本文目录一览：
- 1、CES 2022：宝马全新7系后排31英寸大屏亮相
- 2、2022年宝马中国产品规划：全新7系领衔将推26款新产品
- 3、2022款宝马7系国内上市时间
- 4、汽车资讯∣2022款宝马7系正式上市;RAV4荣放双擎E+正式上市
- 5、全新宝马7系渲染图曝光，是你期待的样子吗？
- 6、全新的宝马7系国内实车曝光，这款车的定价如何？
- 7、抓住燃油车最后的时光，2022最值得关注新车TOP5
- 8、宝马7系2022款大改款
- 9、宝马7系电动版谍照！比特斯拉更强，续航高达700公里
- 10、“质造+智造”，仍是全新BMW 7系在华成功的秘诀？
CES 2022：宝马全新7系后排31英寸大屏亮相
易车讯 在CES 2022中，宝马向外界展示了全新7系车内的后排，头顶的屏幕不小于31英寸，官方称之为“宝马影院屏幕”。
该屏幕有一个电动装置，可以在闲时隐藏起来，屏幕的分辨率达到了8K，屏幕比例为32:9，拥有5G技术、高清网络摄像头，内置128G硬盘、蓝牙耳机以及触控遥控器。
这块屏幕并非是标准配置，而是会成为选装选项。此外，根据国外媒体预测，该选项并不会成为全新7系的专属，未来宝马纯电动车型“i7”上，或许也能找到其身影。全新7系将在2022年内亮相，届时我们也能一睹其真容。
全新7系谍照
全新7系谍照
2022年宝马中国产品规划：全新7系领衔将推26款新产品
易车讯 12月17日，基于2021年的出色市场表现，2022年宝马集团将继续专注中国客户需求，在新产品、品牌体验和客户满意度方面继续发力，包括全新7系等众多新车在内，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。
2022年BMW将在燃油车和电动车两个领域同时发力。旗舰系列将迎来第七代BMW 7系，以更加前瞻、更加符合中国客户需求的全新设计和创新引领市场趋势。
全新7系谍照
BMW 8系和X7也将迎来重要的产品升级，而全新BMW 2系也将以纯粹驾趣满足拥趸的期待。BMW的国产化车型阵列也将迎来重磅产品，其中两款车型已经在工信部目录公示。
BMW i品牌将在2022年迎来新高峰。BMW iX3将在中期改款后继续引领细分市场，11月底才宣布上市的创新BMW iX将逐步完成车型组合，而创新BMW i4等3款全新产品的加入将使BMW纯电动车阵列增加到5款。这些产品不仅具有BMW独有的电动驾趣，更将以全生命周期的可持续发展理念引领新能源汽车风尚，赋予BMW品牌绿色的品牌内涵。
此外，2022年将是BMW M品牌50周年。除了激动人心的产品，BMW M将开展一系列线上线下品牌活动，彰显BMW的品牌精髓、释放中国客户的进取豪情。MINI品牌将以多款精心设计的个性化车型进一步强化原创精神、独特个性和社群文化，为将来的发展铺平道路。而BMW 摩托车也将发布三款新车，包括一款纯电动车型，为追逐自由和骑行生活的客户带来更加多样化、个性化的体验。
2022年也将是宝马集团继续“以客户为中心”、不断提升客户体验的一年。经销商数字化平台将进一步推广和完善；经销商网络“领创”项目也将进驻更多经销商；专为BMW i品牌打造的“BMW i体验店”也将在北京和深圳开始试点。
中国是宝马集团在全球的最大市场，同时也是全球最具活力和创新精神的市场。宝马集团将坚持以客户为中心，聚焦电动化、数字化和可持续发展，用丰富、感性、创新的产品与高档服务不断满足中国消费者日益多元化与个性化的需求。
2022款宝马7系国内上市时间
2022年4月。2019年5月24日，全新宝马7系正式上市。 此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为82.80-242.80万元。 2022年4月，全新 BMW 7 系在北京全球首发。 这是宝马集团在中国市场推出的第 5 款纯电动产品 ，也是宝马集团纯电动产品阵容旗舰。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。
汽车资讯∣2022款宝马7系正式上市;RAV4荣放双擎E+正式上市
◆ 2022款宝马7系105.5万起售
2022款宝马7系正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为105.5-110.2万元。对于新款车型来说，依旧延续了老款车型的设计风格，并且在配置上也并没有过多升级。据了解，新车主要增加了可选装的驾驶辅助包。动力系统上，新车搭载的是3.0T发动机，最大功率为340马力，匹配8速手自一体变速箱。
