本文目录一览：
- 1、宝马车哪个系列,哪个车型最好？
- 2、宝马的灵魂是3系还是5系
- 3、宝马系列档次排名
- 4、宝马3系落地24万，是值得购买的优秀车型
- 5、宝马有哪些车系哪个系列最好？宝马几系怎么区分图解
- 6、为什么很多人说宝马三系才是精华呢？
- 7、宝马几系怎么区分
- 8、宝马车全系分类
- 9、宝马车是如何分几系的？
宝马车哪个系列,哪个车型最好？
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制造厂家：
宝马（BMW）的全称是巴伐利亚汽车制造厂（Bayerische Motoren-Worke），英文是Bavarian Motor Works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。
七十年代早期，宝马开始在慕尼黑建造办公大楼，这代表着它重新回到了德国汽车工业的主导地位。这座大楼充分利用高技术的建设方法建成了四汽缸的外型，1972年当宝马正在开发战后第三代汽车的时候，大楼完工了。
80年代中期，BMW收购了位于慕尼黑北郊的废旧兵营，并着手将其改建成BMW研究工程中心（FIZ）。该中心具有设计以及测试装备，是BMW又一处生产中心的雏形和试点。1985年在这里开展了第一次团队合作项目。1990年该中心正式成立，并一直留心扩大其活动范畴。
为了拓展市场以顺应集团的日益增长，BMW于1994年收购了英国的罗孚（ROVER）集团，包括名下的罗孚、陆虎、MINI以及MG。BMW需要将其产品和厂房现代化，这一点使得收购别的工厂费用相对较低一些。BMW在收购上支出的费用为8亿英磅。
车系:7系 - 车型:730Li
宝马7系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸发动机只有双凸轮轴可变气门正时系统和DISA双级可变进气歧管，并没有使用宝马最新的DIVA全程可变进气歧管和Valvetronic电子气门控制系统。170千瓦和300牛·米的动力输出驱动庞大的车身有些小马拉大车的感觉，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表现还是可圈可点的。配置方面采用了93型铝合金轮毂并取消了后侧窗电动遮阳帘和后座用显示屏。较低的燃油消耗和实惠的价格最适合那些讲究排场又不过分要求性能的买主。
车系:7系 - 车型:730Li（06款） 90万 - 94万
小改款后的新730拥有了更加有亲和力的外观，配备了iDrive信息控制系统，18方向电动前座带记忆功能，四座椅电加热，2温区自动空调，后座小冰箱，车载电视，前后车载电话，BMW商业级音响，行李箱盖电动开合装置；DSC动态稳定系统，ABS，包括侧气帘在内的全车8个安全气囊，这些都与旧款完全相同。
车系:7系 - 车型:730Li（停产） 87.5万 - 94.5万
配备了iDrive信息控制系统，18方向电动前座带记忆功能，四座椅电加热，2温区自动空调，后座小冰箱，车载电视，前后车载电话，BMW商业级音响，行李箱盖电动开合装置；DSC动态稳定系统，ABS，包括侧气帘在内的全车8个安全气囊，93型铝合金轮毂。
车系:7系 - 车型:A8 A8 3.0 89.8万 - 89.8万
A8 3.0的V6发动机动力当然与其他A8车型的V8和W12发动机有一定的差距。分别比V8 3.7、V8 4.2和W12 6.0发动机少了46KW、86KW和171KW的功率。
车系:7系 - 车型:S级 S280 83万 - 88万
S系列中“入门级”的S280采用的是2.8升V6发动机，150kw/5700rpm的最大功率和270nm/3000-5000rpm的最大扭矩都是S系列车型中最低的。
此外还有几种车系，不同车系的宝马有不同的性能。可以参照
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宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系
3系:多样性的成功
对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前，BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统
5系:个性、典范、动感
BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧，有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功，也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。
6系:无限的驾驶乐趣
要激起您的思潮有很多途径，其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
7系:超越自我。
没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲，同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源，但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验，但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车，生活艺术，唯您独尊。
X3:随时随地
既要有速度，还要有灵活性，既要标新立异，又要充满美感，既要有动力，还要有吸引力，当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要，因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说，BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆，而其内部设计结构也很灵活，充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。
X5:无限激情
BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统，是真正的运动型活动车辆：强劲、动感和敏捷。一经体验，就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构，都是证明BMW只为您打造完美车型。
Z4:任感官自由飞扬
全新的BMW Z4双人敞篷跑车，令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能，还有新鲜空气的舒畅感觉，是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计，完美无暇的工艺品质让它魅力四射，即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车，让你的感官自由飞扬.
