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腾翼c30参数,长城C30和腾翼C30哪个更好？

admin admin 发表于2024-01-03 08:06:52 浏览17 评论0

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长城腾翼C30车型详细配置解析

作为长城汽车旗下的一款紧凑型家用车，长城腾翼C30在外观设计、动力配置、内饰舒适等方面都有着不错的表现。接下来，我们将就其详细配置参数进行分析。
外观设计
长城腾翼C30采用了经典的家族式设计风格，在细节处处理的非常到位，同时也具备时尚性和稳重感。车头采用了大嘴式进气格栅，搭配雾灯和大灯的相应调整，使得视觉效果更加强调运动感和霸气。侧面流畅，车身线条简洁，以流畅的弧线为主导，营造出落地线和高尾翼配合格调的外观形态。轮毂也采用了双五辐设计，不但耐看而且气势十足。
动力配置
长城腾翼C30的动力配置非常优秀，它提供了两种不同的动力系统，其中1.5升MT排量的发动机可以产生约110马力，而1.5升CVT排量的发动机则可以产生大约121马力。无论哪种动力配置，都能够满足大部分日常用车需求，保持车辆的平稳和高效运转。
内饰配置
长城腾翼C30的内饰设计尽显细节之处。中控台嵌入7英寸的触摸屏，音响、导航和游戏系统都可以通过屏幕操作。座椅采用了健康舒适的材料，能够有效地减轻驾驶者和乘客的疲劳感，同时，内饰的视觉效果也很出色，内部细节摆放得很整齐且合理，氛围感十足。
安全配置
在安全方面，长城腾翼C30的表现也比较优秀，具备同级别车型中较为完善的安全系统配置。其中，后车门儿童锁、主驾驶带预紧器和其他类似装置都能够起到重要的保护作用，避免因为行车出现各种突发状况而增加危险。
悬挂系统
长城腾翼C30的前后悬挂系统都比较优秀，其中前悬挂采用了麦弗逊式悬挂系统，后悬挂则是独立的多连杆式，能够更好的适应各种路况情况，并保持整个行车的稳定性和舒适性。
结论
总体来说，长城腾翼C30是一款个性化非常强，配置参数很诱人，用于家庭、企业以及日常驾驶等方面使命都是十分光荣的。同时，车型不止在外观和性能上做得好，驾乘体验非常棒、全车用材也显得顶尖，这些特色都让其成为消费者眼中的汽车“新宠”，受到各类年龄阶层车主的喜爱。

