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大众迈腾2017款,17年迈腾是哪一款

admin admin 发表于2024-01-03 07:08:40 浏览17 评论0

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迈腾2017款怎么样

大众迈腾2017款是大众汽车最新推出的一款轿车，它以其独特的设计受到了大众汽车粉丝的热烈欢迎。迈腾2017款的外观采用了全新的造型设计，它的外观更加时尚，而且也更加精细。迈腾2017款的内饰也全新升级，采用了更多的高科技设备，更加舒适及时尚。此外，迈腾2017款的性能也得到了明显的提升，拥有更强大的动力，更节省燃油，更安全可靠。
1.动力性能
迈腾2017款的动力性能也得到了明显的提升，它采用了最新的1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到125马力，最大扭矩达到200牛米，这样的动力性能已经足够满足日常的开车需求。此外，它采用的双离合变速箱也能够提供更好的换挡平滑性，这样就可以更加节省燃油，而且更加舒适。
2.安全性能
迈腾2017款也拥有更加安全可靠的性能，它采用了全新的防抱死制动系统，采用四轮电子稳定系统，这样就可以让您在开车的时候更加安全，而且还可以有效的防止刹车失灵的情况发生。此外，迈腾2017款还配备了胎压监测系统，它可以实时监测胎压，以防止胎压过低的情况发生。
3.外观设计
迈腾2017款的外观设计也得到了明显的改善，它采用了全新的造型设计，外观更加时尚，而且也更加精细。此外，它还配备了大灯自动收缩功能，这样就可以更好的保护您的视力，而且还可以提供更好的视野。
4.内饰设计
迈腾2017款的内饰也采用了全新的设计，它采用了更多高科技的设备，更加舒适及时尚。此外，它的中控台也采用了最新的设计，它具备多种功能，让您在开车的时候更加舒适及便捷。
5.综合评价
总体来说，迈腾2017款是一款非常优秀的轿车，它具备了优秀的动力性能，安全性能，外观设计，内饰设计等诸多优点，可以满足您的各种开车需求，是一款值得拥有的汽车。
总结来看，大众迈腾2017款拥有更强大的动力性能，更安全可靠的安全性能，更时尚的外观设计，更舒适的内饰设计，可以满足您的各种开车需求，是一款值得拥有的汽车。

迈腾无天窗是什么款

迈腾无天窗是迈腾2017款1.4T低配的。迈腾的1.4TSI DSG 舒适型可以选装电动天窗，而1.8TSI DSG 舒适型则没有天窗，其它所有的车型都装备有电动天窗。迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。
汽车天窗的作用
汽车天窗的作用就是增强车内的透通性，可以迅速降温、也能更好地更新车内空气，它可以利用优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。迅速降温夏季汽车暴晒后，车内的温度可达六七十度，常人已经无法忍受。此时迅速降温的最有效办法就是，打开天窗，冷热空气相遇时，热空气会上升，正好从天窗排出车外，待车内温度明显下降后，再将天窗关闭。

17款迈腾变速箱固件是多少

双离合变速箱代号为DQ200,湿式双离合变速箱代号为DQ380。大众2017款迈腾配备的干式双离合变速箱代号为DQ200,湿式双离合变速箱代号为DQ380。迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。