M系:一切尽在掌握
字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅，是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗？“M”是您最好的选择！
宝马的灵魂是3系还是5系
3系。根据查询宝马汽车官网得知，“宝马3系”作为“灵魂产品”中的宝马品牌，这款车很神奇，是众多成功人士中最令人向往的车型之一。宝马是德国汽车品牌，宝马是全球知名的豪华汽车品牌，总部位于德国慕尼黑。
宝马系列档次排名
宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质高性能和高级别的汽车ldquo坐奔驰，开宝马rdquo的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放只有开宝马车，才能享受到；宝马的车系有12345678iXZ等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系宝马官方的高性能改装部门2019年5月28日，Gartner公布了年度全球供应链25强榜单，宝马排名第25名。
我们知道，在国内，宝马汽车品牌，档次还是比较高的，深受大家的喜欢，那么在国外，宝马属于什么档次呢，他就是比较一般的，因为比宝马好的车辆，太多了，不论是性能，还是品牌，都强太多，所以，在国外宝马不值得一提但；第二档是宝马，也算是三者当中最纯血统的豪华品牌，虽然宝马摸不到超豪华的影子，但是也不会掉档到普通豪华品牌里面第三档是奥迪，比另外两个要便宜，甚至还赶不上一些二线豪华品牌，雷克萨斯卖得都比奥迪贵汽车的档次有。
宝马5系哪个有档次530LixDriveM运动套装更有一点档次感，外观大气，上档次大概价格在55万左右；宝马530li属于中端档次的车宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方，全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有。
宝马奥迪均是豪华汽车品牌，大致是在一个档次的1宝马 宝马BMW 是德国豪华汽车品牌，宝马的车系有iXZ纯数字4个车型，12345678等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系宝马官方的高。
奔驰宝马奥迪均是豪华汽车品牌，三个品牌是在一个档次的一奔驰，梅赛德斯奔驰MercedesBenz是德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平过硬的质量标准推陈出新；其实这三个汽车品牌并没有说哪个品牌档次高，每个品牌都有不同的优点缺点，针对的人群也是不同的如果是从价格上来说，宝马和奔驰的价格相对较高，奥迪的价格稍微要低一点虽然在国内经常看到把bba相提并论，但在国内能。
宝马和特斯拉相比宝马档次高豪华车质量榜中宝马排名第三，而特斯拉是第七豪华车质量榜前三名，雷克萨斯沃尔沃和宝马汽车，雷克萨斯夺冠还是比较让人认可的，其百车故障数只有57个，雷克萨斯是丰田旗下高端子品牌，主打北美；三个品牌档次是差不多的讲究奢华选择奔驰，讲究操控选择宝马，讲究身份选择奥迪国内消费者一提到豪车，最公认的就是中国豪车三叉戟奔驰宝马和奥迪，这三个豪华车品牌不仅是中国的豪华车品牌，放在全球汽车市场，那也是。
宝马的轿车是1系3系5系7系来分类的，尺寸从小到大1系定位于经凑型，适合运动家用3系定位于运动，华晨宝马生产5系定位于商务，华晨宝马生产7系定位于高端旗舰奔驰的轿车则是B级C级E级S级奥；宝马级别档次最主要分为3系5系6系7系X3X5Z4和M系，其中3系所代表的就是成功，款式十分出色，bmw3更好的延续了传统5系就说明是动感，很有典范，还有很强的勇气可以去挑战极限，bmw5性能和安全方面都有。