长城腾翼c30h61.5t智尚型怎么样

很好啊
腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。
品 牌长城腾翼
生产厂商长城
车型尺寸4.454米×1.704米×1.489米
油 耗6.9升/百公里
引擎类型全铝发动机
最高时速170km/h
驱动方式前轮驱动
制动方式前后盘式
车身重量1136千克
轴 距2610毫米
行李舱容积510升
油箱容积40升
最大功率77KW/rpm
最大扭矩138N·m/rpm
目录
1车型简介
2技术特点
3外形特点
4动力系统
5外观内饰
6安全性能
7基本配置
8车型参数
9报价
1车型简介
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腾翼C30[1] 是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30，在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察，腾翼C30做工较为精细，外观时尚，能够符合大众审美角度。
腾翼C30采用长轴距短车身设计，坐乘空间宽敞，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了功夫，特别加强了缓冲区左右两侧防撞钢梁，以及保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全，在同类车型中装备是最高档的。
2技术特点
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这款产品将搭载1.5VVT全铝发动机，最大功率可达77千瓦,最大扭矩达138NM。
另外，腾翼C30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。
腾翼C30共将推出七款车型，其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。
3外形特点
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腾翼C30的前脸采用了经典的U型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式
长城腾翼C30
前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。
该车采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。
腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。
与长城生产的两厢车相比，腾翼C30在外型设计上很难找出“山寨”的影子。比起酷熊的硬朗前脸和凌傲独特的胡须大嘴，腾翼C30的前脸设计就要显得温和得多，中庸的设计显得并没有过多让人难忘的特征，但是各种线条运用非常流畅，容易让人产生亲近感。腾翼C30采用长轴距短车身设计，比同类车型少70-250公斤，从而有效降低了油耗。
长城腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调，上深下浅的内饰布局和黑银搭配的中控台，体现了一款舒适性A级家轿的特征。
4动力系统
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动力方面，腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。腾翼C30更具性价比，6-9万的预计价格也是符合目前长城的定价策略，毕竟与之同级的比亚迪F3等车的价格都不是很高。
5外观内饰
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三幅式方向盘，加入了镀铬块装饰，年轻时尚，同时，多功能按钮的出现
长城腾翼C30
也增加了实用性。圆形的仪表盘，方形的出风口、较大的显示屏、镀铬条装饰的档把都为这款车平添了不少时尚气息。车身空间方面，长轴距短车身设计，而后排更采用了全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。另外，腾翼C30的后备箱空间达到510L，而且后排座椅可以4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。
此外这款车还配备了天窗，这将吸引不少消费者的眼光，同时，真皮座椅也让人感觉非常舒适。这款车的后备箱空间也非常宽敞，同时，后排座椅可以按照4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。
长城腾翼C30的配置也比较丰富，前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置，其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都采用了真皮座椅面料，其中精英型还带有座椅电加热功能。
长城腾翼C30作为一款家用轿车，内部还配备了很多电子娱乐设备，可以满足时下大部分娱乐需求。首先，腾翼C30全系都配备了USB接口，可以实现MP3功能，除了标准型以外，其他车型都配备了CD音响，并且带有4个以上的扬声器。腾翼C30豪华型和精英型都配备了真皮多功能方向盘，其中精英型还可以选装DVD、GPS和蓝牙功能。
6安全性能
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安全性方面，腾翼C30秉承“以设计提升安全”的理念，加强缓冲区左右两侧钢梁，注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，对于一款自主车型有着这样的设计理念难能可贵。四轮盘式刹车，并配备德国博世的ABS+EBD，有效降低了车辆的刹车距离。
长城腾翼C30全系都配备了可溃缩式吸能转向柱、安全带未系警报、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统、防眩目后视镜后门儿童锁和ABS+EBD系统。除了基本型以外，其他车型都配备了前排双安全气囊、预紧式安全带、发动机电子防盗系统和遥控钥匙。但标准型和舒适型车型只采用了前盘后鼓式制动，豪华型和精英型不仅配备四轮盘式制动，还配备有倒车雷达功能。
7基本配置
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从配置来看长城腾翼C30共推出四款配置，分别是标准型、舒适型、豪华型和精英型，长城腾翼C30全系配备了15英寸轮胎，其中标准型和舒适型采用钢轮毂，豪华型和精英型采用铝合金轮毂。另外，腾翼C30大部分车型都采用了车身同色后视镜与车门拉手。从以上表格中可以看到，长城腾翼C30全系都配备了后雾灯、高位刹车灯等外观配置，而豪华型和精英型还配备了前雾灯，精英型配备了电动天窗。
整车核心零部件均来自全球知名厂商，例如德国博世的电喷系统、ABS+EBD；奥托立夫的安全气囊、安全带；比利时邦奇的无级变速器等等，足见长城对旗下第一款三厢轿车的重视程度。
在功能性配置方面，长城腾翼C30的表现非常不错，后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。另外，腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式，并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都采用手动调节，其中标准型和舒适型为四向调节方式，而豪华型和精英型为六向调节方式。而且腾翼C30精英型配备了电动可折叠后视镜和大灯高度电动调节功能，齐全的功能性配置完全可以满足家庭用车需求。

长城腾翼c30参数

与2010款腾翼C30相比，2012款腾翼C30更智能更安全新款腾翼C30搭载了长城汽车自主研发的全铝VVT发动机，最大功率78千瓦，最大扭矩138牛米，拥有强劲的动力和卓越的燃油经济性同时全系标配行车电脑，在发动机工作时，行车。
长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd030，车型前脸采用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。
腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市长城腾翼C30整体设计较为流线型风阻系数为cd 030，车型前脸采用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯。

