本文目录一览：
- 1、斯柯达明锐这款车质量怎么样值得购买吗
- 2、斯柯达明锐优点缺点口碑
- 3、明锐斯柯达怎么样
- 4、大众明锐车怎么样？ 性价比高吗？
- 5、斯柯达明锐车怎么样质量好吗
- 6、斯柯达明锐到底怎么样？
- 7、明锐汽车怎么样
- 8、全新换代斯柯达明锐，实力怎么样？
- 9、斯柯达明锐是一台好车吗？它的动力怎么样？
斯柯达明锐这款车质量怎么样值得购买吗
这款车不错，斯柯达明锐在和同级别车型的对比中综合性能以及性价比都很高。
强哥讲故事，故事天天有。晚上兼职代驾工作，天天开不同的车，所以很敏感。斯柯达明锐空间驾驶感没得说，就是卖的不温不火，后期告诉为什么，感谢收看！
斯柯达明锐在很多年以前就是紧凑型轿车，受得好多群众的喜欢，发兔也是其中之一哦，发兔今天就来说说斯柯达明锐怎么样?值得买吗?
斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，搭载直列4缸4气门TSI汽油机，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买。
斯柯达明锐新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性。
明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身尺寸全面提升，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升。在储物空间上，Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱。
斯柯达明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。
扩展资料
汽车选购的细节要点：
在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。
汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀。
参考资料来源：百度百科-斯柯达明锐
斯柯达明锐优点缺点口碑
斯柯达明锐评测1全新明锐的内饰给人最大的感受就是变得更加的规整了，中控台上下过渡的非常的有层次感2制造工艺方面，虽然没有速腾那般精致，但也没有让人失望，中控台的各处缝隙紧密均匀，控制面板的各按钮的手。
优点最满意的还是新价比了，14T动力家用完全够了，加速给油就走起步还行 缺点大毛病没有，悬架防震弱了点。
斯柯达明锐整体很不错明锐在欧洲市场得到了大众的认可，但由于定位的原因，它的认可度没有国内大众高，但性价比却很高目前这款车的优惠力度比较大外观方面，分体式大灯时尚，车身线条犀利棱角分明，造型十分硬朗，展现出。
非常方便还有就是它的用车成本，油耗很低，平均62L100km的综合油耗，非常省油保养方面不挑机油，不仅便宜而且还有斯柯达积分可以抵用现金，非常划算缺点这款15款的新明锐反应最多的是它的车内异味问题，使用一年后。
斯柯达明锐16的优点如下一发动机成熟，四缸16气门，是国内大众在产的主流发动机，速腾是老的8气门发动机，太老明锐的安全系统已经够用了，16的没有整个ESP系统，但已具备80%以上的ESP子系统18T夺金版有作。
1优点 外观内饰动感时尚动力强劲车内空间灵活，座椅舒适性较高操控驾驶随心所欲，稳定性强经济节油2缺点 后排空间略显紧凑隔音做工较差仪表盘显示暗大灯暗3外观 整体造型与明锐较为相似，细节处略。
没有开快车的习惯，对明锐的动力还是比较适应的，它的力量比较线性，容易驾驭操控方向盘很轻，女生毫不费力倒车影像很清晰，范围也宽，对我开车帮助很大对操控没有太深的理解，反正就还觉得这个车挺好开不过车子。
优点我认为外表是我中意的，大器缺点地盘太硬，但是能够承受桌椅舒适感挺不错，后座座椅靠背有些短外观我觉得外观是我喜欢的，大气内饰比较中庸，没有亮点，也没啥亮点，中规中矩吧空间很满意，后排空间很大。
明锐质量不错买车需要注意的事项如下1确认购买能力确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%2关注点。
缺点车型老气，发动机不够先进优点技术成熟，价格在大众系列车型里较为便宜 明锐的空间一般，利用率低，后排座椅不可按比例放倒，本身后备箱就不算大16L的明锐动力实在太差，虽然在城里代步还可以，但是稍微拉点东西。
斯柯达明锐16的优点1发动机成熟，是国内大众在产的主流发动机，明锐的安全系统不错，16的没有整个esp系统，但已具备80%以上的esp子系统作为家用车你要开多快，那是在极限条件下才会用到开快车的人不会买16的。
明锐车的优点缺点都很明显优点就是有良好的德系车的血统皮实耐用安全性好，操作好可改装升级的地方很多缺点就是内饰没有日系车舒服，但是后来改装都可以改掉。
品牌还好，毕竟也是大众的，做工严谨，但精细不足 此外，明锐的配置一般，不丰富，离地间隙小，通过性一般 整车主要突出车身品质，包括激光焊接等，但舒适性一般，乘坐感受一般它的优点就是操控性，加速，油耗这三个方面。
起步慢我想跟排量有关系，要知道16L的车不可能提供特别强劲的启动力但是在高速上也可以轻松上到120以上如果想要强劲的推背感，可选择18T的试试另外该车的操控性很好，方向感准确胎噪明显是老款斯柯达最大的问题。