C级是中大型车宝马5系奥迪A6L奔驰E级凯迪拉克汽车CT6，最终D级则是大型客车宝马7系奔驰S级劳斯来斯宾利车级别的区划主要是根据轴距排量净重等主要参数，字母顺序越靠后，则表明该等级的车型；按照标准A00是微型车奥拓，A0是小型车威驰，A是紧凑型车轩逸B级是中型车宝马3系C级是中大型车宝马5系，最后D级则是大型车宝马7系奔驰S级劳斯莱斯宾利汽车等级源自德国大众对汽。
宝马3系落地24万，是值得购买的优秀车型
近年来，汽车行业进入了快速发展的阶段，追求品牌、豪华、性能和安全的消费者越来越多。宝马3系作为一款传统和经典的车型，一直备受消费者的热爱和青睐。而现如今，宝马3系落地24万的价格越来越受到消费者高度关注，今天，我们来详细探讨一下宝马3系落地24万的意义何在。
首先，宝马3系拥有的豪华品质是它的优势所在。外观时尚大气，内饰豪华典雅，驾乘起来尊贵舒适。宝马的设计一直秉承简洁、流畅的风格，而宝马3系在外观上也不例外。充满活力的线条和优雅的外观设计使宝马3系成为一种绝佳的视觉享受。内饰方面，宝马3系采用了高品质材料和手工制作的方式，充分展示了宝马的高端制造水平。同时，仪表盘、多功能三幅式方向盘等各项配备使驾驶者可以轻松掌控车内各项功能。
其次，宝马3系在性能方面的表现同样值得称道。后置驱动构架和动力输出表现是宝马一直以来的优势项，宝马3系也没有例外。根据宝马官方数据，宝马3系搭载的2.0T发动机，最大功率输出达到了245马力，峰值扭矩可达400牛·米。与之匹配的是8挡手自一体变速器，快速响应和舒适的换挡是宝马3系性能表现的体现之一。此外，宝马3系还拥有的运动和舒适两种驾驶模式，可以满足不同消费者驾驶的需求。
第三，宝马3系在安全性能方面同样不容忽视。宝马3系配有多项主动和被动安全系统，包括前排6气囊、后排4气囊、电子稳定控制系统、自动驻车、自适应巡航控制系统、智能刹车辅助、车道偏移警示系统等。这些安全配置，可以与市场上一些豪华品牌媲美，为驾驶者和乘客带来全方位的安全保障。
最后，宝马3系落地24万的价格也是消费者考虑的重要因素之一。24万的价格对于一款高端车型而言，并不高。相比其他豪华品牌车型，宝马3系的性价比具有优势。同时，宝马3系落地24万的价格也符合国内中高端车市场的定位，适合许多消费者的购买需求。此外，宝马车型配备的精细化制造工艺以及成熟的后期服务，为消费者带来了更多品牌保障。
综上所述，宝马3系落地24万的价格，在它拥有的外观、内饰、性能和安全性能等多种因素中，赋予了它一种更加特别的含义。消费者在购买宝马3系时，不仅是为了获得一款品质出色的车型，同时也是在选择一种生活方式和品味。当然，最理想的方法是通过实际的试驾体验，亲身感受一下宝马3系落地24万的价值所在。
宝马有哪些车系哪个系列最好？宝马几系怎么区分图解
目前，宝马已经将旗下所有汽油车产品全部投放到了中国市场，可见宝马对于中国市场非常看重。下面就来介绍一下宝马有哪些车系，以及那个系列最好。宝马1-8系 宝马1-7系都是轿车，其主要针对的是普通家用车市场以及豪华车市场，数字从小到大决定了豪华程度。在中国市场上，宝马3系最受欢迎，其次就是宝马5系，下面是宝马几系怎么区分图解。
19年款至21年款的宝马，轿跑造型的是2、4、6、8系，其中2系又短又小甚至可以敞篷；4系的鼻孔大得没朋友；6系会让你以为是5系，但有明显的溜背；8系尺寸非常大，但鼻孔狭小。1系短又小，但不是轿跑；3系大灯长了有“眼屎”；5系大灯有明显矩阵结构；7系鼻孔占了前脸一半宽度。宝马X系列 宝马的X系列都是SUV，情况与轿车差不多，针对的是普通家用车市场和豪华车市场，数字越大越豪华。在中国市场上，最受欢迎的是宝马X3。
宝马的X系列，X2、X4、X6具有非常强烈的运动气息，造型也是带有轿跑的溜背设计。X2比较容易区分出来，体型较小而且有一点小溜背；X4和X6都是大溜背，看中网就能区分，X6的鼻孔显然更大而且是多边形；X7在宝马里辨识度很高，体型很大，鼻孔也很大；X5和X3容易搅浑，但显然X5更大；最小的就是X1了。宝马Z系列
宝马Z系列是双门跑车，目前只有一款Z4在售。Z4最显著的特点就是长长的车头以及短小的屁股，非常好认。宝马M系列
宝马的M系列是基于1-7系和X系列打造的高性能版本，有明显的M标志。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都有M高性能版本。宝马i系列
