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二手马自达5为什么不值钱,为什么cx5不买二手?

admin admin 发表于2024-01-03 04:22:00 浏览17 评论0

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燃油车落寂,保值神车马自达MX-5跌到24万,买不买?


曾经,马自达最保值的车MX-5开了10年还能卖接近20万左右。
这个保值率不是吹的,进口车身份再加上马自达品牌情怀加成,还有它在国内稀少的保有量,让它的二手车保值率非常不错。当然,它成熟可靠的技术和本身的驾驶质感,也造就了它的市场地位,虽然小众,但并不影响它在市场中的价格,尤其是二手车价格。
以至于之前身边朋友换过一台MX-5,再凑大几万就快要达到新车的裸车价格了。
但如今,再去选购一台二手马自达MX-5的话,价格可能会更合适一些。一方面,是经过换代之后,老车型价格更便宜;另一方面,新能源车的渗透率似乎也影响到了它新车的引进,需求量貌似也低了不少。所以,一向保值的马自达MX-5,如今也有了开始跌价的势头,尤其是第四代车型,不到30万元就能入手。
所以,现在买一台MX-5合适吗?要花多少钱?
两款经典车,买哪个?
这款车,对于马自达而言,对于马自达粉丝而言,都算得上是一款经典车型。马自达MX-5的初代车型,应该是在1989年才首次亮相,而正式发布是在1990年,给当时的消费者留下了非常鲜明的印象,直至今日消费者们依旧对它抱有极高的热情。
而到我们国内市场中,最熟悉的应该是第三代车型。
1990年到2006年,经历了十六年的时间,马自达MX-5从第一代车型迭代到了第三代。正式进入国内,要等到了2009年才开始在国内销售,当时的售价也要接近30万元;随后,是在国内市场长达六年的销售时间(但随后很多年的年款车型,并没有及时进入国内销售)。
这一代车型,我们能买到的最多的还都只是2009年款的马自达MX-5。也是因为车型小众的原因,市场需求量并不大,所以引进的车型不多也能理解。这台车使用的是2.0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,前置后驱的驱动方式,也加大了它的可玩性,最大功率118kW、最大扭矩188牛·米;动力水平一般,但它小巧的车身+后驱的组合,确实能给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。
然后我们现在能在二手车市场中看到的2009年款,大部分也是在市场中流转了不止一次的“老车”。即便如此,第三代马自达MX-5的二手车保值率之前也算不低;最近几年稍有下滑,可能也跟车型的换代有些关系。
那么,来到2016年第四代车型上市,也开始在国内销售,不过销售的范围很小、持续的时间也很短。新车依旧使用2.0L自然吸气发动机,最大功率135kW、最大扭矩205牛·米,依旧是前置后驱布局,还是6AT变速箱,可玩性依旧很高。而新车售价来到了33.9万元和34万元,总共就只有三个车型。
但由于当时引进的新车不多,而且销售时间短,我们现在能买到的也就只有2018年款的产品,其他年款的也都没有引进,理由同样,小众、价格贵,所以没有大批量引进。要说这台车,保值率在一、两年前非常不错,基本上能按照新车的价格出手,但现在已经有了明显的下滑趋势。
但如果我们想从中选一辆的话,现在绝对是购入的好时候,由于保值率的下滑,我们的购车成本也就会降低一些。当然,还是不建议两人以上家庭作为家中唯一一台车来选购,不实用;它的定位,更多的倾向于“玩车”人群。
不用30万,拿下第四代车型
以上说到的两款车型,在二手车市场中的车源都不多,目前能看到的加起来也不超过100台。毕竟因为它新车的车源当时进入国内的就不算多,再加上部分车型现在还在老车主手中,流转到市场中的也只是其中一部分,所以可选性非常小。
先看最便宜的一波,也就是2009年款的那批车型。
例如,2009年款的第三代马自达MX-5,在2010年上牌,行驶10万公里,当时新车落地价格接近33万元,但目前的售价不到10万,在9.8万元左右;同年款同车型,也是10万公里,售价9.5万元。以上两款,都是远低于市场价格3万元左右的报价。
通常这种情况下,建议谨慎考虑,一般这种低于市场价格的产品,往往都是出过较大事故的车,建议仔细考察之后再选择购买。
那么正常情况下,2009年款的第三代马自达MX-5二手车,应该还能卖过11万元。例如,2010年上牌的车,行驶也接近10万公里,但二手车的价格卖到了接近13万元;也有7万公里卖到16万元的,这已经是目前二手车市场中最贵的第三代MX-5了。
接着,看第四代MX-5车型。
现在已经远低于30万元的价格了,保值率有所松动,要是放两年前的二手车价格会超过30万并且接近于新车价格。例如,2018年款的MX-5,新车落地价格接近37万元,但使用5年行驶5万公里之后,目前的二手车价格在23.5万元左右,5年贬值14万元。
然后,同款车型也是在2018年上牌,新车落地接近37万元,行驶里程仅有3.8万公里,但目前二手车价格只有28万元。相对保值一些的,只有那批行驶里程不高的车型,例如5年只行驶1万公里或者更低里程的,二手车价格还能卖到29万、30万或者更高的价格,但上限也就只能到32万。
卖到32万元的价格之上的,就都是平行进口未上牌的准新车,价格目前已经来到了了33万-35万之间。
小结一下,第三代车型的价格也就只有15万左右,就能买到相对来说车款比较好的产品了;那么,第四代车型的保值率今年是有所下滑的,5年车已经跌破了30万元,可以考虑出手购买了。
选购马自达MX-5,有什么注意的?
这台小车的优点,无论第三代还是第四代,基本上都是共通的。例如,硬顶敞篷方式的独特之处,车内的舒适性配置丰富,无钥匙进入/启动、自动空调、自动大灯等。由于车重优势,让它开起来油耗也非常友好,就不用刻意为了省油去开,油耗也仅仅8L左右,稍微用心点可能会来到6L左右。然后,操控表现不错,而且可控性很好。
那需要注意的,还是它车内的做工,没有那种豪华感,虽然内饰的用料都还不错,但做工上还是略显粗糙了一些。但这种东西还得因人而异,给一个客观评价就是耐看、实用。然后,就是车内空间很有限,毕竟车型设计的原因,车内的储物空间没有很多。
最后,就是当它开起来的时候,风噪、胎噪太大了,毕竟无框车门和小车身的设定,让它无法再在隔音方面做出更好的突破,可以理解。
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马自达mx5二手能买吗