大众迈腾这款车都有什么小问题？

一汽-大众-迈腾
车主一缺点：2017款迈腾，说到这款车的缺点，就是双离合变速有时会顿挫，升降档不是太积极，由于我刚开1600公里，比较不舍得使劲折腾，过多的问题也没体验出来，相信有机会和大家交流的。（之前在论坛看到过一篇不错的帖子，讲解了双离合和其它变速箱的不同之处，写的很好，也许顿挫就是双离合的通病，希望有责任感的企业攻克这一难题，让车友们享受双离合带给大家的美好出行。）还有就是配置真心让人大跌眼镜，比如日行灯，倒车影像之类的，为啥不全系标配，个人感觉实用的，有助于安全方面，应该标配，哪怕你指导价格再高点，还好没配CD机，也没给我装一个磁带播放机，我是应该谢谢呢？还是应该……
车主二缺点：感觉原车的车尾有点翘，没那么好看，还是开久了就会低点？中控的储物空间不足，我习惯一上车就把口袋里的钱包和两台手机拿出来，这样开车才舒服，然后杯架里放了水的话，就没地了，我这个是豪华版也没有配置倒车翻盖影像，哎有点不厚道啊，和感应雨刷也没有，有点掉价啊。还有方向盘，我越看越觉得不怎么啊，总感觉想在开捷达，来点细微差异也好啊，试驾过途昂，那真心是全尺寸的SUV，紧凑型的方向盘既视感，哦对了，座椅也是紧凑的样子~
车主三缺点：说实话这个内饰我不得不吐槽一下，虽然全黑内饰显得高档，但是个人觉得比较沉闷，偏商务，而且新车味道优点重，透了好几天的气才差不多把这个味道散掉，才几个月的儿子担心他不舒服，个人眼光不一样吧。噪声的话，感觉还可以做得更好的。价格感觉都在同级别高些，大众的优势还是在于动力总成这块吧。
车主四缺点：噪音方面的控制还有待提高，这点主要集中表现在轮胎的噪音上面。之前还以为是因为天冷轮胎发硬原因造成的，后来很多开其他品牌车的朋友也说过此类情况，建议我换轮胎试试。所以近期打算更换轮胎，看上的米其林，价格也不高，准备改善一下轮胎噪音的问题。
车主五缺点：说到最不满意，还真的有几点要说说。首先来说，那就是大众的提车，真的有点慢。我从预定到提车，足足等了差不多一个月的时间了。我买的是2015款1.8TSI DSG 豪华型车型，销售跟我说，目前这车卖的很好，提车需要等车，没有现车。这个可以等，没有车能有什么办法。就等着，等了七天的时间，我给销售打电话，销售跟我说，目前还没有，厂商那边已经在调配车了，好吧，我在等，就这样，一来二去，又等了两周的时间，基本上一周的时间打一次电话，最后的时候，销售跟我说，这几天有车过来，我预定的车子就到了，等啊等啊，一周的时间，在周五下午的时候，终于给我打电话通知我来提车，哈哈，也算是守得云开见月明了。
车主六缺点：车子的确定还是比较的明显的，就是车子的价格还是比较的厉害的，就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好，内饰的用料稍微有点儿简单。
车主七缺点：最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。
车主八缺点：卤素光源太差了，晚上出行极为不便，走告诉不敢超过100迈，怕把别人追尾了，建议不差钱的同学尽量上豪华版，氙气灯、倒车雷达和自动空调都是比较实用的功能。底盘太低，一般的市内路面没什么问题，一上郊区的砂石路、土路，路面稍稍有点不平的地方，实在不敢过，提车的时候最好把底盘装甲买了装上，以免油底壳被刮。
车主九缺点：胎压检测就是个摆设，平时根本检测不出来胎压，说是气压不够了才报警，这点真的不怎么样。还有就是隔音效果真的不怎么样。
车主十缺点：欧洲车子普遍的配置不是很丰富，车身偶尔也有一点异响，最大的问题还是DSG的问题，不过还好我的迈腾暂时还是没有出现网上网友说的那种情况。
车主十一缺点：车里有异响，过坑洼路段时就特别明显。后排座椅有点硬，靠背过于垂直，老人家坐久了难受。DSG的变速箱问题在心里总是道坎啊，开得心里不自在。
你对迈腾这款车怎么看？

2017款迈腾油箱多少升

2017款大众迈腾的油箱是66升。厂家建议加95号汽油。车停稳后，关掉发动机。按下燃油箱盖。大众迈腾加油注意事项：1.不要将加油枪放在加油口，因为燃油泄漏可能导致火灾和其他危险。2.油箱盖必须盖紧，否则轻则燃油蒸发，重则发生事故。3.加油的时候，车上的人都要下车。如果你必须进入车内，你需要关上车门。另外，拿加油枪前防静电。4、加油时切断所有电源，以免发生事故。5.吸烟、打电话等。加油时严禁使用。6.加油警告：当油表显示剩余油量不足四分之一时，就要加油了。大众迈腾油箱盖打不开的应急措施；您可以打开行李箱，提起行李箱右侧的盖子。可以看到有一个红色手柄，是油箱盖感应失效时的机械解锁方式。拉的时候注意不要用蛮力。轻轻向下拉，打开燃油箱盖。百万购车补贴

17年迈腾是哪一款

2017款迈腾是b8，是大众迈腾推出的第八代车型，是基于大众的新平台MQB打造生产的。以迈腾2017款280TSIDSG领先型为例：其是一汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。
迈腾2017款280TSIDSG领先型的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列超越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持
2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

2017款大众迈腾导航仪自带内存卡吗

没有自带。根据查询一汽大众官方网站显示，2017款大众迈腾导航仪没有自带内存卡，需要插入SD卡。2017款大众迈腾是大众迈腾推出的第八代车型，是基于大众的新平台MQB打造生产的。

2017款领先大众迈腾胎压灯怎么复位

2017款大众迈腾的胎压灯复位操作步骤如下：
一、踩下大众迈腾的刹车踏板。
二、按下大众迈腾变速杆左边的一键启动键。
三、仪表亮起，全车电源接通。
四、给四个轮胎充气到标准气压。
五、按下位于副驾驶手套箱内的胎压消除键，即可消除胎压警示。

