本文目录一览：
- 1、60万左右舒适性好，稳定性强又能跑烂路的SUV有哪些？
- 2、60万买什么二手suv车比较好
- 3、世界上10大最好的越野车 你中意哪款
- 4、新车65万，二手卖80万，这辆兰德酷路泽LC76比理财收益高
- 5、拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？
- 6、60万到80万买什么车好？
- 7、Avtoros萨满8x8水陆两栖全地形车，真正的终极越野车
- 8、关于对越野车的购买信息
- 9、想买一台中大型SUV，偶尔越野，跑长途。买哪款产品比较好？
- 10、想买一台60万-80万的SUV，有什么车型推荐？
60万左右舒适性好，稳定性强又能跑烂路的SUV有哪些？
当然是普拉多啊，全尺寸大七座suv，越野和家用都可以而且还保值。还有尼桑的途乐，动力强也能越野也能家用。
有奥迪Q5，宝马X5，福特猛禽。这些SUV都很不错，不管是跑烂路，还是爬坡上坎都很不错。
丰田普拉多，俗称霸道，是四位选手中在大街上最常见的，国产版本起步价44万，3.5L六缸机，采用分时四驱，平行进口版本起步价42万左右，2.7L四缸机，采用全时四驱。现在网友关于国产35和平行进口27之间的口水战非常激烈，争论的焦点主要是两种四驱模式哪种好，首先35比27的动力要强劲这是没争议的，霸道2700现在主要是中东版本，中东地区主要是沙漠地形比较多，不说沙漠里边，风把沙子吹到铺装路上也会使车子打滑极限变低，中东霸道正是为了应付这种路况配置的全时四驱系统，那为什么中东版不配分时四驱，分时四驱在一般情况下是后轮驱动，后轮驱动比前驱和全时四驱的打滑极限要低一点，显然全时四驱是更适合中东地区的。
舒适性好的不能越野，想走烂路的越野车舒适性不太好，介绍几款能越野的：普拉多、途乐、帕杰罗、牧马人相信关注越野车的朋友都比较熟悉，跟大家一起梳理讨论一下。
丰田普拉多，俗称霸道，是四位选手中在大街上最常见的，国产版本起步价44万，3.5L六缸机，采用分时四驱，平行进口版本起步价42万左右，2.7L四缸机，采用全时四驱。现在网友关于国产35和平行进口27之间的口水战非常激烈，争论的焦点主要是两种四驱模式哪种好，首先35比27的动力要强劲这是没争议的，霸道2700现在主要是中东版本，中东地区主要是沙漠地形比较多，不说沙漠里边，风把沙子吹到铺装路上也会使车子打滑极限变低，中东霸道正是为了应付这种路况配置的全时四驱系统，那为什么中东版不配分时四驱，分时四驱在一般情况下是后轮驱动，后轮驱动比前驱和全时四驱的打滑极限要低一点，显然全时四驱是更适合中东地区的。
中国的地形跟中东地区不同，大部分是山地，分时四驱在日常铺装路面采用后驱模式会省油一点，过沟坎的通过能力会比27那套全时四驱要强。有人问高速上碰到下雨下雪这种不可避免的湿滑路面怎么办，这种情况你不应该去想该选27还是35，而是该想想要减速了，诚然这种路面27比35打滑极限高一点，35这种路况跑八九十码还是很稳的，27最多跑到100吧，再快就是在玩命了，四驱系统主要是应付1到3个轮子出现打滑的时候脱困，整车都打滑几轮驱动都不好使，结冰路面最好上防滑链，湿滑路面减速行驶才是正道，而不是非要去争个谁能在这种路况跑得更快。
三菱帕杰罗，绰号山猫，曾经跟普拉多在一个价位，产品实力还是很强的，但是三菱的营销太糟糕了，加上普拉多这些年的信仰充值，现在已经比普拉多便宜上十万了，性价比非常高，既然叫山猫山地越野能力还是可以的，帕杰罗采用三菱自家的超选四驱系统，39.98万元的自动尊贵版带后桥差速锁，山地路况比不带锁的普拉多通过性要强，以笔者所在的湖北地区为例，早些年勇士装备部队之前作战部队采购了大量的帕杰罗作为军车，而武警部队装备的是全时四驱的普拉多，使用环境不一样挑选的车子就不一样。
日产途乐，平行进口的主要也是中东版，4.0L全时四驱，起步价跟国产霸道差不多，车身尺寸整个比普拉多大了一圈，跟普拉多比的话，家用呢我觉得还是普拉多好，普拉多身上有股大叔味儿，低调成熟稳重带点匪气，途乐是属于暗夜贵公子风格的，除了越野之外更适合停在夜店门口找乐子。
JEEP 牧马人2.0T Rubicon 两门版 分时四驱带前后差速锁，48.99万，考虑家用就不用看这个车了，也别看那个五门版，纯玩乐极限越野就要买两门短轴，经典情怀，牧马人不改，不如推下海。
最近又把top gear重温了一遍，关于越野还有一点感想，第十九季非洲特辑TG三贱客开着二手旅行车穿越非洲两千多公里寻找尼罗河源头，第十六季中东特辑三贱客开二手敞篷小跑在中东长途穿越上千公里奔赴耶稣诞生地，这两期他们可以说跑过了各种烂路，最后都到了终点，他们靠的不是手上的车子有多强的越野性，而是靠的互相救援和自己的修车能力。
60万买什么二手suv车比较好
路虎的揽胜。因为路虎的揽胜和卡宴同样都定位中大型SUV，但是就尺寸和空间表现而言，揽胜都要明显优于卡宴，外观也非常霸气，车舒适非常不错，所以60万二手路虎的揽胜suv车比较好。SUV是指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车。
世界上10大最好的越野车 你中意哪款
现如今人们的生活水平好了，基本每个家庭平均下来都拥有一部车，汽车作为人们代步的工具，不像以前那样那么的昂贵，很多国产车都十分便宜。那么你们知道世界上最好的十款越野车吗？本期的城市文化，为你解析。
1、奔驰G65AMG，378.8万：奔驰G65AMG是令人闻风丧胆的德国军工的代表，如同曾经的德军一样，无情的摧毁对手。奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车，性能最强没有之一。
2、悍马H2，218万：H2就像一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。
3、Jeep牧马人，56.88万：Jeep牧马人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统，从而拥有了超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面。
4、东风悍马民用版，80万：该车采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。
