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上汽荣威混动车型及价格,荣威i6油电混合价格及其特点介绍

admin admin 发表于2024-01-03 04:38:52 浏览18 评论0

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12.58万元起，兼具混动和纯电，荣威D7怎么选最划算？

作者：孙志富
11月8日，上汽荣威旗下全新中大型轿车荣威D7正式上市，新车提供DMH混动以及EV纯电版本，共6款配置车型，提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色，售价区间为12.58万-17.68万元。
荣威D7 DMH和D7 EV双车均采用荣威全新D家族设计语言，在外观方面，DMH和EV车型的设计略有不同。
其中，D7 DMH采用一体式大灯，前进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素；D7 EV则采用封闭式前脸、分体式大灯的设计。荣威D7 DMH使用了传统的门把手设计，而D7 EV车型则使用隐藏式。
车身尺寸方面也略有差异，D7 DMH版本的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm，而D7 EV车型为4890/1872/1510mm，二者的轴距相同都是2810mm。另外，值得一提的是，D7 DMH车型并没有使用外露式的排气管来表明身份。
今天我们就结合用车环境、配置和价格，看看荣威D7怎么选最划算？
大家在选择荣威D7时，首先要根据自己的实际用车环境来选择，如果充电不方便，经常跨城出行，或是自驾旅行，建议选择DMH混动版车型。如果充电方便，主要以通勤短途出行为主，可建议选择纯电板车型。
混动版入门可选 顶配看需求
荣威D7混动版一共有3款前置前驱车型，搭载了1.5L混动专用发动机，电机总功率150kW，电机总扭矩330牛·米，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。
底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架设计，座舱配置12.3英寸液晶触控大屏，内置斑马智行互联系统。皮质多功能方向盘支持前后上下调节，同时拥有电子式怀挡换挡设计。后排座椅可按比例放倒，自动空调，后座带独立出风口。
入门车型DMH 125km 超越版售价12.58万元，配置包括能量回收系统、低速行车警告、后驻车雷达（4超声波雷达）、倒车影像（1摄像头）、定速巡航、遥控钥匙（支持前排无钥匙进入无钥匙启动）、远程启动、电池预加热、电动天窗、10.25英寸液晶仪表、仿皮座椅（主驾支持电动调节）、6扬声器等。
虽然是入门车型，但是DMH 125km 超越版的配置显然并不低，无论是从科技配置带来的便利性，还是从性价比来说，这款配置都值得被推荐。
DMH 125km 卓越版比超越版的售价高出1万元，增加的配置包括：前后排头部气囊（气帘）、360度全景影像、透明底盘。摄像头从1个增加到4个，全景天窗变成可开启，电动调节后视镜增加了电动折叠、加热、锁车自动折叠功能。座椅材质升级为皮/翻毛混搭材质同时增加了前排座椅加热功能，另外在主驾座椅调节方面在前后调节、2向高低调节、靠背调节的基础上增加了4向腰部支撑调节。车内液晶仪表升级到12.3英寸，增加了单色的氛围灯，同时扬声器数量增加到10个，内饰颜色也在墨染的基础上又增加了粟米色选项。
