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森林人汽车,森林人有混动版吗

admin admin 发表于2024-01-03 06:43:46 浏览25 评论0

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从跨界车到SUV的蜕变

可以说斯巴鲁Forester森林人发展了车辆有史以来新世界，那时候结合了小汽车、时尚运动车、旅行车推荐等车型特性于一身，具备里程碑式实际意义。森林人从1997年面世迄今，经历了从跨界车到城市SUV的成长，它是怎样演变的？必须掌握森林人的各代车型小故事。
在森林人问世之初，这类结合多种多样车型特点为一身的车型压根不会有，那时候斯巴鲁明确提出制做出一个汽车后备箱小，还需要好看潮流的车型提议。但鉴于那时候日本销售市场缘故，这一提议并_有进度得很顺利。因此，就拥有以翼豹车架构为基本，根据扩大汽车后备箱、加宽车体，并将斯巴鲁四驱特性充分发挥更快的念头。由于在那时的英国，越野汽车很受大家喜爱，日本也逐渐拥有表面精美而车体很高的车，在这样的条件下，斯巴鲁加速新汽车产品研发速率，具备斯巴鲁精粹，与此同时附以各种各样车型优点的森林人从此问世。
第一代森林人（1997-2002年）
那时候跨界营销热潮风靡了全部日本，各种厂家陆续发布跨界营销车型，斯巴鲁也不甘落后，根据翼豹服务平台，根据减少轮距提升离地空隙，并添加四驱系统，发布了一款名叫Streega的概念跑车。最开始一代森林人是始于1995年公布的一台Streega的概念跑车。
并且斯巴鲁恰逢在WRC比赛场可谓是聚势，特性等同于斯巴鲁商品标签，为了更好地提升美国市场的知名度，在1996年依据Streega概念跑车打造出了二辆名叫“Forester”的跑车，参与了英国T-1组其他HulmanTrophy24小时耐力赛。这台Forester森林人以180.082km/h的平均速率更新了此项比赛的记录，震撼了到场的任何人。
这一代森林人外型上更像跨界车，也合乎森林人搞出的宣传词：“SUVtough，Careasy”，汉语翻译出来便是车体像SUV一样粗犷，安全驾驶像小汽车般轻轻松松。注重森林人兼具SUV和小轿车的优点。
在2000年的情况下，斯巴鲁陆续发布好几个STI限量车型，在其中S/tb-STiIIType-M版本号更为刺激，能榨取出250匹大马力，传动装置配用的是一款5速手动变速器。
第二代森林人（2002-2007年）
在2002年的纽约汽车展上，根据翼豹服务平台打造出而成的二代森林人初次现身，依然是跨界营销车型，外型上较上一代_有很大转变。
2006年，二代森林人迈入中后期换代，除开前脸格珊、大灯等设计方案有一定的转变外，还配用一台型号规格为EJ204的2.0自吸汽车发动机，与型号规格EJ255的2.5T汽车发动机驱动力上面有较大差别，但胜在价钱特惠，以三十万上下的平价价钱，让它走入大量家中。
