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东风悦达起亚高合,高合是起亚的吗

admin admin 发表于2023-12-29 20:53:53 浏览25 评论0

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高合为啥是东风悦达起亚

该品牌是东风悦达起亚的原因如下:高合是华人运通旗下的全新汽车品牌,而华人运通则是于2017年成立的一家创新出行科技公司。高合汽车因为没有自己的生产厂房,所以经盐城市政府牵手后由东风悦达起亚对高合车型进行代工生产,所以称之为东风风悦达起亚。东风悦达起亚由东风集团、江苏苏悦达集团、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。

68万起!拥有6种开门方式,实拍解读高合HiPhi X

还记得在9月伊始,华人运通旗下品牌高合HiPhi公布了它们的首款量产车型——HiPhi X吗?这台在设计上“花里胡哨”,就连开门方式都有多达6种的新车,终于在这届北京车展之前正式公布售价。
其实,当我第一眼看到这台车,以及它们的宣传的时候,我就知道它一定不是走亲民路线,最起码也是跟蔚来一个档次的,然而我还是太年轻,高合HiPhi压根就没将蔚来“放在眼里”——HiPhi X官方起售价为68万元,而创始四座版车型要价甚至高达80万元!
噱头足够多
抛开那一堆辣眼睛的车门不说,从技术和硬件上,这台定位高端的电动车确实是非常唬人。
HiPhi X将会标配后轮主动转向技术,后轮最大转动幅度高达10度,能明显提高车辆的操稳性以及低速时的灵活性;标配空气悬架、前双叉臂后五连杆、阻尼可调避震;标配Brembo刹车卡钳、博世电传动刹车系统......
只论用料,不谈功效,这台车确实是做到了一台68万车型应有的水平,相比之下,那个可有可无的小鸥翼门+对开门,反倒是显得像是这台车的“赠品”。
而在外观上,作为一台“新势力”,HiPhi X的设计肯定是怎么科幻怎么来,前脸贯穿式的头灯不知从何开始已经成为了高端新能源车的标志之一,极短的车头车尾加上巨大的轮圈,与长轴距之下营造的超大乘员舱空间形成了鲜明的对比,一切的一切都与我们印象中的“汽车”相差甚远。
在车身尺寸方面,这台“外星飞船”长宽高分别为5200/1990/1618mm,轴距则是3150mm,较长的车身和轴距也让它拥有了布置第三排座位的条件,不过可以想象的是,第三排的两个座椅一定是没有中排那么“优雅”了。
这也是为什么在官方的大多数宣传中,我们看到的都是那款有着极尽奢华后排,售价高达80万的创始四座版。
在这个版本中,后排甚至还提供了香槟酒杯架,可谓是逼格满满。
当然,除了乘客,前排的驾驶员也不会被冷落,与大多数电动车一样,HiPhi X的车厢同样是满眼的屏幕,除了中控大屏以及液晶仪表盘这些“基本操作”以外,副驾驶手套箱前还有一个巨大的娱乐屏幕,其尺寸已经不亚于笔记本电脑了,不可谓不夸张。
车造出来了,但真的想卖吗?
别误会,虽然我买不起,但是我并不认为一台68万的车能够难得倒我们中国的土豪,毕竟作为保时捷、劳斯莱斯这类超壕品牌的主要市场,我对国内有钱人的消费能力绝对是充满信心的。
但是,虽然这台HiPhi X是造出来了,甚至已经基本搞定了生产资质(通过东风悦达起亚生产),但是在我看来,无论是这台车的品牌发布会亦或是车展前夕的这次上市发布会,都更像是一场“秀”。
而这场秀的观众,并不是消费者,甚至不是我们媒体,而是投资方、当地政府以及企业员工,它就像是迫不及待地向金主爸爸宣布:你们投的钱终于出结果了~
试想一下,如果你真的想卖车,你会在完全没有搭建起销售体系的情况下,去开一场完全没有提及车主政策、渠道政策的所谓的“新车发布会”吗?这绝对不是任何一个正常品牌的正常做法。
上:法拉第未来FF91??下:高合HiPhi X
我不敢说这台与“下周回国”贾跃亭的FF91有着千丝万缕关系的电动车,一定是玩弄资本的产物,但是这台看似酷炫的HiPhi X的背后,也许有一个更为酷炫的“故事”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高合新能源汽车是哪家公司

