本文目录一览：
- 1、新车换代降价近5万，销量却很“失败”，君越出了什么问题？
- 2、全新君越有什么缺点？
- 3、2022款君越全新换代谍照：究竟有哪些新变化？
- 4、别克君威怎么样？值得入手吗？
- 5、2022款别克君越推荐哪一款
- 6、君越艾维亚旗舰版2022款和2021款有什么不同
- 7、买了蒙迪欧2022,没买别克君越艾维亚
- 8、君威智享型有加热方向盘吗
新车换代降价近5万，销量却很“失败”，君越出了什么问题？
国产车崛起，合资车为了保住市场份额，或推陈出新，或大幅降价，以增强产品竞争力，不让消费者流失。这不，5月中旬，别克君越迎来全新换代车型，也就是2023款车型，售价为17.99-23.99万，对比老款（2022款）降了小几万，产品力也有所提升，但5月销量却很“失败”，相比4月不升反降，这究竟是什么原因呢？今天我们就以2023款2.0T自动艾维亚版和2022款艾维亚2.0T旗舰型，也就是两代版本中的顶配版本进行分析，一起来看看。
（2023款2.0T自动艾维亚版）
（2022款艾维亚2.0T旗舰型）
首先，我们先从两款车型的外观对比来看，新款君越采用全新家族式设计语言，与上一代君越有着颠覆性的区别，有飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅，车身线条简洁，精致，整体设计更倾向新能源风格。新一代车灯相比于上一代更简约、更科技，同时新一代君越车尾配有贯穿式尾灯，整体样式非常前卫，相对而言，上一代君越外观给人以稳重厚实的即视感，有着浓厚的美系车风格。但是新款君越为了顺应流行趋势，整体风格大变，或许更能吸引年轻消费者的眼光，符合当下的市场环境。
（2023款）
（2022款）
两代君越内饰区别也特别大，新一代君越应用贯穿一体式大屏，30英寸的双联屏加上微倾斜的角度，对比上一代君越的8+8英寸的液晶仪表和中控屏，科技感更胜一筹，车机功能更丰富。同时新款取消了传统的电子档把，改为电子式怀挡，显得更加科技运动。新代车内氛围灯121色，对比老款单色氛围灯，座舱氛围也要逊色一筹。智能化方面，新款搭载高通骁龙8155车规级旗舰芯片，支持5G网络，匹配L2级智驾系统，而老款匹配L1级辅助驾驶，语音控制项目也要少一些，因此对比上一代，无论是车机体验还是辅助驾驶能力，新款都表现更好。
（2023款）
（2022款）
空间方面，新款君越车身尺寸为4996x1866x1475mm，上一代车身尺寸5030x1866x1467mm，即使新款车身尺寸变小了，但是车内空间与旧款没有明显差别，轴距也都为2905mm，但后厢容积还是新款更胜一筹，新老款分别是506L和472L，但新老款均不支持后排放倒，后备厢空间拓展性差了点。
（2023款）
（2022款）
动力方面，两代君越都匹配的是2.0T发动机加上9挡手自一体变速箱，最大功率174kW(237Ps)，最大扭矩350N·m；官方百公里加速时间都为7.2s，可以看出两款车在动力参数方面是一模一样，但新款增加了48V轻混系统动力组合，因此油耗更低，WLTC综合油耗为6.69L/100km，优于老款的7.42L/100km。
（2023款）
（2022款）
底盘方面，两款车都是采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，采用了偏舒适化取向的调校，能够过滤细小路面颠簸，乘坐舒适性表现出色。
（2023款）
（2022款）
从价格上来说，2023款2.0T自动艾维亚版新车指导价为23.99万，2022款艾维亚2.0T旗舰型新车指导价为28.98万，新款官方价格降了将近5万，但可能是新款上市，老款该车型在部分地区也有5万优惠，实际成交价相当。
（2023款）
（2022款）
最后总结，新款君越上市之后的官方价格下降，产品力增强，但销量却不增反降，为什么？究其原因，个人认为一方面是新款外观变得更符合年轻人审美，但君越受众群体主要是年龄偏大的用户，受众的转移，让消费者还没有回过神了，以致于销量不增反减。另一方面，按照美系车终端优惠大的传统，可能会有相当大的部分消费者认为，新款也会有较大的降价空间，所以观望人变多。不过，大家要是想，新款也有老款现在的优惠力度，恐怕要失望了，毕竟新款指导价已经降到了老款优惠后的水平，而且新款实力更强，即便后期终端有所降价，但也有限，你们怎么看呢？欢迎大家留言探讨。