换代的森林人尽管仍是跨界车，但许多群众早已把它作为SUV来对待，尤其令人钦佩的是，有着张口总面积非常大的全景天窗车，并_有选用全封闭式设计方案。并且无框车窗玻璃设计方案在那时十分新奇，对相比那时候别的SUV商品，森林人是唯一选用无框车窗玻璃设计方案的车型。
第三代森林人（2008-2012年）
这一代森林人是外型更改最大的的一代，在规格上得到大幅度的提高，轮距由原先的2525mm延长至2615mm，离地空隙提高到215mm，看上去不愿一台跨界车了，充斥着SUV浓厚味道。
在推广上，森林人更为注重家中应用情景和应用性，这针对很多斯巴鲁粉丝而言有一些“妄自尊大”，可是朝着SUV转型发展，它的客户人群会更普遍，促使许多家中第一次接触斯巴鲁车型，森林人便变成她们在其中一员。
第四代森林人（2013-2018年）
这也是在城市道路上看的较多的一代车型，从外形上容易发觉，四代森林人向城市SUV的更新改造用意更为显著，取消了汽车引擎盖上代表性中冷排热进风口。
较上第几代汽车发动机动则6秒内过百，这代森林人显得更为温驯更为合适城市了，FB汽车发动机和CVT变速器是森林人新的汽车动力系统。
此外，第四代森林人车内饰上也比前第几代有大幅提高，仪表台大规模应用柔性材料包囊，仍在仪表台上边提升小显示屏。第二排坐椅增加坐椅调整作用，X-MODE也首度出_在森林人的身上，因而这一代更为合适城市安全驾驶。
第五代森林人（2018-迄今）
之前的森林人总给人“两极分化生”的品牌形象，车内饰和配备让人有一些缺憾。全新升级一代森林人在第四代造型设计基本上做好提升，越来越更为完善，而车内饰配备上拥有明显提高，例如与乘客触碰一部分大规模应用皮层包囊，并且仪表台还应用缝合线解决，关键点上做得十分及时。
虽然轮距仅增强了3cm，可是车里室内空间设计也更高，再加上后排座坐椅椅背可调式，通风口配置2个2.1A的USB接口和座椅加热按键，后排座旅客坐得宽阔而舒服。
配备上，这一代森林人也是有令人眼前一亮的觉得，最先是那套驾驶人员检测系统，能够利用面部识别纪录5名驾驶人员信息内容，它能按照驾驶人员信息内容全自动调节倒车镜和坐椅部位。假如驾驶人员在行车历程中翻阅手机上或专注力不集中化，它还会继续传出报警。
这一代森林人的X-MODE不会再是一个按键，改成旋纽式设计方案，分成SNOW/DIRT、DEEPSNOW/MUD二种方式，转换方式时，仪表台上边小显示器能够转换相对应方式图象，及其车体坡度表明，让驾驶人员能够更好地判断车体姿势，做出相对应调节。
此外一项配备也是闪光点，那便是EyeSight系统软件，它最初是在四代森林人中后期发生，现如今早已涵盖到傲虎、力狮、XV等车型的身上，该体系与人们了解的ACC自动巡航系统软件相近，它集成化了防撞击预警信息、_助跟车、防操作失误、行车道偏移调整、警报提醒五大作用。
汇总
五代森林人在外型、配备上不断地创新，但斯巴鲁代表性全时四驱水平对置汽车发动机的能源组成一直沿用。虽然大伙儿喜爱森林人的起点不一样，但让诸多粉丝留下的最大的因素是这套黄金组合，它造就了森林人的核心和买车人们的信任。
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燃油车真香定律，斯巴鲁森林人、大众途昂等新车升级换代

