本文目录一览：
- 1、大众POLO价格表
- 2、POLO是什么车？那个厂家产的？
- 3、全面解析大众Polo：品牌、款式、性能、价格全盘点
- 4、进口大众都有哪些啊？
- 5、07年大众波罗是德国原装车吗
- 6、大众Polo一般多少钱
- 7、大众poloplus
- 8、大众polo怎么样
- 9、大众polo适合跑高速吗？要注意些什么？
- 10、上海大众polo是德国原装车么？
大众POLO价格表
大众POLO是一款来自德国的紧凑型轿车，由于其设计简洁、经济实用和维修保养便捷等特点，几乎成为了全球最受欢迎的小型车之一。在中国市场也是如此，大众POLO已经广受消费者的青睐，而其价格与配置也成为人们普遍关注的焦点。
目前，大众POLO在国内共有七个不同型号，分别是 Trendline、Comfortline、Trendline Plus、Beats、Comfortline Plus、Sound、ClubEdition。
Trendline
Trendline是大众POLO的入门款型号，搭载自然吸气发动机，拥有手动和自动变速器两种选择。其价格从8.49万元起。
Comfortline
Comfortline是大众POLO的高端型号，配备更多的高端配置，例如全液晶仪表盘、全景天窗、后排出风口等。售价为9.09万元起。
Trendline Plus
Trendline Plus是在Trendline基础上增加了更多的配置升级而成的新型号，售价高于Trendline，从9.39万元起。
Beats
Beats是一款基于Comfortline衍生的音乐版型号，全车搭载发烧级音响装置和专属外观配色。售价为9.29万元起。
Comfortline Plus
Comfortline Plus是在Comfortline基础上增加了更多配置的全新升级版型号，售价为10.09万元起。
Sound
Sound仅有手动变速器一种选择，除了拥有Comfortline装备外，还提供10.1英寸大屏幕、360度全景影像和倒车雷达等多项先进功能，售价为10.19万元起。
ClubEdition
ClubEdition是大众POLO极具性价比的特别版本，售价为9.69万元起，除了Trendline的标配外，还有18英寸轻量化铝合金轮毂、前大灯自动调节等配置。
以上就是大众POLO不同型号的价格表，消费者可以根据自身购车需求挑选适宜的车型。总的来说，大众POLO主打经济实惠的方向，在同级别轿车中具有相当高的性价比。而且大众品牌在国内市场口碑一直不错，消费者购买的同时也可以获得更优质的售后服务。
POLO是什么车？那个厂家产的？
POLO是上海大众开发团队继PASSAT领驭之后推出的又两款成功车型
polo轿车是德国大众汽车公司于1975年推出的，用以代替经典车型“甲壳虫”的换代车型，从投产至今已有29年的历史。29年中，大众polo经过了四次升级换代，它的每一次改变都代表了那个年代人们对于“时尚”一词的理解。2002年，第四代polo（the new polo）由上海大众汽车公司在国内生产，从此polo轿车正式进入了中国市场。
polo给人的第一印象就是时尚、活泼。车身线条简洁、流畅。polo的车头设计十分出众，画龙点睛之笔就是前脸上一大一小两对明亮的圆形车灯，就像漂亮姑娘明媚的双眸，使整车造型充满了动感。polo的轴距是2460mm整车长3897mm，宽1650mm，高1465mm。车身侧面腰线略高并向前倾斜，车窗的下沿也与腰线平行，这样的设计使侧窗的面积显得有些小，但是能给人足够的安全感。圆润的车顶曲线从b柱开始向下略微收敛，车尾的造型相对于车头显得比较平庸。
大众车型的内部设计一向是简洁务实。polo也将大众的一贯传统保持了下来。坐进车内，即使不告诉你这是什么牌子的车，原汁原味的设计也能让人猜到它是出自何家手笔。
“麻雀虽小，五脏俱全”，只要不吝惜口袋里的银子就可以享受到同级别车型里的顶级配置：防夹手的四门电窗，6方向真皮座椅，带卡带的8喇叭音响，前后阅读灯，电动调节代加热功能的后视镜。当然，如果你对过多的配置不感兴趣，6方向织物座椅，前门电窗与4喇叭音响的组合也能满足一般消费者的需求。
6方向调节座椅与四向调节方向盘的组合，能让更多的车主找到理想的驾驶位置。半自动的空调是所有同级车中最好的，虽说比不上帕萨特的“傻瓜”空调，但也能基本上保持车内温度的恒定。车内大部分的功能键和操作键都集中在中央面板上。