◆ 欧拉芭蕾猫今日正式上市 预售价19.3-22.3万元
欧拉芭蕾猫将于今晚正式上市。目前，新车已经开启预售，将推出4款车型，预售价19.3-22.3万元。续航方面，新车将提供401km和500km两种选项。外观方面，欧拉芭蕾猫采用了极为复古的设计风格，整体造型相当圆润，辨识度相当高，开在街上一定是“最亮的仔”。车尾部分，芭蕾猫的尾灯造型也采用马蹄形，和前脸形成呼应，并在前后包围配有镀铬装饰条，提升复古气质。配色方面，新车将提供定白、天青、米釉、钧霞、朝暮青白、金风玉露多种可选。
◆ 2022款C-HR正式上市 售价14.18-19.08万元
2022款C-HR正式上市，新车售价区间为14.18-19.08万元。此次改款的2022款C-HR外观依然延续SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题，前脸的一体化梯形钻石切割格栅，配合17英寸铝合金切削轮毂，带来酷炫动感的视觉享受。车头部分，新车配有LED光源头灯，夜间点亮后带来更为不错的辨识度。
◆ 全新荣威RX5/eRX5 7月17日开启预售 8月正式上市
荣威旗下紧凑型SUV——全新荣威RX5/eRX5已经确定将于今年7月17日开启预售，并在8月正式上市。目前，新车已经开启盲订，盲订售价12万元起。外观方面，全新RX5采用了一套全新的设计语言，前格栅呈现沙漏造型，内部为点阵式元素，官方称之为星耀龙鳞元素，格栅上方为矩阵式LED大灯，和沙漏格栅几乎融合一体。相比现款车型，全新RX5在设计上更加激进，设计语言也迎来了较大革新。
◆ 新款RAV4荣放双擎E+上市 售24.88万起
7月11日，一汽丰田2022款RAV4荣放双擎E+正式上市。新车推出4款车型，官方指导价为24.88万元-29.68万元。新车搭载的是由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统。
◆ 全新东风标致408今日量产下线 换新狮标 外观大改
东风标致全新408即将在今日下午量产下线。作为全新一代车型，新车将成为中国市场首款搭载新狮标的标致车型。同时，新车也在外观、内饰设计上进行了较大调整，与508形成高度统一。
◆ 中国汽车产业受影响的供应链全面恢复
中国汽车工业协会11日发布6月汽车工业产销情况：6月，中国汽车产销分别达到249.9万辆和250.2万辆，环比增长29.7%和34.4%，同比增长28.2%和23.8%，结束了下降趋势。中国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复。
◆ 极氪8155智能座舱系统车主免费升级
7月11日，极氪汽车在杭州举办“极氪进化日”，发布全新版型车型的同时，极氪智能驱动系统、极氪防打滑系统两项全新技术也正式亮相。令在场车主沸腾的是，极氪汽车宣布正式搭载高通骁龙8155计算平台，并为新老车主免费升级，这一决定的公布，发布会现场掌声震耳欲聋。
◆ 新款北京BJ40城市猎人版新消息 将7月15日正式上市
新款北京BJ40城市猎人版将在今年7月15日正式上市。据悉，作为新款车型，新车将针对配置进行一定的升级，并在外观上增加海风蓝配色。结合网络消息来看，新车的上市将提供先锋、侠客5座/7座和至尊四款车型。外观上，新车采用品牌车型家族化设计风格，车头上有五孔式进气格栅，进一步提升辨识度。车头两侧，同样有LED光源进行加持，夜间辨识度明显。
全新宝马7系渲染图曝光，是你期待的样子吗？
日前，全新一代 宝马7系渲染图曝光，新车预计将在2022年首发亮相，将推出汽油、柴油、插混、纯电共4种动力形式，底盘代号G70。
从曝光的渲染图来看，与现款车型相比，全新一代宝马7系的进气格栅尺寸进一步扩大，同时上部疑似采用了封闭式的设计，整体看上去气势十足。
另外，全新一代宝马7系上下分体式前大灯组设计显得非常突兀，看上去有些新款捷尼赛思G70的意思，再看又有些全新古思特的味道，一时间让不少消费者有些凌乱，直呼全新一代宝马7系真是“丑哭了”。
当然，渲染图并不能代表最终量产的实际造型，但从目前来看，全新一代宝马7系确实在外观设计上做出了改变，只不过这个改变会带来或好或坏的影响，还得等新车正式对外亮相。
动力系统方面，全新一代宝马7系计划推出4种动力形式，这样使得那些经典的动力系统得以在新车上延续和更新。