大家所关注的“高合新能源汽车是哪家公司”下面我来为大家进行讲解:高合新能源汽车是华人运通公司旗下的智能纯电汽车品牌。早在2017年9月,华人运通与悦达集团通过股权合作,已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作规划。之后,华人运通与东风悦达起亚龙立联合工作团队,确定了产业化落地方案和生产合作模式,也就确立了高合的工厂。简单的说,高合的工厂也就是利用东风悦达起亚的产能和制造基地。高合首款车型高合HiPhiX创始版,新车提供四座版合六座版车型,目前只提供两种车型的专属颜色,创始版六座车型定价68万元、四座版车型定价80万元。

高和和起亚的关系

高合和起亚是一家人的关系。
高合是华人运通控股有限公司注册品牌,2019年7月31日,华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,定位豪华全域智能纯电超跑SUV。
2020年8月11日,华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X于北京车展全球上市。
作为华人运通旗下的首款量产车,高合HiPhi X可以说是出道即巅峰,用华人运通创始人丁磊的话来说:这是一台全新物种。虽然“物种”一词在近几年的科技圈和汽车圈常被提起,但至少从目前来看高合HiPhi X仍然没有跳出“车”这个物种范畴。
当然,高合HiPhi X也在努力地展示着各种所谓的高配置高科技,试图证明自己能够匹配这么高的价格。比如酷炫的车门打开方式、夸张的19.9英寸副驾屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏,以及Meridian英国之宝定制音响系统、奇华顿定制香氛

高合是起亚的车吗

是。高合汽车是东风悦达起亚代工的。作为高合HiPhiX的生产基地,高合城市精品工厂是华人运通以“智能、数字、互联、环保”为理念,为旗下豪华智能纯电品牌高合汽车倾力打造的工厂。它位于江苏盐城,实际上它并非完全新建,而是与东风悦达起亚产能合作的结果。该工厂在原有东风悦达起亚一工厂的基础上进行了适应性改造与智能化升级,不重复建设,以新技术、新模式、新产品实现原有存量产能的升级换代。