1、马自达MX5是马自达的一款两门跑车,在中国的销量很少,新车价格是2998万到34万,新车需要订购,等待时间比较长,甚至没有车二手车三年内车型由于比较少所以价格也不算便宜在25万左右;马自达mx5二手车如果车况好的话还是可以买的1在外观上,我可以负责任地说很大一部分人买MX5是首先看中它的外型的,马自达这几年来的混动设计的确是好看,这也是它销量有所振作最大的原因之一MX5RF车小而精致;因为价格比较高,进口的数量比较少所以马自达MX5国内这么难买,或者买不到MX5在全球是销量最好的跑车,主要原因是因为它便宜,它能带来物超所值的体验但是这个优势,在国行RF上不存在,落地38万,平行进口软顶更贵;该款车型二手车市场正常价格在795之间,我们看到有标价10万以上的,这也很不现实了,10万多没人会买这样一款车,二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一,如果当时以合资的;因为太轻,所以油耗除以车重的数值太高,如果引入便会面临罚款miatamx的介绍 马自达MX5 Miata是一款小型两座跑车,它于1989年首次推出,凭借其专注于驾驶乐趣的动态特性,赢得了标志性的地位,并实现了超过一百万的销售额。
2、澳洲二手车的概念很广,买二手车主要看你选择什么价位车的出厂时间公里数和随车附带的服务提到的2款车二手的从几千到几万都有,详细的见你给我的留言;马自达MX5去年引入中国,数量有限,只有500台原本马自达以为有限的500台很快就能卖出一台空,但没想到的是买马自达MX5的人并不多,这500台还没卖完事实上,当马自达MX5宣布将引入中国时,它的欢呼声非常高,因为众;二手马自达3若车况良好价格合适的话可以作为一款轻型代步车,马自达3的外观造型整体像欧洲车的坚实感,拥有3H超刚性的车体结构,其能够降低车厢噪音,增加车身耐用度以及弯路过程中产生的高抗扭曲能力马自达3前五年的保值率。
3、现如今,如果你再想买到一台马自达MX5,唯一的途径可能就是买二手车,当然,国内经销商也能向日本总部申请订购,但耗费的金钱与时间就更多了,所以这并不明智至此很多人肯定也就不禁想问有没有比MX5更便宜的敞篷车;马自达mx5在国内能买到吗马自达mx5在国内可以买到马自达mx5是马自达汽车公司生产的轻型敞篷车这是一辆带有硬顶的敞篷车电动折叠式硬顶使用轻质紧凑的树脂材料这款车在兼顾驾驶乐趣的同时,注重车辆的舒适性马自达;装用马自达323上的一台16升发动机设计上参考了经典英国小跑车的风格,简单朴素,满足了很多追求复古的消费者的需要,操控性好,但是又赋予了此车日本车的可靠性,因此大受市场欢迎第一代的MX5仍是二手市场上的;08年马自达5现在还能买08年马自达5属于老款车型,仍然有卖的但是比较少,市场更多流行二手马自达;马自达mx5这款车在国内能买到马自达mx5是马自达汽车公司生产的一款轻型敞篷跑车,这是一款硬顶敞篷跑车,电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料,这款车在兼顾驾驶乐趣的同时也非常注重汽车的舒适性马自达汽车一向以操控出名。
4、二手马自达mx5个人认为车龄在三年内,车子行驶公里数在五万公里以内相对比较划算一些,这样的二手车车子的车况相对更好;怎么说呢,在这种国内环境下,MX5真的是少有的好玩的车对于想买玩具的消费者来说,是非常值得的,但是对于想要空房间实用性舒适性和性价比的人来说,就真的不是你的菜了马自达mx5国内能买了吗马自达mx5还有;马自达mx5二手,个人认为车子的车况可以手续齐全,二手车价位相对便宜的话也能够考虑,但是这款车型相对保有量比较少,需要考虑维修保养方面的问题;马自达MX5现在还有卖的,不能去日本买全新进口 Mazda MX5 RF的理念是“人马合一”,此次在中国大陆的车型, Mazda MX5 RF在内饰外观设计工艺品质功能性和行驶性能方面实现了进一步提升作为一款提供“无穷乐趣。
5、但是维修保养费用比较贵,2012年的马自达5是全部进口车型,三大件都是原装正品进口的212年油耗综合表现还是非常不错的,拥有一定的燃油经济性,倘若价格非常有优势,并且车况比较好,那买二手马自达5肯定是划得来的。

