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林肯六座suv40万,林肯mkc落地价多少

admin admin 发表于2023-12-30 03:47:22 浏览15 评论0

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年轻人第一台豪华SUV该怎么选呢？

在选择SUV的时候，首先要选择一个大品牌的，也应该选择油车，可以看这款SUV的发动机怎么样也应该看这款SUV的外形，应该看SUV的整体性能怎么样，在买车的时候应该多去做比较，可以找一个比较懂车的人去选择。
要根据配置高，空间大，以10万级的中国品牌SUV成为了很多人们的首选，在配置方面，要看档次感高与不高，另外内饰的氛围是否符合自己所需要的要求，还要根据车子的设计来决定。
可以从有质感的内饰和轻快的驾驶感，能够有着开阔的视野，空间非常大，能够有独特的外观，比较省油，性价比高来进行选择。
若是预算在30万左右的话，那么我会比较推荐美式豪华品牌代表之一的林肯。具体的SUV型号为林肯冒险家，林肯冒险家是一款紧凑型的SUV。不过在我的心里，它已经可以与奥迪q3，宝马x1等车型相比。林肯冒险家的整体车身线条非常的流畅，远远的看上去给人一种大气而又优雅的风格。配备上独特的悬浮式黑色车顶以及黑色汽轮，又会带有一些运动感。整个车体的内饰豪华感营造的非常到位，有着自己独特的风格，整个仪表台设置的非常规整，但又充满车技感。那是当中皮质材料运用的非常多，除此以外，该车还配备了林肯香氛系统以及七色LED内舱氛围灯。以及九个扬声器和林肯高级音响系统。
若是你的预算在40万左右，那么我会非常推荐购买东风英菲尼迪qx60。在颜值上qx60非常的豪华大气。若是作为年轻人的第一台豪华SUV的话，那是非常有牌面的。东风英菲尼迪Qx60的前进气格栅非常的硕大，整体就会给人一种雷厉而又充满科技感的感觉。虽然它的外表看上去非常的华丽，但是它的内饰却会偏简约一些。采用了大量的棕色皮质以及菱形缝线的应用，整体看上去非常的有质感。
除此以外qx60在座椅上给出了六座和七座的版本。六座版本的qx60拥有前，中，后三排独立的座椅，空间感很好，乘坐的舒适性也是非常好的。
除此以外，凯迪拉克xt6的价格也是在40万左右，空间感也是非常好的。凯迪拉克xt6的前脸采用了点阵式的进气格栅看上去非常的时尚，内饰上也是采用了大面积的真皮材质，以及部分木纹饰板进行装饰，内饰的氛围感营造的非常好，整体是轻奢的风格。我个人觉得这几款车都要比奥迪q7的性价比高一些。
以上就是我个人比较推荐的几款车型，预算在30万~50万这个区间都可以考虑购买。

40万预算豪华SUV之选：沃尔沃XC60 VS林肯航海家

在销量飞速增长的豪华SUV领域，越来越多消费者开始追求个性表达，他们希望自己的座驾能够从茫茫车流里脱颖而出，而不是盲从于所谓的豪华典范，最终被淹没在千篇一律的BBA之中。正是在这种趋势下，北欧豪华代表之作——沃尔沃XC60脱颖而出，近年间在中国市场持续“攻城略地”，全球范围更获得了超过百万消费者青睐，成为德系三巨头之外豪华SUV市场的又一股核心力量，直接面对诸多新晋选手跃跃欲试的挑战。
以刚开启预售的林肯航海家为例，这款豪华SUV凭借严肃、硬朗的外观设计和33.08万元起的预售价格吸引了不少消费者关注。作为典型的美系车型，林肯航海家对于豪华的诠释主要通过设计语言和氛围营造来表达，整体风格偏向于商务风，既有别于德系产品侧重运动感的凌厉，也和沃尔沃XC60更符合现代审美的简约和内敛截然不同。当然，对于美学的喜好见仁见智，林肯航海家是否能够对沃尔沃XC60发起冲击，还需要看它在产品力方面的表现如何。
动力表现：大排量vs高科技
林肯航海家初次公布产品信息时，其配备的2.7T V6发动机一度让“排量党”们欢欣鼓舞。但冷静下来看，抛开V6带来的光环之外，这款发动机最大功率322匹马力、峰值扭矩500N·m的数据放在当下并不突出，特别是可以预料的油耗表现，不太符合动力电气化、排放节能化的趋势。
相比之下，沃尔沃XC60的动力系统先进且高效。其中RECHARGE T8版本搭载一套由2.0T双增压发动和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率407匹马力，峰值扭矩达到640N·m，百公里加速时间仅需5.5秒，综合工况油耗更是低至2.1L/100km，无论从性能还是环保角度都要领先“排量至上”一个时代。
在入门车型的动力配置上，林肯航海家搭载2.0T四缸发动机，最大功率245马力，百公里综合油耗8.4L。沃尔沃XC60提供T4、T5两种动力，均采用全新一代2.0T涡轮增压发动机，T4车型最大功率190马力，百公里综合油耗7.5L；T5车型最大功率250马力，百公里综合油耗7.9L。
而在直接决定了驾驶素质的底盘方面，林肯航海家配备了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，帮助驾驶者应对多种复杂路面挑战；沃尔沃XC60配备带有主动式前后空气悬挂的4C自适应底盘则更胜一筹，在有需要的情况下可将整车离地间隙升至最高249mm，增强复杂路况下的适应性，确保从容通过的同时也明显提升了舒适性。
安全：航海家表现优秀，XC60业界领先
随着智能科技的不断发展与应用，主动安全和智能辅助技术在各个权威机构碰撞测试中的评分体系中占比越来越高，对于消费者购买过程的影响因素也随之增加，毕竟当关乎到生命安全的前提下，我们当然希望拥有的越多越好，而不是根据车型配置、价格做选择，甚至不给增加选配的机会。
从功能上看，林肯航海家搭载的安全科技和驾驶辅助在同级产品中堪称丰富，带自动跟车和车道居中辅助的ACC智能自适应巡航可以在城市日常堵车的路况中实现基础的驾驶辅助；紧急避让转向辅助、防碰撞辅助搭配AEB主动紧急制动功能，可以满足一般状况下的出行护航。
作为以安全著称于世的豪华品牌，沃尔沃在这方面的表现永远不会让人失望。XC60全系标配City Safety城市安全系统，并新增紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让三项全球首创的智能安全技术，全球首创的道路偏离预防及保护系统，能提前预警偏离危险，自动干预转向系统，确保车辆始终保持在车道上，从源头避免偏离事故发生。
沃尔沃XC60还是同级中唯一配置Pilot Assist领航辅助系统的车型。这项早在2015年就由沃尔沃率先应用、可靠性和安全性在全球范围收获无数赞誉的技术，已达到L2.5级的自动驾驶功能。无论0-130公里/小时的工作时速区间，还是无需跟随前车、只要沿着清晰可辨的车道标识就可以实现平顺行驶、自动加速、刹车和转向的功能表现，都突显出沃尔沃在自动驾驶领域的深入布局与领先成果。
健康：呼吸很重要，控制源头更重要
尚未消散的新冠疫情使世界对于健康标准的要求更高，特别是在空气质量保障方面，林肯航海家和沃尔沃XC60都搭载了各自最先进的技术与工艺，支持实时监测空气质量、支持智能切换内外空气循环等功能。
效果方面，林肯航海家的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统标称可过滤94%的PM0.3颗粒物；沃尔沃XC60则得益于CLEANZONE清洁驾驶舱的AAC双效增强型空气净化系统，在真实的路况条件下可阻止高达95%的有害PM2.5颗粒物，打造“关门即北欧”的纯净座舱环境。
新车内部异味是近年来最受豪华汽车消费者诟病的问题，林肯航海家通过Savannah半苯胺皮质座椅来减少车内空气“污染”，其采用的透明轻涂饰用料仅有普通真皮材质的一半，相对环保。而沃尔沃XC60则从源头就保持着健康的底色，对原材料和工艺技术严格控制，比如采用婴儿可接触的亲肤级织物、珠宝级防镍泄露的镀铬等工艺；在65℃高温下进行VOCs检测，做到内饰无有害排放；更有专业的“鼻子小组”进行气味的主观逐级测试，新车也能做到安全无异味，堪称母婴级健康产品。
近期由第三方权威机构出具的检验报告显示：在车内“五苯三醛”释放量上，沃尔沃XC60的检测结果均优于国家标准GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》的各项指标，其中苯排放量优于国标55倍，甲醛排放量是国标的七分之一。
总结：经过以上几方面的比较，不难看出沃尔沃XC60在整体产品力要比林肯航海家强出不少，尤其是在关于安全、健康的科技配置方面，无疑更加符合当下消费者的需求和喜好。同时，得益于沃尔沃汽车九十余年来对于“安全、健康、可持续”的持之以恒，XC60也给用户提供了更多以人为核心的关怀，这不仅是沃尔沃有别于其它品牌的独特豪华之道，更是XC60作为豪华SUV市场最值得选择车型的立身之本。
【本文来自易车号作者车闻观察，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