在polo上有一点颇为让人惊讶，这款同级别中配置最高的车型上，竟然没有找到cd播放机的身影。好在即将上市的04款polo车内，cd唱机将作为标准配置登场，也算是弥补之前的一些遗憾。
驾驶舱的设计以实用为出发点，提供了较多的储物空间，甚至在前排座位的下面还有两个s小储物盒。实际使用中，这样的设计深受女性车主的欢迎，她们随身携带的一些零碎物件都能找到合适的地方安置。在前后排都有杯架，前排的是内藏式的，设计十分精巧，同时节省了车内空间。
选择polo的车主，有一部分也是冲着大众的品牌来的。大众对旗下的所有产品都奉行12年的防腐品质保证，这不是所有厂家都能做得到的。
双气囊加abs的安全配置在同级车上倒是都能找到，副驾驶安全气囊的开关安装在副驾驶前的储物箱里。车身强度上，polo车身所有关键的连接部位均采用了激光焊接，增加了多达33%的刚度，已经达到了帕萨特的水平。在极其严格的欧洲ncap的碰撞试验中，紧凑级轿车出身的polo达到了四星的水平，与奥迪tt，宝马z4等高档轿车处于同一水平。
上海大众提供了两款发动机与polo搭配。一种是4缸16气门排量1.4l的机器，额定功率55kw/5000rpm，最大扭矩126n.m/3800rpm。另一种是4缸8气门排量1.6l的机器，额定功率74kw/6000rpm，最大扭矩145n.m/3800rpm。与这两款发动机配合的是手动5档变速器或自动4档变速器。
行驶中1.4l的发动机表现一般，0-100km/h的加速要16秒左右，市区内一般的行驶已经够用，但如果想要满足一点点对运动精神的渴望，还是要驾驶1.6l排量的车型，它能在12秒左右把车速从0提升到100km/h。1.6l的发动机并不是最新的构造，但由于采用了电子油门技术，省去了油门拉线，发动机对油门的反应速度变得更快了。发动机路试的工作情况与数据中的参数相吻合——在3000-4000转的时候爆发的力量最大。在2、3、4挡持续到6000转都能一直感到动力的提升，但5档在4000转以上，就只有慢慢爬升的份了。
四轮盘式制动器制动效果很好，电控液压助力转向使操控变得很轻松。部分polo的车主觉得悬挂偏硬，偏硬的悬挂也让polo转弯时的侧倾较小在这种紧凑型的小车上，牺牲部分舒适度来换取行驶的稳定性还是值得的。
国内能够见到的紧凑型车上，polo的外形时尚，配置也是最高的。操控性也能够位居前列，各项指标都超出了竞争对手。但高额的回报也需要高额的投入，polo的售价在同级阵营中也是处于领先地位。
全面解析大众Polo：品牌、款式、性能、价格全盘点
大众 Polo 是德国大众汽车公司旗下的一款小型车，自 1975 年上市以来，Polo 已经成为大众品牌最重要的车型之一。经过多年的发展，现在大众 Polo 已经推出了许多款式，并且不断进行升级和改进，成为备受消费者欢迎的车型之一。
品牌介绍
大众汽车集团成立于 1937 年，总部位于德国，是著名的汽车制造商之一，也是世界上最大的汽车集团之一。大众汽车是德国的汽车代表，其车型在世界范围内都享有很高的声誉。
车型款式
目前大众 Polo 共推出了六款车型，分别为：Polo 舒适版、Polo 运动版、Polo GTI、Cross Polo、Polo R-Line 和 Polo SPEEDSTER Concept。其中，Polo 运动版和 Polo GTI 是比较热门的车型。
性能参数
大众 Polo 舒适版搭载了一台 1.4L 的自然吸气发动机，最大功率达到了 79 马力，最大扭矩 132 Nm；Polo 运动版搭载了一台 1.6L 的自然吸气发动机，最大功率 103 马力，最大扭矩 153 Nm；Polo GTI 则搭载了一台 2.0L 的涡轮增压发动机，最大功率 200 马力，最大扭矩 320 Nm。同时，所有的车型均配备了手动和自动变速器，满足消费者的多种需求。
价格介绍
大众 Polo 的售价相对较为亲民，Polo 舒适版起售价为 9.99 万人民币，Polo 运动版则在 12 万人民币左右，Polo GTI 售价则在 20 万人民币左右。价格区间基本涵盖了消费者的多种需求。
总的来说，大众 Polo 融合了品牌、款式、性能、价格等多方面优势，成为了消费者的热门选择之一。作为一款多年来卓越不断的车型，大众 Polo 具有着出色的性能和可靠的品质，越来越受到消费者的喜爱。同时，未来大众 Polo 也将不断进行创新和升级，为消费者带来更加出色的驾驶体验。
进口大众都有哪些啊？
