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雅阁2020款最新消息,首搭2.0T发动机,全新本田雅阁2020年款,动力杠杠的,你会爱上它

admin admin 发表于2024-01-03 15:55:32 浏览23 评论0

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2020款雅阁是几代雅阁

【太平洋汽车网】2020款雅阁是十代雅阁。十代雅阁从发布迄今己经有贴近2年的时间段的,依照广州本田一贯的更新换代方法,2020年十代雅阁也需要开展中后期改款了。
十代雅阁从发布迄今己经有贴近2年的时间段的,依照广州本田一贯的更新换代方法,2020年十代雅阁也需要开展中后期改款了。并且2020年的中后期改款针对雅阁而言是十分关键的,由于十代雅阁一发布就收到了各种各样负面新闻所盘绕。
2020款雅阁和2019款区别:新汽车在外观设计层面可能与该款在售车系中间并没有很多的区别,仅仅新车车型可能在硬件配置层面有一定的升_。配备层面会在倒车镜处提升一个监控摄像头为此来进一步减少视线盲点。从外表上看2020款雅阁的进气口规格提升了许多,并且进气格栅也使用了蜂巢状的设计方案,总体外形更具备攻击能力。尾端的的灯光效果选用了当下时尚的水流式设计方案,拓宽感很强。
在能源层面2020款雅阁依然给予油电混合车型和燃油车型,实际上大量顾客更为关注的是2020款雅阁是不是调整了十代雅阁发生的难题。实际上2020年的改款雅阁干了很多工作中,不容易在发生以前的颤振和机油乳化难题了。如今许多汽车4S店早已逐渐接收预订2020款雅阁了,2020款雅阁可能在4月份宣布登录销售市场。
整体而言,雅阁确实是一款很优异的B级车型。对比起丰田凯美瑞,雅阁的市场价优点十分明显,与此同时雅阁的混动系统是许多车主挑选雅阁的缘故。因而假如费用预算上充裕得话,挑选油电混合雅阁是很出色的挑选。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2020款全新雅阁海外登场,搭载2.0T发动机,匹配10AT变速箱

尽管国内各家车企都在B级轿车领域下足了功夫,可是多少年过去了,能够主导国内普通品牌B级轿车市场的,依旧是那几位,本田雅阁,丰田凯美瑞,日产天籁,这三位既是日系三强又是B级标杆,最近的帕萨特风波还未平静,所以更多的B级轿车准消费者将钱包对准了雅阁,凯美瑞以及全新换代的日产天籁,不过近期在海外出现的2020款的全新本田雅阁,搭载了2.0T发动机,如果能够来到国内,将会在三强争夺之战中占据很大优势。
雅阁搭载2.0T发动机,可谓是众望所归,从目前来看,全新凯美瑞全系搭载自然吸气发动机,全新天籁即使有着2.0T动力储备,奈何产品力不足,而雅阁除了1.5T的发动机之外就是混动车型,从市场反馈来看,有太多的消费者抱着遗憾放弃了1.5T动力的雅阁,这一次2.0T版本的雅阁若是能够来到国内,必定有着不错的市场热度。
从外观上来看,目前已经搭载2.0t发动机的车型与现款国内的车型没有太大变化,大体框架,设计语言都与现款保持一致,不过在较多的细节方面进行了优化修饰,内饰也是如此,基本沿用现款设计,毕竟是中期改款车型,不需要在太多的地方进行大刀阔斧的变化。
尺寸方面,现款雅阁的表现已经比较优越,所以在2020款中期改款车型方面,尺寸数据没有改动, 依靠2830的轴距表现,已经超越了国内同级别的众多车型,从用户的角度出发,目前的雅阁存在最大的问题就是传统燃油车型只有1.5T的版本,也因为如此,被网络调侃成大号思域,尽管动力数据方面表现还不错,但是作为一款主力的B级轿车,排量方面得有面子,这同时也是国内消费者所看重的一点,数据面子大于路试动力体验。
值得惊喜的是,目前2020款雅阁已经装上了2.0T涡轮增压发动机,相信不久将会在国内与大家见面,有消息称,此款2.0t发动机与思域Type-R上搭载的是同款,最大输出马力将会达到256匹,传动部分与之匹配的是10AT变速箱,综合以上,全新雅阁在动力以及换挡平顺性方面都有着巨大的提升。
最后,如此一来,不久后以2.0T发动机为见面礼的国内全新雅阁将会再一次引爆国内市场,论动力方面超越同级别对手丰田凯美瑞,与产品力度稍显不足的日产天籁动力性能基本持平,综合以上来看,未来的全新雅阁,将会在各个方面占据优势,接下来就看丰田凯美瑞与日产天籁该如何迎战!
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首搭2.0T发动机,全新本田雅阁2020年款,动力杠杠的,你会爱上它