40万预算能买顶配！林肯航海家和沃尔沃XC60该怎么选？

沃尔沃XC60是家族中热销的SUV车型，无论是安全性，还是简约的风格，都是它最大的优势。国产的林肯航海家目前也正式上市，起售价32.88万元，确实在豪华品牌里算是比较便宜的中型SUV。今天我们挑选这两款2.0T的车型做对比，在极简和豪华面前，你会选择谁？
沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版。外观现在都推出了两种风格，豪华和运动，每个人的喜欢不同，可以自由选择，反正价格一样。XC60的设计依然保持简约低调的风格，看起来很冷静。中网竖型的银色镀铬线条变得更细，突出精致的同时又比较清爽，不会很复杂。两侧雷神之锤的大灯延续下来，我们选择的车型有LED远近光，LED日间行车灯和自动头灯功能，配置不算多。豪华版车型的下包围还是银色装饰，运动版变成亮黑色。
航海家我们选择的是2021款 2.0T四驱尊雅版，两车的终端价格比较接近。航海家一如既往的体现美式豪华特点，车身造型更加成熟厚重，和沃尔沃XC60是截然不同的风格。前脸家族化的盾形中网，镀铬造型依然是林肯车标轮廓，很有辨识度。相比于之前的进口版车型，航海家的雾灯周围取消了镀铬装饰，变得更加简单。我们选择的车型灯光配置更加丰富，比沃尔沃XC60多自适应远近光和LED车前雾灯。
从车身侧面看，沃尔沃XC60依旧是比较规整硬朗的风格，没有过多的装饰，看起来比较年轻干练。航海家明显会更加圆润，延伸的腰线贯穿侧面，让整个车身看起来会更加修长。两款车都有无钥匙启动和无钥匙进入功能，同样也有远程启动，配置一样。
车身尺寸，两款车还是有比较明显的差别。航海家明显会大一圈，不光超过了沃尔沃XC60，也超过了加长的奔驰GLC L和奥迪Q5L。但是轴距却没有优势，短于XC60和宝马X3。
车尾的部分各有特点。沃尔沃XC60维京之斧的尾灯，依然有很高的辨识度，整体视觉效果向上。航海家是家族化的贯穿尾灯，拓宽横向视觉效果，看起来比较丰腴。如果是年轻的消费者，可能更多人喜欢沃尔沃的风格。车身下包围都是双边双出的排气布局，两车配置前后驻车雷达和倒车影像。但是航海家还有倒车车侧预警系统，和自动泊车入位，配置确实给好评。唯一的遗憾就是没有360度全景影像。
内饰设计对比
沃尔沃的内饰全部使用环保材质，新车就可以做到基本无异味，对于有宝宝的家庭非常友好。整体风格也是简约，轻奢的质感。更多黑色的用料会有些压抑，缺少一些家用车温馨的感觉，木纹是一个很好的点缀。真皮方向盘，手感很棒，皮质比较细腻。搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，没有过多的显示效果，就是简单实用为主。
航海家的内饰会给人明显的豪华氛围。采用平直的线条勾勒，大面积的软质材料包裹，搭配钢琴烤漆的面板。对比进口的老款车型有着很大的差异。方向盘也是真皮包裹，支持电动四向调节。握感比较粗，感觉不如沃尔沃舒服。方向盘上的功能按键非常多，看起来就很复杂。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果不错，动画更加丰富一点，不像沃尔沃那样单调。
沃尔沃XC60的中控区是一块9英寸的触控屏幕，同样的设计用在XC40和S90上。9英寸的大小目前并不算主流水平，但是竖屏的设计会显得比较大。功能支持GPS导航，手机互联，语音控制等。操作的流畅度没有问题，反应很快。空调控制也集成在屏幕内操作，在驾车过程中可能会不太方便。两侧的空调出风口设计，据说是来自北欧的极光。
航海家12.8英寸的大屏，悬浮式设计，尺寸够大，在典雅的氛围里显得有些突兀。也是为了提升科技感。屏幕同样支持GPS导航和语音识别，但是没有CarPlay，有车联网。和沃尔沃XC60截然相反。这块屏幕的清晰度和功能性，确实要强于XC60，显示效果更好。如果是第一次开林肯的车型，你可能很难想到，林肯的钢琴按键式换挡放在空调出风口的下方，隐藏的挺深。
沃尔沃XC60还是传统的机械式直列换挡，并没有加入最新的水晶电子换挡，豪华感还差一点。中控台下方的储物空间还是比较多的，前排有两个电源接口，后排也是两个，数量够用，但是没有手机无线充电。我们选择的车型还是普通的10个扬声器喇叭，可以选装宝华韦健音响，拥有更好的听觉享受。
航海家的空调控制系统仍然保留实体按键，日常使用更加方便，而且金属质感旋钮，手感很好。因为采用按键式换挡，所以中控下方有更多的储物空间。前排有三个电源接口，USB和Type-c都有，比较方便。并且前排还有手机无线充电功能，使用更加方便。我们选择的车型采用Revel锐威音响，有13个扬声器喇叭。在配置方面，航海家确实要更丰富一点。