进口大众有：Bluesport，Multiuan，进口POLO，Tiguan，大众CC，大众EOS，大众UP，高尔夫GTI，辉腾，进口迈腾，甲壳虫，甲壳虫敞篷，途锐，尚酷，大众R36。
1、Bluesport
BlueSport是一款有着鲜明大众特色的紧凑且富有激情的汽车。这款车拥有强大的180匹清洁柴油发动机，其燃油效率之高展现了大众的强大技术实力。
BlueSport拥有3.99米的车身长，最大马力为180匹的TDI发动机，带有共轨直喷与NOx催化装置可以带来强大的性能。配备六速的DSG变速器，这也是目前世界上最为经济最为精巧的一套变速器系统，采用后轮驱动。
2、大众CC
大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
3、大众EOS
大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。
4、高尔夫GTI
高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。
5、甲壳虫
大众甲壳虫（VolkswagenBeetle）正式名称为大众1型（VolkswagenType1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
参考资料来源：百度百科-bluesport
参考资料来源：百度百科-大众CC
参考资料来源：百度百科-大众EOS
参考资料来源：百度百科-高尔夫GTI
参考资料来源：百度百科-大众甲壳虫
07年大众波罗是德国原装车吗
不是上海大众polo不是德国原装车 老款的polo的大部分零部件是从德国进口,从国内组装的,是组装车。而现在的新车几乎都国产化了。维护保养也跟进口车比较接近,但它实际上不是原装进口车。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
大众Polo一般多少钱
大众旗下的polo车型，虽然目前每个月都有一万加的销量但是还是有很多消费者问polo究竟值不值得买。polo一直以较低的价位超高的性价比打入市场，有许多年轻人把他当作人生的第一辆车来入手。
下面我们来聊聊polo，看看它究竟值不值得买：
1、合适的价格
大众polo的官方指导价是7.59万-14.69万之间。如果买一个中配的polo需要十万款前左右。在目前国内这个车市上，十万左右入手一辆微型车是大部分中低消费者的选择。所以在目前的车市还是挺受欢迎。
2、外观
大众polo的外型还是比较受大众青睐的，虽然已经是5代车型了，并且它更像6代的高尔夫。毕竟是微型车，车内空间并不是很大，尤其是后排有点挤了。大众polo整体车的视觉效果是偏e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333431343730圆润的。它的长为3970mm，宽1682mm，高1462mm，轴距2470mm。虽然空间不大，但一家三口是绰绰有余。
3、内饰
大众polo的内饰走的是清新路线，该有的的功能一个不差，配置还算可以。比如：空气净化器，启停系统， 侧气帘，转辅助灯，前排侧气囊，感应雨刷，自动大灯，换挡拨片，泊车雷达等。
4、动力
大众polo配置了1.4L、1.6L、1.7L三种动力款式的车型供消费者选择。发动机都是直列4缸，自然吸气的发动机，最大功率可达81匹，顶点扭矩可达150牛。与发动机相匹配的是6挡AT变速箱。悬挂则采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
5、燃油
大众polo一般都是加92号汽油，发动机很耐操，百公里油耗也还算可以，只有5.7L。加满一次油可以跑789公里左右。
总结一下，大众polo的性价比还是挺高的，油耗也不错，后期保养的费用也不是很高，适合家庭平时代步开。值得推荐。
希望能帮到你~
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Tiktokk22019-03-19
全新一代POLO马上要来了，估计就在下半年吧，在换代之前买，不太建议了，一买就是差了一整代啊，这一代可是3-5年啊，所以如果想买还是建议忍一忍。这一代的POLO卖了也挺久了，目前优惠应该也挺大，3万应该可以的，指导价7.99~11.79万元，估计也就是5~8万的样子，一台大众代步小车，1.5L自动挡，高配弄完10万，有点高，但是喜欢这个车的人也不少，比较是大众，还有点精品感，不过一个月也就卖个一万多台吧，在轿车市场里算是少的了，主要是这个车空间太小，一个人开都觉得小，175cm的人坐前排都有点碰头，后排就更小了，短途勉强，长途是真难受，还不如买个韩系的，起码坐得舒服。