花里胡哨还是匠心品质?高合HiPhi Y即将上市

要说国内电动车市场上“谁玩得最花?”以前人们可能会推选贾跃亭的法拉第未来FF 91,但今天的人们不再相信贾跃亭的神话,更愿意将目光放在高合HiPhi Y身上。作为高合品牌旗下第三款量产智能电动车,HiPhi Y早前在上海车展亮相发布,并公布了预售价信息,36.9万元起步。
这个价格一出引起了一番市场争议,作为参考,高合品牌在售的HiPhi X和HiPhi Z售价都不便宜,最少都得57万元起步,比新车HiPhi Y的价格贵了20万左右。再回过头来看36.9万元起步的HiPhi Y,车长4938mm,轴距2950mm,定位中大型SUV,这个价格和定位直卷智己LS7、阿维塔11、奥迪Q5 e-tron、小鹏G9、飞凡R7等主流新能源产品,以高打低的产品策略似乎表明“高合放弃了高端路线”。
不过,让人没想到的是,在HiPhi Y身上,一直以高性能潮酷设计为标准的高合,同样下了不少的工夫,科技配置样样不少,如NT展翼门、无框对开车门、ISD智能交互灯等品牌标志性配置都有装配,科技感和辨识度依旧出众。那么,问题来了,新车是“花里胡哨”,还是匠心品质,把市场定位下探到主流区间,能否对既有的新能源中大型SUV市场形成冲击?
先就外观来说,新车的设计充满了未来科技感,哑光车漆在光线的照射下质感醒目,倾斜的机盖和翘起的尾灯形成前低后高的车身姿态,凸显了整台车的沉稳厚重。而类似于跨界SUV的设计风格让其更像是趴在地上的轿跑,两侧嵌入的LED大灯组和导流槽拼接组成不规则的形状,结合大尺寸中置封闭式面板来看,整个车头呈现出斜面展翼的视觉效果。
作为一款中大型SUV,HiPhi Y的车高达到1658mm,和常见的小型SUV车高相当,结合修长的车身来看,就会给人一种低趴的宽体轿跑既视感。而且该车的A、B、C、D柱均采用熏黑涂装设计,营造出悬浮式车顶的效果,搭配下沉式车窗设计,辅以黑色饰板覆盖,外加侧裙下方内凹式造型,通过凌厉多变的线条提高了整车辨识度。车尾的设计比较特别,尾窗占比面积较小,搭配上方镂空的扰流板设计,加以银色饰条贯穿点缀,呈现出阴影分层次的渐变效果。
配置方面,高合HiPhi Y将搭载禾赛提供的激光雷达,匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,可实现高阶辅助驾驶。后排配备第二代NT展翼门,并配有智能进出系统,进入狭窄场所时,车门会通过传感器自动识别调整开启角度。另外,车内采用的设计和HiPhi X整体相似,保留了三块显示大屏,并继续提供HUD抬头显示功能,组成了四屏联动座舱。
座舱内,方向盘造型和HiPhi Z保持一致,均为双幅式设计,前排座椅为一体式运动座椅,高配版背后配备折叠小桌板,在保证运动支撑性的同时,还可以为后排乘客提供便利性。至于座椅配置,参考HiPhi X,新车也将提供座椅加热/通风/按摩等多种舒适性功能。
动力配置方面,新车提供两种动力版本,其中双电机四驱版本的综合功率可达371kW,动力参数可观,官方零百加速用时4秒7。续航方面,长续航版配备115kWh电池,CLTC工况纯电续航可达810km,而标准续航版的CLTC纯电续航没那么夸张,充满电可达560km,可以视作厂商为了降低入手门槛推出的版本,长途出行会有续航焦虑存在,但以短途为主的日常生活感知不明显。
结语
作为一家没有生产资质的新能源汽车品牌,高合在售所有车型均由悦达起亚代工生产,而HiPhi Y也不例外。当然,作为参考,蔚来和小鹏的车也都不是自己生产的,而是各自交由江淮、海马工厂去生产。在品控和质量方面,经过时间的检验来看,这些造车新势力的表现良好,并没有出现大范围的可靠性问题。如此来看,建立在高合HiPhi Y质量可靠性和三电性能出色的基础上,那么新车凭借着价格优势和整体突出的科技配置优势,很可能会抓住年轻消费群体的个性化审美趋势,开辟出一片专属的细分市场。
【本文来自易车号作者大世界小汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

高合是谁代工

高合是东风悦达起亚代工。
江苏悦达集团为全国520户重点大型国有企业之一,位居全国重点规模企业前百强、江苏省重点规模企业前十强,为江苏长江以北最大的国有企业。在境内外拥有两家上市公司、近30家子、分公司、3万多名员工。
以汽车和纺织为两大支柱,多元化经营,形成了工业制造、能源矿产、公路投资、现代服务业四大产业集群。集团先后与韩国现代起亚、法国家乐福、日本富士重工以及德国黛安芬、印度马恒达等世界500强企业及国际知名企业携手合作,走出了一条以国际化带动新型工业化的成功之路。
2019年《中国500最具价值品牌》中悦达集团荣列本年度最具价值品牌榜128名。2019年,江苏悦达集团获评“全国模范劳动关系和谐企业”称号。悦达集团荣列本年度最具价值品牌榜第122名。2021中国企业500强榜单中,江苏悦达集团有限公司第238位,2021长三角百强企业排行榜第62位。
高合品牌释义介绍:
高合HiPhi,是华人运通以共创这一全新方式,与相关方尤其是用户,共同打造的全新豪华智能纯电品牌。品牌愿景,致力于通过共创,建立人与世界之间的更为紧密的关系,创造“合”而不同的世界。品牌精神,探索、自由、创造。
高与Hi对应,代表了高境界、高品位和高契合。合与Phi对应,代表黄金比例法则,对称统一,完美融合。黄金分割比例法则,同样应用在品牌标识设计中,构成完美几何图形,充分展现了高合HiPhi的品牌精神和愿景。
从时间维度,代表贯穿古今,面向未来;从空间维度,寓意中西融合,将西方先哲发现的黄金法则的“Φ”和代表了中华思想精髓的“中”的合并,代表着“合”而不同的世界。
以上内容参考:百度百科-江苏悦达起亚汽车有限公司
以上内容参考:百度百科-高合HiPhi

