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奔驰e 260 l,奔驰e260l怎么样

admin admin 发表于2023-12-30 05:11:20 浏览28 评论0

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新款国产奔驰E 260 L申报图曝光，新增2.0T动力

日前， 奔驰E级新车型的申报图出现在最新一期的工信部申报信息中。据申报信息显示，新车型主要针对动力系统进行了调整，从而满足不同消费者的购车需求。
前不久，现款在售的奔驰E级作为中期改款车型，共推出12款车型，售价区间为43.08-64.28万元。
从外观上来看，作为新增车型，其在外观上整体与现款基本保持一致。新车型的前大灯组采用了最新的家族式设计，LED日间行车灯的形状更加纤细，内部结构看上去非常复杂，提升了新车的时尚感。
新车型的侧面和尾部与现款在售车型相比没有太大变化，仅在一些细节方面有调整。
这款新车型的尾灯采用了全新的设计，配上大量线条的勾勒，看上去颇具层次感。
车身尺寸方面，新车型的长宽高5078mm/1860mm/1490（1484）mm，轴距为3079mm，与同级别车型相比，尺寸与宝马5系、奥迪A6L等车型相差不大。
内饰上，新车型依旧沿用了现款在售车型的设计。车内配有两块贯穿式的12.3英寸大屏，并搭载了最新的MBUX人机交互系统，支持支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能。
配置上，新车型为消费者们提供了选装多种样式的前格栅、前摄像头、侧裙，以及多种样式的轮圈造型等。
动力系统方面，此次申报的新车型为国产奔驰E 260 L车型，其换装了由北京奔驰汽车有限公司所生产的型号为264920的2.0T的涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为197马力（145千瓦）。
目前，现款在售的奔驰E 260 L车型所搭载的是1.5T+48V的动力总成，对于一款中大型轿车来说，总会让一些消费者产生“小马拉大车”的顾虑。而随着2.0T车型的加入，消费者可以根据自身需求来自由选择。
奔驰E级轿车是奔驰家族史上最畅销的车型。在中国市场上，月销过万的销量对奔驰E级而言已是习以为常。
再说几句
总的来说，新车型是对现款在售的奔驰E级的补充，也让消费者们有了更多的选择。
与同级别车型相比，奔驰E级外观造型大气，内饰设计豪华且非常注重舒适感的营造。不过，奔驰E级也存在着操控性较差、漏油、断轴、铝换钢等问题。
要知道，对于一款热销的车型来说，奔驰E级长期被漏油、断轴等问题困扰，让其产品力受到了很大的质疑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e260l是c级车吗

奔驰e260l是c级车。作为传统豪华品牌C级轿车，却搭载了一套核心为1.5L涡轮增压发动机的48V轻混系统，可能会成为宝马与奥迪车主中的笑柄，最显眼的就是沿用了三代的分体式大灯终于合为一体，并且首次在E级上采用了更具动感的三叉星标中网，中期改款后的E级融合了当时S级、CLS级、C级等诸多车型的设计元素但又没有套娃感，设计上很有诚意。
奔驰e260l讲解
尾部的改款相对就常规了些，更加现代化的灯组设计和更动感的排气包围，优雅中透着力量感，前期款致敬经典Ponton车型的凸起后轮拱在中期改款取消了，转变为更锋利更扁平的下腰线，双腰线的设计在整车优雅的基调下更显洗练。

奔驰e260l怎么样

e级北京奔驰旗下一款热门豪华商务车型，外形年轻时尚，内饰豪华精致。中期经过改款，升级了大灯，增加了车长，外形和内饰得到全面提升。新增了3.0t
v6车型，动力强劲，操控精准。目前新款e级新车上市，在c级车市场中拥有较高人气和关注度。不足之处：价格高，养护成本大，油耗高，小毛病多。
亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！