配置上来说，POLO也有点落伍了，不过本来这个价位的合资车，配置水平就不高，也就是勉强够用的水平。1.5L+6AT，开起来没毛病，好用也省油，高配8万块还有6气囊和ESP，这点上还是比飞度厚道的。天窗、前后倒车雷达、胎压监测、全车车窗一键升降、自动空调，都是比较实用而且性价比很高的配置。中控大屏幕和倒车影像没有，不过这个后期自己到外面假装也就是一千块不到的事情，不用担心。然后如果真的买了这个车，建议轮毂和轮胎也换一下，换大一点的轮毂，宽一点的轮胎，一来噪音什么的可以改善一下，而来开起来也稳，原配的轮毂和胎宽有点窄小，开起来抓地力和车辆稳636f7079e79fa5e9819331333431343666定性不太够，上高速也安全一点。
不过如果不是真的很喜欢这个车，建议还是先不要买了，建议等换代，或者看看其他的合资和国产代步车，在国6马上要来而且车子要换代的前夜买这个车，后期会比较吃亏，二手卖掉保值率也不高。
截止到2021年，大众Polo价格在8-11万。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
大众Polo车型特点
1、动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。
2、外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。
3、内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。
以上内容参考：百度百科-大众polo
截止到2021年，大众Polo价格在8-11万。
目前在售的Polo是第六代车型，基于MQB A0平台研发，代号是AW。这代车型自2017年在海外上市，较国内早了两年多，国内在这两年多时间里一直在销售上一代车型。
大众POLO车型的配置参数
配置：虽然油耗高了点，但大众品质在这摆着那，同样价位的车，板材很少能比的上的，建议购买的同志们，不要选1.4的，一定要选1.6排量的，虽然排量大，却能更省油，而且动力要足一些。
动力：1.4L的动力加上目前还比较先进的6速手自一体变速器，A0级车中应该是佼佼者了，但是1.4L的动力加自动变速器就别指望多有驾驶乐趣了。
操控：操控性不错，变速箱使用起来感觉很好。
9万左右
截至2021年，大众Polo最新款的价格在8.59万元 - 12.59万元。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
Polo产品亮点:
1、大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒简洁线条；镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，和其内部异位差的灯具组合，充分表达大众与众不同的独特韵味；
2、左右个性化炫眼高穿透性雾灯，力表整车奔放气质；其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众logo，彰显国际车型风范；
3、前脸中三维立体前车标，采用镀铬材质，有效展现其三维效果表现，强化POLO劲情身出名门血统；再由立体镀铬格栅，清晰呈现前脸的立体层次感。
大众Polo的优势：
1、外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一份可爱，多了一份帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。
2、动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。
3、配置方面，2014款polo最大亮点在于，除最低配外，全系开始标配ESP。
以上内容参考百度百科-大众polo
大众poloplus
23款大众Polo Plus正式上市，909万元起售，它的亮点如下一更多的高科技设备对于很多不擅长停车的人来说，停车是一件非常头疼的事情，一不小心就会撞到别的车为了避免这种情况， Polo Plus配备了一个隐藏式泊车后视。
