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宝马5系m运动版,宝马5系哪款是进口的

admin admin 发表于2023-12-29 20:44:17 浏览17 评论0

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到店实拍宝马525li M运动，目前价格不到37万，是否抄底良机？

近日探店了解到，宝马5系在楚雄地区已有大幅优惠，官方指导42.69—54.99万，所有车型均有5万以上的优惠。
这次拍到的是一台宝马525Li M 运动套装，官方指导价42.69万，据了解目前有6万左右的优惠，终端售价已经不足37万，并且还有礼包相送。
宝马5系在中大型车这个级别里算是比较独特，对比奔驰E级和奥迪A6L偏行政商务的风格，宝马5系依然在车身长度超过5米的情况下赋予了它一定的运动特性，驾车过程中出色的机械质感是奔驰E级和奥迪A6不能相比得。如果预算不足的朋友们想买一台最低配的525Li，实际情况如何呢？下面为大家简单分析一下。
对比F18时期，宝马5系的入门版是520Li，而全新的G38时期入门版已变成了525Li，光看尾标的话，无形之中提升了一丝尊严。作为低配 ，525Li提供了豪华和M运动套装两个设计风格， 其他方面几乎维持一致，差别具体表现在外形、内饰的细节处，豪华版造型设计成熟稳重 ，而M运动套装则更年轻张扬 ，但是个人觉得开宝马五系就得张扬 ，并且还不是7系，本人更推荐M运动套装版。
新款宝马7系和X5上硕大的双肾格珊的确夸张，而5系依然采用大家较为熟悉的分体式造型设计，而且尺寸大小也合适，全系都标配了主动式进气格栅、前/后倒车雷达、倒车影像、包括欧定速巡航也是该级別应有的配置，三百六十度全景影像和自适应巡航则为选配。525Li 配备了LED自动头灯，但对比530Li 少了随动转向大灯和自适应近远光调节功能。
这代宝马5系在外形方面极为成功，尤其是车身侧边的线条更简练流畅，对比F18时期少了许多笨重感，看起来更加年轻利索，视觉效果更精美。525Li豪华版和M运动套装选用的是18英寸轮毂，豪华版的多副式造型沉稳优雅，M运动套装双五幅式则更运动，也算是不同的特点。
只在高配车型上配备无钥匙进入可以算是宝马一贯作风 ，因此，低配的525Li如果有需求的话，可以自己选配。不过，外后视镜的功能较为全面，电动折叠、记忆功能、加热功能、倒车自动下翻和锁车全自动折叠都有，只比高配少了自动防炫目功能。 豪华版和M运动套装的车尾最大差别是——M运动套装采用了黑灰色下保险杆，运动氛围更明显 。
对比旧款5系的内饰 ，G38时代在奢华感和科技感上都有显著提升， 主要差别是方向盘的造型设计，M运动套装选用的是宝马粉爱不释手的"丁字裤"造型。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏是全系标配，因此，光看内饰很难看出高低配的差别，另外车机系统也升級到ID7，功能更丰富多彩，人机交互也变的更得心应手。
525Li是所有版本里唯一使用仿皮座椅的型号，选配真皮座椅要12800元，主/副驾驶座电动调节和坐椅记忆是标准配置，但前排座椅加热要3000元选配，另外后排座椅靠背不支持电动调节，且靠背的角度较为竖直，因此，舒适度一般，但是好在配备了柔软的头枕。（这头枕，3系上也有，7系下放下来的，很软，巨舒服） 宝马5系仅有高配车型配备了后排独立空调，且525Li还没法选装，它仅配备了后排通风口，另外还有一个点烟器和2个USB/Type-C 充电口。
动力层面，525Li配备的是代号B48B20C的2.0T低功率发动机，最大马力184匹 ，最大扭矩 290牛·米，变速箱为采埃孚8AT ，虽然参数较为保守，但这套动力系统的匹配已经登峰造极， 换档平顺且非常迅速，带给你的驾驶感受是十分纯碎的，并非靠更大的马力和扭矩带来推背感，这也是宝马粉丝所沉迷的，不过530Li上的252匹高功率发动机毫无疑问会更好玩。
简单总结：做为五系的最低配型号，525Li的配置平淡无奇，沒有意外没有惊喜，不过也没什么缺陷，考虑到优惠后的终端售价不到37万，这个价格，比起现在奔驰E和奥迪A6L，你觉得是不是抄底的好时机？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系xDrive是什么车