5、奔驰G级，180万：奔驰G级不仅有着最强劲的动力和性能，它在内饰方面还借鉴了奔驰轿车，G级车的内饰是手工制作的，包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是nappa，nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。
6、路虎卫士，80万：路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。
7、丰田兰德酷路泽，115万：这车要性能有性能，要空间有空间，还特别皮实耐用，在我国的保有量也特别高。
8、丰田霸道，51万：普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
9、路虎发现，126万：路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。最新的路虎发现4还采用了空气弹簧，构建完全独立的空气悬挂系统，从而大大增强了公路行驶时的操控性和精确性。空气悬挂系统的高度可以调整以方便乘客上下车，也可以增大最小离地间隙来增强越野性能。
10、日产途乐，139万：日产乐途是日产唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车，它把舒适与越野很好的融合到了一起。
新车65万，二手卖80万，这辆兰德酷路泽LC76比理财收益高
哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天委托大彪我检测的这位粉丝是个越野英雄，为何这么说呢？多次只身一人前往阿拉善去参加那一年一次的越野车英雄会，很多人会好奇这有啥的？要知道他是一个人开相当遥远的路途前去的，路上的枯燥是很少人能懂的。
为什么去参加购买越野车的朋友很多都是丰田的普拉多，兰德酷路泽（陆地巡航舰），并且阿拉善英雄会上也是特别多这是为什么呢？听过越野界流传的这一句话“不是所有的SUV都叫越野车”的人就知道这是为什么了！在越野人眼里，丰田陆地巡洋舰 LC76的地位是无可替代的。这里别说什么路虎，牧马人，哈弗H9这些越野车都还不够纯粹，说越野性能就更没法和这车相比了，了解这车过往的朋友应该特别清楚。
丰田LC76自从1984年以来就没有停产过，依旧保持复古硬朗的外形设计，保留原始的机械结构，这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。经典复古越野车型，越野人心中的梦想座驾，驾驶他，征服沙漠，驰骋草原，他没有华丽的外观，没有舒适的内饰，但确是整个中国，乃至全球公认的巅峰越野梦想座驾。他就是丰田酷路泽LC76。
客户自己是有一辆用来家用的路虎揽胜和越野时用的吉普牧马人，这次他卖掉了陪伴他多年的揽胜来买这辆：兰德酷路泽(进口) 2018款 4.0L LC76 四驱 中东版 ，新车指导：65.80W，出厂日期：2018-12，发动机排量：4.0L，表显里程：17713KM，卖家报价：80.6W。这车新车指导价也才65W，卖家报价都到80W左右了，这是为啥呢？首先卖家本人加装了一些，其次这车的关税可不简单啊，这里就是一笔钱，还有运输啊，上牌，保险之类的杂七杂八的费用，下来不得了哦。
据车主说这车他保养得很好，买来就开去参加了阿拉善英雄会，回来用了一段时间，不怎么开了便准备卖掉，车况一点问题都没有，几乎原版原漆，相当精品，所以他才报这个价格的。我也好奇了一下便查了下这车网上的报价：确实也都不低呀，这车都快成理财产品了吧？看来买这车的人是真的越野情怀玩家呀，不能光有钱，还得有情怀，有兴趣才行呀！但是像这类豪车，而且还挺准新的豪车一般出现有碰撞基本都是精修。所以咱们得帮粉丝把好这关，别让他买到“问题车”了。
绕车一圈发现还是有点小瑕疵：前后杠边角处仔细检查后并没有发现喷漆痕迹，边角处无多次喷漆造成的漆面分层。但前杠车衣有轻微剐蹭，后杠位置处有轻微掉漆，不过并不影响美观，可以不作处理。
随后我拿起辅助设备进行检测，机舱盖无异常，不存在钣金喷漆的情况，因为车辆贴有车衣所以漆面数值会偏高，结合周边连接处的缝隙和边角的细节来看是原厂的，也不存在更换的情况了。
由于外观贴有隐形车衣，对于检测会有一定的影响，但是对于事故的判断并不影响。首先找几个不容易出问题的地方，差不多的数据取一个平均值，以这个为标准开始检测。可以看到漆面数值差不多都在290~300um左右浮动，也符合贴膜后的数据，所以综合判断没有发现钣金及喷漆修复痕迹。
全车玻璃没有显示生产日期，所以只能从玻璃编号入手，玻璃编号没有发现异常，而且没有拆装修复的痕迹，可以排除玻璃更换的嫌疑。只是前挡风玻璃存在一点小瑕疵，应该是在高速行驶时，路面飞来的小石子弄的，这点影响不大。
外观检测完，只有一些是绝大部分二手车都会存在的小瑕疵，其他均无异常。但是这车如果这车其他位置都像外观这么精品，那才真的是辆精品车辆。
这车能有如此让人追求的越野性能，它是有一颗强大的“心脏”：动力方面这台陆巡搭载了一台4.0L V6自然吸气发动机，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合，可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)，赋予了它对复杂路况的强大适应能力。这一系列的配置加上这外观，在你眼里还有其他的越野车？
机盖、两侧叶子板以及水箱框架固定螺丝均无拧动拆卸，叶子板内侧横梁的漆面数值正常，未发现碰撞修复痕迹。
打开保险盒，观察是否存在涉水问题，可以看到保险盒非常干净，没有泥沙和水渍沉淀的痕迹。说实在这车底盘也蛮高的，想淹到这车这水得多深呢？看来越野神车这四个字不是白叫的呀。
发动机的各项螺丝也没有发现拆卸或者维修过的痕迹，而且十分干爽没有任何渗漏的情况，发动机缸盖也未发现表面有渗油拆卸等现象，对于日系来说尤其是进口级别的发动机基本不存在渗漏油液的可能。不吹不黑，这真的就是日系为啥被许多国人喜欢的原因。而BBA品牌，经常在网上轮胎上看到网友或车主说这儿渗油了，那儿渗油了，一天内心难受。