马自达5二手车价格及市场行情分析

马自达5是一款年轻、时尚的多功能车型,因其出色的操控性能和实用的空间表现,备受消费者喜爱。而在二手车市场上,马自达5也是备受追捧的车型之一。那么,马自达5二手车价格是多少?该如何判断市场行情呢?下面让我们一起来看看。
马自达5二手车价格走势
首先,我们需要了解马自达5的市场价值。2021年,全新马自达5的售价在13.29-17.49万元之间,而二手市场上马自达5的价格则会根据车况、里程、年限等诸多因素产生不同程度的波动。
以2018年购买一辆马自达5顶配车型为例,该车在市场上的二手价格大概在7-11万元之间。如果是两年左右的使用年限,车况良好,里程在5万公里以下,则可能会进一步提高其价值。
当然,二手车价格并不是绝对的,还需要考虑市场行情及地域差异等因素。
马自达5市场行情分析
除了价格因素外,市场行情也是决定二手车交易的重要因素之一。
一般来说,马自达5的市场需求比较稳定,交易量在二手车市场上维持在平稳水平。其中,四川、广东、江苏等地二手车需求量相对较大。而在市场上,车况越好的马自达5相对具有竞争力,能够吸引更多的消费者关注。
如何判断二手马自达5的价值
如果你考虑购买一台二手马自达5,那么就要同时汲取市场信息并加以判断。
第一步是检查车况,包括外观、内部设施、动力系统、底盘悬挂等方面。如果看不懂,可以请专业的二手车评估师进行全面检测。
第二步是注意车型、款式、配置、里程、车龄等因素。对比类似的二手车市场行情,给出合理的价格范围。
最后,同时要留意每个城市的地域因素、特殊税收等因素对二手车价格的影响。
总结
作为新时代的多功能车,马自达5在市场上十分热门,造成了比较稳定的交易量。在二手市场中,它的价格与车况、市场行情、地域因素等方面有关。如果你想购买一台二手马自达5,需要在市场中审慎选择,并给出合理的价格预期。

马自达5二手车怎么样?