高合是起亚的吗

高合是起亚的。
高合是华人运通控股有限公司注册品牌,2019年7月31日,华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,定位豪华全域智能纯电超跑SUV。
2020年8月11日,华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X于北京车展全球上市。
高合HiPhi X:
高合HiPhi X是基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车,实现了软件和硬件的分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化,实现“软件定义汽车”。
在软件上,华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴,具备推理能力,可以主动感知用户和帮助用户。在硬件上,高合HiPhi X全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯等一系列硬件进化,为整车未来实现场景进化、智慧进化打下基础。

广州国际车展现场,这10款新车不容错过

2020年11月20日,第十八届广州车展正式开幕,本届广州车展共使用了包括广交会展馆A区、B区在内的16个展厅,展会规模达22万平方米。共有38款新车在本届车展进行全球首发,展车总数达980台。车展一共为期10天,其中11月20日为媒体日,媒体日只针对国内外的媒体以及特邀嘉宾开放,11月21日~22日为专业观众日,门票售价100元;11月23日~29日为公众日,门票售价50元。
本届车展展出这么多新车,那么要怎样看才不会看花眼呢?接下来,小雷预计将用8篇文章为大家带来一场远程观展,盘点一下本届车展重磅推出的新车和值得一看的好车。
1.1展馆
1.1展馆一共展出了东风悦达·起亚、江铃汽车、赛力斯、东风风光、吉利、东风风行、奥动等品牌。

重磅车型: 起亚智跑Ace
在1.1展馆中首发的车型有全新智跑Ace,新车作为起亚智跑的换代车型,它在外观造型相较于老款车型有着不小的变化,并且尺寸也比之前更大。新车的车机系统提供了10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘,搭载了百度智能网联3.0系统,支持实时导航、在线音乐、语音交互等功能;在智能驾驶系统上搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147kW。

1.2展馆
1.2展馆以豪车为主,是个名副其实的豪华品牌和改装展馆。在这个展馆内一共展出了宾利、罗伦士、高合、特斯拉、兰博基尼、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯和GMC等汽车品牌。

重磅车型:宾利欧陆GT Mulliner敞篷版
在本届广州车展上,宾利带来了旗下欧陆GT Mulliner Convertible(敞篷版)车型。外观方面,欧陆GT Mulliner Convertible在整体外观造型上与现款欧陆GT敞篷版保持了一致,但是在细节方面上加入了全新的独特设计。

动力方面,新车搭载了6.0T W12发动机,最大功率为467kW,峰值扭矩900N·m。匹配的是8速双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅为3.8秒,极速可达333km/h。
重磅车型:威马EX6 Plus星辉版
威马汽车在本届车展首发了威马EX6 Plus星辉版车型。新车采用了相当显眼的双色车身,并带有专属的标识,整体视觉效果气场十足。?动力方面,新车预计将与威马EX6 Plus车型保持一致,最大功率为160kW、峰值扭矩为315N·m,NEDC续航里程为500km和400km。

重磅车型:阿斯顿·马丁DB11/DB11 Volante
在2020广州车展,阿斯顿·马丁分别为消费者们带来了DB11?V8和DB11 Volante两款新车,并公布其售价,前者售价为220.80万元起,后者售价为230.80万元起。若在车展期间进行预定,可付30-50万定金,预计新车将在半年内交付。
外观方面,DB11使用了罕见的“青莲紫”车身,象征“出淤泥而不染”,气质飘逸。DB11 Volante最大的特点则是采用了全新的车漆,设计师将银色基底车漆混入少许蓝色高光,呈现出些许天空般的淡蓝色。

动力方面,两款车型均搭载了4.0?V8双涡轮增压发动机,最大功率为375kW,峰值扭矩为675N·m,匹配的是8速手自一体变速箱。
2.1展馆
2.1展馆主要是以合资豪华品牌为主,包括沃尔沃、领克、讴歌、凯迪拉克、林肯和零跑汽车。