奔驰e260l暖风怎么开

1、首先点击奔驰e260l方向盘下方的一键启动按键，启动车辆发动机。否则无法打开暖风。
2、启动车辆发动机后，点击奔驰e260l空调上的图示按键，就可以将空调打开。
3、打开奔驰e260l空调后，点击奔驰e260l空调上的图示按键，就可以将空调的制冷打开。
4、关闭奔驰e260l空调制冷后，点击左右两个温度调节按钮，这样暖风就打开了。
中控台上面，有客厅按钮，把指针旋到红色区域，再打开风扇，如果是电子式的，只需要按钮调高空调温度，就可以了，个人见解望您笑纳
打开奔驰e260l暖风的操作步骤：
1、首先点击奔驰e260l方向盘下方的一键启动按键，启动车辆发动机。否则无法打开暖风。
2、启动车辆发动机后，点击奔驰e260l空调上的按键，就可以将空调打开。
3、打开奔驰e260l空调后，点击奔驰e260l空调上的按键，就可以将空调的制冷打开。
4、关闭奔驰e260l空调制冷后，点击左右两个温度调节按钮，这样暖风就表示打开。

奔驰E260L怎么样？立标还是大标好？

还是很不错的，但是有钱的话最好上E300，我感觉还是立标比较有面子，很大气。
很好，也算是一款豪车，虽然没有s级的尊贵，但也很有面子的。大标更霸气。
这辆车还是非常不错的，性价比比较高，一般来说还是大标比较好。
奔驰E260L很不错，外观很漂亮。大标好，大标显得更运动。
首先来说说奔驰E260L是选择大标还是立标好。
一线豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）中最能代表各自品牌特色的车型分别是奔驰S级、奥迪A6和宝马3系。对于奔驰来说奔驰S级是奔驰品牌的灵魂所在，它代表了豪华、优雅、舒适；奔驰的产品也是最先从奔驰S级开始改款，然后逐渐向下级车型铺开，下级车型的外形也是往奔驰S级靠拢的。所以对于奔驰E级来说，立标的版本更加像它的大哥奔驰S级，这也是厂家一个非常有利的卖点，同时市场反应来看，大家还是很吃这一套的。立标版本的奔驰E级更像是一辆奔驰S级，相比大标的奔驰E级，气场还是要更足一些。所以奔驰E260L，我建议选择立标版本，这样才更能体现出奔驰的特点。
买奔驰E级这个车子如果你仅仅是想低调一些，或者说觉得立标太俗气，那我觉得选大标比较好。大标版本奔驰E级不像是立标那样的张扬，咋一看可能还觉得是个奔驰C级，大标的车子我觉得更多的是适合非商务用途，仅仅是想买一个奔驰E级。
奔驰E260L车型的主要竞争对手有宝马5系和奥迪A6L，这三款车中我觉得宝马5系目前的性价比是最高的，这也是为什么宝马5系最近销量特别好的原因。奔驰E级在这三者中是性价比最低的，首先是奔驰E260L的动力是1.5T发动机配48V轻混系统，入门级的售价在36万左右（按照优惠7万计算）。同样36万的价格你可以买到奥迪的45TFSI的A6L，无论配置还是动力都要比奔驰E级强一些。宝马5系的入门级价格在39万左右（按照3.5万优惠计算），虽然宝马5系的入门价格略高，但是对比它的配置、豪华程度、驾驶感受、动力水平，性价比确实最高的。
当然奔驰E级从来卖的都不是性价比，奔驰E级的品牌溢价是BBA这三者中最高的。奔驰代表的是一种豪华，这种豪华是奥迪A6和宝马5系学不来的，在很多人心目中奔驰才是真正的豪车，所以很多人也给这三者排了个BBA的顺序。所以选择奔驰E260L虽然性价比不高，但是能给车主一种外在的加分，毕竟买的是奔驰，无论是商务还是家用，奔驰E260L都可以胜任。
总结，奔驰E260L豪车小号S级，并非浪得虚名，立标奔驰E级甚至像是一个缩小版的S级，买立标奔驰才能真正突出奔驰的B格。奔驰E260L谈不上性价比，奔驰的品牌是有很强溢价能力的，当然奔驰E级自身实力也不是很差。