各位油液和电瓶检测完，发现机油口开始有点脏污了，防冻液的冰点也不足，建议事后到4S店做下保养更换。机舱检测完，也没发现什么大问题，难道这车真的像车主说的非常精品？
作为一款“原始”的越野车，几乎没有什么科技含量，这从中控台上的一些配置就可以看出，卡带播放器如今已是非常的稀有，拨杆式的空调调节也并不多见，唯一的科技产物应该是蓝牙电话系统吧。它依旧坚守着越野的本分，一切动力系统都是为越野所服务。这就是纯粹，也只有这二字能解释了！
接着对车检测有无涉水情况：地毯干燥没有水渍霉斑，座椅固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，滑轨内无泥沙堆积，座椅骨架没有发现异常锈蚀痕迹，座椅填充物没有泡水发硬的情况，可以排除这辆车的水泡嫌疑。
开启电门钥匙仪表自检正常，启动车辆无故障码报警，怠速稳定无抖动，发动机无异响，经过目前对车子的综合检测及后台调取的保养记录可以确定公里数正常无调表现象，内饰的全部功能整个按键调节功能检测下来都一切正常。
静态检测完成，下面进行路试环节，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补：4.0的动力完全能够满足你的日常需求，6缸的发动机动力输出非常的平顺，油门调教偏于灵敏，响应迅速，轻踩油门便会得到车辆的反馈，转弯平稳，超车时除第一脚大油门, 有点儿瞬时猛前冲身体后压一下外，一旦速度起来，就平稳顺畅。
因为场地条件有限的关系，我们并没有把这辆硬派越野车开到山沟里进行越野测试，当然如果想要真正测试这辆车的越野性能，不把它开到无人区、荒漠、冰川等各种复杂艰险的路段，是根本测不出来问题的。所以能感受到时事造就英雄的原因，这车一样只能在特殊的路段去感受它给你带来的越野性能，人生有钱真需要买这么一辆越野车不为诗和远方，只为那大自然带来的自由！
路试结束后，来到约定好的上架地点，随着车辆缓缓升起，底盘的状态一览无余，整个底盘看起来还是比较清爽的，没有明显的渗漏痕迹。
发动机变速箱和差速器目前也不存在异常拆卸维修痕迹，各部件结合处无渗油漏油现象，螺丝均无拆卸，基本可以确定发动机变速箱和差速器目前为原车出厂状态，不存在拆卸维修现象。
车底中部横梁无拆卸痕迹。因为这是一辆采用非承载式车身结构的硬派越野车，因此对于车架与车体的检测也是重中之重。如图可以看出车架与大梁连接螺丝无拆卸痕迹，综合发变连接处螺丝和车身底部横梁，可以排除发动机整体吊装维修以及车体与车架分离的情况。
全车减震器，半轴油封，减震弹簧部分都未见漏油及拆卸，底盘状态良好，不得不佩服丰田的耐用性及可靠性。当然也可以看出，这台丰田普拉多基本上也没下过大苦，前车主可能就是把他当一台普通的公路SUV来开。
轮胎整体检测下来都更换过，轮毂也有喷漆过，看来车主在这车身上花费不少啊。大家看到这轮毂是不是和我有一样的想法：真想租一辆去玩儿玩？这车给人的感觉就是没有那一块没有散发出纯粹越野的气息，太有味道了。
检测到这儿便结束了，经过两个多小时的检测基本没发现什么异常，整体车况确实如车主所说很精品，我也将遇到的问题一五一十的反馈给了客户，客户也很满意，随后大家交流了一下这车目前的二手车行情价：70万左右，但是这车这么精品，估计少不了太多吧？车主也说了也是很急着卖，看缘分的，而粉丝貌似是带着心里预算来的，直接爽快的和车主交流了一会儿便以78万成交了，虽然大彪我不是很理解，哪怕很喜欢，但是这也太顶了吧？换做朋友你们给价格，会出多少呢？
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？
60万的硬派越野车，是买小一号的普拉多4000还是买酷路泽4000？首先普拉多与酷路泽都是丰田旗下的两款硬派越野车。普拉多又叫做霸道，英文名字LAND CRUISER PRADO,根据最后一个单词的英译过来就是普拉多；而酷路泽英文名字叫做LAND CRUISER，直译过来是陆地巡洋舰，取最后一个单词音译过来就是酷路泽。从这里俩车的英文名字就可以看出，其实普拉多是酷路泽的一个分支车型，也或者可以说是酷路泽的简配版，这个减配主要指的是越野性能方面，比如说陆巡全系标配的蠕行模式，普拉多只有顶配才有。但是如果让同样60万选择，我会选择普拉多，原因是60万几乎可以秒顶配普拉多，该有的越野配置都有了，并不比乞丐版酷路泽差。
很多人反映60万根本买不到酷路泽，其实按照目前平行进口中东版的来看，60万勉强是乞丐版的裸车价，我肯可以看看60万裸车价的酷路泽究竟是什么配置。钢制轮辋，卤素大灯，没有前雾灯
外挂备胎没有备胎罩
5速手动变速箱，内饰全是硬塑料，织布座椅，娱乐功能基本没有
但酷路泽的优势在于有更大的车身尺寸，更高轻度的大梁，但除此之外，其余基本被60万的普拉多全面超越，而且车身尺寸更小的普拉多可以更加灵活，对于一些酷路泽不能走的路普拉多也可以走。并且由于两者都是4.0L的发动机，车身更小，重量更轻的普拉多在动力和油耗上面更有优势，对于极限越野而言高配的普拉多优势更加明显，当然如果是顶配的酷路泽那就是另外一回事了。顶配普拉多
最后其实60万的预算还有一个车是可以考虑的，那就是日产途乐，60万的价格也是可以拿下4.0L顶配，越野素质不差，而且配置更高，关键是尺寸也不小。
预算有60万，选普拉多4000还是酷路泽4000？
如果有60万的话，想要买一个陆巡，那么普拉多4000会是一个不错的选择，因为普拉多4000在60万这个水平上也仅仅只能买一个中高配的样子，而它的整体设计也非常的有硬汉风格，如果用60万去买酷路泽4000的话，就远远达不到这个标准，所以买普拉多4000还是相对划算。
我肯定是选择前者的，因为前者的越野能力更强，动力也是非常不错的。
我肯定选择酷路泽4000，因为它的级别更加的高，所以很值得入手。
普拉多和酷路泽都是丰田旗下的大型SUV型汽车，通俗一点有一种说法就是普拉多是酷路泽的分支车型。对于两款车型来看，酷路泽更大，相对普拉多来看酷路泽的配置更加的强悍一些。还有就是在耗油和车辆的使用用途来看，各自有各自的优势。由此也就有着普拉多叫做“霸道”的别称，还有酷路泽有着“陆地巡洋舰”的别称。
