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全新一代汉兰达,全新丰田汉兰达混动版在视觉效果上有什么特点？

admin admin 发表于2024-01-03 13:19:39 浏览19 评论0

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TNGA-K平台打造，全新一代汉兰达即将国产

汉兰达是一款可靠性非常高的车型，空间表现也是非常的优秀，同时还拥有不错的保值率，这也是很多消费者选择它的原因。日前，我们从相关渠道了解到，全新一代广汽丰田汉兰达将在广汽丰田第四生产线投产，综合下来整体规划年产能达到9万辆，预计将于明年正式上市。新车基于TNGA-K平台打造，动力搭载2.5L混动总成。
外观方面，新车采用了最新的家族化设计，外观上变得更加魁梧硬朗。前脸采用六边形横条波纹进气格栅设计，格栅顶部由有一条镀铬饰条贯穿，其辨识度非常的高。两侧搭配全新设计的大灯组造型，造型上十分的犀利。同时，引擎盖上的线条呈现了十足的肌肉感。车身侧面，一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢，下方腰线沿着后翼子板上扬，看上去更加凸显设计感。尾部方面，尾部采用了细长的尾灯组，看上去与前大灯形成很好的呼应。
内饰方面，内饰的变化还是非常大的，一改现款车型中庸的设计。中控台采用偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。此外，新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统。配置方面，全新汉兰达配备Toyota Safety Sense+安全系统，包含车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警、AEB、行人监测、车道标识识别、自适应巡航等功能。
动力方面，目前尚没有相关消息露出，作为参考，全?新汉兰达在北美提供2.5L混动和3.5L V6两种动力可选，预计国产后提供2.5L混动车型，与之匹配的则是E-CVT变速箱，油耗进一步得到降低。
以上便是关于全新一代汉兰达即将国产的全部内容，关于新车更多的信息，请关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田汉兰达实拍，实力又有增加，外观年轻化了不少

近日，有网友拍摄到海外版的全新丰田汉兰达已经到店，从实拍图来看，这款车的外观确实年轻化了不少。全新丰田汉兰达采用的是丰田全新的TNGA架构打造，这款车在北美的起售价格为34600美元，折合人民币约为24.1万元，北美版的汉兰达搭载的是3.6L的V6发动机，比国内现款在售的汉兰达要便宜不少。
全新丰田汉兰达采用的是TNGA架构下的GA-K平台打造，和全新丰田RAV4以及凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES一样都出自于同一平台，整车的造型和其它的TNGA出身的车型一样很年轻化，它的整体实力相比现款车型要增加不少。丰田全新汉兰达的前脸采用了很运动的风格，进气格栅采用了一个梯形的造型，并采用了镀铬条的包裹，上面采用了黑色的鳞片风格的黑色装饰，显得很厚重。车的大灯很凌厉，前脸的底部包围很厚实。
全新丰田汉兰达的侧面采用了很粗犷的设计风格打造，整体轮廓很年轻化，车的A柱采用了黑色的涂装，很有运动效果，并且采用的是悬浮式的车顶。车身侧面的线条采用了较为粗壮的风格设计，视觉效果也够凌厉。
车尾部分，全新丰田汉兰达采用了一个很凌厉的车尾风格，尾灯采用了红白堆砌的风格，后挡风的前倾幅度也比较大。车尾部的细节采用了很凌厉的轮廓设计，底部的包围很厚实。全新丰田汉兰达的长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，整体块头比现款车型有所增加，3.6L车型的整备质量为1880千克。
内饰方面，全新丰田汉兰达采用了最新的设计语言打造，它的方向盘采用了新三幅式的风格，中间采用了一个倒梯形的造型，新车加入了液晶仪表。车的中控大屏采用了悬浮式的设计，大屏的周围采用了一个类似于铁锹的造型设计，而副驾驶一侧则是“铁锹”的手把。中间位置和副驾驶一侧有很多储物格的设计，这点还是比较实用的，车的档杆采用了家族化的风格，整体来说相比现款车型时尚了不少。
巨大的车身使全新丰田汉兰达有一个很大的乘坐空间，它的第二排和第三排座椅都支持完全放倒，形成一个很宽阔的通道，增强了装载能力。在三排座椅完全打开的情况下，全新丰田汉兰达的后备箱容积为453升，最大可拓展至2387L，是一款非常能装的车。动力方面，这款车在海外搭载的是3.6L的V6发动机，国产版本未来可能会继续搭载现款的2.0T发动机，也可能会加入2.5L的混动系统。
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全新丰田汉兰达首发，看看与老款到底有哪些不同？