就算各大车企的新能源车花样百出、越做越嗨，但由于其目前的配套设施不够完善、安全问题、地域气候不适等因素影响，仍有大部分消费者坚守燃油，信仰燃油。而那些年你买过的燃油车也在持续更新换代，一起来看看。
斯巴鲁森林人
售价：24.98-26.68万元
斯巴鲁森林人其实在今年的7月份就已经推出了2024款新车，而在九月份，它又推新了两款2.5L自吸版本车型，要知道上次引进2.5版本，还是在2018款。原因也很简单，其2.0L的销量基本能占到森林人总销量的70%以上。虽然斯其名声在外，但却是典型的叫好不叫座，销量一直不尽如人意。
斯巴鲁的优势，就是它的全时四驱系统，对于冰雪路面和结冰路面，确实能够表现出超强的抓地力和操控性，比较适合北方地区的冬季。并且斯巴鲁森林人2.5L版本的动力标准相当于中等水平的1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为252N·m，无级变速器也不太适合用于轻越野SUV。而如今国产的新能源车，很多也配了四驱，消费者可选择性更多。车是好车，但可惜的是不是那个年代了。
新车在设计层面也还是我们熟悉的味道，外观仍是传统设计风格，没有太多科技化的东西，搭载18英寸轮辋，尾部的扰流板和鲨鱼鳍式天线则采用了黑色涂装。内饰也是沿用2022款车型的设计风格，大量实体按键能快速进行功能操作，整体会比较适合实用派。
长安CS55PLUS
售价：9.99-11.39万元
长安汽车一直凭借超高性价比和可靠的品质收到众多消费者喜爱。9月份，CS55PLUS迎来了第三代车型，但其实质上更像是一款中期改款产品，不过相较于旧款，其在外观和配置方面都进行了明显的调整。
首先在前脸，新车采用新样式的菱形无边界格栅，不再与大灯组融为一体，下方则用了对称式L形饰条点缀。侧面使用与车身同色外包围，侧裙位置的装饰条更加内敛。尾部比较突出的是由128颗LED灯珠组成的熏黑风格尾灯，同时搭配顶部的分段式尾翼和双刹车高位灯。并且新增了L型导流槽和圆孔双边排气以及熏黑扩散器，整车看起来运动氛围比较浓重。
至于内饰和动力，第三代CS55PLUS与老款保持一致，所以虽然称之为第三代，但其变化并不算很大。而10-15万的紧凑型SUV市场，竞争一直非常激烈。相比同级竞品哈弗H5、博越COOL等车型，长安CS55PLUS拥有更加时尚科技的内外设计，产品力也不错。
马自达CX-5
售价：12.58-19.78万元
国产车越来越卷，合资车也慢慢坐不住了，纷纷打起了价格战，马自达自然也不例外。2024款马自达CX-5最高降了2.4万，12.58就能买到一台合资紧凑型SUV，怎么看怎么划算，而新车在配置上也有所提升。
新款马自达属于年度小改款车型，所以其在设计、配置、动力上基本没有大变化。“魂动”设计依旧亮眼，内饰仍旧比较传统稳重。不过在配置标配增加了远近光一体LED前大灯、前大灯自动开关系统等等；两驱舒适版等增加了马自达悦联系统、Wi-Fi热点等。变化其实并不大，好像这波只是为了降个价？
动力方面，新车搭载了2.0L和2.5L的自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，这个“黄金搭档”在动力输出上很有优势。底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架。整体来看马自达CX-5虽然在空间、配置等方面不如同级的本田CR-V，但相差6万元的指导价，明显还是马自达CX-5更具性价比，目前来看入手价值是比较高的。
大众途昂
售价：29.5-40.50万元
对于买大不买小的国人来说，大部分新车的外观尺寸或者轴距都要比同级别的日系或者现代汽车做得更加出色的大众，自然很受欢迎。中大型SUV大众途昂在9月26日迎来上新，推出6款车型。作为改款车型，24款大众途昂在外观设计上和上一代基本一致，气势很强。途昂380TSI青峰限定版采用专属车漆涂装，配红色卡钳，并配备高光黑运动套件，整体展现出更运动的视觉效果。
24款大众途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距2980mm，全系都是七座的设计，堪比商务车。380TSI青峰限定版的内饰增加有麂皮材质，质感更佳。并且新车优化了IQ. 智慧车联，新升级科大讯飞语音系统，开启语音与导航等功能更加便捷；另外，还新增了紧急辅助系统3.0，如识别驾驶者处于无意识的紧急情况，可缓慢将车辆自动停到路边。
动力上，新款途昂拥有330TSI、380TSI、530 V6多种动力版本，选择多多。虽然途昂起售价接近30万，但大众旗下的大部分新车上市不久就会拥有超大价格降幅，所以大家只要耐心等待一下就好。
以上燃油车大都历经几次迭代，产品力是非常成熟了，并且都是9月份刚刚推出的新款。买新不买旧，如果说你还是比较倾向于买油车，可以看看这几款新车。
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