不同消费者的选择如果我有60万的预算，这样来看其实在这个价位的这两款车型是非常的尴尬的，因为在这个价位的两款车都过于居中。对于普拉多和酷路泽来看，普拉多的车型相对酷路泽就显得十分的小巧，但是正是因为这个车的小巧来看这个车更加的灵活，穿梭在城市中心的额街道上更加的自如。这就更加占有优势的一方面是由于他的灵活小巧这让他的耗油减少了很多很多。这就对日常的开销也减少了一部分。这就适合一些日常起居的生活中的选择。但是如果喜欢越野方面的人来看，就更加的适合酷路泽，相对普拉多来看，酷路泽更加庞大，整体的车型更加的方正。就像是一个陆地的小坦克一样，因此才得名“陆地巡洋舰”。他的性能强悍更适合于越野爱好者。但是他的相对价格在60万左右的话，只能满足一个丐版车的需求，这也就是为什么会很尴尬的价位的问题。但是对于普拉多60万预算已经可以达到一个高版本车的要求。
个人喜好在面对爱好这个东西的时候，其他的已经都是淡然的了，面对一些喜欢普拉多的人来说就钟爱他的体型刚好满足大小的要求。然后正好在这个价位，已经可以满足购买一台高配版普拉多的需求，这给车主带来更加舒适的体验。但是也有一部分人是陆巡的钟爱粉，不光是喜欢他的外观，还有他内在的车辆设施。还有就是他有着比普拉多更加强悍的发动机，让车主对这台车的体验是由内而外的欢喜。虽说这个价位只能买到丐版的陆巡，但是他给人带来的体验会超过普拉多带来的体验。
市场的变化现在的丰田这两款车已经是停产了，由于市场的变化，现在很难买到这两款车，这两款车就更要加价购买。由此来看，60万的预算在这两款车的选择上更加的不理想。要想买到这两款车的前提下就是要有足够的资金去维持，因为这两款车的需求太大了。面对这个市场来看，选择普拉多的更多一些，因为在这样的条件之下，面对选择陆巡已经是远远不够的了。市场的资源也就会随之变得很少很少。
综上来看吧，60万的预算在选择这两款车的前提下是选择好在哪里使用车辆，还有就是因为酷路泽的市场需求太少，所以也不好买到，还有就是要有一定的可以保养的经济实力。所以普拉多在这个价位更加的合适
60万到80万买什么车好？
60万到80万 汽车 推荐：
宝马X5
级 别：中大型SUV
指导价：72.99-103.99万
奥迪A6L
级 别：中大型车
指导价：40.28-69.48万
宝马5系
级 别：中大型车
指导价：43.69-65.99万
奔驰E级
级 别：中大型车
指导价：43.58-62.98万
凯迪拉克CT6
级 别：中大型车
指导价：37.97-81.88万
奥迪A7
级 别：中大型车
指导价：55.60-83.50万
奔驰GLE
级 别：中大型SUV
指导价：73.98-148.58万
揽胜星脉
级 别：中型SUV
指导价：58.80-99.80万
途锐
级 别：中大型SUV
指导价：63.68-84.98万
奥迪Q7
级 别：中大型SUV
指导价：69.98-97.40万
辉昂
级 别：中大型车
指导价：34.90-65.90万
Macan
级 别：中型SUV
指导价：55.80-102.80万
途乐
级 别：大型SUV
指导价：55.80-84.18万
Mustang
级 别：跑车
指导价：39.68-70.50万
埃尔法
级 别：MPV
指导价：77.20-86.40万
雷克萨斯RX
级 别：中大型SUV
指导价：39.00-81.00万
发现
级 别：中大型SUV
指导价：68.80-95.98万
揽胜极光(进口)
级 别：中型SUV
指导价：68.80万
保时捷718
级 别：跑车
指导价：55.80-91.80万
前途K50
级 别：跑车
指导价：75.43万
奔驰E级(进口)
级 别：中大型车
指导价：45.38-70.48万
Model S
级 别：中大型车
指导价：78.29-109.10万
沃尔沃XC90
级 别：中大型SUV
指导价：64.38-86.68万
捷豹XFL
级 别：中大型车
指导价：38.58-68.38万
奔驰V级
级 别：MPV
指导价：48.50-66.80万
大切诺基(进口)
级 别：中大型SUV
指导价：52.99-71.49万
奔驰CLS级
级 别：中大型车
指导价：64.88-83.80万
捷豹F-PACE
级 别：中型SUV
指导价：48.98-80.88万
宝马6系GT
级 别：中大型车
指导价：64.99-79.99万
奥迪S5
级 别：中型车
指导价：63.58-71.40万
奔驰C级AMG
级 别：中型车
指导价：61.88-118.58万
奔驰GLC AMG
级 别：中型SUV
指导价：65.18-131.80万
捷豹F-TYPE
级 别：跑车
指导价：59.80-162.80万
宝马X3(进口)
级 别：中型SUV
指导价：42.10-75.00万
昂科雷
级 别：中大型SUV
指导价：50.90-64.90万
奔驰R级
级 别：MPV
指导价：54.88-72.68万
凯迪拉克CT6 PLUG-IN
级 别：中大型车
指导价：55.88-65.88万
很荣幸能够回答这个问题！
60~80万这个价位段的车型有很多可以选的，我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车，那我就各为您推荐一款吧：
1.SUV之宝马X5：宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米，车宽2米。
全款总价782462包含：
裸车价格699900
购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63868
商业保险18694
推荐原因，宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型，市场保有量大，维修保养也方便，卖二手车也相对保值，买最低配车型足矣！面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班，周末时带着一家老小去游山玩水，很是惬意的车型。
2.MPV之奔驰V：奔驰V级V260L长轴距豪华版 车长接近5米4，车宽1.928米。
全款总价703631包含：
裸车价格629800
购置税、交强险、车船税，还有上牌费等57815
商业保险16016