丰田汉兰达一直是中国很受欢迎的SUV,该车自2009年在国内上市以来，累计销量已超过93万辆。到目前为止，汉兰达已经推出了三代车型，这次换代将是丰田第四代汉兰达，让我们来看看这次换代到底有哪些改变？
外观方面，全新汉兰达采用了最新的家族化设计，全新的进气格栅，改变了之前上小下大的梯形格栅设计；飞翼式的中网饰条替代了之前的平直的饰条；全新扁平的保险杠中网，也是别具一格；更加犀利的前大灯。
车身侧面相比，新款的汉兰达更富动感，一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢，视觉效果更加动感。
车尾方面，全新的汉兰达采用了狭长的尾灯设计，看起来比较动感。
外观整体上来看，还是延续了目前汉兰达魁梧的风格，但是在这种风格中加入了动感的元素。
内饰部分，首先风格上，还是熟悉的味道，只是全新汉兰达中控液晶屏采用悬浮式设计，中控屏幕尺寸有所升级，相比老款更具科技感，其他方面没有啥改变。
动力方面，全新汉兰达采用自吸的3.5L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外，汉兰达的混动车型，也有两驱和四驱可选。相比老款的2.0T的发动机，动力升级了不少。
总结：全新的丰田汉兰达相比与老款来说改变还是很大的，外观方面保持之前的整体特色不边，又得到更好的升级；内饰方面也更具科技感；动力方面也升级不少。总的来说新款的汉兰达是值得期待的，你们觉的呢？
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汉兰达2022款正式上市

2021年6月25日，新一代丰田汉兰达正式上市，新汽车全系列配用油电混合系统软件，共发布6款汽车能够挑选，价钱为市场价范围为26.88-34.8八万元。值得一提的是，老款汉兰达并没有停销，价钱会有一定的降低，与最新款同堂市场销售。
全新升级一代丰田汉兰达具体指导市场价车系市场价（万余元）2.5HEV两驱精锐五座版26.882.5HEV两驱精锐版27.482.5HEV两驱高贵版31.882.5HEV四驱精锐版28.582.5HEV四驱高贵版32.982.5HEV四驱智尊版34.88
外型层面，新款汉兰达或是保持着与现款同样的设计风格_有产生很大的修改，仅仅在一些微小的地区给出了改动。但这种改动也特别有注重，不但使新款汉兰达不会再像现款一样看上去沉重，并且也增强了流体力学特点，能够合理减少大中型SUV与生俱来的车噪大的缺点。
新款汉兰达根据丰田汽车全新升级的TNGA-K全球通用服务平台，该网站与老服务平台对比可以提升车体的刚度，而且增加了轴距及其减少了重心点，针对车子尤其是丰田汉兰达这类大中型SUV的安全性能和可靠性有较大的提高。申报信息表明，新款汉兰达的总长度为4965mm，总宽为1930mm，高宽比为1750mm，轮距为2850mm。
而车内饰层面新款汉兰达也拥有全新升级设计方案，汽车方向盘的款式拥有转变，中间的多媒体系统显示器也由现款的嵌入式改成了升降式，总体上更为颇具奢华感。
配备层面，新款汉兰达的多媒体视频能够适用AppleCarPlay、AndroidAuto联接；音箱系统是是一个音响喇叭一共1200W的JBLPremium；座椅加热加温和记忆力作用、自动头灯、侧视表明、快速充电、全自动升窗、磁感应雨刮器、电动后备箱这些作用一应俱全。
新款汉兰达再次选用223的七座合理布局，坐椅均选用牛皮材料，第二排坐椅还带来了护栏提升乘座舒适度。第三排坐椅开启时汽车后备箱有着456升的容量，第二排、第三排排坐椅放倒以后能够扩展到2075升。
驱动力层面，新款汉兰达配用的是2.5LHighlanderHybrid油电混合系统软件，在其中汽车发动机的主要参数为141kW（192大马力）238N·m，两开车型的前电机最大功率为134kW，最大扭矩270N·m，系统软件综合性输出功率为183kW；四驱车型的前电机最大功率为174kW，最大扭矩391N·m，后电机最大功率为40kW，最大扭矩121N·m，系统软件综合性输出功率依然是183kW。
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一汽丰田版汉兰达，或命名为“陆泽”或“陆放”

