本文目录一览：
- 1、吉利帝豪汽车怎么样 详解吉利帝豪汽车的性能与口碑？
- 2、国产神车帝豪怎么样？
- 3、吉利帝豪怎么样
- 4、吉利新帝豪怎么样？
- 5、帝豪怎么样？值得买吗？
- 6、吉利帝豪这款车怎么样？
- 7、吉利新帝豪有什么优缺点？值得购买么？
- 8、吉利帝豪轿车怎么样，
- 9、吉利帝豪GL怎么样？车主真实评价来告诉你！
- 10、吉利帝豪质量到底怎么样？买过它的人有感到后悔吗？
吉利帝豪汽车怎么样 详解吉利帝豪汽车的性能与口碑？
四、安全性能
一、外观设计
吉利帝豪汽车在安全性能方面表现出色，配备了ABS+EBD制动系统、TPMS胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统等多项安全配置，保证了车辆在行驶过程中的安全性。
吉利帝豪汽车在安全性能方面表现出色，配备了ABS+EBD制动系统、TPMS胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统等多项安全配置，保证了车辆在行驶过程中的安全性。
二、内饰设计
吉利帝豪汽车的口碑评价非常不错。车主们普遍认为，吉利帝豪汽车的性价比非常高，动力表现出色，操控性能也非常好。同时，车辆的安全性能也得到了高度评价。总之，吉利帝豪汽车是一款非常实用的车型，值得消费者考虑。
一、外观设计
四、安全性能
吉利帝豪汽车搭载了一款1.8L自然吸气发动机，最大功率为102马力，最大扭矩为150牛米。与之匹配的是一台5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。在动力性能方面，吉利帝豪汽车表现出色，加速迅猛，动力输出非常平顺。
吉利帝豪汽车搭载了一款1.8L自然吸气发动机，最大功率为102马力，最大扭矩为150牛米。与之匹配的是一台5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。在动力性能方面，吉利帝豪汽车表现出色，加速迅猛，动力输出非常平顺。
吉利帝豪汽车是一款备受关注的车型，它的性能与口碑备受瞩目。下面就让我们详细了解一下吉利帝豪汽车的性能和口碑。
吉利帝豪汽车的内饰设计非常简洁大气，整体感觉非常舒适。座椅采用了高级真皮材质，搭配了豪华的钻石纹路设计，更加突出了车辆的高贵感。中控台采用了7英寸的液晶显示屏，可以实现多媒体播放、导航、倒车影像等多种功能。
吉利帝豪汽车搭载了一款1.8L自然吸气发动机，最大功率为102马力，最大扭矩为150牛米。与之匹配的是一台5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。在动力性能方面，吉利帝豪汽车表现出色，加速迅猛，动力输出非常平顺。
吉利帝豪汽车是一款备受关注的车型，它的性能与口碑备受瞩目。下面就让我们详细了解一下吉利帝豪汽车的性能和口碑。
四、安全性能
四、安全性能
国产神车帝豪怎么样？
个人觉得帝豪不管在外观方面，还是内饰方面，动力方面可以说相当物美价廉，帝豪可以说是吉利品牌的销量担当。
帝豪这款车是很不错的，因为他拥有着沃尔沃的发动机技术，而且内饰也十分的漂亮，并且价格还不高，因此性价比很高，对于家用是很划算的。
我觉得这款车性价比很高，车身非常的好看，内部空间非常的舒适。是值得入手的一款好车。
个人觉得这款车性价比高 车身也特别的漂亮 配置也特别的高
眼下，新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全国，其中，以武汉市为中心的湖北省疫情最为严重。一方有难，八方支援是中华民族的优良传统，所以我们看到了社会各界积极地施以援手，有钱出钱有力出力，以各种形式驰援疫区，汽车行业也不例外。
目前为止捐助的众多车企中，有一家企业尤为耀眼，一出手就是2个亿，吉利!你没猜错，就是被称作自主品牌一哥的吉利。年前的时候乘联会发布了2019年的汽车销量总榜，纵观这些数据，我们对于各个汽车品牌又有了更加深刻的认识，尤其是吉利，(恭喜吉利成为中国销量第一的自主品牌)
本次我们的主咖就是被称作国产神车的吉利帝豪。自吉利全新帝豪上市以来，不管是其销量还是口碑，都是国产轿车中热度最高的，而我国更有很多地市采用了这款车为出租车车型。
首先来看一下其外观方面，前脸采用了水滴涟漪回纹的进气格栅，这是吉利的最新家族式的设计语言。两边厚实的大灯组造型，在加上中网形成一体式的造型，使得整个前脸都显得更加有层次感。还有就是LED的日间行车灯，高配车型的转向灯带点亮后相当的动感。车头下部的两侧是大面积的导风口，上面设有镀铬的装饰条，整个前脸在质感方面有所提升。总体来看，前保险杠看上去显得非常大气，同时前保险杠也在视觉上拉宽了车头宽度，并且设计的非常饱满。