个人感觉该车的优点车身沉稳，160kmh不飘油耗低空间大，尤其是后备箱空间绝对惊喜的感觉车身的喷漆质量上乘，小刮擦不明显留痕迹维护保养费用低该车缺点噪音大一些前大灯亮度一般1档位有时候不顺畅。
上海大众将其引进国内后，厂家对明锐的定位却是“A+B车型”不管其定位如何，老百姓白车讲究的是实在，斯柯达Octavia明锐基于大众的PQ35平台开发的车型，激光焊接的顶尖制造工艺和上海大众不错的产品口碑使得斯柯达明锐自2007年。
优点源于经典PQ35平台，18TSI动力强劲缺点没有ESP有点遗憾了老气的外观和复古的内饰30岁以上的低调男士，他们需要的是一个安稳的代步工具，除此之外没有其他任何要求家用车应该是卡罗拉最适合世界销量冠军省油。
明锐斯柯达怎么样
1、斯柯达明锐整体很不错明锐在欧洲市场得到了大众的认可，但由于定位的原因，它的认可度没有国内大众高，但性价比却很高目前这款车的优惠力度比较大外观方面，分体式大灯时尚，车身线条犀利棱角分明，造型十分硬朗，展现出。
2、斯柯达明锐车质量挺好的 斯柯达明锐车上下分层的设计风格让其更具立体感，两侧的大灯也是采用了不规则的设计，新车的大灯内部也是采用了矩阵式的led光源，下方的进气口尺寸很大，并采用了梯形的设计，质量还是很好的 斯柯达明锐介绍 1尺寸。
3、上汽斯柯达明锐口碑不错的，参数12019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整2外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰3内饰。
4、Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高用户要求最高竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军实现国产后，多项全球领先的技术制造。
5、斯柯达明锐总体具体如下1优点外观内饰动感时尚动力强劲车内空间灵活，座椅舒适性较高操控驾驶随心所欲，稳定性强经济节油2缺点后排空间略显紧凑隔音做工较差仪表盘显示暗大灯暗3外观整体造型。
6、斯柯达明锐和斯柯达速派以及斯柯达野帝，可以说是最开始斯柯达在中国的主力车型，但是现在也只有速派和明锐在销量上还不错，车做的也比较用心2新款明锐在外观设计上相比之前也有了很大的改进，尤其是车头四眼造型，很有标志性。
7、斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，搭载直列4缸4气门TSI汽油机，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买斯柯达斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达公司拥有近22万名雇员，有数百家国内。
8、明锐风噪胎噪都大，特别是上高速，跟朗逸宝来一样舒适性方面，个人感觉和速腾等A+级车一样，比较好 油耗是亮点，不开空调不满座的情况下，不拥堵的情况不过65个 同比朗逸宝来略低 空间方面近4米7的。
9、明锐这款车主要是太过低调，低调到人们都忘记了他，好在有汽车的质量撑着，所以没有退出中国市场车灯分体式，很有个性，前脸转向灯和日间行车灯是一体的，而且分开很好看车身线条，车轮款式轮毂也很漂亮内饰和大众一样。
10、而且动力非常强劲，车辆的耐用性很强，通常使用很多年也不用进行维修斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
11、这款车的发动机排量不大，但是动力很强，足以和很多排量比较大的车相比同时，该车的7速传动性能也很好，传动效率很高，因此动力可以更多地用于驾驶斯柯达明锐有一系列大众熟悉的发动机和变速箱选择提供四种动力装置一种。
12、斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，搭载直列4缸4气门TSI汽油机，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买斯柯达明锐新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的。
13、斯柯达明锐动力怎么样 这款车的发动机排量不大，但是动力很强，足以和很多排量比较大的车相比同时，该车的7速传动性能也很好，传动效率很高，因此动力可以更多地用于驾驶斯柯达明锐有一系列大众熟悉的发动机和变速箱选择提。
14、说到性价比就不得不说说斯柯达明锐了，这款车也是斯柯达旗下最为畅销的车型之一，作为一款全球车型，明锐在欧洲市场认可度不输大众，在国内由于定位的原因，认可度没有大众那么高，但性价比非常高目前这款车优惠力度比较大。
15、斯柯达 明锐 强烈推荐 安全性好，性价比好，动力强，有品位 1我的排量是16L的自动挡，排量在70和81之间，这还要看你的驾乘习惯2德国人的车讲究的就是安全和操控，这方面不会计算成本，想想多放心其他中。
16、斯柯达品牌源自捷克，在1991年大众集团全资收购斯柯达后，斯柯达成为大众的第四品牌上海大众将其引进国内后，厂家对明锐的定位却是“A+B车型”不管其定位如何，老百姓白车讲究的是实在，斯柯达Octavia明锐基于大众的PQ35平台。
大众明锐车怎么样？ 性价比高吗？
...性】这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有...