此外，全面的48V微混起步，到纯电动的动力全覆盖是全新一代宝马7系的一大特色。其中，纯电版i7或提供三种动力，分别为单电机、双电机和三电机版车型，顶配车型最大功率或达到650马力，纯电续航里程分别是500公里和700公里。
市场竞争力上，据了解，按照宝马的规划，现款宝马7系将于2022年中期正式停产，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布，未来新车将与全新一代梅赛德斯-奔驰S级展开竞争。
作为和奥迪A8L还有奔驰S级并驾齐驱的豪华行政级轿车，一直以来，宝马7系的表现还是值得肯定的。
只不过，近年来消费者审美水平的日益提高，作为宝马品牌旗下的标杆产品，宝马7系这款旗舰级轿车势必要拿出更好的表现，用技术与实力来征服消费者。
要知道，虽然宝马已经推出了8系车型，但几乎所有人依然认为7系才是宝马品牌的旗舰车型。
随着奔驰全新S级的亮相，奥迪A8车型也改款不久，正轮到宝马发力的时候，却仅仅被曝光了几张渲染图。
再说几句
宝马7系作为一款旗舰级行政轿车，一般给人塑造的印象都是高端、沉稳、大气，这种感官上的优势最后会给消费者带来一种莫名的期待，让消费者对宝马有着更高的要求。
根据宝马的规划，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布，未来新车将与全新一代梅赛德斯-奔驰S级进行正面竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新的宝马7系国内实车曝光，这款车的定价如何？
预计新车国内起售价也会在93万元左右
还是维持在较高价位,毕竟其也是宝马的旗舰轿车。关于该车的外观设计各有评判,“眯眯眼”LED大灯组很难打动所有人,不过运动质感还是值得认可。
全新宝马7系的上市共推出了6款车型供消费者选择,该车的售价区间在82.8-242.8万
这款车好像是在3万左右吧，这个车子还是挺便宜的，好过比你去买那件名牌性价比不好的车子。
这款车的定价在93万元起步。依托于全新一代CLAR构架塑造，全新宝马7系在外形部分走复古风与潮流紧密结合路径，既保存这个系列家族式风格，并且也添加很多新鲜要素。前脸部分中网里面选用直瀑式补充构造，周围则是以壮实镀铬饰条描绘线条，“双肾”型构造还提供了发光效果，强大气场迎面而来。正中间宝马“蓝天白云”LOGO非常引人注意，识别度不容置疑。但是“眯眯眼”LED大灯组略显普通，关于这个设计的争议也依旧存在。
全新宝马7系侧边依然纤长优雅，商业质感非常浓厚。归功于出色的占比，此车看上去协调顺畅，再加上隐藏式门把手，既减少行车时风阻，运动特性又获得显著提升。五辐式轮胎型号可观，参照2022款车型，可能还是全新标配20英尺。
全新宝马7系尾端宽大结实，展现上窄下宽构造。电动尾门是一个很大的亮点，便利性因而加强。而尾灯组依然太过细长，虽说灯组以熏黑技巧处理添加攻击能力，还可以展现3D悬浮式感观，但气场上依然略显减弱。后杠部分以质感极强的银色饰条装点，嵌入式牌照框也不断强化力量感。
全新宝马7系在尺寸上进行全新升级，其尺寸为5391/1950/1548mm，轴距到达3215mm，全部数据都超出现款车型，当中长度也是添加118mm。而和奔驰S级对比，其除去轴距上减少了1mm以外，尺寸也是占有优势。新车配置12.3英尺全液晶仪表+14.9英尺中控触摸屏幕，弧面双联屏也是近一阵子宝马的重要风格。最新版本iDrive8.0车载系统功能性非常丰富，运行也更加顺畅，科技水平有目共睹。
抓住燃油车最后的时光，2022最值得关注新车TOP5
新能源时代的巨轮滚滚袭来，造车新势力百花齐放，传统车企也将重心转向新能源汽车的开发与研究，燃油车生命的终点仿佛就在不远的将来。但有这么一群人，爱燃油车如生命，只要地球上还存在汽油，就绝不会放弃燃油车，这些人中不乏普通消费者。2022年即将上市的新车自然不负他们的期望，燃油车时代的终章已缓缓拉开序幕。 