　　一般指宝马5系的四驱运动版。共有两款车型，530LixDriveM运动型与530LixDrive豪华套装型。官方指导价：49.69万元。定位是中大型车，长宽高分别为：5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。

　　xDrive是宝马专利的智能全轮驱动系统，可以理解为宝马的适时四驱系统。作用是帮助驾驶舱更好的应对道路状况，尤其在湿滑的弯道、附着力差的上坡、冰雪路面上车辆能够稳定的行驶。

　　外观上，依旧是熟悉的视觉体验。前脸经典的双肾进气格栅，标志性的LED天使眼，大面积的LED尾灯，而尾部左下角xDrive的标识则显得更加高端。

　　内饰方面，液晶仪表盘，10.25英寸的多媒体屏幕搭载全新的第六代iDrive操作系统，经典的电子档把，都让整辆车非常具有科技感。配有全景天窗，上坡辅助，后方影像，定速巡航，疲劳提醒，自动驻车等实用功能。

　　动力上，搭载的是2.0L高功率发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率252马力，最大峰值扭矩350牛米。百公里加速仅仅6.7S。

宝马2020款5系多少钱？

2020款宝马5系公布了价格信息，新车售价区间为42.69-54.99万元，目前已经可以提车，全系可享受10%左右的现金优惠：
1、新车进气格栅进一步变大，大灯组设计延续宝马3系的风格，家族化语言更为明显，前后保险杠重新设计，充满战斗气息。2020款宝马5系M运动套装车型的车窗装饰条改成银色；
2、内饰同样维持了老款的造型，原本这一代5系的内饰上进步就很大，设计感明显比往代产品提升了许多，也更加注重豪华感与科技氛围的营造；
3、动力方面，与现款车型基本一致，525Li搭载B48低版的2.0T，135kW（184PS）峰值290N·m；而530Li车型则搭载高功率版2.0T引擎，可输出185kW（252PS）及350N·m。
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宝马5系哪款是进口的

宝马5系哪些车型进口的？
宝马5系进口车型包括525iM运动套装、530iM运动套装、530i时尚版M运动套装、540i时尚版M运动套装四款车型，在发动机排量和马力数据上有所不同。2020款525iM运动套装车型，官方指导价42.39万，采用2.0TL4发动机，最大功率184马力，百公里加速7.8秒。四款车型均采用8速自动手动变速箱和前后驱动的布局。530iM运动套装的官方指导价为47.89万。虽然都使用2.0T发动机，但最大功率提升至252马力，百公里加速降低至6.1秒。530iFashionEdition与530iBasicEdition在三大部分和机械结构上没有区别，区别在于舒适性配置，如360度全景影像、前排无钥匙进入、HUD抬头数字显示、手机无线充电功能等。这些都是时尚版的标配，官方指导价51.89万元。540i时尚版M运动套装是顶级车型。发动机为3.0TL6发动机，最大功率340马力，百公里加速5.1秒。除了530I时尚版的所有配置外，它还有触控液晶按键、独立后排空调节等附加配置。，其官方指导价为60.39万。
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宝马进口5系