宝马的i系列是新能源车，有i3、i8、iX3三款产品，其中i3处于在售状态，i8已经停产，而ix3即将上市。
为什么很多人说宝马三系才是精华呢？
那么要想一台车操控好，那必须满足尺寸小、重量轻、重心低这些基本要求吧，5系是大型轿车，他不满足这些要求。五系的空间大，内饰豪华，可以充分体验宝马的极致精髓，但是SUV重量、重心的表现都非常劣质，那么所有的SUV就需要排除。
此外它的隔音好，价格也相对更贵。因为3系开起来真的超级很棒，所以他们的脑海中一想到3系，就会联想到那些欢乐放肆的年轻的时光，一看到路边一闪而过的3系，他们体内的多巴胺就会猛地肆意分泌，然后内心充满快乐和满足。
自然，这样的人都会说当初的时光是多么的美好，三系真是精华啊。更重要的是，3系陪伴了他们大部分的青春时光。前几年很多人蛮想买辆进口的标轴5系，可能他们只是希望在豪华与舒适的基础上兼顾运动性吧，但是进口现车太少。
换车后，3系就成为他们的美好回忆了，看见别人开宝马三系，肾上腺素就会受到刺激，然后选择余地就变小了。如果你先开习惯了5系的话，再去开3系会觉得噪音大并且空间很小，换代后真的觉得丧失了3系基因，对3系特殊的驾驶优势的感触会不太明显。
对于宝马老牌3系，噪音大，动力总成的调教也不让人满意，所以习惯了5系的车主对“宝马3系才是精华”的说法可能会不太认同。相差大约10公分标轴的3系和加长版，就能明显感觉到很大的差别，因为五系买不起就只能说3系了。
有钱人买5系，一般人最后都会买A6；有钱人买C级，一般人都会买3系。根本不考虑性价比的用户绝对不可能买台3系。5系、7系的车身也太长太大了，手感、人体工学全无，也要排除掉。
空间存储方面有所提升，最后标轴的宝马三系就成了最佳车型，但悬挂系统不如上代。因为那些不差钱的小伙伴可能直接上M5了，所以部分开过三系的5系车主才是这个看法的伟大传播者，他们才是真正觉得3系是宝马的精华。
宝马三系被很多人称为精华的原因有很多。它是宝马品牌中最畅销的车型之一，具有悠久的历史和深厚的车辆制造经验。它的成功不仅在于品牌知名度的积累，更在于其出色的性能、豪华的内饰和卓越的操控感受。
从性能方面来看，宝马三系采用了先进的动力系统和底盘设计。不同车型配备了不同的发动机，包括涡轮增压汽油引擎、柴油引擎以及混合动力系统。这些动力系统都具备强大的输出能力和高效节能的特点，使得宝马三系在加速性能和燃油经济性上都表现出色。
除了强大的动力系统，宝马三系还以其精准而稳定的操控而闻名。其采用了前置后驱布局，配备了先进的悬挂系统和电子驱动技术，在转向反应、悬挂调校和车身平衡方面做到了极致。无论是在城市道路上还是在弯道上，宝马三系都能够给驾驶者带来卓越的操控体验和稳定的行驶感。
宝马三系还以其豪华而舒适的内饰设计受到广大消费者的喜爱。车内采用了高品质的材料和精细的工艺，呈现出一种豪华与运动并存的氛围。座椅舒适度高，空间布局合理，各类科技配置齐全，使得乘坐体验更加舒适和便捷。
宝马三系在安全性方面也表现出色。它配备了先进的安全系统，如主动刹车辅助、盲点监测、车道保持辅助等，有效提升了行车安全性。这使得宝马三系不仅是一款性能强悍的车型，同时也是一款具有高度安全性的家庭轿车。
宝马三系之所以被视为精华，是因为它综合了强大的性能、卓越的操控、豪华的内饰和高度安全性。无论是对于追求驾驶乐趣的消费者还是对于注重舒适和品质的消费者而言，宝马三系都能够满足他们的需求。因此，它备受消费者喜爱和好评，成为了宝马品牌中的一颗明星车型。
因为宝马三系性能优秀，而且性价比很高，所以说宝马三系才是精华。
因为宝马3这款车子的质量确实好，而且这款车子所有的配件都很高的，价格也实惠。
因为这款车特别的经典，永远都不会过时，外观设计非常炫酷。
宝马几系怎么区分
宝马系以车的类型区分。
宝马1系是小型车，2系是超小型轿跑，3系是中型车，4系是中型轿跑，5系是中型车，6系是中型轿跑，7系是豪华D级车。