导读：一汽丰田版汉兰达，或命名为“陆泽”或“陆放”，名字商标已曝光！下面就让我们一探究竟。
近日，一汽丰田注册了陆泽、陆放两个全新车型名称。此前一汽丰田表示将引入B级SUV，这款“B级SUV”就是与汉兰达同平台同级别的全新中型SUV，新车或命名为陆泽或陆放，完美填补一汽丰田空白已久的中型SUV市场布局。
新一代丰田汉兰达来自于丰田TNGA架构下的GA-K平台，根据一汽丰田与广汽丰田的“双车策略”，2020年国产上市后，一汽丰田版“汉兰达”将与广汽丰田汉兰达同台竞技，共同抢占国内中级SUV市场份额。
在去年的纽约车展上，来自于TNGA-K平台的丰田全新第4代汉兰达亮相，新车采用了更加霸气硬朗的全新家族化设计风格。在现款丰田汉兰达高大魁梧的基础上，车身线条更加潮流动感气质，夸张个性的前脸造型与犀利的LED前大灯，连为一体相得益彰，处处彰显时尚中型SUV风范。
在内饰设计方面，新一代丰田汉兰达采用丰田最新的家族化中控布局设计，层次更加鲜明，细节做工精湛，悬浮式中控大屏+三幅式多功能方向盘，不仅操作便捷实用，而且营造出不错的时尚科技气息。在座椅布局方面，海外版汉兰达采用7座和8座两种选择。在空间方面，全新汉兰达第3排放倒后储物空间达到了1150L。
在动力方面，海外版全新丰田汉兰达搭载3.5L V6发动机，最大功率达到了295马力，最大扭矩达到了368牛·米，匹配8AT变速箱。海外版全新丰田汉兰达还有混动版车型，搭载2.5L发动机+2个电动机，综合最大功率达到了240马力，还有四驱车型可选。
小结：我认为一汽丰田全新中型SUV大概率会用“陆泽”这一全新车名，毕竟这样可以传承一汽丰田兰德酷路泽的“优秀”基因，让人一听就像是前两者合并后的产物，再创一汽丰田“传奇SUV佳话”。老铁们，您认为一汽丰田版“汉兰达”会叫“陆泽”，还是叫“陆放”呢？欢迎回复评论！
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全新丰田汉兰达混动版在视觉效果上有什么特点？

全新丰田汉兰达混动版前脸换装了炭黑点阵式进气栅，两侧同时换装造型更加狭长的LED头灯组，在视觉效果上更加出色，特别吸引人。可以看出跟老款的外观有很大的区别，新款好看得多。
车身外观看起来比较时尚大气。而且后排的座椅储物空间也比较大。以及对车内饰的信息升级。属于燃油经济型。也使得很多消费者的喜欢。而且价钱也比较优惠。
外观更加时尚。而且他画了碳黑点阵式进气格扇。和更狭长的LED头灯组。车身也全面提升。
丰田汉兰达是30万元中型SUV市场的明星车型。虽然大众途安、别克昂科旗、福特别探险者等新车型不断进入这一细分市场，但并未影响汉兰达在市场中的领先地位。从终端市场反馈来看，现金汉兰达在市场上仍然没有任何现金优惠，部分地区的车还是比较少；汽车进入生命周期末期仍然没有折扣，这在国内市场很少见。
虽然现金汉兰达仍然很受欢迎，但并没有影响丰田， 广汽推出新车的步伐，在工信部发布的第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，出现了中国制造的新一代汉兰达，这意味着这款备受期待的中型SUV越来越接近国内市场。
从应用数据图来看，国产全新汉兰达的设计与国外车型基本一致，依然追求大气稳定的视觉效果。行李架、全景天窗等SUV必备元素也毫无悬念地出现在上面。梯形前进气格栅与不规则大灯集成度高，也是丰田SUV最新的家庭式设计。狭长的不规则尾灯与大灯呼应，但不采用目前流行的直通尾灯。
就车身尺寸而言，新款国产汉兰达的长、宽、高分别为4965毫米、1930毫米和1750毫米，轴距为2850毫米；与目前车型的4890mm、1925mm、1720mm、2790mm相比，轴距多了60mm，会进一步优化车内空间。像目前的车型一样，新汉兰达仍然提供7座版本，以更好地满足大家庭的旅行需求。
在动力系统方面，国产全新汉兰达配备了混合动力系统，由2.5升自然吸气发动机电机组成。A25D车型的2.5L自然吸气发动机最大功率为141kw，与凯美瑞混动车型的2.5L发动机属于同一系列。后一款是A25B，发动机最大功率131kw。像RAV 4 荣放混合动力，汉兰达混合动力也有四轮驱动版本，以电动四轮驱动的形式。
配置方面，目前汉兰达上已经出现的配置也会以同样的方式出现在全新一代车型上，整体配置水平会更高。丰田TSS智行安全系统将成为所有车型的标准。至于消费者最关心的价格，因为广汽丰田计划让两代汉兰达共存，小猫预计新一代汉兰达起步价30万左右，相当于大众途安和别克昂科旗
总结
展望中国制造的新一代汉兰达未来的市场趋势，虽然市场上有许多挑战者，但它将继续引领细分市场，因为它积累了良好的声誉和高认可度。从产品强度来看，新汉兰达混动车型更注重动力和燃油经济性的平衡；同时在电机的辅助下，在初期有更好的动力性能。