大众poloplus品牌是属于上汽大众的，上汽大众汽车有限公司简称上汽大众，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，是国内历史悠久的汽车合资企业之一，公司总部位于上海安亭，并先后在南京，仪征，宁波，长沙等地建立。
易车讯 10月27日，2023款上汽大众Polo Plus正式上市，售价区间为9091249万元相比现款车型，2023款Polo Plus主要变化集中在配置部分的升级相比现款车型，2023款Polo Plus新增青柠绿全新车漆色，配置方面，包括8英寸液晶。
2022款大众poloplus前轮通风碟刹，后轮鼓刹根据查询相关公开信息显示，2022款大众polo采用的刹车系统是前轮通风盘式刹车，后轮鼓式刹车，前盘后鼓式成本相对较低，制动性较好，100公里时速刹车距离为44米。
不是2022款大众poloplus方向盘不是圆的，polo的方向盘是D型的，D型方向盘和圆形方向盘的区别就在于，方向盘这个底部一个圆弧的一个是平的D型方向盘指的是平底方向盘。
“大众Polo钥匙电池型号是什么”现在小编来为大家讲解是CR2032当钥匙上的电量指示灯亮度下降或者不亮时，说明电池电量不足需要更换了将小号的一字型螺丝刀插入到钥匙侧面的缝隙中，轻轻左右撬动是缝隙张开，当钥匙主体分离。
80到90手动挡保持8090的时速跑出来的最低平均油耗可以低至43升每百公里车辆的油耗速度坐标是呈U字型的，超过或者低过最低速度越多，平均油耗增加就越大，除了车辆设计的原因之外，驾驶风格也是决定油耗的关键因素。
大众poloplus的地盘要高一些 致炫X价格相对便宜一点，而且配备了同价位不多见的LED大灯和倒车影像，座椅也是皮质包覆，不到十万元的价格买到这个档次的配置，致炫X是很有诚意的而Polo Plus配置实用性挺强，尤其是安全配置。
PoloPlus是大众旗下的一款5门5座两厢车，以2021款PoloPlus15L自动炫彩科技版为例，这款车长宽高分别为4053mm1740mm1449mm，轴距为2564mm，变速箱为5挡手动，发动机为15L直列四缸2021款POLOPlus15L自动炫彩科技。
有大众polo是上汽大众两厢系列车型，全新一代polo plus采用全新锋彩设计理念，全系标配有电动天窗，并提供有Beats音响系统，poloplus手动挡有吸入感，大众Polo Plus将确定搭载15L汽油发动机，最大功率83kW，匹配6挡手动和6。
有7个俩个车子的区别1炫彩科技是半皮半布，全景乐享是全布 2炫彩科技是一键启动，全景乐享是手动打火 3炫彩科技是有前方安全辅助系统和后倒车雷达 15L自动全景乐享版，作为入门版本，标配以及很丰富，性价比不俗。
你好，这两款车起动机不是通用的，通用是需要分车型的，虽然品牌一样但车型不一样，起动机型号也是不一样，无法直接安装的，必须是本车型的才可以使用。
带大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”大众PoloPlus采用全新锋彩设计理念，与大众家族最新车型的设计。
值得经过全新换代的大众PoloPlus，在外观方面有着很大的改变，运用了全新的设计语言，并且将车身进行了“加长”，不仅能够带来强烈的运动感，而且外观看上去和高尔夫更加相似，在无形之中提升了逼格此外，新一代PoloPlus分别。
大众21款Poloplus特点 车灯设计带来的劣势在车身线条和尾部是设计上弥补回来，加上有着黑色的车顶和全新扁平化的车标，就从设计上来讲也是在汽车时尚圈有着话语权并且轮毂样式好看2021款PoloPlus与前一款车型比较来看外观方面。
上汽大众polo的车型有polo手动全景乐享版polo自动全景乐享版polo自动炫彩科技版polo自动潮酷智尊版polo手动安驾型等以2021款POLOPlus15L自动炫彩科技版为例，这款车长宽高分别为4053mm1740mm1449mm，轴距为。
大众poloplus一年多的新车早上打火费劲的原因是1大众poloplus的电池电量不足也可能导致点火启动延迟及时充电2机油粘度不合适比如温度很低时，机油粘度高，导致机油循环缓慢，机械干摩擦3汽车的点火喷油器以及相关线路。
大众polo怎么样
1、大众POLO是款挺不错的汽车优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便配置上，前后驻车雷达倒车影像定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺。