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全新君越有什么缺点？
全新君越的缺点如下：
1、别克君越内饰颜色不能选择，只有棕色内饰，希望增加内饰颜色的可选择性，翻毛皮座椅后期打理麻烦，使用寿命不长；
2、油耗买的时候就思考过了，不想太关注；安吉星系统使用不方便，目前公里数少还没发现其它，后期发现再补充；
3、别克君越新款分别有精英型、尊贵型、豪华版、Avenir四款车型，新君越这个车个人认为优点是车子舒适性还有外形设计方面比较好，外观大气豪华，内部空间宽敞，内饰时尚豪华，配置不错。缺点是车子维修保养成本偏高，保值性一般。
汽车之家报价
2022款君越全新换代谍照：究竟有哪些新变化？
近日，国内媒体曝光了一组君越全新换代的谍照，引起了广大车友们的关注和热议。从曝光的图片来看，2022款君越外观重新设计，内部配置也得到了全面升级。下面，我们就来一起看看这款全新的君越车型有哪些亮点吧！
首先，在外观方面，这款全新的君越车型依旧延续了品牌一贯的设计风格，但整体造型更为流畅和动感，通过谍照我们可以比较明显地看到，新车的前脸进行了重新设计，头灯加大，大灯内置的LED日间行车灯也高度独特，车前部分呈现出来的感觉相当强烈，富有攻击性。
车身的长度略有增加，轴距也进一步加长，这无疑为新车增加了更为宽敞的空间，越野性能也有了更高的保障。在车尾部分，全新的尾灯采用了更为时尚的造型，炫酷个性，并且车尾配备了双边共两出的排气管，整个后保险杠也进行了一系列小变化。
而在内部配置方面，新款君越则采用了更为智能化和高级化的设计，比如，棕黑双色内饰搭配全新的中控屏幕，整个中控台看起来更为简洁明了，实用性得到了提高。车内还提供了多项智能驾驶辅助功能，比如，自适应巡航、车道偏离预警、倒车影像辅助等。
此外，在动力方面，据悉，新款君越将搭载全新的1.5T发动机，最大功率可达180马力，同时还配备将搭载更为先进的8AT变速器，这不仅提高了车辆的燃油经济性能，还保证了强劲、稳定、平顺的驾驶体验，更加符合消费者对于驾驶品质的需求。
总的来说，2022款君越全新换代谍照的曝光引起了热烈的反响，新车在外观、内部配置、动力性能多个方面都得到了全面提升，达到了消费者对于豪华品牌追求更高、更全面、更出色的需求。显然，新君越的推出势必会掀起一股新一轮豪车的购买潮流。
别克君威怎么样？值得入手吗？
别克君威作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐，值得购买。
别克君威值得购买的原因：
1、别克君威凭借大气而现代的设计风格，澎湃动力 与宁静顺畅完美结合的2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 ，卓越安全保障以及各项豪华 科技配备，满足新生代中产家庭的更高需求 ，使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。
2、别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象，别克轿车带给客户除了产品功能外，还包括了尊贵的身份形象。外观大气，4909mm长车身，1863mm的车宽度，提供宽敞舒适的驾乘空间，后座乘坐三人也不会觉得拥挤。
3、全新别克君威提供两套驱动系统可选，融合先进技术与高耐久性，在兼顾性能表现与燃油经济性的同时，以不同动力组合精确满足用户的多元化需求。
别克君威受到大众认可的原因：
1、别克对于内饰还是挺重视的，除了设计还体现在配置上，这个品牌的特点是，低配也有着和高配区别不大的内饰，君越、昂科威都如此。再来看君威，20T里除了最低配的领先型，其他车型都可以选装这个看着挺豪华的双色内饰，很招人喜欢。