乘坐空间对比
我们选择的车型采用真皮座椅，支持主副驾驶座的电动调节，而且可调节角度非常多。除了常见的前后、靠背、高低之外，还有腿托调节和腰部支撑。前排还有加热和记忆功能，配置算是比较多。但是座椅确实偏硬，舒适性一般。值得表扬的是它座椅的支撑性，座椅的人体工程学设计优秀，对于乘客背部、肩部和腰部的支撑都很到位。
沃尔沃的后排也没有太多优势，依然偏硬，但是座椅中间没有很高的凸起，更符合家用车的需求。身高178mm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间剩余四指。完全能够满足日常使用，但是在同级别里不算很宽敞。虽然是四驱车型，但是中间地板的凸起还比较正常，不是特别高，对乘客影响比较小。后排有独立的空调出风口，而且是触控调节温度和风量，在两边的B柱也有出风口，对后排乘客更贴心。
航海家蓝色的内饰，还是比较独特，官方叫“浅湾蓝”。座椅配置一直以来都是林肯的强项，但是在我们选择的车型上，并不能体验那么多。真皮座椅同样是电动调节，但是只有前后、靠背、高低和腰部支撑，还没有XC60多。前排有座椅加热，通风和记忆功能，高配会有座椅按摩。新款航海家的座椅填充相比老款车型更硬一些，坐过的朋友很明显就能感觉到。
后排的乘坐体验自然比不过前排，但是支持靠背调节，可以根据自己的需求自由调节，这一点比较实用。同样身高178mm的体验者乘坐后排，腿部空间也是两拳的距离，头部空间剩余三指，表现和沃尔沃XC60差不多。但是座椅的柔软度确实要好一点。后排【本文来自易车号作者咸车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

福特中大型SUV将国产，和飞行家同平台，轴距3025mm，比途昂香？

目前，30万到40万这个价格区间的合资中大型SUV并不多，有马自达CX-8和大众途昂，而真正称得上“大七座”的还只有途昂。面对这块需求量不小的细分市场，长安福特坐不住了，将引入全新一代探险者，实现国产化。目前，国产版探险者的申报信息已曝光，新车预计在今年3月发布，并在年内正式上市。今天，我们就来聊聊全新福特探险者。
目前海外版全新福特探险者已上市，在美售价区间为33860美元-59345美元，折合人民币22.5万元-40.2万元。作为第六代探险者车型，其底盘由老款的横置前驱平台，升级为纵置后驱平台。值得一提的是，诞生于此平台的还有林肯飞行家。
作为途昂的直接对手，车身尺寸够大是关键。根据国产版申报信息来看，其长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距为3025mm。而途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm。可以看出，探险者的“块头”要比途昂大半圈。
外观方面，全新福特探险者相比老款车型，看起来要年轻精致许多，从过去粗犷的形象，一下转变为“精致小伙”，这是在迎合年轻消费市场的口味。值得一提的是，全新福特探险者保留了许多经典元素，比如游艇式后窗，加上双腰线设计，使得整车侧面看起来很有美系SUV“硬汉”的气势。
相比外观，全新福特探险者的内饰变化可谓是翻天覆地。在过去，美系硬派SUV的车厢给人的感觉是粗犷，不拘小节，缺少科技感。而这些问题在全新福特探险者上，已经不存在了。其中控台采用了对称式设计，12.3英寸竖式中控屏很显眼，这是近来福特最新的家族化设计语言。此外，12.3英寸全液晶仪表更是科技感十足。可以说，全新福特探险者从内到外，在向年轻化转型。
座椅布局上，之前的探险者主打的是7座布局，而这一代车型增加了6座布局，为满足更多人的消费需求。特别是针对国内的政策，7座年审是问题，而6座版本很好的解决了问题。
最后是动力方面，海外版车型提供了2.3T和3.0T高低功率三种动力，标配10AT变速箱。值得一提的是，未来还有望增加混动版本。而国内版车型，低配版将搭载2.3T发动机，从目前得到的消息看，这款发动机在参数上会有下调，最大功率为276马力，低于海外版的304马力。此外，国产版的高配车型或将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，具体参数目前不得而知。
相信大家现在最关心的就是价格了，从途昂30.09万的起步价来看，或许国产版全新探险者的起步价有望不到30万。更大的尺寸，更强的动力，还有6座选，如果真是不到30万，那么国产版全新探险者不比途昂香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在中国40万到50万买什么小汽车好？