车矩阵报道:有着“车坛常青树”之称的本田雅阁,历经十代发展,在国内有着极大的保有量和相当不错的用户口碑,面对车市下行及中级车领域日益激烈的竞争,加快推陈出新、更新迭代是迎合时下市场需求的必要过程,新年之际,2020款本田雅阁强势推出,上市在即,中期改款的它有哪些具体的变化?
采用全新本田家族更为年轻化的飞翼式设计语言,更大尺寸的进气格栅以熏黑的横幅饰条装饰,连接两侧狭长的羽翼式大灯,更显时尚化的前脸更是充满运动感,车身修长流畅,流行的溜背式轿跑风格+双边双出排气布局及C字形尾灯+尾部小鸭翼,时尚感与运动感并存。
内饰设计更为精致,布局合理,三幅式多功能方向盘,全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏,支持手机互联映射及语音识别,主动刹车+可变转向比、全景天窗、全速自适应巡航、HondaSENSING安全驾驶和辅助套件(行人预碰撞系统,车道保持辅助,自适应巡航控制和交通标志识别等功能)、自动泊车、全景影像、车侧盲区影像、驾驶员疲劳驾驶监测系统、新增后视镜摄像头统统配齐。
?新增思域Type-R同款2.0T发动机+10AT,最大马力256PS,而常规的1.5T+CVT、2.0L+E-CVT混动车型照样保留,新增的2.0T发动机值得期待。
中级车领域车型丰富,竞争激烈,以日系三剑客的雅阁、天籁、凯美瑞/亚洲龙等车型同德系大众迈腾/帕萨特之间的竞争尤为激烈,均以中级车标杆自诩,在刚刚过去的2019年,本田雅阁以全年销售223706辆的成绩领先上述竞品,随着2020年款车型的优化动力提升,竞争力得以加强,或会继续领军中级车市场,对于新增的2.0T车型,您期待吗?欢迎留言讨论。
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2020款本田雅阁亮相,搭载2.0T+10AT,网友:还看什么帕萨特啊


外观方面,2020款本田雅阁采用了大量的流水线条设计,整体充满了曲线美,从前脸看,全新的格栅搭配引擎盖弯曲优美的弧线,看起来很是赏心悦目。整体来说,2020款的雅阁颜值提升了不少,且更为年轻运动化了。
内饰方面,2020款本田雅阁内饰将新增一个后视镜摄像头,可以方便地从后面的三个独特的点来获取车辆外部的环境信息。令人惊喜的是,它还配备了可加热生物纹理座椅,并有散热器的高和低设置为乘客带来良好的体验。从而在寒冷的天气里,依然可以保持温暖。
动力方面提供1.5升和2.0升两款发动机。提供六速手动变速器、CVT无级变速器以及十速自动变速器可选。
配备六速手动变速器,搭载2.0升涡轮增压发动机的Sport型号售价为31990美元。
2.0升涡轮增压发动机,匹配十速自动变速器的Touring型号,售价达到37030美元。
大家认为这款全新的本田雅阁怎么样呢?欢迎大家留言讨论!
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2020款雅阁和19款区别,2020款雅阁有何不同

十代雅阁从推出至今已经有接近两年的时间的,按照本田一贯的换代方式,2020年十代雅阁也应该进行中期改款了。而且2020年的中期改款对于雅阁来说是十分重要的,因为十代雅阁一推出就收到了各种负面消息所缠绕。
2020款雅阁和2019款区别: 新车在外观方面将会与现款在售车型之间没有太多的区别,只是新车车型将会在配置方面有一定的升级。配置方面会在后视镜处增加一个摄像头以此来进一步降低视野盲区。从外观上看2020款雅阁的进气格栅尺寸增加了不少,而且中网也采用了蜂窝状的设计,整体外观更具有攻击性。尾部的的灯光采用了时下潮流的流水式设计,延伸感很强。
在动力方面2020款雅阁依旧提供油电混合车型和汽油车型,其实更多消费者更加关心的是2020款雅阁是否修正了十代雅阁出现的问题。其实2020年的改款雅阁做了许多工作,不会在出现之前的失速和机油乳化问题了。现在很多4s店已经开始接受预定2020款雅阁了,2020款雅阁估计在4月份正式登陆市场。
总体来说,雅阁的确是一款很优秀的B级车型。相比起凯美瑞,雅阁的售价优势非常明显,同时雅阁的混动系统是很多车友选择雅阁的原因。因此如果预算上充足的话,选择混动版雅阁是很不错的选择。