值得一提的是两边各有一条Y字型的横行装饰，这样看起来非常精致。相比起前脸部分丰富的视觉呈现，车身侧面的线条反而显得没有那么复杂。车尾方面，整个尾部除了尾灯的改变，还有个最明显的变化，就是取消了吉利的logo的标志。这一取消不但没有降低知名度，反而增加了它的辨识度。
内饰方面，整体色调为黑色，整体材质和配置进行提升。三幅式方向盘经过了全新的设计，而全新的黑化品牌LOGO也被镶嵌在了中间。仪表台采用软质搪塑材质，新车配备了8英寸高清触控屏、液晶仪表盘、真皮座椅、六向电动调节、TPMS胎温胎压监测系统LED日间行车灯、一键启动+无钥匙进入、前后泊车雷达、集成式高清行车记录仪等功能。更具年轻、动感气质，满足了当下新时代年轻用户的品质需求。
动力方面，搭载了1.3T涡轮增压发动机，而是全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，传动系统依旧匹配5速MT变速箱和CVT无级变速箱，最重要的是满足国六排放标准，这样的车型即配置满满有满足国家最新排放标准，可以说是物美价廉呀。
总结：可以说，上市十年，超276万的销量和市场占有率证明，帝豪轿车不仅是吉利品牌的销量担当，也是中国品牌轿车形象的重塑者。曾经有不少悲伤的情绪都在合资品牌打压的轿车市场，自主品牌永无出头之日。但事实却是，吉利帝豪狠狠地打了他们的脸。
吉利帝豪怎么样
吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的，而且优惠幅度大，目前的销量也比较高，值得购买。
吉利帝豪轿车怎么样：
一、它的优点：
1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。
2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。
3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。
4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。
5、帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。
吉利帝豪车型总体来说在自主品牌的同级别紧凑型轿车里面品牌知名度，可靠性方面都是不错，不过与合资品牌同级别紧凑型轿车相比做工，保值性还有差距，毕竟一分价钱一分货。
可以，车很皮实，毛病少，性能也可以。
外观和内饰那些都是很不错的呢同级别里面还是个不错的选择哦
性价比高 值得购买
吉利帝豪近年来推出的车型都很受消费者的青睐，据了解，吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市，新车涵盖三厢和两厢车型，均在现售新帝豪/新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进，前脸融入全新家族式设计，接下来就来了解一下吧!
优点：首先当然是配置高，价格便宜，在相同价位下帝豪和其它竞品车型相比 价格要实惠，配置也齐全。 然后是空间大，内饰精致。
帝豪车内空间很大，后配空间做下膝盖到前排座位还留有很足的空间，后备箱也是超大，完全满足家庭需求。 当然最重要的是颜值高，是我看过的同等级的所有车里面 颜值最高的，包括合资车。
缺点：不满意的就是后排少了空调出风口，如果能改进一下就好了。
相关如下
外观：外观感觉有些中规中矩了，每个人的视觉感受不同这个的大家自己细细品吧。
内饰：座椅采用打孔皮质座椅，透气性非常好，尤其是夏天，而且看上去非常具有档次，另外仪表台车门都是软包材质的，看起来刚当摸起来舒服。
空间：乘坐空间很大，坐后排显得很宽敞，而且腿部空间也比较大，所以坐到车里面感觉视觉比较通透，很舒服，后备箱空间也足够。
动力：动力的话跑高速，市区，还是不错的动力也是够用的，但是乡镇.，农村，遇到上坡路段动力的话就是比较吃力一点了。
吉利新帝豪怎么样？
吉利新帝豪这款车怎么样？车主开了半年，说出了自己真实的感受
我认为吉利新帝豪很好，他的外观时尚，符合年轻人的追求，而且动力充足，内室配置丰富。
动力非常好。吉利新帝豪的动力表现非常不错，特别是在高速上，可以轻松超车，而且油耗不会很高，性价比不错
吉利帝豪是吉利母品牌旗下构建的一个子品牌，该车型的外观设计以及动力配置都是非常不错的。在汽车底盘方面，吉利帝豪采用了大面积的高强度钢材制成，保证了汽车整体的刚性减轻了车身重量。在悬架方面帝豪采用了前麦弗逊式独立悬架，后置扭力梁式非独立悬架。新款吉利帝豪在动力方面搭载了一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为80kw，最大扭矩为142n.m，配以CVT无级变速器。售价在8万元左右，可以看出吉利帝豪这款车型的性价比是非常高的。
吉利新帝豪的话，还是比较可以的，动力够用，油耗也不高，值得购买
