本文目录一览：
- 1、捷达退出一汽大众了吗
- 2、捷达现在还属于大众吗
- 3、捷达独立属于大众吗
- 4、捷达属于一汽还是上海大众
- 5、捷达独立属于大众吗
- 6、捷达独立属于大众吗
- 7、捷达退出一汽大众吗
- 8、捷达退出一汽大众吗
- 9、捷达是一汽大众还是上汽大众
捷达退出一汽大众了吗
捷达并没有退出一汽大众，而是成为了一个自主品牌。捷达不再是车型，而是品牌。捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台，发动机和变速箱都是大众集团的产品，所以捷达并没有脱离大众。捷达的vs5即将正式上市，vs7也即将与大家见面。vs5和vs7都是suv车型，都是基于大众的mqb平台。捷达vs5的车身尺寸比葛覃大，外观设计也有很多大众的影子。vs5的内饰是典型的大众内饰。捷达vs5采用大众代号为ea211的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5000到6000rpm，最大扭矩转速1750到3000rpm。与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的aq250变速箱，是一台6at变速箱。这款变速箱换挡平顺，耐用性和可靠性极佳。捷达vs5前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。vs5的价格相对便宜。虽然指导价还没出来，但预计这款车的价格会比较便宜。百万购车补贴
捷达现在还属于大众吗
属于。根据查询中华网得知，截止2023年9月8日，捷达还属于大众旗下。捷达独立之后是属于一汽大众的，捷达旗下的汽车使用的发动机也是大众的产品，捷达的汽车也使用大众的平台制造。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。
捷达独立属于大众吗
1、捷达是德国大众汽车资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本新捷达于2016年12月7日上市，目。
2、捷达从官方上来说并没有脱离大众品牌，是大众品牌有史以来的第一个子品牌，是在2019年2月在大众德国总部沃尔夫斯堡成立的，并且在当年3月进入我国市场，成为大众与一汽合作的第三个品牌目前捷达有三款车型，采用捷达自有车标。
3、捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本新捷达于2016年12。
4、捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达JettaMK1于1979年在欧洲上市就其结构来看Jetta包括后来的VentoBora都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看。
5、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌捷达成以便大众车辆的子品牌，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的。
6、大众捷达不是大众标志的原因因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标就要换成新的品牌车标2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌捷达JETTA注意从捷达新车标来看，取自“JETTA”首字母。
7、捷达是一汽大众旗下的车型，属于很经典的车型，不过已经停售了。
8、值得一提的是，捷达换标之后就不属于大众了，之前是作为大众旗下的一款车型，而现在是一个独立的品牌面向市场，这也是捷达前后最明显的区别大众捷达换标的可能原因 1大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中。
9、大众旗下有一个独立的品牌，叫捷达，捷达旗下的汽车使用的不是大众的车标捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达JettaMK1于1979年在欧洲上市就。
10、捷达是合资车，不属于国产车捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众目前最先进的。
11、捷达是一汽大众生产的捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司生产汽车品牌， 捷达JettaMK1于1979年在欧洲上市就其结构来看Jetta包括后来的VentoBora都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看。
12、尽管低端，但这块市场却很大，这也是为什么国产车里515万之间的车子，卖得最好说回题主所说的问题，一汽大众为什么要独立捷达品牌，这就要先讲到捷达品牌的定位是什么，从品牌定位来看，就能看出一汽大众的真实目的是什么了。
13、可以顺应市场需求而专门生产一些“高性价比”的车型，无论动力总成怎么搭配采用哪个平台，都不会影响大众其他汽车的销售毕竟挂了大众标以后就不能在性价比上做文章了要考虑集团整体利润大众捷达独立品牌是啥意思其实。
14、捷达现在变成国有自主品牌，变成大众旗下一款专打低端市场的品牌了。
15、捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品品牌在售车型新捷达。
16、大众的汽车捷达没有分离出路呀，他还是属于大众的呀，其实呀质量都一样了对不对啊车也就10万块钱了，没必要这么纠结的。
捷达属于一汽还是上海大众
捷达是一汽大众旗下的紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，轴距为2604毫米。捷达使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
