×

新轩逸经典,轩逸经典的优缺点是什么？

admin admin 发表于2023-12-30 03:11:51 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

售9.98万元起，2021款日产轩逸·经典上市


据悉，2021款东风日产轩逸·经典已经上市。新车外观与老款相同，长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm。从数据上来看，车内的空间还是很宽裕的，也符合同级别的标准。
内饰方面也与老款相同，采用三幅式方向盘，可触摸式液晶屏幕，机械式仪表盘，中控台整体看起来简约而不简单，给人以朴实无华的感受。日产的座椅向来以柔软舒适著称，新车也不例外，即使采用织物和仿皮材料，座椅的舒适度依旧很高。
此次新车总共推出了四款车型，分别为1.6 XE 手动舒适版，1.6 XL 手动豪华版，1.6 XE CVT舒适版和1.6 XL CVT豪华版。全车系标配的有16寸轮胎、主副驾驶安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、车身稳定系统、卤素大灯、手动空调、前后电动车窗等。与舒适版相比，豪华版增加了前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、仿皮座椅、后排杯架、车前雾灯等配置。与旧款车型相比，款新轩逸·经典对车内中控屏幕进行了升级，根据车型的不同搭载了最新的日产超智联系统，此系统支持4G wifi热点、全时在线导航、车载在线服务、在线娱乐等功能，并新增智能远程控制功能，并且在这些基础上增加了ECO DRIVE 节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统。
新车采用经过升级的型号为HR16的1.6L自然吸气全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率90KW，峰值扭矩155N·m，满足国六排放标准，综合工况下的油耗下降至5.2L起。但是CVT车型的发动机最大马力下降4匹，峰值扭矩降低10牛·米。在价格不变的情况下，这样的做法显得有些不够厚道。
轩逸很早就进入了中国市场，并且凭借着自身舒适的空间和稳定的操控，成功获得了国内消费者的认可，销量也一直名列前茅。经过换代的后新轩逸看起来更加偏向于天籁，而2021款轩逸·经典则是老款的延续，在设计上延续了经典，也在细节上进行了升级。至于两款车如何选择，如果看外观和内饰的颜值，那么新轩逸是一个不错的选择，如果预算有限，并且对外观不那么在意的话，2021款轩逸·经典绝对可以满足日常行车的大多数要求了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售9.98-11.86万元 东风日产2021款新轩逸·经典上市


易车讯 日前，我们从东风日产官方获悉，2021款新轩逸·经典车型上市，官方指导价为9.98-11.86万元，新车共包含4款车型MT舒适版、CVT舒适版、MT豪华版、CVT豪华版4款车型，全系搭载1.6L自然吸气发动机。
2021款新轩逸经典
2020款全新第14代轩逸全新第14代轩逸于去年7月中旬宣布上市，售价10.9万起，其采用家族最新的设计语言，整体看上去有向着天籁靠拢的趋势，而此次官宣上市的2021款新轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，设计上延续了轩逸·经典的造型理念，并在细节方面进行了升级。
从官方消息我们可以看到，2021款新轩逸·经典对车内中控屏幕进行了升级，搭载日产超智联系统，支持4G wifi热点、全时在线导航、车载在线服务、在线娱乐等功能，并新增智能远程控制功能，与此同时增加了ECO DRIVE 节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统，综合工况下油耗降低至5.2L起。
动力方面，新车将搭载经过升级的HR16 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，满足国六排放标准，匹配5速手动变速箱及XTRONIC CVT无级变速箱，更多消息我们也将持续关注。

东风日产轩逸经典版参数怎么样？

东风日产轩逸经典版参数配置：
1、新轩逸经典由现款轩逸更名而来，相比现款轩逸，新轩逸经典维持了前者的全部内外设计细节，区别仅在于其车尾加入了“Classic”字样标识。车身颜色上，新轩逸经典提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白共四种车漆供选；
2、配置方面，新轩逸经典提供舒适版和豪华版两个级别，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置。其中，舒适版车型标配16英寸钢轮毂、织物座椅、遥控钥匙、AUX\/iPod\/USB音响、4扬声器、四门电动车窗、驾驶席6向\/副驾驶4向手动调节座椅、前双气囊、车身稳定系统、胎压监测等。而豪华版车型在此基础上进一步增加了电动天窗、16英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。而在多媒体配置上，手动豪华版配有7英寸中控屏，带有AUX\/Wi-Fi\/USB\/蓝牙多音源输入功能，支持苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联；顶配的CVT豪华版则独享了带有8英寸中控屏的智能车联网车机系统，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点，OTA升级功能，并可享受十年基础功能服务流量免费；
东风日产轩逸经典版参数配置：
1、新轩逸经典由现款轩逸更名而来，相比现款轩逸，新轩逸经典维持了前者的全部内外设计细节，区别仅在于其车尾加入了“Classic”字样标识。车身颜色上，新轩逸经典提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白共四种车漆供选；
2、配置方面，新轩逸经典提供舒适版和豪华版两个级别，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置。其中，舒适版车型标配16英寸钢轮毂、织物座椅、遥控钥匙、AUX\/iPod\/USB音响、4扬声器、四门电动车窗、驾驶席6向\/副驾驶4向手动调节座椅、前双气囊、车身稳定系统、胎压监测等。而豪华版车型在此基础上进一步增加了电动天窗、16英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。而在多媒体配置上，手动豪华版配有7英寸中控屏，带有AUX\/Wi-Fi\/USB\/蓝牙多音源输入功能，支持苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联；顶配的CVT豪华版则独享了带有8英寸中控屏的智能车联网车机系统，提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点，OTA升级功能，并可享受十年基础功能服务流量免费；
3、动力方面，新轩逸经典继续搭载满足国六排放标准的HR16型1.6L自然吸气直列四缸发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
汽车之家报价