推荐理由： Bba中仅有它一家有仅有的合资 中大型MPV 车型，空间大、有奔驰车标的加持，再加上改款后全系都有空气悬架，而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车，这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势，但原来都跟奔驰的车不够有性价比的，都闭了嘴，它可以作为商务接待用车，也可以作为全家出行的好伙伴。
3.轿车之奥迪A8：2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型 车长接近5米3，车宽1.945米。
全款总价761246包含：
裸车价格679500
购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63503
商业保险18243
@爱掰车推荐理由：在 BBA三大德国豪华品牌中，它是唯一能够在六十几万裸车价位，做到配备3.0T涡轮增压V6发动机，再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。
希望这个回答对你有所帮助。
这个级别的车有很多选择，比如丰田霸道4000，酷路泽4000，奔驰G乚s450，等等，但是也有很多车型在这价格区间，但是我个人认为，这几款车型还是首选，
越野之王，不论从外型还是配置，保值率，市场占比都是名列前矛的，尤其是保值，那是笫一名，认何一个车都比不了，
这车性能我就不介绍了，玩车的都懂，我认为60一80买这几款车最好，
各有所需，有人可能身份特殊，不能买太张扬的车，所以买这车正好，你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬，轿车呢你就消停地来辆A8得了，不张扬。什么身份都合适，不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别，这几款车都可以随意选，真的很好，低调奢华有内涵，就在这几款车中选吧，哈哈。
依我看！花二万左右买辆电瓶小四轮！蛮好的！不用交养路费！不要汽油费！收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮.每年换一辆！也可三十几年！还是年年开新车！我对名车不太懂！反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢！现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯！走小路怕睹车！这样一来最好的车能快也快不了！还是小四轮虽然只能跑五十码！但经济实惠！跑短途是最佳车型！现在跑远距离！上有飞机！地有高速！青岛，烟台威海到大连还是大轮快！又省时省钱。六十万存银行吧！每年的利息又是一辆小四轮！
你好，这个需要看你选择什么类型车了，如果是轿车可以看看，奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级，沃尔沃S90等都可以去看看。
如果是SUV，奥迪Q5现在旧款有促销，奔驰GLC，丰田普拉多，大众途昂这些车都可以去看看的
简单说几个同价位颇具竞争实力的选手，主要还是以德系的BBA阵营为主，轿车主要是A8跟7系，奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了，优惠力度非常小，这里就不举例了，SUV的话，热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE ,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱，而MPV这个价位没有什么代表车型，丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型，但属于车3C垄断车型，上路都得上百万了，就不多说了
先说X5跟GLE这两款大热销车，这两个新款车型相比前代改动幅度比较大，尤其是全新的X5，整体产品竞争力更强，外观也更为运动，80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型，动力搭载的是7系同款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195，峰值扭矩400，匹配采埃孚的8AT变速箱，动力基本够用，日常驾驶也足够顺滑，这车外观相比前代更为凶悍，设计也很精细，不过缺点也有，同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌，同级别最小的后排乘坐空间，以及进口品控略差，之前在店里看到一台美规的X5，门板胶条都脱落了，买此车的朋友一定要主要下，整车尺寸中规中矩，三围达到4930，2004，1776，轴距为2975，内饰设计相比前代进步明显，整体中控布局简约不少，不过后排的豪华氛围营造还有待提升
再看下全新的GLE，这车外观不如X5，动力也一般，但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准，敦实富有肌肉感的外观，加上三叉星的大标，满天星的中网，气场很足，动力搭载2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱，最大功率达到190，峰值扭矩为370，整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5，不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香，而且这车内部空间也相当不错，坐垫稍硬，整车尺寸达到4941，2018，1782，轴距为2995，内饰氛围营造的豪华感最强，S级同款的连体大屏，游艇中控布局，大量皮质木饰的运动，都让整台车在质感上超越同级竞争对手
轿车这里就不说新7系了，大家都熟悉，这里提一下性价比更高的奥迪A8，也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了，并且还搭载48V轻混系统，能耗表现也更好，动力搭载3.0T的V6发动机，最大功率达到210，峰值扭矩450，外观设计较为内敛，感觉奥迪的产品线有问题，这车看着确实不如A6张扬，太低调了，整车尺寸在大型D级车中数据靠前，三围达到5302，1945，1483，轴距为3128，这台车在现阶段的D级车中性价比最高，基础配置都要高于S级跟7系，乘坐感受不多说了，这级别了不会差，内饰采用的也是家族式的三屏风格， 科技 感非常强烈