这些配置实用性并不强，如果对舒适性有较高要求的消费者可以选择DMH 125km 卓越版车型，但是如果对舒适配置和安全配置要求都更高的话，就必须要选择DMH 125km 旗舰版车型了。
作为荣威D7混动版的顶配车型，DMH 125km 旗舰版比DMH 125km 卓越版又高出了1万元，售价来到了14.58万元。升级的配置主要以安全为主，包括车道偏离预警、主动刹车、后方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持、车道居中等。摄像头数量进一步增加到5个，外后视镜新增了记忆功能，主驾座椅增加了通风和记忆功能，副驾座椅可以电动调节同时增加副驾驶位后排可调节按钮。
纯电版首选次顶配 性价比最高
荣威D7 的3款后置后驱纯电车型，诞生于上汽星云纯电专属平台，提供两款宁德零燃魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。VGA六合一电驱最大功率分别为145kW和155kW，0-100km/h加速时间分别为7.3秒和6.5秒。
底盘采用前麦弗逊后5连杆悬架设计，被动安全方面包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）等，座舱配置12.3英寸液晶触控大屏，内置斑马智行互联系统。皮质多功能方向盘支持前后上下调节，同时拥有电子式怀挡换挡设计。后排座椅可按比例放倒，自动空调，后座带独立出风口。
另外和混动版本车型不同的是，纯电版本车型全部采用皮/翻毛混搭材质，全部标配10扬声器和单色氛围灯，全部配备后驻车雷达和360度全景影像以及透明底盘，内饰均有粟米和墨染两色可选。
D7 510km后驱卓越版售价14.98万元，搭载最大功率为145kW的后置电机，峰值扭矩310N.m ，零百加速7.3秒，CLTC纯电续航里程为510km。
D7 510km后驱旗舰版售价15.98万元，和卓越版动力水平保持一致。升级的配置包括：新增车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警的安全配置，摄像头数量增加到了5个，从定速巡航升级到全速自适应巡航，增加了L2级辅助驾驶、车道保持、车道居中，电动天窗升级为可开启全景天窗，后视镜增加了记忆功能，前排座椅增加了加热、通风功能，主驾座椅增加了4向腰部支撑调节和记忆功能，增加了副驾驶位后排可调节按钮。
相对而言，加了1万元后，510km后驱旗舰版在安全和舒适性能方面有了不小的提升。
D7 610km后驱旗舰版售价为17.68万元，搭载最大功率为155kW的后置电机，峰值扭矩310N.m ，零百加速6.5秒，CLTC纯电续航里程为610km。
虽然比510km后驱旗舰版售价高了1.7万元，但除了增加了功率、续航，略微提高了充电速度之外，其他配置均保持一致。
如果消费者比较看中动力和续航表现，可以考虑购买D7 610km后驱旗舰版。但是如果从更加实用的角度去考虑，510km后驱旗舰版车型已经足够用。
大家在选择荣威D7时，首先要根据自己的用车环境来选择混动版还是纯电版，如果选择混动版的话，入门版的DMH 125km 超越版在动力、配置层面已经足够给力，值得推荐。如果选择纯电版的话，510km后驱旗舰版配置丰富，性能卓越，性价比高，可选性很强。
【本文来自易车号作者猫头鹰车志，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