2020新款雅阁低配多少钱

雅阁是本田在国内非常知名的一款车,在2018年进行了换代,全新的外观内饰让人眼前一亮,得益于雅阁在国内积累的优质口碑,新款上市以来获得了不俗的成绩,月均销量都在一万多台,排在中型车销量榜第一名,消费者认可度非常高。新雅阁多少钱?根据雅阁最低1.5T舒适性车型来看,这款车的指导价为17.98万元。目前市场上大约有12000个折扣。实际裸车价16.78万元,加购置税14850元,保险6386元,车船税420元,登机价500元,落地价18.9956万元。动力方面,搭载1.5T低功率发动机,最大功率177马力,扭矩220牛米,与CVT变速箱匹配。不能说很强,日常出行还是可以满足的。加速平稳线性,愿意给油超车也很有信心。底盘运动感十足,方向盘指向准确,转弯和侧倾不明显,操控稳定性非常好,整体驾驶质感被认为是优秀。外观方面,新款雅阁改变了以往的中庸设计,整体造型更加年轻运动。前脸的家族式设计极具辨识度。搭配横向镀铬条,轿跑车式车身充满运动气息,整体符合年轻消费者的审美。内饰布局简洁规整,没有凌乱的线条,这也符合家用车的定位。做工用料都不错,整体外观也不错。悬浮式中控屏大气美观,增强了车内的档次感,按键布局合理,能满足大多数人的审美。总结:空车厢一直是雅阁的优势,而新车的车身尺寸和轴距都进行了加长,在空车厢内表现突出,座椅材质柔软,非常适合长时间乘坐。总的来说,雅阁在动力和油耗方面都有非常好的表现,质量口碑稳定,市场份额大,也是比较主流的选择。百万购车补贴

本田雅阁2020款报价及图片

在汽车行业越来越火爆的时候,越来越多的品牌让消费者显得有些纠结。但是买车的时候要小心。了解更多的汽车信息可以帮助你更好地选择你的汽车。然后,我们来介绍一下本田雅阁2020的报价和图片,以及本田crv2020的报价和图片。
本田雅阁2020报价和图片
2020款本田雅阁基本延续了本田一贯的设计风格,矩阵式LED大灯与进气格栅完美融合,犀利的日间行车灯极具辨识度,引擎盖肋线改为移至翼子板上侧,进一步拉伸了扁平宽大车身的视觉效果,车身尺寸为4893mm/1862mm/1449mm,轴距为2830mm,车侧腰线流畅修长,延伸至尾部略微下沉。打造稳定的车身重心状态,五型运动轮,尾部C型尾灯极具辨识度,双边排气布局脱颖而出。作为中级车的标杆车型之一,雅阁在不失时尚运动的前提下,大气沉稳。
内饰精致简洁,三位多功能方向盘,7英寸液晶仪表盘+中控触控液晶屏,支持手机互联映射语音识别、被动行人保护、主动降噪、主动刹车、车道偏离(保持)预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停、可变转向比、无钥匙进入(自动)、远程启动(高配)等。大量流行的配置都有。
值得专门出书的动力总成正在进行大升级,增加了与本田思域相同的2.0T发动机,最大输出256Ps,匹配10AT变速箱,买不起这款著名的发动机。同时,本田主打的1.5地球梦发动机车型和2.0L混动车型将继续保留,多种风格的动力组合可供消费者选择。
搭载全新发动机的2020款本田雅阁,竞争实力明显提升。对于售价17.98万元的1.5T版本,新增的2.0T版本起步价可能会高一个级别,雅阁2.0T版本预计24万元起售,基本打开了三款动力总成的价格区间,消费者根据需求选择的空数量更大。
本田crv2020报价及图片
随着2020款东风本田crv的诞生,2020年5月crv在SUV销量榜中排名第八,销量为17052辆。不过,人们更关注的是2020款东风本田CRV的价格。
东风本田crv2020售价16.98-27.68万元,仅为指导价,实际参考价值不高。关于汽车价格的最高参考值是东风本田crv的落地价。
汽车的落地价首先需要知道汽车的指导价,然后按照指导价计算购置税和商业保险费,车船使用税按照汽车排量计算,交强险按照座位缴纳。报名费一直是500元。只有把这些价格加起来,才能知道东风本田crv2020的实际价格。
按照东风本田crv202016.98万元的价格,本田crv需要缴纳购置税14513元,商业保险6297元,而车船使用税排量为350元,5辆crv价格为950元,挂号费始终为500元,最终东风本田crv新车型实际售价为19.24万元。
看了本田雅阁2020的报价和图片以及本田crv2020的报价和图片介绍,你还了解更多吗?我想我对未来想开始的朋友有一定的想法。
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十代雅阁高速上失去动力,广汽本田4S店为何还叫车主继续用车?