I系列是宝马电动车和混动系列，M系列是宝马的高性能和跑车版，X系列是宝马的特定SUV系列，宝马Z系列是宝马的入门级跑车。宝马4系的量产版基本是由4系Coupe概念车改造而来，取代了原来的3系Coupe。
1系是两厢车，没有后备箱，3系更小，看起来更运动。系列5和系列3差不多，但是看起来更大，系列6看起来很优雅。一般是双门四座敞篷跑车，7系更大更宽。更豪华，X SUV有点像轿跑，偏运动。
宝马的车有I，X，Z，纯数字四款，1，2，3，4，5，6，7，8等系列，还有在各个系列基础上改进的M系列。
宝马5系xDrive 7
宝马5系xDrive 7的动力系统为一台2.0T发动机+电动机组成的混动系统。从数据上看是很不错的数据。宝马5系i8的百公里油耗仅为6.2 L。在城市代步最省的就是开油耗了。
宝马5系 xDrive 7搭载宝马第四代B482.0T发动机和八速手自一体变速箱，发动机最大功率135 kW （243 Ps）最大功率177 kW （224Ps）/6000 rpm；百公里油耗7.9 L，油耗为5.7 L/100 km。
宝马车全系分类
截至2020年，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。
其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。
量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
扩展资料
宝马全新国产3系长轴距版官图发布
2019年1月7日，宝马公布了全新一代3系长轴距版车型的官方图片。据悉，新车将于今年5月正式在华晨宝马铁西工厂投产，计划在年内正式亮相。
国产宝马全新一代3系长轴距版（代号G28）采用了与海外版车型基本一致的外观风格，其轴距有所加长，将专供中国市场。从官图上看，加长后的车身依旧协调，同时新车还将采用M运动套装的外观样式，凸显运动性。
在此前公布的相关工信部申报信息中显示，宝马全新3系长轴距版的车身长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比现款车型有所增加。除长轴距版外，全新一代3系的标准轴距版也将引入国产。新车将推出搭载2.0T涡轮增压发动机在内的多种动力单元，插电式混合动力版本也有望在今后引入。
参考资料来源：百度百科-宝马
宝马车是如何分几系的？
1、最早宝马底盘编号是以数字来表示的，比如最早出现于1928年宝马的第一台车3／15，到1968年开始以E为编号。而2008年从新一代7系F01开始则转变为沿用至今的FXX编号。
2、现今的底盘编号为F35，习惯上，我们会称现行的BMW3系底盘为F3X。
F30为标准轴距的BMW3系；F31是它的旅行版；F32为BMW4系，它也是基于3系底盘上研发的Coupe版本；F33是4系的敞版；F34就是那款3系GT。
以3系底盘为基础开发出来的车型都可以称为F3X，＇X＇的数字可以让您推断出它是哪种款式。
3、宝马底盘编号分几个系列：1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4几个系列。750代表7系5。0的排量，325i就代表3系2.5的排量。一般都是由几系和排量代表的。如果带L代表加长，如750Li。ci代表可折叠的敞篷。
目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中，1系是小型汽车，3系是中型汽车，5系是中大型汽车，6系是双门轿跑，7系是豪华汽车，i系是宝马未量产的
宝马车型标识图集(14张)概念车系列，M是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车。
目前宝马的车复系分别有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中，1系是小型汽车，3系是中型汽车，5系是中大型汽车，6系是双门轿跑，7系是豪华汽车，i系是宝马未量产制的。M是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车。