12.58万起售的荣威D7，B级车卖了A级车价格？


何以荣威，唯有进取。新能源汽车销量不断攀升，但价格却在不断下探，市场蓬勃发展之下，唯有拿出实力才有可能博得一个好未来。
11月8日上汽荣威“D家族”首款车型—荣威D7正式上市，新车共推出纯电版和插混版两个车型，而且两车型均推出了三个配置可供选择。荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元；荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元。
即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。
新用户膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户也推出了焕新礼至高5000元置换补贴。
对于一款定位于中高级的新能源轿车，B级车的空间及配置，居然只要A级车的售价，这样的诚意令人大呼惊喜，不过令人惊喜的还有更多。
荣威D7 DMH和荣威D7EV两款车略有不同，且听我说。
首先外观方面两车灯组部分和进气格栅有所不同，D7 EV前脸一体性程度高，采用封闭式前脸和分体式大灯设计，感观更加凌厉，下方倒梯形格栅，整体新能源范儿十足。
而D7 DMH采用一体式大灯设计，体积更大且内部折线灯带设计，细节更丰富，下方灯组于贯穿式格栅连在一起，张力十足。
EV车型采用隐藏式门把手，而DMH车型用的是传统式门把手。两车的车身都十分流畅，颇有轿跑风范。
内饰方面两车高度一致，采用云宿智能座舱，内饰用料上也可谓是下足了本的，整车大面积的麂皮包裹直接延伸至中控台，采用环抱式地平线设计使得前方视野更加开阔。
车机上用到了两块12.3英寸的高清屏幕，采用的目前较为流行的联屏设计，搭配目前最新的斑马车机系统，可实现手机到车辆导航无缝流转、一语多意、语音多样回复等功能。
看似是一整块，其实两块独立，副驾驶的前方并没有屏幕，而是一块氛围灯作为装饰。
荣威D7 DMH采用自研超级混动系统，这也是上汽混动技术的新突破，采用P1+P3+1挡直驱布局。
这套DMH超级混动系统集成的1.5L混动专用发动机，采用了多项高效快速燃烧技术和低摩擦技术，热效率达到43%，做到更强的动力输出和更低的能耗表现。
CLTC工况下亏电油耗4.3L、满油满电纯电续航125km、综合续航则是达到了1400km，大半个中国任你跑，实现绝对可靠的超长续航。
D7 EV是一个后置后驱车型，三电系统用的是上汽自研的星云平台，实现“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大特征。
另外D7 EV 两款配置的CLTC续航分别为510km和610km，不论是日常通勤还是近郊出行，也都绝对够用。
有趣的是发布会上荣威宣布与追光动画展开合作，选定动画《长安三万里》中的高适为荣威D7的代言人，高适的一生也是起伏跌宕，青年时期踌躇满志却报国无门，但经过自己坚持不懈的努力终成一代名将。
想必荣威也是想以此类比自己，自己也是多年苦心钻研技术，相信未来靠着中国技术、中国实力也终会赢得属于自己的胜利。
从2008年的荣威750到2013年首次推出插电混动550PLUG—IN，再到如今荣威全新的“D家族”，荣威作为自主品牌，在新能源赛道不断创新，未来三年也将推出8款产品，产品从混动到纯电、从轿车到SUV等全品类全覆盖。
荣威D7让价格不再是问题，颜值、空间、配置、动力以及行驶质感也绝对是一台有水准的B级车，零跑C01、深蓝SL03等售价已然令人惊喜，但一山更比一山卷。
既然无法逃避，那就入场卷出新高度，消费者是靠钱包做选择的，荣威新能源的进取之道也许就从这“十二三万”起步。
【本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

荣威ei6新能源汽车怎么样

荣威ei6新能源汽车是荣威汽车推出的一款插电式混合动力SUV，它采用荣威汽车现代化的设计理念，在车身外观和内饰设计上均有非常大的进步，使其令人惊艳。荣威ei6新能源汽车采用了现代化的技术，其综合性能也非常出色，能满足用户多方面的需求。
1.外观设计
荣威ei6新能源汽车的外观设计充满现代感，车身线条流畅，设计简约大气，采用的是极简主义的设计理念，车身色彩丰富，能够满足用户的多样化需求。车身采用的是全新的前十字格栅，格栅的设计简洁大方，充满现代感，让车辆看起来更加现代化漂亮。此外，车身尺寸也非常大，能够满足用户的多种需求。
2.内饰设计
荣威ei6新能源汽车的内饰设计也很精美，车内采用的是全新的中控台设计，采用的是黑色和白色搭配，充满现代感，看起来很有质感。此外，车内采用的材料也非常好，质感非常出众，同时，车内还配备有多种高级配置，能满足用户的多方面的需求。
3.性能方面
荣威ei6新能源汽车在性能方面也非常出色，采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为162马力，最大扭矩为265牛米，可以满足用户的多种需求。此外，荣威ei6新能源汽车还配备有智能车联网系统，可以实现车载导航、车辆智能管理、智能驾驶等功能，为用户提供更多的便利。
4.安全系统
荣威ei6新能源汽车的安全系统也非常出色，采用的是全新的安全系统，其配备有多种安全配置，比如主动刹车系统，能够有效预防前方碰撞。此外，还配备有车距监测系统、车道偏移系统等，能够有效保障用户的驾驶安全。
5.价格方面
荣威ei6新能源汽车的价格也非常实惠，其售价在15-20万之间，比较实惠，能够满足用户的多种需求。同时，其综合性能也很出色，能够满足用户的多种需求，是一款性价比很高的汽车。
总的来说，荣威ei6新能源汽车是一款非常出色的汽车，其外观设计充满现代感，内饰设计也非常精致，性能方面也很出色，价格也很实惠，能满足用户的多种需求。