根据目前曝光的消息，新款7系将基于最新的CLAR We平台打造，而现款新发布的车型将于2022年中期正式停产，新一代宝马7系将于2023年初正式发布外观方面，根据曝光的假想图来看，全新一代宝马7系最大的变化当属前脸的样式；易车讯#160近日，有海外媒体曝光了一组宝马7系的假想图新车将会同时推出燃油版插混版以及“i7”纯电动版车型，并且还会应用L3级自动驾驶技术新车将于近几个月内亮相，并在今年晚些时候量产正如即将到来的里程；易车讯 12月17日，基于2021年的出色市场表现，2022年宝马集团将继续专注中国客户需求，在新产品品牌体验和客户满意度方面继续发力，包括全新7系等众多新车在内，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌BMW i和BMW MMINI及；总的来说宝马这次的设计还是非常不错的，设计优化了以前的外观，同时也银河潮流推出纯电动车型据悉，全新7系会将于2021年发布，2022年亮相各位车主喜欢的话就和我们一起多多关注这款全新的宝马7系吧本文来源于汽车之家；易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系假想图和最新消息，该车有望于2022年下半年亮相，新平台将会允许同时生产内燃机和纯电版车型，按照宝马的命名规律，纯电版车型可能会被称为“i7”，竞争对手锁定奔驰S级奥迪。 作为与奔驰S级、奥迪A8同级的豪华大型轿车，宝马7系长时间以来与另两位“老对头”的当家车型保持着激烈的市场竞争。在奔驰S级与奥迪A8相继开启“新能源之路”后，宝马7系自然也不会坐以待毙。 三月份的降价潮令人记忆犹新。诚然，在日趋激烈的市场竞争中价格变化已经成为杀出重围最重要的手段之一。然而，在价格调整的背后，是一个品牌、一款车型对于“价值”的定义，是对于自身价值的底线与坚守，真正能够取胜的并不是“价格优势”，而是“价值优势”。在这一点上，BMW以“质造+智造”为价值基准，为每一位中国消费者提供更具有“核心价值”的产品与服务。
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宝马7系
时隔七年宝马7系终于迎来了换代，根据谍照，宝马7系并不会采用先前假想图中与X7类似的超大尺寸双肾型中网，目前的尺寸控制的较为合适，不会过分夸张，也不会显得气场不足。“眯眯眼”日间行车灯与头灯分离的，尾灯同样变得更加纤细。
内饰部分，全新宝马7系将采用iX同款悬浮式双联屏设计，整体科技感有着明显地提升。
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值得一提的是，新车在动力方面或将提供3.0T直六发动机或4.4T V8发动机两种选择，其中3.0T发动机由B58发动机升级而来，V8发动机则在N63发动机的基础上进行改进。抛开外观内饰不谈，这两款发动机绝对是吸引你关注宝马7系的理由。
林肯Z
林肯Z定位于中型车，基于林肯概念车ZEPHYR打造而来，可以看做林肯MKZ的继任者，但整体的年轻化程度绝对超越了MKZ。大尺寸中网内部采用镀铬装饰点缀，两侧大灯也更加有神。车侧则采用隐藏式门把手设计，降低行驶时的风阻。车尾则采用贯穿式尾灯设计，配合溜背造型，整体年轻感更上一层楼。
进入内饰最吸引眼球的绝对是正前方的超大联屏，12.3英寸液晶仪表以及27英寸中控屏幕将中控台部分变成了画廊，虽然与接下来要介绍的福特蒙迪欧较为相似，但整体的设计绝对会给消费者带来这个价位豪华品牌车型应有的享受。
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动力方面，林肯Z全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率246马力，最大扭矩376牛·米。目前预售价在25.5-34.2万元，可以说价格十分良心了。
福特蒙迪欧
基于“势能美学”的理念，福特先后打造出EVOS和全新蒙迪欧，两款车型几乎拥有相同的外观内饰，但不得不说，这套设计语言不管是放在轿车上，还是SUV上，都不会有违和感，整体十分年轻运动。
内饰部分的亮点除了长达1.1米的巨幅屏之外，就是前方搭载的B&O音响，4K级别的屏幕配合上音质优秀的音响，坐进车内将为乘客带来极致的影音享受。
动力方面，福特蒙迪欧搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱。而它出现在榜单TOP3的原因正是在于同级别数一数二的综合产品力，目前福特暂未公布新车售价，如果售价与老款相当，那全新蒙迪欧或许能够在中级车市场占据一席之地。
丰田皇冠
丰田皇冠在外观方面一改老款的沉稳范，大尺寸倒梯形中网彰显其十足的战斗感，随着中网线条向上延伸的筋线更是描绘了皇冠极富张力的前脸造型。尾部采用溜背造型，整体运动属性十足。