定名“陆放”？一汽丰田“汉兰达”又有新动向！

日前，一汽丰田版“汉兰达”又有新消息传出。在此前的11月广州车展上，一汽丰田官方宣布，计划在2021年上市6款新车，其中包括ALLION、RAV4 PHEV、新款奕泽以及一款代号为770B的全新中型SUV等车型。
据悉，这款全新中型SUV也就是也是全新汉兰达的一汽版。一汽丰田内部相关人士表示，这款全新中型SUV定名为“陆放”，将基于海外版全新汉兰达打造，会针对前脸进行调整，并计划2021年9月上市销售。
从一汽丰田工厂中被曝光的白车身来看，新车无论是后三角窗还是侧身腰线，都与海外版全新汉兰达高度一致，不过作为特供版车型，该车前脸的设计预计会有小幅调整，而尺寸、配置、动力不会有太多的变化。
参考海外版汉兰达，陆放在整体的外观造型上或将延续现款在售车型的设计风格，造型粗犷、大气。新车的车头会采用大尺寸进气格栅搭配，中央还有蓝色的品牌标识加持，进一步提升了该车的辨识度。
陆放的梯形中网内部则采用黑色的处理，搭配上丰田飞翼式的LOGO，与全新RAV4基本上相同，这样的家族式设计让整个车头看起来更加的精致。
在车头两侧，不出意外的话，陆放也会保留造型细长的头灯进行点缀，在夜间有着较高的辨识度和视觉效果。
在新车尾部，陆放的尾灯将更加修长、犀利，内部也同样会搭载LED光源进行点缀，看起来年轻时尚。新车的后翼子板处也会进行折线处理，让整个车尾看上去更加具有层次感。
车身尺寸方面，海外全新汉兰达的车身尺寸为4950/1930/1727mm，轴距为2850mm，参考该尺寸，陆放的尺寸将超过本田冠道、UR-V等竞品。
内饰上，陆放或将采用传统的组合式仪表盘，配备大尺寸的中控屏幕，并在屏幕下方的空调区域保留了大量的实体按键，最大程度上保证了实用性。
动力系统方面，作为一汽丰田基于TNGA架构打造的旗舰SUV，陆放前期或许会率先推出混动版车型，采用海外版全新一代汉兰达搭载的2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统。
该动力系统的综合最大功率可达182千瓦，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗为6.6L。
另外，海外版车型所搭载的3.5L车型，在国内市场中很有可能会被2.0T车型所取代。
售价上，现款汉兰达燃油版车型的售价区间为23.98-32.58万元，陆放上市之后，其售价应该也会定在25-30万之间，不会与广汽版车型有太大的差别。
再说几句
近年来，包括大众、本田、丰田在内的大品牌已经在国内将“双车战略”玩到极致，不管是一汽、上汽、东风、广汽，总有“换壳”后的车型相互对应。
一样的平台、一样的动力总成、甚至连配置都完全一样，唯一能区别的就是外观的调整，过于明显的家族化产品如“割韭菜”般收获着国内消费者的订单。
虽然，这令自主品牌有些不爽，但说到底，这几家品牌在国内的影响力是毋庸置疑的。甚至，国内厂商也乐于这些品牌玩“双车战略”。就拿此次一汽丰田版“汉兰达”来说，最开心的还是一汽。
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全新汉兰达最新消息