腾翼c30百公里几个油

我的是2010款的手动版开了两年了，过了磨合期后我的市区油耗就维持在7升，跑高速也差不多。我经过长期试验得出一个结论（我的车是这样）97#油和93#油跑的路程差不多（100元97#跑170-180公里，100元93#跑180-190-200公里，油价的波动），我基本上是混着加（各一半），混合加我还觉得提速明显快过单纯93#油，这个还有待于你自己验证。希望可以帮到你
我的是12款的，现在2万公里了，车不错虽然提速一般但是省油，我加100，块钱油，夏天跑170公里，冬天跑140公里，因为冬天预热嘛，市区郊区都综合跑的，我8年驾龄，这车新车磨合期拉拉高速，油耗就下来了，我1500公里时候100块钱就跑80公里，后来拉完高速就越来越省油了，（加100跑干了再加的油箱没余油）
CVT版腾翼C30的百公里油耗7.1L。
我是10款手动，城区8个，高速6个多，朋友12款CVT的，城区9个，高速也是6个多
综合油耗在7升左右
百公里油耗：6.9升/百公里。
长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦，最大扭矩达138NM。长城腾翼C30车型尺寸长宽高4.454米×1.704米×1.489米，轴距2610毫米，行李舱容积510升，油箱容积40升。
影响油耗的因素：
1、发动机与油耗的关系：发动机的工作过程中影响油耗的两个最根本因素是空燃比和发动机负荷，这两个值都有一个理论上的最佳值,在实际工作过程中，空燃比和发动机负荷的实际值越接近理论值，汽车就越省油。
2、轮胎与油耗的关系：
不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，折线花纹轮胎比一般花纹要省油。节油轮胎可省油，节油轮胎比起同规格产品来说,在负载不变的情况下滚动阻力值平均降低21%至24%，由于每减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗，如果一部车使用四条节油轮胎，平均可降低约5%的汽车燃油量。
扩展资料长城腾翼C30省油的方法：
1、用黏度最低的滑机油，汽车手册上有说明汽车所能用的最低黏度滑机油，滑油的黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
2、保持车距，如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以从容减速，减少制动次数，以达到省油的目的。
参考资料来源：百度百科——长城腾翼C30

长城c30和腾翼c30有什么区别

一、油耗和车身重量不同
1、长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。
2、腾翼C30：油耗6.9升/百公里，车身重量1136千克。
二、动力系统不同
1、长城C30动力系统：1.5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机，重量轻，稳定性强，实现可变气门正时，增加进气量，有效提高功率，降低油耗。
2、腾翼C30动力系统：腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。
扩展资料：
腾翼C30正面采用经典的U型设计。腾逸C30的前面板非常饱满，当横杆镀铬前空气格栅与集成前照灯匹配时。该车型配备了一个前雾灯，实用性好。
腾翼C30的尾部设计与腰线相连。它看起来有点扭曲。腾翼C30采用长轴距短车身设计，比同类车型少70-250公斤，从而有效降低了油耗。腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调
参考资料来源：百度百科-长城C30
参考资料来源：百度百科-长城腾翼C30

2012款长城腾翼C30怎么样？

长城汽车是国内最大的自主品牌汽车制造商之一，长城腾翼C30是其旗下一款非常受欢迎的车型。2012年推出的2012款长城腾翼C30在该车型的基础上进行了升级，增加了一些配置和功能。下面，我们将详细介绍2012款长城腾翼C30的表现和优缺点。
外观方面，2012款长城腾翼C30默认搭载16英寸轮圈和205/55 R16规格的轮胎，整体外观线条简洁流畅，并且车身较为修长，非常符合当下年轻人追求的时尚路线。
内饰方面，2012款长城腾翼C30的内饰采用黑色和米色的混搭设计，配合翻盖式中央扶手，驾驶舱总体给人一种高质感的感觉。座椅采用皮质面料，后排车身空间很大，足够满足四个成人的需求。
动力方面，2012款长城腾翼C30默认搭载1.6L/1.5L的自然吸气发动机，最大输出功率分别为116PS和110PS，峰值扭矩分别为154N·m和142N·m。传动系统匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。在市区等一些拥挤的驾驶环境中，这款车的表现还是比较流畅的，没有太大的问题。
操控方面，2012款长城腾翼C30的底盘表现比较稳定，悬挂结构较为坚实，加上转向系统很灵敏，整体操控上来说还是比较令人满意的。
安全方面，2012款长城腾翼C30采用ABS+EBD、倒车雷达以及驾驶员和前排乘客气囊等主动和被动安全应急措施，能够满足大多数日常行驶的安全需求。
综上所述，2012款长城腾翼C30是一款比较实用的车型，其外观、内饰、动力、操控以及安全性能等方面的表现都比较出色，总体来说，这款车还是比较适合拥有一定车辆使用经验的年轻人选择。