距离2021年结束只剩下一个多月的时间了，不知道大家在今年制定的购车计划是否顺利完成了。如果还没有选择到合适的座驾也不要着急，因为我们可以在广州车展中来选择正式上市或者即将上市的车型。下面，小编就为大家带来四款在本届展会发布的新车，其中售价从10万到40万的车型都有，大家可以根据购车预算情况来选择适合您的那一款。
　　1、思皓曜
　　指导售价：9.88-13.48万
思皓曜在广州车展中正式上市。这款运动轿跑非常适合年轻汽车消费者选择。新车外观拉风，溜背的车型很具运动感，车尾还有着大尾翼。
而且，这款车不但颜值高，实用性还很强，其长宽高达4780/1820/1492mm，轴距达2770mm，乘坐空间十分出色，完全能兼顾家用。这款车内部设计很新潮，特别是红色元素的大量覆盖。而竖置中控则充满了科技感。
在动力方面，这款车搭载了1.5T发动机，匹配的是6挡湿式双离合变速箱，最大功率达184马力，峰值扭矩达300Nm，加速破百才需要7.6s。
　　2、丰田凌放
　　指导售价：21.18-29.78万
如果想要选择高颜值的20万级中型SUV，那么丰田凌放这款新车是个值得考虑的选择。新车造型显得十分流畅动感，前脸的流畅饰条贯穿两端大灯组，整体感较强。
车身上提的腰线十分犀利，前后轮眉有着线条点缀。在车身尺寸方面，丰田凌放的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。尾部采用了贯穿式尾灯设计，下侧的饰条设计与前脸相呼应。
内饰造型较为简洁，软料材质在内部覆盖较多，上面还有着细致缝线处理，质感营造出色。
在动力方面，丰田凌放搭载的是2.0L和2.5L混动发动机，分别匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，发动机的最大功率分别为171马力和178马力，发动机的峰值扭矩分别为209Nm和221Nm。
　　3、坦克500
　　预售价：33.50-39.50万
坦克500这款中大型SUV有望在年内正式上市。新车有两种不同风格的外观造型，商务版走是稳重大气路线，运动版走是硬朗大气路线。
　
在车身尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm，轴距达2850mm。在车尾造型上，运动版配备了备胎箱。
　
在内饰方面，悬浮式中控屏非常宽大，木条纹饰板在中控、侧门和档把区域等位置都有覆盖，质感营造突出。　
在动力方面，坦克500搭载的是3.0T双涡轮增压发动机，匹配的是9AT变速箱，最大功率达354马力，峰值扭矩达500Nm。
　
4、奥迪Q5 e-tron
　　预售价：40.00-52.00万
如果我们希望选择一台颜值高、空间大的新能源SUV，那么奥迪Q5 e-tron是个不错的选择。奥迪Q5 e-tro前脸采用了银色封闭格栅设计，格栅外侧有着宽大灰色饰板点缀。
车身下侧的内凹设计很具张力，前后轮眉都进行了熏黑处理。在车身尺寸方面，奥迪Q5 e-tron的长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距达2965mm。尾部造型较为圆润，贯穿式尾灯点亮效果十分显著。
在内饰方面，中控台偏向左侧驾驶舱，提升出行操作的便利性。新车内部有六座版和七座版可选，适合多口之家挑选。
在动力方面，新车单电机后驱版本的最大功率为132KW和150KW，四驱版搭载了前后双电机，最大功率分别达到了80KW和150KW，最高续航里程为560km。
男人么，爱车之心人人都有，既然楼主一直想要奥迪A6L的，那就奥迪A6L吧，现在你在上学，你不需要。你父亲大人也有百车开02年的还可以开几年，估计开到你大学毕业也就可以换了。
那时估计你家的收入这几年也可以弥补回来了。
年收入50W 对于一般人来说，是有钱人，也不要谦虚。
不过买车嘛，一般是汽车的价格是家庭总资产的1/10之以下最好度。那奥迪A6L来说，家庭净资产在400W以上最好的。没年在有个收入，对资产的增长是不影响的。一般来看也是的列如开奔驰的一般最少都是千万的身价，每回年最少要收入个几百W开可以开的起的。
当然楼住的R8是个不错的车，国内价格大该在180-220W之间裸车价
要开的起R8 ，那资产至少要有个3000W万，每年至少收入500W吧~可以和这车搞的配套吧，什么高级别墅，靓女之类的一套吧
呵呵希望楼主 早日先开上A6，在开R8吧
现在你家要是收入买个A6还能保持年入50W的 那买辆也行
至于别的车就不考虑了，一部到位不答是很好
呵呵，我的目标是跑车法拉利599呵呵，当然我轿车还是喜欢BMW的
首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：
选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）
第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）
国产廉价但太脆故障率高（排除）
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）
韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）
所以只剩下欧系了。
第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花
瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！
第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）
还用犹豫吗？就选大众。
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了
奥迪我还是会毫不犹豫选奥迪，1.空间大无与伦比，2宝马是暴发户的代言词，国产的奔驰也是？真正有钱的都是大奔或奔驰跑车，不像有些人没钱就买国产的小奔装有钱，那表示暴发户是什么.3.宝马屁股太难看，4.宝马在中国根本没有留下好印象，口碑差,宝马奔驰砸车事件，撞人逃逸时间经常发生，而奥迪几乎是没有出现过这样的问题，我周围那些朋友对奥迪A6的评价能敢上PASSAT。5.我只看见那些穷人，打工仔，长的又瓜一天到晚念着宝马奔驰，一天到晚买彩票，想一夜暴户，素质又低，看着都汗 6.车毕竟是造出来的，车好所以才卖的好，买车的人又不是傻子，看了刚刚这个人提出的问题和上面的报告就可以看出，奥迪任何一款都比宝马奔驰好卖，除了A8卖不过大奔S以外（毕竟奔驰是汽车中老大）7.在全球各大汽车厂家都巨亏的情况下只有德国大众和中国的自主品牌，逆水行舟不进则退。8，欧洲人对车的要求的确很高，不要说日韩车，就连美系车在欧洲都很难让人接受，为什么美国通用要靠德国欧宝才能打欧洲市场，而欧宝无论如何也敢不上德国大众啊，落的被出售的下场。9.只有德国车才是真正的王道，德国的王者是奔驰和大众的车。10.奥迪在全球同级车销量最好（A8卖不过奔驰S以外），这就是最好的证明,11.谁的空间有奥迪的大，C级车谁和A6比，D级车中的（老大宾利 老二劳斯莱斯 老三迈巴赫，红旗旗舰，加长型车除外）谁敢和A8比.12.达沃斯世界经济论坛的车全是奥迪A8，当官的和做生意的都是买的奥迪，开奥迪别人会以为你有强大的后台 13.谁有奥迪的速度快，谁敢说永不翻车，谁敢和奥迪比全时四驱，谁敢比稳定，谁敢在时速200的时候转弯不踩刹车而无任何影响.15在全球十大名车中有5辆是豪华车，奥迪在奔驰之后第四位（第一奔驰，第二保时捷，第三法拉利，第四奥迪，第五兰博基尼，第六世爵，第七捍马，第八宝马
我个人喜欢奔驰，这个价格都可以买中高端豪车了。当然同价位还有很多好车，具体要看配置等。
40-50万在东北大多数人都会选择A6L，而在广东大多数人会选择ES300，除了这两款车我还推荐一款就是林肯大陆，这三款我建议这样选。
性能选A6L
40-50万建议选择A6L的3.0T版本，这个价格A6L是能买到的唯一一款V6豪华C级车，而六缸的质感和平顺性是四款无法比拟的，而且A6L的外观非常的稳重大气，内饰科技感十足，而且空间非常的宽敞，还有着quattro四驱的加持，性能非常的出色，配置非常的丰富，性价比非常的高。
舒适选ES300
ES300是这个级别静谧性最好，舒适性最高的一款车，ES300搭载的2.5L混动发动机配E-CVT变速箱，动力输出非常的平顺，而且混动的行驶质感非常的优秀，再加上乘坐的舒适性非常的高，省油省心，后期养车成本低，是一款非常合适的家用豪华车，但是无优惠还加价，性价比不高。
商务选林肯大陆
林肯大陆虽然品牌力不如BBA，但是林肯大陆的车身尺寸达到5115*1912*1492mm，空间非常的宽敞，而且2.0T配6AT的动力总成非常的稳定可靠，另外后开式车门再加上全车电吸门和可变悬架，商务接待的时候看起来绝对的隆重，非常的大气。
总述
这三款车是我认为40-50万最值得购买的轿车，其中A6L的动力和性能非常的出色，ES300的舒适性无论伦比，林肯大陆逼格慢慢，用来商务接待非常的合适。