随着生活水平的不断提高，汽车越来越普及，车市上的新车也是一波接着一波，可谓是遍地开花。但对于大部分勤劳朴实的普通消费者来说，车辆的实用性还是重点考虑因素之一，一台10万以内就能落地的中国品牌车型或许是很多普通家庭购车的首选。而在这些产品中，吉利帝豪一直是自主品牌的代表。吉利在2017年成为唯一一个销量突破百万辆的中国车企，在中国汽车市场整体排名第三，仅次于大众和本田。帝豪是吉利排名第二的畅销车型，其2017年全年销量达到260957辆，位居紧凑型车市场第九，同时成为了自主品牌中最畅销的轿车。
2018年3月6日，吉利全新帝豪正式上市，官方指导价为6.98-9.88万元，就在本周，车叔在苏州对2018款全新帝豪进行深度试驾，真切地体会到了智能互联科技、安全配置、人性化设计理念。下面就让我们一起看看吉利一直标榜更懂国人的车，到底是一种怎样的体验。
吉利全新帝豪提供了1.5L+5MT/CVT动力组合，共计6款车型，其中包括有3款手动和3款CVT车型可选。此次车叔试驾的是车系中配置最高的CVT尊贵型，不仅在舒适性和便利性配置方面十分齐全，驾驶辅助功能在同级别车型中也算是十分完善的。
第一眼看到全新帝豪可以说给人耳目一新的感觉，新款帝豪使用了吉利家族最新设计元素，单腰线设计也被延续下来，相比于现款车型看上去要更加上档次一些。车身尺寸方面，全新帝豪长宽高分别为4832/1789/1470毫米，轴距为2650毫米，车身长度相比老款车型提升1毫米。
全新帝豪前脸部分全部进行了整改，中网延续家族式水滴涟漪设计，但内部增加许多黑色方格，看起来更有层次感。前保险杠内部三个横向排列的开口更大，经过一条横向贯穿的镀铬条修饰后，变得运动许多。
全新帝豪的推出，充分展示了吉利的造车水准，如果以家用代步车的标准来看，全新帝豪的表现可以说令人惊喜，实惠的价格与丰富的配置依然是帝豪的王牌，很难让人想到这是一款顶配都不到10万元的车。虽然悬架和动力的进步没有其余方面明显，但在城市中日常使用还是比较适合的，也符合当下普通年轻家庭的用车需求。如果购车预算在6-10万元区间内的消费者，全新帝豪确实很适合作为家庭的第一款车来选择。
帝豪怎么样？值得买吗？
吉利帝豪作为自主品牌老熟人，其历史就不用过多介绍了。
先说说几个优缺点吧。
优点：这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，我定的是钛金灰的，看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题，我试验过满载开开空调，动力还是不错的，如果不是暴力违章驾驶，绝对够用。
内饰：座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子，但是最好不要同时放进去，很影响胳膊的舒适度。
空间：空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的，比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题，前排座椅调整好位置以后，后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间，这台车场4.6，估计有一部分长度留给了后备箱了，逢年过节的能装不少东西。
配置：安全配置该有的都有了，唯独就是这个中配的气囊只有两个，不过价格在哪里摆着呢，买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的，开车听个东西的还是很方便的，语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的，识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏，我使用的体验是跟手机差不多，就是时间长了屏幕会热，这点不知道怎么解决。
如果是作为年轻人的第一台车的话，吉利帝豪是一个很不错的选择。
吉利帝豪这款车，是吉利旗下又一款顶梁柱车型。帝豪的销量，长期处于销量榜排行的前十位。这样的销量表现，也是它的实力的证明。帝豪系列是吉利长远战略的主要布局产品。帝豪--也是吉利母品牌之下的一个子品牌。所以，足以可见吉利帝豪，在整个吉利里面占据着不错的地位。好在帝豪自从2014年以来，表现十分不错。从消费者的口碑，到销量排行榜上的名次，帝豪都有着不俗的表现。
从前脸来看，外观的变化还是十分明显的。最新的回字型中网，被应用到了帝豪的前脸。左右两侧的L型日间行车灯，点亮的效果十分不错，在日间行车的时候，也很好的增加了辨识度。中网下方的保险杠，粗壮有力。两侧的进气口，十分的夸张。为整个前脸增加了不少战斗气息，当然贯穿式的一根装饰条，很好的拉低了视觉效果！给人一种十分运动的范儿。