在同级别的车型中,明锐的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为528L,拓展容积为1482L
斯柯达品牌源自捷克，在1991年大众集团全资收购斯柯达后，斯柯达成为大众的第四品牌。上海大众将其引进国内后，厂家对明锐的定位却是“A+B车型”。不管其定位如何，老百姓白车讲究的是实在，斯柯达Octavia明锐基于大众的PQ35平台开发的车型，激光焊接的顶尖制造工艺和上海大众不错的产品口碑使得斯柯达明锐自2007年6月6日正式上市至今，已经取得了6万辆的业绩。
究竟明锐车怎么样呢？真的如厂家说的那么好，没有一点缺点吗？让我们来看看，明锐的车主们怎么说，毕竟实践才出真知，在这个问题上，明锐的车主们才最有发言权！
采访车主列表
网友ID 拥有车型
女人香 1.8T逸仕手自一体
湾仔 1.6逸仕手动
傅师傅 1.6逸致手自一体 1.8T逸尊手自一体
积极正面的评价
外观&内饰评价集锦
1、我是不喜欢日系车的人，明锐的外观，在平庸之中感悟美丽
2、虽然斯柯达牌子不算响亮，但是在欧洲，它很有影响力
3、音响效果真不错，做工是大众品质，感觉扎实。
4、前后都有空调出风口，制冷效果一流
5、外观低调不张扬，符合我的行事风格。
空间&配置评价集锦
1、空间方面，前排比较宽裕，座椅包裹性不错
2、掀背式后备箱很实用，可以放好多东西，家里装修时，派大用场了
3、关门的声音很实在，感觉踏实，车身整体感很强
4、多功能方向盘，使用很方便
5、音响有mp3和AUX接口，听歌方便
动力&操控评价集锦
1、明锐的驾驶手感紧凑和到位，没有拖泥带水，路感清晰准确
2、150公里的时速，车身很稳，没有发飘的感觉，很有信心
3、底盘稳定性不错，扎实，在玩S型避让时很稳
4、1.6的发动机日常使用足够了，还省油
5、1.8的动力，真不是盖的，可以比得上一些2.5排量的水平
每个硬币都有两个面，车子有优点肯定就有缺点。让我们来看看，对于明锐，车主们都有怎样的抱怨？
外观&内饰抱怨
1、内装饰塑料件太多，而且做工有点粗糙，感觉不够高档
2、1.6排气管突突突的声音略显抵挡
3、车门密封条单薄了点，有时候容易渗水
4、反光镜视野太差，倒车、变道很不方便，已经购买大视野，准备更换
5、后排烟缸容易自动弹出，小毛病
空间&配置抱怨
1、后排座椅坐3个成年人显得挤，似乎是为两个人设计的，中间有个凸起
2、倒车雷达有盲区，要小心尾箱上半部的障碍物
3、雨刮器还算效果不错，就是回位后有时会有咔哒的声音
4、座椅舒适性一般，腰托不是很舒服
5、远光灯亮度不够，换了夜行者效果还可以，就是光线有点散
6、开空调的出口冲着玻璃的时候，会起雾
动力&操控抱怨
1、高速轮胎声音实在太大，等这4条磨完，换米其林的
2、满载的时候底盘只有10厘米多，通过性一般，托底三次，塑料护板破裂，要多注意
3、如果是急加速1.6的有点弱
4、达到一定速度，后备箱会有共振噪音
5、上120公里时速，风噪有点大
总结：车无完车，而且从捷克来的明锐小子，多少会有点水土不符，希望厂家能够不断改善。总体来说，明锐的车子品质还是不错的。先写到这里，希望给对明锐感兴趣的朋友们做一个参考。
斯柯达明锐车怎么样质量好吗
斯柯达明锐车质量挺好的。
斯柯达明锐车上下分层的设计风格让其更具立体感，两侧的大灯也是采用了不规则的设计，新车的大灯内部也是采用了矩阵式的led光源，下方的进气口尺寸很大，并采用了梯形的设计，质量还是很好的。
斯柯达明锐介绍
1、尺寸方面