“德英美”系6款SUV一比较


“德英美”系6款SUV——比较
在城市豪华SUV的竞争中，奔驰宝马奥迪在中国的受欢迎程度最高。一方面因为它们的轿车做得都很不错，另一方面，在国人的心目中，BBA基本就是豪车标配。可在SUV领域，大众认同的豪车却并不一定是最值得买的。今天，将市面上“德英美”系6款豪华SUV拉在一起做一比较，如果想要一辆新车作为礼物，那说不定你可以参考参考。
1、林肯航海家（32-47万）
如果追求特立独行，那林肯航海家是个不错的选择。美系豪车在中国并不吃香，导致大多数人对美系豪车有误解，其实比起德系、日系，美系车也有自己的优点。外观设计上，航海家设计语言独特，无论是格栅、大灯还是线条，一眼看上去特立独行，奠定了独属于自己的设计风格。航海家的内饰也体现了其品质，尤其是皮质、木纹和铝材结合的风格，提升了车子的豪华程度。这个级别的SUV，空间都够大，航海家车内空间感十足，身高180的人坐后排跷二郎腿是没有问题的。
动力输出自然也不输于其他品牌，6缸双涡轮发动机，8AT变速箱，智能分离四驱系统，不扯看不懂的参数，在动力上，同级别的SUV很少有能超过航海家的。不足的地方，就是油耗稍微大了，另外认识这款车的人肯定没有认识奔驰和宝马的人多，如果你想做个低调的土豪，航海家还是很不错的。
2、凯迪拉克XT5（33-45万）
也是一辆美系车，凯迪拉克是美国通用旗下的豪华SUV。既然跟林肯师出同门，有很多优点二者是相似的。就外观设计而言，XT5虽然有不少人吐槽“太丑”，但也有很多拥趸认为它很帅。比起很多豪华SUV，XT5钻石切割风格的设计显得稳重大气，商务中透着一丝厚重，已经形成了凯迪拉克独特的设计风格。
内饰上，XT5也沿袭着美系车堆料的特点，皮质不仅手感细腻，看起来也低调奢华。动力输出上，全系搭载2.0T可变缸发动机，新款车更是有48V轻混技术加成，很好平衡了车辆的动力表现和燃油经济性，在豪车大规模减配的今天，凯迪拉克算是良心。如果对这辆车情有独钟，可以选择黑色，因为黑色看起来更加霸气，颇有漫威超英黑豹的风范。
3、宝马X3（39-48万）
作为老牌豪车，宝马是一定要说的，鉴于我们的价位区间，选择宝马X3这款SUV了。发展这么多年，你当然可以相信宝马，线条感十足的车身设计，颇有德系风味的设计语言，标志性大鼻孔和蓝天白云，宝马X3的每一代在外形设计上变化都不大。
作为一辆售价超40万的豪华SUV，宝马在内饰和空间方面表现一直很不错，动力上，宝马X3也几乎没什么可挑剔的。2021新款宝马X3还做了诸多改进，比如：车轮之间的距离加长2公分以提高行车稳定性，内部空间，尤其是乘坐者在意的肘空间和腿空间都有增加。但作为豪华级高端SUV，宝马X3在车内噪音方面还有待改善；另外，在启停功能的稳定性以及车身喷涂工艺上，宝马X3显得不那么像一辆豪车。既然是豪车，对其要求肯定会高一些，希望X3以后越做越好。
4、路虎揽胜极光L（39-47万）
如果不想陷入对德系车的抉择中，路虎或许是个最优选。虽然是欧洲车，但路虎出身英伦。
之所以必须要提路虎，是因为路虎是一家全新专注生产全地形SUV的汽车公司，路虎没有轿车，只有SUV，所以SUV是它的终极信仰。外观上，路虎揽胜极光L保持着路虎独有的设计风格，高大威猛，像男性隆起的肌肉，看一眼就充满了雄性的荷尔蒙气息，力量感十足。
为了吸引年轻人注意，新版路虎揽胜极光L也拥有了新一代设计语言，新一代设计语言，明显的L标识、撞色车顶、揽胜家族式前格栅、20英寸带钻石切割效果轮毂，都为年轻人专属定制。
空间方面，不仅升级宽敞豪华后排空间，还有滑动式全景天窗等，表现不输任何同级别SUV。
内饰上，揽胜家族拥有超豪华打孔真皮方向盘，还配有双10.2英寸可旋转高清触控屏，比起Q5不可触控的中屏，体验可是好太多了。
路虎的动力是最不用担心的问题，尤其路虎揽胜极光L的驾乘体验，绝对数一数二。它拥有全地形越野能力与公路性能，最大涉水深度600毫米搭配涉水感应系统以及第二代全地形反馈适应系统，以及360°全方位车身影像系统带全地形“透视技术”等。可以轻松驾驭任何路况，尤其经常去野外和自驾的车主，路虎更是完美契合。世界头号球星梅西开的就是路虎揽胜极光，可见他对车子性能的认可。
5、奥迪Q5(L)（39-48万）
奥迪Q5已经是老牌SUV了，大家在街上见得很多，相信只要看到Q5车型基本都认得出。奥迪继承的是大众车最优秀的基因，也是德系车里的代表车型之一，对奥迪来说，格栅上的四个环就是对自己最好的注解了。外观上，Q5没有什么特别突出和特立独行的地方，遵从着奥迪最经典的设计风格，没有大的的改动，随着车型的变化，也只是细节上会有不同。
像新一代Q5的格栅和大灯，只看前脸甚至有了几分Q7的影子。
奥迪的内饰比较经典，设计语言几乎全系通用，方向盘中间的带框车标，全包围式的软性材质，手感和触感都还不错。但在空间表现上，Q5表现一般，比同级别的SUV体验稍差一些。不过Q5的动力还算可以，虽称不上同级别一流，但二流往上肯定没问题。
许多车友诟病Q5的地方，在于它作为一款豪车，因为减配导致的不少细节性问题。比如体验上，座椅偏硬，跑长途会有身体不适感，天窗隔热效果一般，方向盘在低速时有点飘，高速反而平稳。另外，在驾乘感上，Q5也有问题，有车主反应降档和刹车的时候会有明显的顿挫感，不知道是个别问题还是大多数Q5的普遍问题。
比起40万往上的价格，奥迪Q5有些地方不令人满意，但它也拥有老牌德系豪华中型SUV的优秀基因。无论城市家庭还是商务用，选一辆Q5都不会错。
6、奔驰GLC（40-47万）
主打豪华的三辆中型SUV，除了我们说的宝马X3、奥迪Q5就是这辆奔驰GLC了。动辄月销破万也不是吹的，而且在大多数国内司机眼里，奔驰就是豪车的代表。“BBA”的第一个B，就是Benz，而这辆GLC，则是中型豪华SUV的代表车型。前脸颇具特色的战斧大圈车标让奔驰永远显得那么霸气，手工真皮打眼一看就是高端豪华上档次，这是一种独属于奔驰的格调。
奔驰这么多年走的一直是高端商务精英风格，在设计方面一直比较注重。动力和驾乘上，奔驰的9速变速箱人尽皆知，其2.0T的发动机整体调校以线性为主，驾驶平稳，对司机很友好。变速箱对油门的响应比较快，降挡的动作也是干净利落，加速也够快，基本没什么太大问题。
不过在刹车上，奔驰GLC有后段力度偏软的问题，无伤大雅。但作为豪华SUV，其对车内噪音的控制也有很大的提升空间，体验感一般。BBA三家表现大体相同，各有优缺点，但如果拍脑袋，肯定买奔驰的人会多一些。这也是奔驰GLC在中国市场销量领先的原因。