车身侧面的线条，看起来就要简单很多。一根简单的腰线，贯穿车身。增加了车辆的灵动感，也让车辆看上去简单大气。凸出的轮眉以及刀切式的后保险杠，让整车看起来更加的有力量感！轮毂的造型是我个人比较喜欢的，外面双五幅的样式，也是当下很多车型追捧的设计，看起来很运动。
来到车内，首先给人的感觉就是焕然一新。全新的帝豪，在科技配置上以及内饰的整体氛围，都做了很好的升级和诠释。大尺寸的中控显示屏幕，功能性十分强大。比如多媒体娱乐系统，以及倒车影像等等，这些日常中常用的功能，都是一应俱全。座椅的材质，也是经过了重新的筛选。采用了类似翻毛皮的材质与皮质拼接的设计，让驾驶者可以更好的贴合座椅。提供更好的驾驶支撑，以及增加舒适性。
动力方面：全新的吉利帝豪换装了1.5L的发动机。最大马力109马力，最大扭矩140nm。另外一款是1.3T的发动机，最大马力可以达到133马力，最大扭矩可以达到185nm。这样的动力输出表现，在同级别中，还是非常不错的！所以，两款动力选择，消费者可以根据自己的实际需求，来做出考虑。
最后：吉利帝豪的综合实力的确是不错，在家用轿车这个级别中来说。全新的吉利帝豪，可以说是很适合家用了。整体造型耐看，内饰氛围不错，科技配置够用。车内空间相比较于同级别车型来说，也是比较的充裕。这样一款紧凑级国产轿车，值得去选择。
在国内的市场中，近几年也顺着汽车市场的逐渐火爆崛起了一些品牌，吉利在这几年的表现可以说非常优秀。旗下的博瑞在市场中取得了不错的销量，并且开发的高端品牌领克在市场中也有着很不错的反映，当然，今天为大家介绍的是吉利旗下的一款紧凑型轿车，也就是吉利帝豪。吉利帝豪的官方售价6.98万元到10.08万元，这样的价格在相比之下还是有着很高的性价比的。
在外观方面，比较个性的中网造型，看起来非常的霸气，和两侧的大灯拼接在一起，带来了不错的视觉效果。下侧的保险杠造型迎合了当下消费者的喜爱，采用了贯穿式的镀铬饰条，让整体上看起来更加的时尚动感。侧面的双腰线设计比较动感，结合多幅的轮毂，带来了不错的视觉效果。
在车子的内饰上，整车主要还是以黑色系为主，与银色线条的拼接，让整体上看起来比较有档次，却又不乏年轻的味道。中控的布局以简洁为主，中规中矩的造型谈不上什么美感，但是也不会给你掉档次。
在动力方面，吉利帝豪搭载的是一款1.5L的自然吸气发动机和1.3T的涡轮增压发动机，其中1.5L的发动机最大输出功率可达109马力，最大的输出扭矩可达140牛·米，而1.3T的发动机最大输出功率可达133马力，最大的输出扭矩可达185牛·米，与之匹配的是一款6档是手动变速箱和CVT无极变速箱。单从数据上来看已经有着很不错的表现，在实际的驾驶过程中，油耗才是这款动力总成的最大特点，百公里燃油不到6L的经济性相信一定会带给你惊喜，并且为了让消费者更加的放心，整车提供4年或15万公里的质保。
帝豪作为吉利汽车旗下最畅销的轿车车型，承载着吉利汽车对豪华中高端车型努力探索的欲望，也为吉利汽车的销量贡献了很大的力量，帝豪仅仅在2017年一年的时间里，就卖出了23.9万辆，可见其实力绝对不如容小觑，而在最近，全新帝豪正式上市，官方售价6.98-9.88万元。
全新帝豪仍然是使用了吉利汽车的家族式设计，中网的涟漪式设计显得极具设计感，并且配以镀铬装饰条，让前脸显得更加修长独特，经过优化设计的雾灯比老款车型更富有层次感，让整车的质感显得更加高端。
而在动力方面，新款帝豪配备了1.5L+5MT/CVT的动力组合，真个车系分为六款车型，三款手动以及三款CVT车型，虽然主要区别在配置方面，但低配车型的舒适性配置和安全配置也十分齐全，在同级别车型当中具有无可匹敌的产品力，这也是其能够脱颖而出的原因之一。
接下来说一说帝豪的ADAS配置，在不容忽视的安全方面，帝豪有着充足的准备，其配备了ABS防抱死制动系统、ESC电子稳定控制系统、EBD电子制动力分配系统、HBA制动辅助系统、HAC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统等多项ADAS配置，并且这些配置的表现也处于同级别领先水平，即使车祸来临时也能临危不乱，保障消费者的出行安全。
吉利汽车作为国产品牌中首屈一指的存在，其造车水平在帝豪上展露无遗，整体表现令人惊喜。帝豪虽然定位于家庭入门代步车，但其雄厚的产品力让人很难想到它的售价在10万左右，所以如果你的购车预算在6-10万元，全新帝豪确实是这个区间内最值得考虑的存在。
近两年，身边越来越多的朋友选择了购买自主品牌的车，不光是因为自主品牌车型繁多，更多的是品质感越来越强。因此得到了越来越多人的认可。吉利作为其中的佼佼者，旗下车型涵盖面很广，除了SUV、中型轿车之外，还有一款普通又平凡的紧凑型轿车为其贡献了不少销量，这就是帝豪。
帝豪的驾驶感受，我觉得是非常轻松省力的。配备了CVT变速箱以及轻巧的转向，使得城市驾驶十分轻松，作为代步工具来说，轻松驾驶是非常重要的一个方面，劳累一天后不用再和车较劲，才能让身体更好放松。