宝马5系进口2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以宝马5系进口的入门版本2021款525iM运动套装为例，其官方指导价为元，据了解目前成都市没有什么优惠如果选择以全款方式；买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宝马5系进口2021款530iM运动套装，然后再为大家算一算它的落地价宝马5系进口2021款530iM运动套装配备了1998TL4发动机。
3价格不同对于一般消费者来说，国产便宜一些，且更大一些，进口由于关税和大量的选装配置，价格自然比国产宝马贵4配置不同国产版5系多了方向盘电动调节方向盘记忆车联网自适应远近光转向头灯等，而进口版；进口宝马5系在外观设计上和华晨宝马5系是没有多少区别的，但是车身尺寸就不一样了，进口车型的车身尺寸长宽高分别为4954mm1868mm1489mm，轴距是2975mm，而华晨宝马5系的长宽高分别为5087mm1868mm1500mm，轴距3108。
尺寸大小不同空间也不同宝马5系进口版都是标准轴距，轴距只有2975mm车长只有4954mm而华晨宝马5系全都是长轴距版，轴距是3108mm长度是5087mm，不像3系那样长轴标轴一起卖汽车的轴距加长，后排空间大，汽车的配置也有；宝马5系的进口车型包括525iM运动套装530iM运动套装530i风尚版M运动套装以及540i风尚版M运动套装四款车型，其区别在于发动机排量和马力数据的不同2020款的525iM运动套装车型，官方指导价为4239万，使用的是20T的。
目前，宝马5系进口2021款的官方指导价为元元，最终；做工方面进口宝马五系的机械素质高于国产宝马五系总结来说，国内宝马五系与进口宝马五系有着部分的区别，但是大体上还是彼此彼此的，需要各位车友根据自己的喜好来选择购买希望我的回答对您产生帮助。
宝马5系还是很不错的，值得购买BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米，轴距为2888毫米新5系比上一代车型加长66毫米BMW5系列的动力系统得到了进一步加强顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率；宝马5系进口2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以2021款530iM运动套装2021款530iM运动套装为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前徐州市最高优惠幅度为元左右。
宝马5系进口2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为元；太平洋汽车网国产宝马5系相比于进口的车型多了一些配置，比如车联网自适应远光灯方向盘记忆等等，性价比会相对高点而进口宝马5系则是会比国产的要多一些外观和内饰的配色进口宝马5系在外观设计上和华晨宝马5系是。
来看看大家关心的落地价，我们以宝马5系进口的入门版本2021款525iM运动套装为例，据了解，目前在广州市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是9229元；买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宝马5系进口2021款525iM运动套装，然后再为大家算一算它的落地价宝马5系进口2021款525iM运动套装配备1998TL4发动机。
进口宝马5系和国产宝马5系的区别如下1国产宝马5系的车身和轴距比进口宝马5系长2进口宝马和国产宝马通过汽车尾部的标识就可以看出来，国产宝马汽车尾部有华晨宝马四个字样，国产宝马汽车底盘更高一些，进口宝马的底盘。

新款宝马5系配置单曝光！540i新增两款磨砂车漆，激光大灯需选装

中期改款宝马5系上个月底正式在韩国首发， 而刚刚笔者收到了一份标轴G30 5系在国内的详细配置单，详解如下：
从这份配置单中来看，新款标轴G30 5系共有4款车型，分别是525i M运动套装、530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版。全系标配的车漆有神秘灰、量子蓝、石青色、贝尔尼纳灰、雪山白、炭黑色、宝石青车漆，530i M运动风尚版还提供丹泉石蓝、阿尔维特灰车漆，而顶配540i M运动风尚版则专属磨砂开士米银、磨砂暗银以及砂金石红车漆。

525i M运动套装、530i M运动套装两款车型均标配Sensatec合成皮内饰，可选干邑色、黑色、堪培拉米色；530i M运动风尚版配备Dakota真皮内饰，有黑色、干邑色、象牙白三种颜色可选，并带有精致缝线；540i M运动风尚版则提供三款颜色的Nappa真皮内饰以及一款干邑色Dakota真皮。
（上图为845M轮毂）入门525i M运动套装标配18寸双辐622M轮毂，530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版则标配19寸845M型轮毂。
寻款G30 5系也提供多种单独配置可选，但入门525i车型受限较大，包括方向盘加热、座椅通风、座椅加热、激光大灯、专业型驾驶辅助、遥控泊车等等在内的多项配置均不可选装；530i M运动套装则不可选装前排座椅通风、座椅加热、激光大灯以及遥控泊车，标配了舒适进入、前排座椅加热以及哈曼卡顿音响；
530i M运动风尚版则不可选装前排座椅通风和遥控泊车，标配舒适进入、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、全彩HUD、哈曼音响以及手机无线充电；540i M运动风尚版则全部为标配或可选装。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系是前驱还是后驱？宝马5系四驱是哪款