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内饰部分12.3英寸液晶仪表配合大尺寸中控屏幕弥补皇冠在科技感上的欠缺，此外，中控区域实体按键得到保留，日常使用更加轻松。动力方面，预计将会引入2.0T发动机匹配8AT变速箱版本及2.5L混动匹配E-CVT变速箱版本两款车型。其中2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩350牛·米。
在大部分消费者眼中，丰田皇冠以SUV的身份回归并不符合期待，轿车才是人们心中皇冠本来的样子。当年的皇冠以可靠的品质俘获国人的心，并成为一代人的记忆，甚至在改装圈，皇冠也能为年轻人带来快乐。
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本田思域Type R
思域Type-R外观方面基于思域HATCHBACK打造，但前脸部分增大下中网面积，两侧也增加了进气口，保证激烈驾驶时的稳定性。车侧，轮毂内部红色的Brembo刹车格外抢眼，思域Type R经典的大尾翼以及中置共三出排气得到了保留，战斗范十足。
内饰方面在目前市售版本思域的基础上更换了运动座椅、红色安全带以及Alcantara材质包覆的方向盘，并且战斗感十足的银色球头挡杆得到了保留。动力方面，思域Type R将搭载2.0T发动机匹配6速手动变速箱，更是有不少日本媒体指出，全新思域Type R将会提供混动版本车型，综合功率可达到400马力。
大部分车迷心中一直存在JDM梦，只不过平行进口版本思域价格过于昂贵，这就失去了JDM最纯粹的意义，而是变成了为情怀买单。而今年即将引进的Type R或将由宝马7系2022款大改款
易车讯 近日，有海外媒体曝光了宝马全新7系的最新谍照，该车的概念车将于9月IAA车展亮相，量产车有望于2022年发布，未来可能会分别推出燃油插混纯电版几种不同动力形式的车型，其中纯电版车型可能会被命名为“i7”；全新一代宝马7系将会在2022年正式上市，届时会跟全新奔驰S级和EQS形成直接的竞争，不过和全新7系不同的是，EQS会在奔驰的纯电动平台上诞生，其科技感和续航都会有一定的优势，这两个老对手在新能源市场的较量，又会有怎样；对的，没有730 在D级车市场，奔驰S级的地位，无可撼动，随着保时捷帕拉梅拉，价格方面，优惠力度不断扩大，销量突飞猛进，宝马7系俨然已经排在第三位，车身尺寸方面，长宽高分别为527319021498，轴距为3210MM，双肾格栅。
2022宝马改款显得更运动，时尚更有科技感最大的变化便是外形及其车内饰层面开展了微小的升级本次，新3系改款将提高了新340i替代该款335i车型及其一款330e通电式插电混动版改款后的5系全系列撤销LED前雾灯；日前，行车视线从相关渠道获悉，全新一代宝马7系将在2022年下半年正式上市作为奔驰S级和奥迪A8的劲敌，全新一代宝马7系将基于最新的CLAR We平台进行打造，并搭载多种动力系统供消费者选择从此前获得的路试谍照上来看；宝马的车系有12345678iMXZ等几个系列其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑含敞篷，5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑含敞篷，7系是豪华D级车；2022款宝马7系正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为10551102万元对于新款车型来说，依旧延续了老款车型的设计风格，并且在配置上也并没有过多升级据了解，新车主要增加了可选装的驾驶辅助包动力系统上，新车。
2022款宝马7系国内上市时间是2022年7月12日新款车型依旧延续现款车型设计风格，采用直瀑式双肾前格栅设计，并在前大灯出采用开眼角的设计风格同时，新车下包围采用三段式设计，提供豪华版以及M运动套装两种下包围设计车身；二点零排放通过2022款宝马730简介可知，该车的排量为二点零宝马730Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车属于“宝马7系”，仅在德国本土生产；易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系最新谍照，该车将于2022年内全球首发，新平台将会允许同时生产内燃机和纯电版车型，按照宝马的命名规律，纯电版车型可能会被称为“i7”，竞争对手锁定奔驰S级奥迪A8L等同级别；近日，我们从相关渠道获得了一组海外媒体根据谍照绘制出的全新一代 宝马7系渲染图，新车在外观设计上进行了全面革新，其中当属颠覆性的分体式前大灯组造型最具争议全新的宝马7系未来将推出燃油插电式混动以及纯电动车。宝马7系电动版谍照！比特斯拉更强，续航高达700公里