2、方向盘是我们熟悉的样式，大小和粗细都适中，握感也不错，挑不出什么毛病。ACC自适应巡航、主动刹车、并线辅助和车道偏离预警系统都给配全了，配置还是挺高的。
3、君威这套多媒体系统十分流畅，它已经广泛用于别克旗下车型，带有CarPlay和车联网、8英寸触摸屏，硬指标上没问题。
以上内容参考百度百科-别克君威
安全性、舒适度、空间、配置、底盘技术、用料都没问题，但技术方面跟德系和日系品牌还是差了一点，二手保值率方面也不是很好，如果你不在意这些别克君威是可以考虑的。
想听实话的看过来！刚提了1.5T。新车刚出4S大门20米、发动机故障灯亮、提示发动机动力下降！4儿子店销售说从来没见过这问题，回家百度新君威发动机动力下降字眼、结果.....自己去体验！第二天、4S技术总监检测说涡轮有问题、要换新涡轮、我问他确定么？他答：不敢保证、如果换涡轮无效就得拆变速箱！我觉得新车要被拆变速箱不太能接受、于是开始了漫长的维权之路、找律师、找消协、找媒体、人家一句根据三包法不够换车标准都给怼死！最后被逼无奈、去店里堵门、砸车、冒着违法的风险去拼！去讨个公道！最后4S妥协换新车！现在开了4天、300块95汽油跑了290公里！40迈之前油门踩到底车子都没劲。40迈之后动力还可以、超车很轻松！今天下午第一次洗车、擦车的功夫仔细看了一圈、除了外形好看、中控用料好一点、其他的真的根本就拿不上台面！前机盖拿手轻轻一摁一个坑、C住假玻璃稍微一压整块玻璃和胶条都想掉下来的冲动！后备箱内饰板更是脆弱的像鸡蛋一样、手稍微敲一下都心疼的感觉！这种垃圾东西、买来肠子都悔青了！
我感觉别克君威挺好的，前段时间刚买了一辆，内饰也很有质感，看着挺上档次的，最让我满足的是动力，我买的是2.0T的车型，动力真的很不错，加速很快，油门反应很快，油耗也比较低的，大概7L左右吧，挺值得入手的。
今天咱们来聊一聊别克君威这款车，小时候有坐过老君威，豪华氛围感满满，现在的君威更加向着年轻运动化发展，2022别克君威新款的外形和内饰较以往没有特别大的改变，整体偏运动风，配置丰富，全系标配电动尾门、流媒体后视镜、前排手机无线充电，非常适合年轻群体。
有人调侃说帕萨特、天籁、凯美瑞是商务大叔风，君威是潮流型男风。接下来我们从客观数据和主观感受来聊一聊别克君威到底怎么样
价格
以下报价来源于目前国内较权威的汽车电商平台团车社。团车社集线上选车、线下就近4S店看车、提车于一体，非常方便快捷，关键是真能省钱，非常适合我们这些打工人，大家有买车打算的可以去看看。
2022款 552T 智享型
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落地总价: ￥162526
落地包含：裸车价·购置税·车险·服务费等；
2022款 652T 智享型
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落地总价: ￥177765
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2022款 GS 尊贵型
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落地总价: ￥220216
落地包含：裸车价·购置税·车险·服务费等；
以下截图源于汽车之家
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2022款有三个版本，卖的最好的还是1.5T低配版团车社团购入手总价接近16.3w，不过这也很好理解，咱们买君威基本上都是冲着便宜和性价比，1.5T满足基本家用，绰绰有余要是追求驾驶感花20多万买2.0T GS，那还不如考虑加点钱买凯迪拉克CT5了。
销量
我们再来看一看销量
以下数据源于搜狐汽车
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君威2021年销量96605辆，2022年1-3月销量18062辆，作为B级中型车，君威的销售数据并不出色，难以跟迈腾，凯美瑞，雅阁相比拟，个人认为销量差主要还是品牌力的问题，别克君威品牌形象和溢价相对来说比较低，因此君威的销量也难再上一楼。