我们都知道，目前市面上大多数车型都采用前驱的驱动模式，而后驱和四驱并不是每款车型都会提供。最近在考虑 宝马5系 的朋友想知道宝马5系是前驱还是后驱?其实宝马除了530LI XDrive车型采用四轮驱动之外，其余车型都采用后轮驱动。
宝马5系四驱是哪款? 宝马5系四驱车型一共有两款，分别是530LI xDrive 豪华套装、530LI xDrive M运动套装，下面咱们就来列举一下这两款车型的配置差异。同时为大家分析一下宝马5系哪款车型最值得购买，性价比最高。车型售价/终端售价(万元)配置差异推荐指数 530LI xDrive 豪华套装 舒适性配置:感应后备箱、NFC钥匙、全车无钥匙进入 ★★★ 530LI xDrive M运动套装 外部配置:19寸运动型轮毂、运动外观套件 ★★★ 根据上述表格可以发现，530LI的四驱车型配置差异很小， 530LI xDrive 豪华套装主要在舒适性配置上更占优势， 530LI xDrive M运动套装则在外观套件上更加运动。两款车型在定价上相同，因此如果你买5系主要用于商务接待的话， 530LI xDrive 豪华套装会更加适合一点。
宝马5系买530还是525? 现在，很多看中5系的朋友一直在纠结是否应该多花4万元上530LI最低配版(宝马530LI 领先型豪华套装)，下面这个表格列举了两款车型的主要配置差异。车型售价/终端售价(万元)配置差异推荐指数 宝马525LI 豪华套装 舒适性配置:可开启天窗 ★★★ 宝马530LI 领先型豪华套装 主动安全装置:主动刹车;舒适性配置:分段式天窗、感应后备箱、无钥匙进入、NFC钥匙、前排座椅加热;内部配置:方向盘换挡、12扬声器音响 ★★★★ 530LI和525LI最大差异在于动力参数，525LI都搭载了低功率发动机，最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。530LI则搭载了高功率发动机，最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。因此如果你对动力有较高要求的话，选择530LI会是更好的选择。
其实，对比过后我认为这四万块花得还是很值得的。首先在动力上的优势就不用说了， 宝马530LI完胜。其次在舒适性配置上 宝马525LI太寒酸了，完全没有豪华车该有的样子。如果你打算在525LI上加装配置，光一个无钥匙进入系统就要另外花费12000元。因此综合来说， 宝马530LI 领先型豪华套装性价比无疑更高，更值得选择。