长宽高分别为4753×1832×1469mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，明锐的轴距排在42位。明锐PROTSI280双离合奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
在同价位同级别的车型中，明锐的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
2、动力方面
明锐PROTSI280双离合奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合变速箱。1.4发动机搭配在明锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。
3、配置方面
明锐配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制、制动力分配、制动辅助、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制、等配置。
斯柯达明锐到底怎么样？
我觉得斯柯达明锐这车还行，毕竟斯柯达明锐最让人注意的还是按开口硕大的行李箱。从厂家公布的同级来看，斯柯达明锐的后备箱在标准状态下，可以达到590L的容积，扩展一下的时候，可以达到1580L的容积，差不多相当于一辆旅行车的承载空间了。而且斯柯达明锐除了拥有非常可观的承载容积之外，还拥有很漂亮的车身设计，外观设计足够年轻动感，内饰质感以及用料也是比较到位的。最起码对于一辆家庭用车来说，明锐的内在还算是合资品牌里面的三好学生的。
对于斯柯达明锐来说，除了这些优点之外，我相信市场上对于斯柯达明锐也是比较认可的。从目前公布的销售额度来看，斯柯达明锐每月的销量基本在7千左右，截止到目前为止已经累计75076台了，而且也是斯柯达家族里面的主力车型，虽然这样的销量还不及大众的一半，但是这样的销量成绩已经算是非常不错的了，毕竟斯柯达的经销商在数量上也没有大众的多，销量上造成一定的损失也是情有可原的。既然市场上对于斯柯达明锐的认可度还算不错，那二手车专卖价值也就会随之增高。
因此从销量层面来讲，斯柯达明锐还是比较值得推荐的。
斯柯达明锐我不推荐，因为一点都不实在，无论是价格、配置。下面我就会分析一下，斯柯达明锐为什么不值得我推荐。
斯柯达明锐是谁？大众集团的换标车，这么说一点都不过分。毕竟大众集团里面很多车都能找到与大众相对应的车型，当然是从平台以及技术上来说的。但是斯柯达明锐是实打实的朗逸换标车。所以，我们下面就重点看看斯柯达明锐与大众朗逸之间，到底谁更好一些。
首先我们选择的都是入门级的自动挡车型。明锐售价13.69万元，大众朗逸售价14.29万元，虽然大众朗逸比明锐贵了6000块钱，但是这钱花的绝对值。车身尺寸以及动力系统方面，两个车都一样，咱们看看配置，你就会发现他们之间的不同了。我先说朗逸比明锐都多了什么，前排侧气囊、前后排头部气帘、主动安全系统、自动驻车、电动天窗、仿皮座椅、手机互联、全LED大灯、外后视镜加热以及可选装的智能导航包等等。而明锐比朗逸多了那些呢？就一个GPS导航系统。看到这儿，是不是感觉明锐是不是一点都不实在呢？没办法，明锐之前在紧凑型车里面算是三好学生，但是现在来看的话，朗逸卖的好也是有原因的。
斯柯达明锐在很多年以前就是紧凑型轿车，受得好多群众的喜欢，发兔也是其中之一哦，发兔今天就来说说斯柯达明锐怎么样?值得买吗?