近日，宝马集团董事长齐普策透露了一则关于BMW 7系的重要消息：全新BMW7系将提供4种驱动形式，包含纯汽油、纯柴油、插电式混合动力以及纯电动车，并全部基于同一个车型平台。据悉，全新BMW7系纯电动版或将命名为宝马i7。
据悉，宝马i7使用第五代电动传动系统，该系统包括高压电池和驱动单元，旨在提高系统的灵活拓展能力，而首款适用的车型将会是iX3。该系统可以为车型提供700km的续航，比特斯拉Model S的660km续航里程还要长。此外，i7车身或提供745e同款M运动选装套件，还将提供单电机或双电机选项，电机最大输出功率或达到530kW。新车预计在2022-2023年间上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。“质造+智造”，仍是全新BMW 7系在华成功的秘诀？
这其中，BMW 7系是最具代表性的产品之一。从1977年第一代车型的诞生，到2022年全新车型的上市，历经六代演变，每一代都代表了汽车制造工艺的最高标准，并凭借诸多行业首创的创新技术，成为时代的引领者。此次，全新BMW 7系集成宝马集团众多突破性数字技术和创新成果，再次定义了大型豪华车市场的价值标准，未曾辜负每一位中国消费者的期待。
全新BMW 7系，定义由外至内的价值新基准
大型豪华轿车凭借外观大气、空间充裕、驾乘舒适等显著优势，备受商务人士的追捧。随着电动化大潮袭来，市场需求更加多元，也对大型豪华车提出了更高的要求。为此，各大车企纷纷在大型豪华车细分市场着重发力变革，更丰富的动力选择，更多样的个性配置，成为大型豪华车取胜的关键之一。
对于BMW而言，满足既有市场变化已经不是唯一目标， BMW凭借自身对豪华质造的专注、对创新智造的持续，以及对全新技术和全新理念的应用，全新BMW 7系对新时代的“现代豪华”进行了更为详细的诠释。
以恢弘之姿，重塑想象。全新BMW 7系采用BMW全新大型豪华车设计语言，呈现大气恢弘的超然姿态。其前脸气势磅礴，尺寸更大的BMW环形光耀格栅采用BMW传统双肾造型设计，搭配分体式大灯设计打造BMW 7系独有的辨识度，更具视觉张力。而嵌入8颗施华洛世的水晶日间行车灯营造独树一帜的豪华格调。
同时，全新BMW 7系创新采用了尊崇迎宾交互礼仪，当用户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，构建起尊崇的迎宾仪式感，将豪华演绎地淋漓尽致。
“现代豪华”，不止于气度不凡的外观设计，更彰显于细微之处。全新BMW 7系对内饰细节的追求可谓是孜孜不倦，以“质造”工艺打磨每一个细节。坐入车内，最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带，集触摸式用户界面、数字显示、环境氛围灯及装饰于一体，可根据不同主题模式（My Modes）变幻而呈现出不同视觉效果，令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体，隐而不现，整体为构筑更为自然沉浸的人车交互提供了舞台。
在不断变革的市场中，“豪华”的衡量标准已经不仅仅局限于外观的视觉冲击和内饰的精雕细琢，“智能化”和“数字化”已经成为大型豪华车必不可少的功能考量。
BMW不断深入和提升的数字化，也为全新BMW 7系带来了与用户互动的全新触点和模式。
其率先搭载全新视觉形象的BMW智能个人助理，由中国数字化团队对市场进行深度调研，并对视觉形象进行全新升级。全新视觉形象由BMW前脸灯组汲取灵感，打造出拟人灵动的“双眸”设计，并上线6种情感情绪视觉设计，带给用户更加富有情感的交互体验。源于中国，推向全球，BMW智能个人助理全新视觉形象将同步在欧美市场上线。与此同时，全新视觉形象的BMW智能个人助理支持前后排唤醒，并新增20余个功能，包括开关车门、激活指定座椅按摩等。
不可否认，其强大的“软硬实力”令“人机交互”具备及其生动且清晰的画面显示和流畅的使用体验，全新BMW 7系也将智能化和互联化提升至豪华车领域前所未有的高度。