外观
君威整体外观看起来还是偏运动，全系标配闪瞎眼的全LED矩阵大灯，1.5T的轮毂是17寸的，2.0T配的轮毂是18寸，GS则是一个熏黑的轮毂。车身长4.9米，车门两条印子有点像马甲线整体运动感拉满。
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内饰
内饰说不上多豪华，但用料还是蛮厚道的，内饰基本上都是软性包裹，低配版的座椅外包是皮绒拼接的，以上版本都是皮质的，说实话君威后排空间有点狭小，我这一米八的大长腿都有点无处安放，后排座椅相对来说偏硬。
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动力
低配版1.5T可以满足基本家用，不过起步还是会有一点肉，小排量全靠涡轮带节奏，君威的底盘很紧致，悬挂硬朗，座舱对地面传递影响较大，压过井盖、减速带、坑洼都能明显的感受到。全系标配9AT变速箱，100码之内变速毫无压力，提速表现不错。
使用感受
最后分享身边一位车友的真实使用感受，以便大家对于君威有更直观的了解
车型 君威GS
目前我的小威已陪伴我们有2年了，很好很开心，三透镜自动感应LED大灯，座椅加热，平底方向盘，一体式赛车座椅，18寸熏黑大轮毂…无处不在诠释他的运动！目前里程在16000公里，2.0T 9AT的黄金动力，目前表显综合油耗在8.6，261匹马力，这样的油耗我已相当感动！超强的推背感给我带来的快感是我们年轻的精神小伙一直都在追求的驾驶乐趣！
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最享受的还是跑高速了，美系车跑起来相当沉稳，百公里加速6到7秒，随便一脚就能干到一百七八，重点是踩下去还有源源不断的动力。方向操控很精准，底盘调教偏硬，毕竟是运动车型，可以理解，带来的益处，路感清晰，不犯困综合油8.6，市区油耗在10到11个油能接受!毕竟是2.0T的。隔音效果很不错，关上车裔，放一首喜欢的音乐，沉浸其中，很享受，唯一不足的是后排中间没有头枕
总结
总体来说君威的性价比还是不错的，一般家用选择1.5T就完全足够，看到网上好多人说胎噪声，问了好多身边车友，确实是有这个问题，但没那么夸张，毕竟鱼和熊掌难兼得，大家综合考虑。
别克君威还是值得入手的，优点是这个车的内饰，包括外观也非常的大气。外观的话，整体来说，流线型非常不错，感觉就像是一个轿跑类似的话，做得也非常不错，前后LED大灯，更方便，非常给力，晚上开灯的时候，识别度也是挺高的。
整车的配置也都是我非常喜欢一些配置，比如说LED大灯，电子排挡，这是我非常满意的地方，使用起来非常方便，所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。
最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱，1.5t发动机，相对来说的话，我加油基本上是够用的，相对说能省油一些，而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些，不像双离合那样不稳定。
缺点是，应该说是这个车一个噪音吧，起步加速的时候稍微有点早，有点大，不像2.0那样大排量车动力那么好。
买车时有以下注意事项：
1、确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、确定购买品牌根据的购买能力，一般定下买车上花多少钱，这样就能大概定下来能买那几个品牌的车子。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、4s店具体探查根据以上两步基本确定要买的几款车子，就要亲自去4s店去查看，包括试驾，询价，贷款情况，维修保养等相关情况。
2022款别克君越推荐哪一款