迈腾报价是多少？目前值得入手么？

迈腾刚刚在去年推出了换代车型，基于大众最新的MQB平台打造，整体素质都提升了一个档次。全新一代迈腾的外观整体还是大众风格，但是在车头和线条的设计上更加偏向年轻和高档，整体虽然还是偏稳重，但是无疑比上一代更容易让年轻人接受了。迈腾的指导价是18.99~31.69万元，有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力可选，匹配DSG7速双离合变速箱。大众的DSG双离合变速箱经过多年的优化，目前已经在平顺性和耐用性上有了更好的保障，在变速箱的问题上大可放心了。目前终端会有3~4万元的优惠，优惠下来整体售价在18~28万元之间，卖得最好的是2.0T低功率版本，也是比较推荐的配置。
性价比最高的是2.0T低功率版的次顶配，售价19万左右，落地22万应该可以了。这个配置的安全性比较有保障，搭载了10气囊，ESP和胎压监测，安全配置丰富，用起来也比较安心。其外，还搭载了前后倒车雷达和倒车影像，还有定速巡航、自动驻车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘包裹、前排座椅加热、主副驾电动调节、腰部调节、LED前后灯组、自动大灯、转向头灯、转向辅助灯、自动空调。作为一款主流B级座驾，这个配置水平已经没什么好挑剔的。
在驾乘感受上，迈腾的调校在舒适和硬朗之间，保证了后排舒适性的同时，也不会有底盘松垮的感觉，是典型的德系味道。迈腾的后排空间很宽敞，作为B级车无可厚非，只是后排中部突起较多，如果坐5个人可能后排中间位置不是很舒服，但是估计坐的概率不大，不用担心，偶尔应付还是没问题的。迈腾一直有着较好的销量表现，月销量稳定在2~3万台，可以看出其在B级车市场的领导地位，优惠3~4万的情况下，可以入手了。
迈腾这款车是大众旗下的一个品牌，参考报价在17万至32万之间，在大众这个品牌所有系列的车中，价格不算便宜，这款车的口碑非常不错，在同级别、同价位的车系里，领先80%的车辆，下面一起看看这款车有什么过人之处。
这款车的外观还是可以的，很多人都很喜欢，答主也感觉不错，颜值高，显得很大气，内饰装修很不错，不会有廉价感，车主有面子，整辆车的内部装饰都是软料做的，视觉上给人豪华的冲击力，触感上也温柔细腻，令人爱不释手，做工技术也很先进，将高端的技术及工艺相结合，上交的成品让人很是欣慰。
在外观方面，各位车主给了满分的评价，内饰方面也是满分，车主肯定很喜欢，才会有这么可喜的成绩。这款车的空间在同类车中表现的也相当好，空间充足，不管是运输东西还是家人乘坐都不会感觉到太拥挤，这款车的操控感觉也是可圈可点的，反应快，精准相应各个指令，肯定安全性能高啊。这款车在油耗方面车主们的意见不太统一，有点车主稳定发挥在6.0至7.5之间，感觉蛮省油的，但是大部分车主反应油耗有点高，大部分在12.0之间，温柔点可以掉两点油耗，十分羡慕那些开出8.0以下油耗的朋友，求教程啊，哭了！
这款车的目标用户倾向于成熟人士，代表了有生活品味、充满智慧一类人的选择，主打精英人群，价格不高不低，轻奢有内涵。大部分选择这款车的人，都是事业型的男士，不张扬不夸张，低调的奢华，这类人主要集中在30至40岁，人生最有辉煌激情的时刻。
迈腾所属品牌是一汽-大众，而大众这个品牌也是经常出现在大家的视野中的，还算是蛮靠谱的。这款迈腾的上市时间是2018年10份，在售车型有八款：2019款 280TSI DSG舒适型\领先型，2019款 330TSI DSG领先型\豪华型\尊贵型，2019款 380TSL DSG 豪华型\尊贵型\旗舰型，这几款车型目前的厂商指导价格在18.99万元～31.69万元。下面给大家大概了解一下一款车，方便你们考虑是否入手！
外观：这款车依旧是大众很经典的外观，看起来很简约，简单而不失优雅，给人的感觉就会有一种看着莫名的舒服。车型是属于中型车，虽说是中型车，不过不管从外观还是内饰看起来还是蛮大的，一家出游也是足够的。
动力：很多入手这款车的买家都没有对它的动力失望，看到好多人说，只要舍得给油，动力就很足。它的发动机根据车的型号有所不同，三种分别为1.4T 150马力 L4,2.0T 186马力 L4,1.4T 220马力 L4,变速箱都是7挡双离合。很多年轻人购车都会很在意动力这一点，所以这款车还是蛮适合年轻人的。
细节：这款车的细节做的还算好的，除了（2019款 280TSI DSG舒适型）都是有可开启全景天窗，车内都有着5-6个气囊，内饰还是比较舒服的，给人有一种蛮高级的感觉，不过这款车的配置还有待加强。
以上就是我给大家整理关于迈腾这款车的资料，希望可以帮到你们！