1、2021款汉兰达国内上市时间有可能会在2021年全新丰田汉兰达将于2021年在广汽丰田第四生产线正式投产，年产能规划9万辆值得一提的是，在华推行双车战略的丰田也将在全新汉兰达车型上执行此战略，除了落户广汽丰田外，一汽丰田。
2、预计2021款汉兰达在2021年中第三季度就会正式上市销售广汽丰田汉兰达还有可能和一汽丰田的汉兰达兄弟车型一起上市新款汉兰达基于丰田全新的TNGAK全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了。
3、日前，热度很高的丰田汉兰达再度传出消息据最新消息称，全新国产 汉兰达计划于2021年9月上市销售，并同时推出广汽和一汽两个版本其中，广汽版车型将会在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆一汽版车型或命名“陆放。
4、2021款汉兰达预计国内上市时间在2021年第二季度新款汉兰达是由TNGAK平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计。
5、近日，有关全新汉兰达的消息传出曝光的全新汉兰达为第四代车型，将采用家族最新的设计语言，搭载TNGA架构，预计明年上市外观方面，全新汉兰达前脸以银色镀铬条描绘出梯形的进气格栅，内部辅以黑色条状点缀上方两根镀铬条呈。
6、易车讯#160 今日8月10日，广汽丰田全新汉兰达380T车型正式上市，推出3款车型，售31483448万元，另外新增一款25L双擎四驱豪华版，售3148W380T搭载20T发动机，变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自。
7、作为全新 丰田汉兰达的兄弟车型，一汽丰田的全新汉兰达内部代号为“ 770B”新车有望在未来被命名为“陆放”年产能计划为49，824辆外观方面，新车作为该家族的第四代车型，新款汉兰达基于丰田TNGA架构在GAK平台上构建。
8、新款的汉兰达已经在网上曝光很久了，而且汉兰达作为最经典的SUV中型车汉兰达是很多同级别车型的强敌，很多消费者都在等待新款汉兰达的发布，而在近日2021年上海车展上，基于 tngak平台打造的全新一代汉兰达终于亮相了在新款汉兰。
9、但从广汽丰田的相关消息可以看出，未来国产版车型的车身长度为4885mm，相比海外版有所降低动力方面，目前尚没有相关消息露出，但未来不排除该车会采用25L的混动系统，丰田全新汉兰达早在2019年初就在海外发布，而国产版或。
10、另外动力方面加入了全新的油电混合系统，性能表现以及燃油经济性都很出色，总之，新车还是很期待的从实拍外观来看，全新汉兰达确实是有明显的变化，车头前脸采用了家族最新的设计理念，黑色大嘴进气格栅造型极其夸张，中间加入了。
11、全新一代汉兰达将同时导入广汽丰田和一汽丰田早已不是秘密虽然早前有消息说一汽丰田版汉兰达将于广州车展上正式亮相，但最终并未如约而至而根据笔者日前获取到的最新消息，这款重磅新车将于明年9月份上市早在今年3月份。
12、这也是这款换代版汉兰达首次在国内现身有消息称，首批车型将会以进口版的形式销售，国产版将会紧随其后，而国产后，这款车的动力将会全部换装20T涡轮增压发动机，35L V6依旧与这款车无缘这款全新大的换代版本，无论。
13、近日，有海外媒体曝光了丰田全新一代汉兰达的实车，新车基于丰田TNGAK架构打造，此外，新车有望在2021年正式引入进行国产外观方面，新一代的汉兰达在细节的处理上就很大胆丰田的牛头标延伸出来与两侧的连接到一起，虽说。
14、就在人们还在讨论现款汉兰达多么多么好，车企在评论它有多奇迹的时候，进行了全面升级的汉兰达低调的来了好了，话不多说，进入正题吧就在近日，海外汽车市场传来消息，全新一代汉兰达在美国市场公布售价，新车基于TNGAK。
15、车身长宽高达到了4950*1930*1727mm，轴距为2850mm，相比现款车型，新款汉兰达车身尺寸有所增加，车身侧面也显得更加修长，尾部的尾灯更加细长，且采用了外露式单边双出排气内饰方面，新款汉兰达不仅配备有全新的三幅多功能方向。
16、新款汉兰达是由TNGA－K平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计语言，在进气格栅，大灯以及保险杠的位置都有小。