别克君越，官方售价21.98-28.98万元的中型车，在市场上有着不错的性能口碑和销量。然后别克K1]我们来看看Cheencyclopedia的具体分数。优秀的综合声誉作为一款中型车，别克君越的口碑如何？该车配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，包裹性好，乘坐体验舒适，动力系统性能好，综合性价比高，即保养费用高，发动机噪音增大，综合口碑极佳。别克君越的优缺点别克君越有很多优点，车身尺寸大，内部空间宽敞，内饰精致，舒适性配置高，外观稳重。缺点包括保养费用高，燃油经济性一般，油耗比预期高很多，刹车踏板重量不合适。别克君越值得买吗？别克君越官方售价21.98-28.98万元，经销商最高优惠5万元。这款车在外观、内饰、空间、配置、动力等方面都有不错的表现。而且二手车保值率高，综合口碑极佳，可以说是买的好。别克君越官方售价2.198-2.898万元，中等偏上，各方面表现不错。至于别克君越的口碑，以上评价显示的是综合口碑。 百万购车补贴
君越艾维亚旗舰版2022款和2021款有什么不同
君越艾维亚旗舰版2022款和2021款不同点为2021款新车最直观的变化就是采用了全新的整体设计语言。总体而言，新一代君越的家族式前脸变得更加清晰，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。
君越的特点
外观好看，我就不说了。绝对是B级车颜值担当，当然这个不可能统一，也有少数人不喜欢君越的外观。那也正常。
外观谁都会看，各有好恶，但一定要先明白，买汽车不是买房子、买衣服、买手机，毕竟它是汽车，不能光看外观和内饰。 新君越的底盘是同级中上等水平，结实紧凑，整体偏舒适，这也适合于它的定位。
买了蒙迪欧2022,没买别克君越艾维亚
君越豪华大假，配置丰富，动力强劲。车子品牌知名度方面新更有优势，后期维护较负责，所以蒙迪欧比君越好一些，首选蒙迪欧。
建议选择2022款君越。
君越是B?级别的轿车，蒙迪欧只是B级轿车，开君越出去更有面子。君越配置更好，做工也更好，隔音是真的好，驾驶感受和乘坐体验也更好。蒙迪欧有断轴和烧机油的通病，小问题较多，君越的保值率更好，价格也便宜，性价比很高。
建议选择2022款君越。
君越是B?级别的轿车，蒙迪欧只是B级轿车，开君越出去更有面子。君越配置更好，做工也更好，隔音是真的好，驾驶感受和乘坐体验也更好。蒙迪欧有断轴和烧机油的通病，小问题较多，君越的保值率更好，价格也便宜，性价比很高。
君越是B?级别的轿车，蒙迪欧只是B级轿车，开君越出去更有面子。君越配置更好，做工也更好，隔音是真的好，驾驶感受和乘坐体验也更好。蒙迪欧有断轴和烧机油的通病，小问题较多，君越的保值率更好，价格也便宜，性价比很高。
蒙迪欧2022这款车配置高，性能好，不仅外观设计更符合中国审美，它是福特公司新一全系列配备了福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT金动力总成。
时间：2022-06-26 10:28:02 编辑：车主指南
蒙迪欧和君越这两款车的对比，我们分别选择了EcoBoost 245 至尊型和Avenir艾维亚 旗舰型这两个版本的车型，而且根据具体车型的来对比也会使对比结果更加准确，接下来我们就来看看这两者的数据方面，各自都有哪些优点。
一、基础信息对比
对比车系 蒙迪欧 君越
最新年款 2022款 2022款
对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型
级别 中型 中型
官方指导价 19.98万 28.98万
品牌-厂商 福特-长安福特 别克-上汽通用别克
车身结构 三厢车 三厢车
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
凭借着上表，我们可以了解到，2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型需要19.98万，而2022款君越 Avenir艾维亚 旗舰型需要28.98万，假若你预算非常充裕，那么可以考虑价格更高的这款。
?
蒙迪欧
?