1.5L发动机日常代步足够用了，但是高速路况下发动机的动力储备会感觉有所欠缺，当车速超过100km/h之后，想要继续提高车速或超车的话可能会给人不太够的感觉，需要提前进行预判。说到噪音，若发动机总是处于2000rpm以下的工况时，运转噪声较为轻微，行驶时更多听到的是来自轮胎的滚动噪声；不过一旦时速突破3000rpm大关，发动机的噪声瞬间充斥整个座舱。
实惠的价格与丰富的配置是帝豪的“王牌”，如果想购买帝豪，它的综合表现还是符合预期的。价格区间在7.78-11.68万元，你需要的它都能提供。比较宽敞的前后排乘坐空间、能应付市区路况的动力总成，开着不费劲的调校风格，作为日常代步车算是一个不错的选择。如果预算不多，需要一辆至少能坐进4名成年人还不觉得拥挤，并且还希望经济实惠的家庭来说，帝豪可以列入考虑范围之内。
帝豪不错，值得买，因为外观、内饰、空间等都不错。
1、帝豪GS，18寸的大轮毂，红色运动卡钳，后尾部饱满，还有双排气设计，都很符合年轻人的口味。
2、内饰简约，手能摸到的地方都是软的，彩色显示仪表盘，分辨率高，包含信息多，显示胎压和温度，比同价位的合资好太多，中控多媒体自带导航和倒车影像。
3、空间足够，后面可以做4个正常身材的大人。虽然是cross车型，但确确实实比2厢轿车的空间大出很多。
4、方向盘很轻，电子助力应该都是这样，单手可以操控，另外一只手可以做点别的，高速时候方向盘很稳。
注意事项：
1、买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。
2、每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。
吉利帝豪这款车怎么样？
同价位内，性价比较高
吉利帝豪车质量很好。
吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。
帝豪防撞梁，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短，为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小；后防撞梁为单层轧制钢板，厚度1.21mm，宽度覆盖面积63%；前后没有行人保护泡沫，但有硬塑料填充支撑，整体防撞保护能力一般。
吉利帝豪动力方面：
发动机为1.5L自吸发动机，配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱，最大功率80kW，最大马力109马力，最大扭矩140N 、m，换挡比较平顺，动力足够满足日常家用需求。
但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响，异响大多发生在冷车起步怠速的时候，这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。
吉利新帝豪有什么优缺点？值得购买么？
吉利新帝豪的优点是：外观大气简洁，性价比较高，业界的风评很好！缺点是发动机的动力可能不太足，品控可能会出问题。本人觉得值得购买。
1、吉利新帝豪是自主品牌紧凑级车当中的一款经典代表作，也是同级别车型中为数不多的仅凭借一代车型就能创造"百万"销量的实力战将。时至今日，它依然具备大气的外形设计、品质感很强的细节处理。配置方面，则是帝豪的强项，诸多实用型配置都是"全系标配"，性价比优势十分明显。
2、空间方面的表现也完全符合家用车消费者们的预期，超大尺寸的行李厢容积在日常也提供了让人满意的便利性。与合资车型相比，在没有太多历史积淀、品牌影响力的基础上，帝豪能够创造高销量则完全凭借的是出色的产品定位、高性价比优势。哪怕到了今天，它依然是值得向大家极力推荐的一款实惠家用车。
3、吉利新帝豪在怠速和60km/h巡航状态下的噪音表现超出了预期，表现出难得的静谧感，尤其是怠速状态下，发动机的存在感很低。随着车速的提升，风噪逐渐加大，但整个行驶噪音的抑制是非常好的。
吉利新帝豪的优点：外观好看，性价比高，配置高。缺点：油耗高，动力弱。不过还是值得购买的。
新款车型的长宽高尺寸分别为4631mm×1789mm×1470mm，轴距为2650mm，与现款车型相比，除了长度缩短了4毫米之外，其他尺寸均没有发生变化。而与同级别的其他竞品车型相比，帝豪EC7的车身尺寸并没有什么优势。
新车的车头和尾部都进行了重新设计，车头进气格栅的横条数从现款的4根减少到3根，前后灯和保险杠的造型也进行了重新设计，更有现代感。
轮胎和轮圈配置方面，帝豪EC7配备的是主打舒适和静音的佳通GitiComfort228系列轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，市场零售价大约为300-340元/条。16英寸双五辐铝合金轮圈比现款车型上的更时髦，非全尺寸备胎则与现款车型则没有差异。