BMW旗舰迈入纯电动时代，创新BMW i7领航宝马集团电动化和可持续发展
与前六代BMW 7系产品相同的是，全新BMW 7系将继续与时代同频、与消费同步，赋予现代豪华全新的定义。
作为家族的旗舰车型，全新BMW 7系也是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，可提供包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统，以满足客户的多元化选择。
创新纯电动BMW i7的推出，意味着BMW纯电动产品阵列将扩展到大型豪华车细分市场，并首次将BMW品牌大型豪华旗舰轿车的专属豪华、尊崇舒适与零排放纯电行驶完美融合。
其搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程，还采用先进的计算平台和智能装备，在技术上具备了L3级自动驾驶的可能；智能座舱带来一系列前所未见的创新和艺术化设计，BMW环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕还有流光溢彩的全景星轨天幕，处处彰显突破性设计理念。
创新纯电动BMW i7也是宝马集团可持续战略的生动呈现。BMW i7的电池和整车生产全部采用绿色电力，而高品质的再生材料应用进一步降低了碳排放。BMW i7为客户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰。新车还针对性地使用高标准的再生铝材，大幅降低供应链环节的碳排放。这样一款纯电动大型豪华轿车的推出再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。
正如宝马集团董事长齐普策所说，“全新BMW 7系是我们的巅峰之作，将引领潮流的颠覆设计与创新科技融为一体，科技魅力彰显无遗。而创新BMW i7是最强的7系，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。”
“质造+智造”，打造现代豪华新标杆
无论是匠心独具的设计魅力，还是感官沉浸的全方位数字体验，都离不开全新BMW 7系的高品质和可靠性。正如德国工艺“倔强”的性子，宝马集团始终将高品质和可靠性放在“现代豪华”的最前端。在电动化转型挑战下，宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略，帮助实现生产网络转型，从源头起为“现代豪华”奠定了坚实基础。
BMW iFACTORY战略聚焦于“精益、绿色、数字化”，在灵活性、效率、可持续性和数字化方面设定了新标准。BMW全球所有工厂都遵循iFACTORY战略，以更智能的生产方式，打造更高的产品质量。
根据J.D. Power公布的2022中国车辆可靠性研究结果，以及中国质量新闻发布“2022年度中国主流车市可靠性评价指数”显示，宝马品牌的整车可靠性领先于奔驰和奥迪。同样根据美国《消费者报告》发布的《2022年汽车品牌可靠性报告》数据显示，宝马品牌的综合可靠性得分为65分，其可靠性在“BBA”中再次领先。
在市场转型和消费升级中，中国消费者对于产品的“质造+智造”实力的追求，从来没有轻言放弃。而事实上，除了以豪华属性立身，BMW 7系，它也从质上，而不是从量上影响了全球以及中国用户。
作为宝马集团的旗舰豪华车型，全新BMW 7系既对质造流程颇为熟悉，又在电气化技术的加持下形成了数字化、智能化的新优势。毫不夸张的讲，从第一代进化至第七代，BMW 7系是宝马集团46年来质造积淀与智造技术相结合的成果，它既实现了对传统造车工艺的颠覆性优化，又形成了电气化新的竞争力，这一点在全新BMW 7系和创新BMW i7中展现的颇为明显。
如今，历经46年的技术积淀和品质积累，有口皆碑的BMW 7系在全球已累计销售突破200万台，而中国已成为BMW 7系全球最重要的市场，近一半的销量来自中国。
可以说，全新BMW 7系的问世，是宝马集团打造高端和多元化出行解决方式的重要一步，是在其“质造+智造”的创新实力中探索“现代豪华”的有效一击，更是其引领未来出行趋势的关键落子。而在“现代豪华”的综合实力之下，宝马集团会一直将“质造+智造”赋予更多产品，而这也是推动宝马集团可持续发展的核心基石。
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