2、大众polo的官方指导价999到1239，目前优惠1万1左右，但是最低配落地还要10万多，并且还是手动挡优点省油，外观非常时尚，开起来很舒服缺点后排空间有点挤，坐上去不是太舒服动力方面，14升的排量，算是比较。
3、车子的方向盘摸，起来质感，也是非常不错的一大众polo这款汽车整体开起来操控感怎么样大众POLO这款车，内饰既简约，又大方，虽然价格不是特别昂贵，但是所做的材质，并没有廉价的感觉反而会稍微有些大气，并且最大。
4、尊敬的车主您好，大众泼罗这款车性价比还是比较高的，首先皮实耐造，而且油耗比较低，唯一的缺点是外观不够大气，但是如果家用还是比较推荐的，希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。
5、大众polo发动机噪音大，在低速时发动机的噪音很小，但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，真是有享不尽的节奏感减配严重配置低。
6、在同类型中比较好大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车。
7、5 L 超酷尊享版车型上的隐藏式停车后视影像系统可提供车辆后方的时影像，帮助驾驶者判断障碍物位置，避免刮擦碰撞，提升日常驾驶体验大众 Polo 在当时国内汽车市场绝对是一款高品质的产品，很适合女性朋友驾驶。
8、可靠性一直是大众集团的短板，但是Polo有点例外，以它的销量而言，并没有出现大面积的通病投诉，至少第五代Polo的动力总成和电子系统部分只有个别故障报告，更多的反而是消费者和经销商之间的纠纷安全性方面，这一代Polo没有。
9、内饰内饰还算可以，并没有和其他大众车相似的很多，POLO的内饰还算是有点个性的吧，中控台偏向驾驶席，比较喜欢这样的设计，有驾驶激情，会使你有驾驶欲望空间车内的空间和后备箱够我们一家三口用的配置说实在的。
10、同级当中威驰和飞度的后排都拥有更大的空间，车窗也更大，所以后排的视野和乘坐感受都比Polo好很多可靠性一直是大众集团的短板，但是Polo有点例外，以它的销量而言，并没有出现大面积的通病投诉，至少第五代Polo的动力总成。
11、方向很好打 油耗油耗稍高，特别是对于上下班高峰，有的时候是一脚油门，一脚刹车，高也是正常的，市区堵车油耗11L，不堵车9L，舒适空间舒适性可以，不过有一点点的异响，总感觉是中间立柱里面的螺丝好像没拧好一样。
12、2缺点 动力欠缺，略显不足部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善大众POLO的特点 1车侧方 同车色握启式门把手拥有豪华车特征，同时兼具人体工学及。
13、外观非常满意，就是喜欢大众这种简单的设计风格 内饰不错 但方向盘不上档次 空间日常的物品还是可以应付，远足就可能受限，空间不太大配置这个不用多说，在小车里Polo算比较贵的，不过还是值得购买的，毕竟安全性。
14、缺点五万公里的时候转向轴承异响外观polo的外观也是我购买的主要原因之一，前脸看时间长了也不腻内饰比较老一点，还好本人不喜欢花里花俏的东西，polo的内饰还是对我胃口的音响我觉得够用了，因为我不是发烧友级。
15、从经济方面来说倒是挺省油的，嗓音也不很大，动力也挺好的，还是挺不错的一款车外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，门把手到车尾处的。
大众polo适合跑高速吗？要注意些什么？
大众polo，跑高速当然可以，这款被大家誉为--小钢炮的车只是外观上紧凑一点而已，这个和上汽大众给他的市场定位有关系，这款车的推出主要是针对部分女士，身材矮小的男士以及需要便利出行的上班族，不同的车型不同的设计，和品质几乎是没有直接关。所以车体上两厢且车型上比较紧凑，高度较低。但是这款车用的也是大众经典的发动机和变速箱，车辆体系以及供应商也全是全球知名或符合大众全球供应链的企业，所以适合跑高速这个问题是肯定的。
大众polo动力很强劲，续航能力足，上高速绝对是没有问题的。
要注意的问题就比较多了，首先大众POLO 底盘和车体都比较低，所有视野上没有那么开阔，在高速开车时要注意避让大车货，以防因为视野不开拓造成的危险。另外轮胎花纹要看好，可能会由于长时间开车造成损伤。