目前迈腾的官方指导价为: 18.99-31.69万
排量: 1.4T 2.0T
级别: 中型车
变?速?箱: 双离合
车身类型: 三厢车
全新一代迈腾的起售价为18.99万，这要比上一代车型的19.98万的起售价降了近1万元，从这一点上，也可以看出全新一代迈腾是拿出了诚意的。另外，全新一代迈腾，抛却以往虽然商务大气但是却有些“端着”的架势，而全新一代迈腾更加考虑考虑用户实际需求，从颜色、舒适性到选装包等考虑到了用户的感受，这是一个比较好的变化。比如，提供包括全景天窗包、18英寸车轮包、全景可视泊车包、后排座椅加热功能包、丹拿音响包、MIB High导航包等多达10个选装包，在一定意义上体现了这一变化。另外，上一代车型，全新迈腾飞的驾乘舒适性也有了很大的提升。
次，作为基于全新MQB平台打造的第八代大众B级车，全新一代迈腾在智能化科技上也有比较大的提升，拥有包括15项MQB B平台独有科技、20项领先主/被动安全科技、10项卓越驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、DCC动态底盘控制系统等。
总而言之，全新一代迈腾产品力足够抢眼，一汽大众也非常能抓住中国消费者的心理需求，对全新一代迈腾进行针对性的调整、科技智能配置以及个性化舒适性的提升，加上迈腾一直以来的口碑表现，全新一代迈腾无疑是国内中级车的上上之选，值得入手。
一汽-大众官方公布了2019款迈腾的指导价格为18.99-31.69万元，跟现款比价格并没有发生变化，不过配置和动力则有了相应的升级。参考2018款的终端销售价格，目前的迈腾优惠力度不小。
迈腾外形，虽然也进行了年轻化设计，但看上去给人一副偏成熟稳重的感觉，也更适合商务人士或年龄稍大的一些消费者。
在舒适性上，迈腾的座椅的人体工程学都很到位；另外，迈腾提供后排座椅按比例放倒功能，这在同级别的很多车型上目前都无法实现，这是共同点。
大众对“T+G”动力系统的调校已经到了炉火纯青的地步，至少，目前无人超越。加速感受很优秀，这无疑是得益于其发动机较早的扭矩爆发以及7挡双离合的换挡速度更快。但必须要提出的一点是，这款7挡双离合可以在绝大多数情况下表现柔顺，但是在某些特定情况下，依然会有轻微的顿挫感，比如频繁启停状态下生涩的半联动状态
“大事必作于细”。从动力、价位迈腾总体来看都很不错，综合驾驶感受也让人喜欢，迈腾属于“家商兼顾”。
迈腾是一汽大众旗下的车型，报价是18.99-31.69万，级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多。我们选择19款顶配的330TSI DSG尊贵型的车来说说这款车怎么样。目前值不值的入手。
这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七档双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的。百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。
在主被动安全装备上配置了六组安全气囊，大众系列是为人的生命着想的，也带有膝部气囊，胎压监测。像什么人性化的配置，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，牵引力提醒都是带的。辅助配置上用了前后车雷达，全景摄像头，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，发动机启停技术，可变悬架可以软硬调节，这还是可以根据消费者自己的需求来调节。外部上使用了电动全景天窗，电动感应后备箱，如果可以远程控制就好了。
皮质方向盘带多功能方向盘，但是不带拨片换挡，抬头显示，液晶显示器，如果带上抖音同款手机无线充电就好了。座椅材料是真皮的，主副驾驶可以电动调节，座椅可以高低，腰部支撑调节。前后排座椅加热，前排座椅可以按摩，副驾驶位后排可以调节按钮。多媒体配置上用了丹拿的扬声器，还有220V的电源。车灯是LED的，自动头灯，转向辅助灯，帕萨特很人性化，给好评。带有感应雨刷，后排侧遮阳帘，隐私玻璃都是带有的，自动空调。
这款车的乘坐体验我觉得比帕萨特好，很高级，也对得起它的价格，值得入手。

2017迈腾提车的说说，优点缺点，有啥通病吗？

优点：整车的整体的性价比相对比较高，空间配置操控油耗都不错，车辆的细节做的好，另外市场的保有量也是相当的，保值率高。当然没有个人情节的话，你也是可以考虑日本车，毕竟价格这快还是有差距的。缺点：整车还是一如既往的德系大众的味道，大众还是那个大