君越
二、车主评价对比
评分项目对比车系 蒙迪欧 君越
静态
内饰 4.13 分
空间 4.83 分
舒适 4.83 分
外观 4.95 分
内饰 4.76 分
空间 4.76 分
舒适 4.54 分
外观 5 分
动态
动力 4.34 分
操控 4.72 分
动力 3.72 分
操控 4.59 分
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
以上是车主对这两款车的评价，蒙迪欧车主和君越车主对其最满意的地方分别是：外观、外观；而最不满意的地方分别是：内饰、动力。
三、车身数据对比
对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型
对比车系 蒙迪欧 君越
最新年款 2022款 2022款
长×宽×高 4935×1875×1500 5030×1866×1467
轴距 2945 2905
座位数 5 5
最小离地间隙 - -
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
上表可以看到这两款车的车身尺寸状况，如2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型的尺寸是4935mm×1875mm×1500mm（长宽高），而轴距是2945mm；2022款君越 Avenir艾维亚 旗舰型的尺寸是5030mm×1866mm×1467mm（长宽高），而轴距是2905mm，如果你对车身尺寸的要求比较高，那么推荐你选车长比较长的这款。
四、参数配置对比
最新年款 2022款 2022款
对比车系 蒙迪欧 君越
对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型
外后视镜加热 ● ●
后排座椅放倒形式 比例放倒 -
陡坡缓降 - -
安全带未系提示 ● ●
方向盘加热 - -
电动后备厢 - ●
胎压监测 ● ●
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车
前排侧气囊 ● ●
空调调节方式 自动 自动
●标配 ○选配 -无
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
从以上的数据对比，基本可以了解到这两款车的配置情况，外后视镜加热，安全带未系提示，胎压监测，前排侧气囊这些配置为蒙迪欧 2022款EcoBoost 245 至尊型所标配；而外后视镜加热，安全带未系提示，电动后备厢，胎压监测，前排侧气囊这些配置则是君越 2022款Avenir艾维亚 旗舰型所标配，假若对汽车的使用功能有着不低的要求，那么推荐你选择配置更高的这款。
经由上面的对比，相信都已经清楚2022款 蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型和2022款 君越 Avenir艾维亚 旗舰型的优劣势，接下来我们只需要根据日常的用车环境来选择，既可选到最合适的那款。
君威智享型有加热方向盘吗
我们就从君威和君越这两款车中选一款具体的车型来进行对比，那么君威我们选的是552T 智享型；而君越我们则选652T 豪华型，下面就一起来看看这两款车的具体对比数据吧。
一、基础信息对比
最新年款 2022款 2022款
对比车型 552T 智享型 652T 豪华型
对比车系 君威 君越
级别 中型 中型
车身结构 三厢车 三厢车
官方指导价 19.68万 23.98万
品牌-厂商 别克-上汽通用别克 别克-上汽通用别克
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
如若比较在乎购车时的性价比，那么价格更低的那款将会是个不错的选择，如上表所示，2022款552T 智享型的君威售价为19.68万；2022款652T 豪华型的君越售价为23.98万，这两者有着4.30万的差价，如果选择价格更低的那款，将会节省一部分费用。
君威
君越
二、车主评价对比
评分项目对比车系 君威 君越
静态
内饰 4.95 分
舒适 5 分
空间 4.9 分
外观 5 分
内饰 4.76 分
舒适 4.54 分
空间 4.76 分
外观 5 分
动态
动力 4.95 分
操控 4.04 分
动力 3.72 分
操控 4.59 分
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
从上表可以知道，车主对这两款车的评价，君威评价最低的是操控，而评价最高的是舒适；君越评价最低的是动力，而评价最高的是外观。
三、参数配置对比
对比车系 君威 君越
最新年款 2022款 2022款
对比车型 552T 智享型 652T 豪华型
后排座椅放倒形式 比例放倒 比例放倒
扬声器数量 6 8
无钥匙进入系统 ● ●
自动泊车入位 - -
外后视镜加热 ● ●
方向盘加热 ● ●
前排座椅加热 ● ●
倒车视频影像 ● ●
后雷达 ● ●
随动转向大灯(AFS) - -
●标配 ○选配 -无
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
经过上表我们可以得知两款车的配置状况，2022款君威 552T 智享型所标配的配置主要有无钥匙进入系统，外后视镜加热，方向盘加热，前排座椅加热，倒车视频影像，后雷达；2022款君越 652T 豪华型所标配的配置主要有无钥匙进入系统，外后视镜加热，方向盘加热，前排座椅加热，倒车视频影像，后雷达，倘若你对车子的功能性要求比较高，那么配置高的这款车将会是你的最佳选择。