虽然此次试驾的新款帝豪EC7车身的侧面线条与现款车型并没有什么区别，不过凭借着比现款车型更时尚的外观，新车能够吸引到更多年轻消费者们的注意。此外，重新设计的前大灯除了造型更具时尚感之外，新加入的S形灯带也提高了新车的辨识度。不过，新车的外观仅能算是小改，变化并不多，接下来看看内饰的变化究竟如何。
优点是价格低廉，安全配置丰富，外观也很时尚，1.5的发动机家庭使用完全没有问题。缺点是油耗比较高。值得购买。
帝豪整体外观很协调，前脸看时尚，尤其引擎盖凸起，看起来力量感，全新帝豪，用的是1.5L排量发动机，在城里走走停停动力够用，想要他爆发出很大的动力，把转速提到3千转，就能感觉这车动力很足。
内饰方面挺漂亮的看着很舒服，仪表台是西湖拱桥式设计，很有特色，全软的中控台！座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架不能放大杯子，中间的杯架是个鸡肋，或者说只能放易拉罐吧，放瓶常规矿泉水就不好换挡。
配置无需多说，绝对是帝豪的强项，全系标配ESP这点非常良心，还有一个亮点就是帝豪原车带行车记录仪，录制的视频可以在车机上播放，这一点绝对方便实用，省去了自己加装的费用和走线的麻烦和隐患。
座椅很舒适，包裹性很强，长时间开车也不怎么觉得累，上车打开自动空调啥都可以不用管了，车子静音做的还是比较到位的，在车里基本听不到什么胎噪和发动机声音，悬挂跑起来适中，不软也不是很硬，过坑和减速带这些，只要不是很快，基本感觉不到什么颠簸。
优点是空间足，缺点是驾驶座椅难调。总体来说值得购买。
帝豪是自主品牌紧凑级车当中的一款经典代表作，也是同级别车型中为数不多的仅凭借一代车型就能创造"百万"销量的实力战将。时至今日，它依然具备大气的外形设计、品质感很强的细节处理。
配置方面，则是帝豪的强项，诸多实用型配置都是"全系标配"，性价比优势十分明显。空间方面的表现也完全符合家用车消费者们的预期，超大尺寸的行李厢容积在日常也提供了让人满意的便利性。与合资车型相比，在没有太多历史积淀、品牌影响力的基础上，帝豪能够创造高销量则完全凭借的是出色的产品定位、高性价比优势。
新帝豪的动力总成为一台1.5L自然吸气发动机配一具邦奇CVT变速箱，从80kW的最大功率就能看出，新帝豪是温和平顺的性格。车内空间也是吉利家族化设计，进入车内就在想：难道每次试驾吉利都重复介绍一遍吗？车机也搭载“科大讯飞”的语音系统，在试驾GL时，它的表现非常出色，在新帝豪上同样有很高的语音分辨率。
吉利新帝豪的优点就是颜值高、配置优秀、动力强劲，缺点就是噪音大、悬挂硬，综合来看的话，还是很值得购买的。
优点：
1、增加了曜石黑动感双色车身，全熏黑车柱与流线造型设计完美融合，更彰显潮酷、运动气质。
2、新帝豪GS还提供全新17寸锋睿双色铝合金轮毂和18寸星钻双色铝合金轮毂两种选择，更具力量感和运动感。
3、动力上，新帝豪GS将新增1.5TD涡轮增压直喷发动机+7DCT湿式双离合变速箱组成的全新动力组合，最大功率130kW，最大扭矩255N?m，百公里综合油耗仅6.1L，
这个动力组合优点就是兼顾动力强、传动效率高、油耗低、品质可靠等综合优势，能完全符合国六排放标准。
如果你想油耗再低点，你就要考虑新帝豪GS的新推出MHEV车型，采用48V BSG轻混技术，百公里综合油耗可低至5.5L，百公里加速仅8.7s，带来更加平顺、低油耗的驾控体验。
帝豪GS的缺点：
这辆车胎噪很大，而且经常卡石头，一不小心可能就有爆胎的风险，悬挂比较硬，在过减速带的时候会感受到明显的颠簸感，不过这些缺点都不是很影响使用，换一条好一点的轮胎就解决了胎噪的问题。
吉利新帝豪的有点就是价格便宜，油耗不高。缺点是动力弱。是值得购买的。
新款帝豪与老款之间除了配置上进行了优化之外，在外观上也做了一些改动，最明显的就是前脸位置，在水滴涟漪格栅的底下新增了一道镀铬装饰条，大家不要多想，这个装饰条没什么科技功能，就是为了让车头看起来宽一点。然后在车头的位置有一个摄像头
吉利新帝豪价格便宜！虽然2018款全新帝豪指导价格为6.98-10.08万元，但是4S店内有着高达1万元左右的优惠幅度，最低配的裸车报价只要5.88万元，如果提车价格还可以再谈，另外还能送一些礼品和实用配置。
吉利-新帝豪操控：转向精准，基本指哪打哪，开起来很稳，高速也不会发飘，底盘高，通过性很好。
吉利帝豪轿车怎么样，
我之前开的是老红旗v6，现在换了13款的帝豪我总体感觉帝豪空间大外观也很大气可以内饰比较时尚，就是动力比红旗那红旗可以随意秒杀，其他都ok别人说小毛病多那是他们没开过像我们这样的老车，管开不管修毛病当然多喽，自己开车习惯差就说车不好，那怎么办呢。
这款车的话还是比较可以的，油耗也不高，动力也够用，外观配置都是很好的，铜价比中推荐购买
帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。
我之前开的是老红旗v6，现在换了13款的帝豪我总体感觉帝豪空间大外观也很大气可以内饰比较时尚，就是动力比红旗那红旗可以随意秒杀，其他都ok别人说小毛病多那是他们没开过像我们这样的老车，管开不管修毛病当然多喽，自己开车习惯差就说车不好，那怎么办呢。
空间内饰方面挺好的 油耗也挺低的 动力方面是采用涡轮增压1.3T的 防碰撞
（一）它的优点：
1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。
2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。
3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。
4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。
5、帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。
6、轮胎比较耐磨，现在我跑了近2.4万公里，表面看轮胎象新的一样，也没有偏磨现象。
7、油耗越来越低，以前市区油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，现在市区8.5～8.7，高速5.1～5,3。说实话，在1.8排量的车上配2155516的轮胎，能有这个油耗我是非常满意的。
8、刹车性能稳定可靠，很多次特殊情况下急刹车，一脚到位即刹即停，感觉行车安全有保障。
9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。
（二）它的缺点：
1、天窗设计没有自动关窗功能，感觉天窗空间也有点小，使用感觉确实不方便，如果能完善当然更好。
2、 A柱设计确定有点宽，多少会影响视线，当然，可以通过改变不同位置来实现视角影响。
3、眼镜架设计确实有点小，使用不够方便。
4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善，调好方向盘座位不舒服，座好了方向盘不能调整。
5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计，挂勾用不到半年就断了，
外观方面： 帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点，在同价位国产车中，应该是最好的、也是最优秀的。
内饰方面： 内饰来讲，这款车应该算中规中距，比较中庸，当然，现在13款有比较大的改变，内饰好 。总的来讲，内饰比较整洁，功能也一目了然，比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫，但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是：新车气味小，这是值得赞美。
空间方面： 在同价位来讲，空间也是车的很大优点，不管车内空间还是后尾箱空间都很大，行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲，装的东西足够多，完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。
配置方面： 配置应该是紧车型中比较面的一一款车，常用的、该的都有了。如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。
动力方面： 动力不这款车特点，它是cvvt+cvt的组合，考虑到油耗加之cvt的特性，一般驾驶中油门踏的都比较轻，这款车不适合激进驾驶，但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力，高速上正常跑170公里问题，但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点，激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力，不管出行还是自驾上下班使，不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时，加速还是比较有力快捷的。
操控方面： 操控性能很不错，高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然，有人座在车上这时不会很舒服。
油耗方面： 市区8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感觉很不错。当然这是正常使用油耗，据说这个油耗已经是车最低油耗了，因为毕竟它抱着215的大脚板，能有这样的油耗已经不错了。