斯柯达明锐在多年以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型。虽然现在的明锐已经没有之前明锐那么辉煌了，但是对于明锐来说，这款车还是值得推荐的。斯柯达明锐和斯柯达速派以及斯柯达野帝，可以说是最开始斯柯达在中国的主力车型，但是现在也只有速派和明锐在销量上还不错，车做的也比较用心。
新款明锐在外观设计上相比之前也有了很大的改进，尤其是车头四眼造型，很有标志性，我相信年轻人可能会很喜欢这种设计。其次就是明锐在动力方面可以说非常丰富了，目前在售的明锐依旧提供1.6L自然吸气发动机，但是怎么说呢？这台发动机相比2019款车型配的1.5L发动机有点老了，19款车型的1.5L自然吸气发动机可以多关注关注，毕竟未来很多大众车型也会从1.6L换到1.5L发动机上。其次就是1.2T涡轮增压发动机，这台发动机在马力上与1.5L自然吸气发动机的参数一样，不一样的就是扭矩，1.2T涡轮增压车型会比较大一些，但是我更推荐1.5L自然吸气发动机，主要原因就是1.5L发动机在排量上的优势会弥补驾驶时的平顺性，而且自吸发动机在后期也要比涡轮更省心一点。但是你觉得1.5L不能满足你的话，1.4T的重点考虑一下吧。
斯柯达明锐在空间上不用质疑，开过斯柯达的人都知道空间大，是他们的优势。三人座位，若身材瘦小的也可以坐四个人，所以不管是家用还是其他用途，感觉上其实已经够用了。座位坐起来也比较舒适，靠背符合人体结构的设计。这对于需要长途驾驶的司机来说在好不过了，所以，斯柯达明锐在舒适度、空间上与其与价位相比是一款不错的车型。
斯柯达明锐是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，是一款性价比不错的车辆。
斯柯达明锐整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。
斯柯达明锐尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度，彰显出车辆的高贵气质。经典的掀背式行李厢盖设计，令储物更加轻松便捷。此外， 10余处贴心的细节储物空间，让车内物品的摆放更加井井有条。
在保证安全性的前提下，斯柯达明锐在车身轻量化方面结合不同配置，整备质量降低了70-90KG，配合高效节能的动力总成，燃油经济性也进一步提升。明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L，仅为6.5L/100km；手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为6.2L/100km。
扩展资料
购买车辆后要对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。
核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
参考资料来源：百度百科-斯柯达明锐
明锐汽车怎么样
来自斯柯达的紧凑型车奥克塔维亚，作为其销售主力，也是很多消费者的首选。毕竟在质量和品控上不输大众朗逸和日产轩逸之类，在性价比上做到了前两者。今天邀请了一位明锐的真实车主，看看他是如何评价自己的车的。值得入手吗？据车主说，我选斯柯达明锐的时候，基本上是直奔主题的。用他的话说，他的家人几乎成了斯柯达的忠实粉丝。我爸爸开的是老豪瑞，我姐姐开的是景瑞。省心耐用的品质成为我坚持选择斯柯达明锐的原因。最让车主满意的主要表现在两个方面。一个是宽敞的乘坐空室和超大行李箱空室。长宽高高达4,675 * 1,814 * 1,460mm，轴距2686mm。从这个数据分析，无论是近4m 7的车长，还是近2m 7的轴距，都凸显了各自的优势。身高175cm的体验者坐在后排，调整前排适合驾驶的位置。腿间还有两拳空，而距离头部近一拳。如果放在同一个层次，同样优秀的人的形象是存在的。再加上斯柯达明锐的两厢设计布局，后备箱空空间遥遥领先于同行。毫无疑问，行李箱的最大容积可以达到1580L，很实用。动力方面，EA211 1.4T发动机，匹配七速双离合变速箱，可谓无可挑剔。号称德系黄金动力总成，实测时间8.5秒，百公里油耗低至6L。真的跑得快，吃得少。目前车主已驾驶近一个月。用他的话说，12万左右落地的斯柯达明锐，可以买个合资品牌，同级硬件出众，空越级，油耗堪比日系车。除了靠谱，就是靠谱。百万购车补贴