捷达的1.4升自然吸气发动机拥有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.5升自然吸气发动机拥有110马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种级别的紧凑型轿车后悬架都会使用扭力梁。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于紧凑型家用轿车来说是比较重要的。
并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。
汽车之家报价
捷达独立属于大众吗
在用车的过程中，难免会遇到一些问题。比如捷达是否独立属于大众？这些小车小问题，大家都很关心。那么下面小编就来教你认识这些知识，说不定还能用得上。捷达独立后，归一汽大众所有。捷达的车辆使用的发动机也是大众的产品，捷达的车辆也是在大众的平台上制造的。捷达独立后推出了一款suv。这款车叫vs5，是一款紧凑型suv。这款车配备了1.4升涡轮增压发动机。这款发动机是大众的ea211发动机。相信朋友们对这款发动机都很熟悉。大众的很多车基本都在用ea211的1.4升涡轮增压发动机。捷达vs5也是基于大众的mqb平台打造。这辆车用的变速器不是大众powershift，是爱信的6at变速器。大众的很多车基本都在用爱信的变速器。爱信是全球三大变速器供应商之一。这个品牌变速器的可靠性和耐用性都很好，爱信at变速器的换挡平顺性也很好。独立后，捷达也推出了一款车，叫va3。这款车的外观和大众桑塔纳、捷达几乎一样，va3使用的动力总成和捷达、桑塔纳完全相似。捷达的车辆价格相当便宜，当然捷达的车辆性价比很高。而且捷达车辆的可靠性和耐用性也很好。
捷达独立属于大众吗
捷达独立之后是属于一汽大众的，捷达旗下的汽车使用的发动机也是大众的产品，并且捷达的汽车也使用了大众的平台制造。
捷达独立后推出了一款suv，这款车叫vs5，这是一款紧凑型suv，这款车搭载了一款1.4升涡轮增压发动机。
这款发动机就是大众的ea211发动机，相信大家对这款发动机是很熟悉的，很多大众旗下的车型都在使用ea211的1.4升涡轮增压发动机。
捷达vs5也是基于大众的mqb平台打造的。
这款车使用的变速箱不是大众的双离合变速箱，而是来自爱信的6at变速箱。
很多大众旗下的车型也都在使用爱信的变速箱。
爱信是全球三大变速箱供应商之一，这个品牌的变速箱可靠性耐用性是非常好的，并且爱信的at变速箱换挡平顺性也是非常好的。
捷达独立之后还推出了一款车型，这款车叫va3，这款车的外观与大众的桑塔纳和捷达几乎是一样的，并且va3使用的动力总成也与捷达和桑塔纳是完全相同的。
捷达的汽车价格是比较便宜的，所以捷达汽车的性价比是很高的。
并且捷达汽车的可靠性耐用性也是非常好的。
汽车之家报价
捷达退出一汽大众吗
捷达并没有退出一汽大众，但捷达已经成为一个独立的品牌，捷达不再是一个车型，而是一个品牌。
捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb该平台是由大众集团的产品制造的，发动机和变速箱也是由大众集团制造的，因此捷达与大众没有分离关系。
捷达的vs即将正式上市，vs很快就会见到你。
vs5和vs7都是suv车型都是基于大众的mqb平台制造的车型。
捷达vs车身尺寸比探歌大，外观设计也有很多大众汽车的影子，vs5的内饰是典型的大众内饰。
捷达vs5使用大众代号为ea该发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5000至6000转，最大扭矩转速为每分钟1750至3000转。
爱信与这款1.4升涡轮增压发动机相匹配aq250变速箱，6at变速箱，该变速箱换耐久性和可靠性也很好。
捷达vs5前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。vs5的价格比较便宜，虽然指导价还没有出来，但这款车的价格预计会比较便宜。
汽车之家报价
捷达退出一汽大众吗
捷达并没有退出一汽大众，只是捷达变成了一个独立的品牌，捷达不再是一款车型了，而是一个品牌了。
捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台打造的，并且发动机和变速箱也都是用了大众集团的产品，所以捷达并没有与大众脱离关系。
捷达的vs5即将要正式上市了，vs7也很快就会与大家见面。
vs5和vs7都是suv车型，并且都是基于大众的mqb平台制造的车型。
捷达vs5的车身尺寸要比探歌更大，并且外观设计也有很多大众汽车的影子，vs5的内饰是典型的大众汽车内饰。
捷达vs5使用了大众的代号为ea211的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。
与这款1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的aq250变速箱，这是一款6at变速箱，这款变速箱换挡比较平顺，并且耐用性和可靠性也是非常好的。
捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。vs5的价格是比较便宜的，虽然指导价格还没有出来，但是这款车的价格预计是比较便宜的。
汽车之家报价
捷达是一汽大众还是上汽大众
是一汽大众汽车旗下的品牌，在2019年2月份之前，捷达一直作为一个独立的车型进行销售，在这个时间之后，捷达成为了一个单独的品牌，也是大众集团下的第一个子品牌，在国内和一汽进行合作。
捷达在中国出售是什么时间
是在1991年的12月份，第一台的国产捷达汽车正式从一汽大众的生产厂家生产出，这台车辆是海外版本第二代捷达车型的基础上所打造。截止到2016年，捷达车辆在国内累计销售360万辆，在成为独立品牌之后，也继续着它的辉煌。
一汽大众捷达品牌旗下有几款车型
有三款车型，第一款车型为捷达va3，一台紧凑级别车型，售价6.58到9.28万元。第二款为捷达va5，紧凑级别SUV车型，售价8.48到11.28万元。第三款为捷达vs7，一款中型级别SUV，车辆售价10.68到13.68万元。
汽车之家报价