林肯mkc落地价多少

2019款林肯mkc落地价需要21.8万元，配置：
1、林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌；
2、林肯MKC配备米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV轮胎，尺寸为245\/45 R19；
3、林肯MKC的尾灯最有特点，贯穿车尾的一体式设计特立独行，全部采用LED光源，相对于竞争对手来讲，单外观就赢得了一票。
28万左右
买车主要是用来出行，空间自然被重点关注，作为5门5座SUV的MKC，空间表现处于该等级的较高水准。MKC的长宽高参数为4552*1864*1657毫米，为其打造宽敞的车内空间提供了条件。车高数据达到了1657毫米，即使身高183cm的高个子坐进车内仍有较好的头部空间。MKC的车体宽度为1864mm，后排家人的空间体验达到卓越水准。得益于2690毫米的轴距长度，使得MKC纵向深度足够使用，前排座椅调整好后，后排家人可以翘起二郎腿。
指导价：27.98-37.68万
使用单一的处理部件来完成计算、存储以及通信的工作。
2.
存储单元是定长的线性组织。
3.
存储空间的单元是直接寻址的。
4.
使用低级机器语言，指令通过操作码来完成简单的操作。
“2019款林肯mkc落地需要33--40万,主要看你买哪一款的了,各地价格不同:1、2019款林肯MKC正式上市,新车推出5款车型,售价29.88到38.88万元,这是一款中期改款车型,外观和配置都进行了调整;
、价格方面 由下表可以看到,林肯MKC 2019款2.0T 两驱尊享版 国VI的上牌费为500元,购置税为27151元,车船税为480元,交强险为950元,商业险为11664元,加起来一共为34.75万元
2021年4月25日 - 2019款林肯mkc落地价需要21.8万元,配置:1、林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发,为福特公司第二次开发的四款车型,以