全新换代斯柯达明锐，实力怎么样？
提起旅行车你会想到啥？沃尔沃的“V”系列，还是奔驰CLS、保时捷帕拉梅拉的“猎装”？
事实上，只要你愿意将目光往下看，你就能发现一片新的天地，不提十来万就能买到的大众蔚领、别克阅朗，以及纯电的出租车荣威Ei5，哪怕五六万这个级别都有着曾经月销三万的传奇车型宝骏310W，别看旅行车如今在国内基本与“卖不掉”划了等号，选择还是蛮多的。
而今天的主角“小明同学”斯柯达明锐，虽说也有着普通的三厢版本，但在马路上辨识度更高的却是明锐旅行版，所以将其视为一台“旅行车”也不算太过分。
说起来，斯柯达明锐（海外叫OCTAVIA）也算是位有故事的小明同学，OCTAVIA的名头最早于1959年启用，但是货真价实的第一代明锐却是从1996年开始的，而且那个时间就以进口身份少量进入了中国市场。
从第二代明锐开始，就已经在上汽大众斯柯达国产了，开始的时候也是不温不火，后来中期改款后换了年轻化的设计，由此迎来了“小明同学”的车生巅峰（可不是迎娶韩梅梅哦~）。
等到第三代就更了不得了，小明同学成为了大众集团首批采用MQB平台的车型，虽然后续由于一些原因没有迎来想象中的大卖，但小明同学在斯柯达品牌中的地位却在稳步提升，以2018年为例，斯柯达旗下只有小明同学实现了销量破10万辆，而且占品牌总销量的三分之一。
不过今年车市寒冬，小明同学的日子也不算好过，1到11月销量仅有58833辆，旗下当家大将如此颓废，斯柯达自然要想办法了，于是在今年的双十一（捷克当地时间）大家急着买买买的夜晚，全新一代也就是第四代明锐正式亮相了。
嗯，我们这就来讨论下这款新车的变化。首先看颜值，第四代小明同学虽说没有摆脱家族化的设计，但是多少有了一些新鲜感。依然是斯柯达标志性的直瀑式格栅，不过经过了一波熏黑（有人说国产会加镀铬）多少有了些运动感，而且外部轮廓经过调整后更像六边形了，隐隐看着有些起亚风......
大灯组终于摆脱了以前的“四眼”，现在则是更为狭长的一体式灯组，据官方说还首次搭载了矩阵式全LED灯源，连雾灯都是LED的，嗯，在玩灯方面斯柯达也算是下了血本。
车侧方面则感觉不到太多变化，只是腰线的立体感更强，同时在底部也增加了筋线，配上新增的19寸轮毂，整体显得更为运动。值得一提的是，轿车版风阻系数下降至0.24Cd，旅行版风阻系数则下降至0.26Cd，这多少可以降低一些油耗。
对了，由于第四代明锐依然是MQB平台产物，轴距也依然是2686mm。
车尾则没有凸显运动感，不规则外形的尾灯多少带来了一些新鲜感，点亮后视觉效果也是不错。排气则采用了隐藏式的布局，国产后可能会新增假排气。
后备厢依然是掀背的，相比普通的后备厢开口更大，更适合放入大件行李，同时三厢版的后备厢容积也有了一丢丢提升，达到了600L。
内饰方面则得到了不小的进步，最为醒目的自然是中控区域那条银色饰板，提升了整体的层次感，内部还有10种颜色的LED氛围灯，嗯，多少有点情调吧。
全新样式的双幅方向盘造型很别致，以后可以把车标挡住说这是奔驰S级的同款。方向盘上的多功能按键区采用滚轮与按键组合的操控方式，刚上手的时候估计还要熟悉一下。
再就是内饰的科技感也就是人民群众喜闻乐见的大屏了，首先是10.25英寸的全液晶仪表盘，支持全屏导航，还是比较实用的，与此同时还有一块4.2英寸的16色小显示屏，用来做HUD抬头显示的载体，显示车速、导航、交通标识乃至驾驶辅助系统等等。
至于国内消费者更为关注的中控屏方面，第四代明锐采用了全新的悬浮式放置，尺寸为8.25英寸（顶配为10.25英寸）。10.25英寸版本在导航的时候还能手动缩放，非常接近手机的操作习惯。而在中控屏下方还有个触摸感应区，可以用触摸滑动调节音量、缩放导航图等，这还是斯柯达品牌第一次有这个配置......