优惠2.4万，12.99万全新荣威超混eRX5是绝佳选择

新能源车市场蓬勃发展的当下，有不少品牌通过各种各样的方式，希望让自己的产品能够在复杂且残酷的市场中脱颖而出。在当年车市最火爆的年代，竞争似乎也没有如今这样激烈。那么对于现在的市场而言，到底什么才是赢得消费者的「终极奥义」呢？全新荣威超混eRX5的这波”油电同价”就是「版本答案」。
荣威作为有诚意的品牌，敢于对品质、素质较高的车型进行「价格下放」，实现了真正的”油电同价“。近期，荣威 RX5 新能源车型一全新超混eRX5推出购车福利，最高可达2.4万元的购车补贴，其主销车型全新荣威eRX5超混优越版补贴后终端价仅12.99万元。更有至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保、整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益。
因价格而来，因品质而定
为什么说全新荣威超混eRX5”值“，一方面是新能源市场上有不少车企曾打出“油电同价”，事实上这些车型都是通过削减配置，来拉低价格，无异于在打“擦边球”！而全新荣威超混eRX5此次的官补行为，我们觉得才是”真·油电同价“，让一些因为价格而被新能源车型劝退的消费者不再有购车压力，不但大幅减少了消费者的购车成本，更是将智能插混SUV的价格直接拉到了12万级别。
当然，价格有诚意是远远不够的，全新荣威超混eRX5最值的点是用车成本。首先全新荣威超混eRX5是以发动机为核心输出动力源，这点与市面上很多插混动力系统不同，可以有效降低纯电动力带来的负担，尤其是电池重量以及纯电续航里程的焦虑。
同时这台1.5T混动专用发动机采用了最新的高效燃烧和高压喷射系统，以及可变截面涡轮增压器、水冷中冷器、电子水泵、连续可变机油泵，再加上能够将电机2挡变速与发动机5挡变速进行解耦的2x5智能变速箱等技术，它们可以确保发动机长时间处于高效运行区间，提高了39.5%的热效率和20%的性能表现，并降低了6%的油耗。
全新荣威超混eRX5满油满电状态NEDC综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航可以达到1050km的水平，相当于从北京直达南京。而且即便全程馈电行驶，按照2万公里计算，一年下来能比同级别的燃油车花费少三四千，5年下来能省两三万。要是经常用电充电还能省更多，开的越多越省钱。
不过“节省”也能“任性”，全新荣威超混eRX5搭载了上汽集团最新研发的1.5T高压直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus+10挡智能电驱变速器组成的插电式混合动力，它们的综合最大输出功率为318kW，综合峰值扭矩可以达到570Nm，零百加速仅为6.9s。要知道很多同级别插混SUV的零百加速成绩都徘徊在7s级甚至8s级的水平上，导致很多朋友都觉得紧凑级插混SUV就只能当通勤或买菜的代步车。而全新荣威超混eRX5打破了这个“刻板印象”，也能为我们提供高性能带来的脆爽驾驶体验。
超越期待的驾乘体验
作为上汽荣威旗下的插混SUV车型，全新荣威超混eRX5座舱也有着很好的体验。首先是因为全新荣威超混eRX5全系标配前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合，在盘桥、路口转弯以及并线换道的时候，车辆的摇摆幅度很小，哪怕是车速稍微快一些，也能很好地保持座舱的平稳，以及行车路线的丝滑。同时当车辆经过路面缝隙、井盖边缘以及细碎沙石的时候，车辆既没有明显的颠簸和晃动，也没有恼人的噪音，这样对乘客其实会更加友好，也提高了他们的舒适度。
同时我们发现很多试驾过这款车的朋友，对它最深印象是「够安静」。这其实很正常，NVH这部分是最容易感知到的，全新荣威超混eRX5采用了前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处声学隔断措施。当车身发生振动的时候，这些隔音垫和副车架可以让大部分振动波以及随之产生的声响止步于此，就像防弹衣一样，提高车内的静谧性和舒适度。
另外车内的高级感和舒适惬意还源自于座舱布局，以及配置上精细的做工用料。就拿优惠后售价12.99万元的全新荣威eRX5超混优越版来说吧，它的前排就配备了非常科幻和硬派的多功能方向盘；24.6英寸全贴合式高清双联屏；有山水纹水晶装饰的电子排挡杆；以及工整细腻的皮质包覆饰板。
在智能化部分，全新荣威超混eRX5的智驾系统能力在行业中属于平均水平，搭载了一整套的L2级别智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、全速域智能巡航等功能。我们体验下来觉得系统运行一切正常，真正能起到「辅助驾驶」的作用。
与此同时，全新荣威超混eRX5的座舱在功能上也做到了「超感」和「智慧」，超混优越版配备了一套「维纳斯智能系统」，它给我们印象最深的，是90s连续对话功能，哪怕是语速极快，语音交互功能仍然可以比较准确的识别出来，然后快速打开相应的功能界面。
最后聊聊防护配置，全新荣威超混eRX5采用了新一代的笼式车身设计，车辆无论是发生碰撞，还是走一些比较崎岖的路，都不容易形变；全系标配6气囊、主副驾安全带未系提醒、ISOFIX后排儿童座椅固定装置。同时在车外部件上，全新荣威eRX5超混优越版还通过可溃缩雨刮、柔性风窗横梁，以及吸能更好的发动机盖、保险杠等设计，有效减轻行人或交通参与者在发生碰撞时受到的伤害。
邦点评
其实从消费者的选择来看，全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，12.49万至13.59万的终端售价给消费者带来了更具性价比的选择。
高效节能也能动力出色，这是荣威对新能源车型内在潜力的再一次挖掘。全新荣威超混eRX5在「产品自信」基础上进行的“油电同价”策略，为所在细分市场注入了更强的活力，它将打破消费者对插混车“低动力”的刻板印象，推动紧凑级家用SUV向着更高品质、更强经济性的方向发展。
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荣威ERX5油电混合车价格