德系豪车拿它没辙！配V6 3.0T +10AT，要啥有啥

如果你想入手一台豪华中大型SUV，那么肯定会有很多人建议你在宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE中三选一，这话要是放到2019年以前，我是深信不疑的。因为在过去很长一段时间里，德系三强一直在国内汽车市场上独领风骚。然而，从2019年底开始，德系三强称霸的局面就被一款新上市的美系豪华SUV给直接打破了，这对于咱们消费者来说可是一件大好事，这样咱们在购买豪华中大型SUV又多了一个更好的选择。这款车就是林肯飞行家。
如今，最新的2023款林肯飞行家又来了，刚一上市，就吸引了众多车友们关注的目光。作为一款大六座美式豪华SUV，2023款林肯飞行家不但起步价比同级的宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE低了一二十万元，还全系标配3.0T V6涡轮增压发动机和10AT变速箱，并且在静谧性、舒适性的表现上更是可圈可点。这也让宝马、奥迪、奔驰等一众德系豪车拿它一点办法都没有。
说实话，第一眼看到2023款林肯飞行家这款车时，我就已经被它吸引了。你看它点阵式的大尺寸星辉前进气格栅，熠熠生辉，并且支持进气格栅主动关闭功能；两侧晶钻式自适应LED矩阵前大灯，由202颗LED灯组成，还配置了自动防眩远光，随动转向，弯道补光灯等很多实用功能，就连前雨刮器都自带了加热功能。侧面的智能电吸门把手、悬浮式黑车顶，优雅大气的车身飞行线条，尾部双边四出隐藏式排气、一体贯穿地平线式LED尾灯、飞行器涡轮造型轮毂等细节设计，使得整台车看上去恢弘大气却又不失优雅别致，视觉冲击力极强。
更令人惊喜的是，当你走近它时，解锁会触发迎宾感应系统，空气悬架会自动降低，车身下降15mm，星标迎光毯亮起，关上电吸门，座椅方向盘自动调整舒适进入，启动按键开始闪烁，整个上车过程满满的仪式感。
作为一款豪华中大型SUV，2023款林肯飞行家可是个大家伙，车长5080mm，轴距更是达到了3025mm。而同级的宝马X5车长只有4930mm，轴距只有2975mm；奔驰GLE车长只有4941mm，轴距也只有2995mm；就算是奥迪Q7的车长也不过5069mm，轴距也仅达到了3001mm，差距还是相当较明显的。
大尺寸就意味着大空间和更好的舒适性。2023款林肯飞行家采用的是2+2+2的6座布局，当然想要7座可直接免费选装。其中，六座车型提供了中央通道与中央扶手箱两种选择，可以最大化地充分利用空间，满足不同场景需求。前排座椅提供了30向电动调节，左右腿部支撑还可以分开调节，同时配备加热、通风、按摩等功能，可以快速而轻松地找到一个最舒适的坐姿。
要说最出彩的是，还要属二排的“机长座”。座椅采用加厚加宽设计，并且靠背凹面、侧向支撑包裹、与坐垫倾斜角度厚度等细节设计均按亚洲人的人体工程学设计，坐感体验非常出色。尤为值得一提的是，第二排独立座椅在支持电动调节，加热、通风功能的基础上，还配备了航空睡眠头枕，并且侧翼可调，其对于头部的支撑性与包裹性，远胜于一般的头枕。
除了舒适性之外，新车还兼顾了使用的便利性，为了便于第三排乘客进出，第二排独立座椅还提供了一键自动俯仰37°与声控复位两大功能；在第三排乘客进出完成之后，只需发出语音指令“二排座椅复位”，座椅即可立马自动恢复到常规状态，省去了繁琐的调整步骤。此外，不论六座还是七座，二排座椅均支持前后滑动150mm；同时还可一键放倒三排座椅，此时还能秒变出一个1080L的超大行李箱空间，即使4个大高尔夫球包也能轻松装下。
反观，同级的宝马X5、奔驰GLE则只提供了5座车型；虽然奔驰GLE可选装7座，但是却要额外加价；而奥迪Q7也仅有7座车型。还有，2023款林肯飞行家可选的中央扶手箱，德系三强也没有配置；就连座椅电动调节功能，宝马X5、奥迪Q7也没有提供，更不用说一键俯仰、声控复位这些高级功能了，不管是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7更是均未配备。
当然，极致的舒适体验离不开优异的静谧性表现，2023款林肯飞行家在发动机噪音处理上，采用了引擎舱双层隔音墙设计，可将发动机噪音完全隔离于双层屏障之外；并且搭配引擎舱360度密封设计，前档与前后排侧窗更标配五层结构的声学降噪玻璃，再加上标配了百万级豪车才有的ANC主动降噪系统，可时刻监测并发出反向声波抵消舱内噪音，使得新车拥有了深海级的隔音效果，说它是360°的NVH静谧私享座舱一点都不为过。
反观同级的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，就连最起码的前后排静音玻璃都未配备，更别说其他静谧性设计了。毫不夸张地说，在静谧性方面，除了迈巴赫GLS顶配ANC主动降噪外，其余的百万级SUV没有一个能比得过2023款林肯飞行家的。
如果说静止状态下的2023款林肯飞行家，就像处子一样，仅凭借它豪迈恢弘的气场震撼人心的话，那么当它真正开动起来之后，它就瞬间秒变一只脱兔，其领先同级的强劲动力，更能给你带来全方位自信从容的驾控体验。新车全系标配3.0T V6 双涡轮增压发动机，能爆发出355Ps的马力及553N·m的扭矩，一脚油门下去动力即可迅速提升。与之匹配的是一台10AT变速箱，换挡精准流畅且支持跳跃降档，随时随地都可获得更大扭矩。
2023款林肯飞行家用料及配置的确够扎实够讲究，新车采用前双叉臂式加后多连杆式双独立悬架组合，而且全系还标配智能四驱系统，可轻松实现50：50的前后分配，使得整车平衡与重心大幅降低，无论是灵活性、加速性均游刃有余；得益于其配备的Air Glide空气悬架和CCD自适应悬挂功能，其避震效果也表现出色，不管多么复杂的路况，都能有如履平地般的舒适惬意。此外，根据实际路况，还可在两驱与四驱之间进行智能切换，在保证高效动力的同时，还能有效提升燃油经济性，可谓一举两得。
要知道同级的奥迪Q6全系仅标配2.0T动力，宝马X5中低配也都是2.0T动力，而奔驰GLE只有70万以上的车型才配备3.0T动力。相比于2023款林肯飞行家，在45-50万价格区间内就能拥有3.0T V6的动力输出，可以说德系三强没一个能打的！
实际上，除了3.0T V6动力、6座敞阔布局和360°度的静谧舒适空间等三大核心666优势外，2023款林肯飞行家还拥有同级特长满弓28项、同级独有标配满弓25项 、标配满弓80项的极其丰富的配置，真可以说是要啥有啥，而这些德系三强更是无法比拟。
总之，在汽车市场上，没有哪一款车能永远称霸天下。想要成为车坛的常青树，那就必须懂得用户所想所急，通过不断创新满足用户日益增长的用车需求。在越来越受关注的豪华车市场上，2023款林肯飞行家就是一个成功的典范，凭借其核心666的突出优势和各项配置均为满弓的综合产品力，可谓是内外兼修，可以预见，随着新车的上市，2023款林肯飞行家必将为更多的城市高阶多口之家带来更加完美的用车体验。
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50.98万元起售，林肯飞行家剑指奔驰GLC，意欲争夺SUV市场