斯巴鲁森林人汽车之家：越野利器与家庭伙伴

斯巴鲁森林人作为一款SUV车型，自推出以来就备受消费者青睐。这款车在越野性能方面一向良好，在市场上也有不俗的表现。同时，随着家庭消费需求的增加，森林人也成为了不少家庭的首选。
首先，我们来聊一聊森林人在越野方面的表现。森林人作为斯巴鲁所推出的越野车型，拥有相当不错的越野能力。它配备了Symmetrical AWD (全时四驱系统)技术，同时配置有X-Mode（全地形抓地力控制系统）。这些全面的越野科技使得森林人在崎岖不平的山路上行驶时，可以让驾驶者更加轻松地掌控方向。不仅如此，新款森林人还配备了前侧防撞梁，后侧互锁差速器等全面升级的越野配置，使得它在越野表现上更加强悍。
其次，森林人在家庭用途方面的表现同样不俗。森林人拥有宽敞的车身和灵活的空间布局，使得它在家庭用途方面表现佳。无论是平时购物、远足旅行，还是载孩子、朋友出行，森林人都可以很好地满足需求。此外，森林人还拥有较高的安全性能，全程6安全气囊和ISOFIX儿童座椅系统等配置，保障了车内人员的安全。
在外观方面，新款森林人相比老款做出了许多变化，使得它的外形更加年轻、时尚。车头的大尺寸六边形进气格栅、流线型灯组等细节处的设计，充分表现出森林人的精致感。此外，新款森林人的车身线条更加优化，车侧的腰线更加强调车身的流线感。总之，在外观设计上，新款森林人充满年轻、动感的元素。
最后，我们来谈谈森林人的内饰设计。新款森林人的内部设计充满现代化的科技感，同时对于品质和实用性均做出了较高的考量。车内配备有8寸中控触摸屏、倒车影像、天窗等配置，为驾乘者提供了便捷而舒适的使用体验。森林人的座舱空间也作出了改进，增加了前排座椅的支撑力，让驾驶者在长时间行车过程中也能感受到足够的舒适度。
总体来说，斯巴鲁森林人作为一款越野SUV车型，具有连接自然、连接家庭的双重属性，是一款值得消费者选择的好车型。

森林人有混动版吗

斯巴鲁森林人有混动版车型。
森林人搭载的是一台2.0L发动机和电动机组合动力系统，其中，发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为196牛米，电动机的最大功率为14马力。
外观方面，新一代森林人车身整体轮廓与现款车型相似，但是这款车采用的全新的外观设计，汽车前脸的进气格栅样式有所改变，进气格栅采用的是多横幅式设计，汽车的标志置于镀铬装饰条的中间位置，非常显眼。
新一代森林人基于斯巴鲁最新的Subaru Global Platform平台打造，得益于新平台打造，汽车的尺寸有了一些改变，斯巴鲁森林人的长宽高分别为4625*1815*1730mm，轴距长度为2670mm，相比上一代车型，车身尺寸有所增长。
这款混动车型提供的是一台2.0L智能水平对置发动机和电动机组成的混动系统，并且配备的是更大容量的电池组，基于丰田的THS混合动力系统打造而来，在提高汽车综合性能的同时，燃油经济性也得到了一定的提升，整体的表现非常不错。
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斯巴鲁森林人是哪国车

日本。斯巴鲁森林人是日本汽车品牌斯巴鲁（Subaru）生产的车型。作为一款紧凑型5门5座SUV，斯巴鲁森林人具有优秀的越野性能和舒适的乘坐体验。它的车身尺寸为长4640mm、宽1815mm、高1730mm，轴距为2670mm，油箱容积为63L。斯巴鲁森林人在市场上享有较高的口碑和销量，深受消费者的喜爱。

森林人是什么车

是一款紧凑级别的SUV车型，生产厂商来自于斯巴鲁，目前在售的车型为2020款，是在2019年11月份正式上市，一共有六款车型在售，可以进行选择，车辆在同级别竞争对手当中空间方面表现非常优异。
森林人采用的是哪款发动机
发动机型号为fb20，是一款2.0升自然吸气四缸发动机，匹配的电动机的组合，第一款动力配备为2.0升自然吸气发动机，最大功率115千瓦，最大扭距196牛米，匹配的是cvt无级变速箱，第二款动力配备为2.0升，145马力自然吸气发动机，匹配的一款电动机，采用的变速箱为CVT无级变速箱。
森林人车辆的售价
厂商指导价格22.38到28.58万元，根据相关消息，全新森林人将在6月29日正式上市，上市的车型为2021款，如果对车辆感兴趣，可以等到车辆上市去了解一下，车辆发动机采用了非常独特的h排列形式。
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一台容易被忽视的好车斯巴鲁森林人，厂商指导价22.38-28.58万元