轩逸经典怎么样

9月中旬，东风日产旗下的轩逸经典上市。这次作为年度改款，取消了一款中档车型，保留了手动舒适版、CVT舒适版和CVT豪华版。售价区间为9.98万-11.86万元，CVT舒适版配置略有提升。
外部
新轩逸的经典外观与老款相同。用银色装饰条装饰，中间包裹的日产logo很有辨识度。下部采用三段式设计，进气口和雾灯区域铺有熏黑的巢网。机盖四线，力量感十足。车身侧面的造型比较简单。一条腰线贯穿车头至车尾，视觉上拉长了车身长度。车窗被熏黑，外部被银色镀铬包裹，显得更加精致时尚。
内部装饰物
新轩逸经典的内饰设计还是很传统，甚至有些落后，用料也不算精致豪华，但好在中控布局合理。配置方面，高配版配备了内置行车记录仪、后排杯架、8英寸中控屏、卫星导航系统、车联网等功能。CVT舒适版的轮毂也由钢制升级为铝合金，全系标配主副驾驶安全气囊，手动空调节和调整。
空
全新轩逸经典的长宽高分别为4631mm1760mm1503mm，轴距为2700mm。大沙发式的座椅也没有变化。内饰厚实，主副座椅手动调节，但空之间表现比较一般，后排中间纵向空一般。后排的舒适只有靠舒适的座椅来拯救。
原动力
全新轩逸经典搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率122Ps，最大扭矩155n·m，与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速器。这套动力系统每天都用在很多车型上，比稳定的动力输出更胜一筹。
写在最后
日产轩逸经典这款车看起来不起眼，但是销量高就足以证明它的性能，而且没有一款是便宜耐用的。这次通过减少车型上市，进一步提高了车型的性价比。10万以内买一辆口碑好的日产车，对消费者来说会是一个不错的选择。
百万购车补贴

日产轩逸经典口碑怎么样

日产轩逸经典版优质省油，可以买：1。新宣仪经典由现在的宣仪经典更名而来，而原本基于前代的现在的宣仪经典即将终结。与现款轩逸相比，新轩逸经典保留了前者所有的内外设计细节。唯一不同的是车尾增加了“经典”标志。车身颜色方面
日产轩逸经典口碑怎么样 日产轩逸经典版优质省油，可以买：1。
新宣仪经典由现在的宣仪经典更名而来，而原本基于前代的现在的宣仪经典即将终结。
与现款轩逸相比，新轩逸经典保留了前者所有的内外设计细节。
唯一不同的是车尾增加了“经典”标志。
车身颜色方面，新轩逸经典提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白。
2.配置方面，新轩逸经典提供舒适版和豪华版两个配置级别，并可分别选择5MT和CVT变速箱，共形成四款配置车型。
其中，两款舒适型标配了16英寸钢制轮圈、织物、遥控钥匙、AUX/iPod/USB音响、四个扬声器、四个门窗、驾驶座6向/4向手动调节 座椅 、前排双安全气囊、车身稳定系统、胎压监测等。
3.在此基础上，两款豪华车型进一步提供电动天窗、16寸铝合金轮圈、多功能、PVC仿皮座椅、后排扶手、后排中央头枕、侧气囊、倒车影像、前雾灯等。
配置方面，手动豪华版配备7英寸中控屏，AUX/Wi-Fi/USB/蓝牙多源输入功能，支持苹果CarPlay/搜索引擎CarLife手机互联；搭载顶级CVT豪华版专属智能车联网车载系统，8寸中控屏，提供智能语音控制、远程实时监控、全时车载导航、24小时免费娱乐、车载Wi-Fi热点、OTA升级功能，可免费享受10年基础功能服务流量。 日产阳光的发动机质量好吗
大家好。先来说明一下日产阳光发动机的质量。很多人还不了解日产阳光发动机。现在让我们来看看！
如果正常使用，保养得当，使用30万公里日产阳光发动机是没有问题的。日产阳光是日产旗下的一款紧凑型车。它采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为112马力，139牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为5600转/分。发动机采用c-vtc技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为146马力，183牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4800转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机采用多点喷射技术，铝合金气缸盖和 气缸体 。
与这台发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
日产阳光前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后扭力梁 悬挂 可以加大后排乘客舱和后备箱。
对于空调车和紧凑型家用车来说非常重要，带扭力梁的后悬架也可以降低整车制造成本。 日产轩逸经典口碑怎么样 @2019