这里例举的都是各家的中大型车以及大型车，像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了，具体看你用车需求，简单给个建议，不喜勿喷，希望对你有帮助
不过既然来了，就简单说一下吧，我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的，关键在于你的需求
通常情况下一般会是几个人，如果经常性的有超过四个人就建议你买npv，虽然有7坐的SUV，但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的
不过如果经常去一些路况不太好的地方，选个suv也是不错的选择，如果经常跑市区，轿车是觉得的舒适性之王，没有之一，而且轿车对于喜欢速度与激情的人来说绝对是一个不错的选择，一台性能车，感觉整个世界都是你的
不管怎么说，先看需求，缩小范围，在这个价位没圈出一部分车开来，有时间就去试驾一下，实践是检验真理的唯一标准
喜欢车的朋友可以一起聊聊，尤其喜欢速度与激情的
日产途乐
途乐动力采用4.0L V6发动机 7速自动变速箱，其最大功率279马力，峰值扭矩为394.牛.米。传动方面匹配7速自动变速箱
这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围，想上豪华品牌的话，这是必选的。全球销量保证，如果非要说，只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡，但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。
德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契，每个级别都有对应的车型，而且新车发布以及定位都有分工，奥迪偏重 科技 ，宝马偏重操控，奔驰偏重商务豪华，即使是一个厂的三个产品，都很难这么分工明确。
那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列，也就是俗称的BBA 78S，如果想配置豪华版，可能就是56E了，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列。
这个段位的车主，身价一般都是2000万起的，最少也是1000万，毕竟生意人才需要豪车来充门面，真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面，作为豪车品牌，是有品牌溢价的，这部分就是人车合一的一个典范了。
在国内还是非常讲究门面功夫的，你有这个身家，一般就会去配置这样的车子，所谓物以类聚、人以群分。不光在国内，在全球BBA的畅销都说明这个问题。
即使在日本，BBA一样是豪车的典范，要说日系车可是五花八门，质量也还可以，但是到了这个档次，还是买BBA。
雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些，顶多算二线豪华品牌。
Avtoros萨满8x8水陆两栖全地形车，真正的终极越野车
Avtoros萨满8x8是一款水陆两栖的全地形车，由俄罗斯Avtoros公司专为西伯利亚复杂的山地、雪地和沼泽而生产的越野怪物。Avtoros萨满8x8体型巨大，配有八个几乎和人类一样高的车轮，在它面前，奔驰AMG?G63?6x6终极越野车看起来像一台小机器。
Avtoros萨满8x8是一种两栖交通工具，可以在水中漂浮和移动，基本上可以去任何地方，这辆八个轮子的汽车在迪拜的海滩上行驶，看起来就像在公园里散步一样。您还可以看到，萨满8x8配有八轮转向，使沉重的SUV几乎可以在松散的沙子上横向移动，真的很疯狂。
Avtoros萨满8x8车长6.4米，宽2.5米，高度为2.7米，被设计为终极越野车，搭载的动力却不像外观那么强大，它配备的3.0升柴油发动机最大输出功率仅170马力（127千瓦），最高速度只能达到每小时44英里（每小时71公里），其燃油箱容量为68.7加仑（270升），满载的油箱最大行程为755英里（1,215公里）。最大的缺点是燃油经济性差，燃油消耗非常大，在良好的驾驶条件下每加仑可行驶约11英里，即百公里油耗约21.38升。
海外媒体称，Avtoros萨满8x8非常适合在末日世界中装备，因为它能去行尸和其他恐水怪物不能去的地方。
Avtoros萨满8x8最终售价约为12万美元（约80万人民币），越野性能比奔驰G63?AMG6x6还要强。而一台二手Mercedes-AMG?G63?6x6的价格预计超过100万美元。
关于对越野车的购买信息
宝马X3、斯巴鲁弛鹏、丰田汉兰达3.5、丰田普拉多4.0、沃尔沃XC60、奔驰GLK300。对越野性能不是太重视需要一辆安全舒适型城市越车50到60万推荐进口越野车国产日本车如广汽丰田汉兰达3.5、四川丰田普拉多4.0在国产后性能和配置上或多或少阉割和缩水不推荐剩下宝马X32.5L6、斯巴鲁弛鹏、沃尔沃XC60、奔驰GLK300。宝马X3空间太小操控性好，斯巴鲁弛鹏3.6H6 配置丰富操控优秀，沃尔沃XC60、舒适性好安全性享有很高声誉、奔驰GLK品牌的含金量是最高各方面均衡。推荐沃尔沃XC60、奔驰GLK。 补充： 预算如果充裕的话强力推荐凯迪拉克SRX3.6V6 追问： 大哥，这款车多少钱就能买下？请指导。。主要还是资金有限的问题。。理解万岁 回答： 68万左右配置丰富的让你咋舌用料讲究4S店现在可以优惠大约2万左右。凯迪拉克是美国高档豪华品牌。SRX大方得体霸气。60万左右的车应该是它的空间最大。 补充： 汽车是高科技和艺术相结合的产物。正因为如此，它才不像教科书那样枯燥，它才在全世界拥有大量的拥趸。就像国内年轻人结婚也以有一辆“大凯”加长做婚车为荣一样，他们实际上是在享受“大凯”身上那种特有的贵族气质（尽管他们自己也许并不清楚），而这种气质完全来自凯迪拉克那深厚的百年积淀。