今天憨车先生为大家介绍的车型是2021款 斯巴鲁森林人，其实有不少消费者对于这款车的概念是比较模糊的，再加上宣传的力度比较弱，以至于该车的销量始终上不去。不过就车而言，憨车先生还是挺喜欢它的，那今天我们就来看看斯巴鲁森林人的真实成交价吧~
通过数据我们可以发现斯巴鲁森林人广州地区暂无优惠，入门级2021款 2.0i 豪华版目前的裸车价为22.38万元，而顶配的2021款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight目前的裸车价为28.58万元。
而今天憨车先生要给大家介绍的是2021款 2.0i 豪华版EyeSight。
推荐理由 ：动力上，憨车先生认为虽然混动版车型的燃油经济性会更好一些，但是价格毕竟要高出很多。所以憨车先生建议大家选购2.0i豪华版EyeSight，因为该车的基础配置是比较全面的，像什么主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、倒车影像以及全速自适应巡航等一应俱全，所以憨车先生觉得该车的性价比是挺高的。
总结：来做一下总结吧，其实憨车先生认为在国内并不缺真正意义上的好车，就拿今天大家所看到的这款斯巴鲁森林人来说吧，该车虽然比较冷门，但同样值得选购，因为它不仅安全性比较出色，同时实用性也比较高，所以最后憨车先生认为该车是比较值得一看的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

森林人是什么牌子的车

品牌为斯巴鲁，是富士重工业株式会社是日本的一家汽车制造公司旗下的品牌，公司成立在1953年，除了在制造汽车之外，还制造飞机，以及各种各样的发动机，是一家非常具有科技含量的公司。
森林人汽车具有着什么独特的技术
在发动机上面采用了水平对置发动机，发动机在节油方面表现的非常不错，并且匹配有左右对称的全时四驱系统，这两项技术在现在的汽车行业当中，是没有汽车企业能够超越的，堪称是非常独特的技术。
森林人是什么时间推出的
最初上市时间是在1997年的二月份，是借鉴了本品牌旗下的斯巴鲁翼豹车型相关技术。全新款的森林人将在2020年6月29日正式上市，目前出售的为2020款车型，是在2019年11月份正式上市，车辆搭载的发动机为2.0升自然吸气，变速箱为cvt无敌变速。
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斯巴鲁森林人是哪里国家的车

斯巴鲁是日本品牌汽车。斯巴鲁森林人于1997年2月首次推出。森林人结合了多功能车和公交车的特点。如果引用现代概念，那就是跨车了。福尔曼的底盘是1993年从斯巴鲁翼豹借来的，移植到福尔曼身上。这款经典底盘在离地间隙方面有所提升，但全时四驱和水平对置发动机并没有改变。因此，森林人不仅在恶劣路况下有着出色的表现，而且多用途运动型车(SUV)所要求的驾驶位置也更高。同时也为驾驶者提供了愉悦舒适的驾驶感受。斯巴鲁隶属于日本富士重工的汽车制造部门，企业logo是昴宿星的六星星团。斯巴鲁以出色的操控性能和发动机性能著称，多年来坚持的水平对置发动机、对称全时四驱系统等独特技术是支撑其独特品牌形象的源动力。百万购车补贴

斯巴鲁森林人好开吗，这款车大家觉得怎么样啊？

斯巴鲁主打就是运动型汽车，每款汽车都很运动。方向指哪打哪，非铺装路还没跑过，软硬暂不知。小坑洼井盖干净利落，大的就比较硬了。雨较大时，高速上速度如果有120了，车轮会打滑。虽不及天籁的大沙发，但SUV里真得很安适了。
不咋样 动力差劲 卖的还贵 没啥可取之处 建议看看新标致5008
我是去年买的这款车，简单说一下对这车的感受吧，上下班代步的话这车绝对木有问题，油耗在可接受范围内，开着很舒适。越野的话也是一把好手，我经常开着森林人自驾游，听着歌看着美景，在加上车的平稳性很好，那种感觉只能用美妙来形容啦！