荣威ERX5是一款备受追捧的油电混合动力SUV，它同时拥有燃油和电动两种动力，不仅环保节能，还可满足消费者在城市道路和长途旅行等不同行车状态下的需求。那么，荣威ERX5的价格如何呢？下面我们来一探究竟。
1、基础配置型号
荣威ERX5共推出六款不同的配置型号，其中最低配置的"优享版"售价为15.98万元，和汽油版的价格相差不大，仅比汽油版的低级别车型略贵一些。除了动力系统以外，荣威ERX5基础配置型号车辆的外观和内饰都相对简洁朴实。
2、高级配置型号
荣威ERX5高级配置型号售价相对比较高，如"尊享版"售价达到了25.08万元，但是它不仅拥有更为丰富的配置，更主要的是它添加了更多的个性化定制服务，消费者可以根据自己的需要来进行选择，选择最适合自己的车型。这些个性化定制服务包括车辆颜色、内饰材质、座椅材质等等。
3、促销活动
荣威ERX5也会定期推出相应的促销活动，以吸引更多消费者的购买。从荣威ERX5的历史售价来看，在双十一、年末大促等消费季节，荣威ERX5经常会推出优惠活动，如增送保险和其他细节配置等方式来吸引消费者的购买。除此之外，荣威ERX5本身就是汽车维修费用比较低廉的车型，靠谱的车况和品质也是其在市场上持续走俏的原因之一。
4、油电混合车的优势和劣势
荣威ERX5作为一款油电混合车，自然也有其优缺点。首先，它的油电混合系统可以使车辆在使用燃油发动机时更为节能，可降低百公里油耗达到15%-30%左右，特别是在大都市中，交通拥堵的情况下可以大大缓解油耗增加的问题。同时，荣威ERX5还拥有不错的动力响应和噪音控制，能够为乘客提供更好的驾乘体验。当然，就像任何其他的油电混合车型一样，荣威ERX5也有其价格较高等劣势，消费者需要根据自己的实际情况来进行选择。
综上所述，荣威ERX5作为一款深受消费者追捧的油电混合车，其价格并不低廉，但考虑到其环保、节能、经济等多重因素，相信仍旧有很多人会将荣威ERX5作为首选购车之一。