汽车文化之说可能就是指每一个汽车品牌的背后的那一段渊源，就如凯迪拉克的历史，它是科技与艺术发展的见证。进入新千年的凯迪拉克依旧保持着它的传统理念。无论是年初的北美车展，还是春季的日内瓦车展，它所展示的都是目前的尖端科技与其艺术理念的结合体。所以，我们也许有理由相信凯迪拉克将带着它那特有的高贵气质驶得更远。凯迪拉克是一个有内涵品位的品牌。油耗我觉得既然能一掷千金就根本不在乎油耗如果买豪华车还在计量着油耗那就没意思了。 追问： 刚我查了，好像马上就又有新款上市了。。。 回答： 安全性前双级气囊 双前座气囊 前后双侧气帘 ABS防抱死系统 ESP电子稳定系统 TCS牵引力防滑系统 胎压监测系统 安全性可以说武装到牙齿。舒适配置全景天窗 豪华真皮实木方向盘 真皮内饰 电动行李箱门 第三排电动折叠座椅 电动外后视镜 防眩目内后视镜 导航系统 后排DVD娱乐系统 11个BOSE喇叭 巡航系统 配置丰富的让人叹服 补充： 新款SRX国内没上市。新款售价高于老款！如果比较喜欢新上市的新车推荐沃尔沃XC60和奔驰GLK300价格正好在50万到60玩区间. 追问： 是啊，我现在就打算买GLK了，可惜北京的4S店我都打听遍了，全没货啊，就是加价三万都买不上啊，你觉得马自达RX8怎么样？？？？ 回答： 马自达RX8是跑车都跑题了，有着跑车的外形却没有跑车的性能。1.3转子发动机对于跑车来讲只能说是入门级动力，动力并不充沛但也够用，油耗很高百公里15L到20L左右。转子发动机结构复杂，发动机压缩比很高所以对油号有要求要加97号汽油或97好以上。马自达RX8造价高保养费高，修起来费用更高。国内裸车价格38万RMB。最早出现在中国的转子引擎车辆是一些进口的工程机械，因为维修工艺复杂，维修人员奇缺，直到今天进口RX-8的引擎还是要发回日本修理，所以进口量极小。 优点：转子发动机的升功率更大，也就是说功率更强劲 缺点：结构复杂、制造维修成本高 。由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，故障的可能性也大大减小。除了以上的优点外，转子引擎的优点亦包括体积较小、重量轻、低重心等。跑车不推荐马自达RX8。 补充： 加价是新车往往因为货源现阶段短缺4S电私自加价并不是厂家行为，一般要求家2到3万车装饰可提现车。在国内新车上市加价是司空见惯的事情不必大惊小怪。如果急着用车就只能付出一些代价，如果不急观望等货源充足在买，实在是忍受不了这样的4S店“霸王条款”觉得4S点不厚道那就考虑其他品牌 补充： 50万到60万区间跑车推荐奥迪TT2.0T 日产350Z 3.5V6 宝马Z4。50万到60万区间相对轿车选择的空间比较大推荐凯迪拉克CTS3.6V6 奥迪A6L2.8V6 、英菲尼迪M35 。还可以考虑 宝马525LI 奔驰C280 大众帕萨特R36。越野车你也可以考虑在越野中有“劳斯莱斯”称号的路虎越野车。路虎在安全性车身刚性在业界是有口皆碑。路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。皇家气质形象非凡,越野性能强,舒适性佳。50到60区间考虑下路虎新神行者2吧现在有些4S店还有优惠品牌知名度是毋庸置疑的这你也不用担心。 补充： 路虎神行者2
想买一台中大型SUV，偶尔越野，跑长途。买哪款产品比较好？
不考虑价格，建议购买宝马X5，奔驰GLE或者大众途锐，还是建议以德系SUV为主，美系SUV这里不多推荐，林肯的飞行家主要还是舒适性取向，而凯迪拉克XT6个人之前有试驾过，驾驶质感一般般，还不如XT5，至于日系的，像霸道，酷路泽这类车型价格偏高，动力总成也比较老旧，个人不是日系粉，不喜勿喷哈除了以上车型，国产的中大型SUV比较少，已知的哈弗H9跟荣威RX8应该是位数不多可选的高性价比车型，预算有限的可以考虑下，三十万档-五十万档还有帕杰罗，探界者，途昂等车型这里就不多说了，途昂最大的特点就是大，拿它越野跟汉兰达相比好不到哪里去，自己可以试驾对比下
这几款车中试驾过X5跟GLE，X5的越野性一般，轻度烂路没问题，但公路驾驶感受要比GLE好很多，同样表现出色的还有途锐，也是性价比最高的一款车，外观上，现款X5个人认为要比GLE好看很多，线条设计凌厉，这代宝马的设计都比较激进，攻击感很强，内饰虽然不如GLE豪华，但相比老款也有了长足的进步，功能区简洁不少，需要选装空气悬挂不标配这点有点遗憾，而且选装费用高昂，这级别不标配空气悬挂属实有点遗憾，动力采用2.0T配8AT组合，最大功率195，峰值扭矩400，要比另外两款车的2.0调教激进不少，尺寸为4930，2004，1776，轴距达到2975，这里吐槽下后排空间，轴距虽然不算小，但后排真的没比X3大多少
路虎发现的定位本身就是比较偏向工具车的类型，所以发现5给人的感觉少了一些精致感，这也是定位决定的，另外这个车的悬架和减震也很舒服，长途乘坐不管是空间还是舒适型都有保证。要说缺点的话，首先起步的动力表现不够积极，另外发动机的噪音控制的一般。
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我觉得丰田的普拉多比较合适，它是一款大中型SUV，非常适合越野和跑长途，而且他的质量非常的可靠，性价比很高。
如果买一台中大型SUV，偶尔越野，跑长途。我认为买宝马X3比较好。宝马X3是国人最喜欢的三大豪华中型SUV之一，它的品质表现非常不错，而在质量方面也是得到了认可。
推荐丰田汉兰达，价格在22万-32万之间，也是目前这个价位里销量最好的一款车型，舒适度高、油耗低、车身霸气、保值率高、减震效果好，在坑洼路面不影响舒适度，非常适合家用或者自驾游。
这段时间我基本都在考察中大型SUV，我的目的也是偶尔轻度越野，兼顾长途，因为去西藏新疆等地旅行，首先要跑一段很长的铺装路面。
红旗HS7：以前考察过宝马奔驰SUV，都很喜欢的车型，特别是GLE和X5，无论内质外形都不错，价格也很贵族，越野用也有点舍不得，且太张扬。奥迪Q7价格也不低，内饰不是很喜欢，放弃。沃尔沃XC90跟踪了很久，2.0T双增压发动机，320马力，400牛米扭矩，动力足够越野用的，外形内饰都还可以，车长4.953米，价格优惠到60万左右，越野也是有点娇气，在犹豫中。路虎揽胜星脉也很秀气，2.0T动力，车长4.811米，大小够用，价格50万左右。林肯飞行家3.0L动力，车长5.08米，价格60万左右。以上为价格较高的中大型车型，如果各位手头宽裕，可以选一辆，毕竟一分钱一分货，只是我是工薪族，越野用有点舍不得。