上市要提前？2021款“汉兰达”国内首次亮相，有望年底前上市！

首先关于“汉兰达”已经是板上钉钉的事情了，准确的讲，一年前就已经板上钉钉了，而从这款车曝光至今，仍旧没有任何上市的消息，有消息称2021款的汉兰达将会在明年的初始正式上市。但最近在云南香格里拉，有网友拍摄到了全新一代的汉兰达。这也是这款车首次在国内亮相，所以新车有可能会提前上市，最晚或年底前。这无疑是汽车领域里的重磅炸弹，估计它的对手又该失眠了。
从曝光的车型上看，这款车应该不是国产版，因为从它的尾标上可以看出这款车是进口版，所以小编也大胆预测一下，首批车型也会是会以进口的形式销售。按照惯例，还是让我们先简单的介绍一下这款车。造型上这款车确实是汉兰达有史以来变化最大的车型！以往的那种贯穿式的格栅已经换成了这种格栅前包围相互分离的造型。格栅是一种梯字形的结构，内部采用了黑色的网格状组成，丰田的牛角标一直向两侧延伸，带来了更加强烈的运动感！
新车大灯也进行了调整，全部更换成LED的光源，尺寸方面，这款车的长宽高分别为4950mm*1930mm*1730mm，轴距达到了2850mm，要比现款车型更长。侧面上，即便没有采用贯穿式的腰线，但是这款车后轮眉的造型依旧充满了力量感！而且车尾部的微微下垂更能彰显出这款车的运动气质！新车尾灯的造型正好与前大灯形成呼应，整个尾部正好有后包围托起，力量感十足！
让我们非常意外的是它的内饰设计。全新一代的汉兰达总算是摒弃了以往的那种“老套”的造型，新式的设计理念更是赋予了这款车新的生命。新车除了方向盘能够看到从前的影子以外，所有的造型都重新进行了调整。仪表盘为双机械加上液晶屏的设计。中间悬浮式的中控屏，内部依旧留有物理按键区，要科技同样要便捷性。位于右侧的中控屏首次采用了三层的格栅造型，确实很有想法！
目前就图中的这个版本，将会采用两个动力系统，分别是3.5L V6和2.5L油电混动两种动力组合，与之匹配的是8AT变速器与E-CVT变速器，前者最大马力295匹，最大扭矩368牛米，而后者的最大马力为240匹。至于后期国产能采用哪种动力目前还没有定夺。但有一点是可以肯定的，那就是这款车将会提前上市，所以小伙伴们这回真的要来了！
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丰田全新“汉兰达”明年9月国产上市！尺寸全面升级，搭2.5L混动


在11月举办的广州车展中，一汽丰田官方表示将在2021年推出6款新车。网上车市经过梳理后发现，6款新车中有3款为全新车型。分别是 ALLION、代号为“K-CROSS”和代号为“770B”的两款全新SUV。其中“770B”为全新汉兰达的“姊妹车型”，定名为“陆放”，将在2021年9月正式上市。
陆放（770B）
一汽丰田陆放作为特供车型，预计会在海外版全新汉兰达的外观基础上进行小幅调整。参考海外版车型参数，新车尺寸较现款车型全面增加，超越了本田冠道、UR-V等同级竞品车型。动力方面，一汽丰田陆放预计会率先搭载全新的2.5L混动系统，综合功率比RAV4所搭载的混动系统更强，同时超越了现款汉兰达所搭载的2.0T发动机。未来陆放还将推出汽油版本，具体搭载2.0T还是2.5L发动机暂不清楚。
ALLION
ALLION在广州车展中首次亮相，新车基于TNGA架构打造，定位A+级别。外观采用了更精致的设计语言，整体风格比卡罗拉更具档次。尾部则延续了亚洲龙的设计，应用“ALLION”的字母标识，有一种“小亚洲龙”的既视感。新车尺寸比卡罗拉更有优势，且超越了同级车型大众速腾、本田凌派等。动力搭载与亚洲龙同款的2.0L发动机，预计参数也相同。据悉，ALLION将于2021年3月29日正式上市。
K-CROSS
根据此前消息，“K-CROSS”预计在明年4月亮相，11月上市。根据发布时间与建设速度来看，该车预计为全新Harrier。新车与RAV4同平台打造， 整体造型与雷克萨斯RX相似，轴距与RAV4相同，均为2690mm，不过长度略长140mm，达到了4740mm，与同级车型大众途观X、本田冠道接近，可视为“大号”RAV4。动力搭载2.0L汽油以及2.5L混动系统，并提供四驱系统可选。
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