其他配置方面，斯柯达品牌特有的前门雨伞储物格依然保留，前排座椅加热通风、后排遮阳帘、后排空调独立控制等等都有，后排座椅甚至都有了加热功能。
而在如今国内自主品牌比较喜欢拿来说事的“L2级别自动驾驶”也就是驾驶辅助系统方面，第四代明锐如今也有了自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、拥堵辅助以及紧急制动辅助等丰富的主动安全配置，整体而言安全配置的提高还是显而易见的。
最为关键的动力方面，第四代明锐的海外版共提供了汽油版、柴油版、混动版和天然气版四种不同的动力版本，未来进入国内国产的大概率仅有汽油版。海外版的汽油版本分为1.0T、1.5T、2.0T三款发动机，其中1.0T发动机最大功率81kW，峰值扭矩200N·m；1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，还会配备四驱。不过仔细想想，进国内之后应该又是大家熟悉的1.2T与1.4T了。
至于匹配的变速箱......还用问么，进国内全得是7速双离合！
最后我们来分析下斯柯达第四代明锐的竞争力吧。由于斯柯达与大众实行共线生产，斯柯达旗下的产品大多在品质、产品力方面均与大众看齐，同时售价上还有着一定的差距，一般来说这个价差维持在两三万左右。
即便大众某车型降价两万，你会发现斯柯达对应车型立马会拿出相近的优惠幅度，所以事实上不考虑品牌与保值率，只考虑性价比，斯柯达还是有一定优势的。正如我家门口的斯柯达4S店打出的宣传标语一般“懂大众的，都买了斯柯达”。
但事实上，斯柯达相比日系、美系乃至韩系品牌而言，这份性价比优势却又荡然无存，日系品牌产品虽说降价优惠不多，但TA们一般来说原本的厂商指导价并不高；而美系、韩系品牌如今的打法无需多言，优惠下来都能跟自主品牌掰掰腕子。而在品牌认知度方面，斯柯达可就比丰田别克等差了不少......
说了这么多市场环境，我们回到第四代明锐这款产品身上，外观设计更符合国内审美，内饰设计多少下了些功夫，加上更加丰富的配置以及可能有所优化的动力，第四代明锐相对自身的进步还是很明显的，但这些对于如今处境越发尴尬、急需明锐帮忙回血的斯柯达来说依然不够，摆在斯柯达面前的只有两条路：要么在短时间内让更多国内消费者接受斯柯达品牌，最好能像大众那样；要么就在定价方面做出更多的让步，就像美系韩系品牌那样。
很明显，还是后面那条路更容易一些，因此全新一代明锐的国产上市，也就让我们更加期待了起来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯柯达明锐是一台好车吗？它的动力怎么样？
斯柯达明锐这款车性能卓越，故障率非常低，小毛病非常少，是一台好车。而且这款车的动力输出也非常强劲。
明锐是一台好车，而且汽车保值率比较高。这款汽车的动力不强，但是能满足家庭使用。
这台车还是比较不错的，因为它的性价比很高而且很省油，日常使用的话是非常合适的，并且它的小毛病也很少，动力也很强劲，因为它搭载了1.4T的涡轮发动机，起步加速和超车都是很不错的。
优点：颜值很高，动力也很好，空间也不错，我挺喜欢的
缺点：提车没多久，暂时没发现特别要吐槽的
外观：修长，秀气，很耐看，越看越好看，各种接缝工艺明显细致，运动感十足
内饰：现款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理
空间：后排空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。
配置：很喜欢的是这款车的配置，什么配置都有，用着也好。
动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题
操控：操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。
油耗：目前油耗保持10.5个左右，还算满意，要是油耗方面能保持到10个以内的话那就好了。
舒适：座椅的支撑性和包裹性不错，坐着也不会觉得累，避震稍微偏硬。
优点：过减速带时回馈给驾驶者的感觉，充分体现调校功力。底盘很稳。
缺点：配置太低，一些花点小钱就能装上的实用配置给减配了，请问还能再减配吗？
外观：外观设计很漂亮，线条很好，男女都会喜欢，内饰很一般。
内饰：整体风格满意，内饰用料不满意。
空间：空间就不敢奢想有多大了，后备箱挺满意的
配置：简配，没有什么好说的。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
操控：指向精准，转向清晰，路感真实，轮胎传递过来的信息很准确。
油耗：刚刚开了一箱多油，目前市区道路约7个油左右，可以接受，但期望的油耗应该是在6个油左右。
舒适：座椅软硬适中，比较舒适，噪音稍微大一点，有点超出我的预期
优点：外观好看
缺点：没有，价格决定，8000公里，没有找到什么不满意的地方
外观：好看
内饰：一般，还是有一点抠
空间：大大的，一家人都比较高。还可以，
配置：一般，没有高配置。自动启停没有什么用
动力：一般好开，没有一下冲的感觉。指哪打哪。
操控：一般，好开，没有一下冲的感觉。指哪打哪。安全好
油耗：5个---6平均，绝对省。绝对是牛逼的油耗。高速不开空调4---5个由，，绝对省。绝对是牛逼的油耗。
舒适：一般。发动机声音几乎听不到，经常重复打火