配置升级，百公里油耗仅5.2L，2021款轩逸·经典上市

日产轩逸有多火，连续几个月霸占轿车销量排行榜首位，今年上半年在如此艰难的处境之下卖出了超20万辆的战绩，其中包括了第十四代轩逸和轩逸经典车型，两者的销量比例将近1：1。这不进入下半年为抢占市场，2021款新轩逸经典车型来了，新车共推出四款车型可选，售价区间为9.98-11.86万元，价格区间比较紧凑。
新车作为改款车型外形内饰方面基本上没有调整，主要是针对配置进行了升级，以此进一步增强竞争力。主要是高配车型增加了日产超智联系统，支持Wi-Fi热点、在线导航、语音控制等功能，而且可以通过手机远程实现闪灯鸣笛、车门锁、查看行车记录仪等操作，实现手机远程可观爱车，让车主对爱车了解更进一步。
动力方面，新车搭载了一台1.6L全铝发动机，其最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱，动力平顺油耗低，百公里油耗最低为5.2L，超省油超省钱。
至于新老轩逸如何选择，主要看购车预算以及对外观的关注度如何?论性价比的话轩逸经典就已经够了，论颜值内饰的话“小天籁”是一个很不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩逸经典的优缺点是什么？

轩逸经典的优缺点如下：
1、这款轩逸采用了跟新一代天籁同样的设计，整体更加扁平（立体感还挺好的），也更像一台小号天籁。两侧大灯的远近光灯采用LED光源；
2、内饰也采用了新的设计，很新颖，然后就是它的油耗和舒适度了，日产的沙发座椅还挺好的（舒服），中控屏也是蛮好看的，里面还有智联互动，另外就是油耗了，百公里4.9升，可能因为我开的是市区所以是开到五六个油，也可以说是非常经济实惠了；
3、缺点，轩逸居然是脚刹，干嘛不做电子驻车，然后全系都没有定速巡航，对我来说，也无所谓，我基本用不到。但是最难接受的，那个车没什么优惠。
汽车之家报价

轩逸经典款怎么样，价格怎么样？

轩逸经典款我认为这款车比较不错，而且价格也比较稳定。全款落地在13万左右。
经典版的轩逸是很不错的，外观耐看，后排空间相当大，座椅柔软，也比较省油，价格差不多十万多点，总体性价比不错的。
这款车还是很不错的，驾驶体验非常好，内部空间也足够，是一款值得购买的车，目前最高配的价格大约是11万8千左右。
21款经典轩逸的优缺点
实话实说，全新一代轩逸上市后，人气确实很高，不过能够从销量上超过朗逸，这也有轩逸经典的功劳，如果不是两代同堂的话，想要拿到第一名，还真是不太容易，毕竟大众在我们国内市场的品牌号召力更强大一些，另外正因为轩逸经典和上一代老轩逸经典积攒了很多好口碑，才让消费者更容易接受了全新轩逸。
最近就总有朋友问到：自己很喜欢全新轩逸，但无奈购车预算不太充足，于是把目标转向了更便宜一些的轩逸经典，那么这款老车型作为家用到底怎么样？还值不值得购买呢？首先在价格方面，轩逸经典的售价区间为9.98-11.86万元，现在4S店内有着1.4-2万元不等的优惠（地区不同，优惠有差异），实际成交价格确实比全新轩逸实惠一些，放在合资品牌中，还是能够让大部分人接受的！
虽然是上一代的车型，不如全新轩逸那么帅气，但轩逸经典看着也并不是很过时，还是挺符合大众审美的，前脸U字形的格栅，配上镀铬饰条，就是家族典型的特征，两侧不规则样式的大灯比较有特点，不过轩逸经典使用的都是卤素光源，并且没有透镜，给人的感觉眼神比较空洞，而且低配舒适版车型是没有前雾灯的。
轩逸经典的尺寸并不小，它的长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距达到了2700mm，属于主流紧凑型轿车的身材，侧面非常简洁，起伏式的腰线一直延伸至了车尾，有着一些运动气息，但低配舒适版居然配备的是16英寸钢圈，看着实在有些廉价，这个价位还用钢圈真的是很少见了，好在高配豪华版为铝合金轮毂，并且标配为四轮盘刹。
再看轩逸经典的尾部，略显臃肿了一些，毕竟是前些年的设计，但并不算丑，尾灯造型和前大灯做到了很好的呼应效果，并且与车身很好的结合在一起，红白相间，点亮后比较好看。
来到轩逸经典的车内，和全新轩逸相比，那肯定是差很多，全黑配色也略显沉闷，好在空调出风口以及门把手等处，使用了适量的镀铬，并且经常触碰的地方都是软性材质覆盖，做工也挑不出什么问题来，另外方向盘的造型我个人很喜欢，大小适中，握感也可以。