长城腾翼C30的基本配置

从配置来看长城腾翼C30共推出四款配置，分别是标准型、舒适型、豪华型和精英型，长城腾翼C30全系配备了15英寸轮胎，其中标准型和舒适型采用钢轮毂，豪华型和精英型采用铝合金轮毂。另外，腾翼C30大部分车型都采用了车身同色后视镜与车门拉手。从以上表格中可以看到，长城腾翼C30全系都配备了后雾灯、高位刹车灯等外观配置，而豪华型和精英型还配备了前雾灯，精英型配备了电动天窗。整车核心零部件均来自全球知名厂商，例如德国博世的电喷系统、ABS+EBD；奥托立夫的安全气囊、安全带；比利时邦奇的无级变速器等等，足见长城对旗下第一款三厢轿车的重视程度。在功能性配置方面，长城腾翼C30的表现非常不错，后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。另外，腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式，并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都采用手动调节，其中标准型和舒适型为四向调节方式，而豪华型和精英型为六向调节方式。而且腾翼C30精英型配备了电动可折叠后视镜和大灯高度电动调节功能，齐全的功能性配置完全可以满足家庭用车需求。

长城C30和腾翼C30哪个更好？

长城汽车是中国汽车行业的领头羊之一，而腾翼汽车是陕西的汽车品牌，两者的C30车型在消费者中都有很高的关注度。对于消费者而言，选择一款适合自己的车型非常重要，因此，在长城C30和腾翼C30之间做个比较是非常必要的。
首先，我们可以从外观上来进行分析。长城C30的外观设计比较时尚、流线型，线条感非常强，而腾翼C30的外观则是比较简洁、大气。两者各有千秋，视觉效果都十分出众。
其次，从动力方面来看。长城C30搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW，最大扭矩138N·m；而腾翼C30则搭载1.5L发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为148N·m。可以看出，腾翼C30在动力表现上稍微优于长城C30一些，但是两者的性能差距并不是很大。
第三，在内饰方面，长城C30的内饰设计比较简洁、大方，属于比较中规中矩的风格，而腾翼C30的内饰设计则是比较新潮、时尚，更加年轻活力。不过，两者在内饰材料和做工方面都没有太大的问题，整体质感还是比较不错的。
最后，我们再来看看价格方面。长城C30的售价在7-10万元之间，而腾翼C30的售价则在6-9万元之间。两款车的价格都比较亲民，但是腾翼C30的价格相对要低一些，稍微更容易接受。
总的来说，长城C30和腾翼C30都有自己的优缺点，无论选择哪一款，都应该根据自己的实际需求去选择。如果你更注重外观、内饰以及品牌知名度，那么长城C30可能更适合你；如果你更关注动力表现和价格因素，那么腾翼C30可能会是更好的选择。无论如何，自己去试驾这两款车，亲身感受之后再做决定，才是最明智的做法。

我的车腾翼c30坐垫加热怎样开

腾翼C30是长城首款三厢轿车，新车共有一个排量4款车型，5.89～7.19万元。作为经济型家用轿车，腾翼C30着重考虑的是整车的实用性和驾驶平顺性设计，整体配置相对要高，质量检验是比较严格的，上市5个月的时间整车性能已经很稳定。
基本参数介绍：
车身尺寸：长城腾翼C30的车身尺寸为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm。整备质量为1125kg，行李箱容积为410L。
动力参数：动力方面，新车搭载的是1.5L动力车型，最大功率为77kW/6000rpm(105马力)，最大扭矩为138Nm/4200rpm。官方公布的百公里油耗为6.9L，最高车速为170km/h。
悬挂形式：腾翼C30采用的是前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁复合式悬架。
配置方面，腾翼C30全系标配了液压助力转向、方向盘高低调节、中央门锁、四门电窗、USB接口，可以实现MP3功能，除了标准型以外，其它车型为CD音响；其中精英型还配有电动折叠后视镜、大灯高低调节、多功能方向盘、电动天窗以及座椅电加热功能等等。另外，精英型还可选装DVD、GPS和蓝牙功能。