奔驰E260L空调按钮图解，E260L空调除雾和暖风开启方法

奔驰E260L中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾
前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。在空调加热时，应当关闭A/C按键。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。
3、AUTO
AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。

4、内/外循环
内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
5、温区同步
温区同步的作用在于，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
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奔驰E260L2021版使用说明

奔驰E260L2021版使用说明如下所示：
一、打开驾驶员车门。
二、踩下刹车踏板。
三、按下一键启动键启动发动机。
四、仪表亮起，证明启动了。
五、拉动变档杆到对应的位置，踩油门就可以了。
主要优势：
奔驰E260：奔驰E260特色的叉状样式LED转向灯下方，可以看到360°全息影像的摄像头，结合隐藏在前格栅内和后备箱盖上的另外两个摄像头，驾驶者坐在车内便可实时查看车身四周的情况。虽然这已经不算什么新鲜配置，但出现在奔驰E级上却还是头一次。

为什么买了E260L后悔了

奔驰E级精准定位为中大型车，E级凭着奔驰的徽章和跨世代的车内饰设计方案，在奢华中大型车行业中一直卖得很非常好。但是网爆许多奔驰E260L车主购车以后都后悔了，那_到底为何购买了E260L后悔了？实际上主要是下面一些缘故。
1、奔驰招数过深
想不到吧，2020款奔驰E260L在汽车动力系统上竟然比2018款E200L还需要低等。奔驰2020款E260L配用了一款1.5T48V轻混系统软件，而2018款E级最少都2.0T发展。奔驰还玩起来了招数，把E200L的后标改成E260L，用这个方法去“遮盖”阄割汽车发动机的客观事实。
2、驱动力主要表现十分一般
2020款奔驰E260L配用的1.5T汽车发动机和C级那台是一样的，这台汽车发动机较大能暴发出184匹大马力，最大扭矩转速为280Nm。那样的能源数据信息推动一台中大型车的确有点儿费劲，E260L的最高车速必须9秒之上，宝马5系还要比它好很多。
3、常见故障高发
奔驰E级的品质管理一直很一般，依据汽车质量网的数据信息，2019年奔驰E级的一共接到231宗举报，2020年则收到了107宗。对比起宝马五系2019年全年度才接到98宗，2020年接到74宗的成果对比，奔驰E级的设备故障率显著要超出许多。
奔驰E260L的常见问题有什么？
1、新车烧机油
这个问题关键聚集在E260L和E300L的身上，发动机烧机油难题在E200L的身上较为罕见。许多买车人体现自身在拿车以后发觉发动机油灯常常会闪烁，之后还发觉车子废气会冒黑烟。这实际上便是发动机烧机油的状况，关键难题出在发动机活塞密闭性不佳。
2、变速箱异响
有奔驰E260L车主体现，奔驰的9AT变速器一旦挂上去9挡后收油，变速器便会传出金属材料撞击声，这个问题在跑快速时十分显著。一部分买车人则体现，车子在低速档急加快时有时候也会出_异常响声。
3、中控台死机
奔驰E级选用一体式显示屏，之中控死机以后车辆仪表盘也会处在死机情况，这时必须重启车子后能够修复。尽管发生的频率不频烦，可是汽车4S店和生产厂家表明没法处理，只有在碰到这样的情形时重启车子。
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奔驰E260L ESP开关在哪里，E260L ESP怎么使用

奔驰E260L的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。

奔驰E260L ESP使用方法
ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。

以下情况可暂时关闭ES
1、车辆陷入泥潭
在泥泞中的车轮，减少扭矩的损失，ESP起了反作用。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。

3、积雪深厚的路面
积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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e260l很没面子吗

不会。根据查询太平洋汽车显示，奔驰E260l非常好，配置比较高，而且舒适性也好，算是一辆商务型轿车，这款车的售价在40-50万，属于中等偏上档次的车。E260L搭载奔驰第二代直喷CGI发动机，有效降低油耗和尾气排放，还配备了5速手自一体变速箱，比E300L少了两个档位。所以e260l不会没面子。