日产轩逸经典怎么样

轩逸经典做为轩逸新旧同堂的商品，从2012年随着着轩逸升级换代到现在，接着为了更好地与新轩逸打开差别推动销售量便是运用了“以价换量”的对策，才可以在一众新汽车中立于不败之地，不断为日产奉献销售量，那_到底日产轩逸经典如何？
尽管官网都没有发布新轩逸和经典轩逸分别的销售量数据信息，但从经典轩逸的市_用户评价和2018款新车发布大家能看得出，经典轩逸宝刀不老，仍然可以对紧凑家用车销售市场开展冲击性。尽管是一款骁勇善战的元老，但2016款经典轩逸的常见问题也随着着旧款轩逸广为流传了出来，下边让我们看看2016款经典轩逸的常见问题有什么。
1、烧机油难题
轩逸经典烧机油早在2012年就被极少数地区媒体曝光，这也是轩逸经典较大的现象了，车主陆续到汽车4S店开展检修检验。大部分车主都是在汽车首保之后至一万多少公里这一段区段发觉烧机油状况。
每每车主发觉烧机油的情况下，4S都是会说必须根据厂商的规范，开展一系列的检查是不是出现渗油，随后仔细观察一段远距离的行车里程数才给与检修。可是一部分4S却立即绕过观查这一流程，立即对车开展检修。
从轩逸经典车主意见反馈的材料见到，在拆换汽车发动机后依然烧机油，日产只有得出检修汽车发动机，主要是根据从缸盖下手，拆换全新升级缸盖、气缸液力传动挺杆、缸垫这些都无法解决困难。好像日产也清楚这个问题无法除根的，拆换汽车发动机后仍然有烧机油的情况存有，其直接原因便是HR16DE汽车发动机拥有设计方案缺点。
2、制动总泵缺点
车风日产将自2018年2月28日起，招回一部分LANNIA尼桑蓝鸟、骐达、轩逸经典及新轩逸车系，总共689,031辆。2015年4月6日至2017年7月21日生产制造的一部分LANNIA尼桑蓝鸟、骐达、轩逸、轩逸经典车系，总共689,031辆。
此次招回范畴内一部分车子的制动总泵骨架密封，因为表层润化不够很有可能出现旋转状况，导致密封性欠佳，造成制动总泵渗油并造成组合仪表的制动系统警示灯照亮。假如在警示灯照亮后再次应用车子，极端化状况下能因为刹车油泄露比较严重造成制驱动力不够，导致制动减速度拉长，存有安全风险。
3、变速箱异响高发
2016款经典轩逸的常见问题是CVT变速箱异响难题，冷车启动的在P或是N挡部位待速情况下不应该发生异常响声，如果是在R或是D档发生轻度嗡嗡响的声响是常规状况，由于波箱油在较低温度下黏稠度高，变速器内带钢运作造成的响声。
而汽车4S店有关工作人员在检验后，表明变速箱异响是生产厂家设计方案上的难题，是轩逸的常见问题没法检修；要不就对难题置若罔闻，立即回绝给车辆修理，让车主很是无可奈何。
喜爱轩逸经典的顾客，一定不容易在意它配备低、质量差、主处于被动安全性配备少、长相不高，反过来在她们眼里，车风日产集团旗下的商品多见价廉物美、经济发展经久耐用。但是在不太喜欢车风日商品牌的购买者眼里，一定会对他们集团旗下设备的以上嘈点痛恨之极。
轩逸经典的情况尽管并不会危害到安全驾驶安全性，但也让许多车主觉得痛心，但是由于其廉价的市场价，与同档次的国产汽车对比品质这方面或是略胜一筹，是一款算不上出色，但节油放心的车。
轩逸车型详细说明
轩逸汽车发动机详细说明
轩逸变速器详细说明
轩逸汽车底盘详细说明
轩逸车系导购员
百万购车补贴