最后需要的就是注意驾驶习惯了，毕竟车子是自己的，不管好坏都要爱惜，高速上开车更是如此，首先要双手持方向盘，不能单手抽烟或接打电话，另外就是要及时保养，更换机油以及及时及时检测胎压，这样跑高速才能保证安全而且好开，另外告诉幸行车要带好救援工具，以及按规定行驶车道，另外，polo的轮胎尺寸不大，人数上不可以过多，会出现动力失衡等可能。
大众polo是一款很不错的车型，销量在国内也非常抢眼。
大众polo适合跑高速，但是还是要注意一点，特别是刚拿到手的新车。
首先在跑高速的时候不要全开油门，这样可以对发动机有一定的保护。如果一直以最大的友们进行驾驶的话，发动机会一直处于全速运转的过程，这会造成发动机的磨损。
其次在跑高速的时候尽量以匀速行驶，这样可以使得发动机的摩擦阻力减小，等到车辆磨合好了以后，车辆的发动机就处于最佳的状态，可以延长发动机的使用寿命。
另外在开高速的时候不要进行紧急的擦车制动，一定要采用点刹的模式。因为紧急刹车不仅会磨损轮胎，而且会造成刹车片的磨损。
最后在驾驶的时候一定要注意路面情况，尽量在行车道行驶，因为保持匀速行驶，主要是在磨合轮胎，但是如果经常左右驾驶或者超车的话，轮胎不能保持一种状态平稳行驶，就不能达到磨合的作用。
当然驾驶高速最主要的就是小心安全，安全驾驶。
这款车肯定是适合跑高速的啊，我认为一辆车连高速都不能跑，那就会失去了它存在的意义。
在跑高速的时候要注意，如果你的车刚刚提出来没多久，注意不要猛踩油门和刹车，给新车一个适应的过程，也可以让你逐步的适应你自己的新车。
在每一次上高速之前，记住要先好好检查一下车的状态，及时给缺气的轮胎补气，更换磨损严重的轮胎，否则在高速上出现爆胎的情况可是很危险的。
在高速上要注意不要随意的变道，如果要变道的话，一定要记住提前几秒打转向灯。上面的车速都是很快的，一旦你突然变速，很有可能会使你后面的司机措手不及，
最重要的是在高速上开车不要疲劳驾驶，每驾驶一段时间就要进入服务区休息，上个厕所或者去洗一把脸，让自己清醒一下。如果实在困，那么一定要在服务区睡一觉在走。
大众polo当然适合跑高速了，注意事项主要就是不要过度使用发动机，还有速度不要保持恒定不变。
大众Polo适合跑高速。不过要注意的是不要跑跨省的长途流程路程，这样比较伤害汽车的轮胎。
很多人都说，POLO这么小不丁点的车，还想跑高速？不怕被高速的横风吹翻？其实不然，作为一台大众的精品小车，它的实力还是不俗的。今天，我们就来聊聊这台车。
作为大众旗下价格最低的车型，这台车在配置上自然是相当寒碜。低配车型就更不用说了，大面积的黑塑料内饰简直让人反胃。对于低配车型来说，除了收音机和空调的按键外，这台车再无其他功能。
相比于缩水严重的内饰，它在动力上还算表现不错。1.5升的自然吸气发动机，虽然功率不大，但在高速上还是挺有底气的。得益于较小的车身，即使采用1.5+6AT这样孱弱的动力组合，这台车在高速上依然可以跑的很欢。
对于在高速上跑的忽忽悠悠的日系车来说，这台车在高速上可是一点都不怂。即使跑到150千米每小时，这台车依然表现得稳稳当当，底盘传上来的震动让人很有信心。我想，这也许得益较为硬朗的悬挂调教吧，毕竟，一台不能跑高速的德国车，对于德国人来说是何等煎熬。
对于很多人来说，跑高速已经是一件稀松平常的事情，并不需要费心准备。但跑高速之前的检查，对于一台车来说是非常重要的。需要检查的，就是轮胎的胎压，作为车身与地面唯一接触部件，轮胎的重要性不言而喻。正确的胎压，不仅可以提升行车的安全性，也可以提升行车的舒适性，可谓一举两得。有条件的，还可以多准备一个油桶，以备不时之需。
POLO这台车，虽然身材短小，车内空间狭窄。但相当不错的底盘稳定性为它在市场上赢得了很不错的销量，所以，对于这样一台车来说，跑高速，简直是一件再简单不过的事情了。
上海大众polo是德国原装车么？
上海大众polo不是德国原装车
老款的polo的大部分零部件是从德国进口，从国内组装的，是组装车。
而现在的新车几乎都国产化了。
所以这是典型的合资车，只是初期的进口成分比较大，所以维护保养也跟进口车
比较接近，但它实际上不是原装进口车
不是
原装过,只不过曾经国产化率比较低
而现在从内到外基本都国产了
老款只有POLO1.4L的全车80%的配件的德国进口的20%是国产的！！1.6L的是国产得
现在不管是1.4的还1.6的都是国产的
现在基本 上 全国产了
德国大众设计，上海大众制造。
在国产初期大部分配件依赖原装进口，中国只负责组装。
现在POLO的国产化率已经达到70％以上。
不能称为“德国原装车”。
