小马拉大车的现象。
而参考瑞虎9搭载了爱信8AT变速箱，新款星途揽月很大概率会从7挡湿式双离合变速箱换成爱信8AT变速箱，因为在大多数人的认知里，AT变速箱要比其它变速箱更显高端。
从双外观选择，到豪华感和智能化都来到新高度的内饰，再到换装8AT变速箱，新车在努力营造符合大众对于高端车型的产品表现，这都是潜客们想看到的。
事实上，之前星途揽月就尝试过改变，推出5座星享版车型，把油箱扩大到65L，但仍然没能在市场激起太大的水花。
或许是意识到战略布局出现了问题，新款星途揽月这次改变的更为彻底，不仅是将开头用户反馈的问题都做了进一步完善，还带来更豪华的内饰和配置。
不过，如今中大型SUV市场竞争也发生了很大改变，消费者可选的车型变多了，这时候星途揽月冲高的阻力也就变大了。
一方面是价格，老款星途揽月当时的售价就要17.99万起，但全新荣威RX9只要17.58万起，新款长安CS95 PLUS只要17.59万起，售价比较高的就是18.68万的传祺GS8，但其月销5000辆的成绩证明已经在市场积累了一定口碑和认可度。
另一方面是产品力，除去这个级别大家都在做的堆配置，消费者购买中大型SUV的本质需求就是空间和使用成本，而新款星途揽月只对新款长安CS95 PLUS有空间优势，略小于全新荣威RX9和传祺GS8。
油耗数据方面差别不大，但新车和传祺GS8要加95号汽油，而全新荣威RX9和新款长安CS95 PLUS加92号汽油。所以，市场还是有着综合素质更强的竞品。
而且，别忘了，奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9的预售价仅为16万元起，除了2.0T+爱信8AT的动力总成，还是火星架构-超级混动平台首款量产车型，将会推出混动车型，官方称零百加速只要4.5s，综合续航超1300km，还有CDC主动悬架。
最重要的是，艾瑞泽5、瑞虎8的热销已经形成了一定的品牌认知度和用户忠诚度，使得消费者优先想到的更多会是瑞虎9。
因此，面对内卷的市场，新款星途揽月需要出奇招，不仅是在4月8日上市时要有一个诚意的价格，还需要对接下来的营销做出更多的思考。
在教授看来，奇瑞过往给人的技术直男印象应该改改了，尤其是在价格战正猛的当下，其背后体现的是企业技术、规模和成本管控等体系能力的比拼，这必然是奇瑞的优势。
而接下来新款星途揽月和奇瑞瑞虎9很可能会形成一定的竞争关系，奇瑞需要通过动力配置、营销定位，甚至是品牌定位，将两者区分开来，就像隔壁的吉利。
否则，以往瑞虎和星途内部竞争的情况，可能还会发生在瑞虎9和新款星途揽月身上，这样的内耗对于奇瑞和星途都不利，大家觉得呢？
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