重磅车型:沃尔沃XC40 RECHARGE
沃尔沃在本次车展上发布了旗下首款纯电动车型——沃尔沃XC40 RECHARGE,新车的官方指导价格为35.70万元,将采用厂家直营模式进行销售,并提供终身免费质保、终身免费保养、终身免费充电、终身免费流量和终身免费道路救援服务。

新车在外观方面基本延续了燃油版车型的设计风格,和燃油版车型最明显的区别就是采用了封闭式中网,并且在车身前后翼子板上,各增加了一个充电口,前者为快充口,后者则是慢充充电接口。动力部分,新车搭载了前后双电机系统,综合功率为300kW(408Ps),峰值扭矩高达660N·m,0-100km/h加速时间仅为4.9秒。新车配备了78kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为400km。
重磅车型:国产新款林肯航海家
长安林肯在本届车展正式发布国产的新款航海家,新车在外观上与海外版车型保持了高度一致,并没有进行大幅调整。在内饰方面,新车引入了与飞行家极为相似的内饰布局,采用了12.8英寸的中控显示屏,豪华感明显提升,一改现款航海家老气的内饰氛围。

动力方面,国产新款航海家提供包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机(248马力)和2.7T V6双涡轮增压发动机(325马力),匹配的是8速手自一体变速箱,并且提供四驱车型可供选择。
重磅车型:零跑C11
零跑在本届车展上正式亮相了旗下第三款量产车型——零跑C11,新车预售价为16万元~20万元,将于明年开始交付。新车车身尺寸长宽高为4745/1890/1635mm,轴距2923mm。外观设计和零跑C-more概念车的风格类似,内饰部分则采用了全新的设计,车内中控台上共搭载了三块大屏,凸显了其前卫的风格定位。新车还配备了支持L3级别驾驶辅助功能的“Leap Pilot 智能驾驶系统”,这套系统后续可以通过OTA升级到L4级别。

在动力方面,新车搭载了一块容量为90kWh的动力电池,一共提供了单电机后驱版和双电机四驱版两种动力总成可供选择,前者最大功率为200kW,峰值扭矩为360N·m,NEDC续航里程为600km;双电机四驱版最大功率为400kW,峰值扭矩为720N·m,NEDC续航里程为550km。
重磅车型:领克01/01新能源
在本届车展上,新款领克01正式开启预售,预售价在18万元~21.08万元之间,其中PHEV Halo新能源版本预售价为23.88万元。外观方面,新车燃油版为白色饰条,而插电式混合动力车型则为蓝色饰条,科技感更足,整体造型相较于现款车型也更加时尚。

在动力上,新车配备了三款不同调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为140/160/187kW。未来也可能推出1.5T的车型版本。
小结
本篇,小雷带着大家一共走过了第十八届广州国际车展的3座展馆,为大家带来了10款新车的车型情况。下一篇,我们将走进广汽馆、为大家带来广汽集团旗下在本届广州车展上亮相、发布、上市的最新车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高合汽车是哪家公司的

高合HiPhi是华人运通公司旗下的豪华智能纯电品牌,最早成立于2019年。该公司专注于未来智能交通产业,业务范畴涉及新能源汽车整车、智能网联技术开发、智能驾驶技术开发、智慧城市交通运行管理等。可以说,高合与蔚小理等国产新势力电动车品牌一样具有互联网背景。
不过在中国大陆要想生产制造汽车,必须要取得国家给予的生产资质,而生产资质并不是那么容易就能获得,所以目前高合是在使用东风悦达起亚的产能和制造基地生产。
HiPhiX是高合推出的第一款车型,57-80元的售价确实非常高,不过史无前例的八开门、双冗余L3级自动驾驶、PML可编程智能大灯、三块大屏都赚足了眼球。HiPhiX采用了容量为97KWH的三元锂电池,续航里程为550KM,作为一台售价高达80万的新能源车,550KM的续航能力确实没什么亮点,但考虑到目前续航能力最强的车型也只有620KM左右,HiPhiX不算太过丢脸。