2022宝马五系运动领先有定速巡航吗

有。2022宝马五系运动领先型事M运动套装标配的配置有无钥匙进入系统，定速巡航，防爆轮胎，日间行车灯，后视镜电动折叠，方向盘加热等配置。

【车主点评：宝马5系 2020款 525LiM运动套装】

#选车理由 当初小时候的时候就喜欢宝马这款车，然后小时候就决定以后长大要好好奋斗，买下这款车，然后今年21，事业也有趋势的发展，赚了一些小钱，然后就去4S店去看车了，当初看了这款车，就感觉挺不错的，整体外观有点像低趴，有点像跑车的那种类型，就行，符合我的审美要求，然后试驾了一会，感觉这款车操作感真的很棒，非常的顺，然后和家里人商量了一下，家里人也挺满意的，就决定了，买了这款车
#最满意 最满意的就是这辆车的外观，看起来就很高端，给人一种很大气的感觉，还有就是这款车的运动套装也很符合我的要求，还有就是2.0的涡轮，平时超车也没有压力，对我来说已经足够用了
#最不满意 也没有什么不满意的地方吧就是这辆车的取物隔有点少了，平时放点随身物品，那些东西有点不方便，其他也没什么不满意的地方了，综合性能还是比较可以的
#空间 空间这个方面做的也是对我来说足够了，我一米八五，90公斤，坐在这辆车也不会显得拥挤，后排的话，一家子出去也够用就是取物隔有点少，后备箱空间平常出去购物，放东西也是够用的
#外观 外观最满意的一点就是这辆车的运动套装，家里人也喜欢这种，还有就是这辆车的大灯看起来真的很霸气，车身的线条也做得非常的完美
#内饰 内饰也做的很好，也很符我的审美要求，这一代的宝马做的还是很有科技感的，很符合年轻人的这种风格，也很豪华，用料摸起来也是挺舒服的
#动力 2.0涡轮对我来说已经足够用了，平时上高速，在市区里超车都是很快的，尤其是切换到运动模式，再换个运动挡，深踩油门的那种推背感真的很爽
#操控 操控这个方面就更不用说了，操控这个方面本来就是宝马这一类车的优点，抓地感也是非常的强，左右拐弯的时候也是非常的流畅
#舒适性 座椅的用料也是非常的舒适，坐着也不会很硬，唯一一点可能就是新车刚提有一些异味，其他都用的挺舒服的
#油耗 油耗的话，平时也不怎么关注，平时也就是上下班开开，也就8到9升，平时用车比较多，油耗这个方面也是不错的

【车主点评：【新车体验】2021款宝马525i M运动套装】

#选车理由 大家都说开宝马坐奔驰，对于28岁的我来说，奔驰给我的感觉就想大老板开的一样，不算太符合我这年龄段的，A6呢中规中矩总感觉像官车，身边的朋友跟多人选择了宝马，对于我们这种更倾向于操控性能的人来说，宝马一定是最好的选择。
#最满意 很多人肯定会问了，现在大街上都是华晨的，说明大众消费者还是认可国产的，可是你们不懂了吧，进口的5系是标准轴距的，车的大小会直接影响操控性，所以进口5系在驾驶乐趣上会更纯粹，开起来也更运动。（进口的居然比国产的还便宜，为啥选择，这个也占了10％）
#最不满意 车内的环境氛围灯才有可怜的11色，奔驰64色呢再加上居然全景影像都得选配，这个我有点接受不了。
#空间 空间的话中规中矩，本人175CM的身高，坐进前排调整好座椅头部空间还有一拳多的余量，落座后排后，头部空间接近一拳，腿部超过一拳，由于中间地台凸起比较高，在乘坐中对于中间的乘客不算太友好。
#外观 此次改变最大的就是LED大灯组，前脸LED大灯内部变成了双L形设计，折角比老款的勺子灯更加犀利，保险杠也看起来比上一代更加霸气，侧面的腰线设计我个人感觉是5系的点睛之笔，前低后高式设计强化了运动性，再加上进口的5系就是全部采用运动外观，经典的L型尾灯尺寸更大，将侧面与车尾很好的联系起来。
#内饰 内饰部分进口和国产还有些区别，进口的饰板采用钛灰色，不易反光，新款车型的座椅精致感以及档次感明显提升。
#动力 别看是2.0T低功率版本的，但是动力依旧充沛，满足日常使用，这样说，你只要敢踩，就明显有推背感。
#操控 买宝马最看中的就是操控，运动模式下转向更加直接，悬挂更加充分。相比捷豹的XFL。宝马底盘更有质感、厚重感、整体感也变强，刹车非常线性，让我可以轻松的驾驶。
#舒适性 主副驾驶都配备了8向电动调节，调节幅度较大，不过腰部的调节得选装，后排座椅配备了三个独立头枕（肯定跟奔驰的头枕还差点）内部填充柔软，在跑长途时，非常舒服。但是由于轮毂和轮胎的原因，高速行驶时胎噪比较大。
#油耗 我看网上的测评，测试综合油耗为9.6L，表现还算令人满意（要想省油肯定上国产530混动的，那个太赞了)。