2019年8月8日和9日,广本和东本分别发布召回公告,222,674辆2019款、2020款雅阁(厂家认定年款)以及29,297辆2019款INSPIRE被召回。这批超过25万辆的本田车被召回,与大量相关车主在包括车质网在内的平台上发布雨天行车车辆出现失速的案例,从而引发媒体普遍关注有关。从舆论发酵到发布召回公告,两家本田合资企业显然是吸取了去年机油增多事件的教训,反应颇为迅速。尽管如此,以发动机技术备受推崇的本田再次犯下低级设计错误,还是令业界感到不可思议。
雨天行车频出险情 十代雅阁燃爆舆论
实际上,近两月,车质网接连收到多个本田车型出现“动力消失”、“熄火”问题的投诉,经过认真分析,车质网发现,虽然故障描述较为相似,但例如思域、UR-V、CR-V等车主反映的“动力消失”、“熄火”情况,在经4S店检测后大多确定为火花塞积碳导致。数据显示,此类问题多出现在老款车型中。
而广汽本田十代雅阁的情况截然不同,不仅投诉量比较大,截至8月8日广本宣布召回前,总计已经有47位雅阁车主向车质网反馈了失速(比例见上图),而且,问题指向也非常清晰,几乎所有问题都发生在雨天或者非常潮湿的情况下。最关键的是,这些案例全部发生在最新款1.5T车型上,且涉及两家生产企业,先天缺陷的特征可谓呼之欲出。由于严重影响行车安全,在无法得到厂家迅速回应之后,一些车主加大了维权呼声,从而引发了媒体关注,并迅速发展成了所谓的失速门。
从故障车辆地区分布来看,绝大多数出现失速问题的车辆集中在南方多雨地区,其中广东省最多,占比达31%,此外,湖南、湖北及江西省占比也均达10%以上。而结合出现问题时间来看,目前投诉车辆“失速“问题大多集中出现在近两月雨季当中。
冷凝水被吸入导致缺陷 车辆召回过程需耗费1个半小时
究竟是什么原因导致本田1.5T发动机雨天行车出现“失速”问题,坊间进行了各种猜测。而根据召回公告,认定是“由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集,在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下可能使发动机进入保护模式,从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况,存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置,以消除安全隐患”。
根据车质网从广本一家4S店拿到的一份服务信息资料显示,本次召回的关键是在中冷器出口端安装进气流速调节管(下图)。整个过程只需要4步:拆掉前保险杠、安装、电脑清除DTC、安装保险杠。大约耗费1个半小时。根据资料,这个用以解决本次缺陷的进气流速调节管,成本不超过30元。
实事求是讲,从舆论发酵到车辆召回,本田在中国的两家合资车企的确做出了非常高效的反馈,毕竟,冷凝水被吸入燃烧室,比较严重的后果不止加速受限,早一步做出反应,可能就会让更多车主避免险境。投诉数据显示,截至召回之前广汽本田十代雅阁1.5T车型,已出现4宗熄火投诉案例。其中来自湖北武汉的车主黄先生表示,车辆正常行驶途中突然车辆发动机严重抖动,车辆随即失去动力并出现熄火,此时仪表多个故障报警灯常亮。雨天,特别是高速路行车,这是异常危险的车辆故障。