舒适方面： 平路或城市跑这车还行，如果是修路的路段或乡下土路就惨了，因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架，相对比较硬，而且配的是55扁平比的轮胎，想有很好的舒适度比较难。
保养方面： 只要是保养情况良好，按时间和要求保养，没有出现过问题。
吉利帝豪GL怎么样？车主真实评价来告诉你！
作为吉利汽车旗下的中型车，吉利帝豪GL曾经因为车身设计优雅、配置丰富而备受消费者青睐。但是，在市场上同级别的竞争车型不断涌现的情况下，吉利帝豪GL能否保持其热销势头呢？今天我们就来听听车主对帝豪GL的真实评价，看看它到底怎么样。
外观设计：
吉利帝豪GL采用了车身线条简洁大方，符合欧美时尚的设计风格。前脸分体镀铬装饰，给人一种豪华感和品质感。尤其是新增的后扰流板和LED尾灯，让整个车尾看起来更立体、时尚。总的来说，帝豪GL的外观设计还是比较符合中国消费者需求的。
内饰配置：
吉利帝豪GL拥有豪华的Nappa真皮座椅、全液晶仪表盘、7英寸液晶触摸屏/8英寸超高清液晶屏、定速巡航等配置，让人感觉非常温馨舒适。不过，部分车主反映吉利帝豪GL的座椅乘坐舒适度还有待提高，特别是在长时间行驶时会出现疲劳。
动力性能：
吉利帝豪GL提供1.4T和1.5T两个排量的发动机选择，分别搭配CVT和6挡手动变速箱。车主对于帝豪GL的动力性能还是比较满意的，加速表现较为平顺，同时噪音控制做的也相当不错。但是，部分车主反映当发动机负荷加大时，油耗表现略显失衡，建议厂家在后续升级中对此进行调整。
操控性能：
吉利帝豪GL的悬挂调校算是相对比较中规中矩，轮胎科技更属于可靠老牌，所以整车的操控表现自然也是比较平稳。另外，帝豪GL还有一个非常值得一提的配置——全新电控方向盘系统（EPS），这样的配置在同级别车型中还是属于比较先进的。
安全性能：
吉利帝豪GL在安全配置方面下足了功夫，配备有倒车雷达、全景摄像头、空调PM2.5过滤系统、并线辅助等多项主动安全配置。此外，帝豪GL还采用了ABS+EBD+ESP等多项被动安全技术，让车主在行驶中更加安心放心。不过，也有部分车主反映帝豪GL的灵敏度略微有待提高，需要加大反应力度才能更好的保护乘客安全。
总结：
吉利帝豪GL作为一款中型车，相对来说性价比还是比较高的，搭载的配置和安全性能都比较丰富，对于追求豪华感和实用性的消费者来说是不错的选择。当然，在客观评价上仍有一些不足，如油耗表现等，也期待着厂家在后续升级中能够有所改进。
最后，车主们给吉利帝豪GL打了多少分呢？我们可以看到，在网上车主论坛里，帝豪GL获得了7.4分的评价，虽然还有改进空间，但是相对来说还是一个性价比比较高的相对美好的选择。
吉利帝豪质量到底怎么样？买过它的人有感到后悔吗？
质量很不错，买了不会后悔，而且这个车各方面都很不错，也很完美，买了这辆车是一定不会后悔的。
这款汽车的质量还是很不错的，购买过的车主都是比较满意的，他们都没有后悔，现在开了也是比较舒服。
质量还是很不错的。买过之后用来家用还是挺不错的，性价比很高的，它的性能以及耗油量对于我来说还是挺合适的，没有后悔。
四年车主，不后悔！车综合性真挺好的。
质量还是非常好的。我没有买过，但是我有朋友买过，他不后悔。说明质量应该还不错。
吉利帝豪这款车型销量有所下降，那么包括其他的自主品牌以及合资品牌，销量都有所下滑，这种情况和今年的整个车市比较低迷，还是有着很大的关系的，今天笔者也和大家来聊聊吉利不知道别人是手气原因还是技术原因。平均下来我的车五毛多一公里！网上也有说顿挫感，起步慢啊～什么的！那也看是什么价位的车了！如果是同价格的，整体感觉性价比是要高位的升级，加量不加价，性价比更加出色了，帝豪也是唯一一款能够在销量上跟合资车抗衡的车型，说明了这款车受到了广大消费者的认可，所以当然是值得购买的。
帝豪系列卖了有七、八年了，一直没有被淘汰说明对消费者来讲，帝豪系列在市场不断被认可和接受，这也促使厂家这些年来的不断优化改善，对帝豪来说，已经是一个具备成熟的工艺的如果你是暴发户，建议你别买国产车，再好的车开出去怕你没面子，帝豪虽然不是什么豪车，但开还是很不错的，前两年我也买了一辆1.5手动的，经常开出去穷游，除了西藏什么样的路多质量和口碑不错的车子。比如说吉利帝豪，帝豪是吉利旗下的一款紧凑型车，拥有不错的配置性价比比较的高，燃油经济性逊色一点，但不是高到离谱，行车品质也还是可以的。
吉利这几年销量突飞猛进从侧面反应了产品竞争力的提升，用户就是最好的宣传，我身边一个朋友买的吉利博越，一年多下来没有出现过问题，只是平时正常保养的检测，所以说这台车品同等价位肯定值得购买，吉利帝豪国产车的佼佼者，长年占据紧凑型轿车排行榜前十位，性价比很高，质量可靠，比较合资车有更好的性价比和配置水平。