大切诺基。我还考察了一些45万以下的车型，首推大切诺基，3.0L动力，4.828米长，优惠10万元，卖价45万。福特探险者，2.3T动力，5.075米长，32万价格。红旗HS7，2.0T动力(也有3.0T发动机)，车长5.035米，价格30万左右。途昂X，2.0T动力(也有3.0T)，4.905米长，30万左右价格。汉兰达，2.0T动力，4.89米长，最高32.58万价格。
奔驰GLC、沃尔沃XC90：总的来说，路虎沃尔沃内饰不错，汉兰达内饰也比较细腻，但用料欠点。除了奔驰宝马，德国美国等国家所造车的内饰颜色重且灰暗，让我很难去喜欢。
途昂X：还试驾过路虎卫士，三个配置，最低价78万，开始加价10万，现在不加价了，属硬派越野，空气悬挂，感觉不错，比较喜欢，只是价格偏高，舍不得掏这么多钱。
路虎卫士：我还看过牧马人，第一次看过后直接就否了，因为内饰和配置太简约了，严重不喜欢。总喜欢去野外走走的我，却找不到一款价格合理，适合去越野又让我心仪的小车，无奈，今天换个4S点再次去看一眼牧马人找找感觉，看后的感觉还是那样，只是这次有点心理准备，能稳住自己。
汉兰达：其实最适合越野还有丰田的陆巡及尼桑的途乐等车，只是都是平行进口车，国五标准，而且路巡价格不菲。
想买一台中大型SUV，偶尔越野，跑长途。买哪款产品比较好？偶尔越野，跑长途，其实我个人觉得更应该注重的是长途驾驶和乘坐的舒适性，越野能力并不是第一重要的，所以在这个条件下我个人觉得可以考虑一下大众的途锐和路虎的发现。
不考虑价格，建议购买宝马X5，奔驰GLE或者大众途锐，还是建议以德系SUV为主，美系SUV这里不多推荐，林肯的飞行家主要还是舒适性取向，而凯迪拉克XT6个人之前有试驾过，驾驶质感一般般，还不如XT5，至于日系的，像霸道，酷路泽这类车型价格偏高，动力总成也比较老旧，个人不是日系粉，不喜勿喷哈
途锐这款车可以说是不靠品牌靠实力的代表了，很多人放弃这款车其实都是因为它是大众，但是这款车是MLB EVO平台的产品，跟奥迪Q7，保时捷卡宴都是同门兄弟，而且途锐的底盘和四驱系统其实是兼顾了一定的越野能力的，虽然这个越野能力不能跟一些硬派的越野车比，但是还是好于很多城市SUV定位的产品的。
路虎的发现5，很多人说路虎发现5相比发现4没有那么纯粹了，这一点我也认同，但是发现5相对于发现4来说，乘坐的舒适性和油耗表现的确是要有很大的进步的，虽然取消了非承载式的车身结构，但是因为路虎的这个四驱系统和全地形系统的加持，其实这款车还是有不错的越野能力的，对于复杂路面的应对表现也还是可以的。
X5跟GLE，X5的越野性一般，轻度烂路没问题，但公路驾驶感受要比GLE好很多，同样表现出色的还有途锐，也是性价比最高的一款车，外观上，现款X5个人认为要比GLE好看很多，线条设计凌厉，这代宝马的设计都比较激进，攻击感很强，内饰虽然不如GLE豪华，但相比老款也有了长足的进步，功能区简洁不少，需要选装空气悬挂不标配这点有点遗憾，而且选装费用高昂，这级别不标配空气悬挂属实有点遗憾，动力采用2.0T配8AT组合，最大功率195，峰值扭矩400，要比另外两款车的2.0调教激进不少，尺寸为4930，2004，1776，轴距达到2975，这里吐槽下后排空间，轴距虽然不算小，但后排真的没比X3大多少
再说下GLE，这代的外观相比老款健硕了不少，感觉现在奔驰宝马的设计风格有些对调，宝马玩精致，奔驰倒是变糙了不少，新车你会感觉外观设计有些随便，上市一年多了，我也没感觉很好看，但内饰奔驰要比另外两款好太多，GLE的四驱也要比X5更好一点，我想X5扁平比更低的轮胎确实吃了不少亏，配置上GLE是三台车中最贵的，竟然还给仿皮座椅，也是唯一一台非前后全通风盘式制动的车，很多功能需要选装，例如入门版标配只给一个独立天窗，额外加钱才给全景天窗，选装费用高昂，动力搭载2.0T发动机配9AT组合，最大功率190，峰值扭矩370，尺寸为4941，2018，1782，轴距2995，也是几款车中最大尺寸的了，后排空间宽裕，坐垫稍硬，整体综合水平较好
想买一台60万-80万的SUV，有什么车型推荐？
可以选择奔驰gle，奥迪Q7，沃尔沃xc90，宝马X5，雷克萨斯RX，保时捷Macan,这几款SUV都是中大型的，SUV空间都非常的大，安全性能非常的不错，非常适合越野。
宝马X5，福特探险者，保时捷Macan GTS，奥迪Q7，路虎卫士110，奔驰GLE，等都是性价比比较高的SUV。
宝马X5，奥迪a6，保时捷，奥迪Q7，奔驰gle，这些车型都是值得推荐的，配置是比较不错的。
玛莎拉蒂Ghibli。奥迪Q7。奔驰 Gle。也可以选择沃尔沃xs90。飞行家。
60万到80万的价钱，其实是可以买一辆非常不错的汽车了。如果让小编进行推荐的话，小编也是建议大家可以首选宝马X5 40i m。宝马这辆车也是非常不错的，而且开出去也是比较有面子的，如果大家很喜欢宝马的话，其实这辆车也是可以供大家来进行选择的。虽然说这个车型是SUV车型，但是在驾车的时候并没有感觉到车子非常的笨拙，反而也是能够有一个非常好的驾车体验感。如果你是非常喜欢开车的话，那么这辆车确实是非常的不错。
一、为什么推荐这款车？首先，这款车都要外形是非常的好看，还有这辆车的配置也是非常的不错，不管是座椅还是其他的各种零件也都是非常的有质感，手感也是非常的不错，而且像回正这些也都是非常的棒。虽然说这辆车没有过多的智能辅助驾驶，但里面有的智能驾驶足够大家进行使用了。如果说在驾车的时候非常追求驾车体验感的话，那么，这辆车其实是非常的不错，而且也是可以选择自己喜欢的配置。
二、奥迪Q7。这辆车也是非常的不错，这辆车的定型是中大型suv里面可以容纳很多的人，而这辆车的驾车体验感跟宝马也是非常的相似，在驾车的过程当中，也是会感觉到非常的舒适，并且这辆车并特别的耗油，而且这辆车的外观也并不是特别的笨拙，所以很多的女性也是可以选择去开这辆车。这辆车的外观看起来是非常好看的，小编也是非常的喜欢，而且如果大家有七座需求，家里面的人口是比较多的话，这辆车绝对是不二选择了。
三、总结。在选择一些车辆的时候，我们一定要根据自己的需求来进行选择，千万不要只看别人的推荐。