但是,如果用更高的标准来衡量,不论是本田中国还是其旗下两家合资企业,原本可以做得更好以避免目前稍显狼狈的局面。数据显示,两家企业直到2019年8月7日,还在生产缺陷车辆,这表明,无论是本田还是两家合资企业都是在最后一刻才真正意识到了问题的严重性。而车质网早在2019年7月15日,就已经公布了第一例相关投诉,之后投诉开始密集,直到有些车主因为企业不为所动开始强化维权声浪才引发了所谓失速门舆情。而更为细致的数据分析显示,至少在2018年11月,就有车辆出现问题(见下图),企业的售后服务体系,理应对此有更为专业的反馈。
国内合资企业频频背锅 本田技研需要反省
回看整个过程,一位业内专家认为,短期而言,由于生产企业的快速反应,可以预料本次本田发动机失速事件会迅速降温,至少在舆论层面如此,但它对于雅阁甚至本田会造成什么长远的负面影响,目前看仍存疑问。毕竟,本田一直以发动机技术强悍、可靠备受全世界范围内的消费者青睐,尤其是在中国,大批的本田粉始终对本田产品不离不弃,这也是为什么今年中国车市那么不好,但本田却维持接近两位数增长的主因。而在此背景下,本田接连出现机油增多门以及失速门,固然令自己小型涡轮增压的转型看起来笨手笨脚,更重要的是,本田发动机研发体系的实力令人质疑,无论是机油增多还是中冷器设计失误,都是绝不应该犯的低级研发错误。
从发现本田最新一代1.5T车型存在批量失速风险开始,车质网的技术团队一直在进行原因论证和分析。综合现有资料,可以断定,在发动机台架验证以及整车验证阶段,是有机会发现缺陷的,出现今天这种局面,非常不应该。这说明,至少在本田系,整车验证可能缺失了高湿环境。
当下的市场环境,以本田丰田为主的日系汽车品牌迎来了一个不可多得的高光时刻,东风本田和广汽本田却接连背锅,显然是在加速增长的时候突然遭遇了无妄之灾。但是,结合其他合资企业出现的一系列类似召回案例,中方在核心技术上话语权羸弱的问题再一次凸显无疑。在技术研发以及验证阶段,中方需要承担哪些职责,获得哪些权利,看来需要相关各方认真反思和完善,否则,类似的事情恐怕还有可能再次发生。
那是为了自身的短浅利益而导致消费者失望
这是他们极其不负责任的体现,为了摆脱责任
经历刹车门、机油门质量风波后,本田汽车饱受外界舆论的困扰,凭借十代雅阁国产上市并持续热销,本田销量得到逐步恢复并实现逆市增长。然而近日又有多名消费者投诉反映,不久前他们购买的广汽本田雅阁汽车,相继出现高速失速现象。一位以视频记录下失速过程的雅阁车主表示:“现在基本不敢上高速”。
这位雅阁车主表示,7月11日提新车,7月13日雨天高速正常行驶中出现4次发动机失速、故障,整车直接失去动力,猛踩油门无反应,只能依靠惯性速度,滑行到应急车道。车主还称,随即熄火重启后车辆恢复正常,所幸当时并未在隧道内,否则车毁人亡!该车主还表示,4S店方面已对车辆进行过检测,但没有发现故障码。
车主还提供了事发图片及视频。可见当时发动机故障灯亮起闪烁,而视频记录了车主在故障发生后,多次深踩油门,发动机转速表有提升,但车速不会随之提高,一直处于滑行状态。该名雅阁车主在论坛发帖曝光问题后,迅速引起网友关注,昨日晚间车主回应表示:“目前店里已同意退车”。车主曾先生在电台维权节目中还透露,4S店紧急联系了他并基本达成协议。随后,车主在论坛及微博的相关投诉内容已全部删除。
广州媒体也反映称,此前在对十代雅阁进行测试时,也遇到了同样的问题。此外,还有众多雅阁车主投诉高速失速故障。其中一位雅阁燃油版车主表示,“两次都是在高速上,发动机故障灯亮起,车速慢慢降下来,踩油门提不了速,熄火后重新启动就正常。在高速上这样太危险,4S店也检查不出问题所在。”