荣威i6油电混合价格及其特点介绍

荣威i6油电混合动力是一款新型的智能汽车，它具备了环保节能、低碳减排等多重优点。随着油价的不断攀升以及环境污染问题的加剧，越来越多的消费者开始关注这款车型的价格和特点。
一、荣威i6油电混合动力的价格
荣威i6油电混合动力的售价在不同地区有所差异，一般在15万元左右。相比传统的燃油汽车，油电混合动力更加节约油耗，从长远考虑还可以为购车者省下不少费用。
二、油电混合动力的特点
1、节能环保：荣威i6油电混合动力采用了最新的能源转换技术，可以最大限度地减少油耗，使得汽车的排放量显著降低，具有很好的环保效果。
2、动力平稳：荣威i6油电混合动力采用了先进的电子技术和动力控制系统，使得汽车行驶非常平稳，提供了一种出色的驾驶体验。此外，该车还具有良好的悬挂系统和悬挂调节功能。
3、舒适性：荣威i6油电混合动力的座椅舒适度很高，而且配备了豪华的装饰，可以为乘客提供更舒适、更安静的乘车环境。此外，该车还配置了与人体工程学相吻合的座椅设计，给人带来更加自然和舒适的坐姿。
4、安全性：荣威i6油电混合动力采用了最新的安全技术，如EPS电动助力转向系统、电子刹车等，以及前排双气囊、侧气囊，其号称具备五星级的安全保障，能够让驾乘者享受到更加安心舒适的驾驶乘车体验。
综上所述，荣威i6油电混合动力具有综合性能非常出色的特点，其价格适中，是一款非常值得购买的智能汽车。

荣威新能源SUV有哪些

荣威新能源SUV车型包括：荣威 MARVEL X、荣威ERX5\荣威eRX5。其中，荣威eRX5是一款插电式混动SUV，而荣威ERX5和MARVEL X是一款纯电动SUV。荣威ERX5\eRX5两者在名称上的区别只是字母大小写，大写“E”代表纯电动，小写“e”代表插电式混动。
eRX5和ERX5作为上汽荣威RX5新能源车旗下的产品，相信此前看过eRX5的朋友自然早已对外观上的差异了然于心，不过我们这里还是简单的说一下大致上的不同。最明显的依然是前脸，RX5为小嘴设计，而定位新能源车的eRX5和ERX5都采用大嘴的设计，更贴近早年间Vision-R概念车的原始造型。
荣威ERX5定位于纯电动紧凑型SUV。动力方面，荣威ERX5搭载了一台最大功率为85千瓦（116马力）的永磁同步驱动电动机，最大扭矩为255牛·米，与之匹配的是固定齿比单速变速箱；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。荣威ERX5 EV400车型的综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达到425km，并支持快充技术。
荣威eRX5定位于插电混动紧凑型SUV。动力方面，荣威eRX5搭载1.5T直喷涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率为169马力，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩达704N·m。此外，官方公布的荣威eRX5油耗为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。
2018年08月30日成都车展，荣威MARVEL X正式上市。荣威MARVEL X是一款定位于中型SUV的纯电动车型，根据配置的不同提供了后驱版和四驱版共2款车型，两款车型的补贴后指导价分别为26.88、30.88万元。
动力方面，MARVEL X提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，其中双电机版车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率及峰值扭矩分别为116马力/255牛·米、71马力/155牛·米；在此基础上，三电机版车型在车辆前轴上又增加了一台116马力/255牛·米的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。续航里程和充电方面，官方表示MARVEL X的综合续航里程为500km，快充模式下充入80%电量需要40分钟。此外，这款车还支持无线充电功能。
汽车之家报价