日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前林肯飞行家暂无优惠，50.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下林肯飞行家吧。
汽车的雾灯区较为修长，周边的线条勾勒的很突出，呈现出一定的立体感，贯穿式的进气口配备了黑色的中网，前保险杠相当的厚实，整个车头的气势还是很足的。
侧面线条流畅，一根凌厉的腰线贯穿全身，从翼子板处延伸至尾灯，让新车显得十分修长，黑色车窗呈现出悬浮车顶的感觉，多幅式轮毂造型动感大气。尺寸方面，新车长宽高为5080*2022*1759mm，轴距为3025mm。
车尾的设计有点像领航员，一体式尾灯，四处的排气，把整车的氛围烘托的刚刚好，同时又充满了力量感。
飞行家以黑色和棕色为主调的内饰比较豪华，横线线条带来了优秀的层次感，视觉效果不错。中控台采用对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，整体质感非常优秀。飞行家方向盘为三辐式，用料讲究，握感也比较上佳，按键布局合理，操作也较为顺手。飞行家搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，界面非常美观，功能也很齐全。在配置方面，新飞行家配备了“智能手机钥匙”，新鲜空气管家空气质量控制系统，立体声环绕声，无线手机充电以及汽车侧码锁。此外，新车将提供6人座/ 7人座的选择，其中7人座的车型采用2 + 3 + 2的布局，前排座椅还提供30向电动调节功能。
林肯飞行家在动力方面标配的是一台3.0tv6引擎，它的最大输出功率为355马力，峰值扭矩为553牛米。传动系统方面，标配的是10挡手自一体变速箱。2020款车型除了入门级之外，其他都标配有适时四驱系统，底盘悬架方面则采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
小编推荐车型：3.0T V6 四驱尊享版
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40万以内的豪华SUV，奔驰GLC、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选？

今天接着跟大家聊聊40万以内豪华中型SUV还有哪些车型值得一看，个人觉得，奔驰GLC、路虎揽胜极光与林肯航海家都很不错，这就为大家讲解一波。
1、奔驰GLC
厂商指导价：39.28 - 58.78万
推荐理由：大气的奔驰，豪华代言人
奔驰GLC是大家比较熟悉的车型了，目前在售的是2020款，同样有着不错的硬实力。外观方面，现款奔驰GLC提供单横幅和双横幅两种样式的进气格栅，同时采用了家族标志性的星徽标志与繁星式中网设计，足以让这台车成为让人瞩目的焦点。此外，2020款奔驰GLC还采用了全新样式的前大灯，并且全系采用LED光源，在顶配与次顶配车型上还配备了几何多光束LED大灯。车身尺寸方面，2020款奔驰GLC的长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距更是达到了2973mm。
配置方面，2020款奔驰GLC的表现同样可圈可点，悬架软硬调节、可变转向比、分段式电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、远程启动、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提升、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、10.25英寸的中央触控液晶屏（支持CarPlay与CarLife）、前排2个/后排2个USB（Type-C）接口、全LED光源、自动头灯、自动防眩目内后视镜、后排出风口等非常丰富的配置均为标配，还是很不错的。
2、路虎揽胜极光
厂商指导价：35.58 - 50.58万
推荐理由：优惠力度不错，路虎名头够响
路虎揽胜极光当年被称为颜值第一，而现在的奇瑞捷豹路虎揽胜极光依旧风姿不减，它的风格承接了星脉的风格，设计理念和美系豪华品牌凯迪拉克区隔明显，凯迪拉克是在做加法，而路虎则是在做减法，所以你看到的这台路虎揽胜极光线条并不繁杂，粗粗几笔就勾勒出非常犀利的姿态，而且还有隐藏式门把手设计，搭配悬浮式车顶更添几分优雅姿态，但由于它的长宽高只有4371mm/1904mm/1649mm，这一点让这款车型在面对BBA对手们时显得有些毫无还手之力。
如果要选购奇瑞捷豹路虎揽胜极光，个人认为比较值得购买的是奇瑞捷豹路虎揽胜极光 2020款 2.0T 轻混 249PS 青春版，也就是最低配，其实配置就已经算是不错了，其配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车、自动泊车入位和疲劳驾驶提示，还可以选装并线辅助，驾驶辅助系统方面还是非常到位的。此外，其他配置方面，这款车型搭载了倒车影像+倒车车侧预警系统、定速巡航、不可开启全景天窗、电动后备厢等配置，还是很不错的。
3、林肯航海家
厂商指导价：38.88 - 51.88万
推荐理由：外观大气，动力表现突出
林肯航海家其实应该算是林肯MKX的中期改款车型，但是采用了全新的命名，这也是其全新命名体系下的首款车型。正面望去，设计语言与林肯大陆有着几分相似，透露出了一丝精致。镀铬的“星徽”进气格栅配上LED大灯组，显得气势十足。侧面则与林肯MKX区别不大，主要是换装了灵感来自于飞机发动机涡轮的全新21英寸轮圈，看起来还是很运动的。尾部则依然保留了林肯家族式的贯穿式尾灯，并搭配镀铬、林肯品牌英文字母等装饰，整体提升了精致感。
动力方面，林肯航海家提供2.0T涡轮增压发动机与2.7T V6双涡轮增压发动机两款动力可选，全系匹配8AT手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机最大功率165kW，峰值扭矩368N·m，工信部百公里综合油耗仅需8L（四驱版本为8.4L）；2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，输出可以说是非常澎湃了，同时工信部百公里综合油耗也只需9.6L，不得不说如今美系车在油耗控制上也是越做越好了。值得一提的是，早在去年2月份林肯航海家上市之际，航海家就已全系满足国六b排放标准，这一点还是值得肯定的。
总的来说，这三款车由于都有着不错的终端优惠，其实性价比都很不错，因此如何挑选就看你更喜欢谁的颜值了。
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