2020款本田雅阁来袭,造型设计优雅大气,你会选择入手吗?

会。因为2020款本田雅阁这款车外观时尚,而且性价比很高,所以我会选择入手。
我会选择入手这款汽车,因为在同等价位的汽车里,它属于性价比最高的车身,尺寸最大,轴距达到2800毫米,气质很高贵,车身侧面具有运动感,年轻时尚。
我会选择入手的,因为这款汽车外观非常的好看,而且设计也非常的大气,非常的优雅,发动机的性能也特别的好,非常的省油。
2020款本田雅阁来袭,造型设计优雅大气,你会选择入手吗?
外观上,两边锋利的车灯给人一种绝妙的感觉,非常奢华。从侧面看,该车身尺寸为4893/1862/1449毫米,轴距为2830毫米,配备米其林轮胎,非常符合气质。车身侧面部分,流线型车身很有运动感,整体造型比较年轻时尚。在尾部设计上,这辆车的尾部形状比较光滑,非常酷,视觉效果比较好。c字形的尾灯设计比较时尚,层次鲜明,双向双出的排气布置看起来很有活力。以黑色为主的内饰看起来很沉稳,很有质感。有些地方用仿碳纤维加速器装饰,设计感非常好,对称型中央控制台覆盖着柔软的材质,可以让人感到舒适。
该车配备疲劳驾驶警报、无钥匙启动系统、主动降噪、电动天窗、全速自适应巡航、轮胎压力警报、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等,加上控制,7英寸悬挂设计的普通液晶屏幕看起来非常明亮,仪表板配备了7英寸液晶屏幕,整体显示效果很好。空间表现方面,后排空间很棒,腿部空间很充裕,但中央地板凸度高,影响了中间乘客乘坐体验,储物空间雅阁表现也很好。
动力方面,2018年260涡轮豪华版国家VI采用1.5T 4缸涡轮增压发动机,最大功率194马力,峰值扭矩260牛米,与CVT无级变速箱一致,最大速度190公里/h,工信部综合油耗为6L/100公里。评论:雅阁是市长/市场销量很好的车,路上经常能看到雅阁,在同等级的车型上,雅阁的表现也很好。在外观、装修、构成方面也能实现全面平衡。对家庭来说仍然是一个值得开始的选择。回答的内容大家还满意吗?喜欢的可以点赞加关注哦!希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。

官宣!2020年轿车质量排名完整版出炉:50款合格,雅阁失冠?

官宣!2020年轿车质量排名完整版出炉:50款合格,雅阁失冠,主要的原因就是这款汽车的质量是不过关的,事故率比较高。
确实是的,因为雅阁后来质量出现了问题,并且价格卖的太高了。
那是当然,虽然它的前期宣传很棒,但是抵不上它的性能和配置一般,在性价比方面根本比不上。
  根据最新消息获悉,2020年国内轿车车型的质量排名完整版出炉了,此次仅有50款车型合格,其中小型轿车上榜6款车型,紧凑型轿车仅上榜24款车型,中型轿车上榜20款车型。
  一、2020年轿车质量排名完整版——小型轿车
  2020年小型轿车质量排名仅有6款车型上榜,其市场平均值为117个,其中丰田威驰FS、现代瑞纳和丰田威驰位居前三,它们的百车故障数都在80以内,整体可靠性表现非常出色。而另外三款小型轿车是长安悦翔、现代悦纳和本田飞度,长安悦翔和现代悦纳的上榜,还是比较不错的,而本田飞度虽然也是处于平均值之上,但公认质量可靠的本田飞度,此次却排名垫底。
  
  二、2020年轿车质量排名完整版——紧凑型轿车
  2020年紧凑型轿车质量排名共有24款车型入榜,相比去年减少了很多,而紧凑型轿车的市场平均值为153个,相比往年也是有所增加。具体方面,知名车型日产骐达TIIDA、丰田卡罗拉、本田思域、吉利帝豪以及雪佛兰科沃兹等车型,都是排名前十,它们的质量表现都非常可靠。而丰田雷凌、别克威朗、起亚K3、奥迪A3、领克03和吉利缤瑞都排名前二十,其百车故障数也都在140以内。另外,上榜的紧凑型轿车还有长安逸动、名爵6和大众朗逸,长安逸动在2020年的表现非常出色,大众朗逸的销量有所下滑,而其质量口碑也是下降很多。
  
  三、2020年轿车质量排名完整版——中型轿车
  2020年中型轿车质量排名共有20款车型合格,其市场平均值为161个,整体可靠性表现还是很不错的。具体车型方面,本田雅阁再次排名第二,而丰田亚洲龙排名第三,奥迪A5、凯迪拉克CT4、现代索纳塔和本田INSPIRE等车型,此次也是入榜前十。而大众CC、宝马3系、奔驰C级、丰田凯美瑞以及日产天籁等知名合资车,其质量表现也很出色,另外国产车长安锐程CC和吉利博瑞,也是处于平均值之上。
  
  总结
根据排名来看,仅有50款车型表现合格,而质量表现出色的车型依然以合资车居多,像本田飞度、丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸、本田雅阁以及宝马3系等,都是榜上有名。而国产车的上榜数量相对较少,不过像吉利帝豪、长安逸动、比亚迪秦Pro和吉利博瑞等车型,也都有着很不错的表现。最后,大家对于2020年轿车质量排名完整版,仅有50款车型表现合格,帝豪和思域都排名前十,是怎么看的呢?