上汽荣威全部车型

2021年12月26日，南昌，上汽荣威中南大区携手国潮动漫斗罗大陆，开启了一场热血燃情的上市品鉴会上市现场，全新荣威RX5 MAX全新荣威RX5 eMAX正式上市，两款新车共推出8款车型，官方售价分别为1298万至1658万元和16。
我觉得应该是大6座SUV最近，上汽荣威宣布全新荣威RX9正式上市，共推出4款车型，官方指导价1758万元2438万元外观方面，基于“情感律动”工业美学设计理念打造，前脸采用了凤羽造型的大尺寸前格栅，两侧矩阵式LED大灯。
此次上市，荣威R ER6共推出了三款车型，全系车型搭载永磁同步单电机，匹配宁德时代的三元锂电池组，最大输出功率135kW，峰值扭矩280N·m，NEDC续航里程620km荣威R ER6采用了上汽荣威集团全新的“集智设计”电动设计语言，在。
上汽荣威有6款车型，SUV车型RX358，轿车车型i6360950上汽荣威新能源有5款车型，SUV车型ERX5纯电动版ERX5插电混动版轿车车型EI56e950。

荣威新能源SUV有哪些

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虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户3 荣威RX5新能源 荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格，虽然整车设计与上一代车型区别不大，但放在如今来看依旧不算过时，并且车内的大；作为一款新能源SUV，空间大也是荣威eRX5的一大亮点，这一点可以从宽阔的后排空间和超大的后备箱可以看出，周末带着家里人出去野炊郊游完全不用担心，还是非常实用的 而且如今荣威eRX5作为荣威的互联网车型，有着许多多媒体；的唐DMi就很适合当下的环境使用，尤其是城镇农村地带，能加油能充电的唐DMi更有吸引力威兰达双擎该车算是一款紧凑型SUV，空间表现自然不如传祺GS8和唐DMi，不过论使用体验的话，威兰达双擎是值得推荐的；荣威MARVELX2018款是一款荣威旗下的中型SUV，其官方指导价为元元荣威MARVELX的入门版本2018款后驱版的官方指导价为元，以保山市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险9641元；现在一说到15万左右的插混SUV，大家首先想到的可能就是比亚迪宋PLUS DMi和宋Pro DMi但是在比亚迪的DMi还没有火起来之前，上汽荣威eRX5一直是15万级插混SUV中的热门车型如今这款车已经更新到了第三代，那么它的。
30万左右油电混合suv有荣威RX5新能源大众途观L新能源凯迪拉克XT5荣威RX5新能源的外观加上内饰均采用简约式设计风格，即使整车设计与旧款车型差不多，但放眼到如今年代依旧没有脱离时代的进度，再就是搭配的金属拉丝材料；上汽荣威有6款车型，SUV车型RX358，轿车车型i6360950上汽荣威新能源有5款车型，SUV车型ERX5纯电动版ERX5插电混动版轿车车型EI56e950；虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户7荣威RX5新能源 荣威RX5新能源车身外表同装饰上都采用了简洁大气的风格，就算外观设计翻新后与旧款车型差不多，但在潮流面前依旧没有脱离时代的进度。
油电混合suv有以下车型唐新能源雷克萨斯NX雷克萨斯RX本田CRV锐混动途观L新能源宋新能源元新能源WEYP8荣威RX5新能源Cayenne新能源，领克01新能源唐新能源DM五座版采用DragonFace家族设计语言，搭载20。