马自达5二手车如车况良好值得入手的:1、对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失;2、马自达5(进口)的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现;3、马自达5(进口)前五年平均保值率分别为:71.4%,65.4%,59.5%,54.2%,48.2%;保值率在MPV之中排第9名。百万购车补贴

马自达5二手车能买吗

212年油耗综合表现还是非常不错的,拥有一定的燃油经济性,倘若价格非常有优势,并且车况比较好,那买二手马自达5肯定是划得来的。
可以2009年马自达5进口二手车是可以买的,因为2009年马自达5进口二手车还不到报废年限,因此是可以买的马自达5体现了马自达quot交流与动感quot的设计理念,它真实反映了quotZoomZoomquot的品牌诉求,是一款具备交流与动感元素的多功能。
不能1马自达5车型相对保有量比较少,需要考虑维修保养方面的问题,二手车各种问题不少,维修费相对来说贵,不能购买225万公里的公里数不短,特别是二手车,二手车市场水比较深,需谨慎购买。
可以,但没必要,非常适用于二手马自达5上目前二手车市场上有更多更好的选择如比亚迪宋max,都比二手马自达5香另一方面,最晚的马自达5也已经是六年前的车了,这种十来万的车型做工和用料都比较一般,时间太长了更容易。
开了十年的马自达5能买十年的车车龄老,底盘异响也多,但其余都符合预期,只需换变速箱油,使用循环机换油,检查发动机跟AT故障灯及档位显示等即可。
长安马自达5二手车保值性方面总体来说一般,该车型是进口车,保有量不大,车子维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势。
08年马自达5现在还能买08年马自达5属于老款车型,仍然有卖的但是比较少,市场更多流行二手马自达。
该款车型二手车市场正常价格在795之间,我们看到有标价10万以上的,这也很不现实了,10万多没人会买这样一款车,二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一,如果当时以合资的。
值得11年马自达5外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格,车身比较修长,性价比高,因此值得买,马自达5体现了马自达quot交流与动感quot的设计理念,它真实反映了quotZoomZoomquot的品牌诉求,是一款具备交流与动感元素的多功能车型。
16年海马m5二手车值得买吗如果价钱合适,应该是可以入手的但是这个还得要看具体的情况任何二手车,你不看他的行驶里程以及现在的车况和性能,我觉得都不好说只要在10万公里左右的行驶里程发动机没什么异响车身没。
现在买二手还真是没那么容易,二手车市场太混乱了,一些黑心的二手车商贩瞎忽悠,我去年在二手车市场看上一款13年的宝来,看到车身还不错就买了,结果开回去不到一个不是今天出问题就是明天出问题,修了几次觉得太不值了。
马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV,没错就是带侧滑门的不过马自达5可能有点生不逢时,由于进口身份以及不低定价,让不少消费者都是看看就算了但从现在二手车市场行情来说,它则是个不错的选择。
2010年的马自达5旅行车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在七万左右,具体看实际车况。
可以买,但要主要以下几点第一,在确定买二手车后,要想出自己的预估价位,比如说预估买一辆10万上下汉兰达,那么在与二手车商谈判时,不要动摇自己的念头,更不要贪图小便宜真正我们到了二手车市场,如果没有自己购车。
海马s5二手车值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的,购买二手车应该注意以下几点1启动检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动发响2变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡。
值不值只能看价格了,这种11年的老车还有四年就一年两检了,年检方面会比较麻烦一些,不知道你说的是哪款车型,如果是老马六不建议考虑,油耗比较高维修配件方面也比较贵,这种老车除非就是价格面糊,如果市场正常价格不。

马自达5二手车能买吗?

随着社会的发展和生活水平的提高,汽车成为我们生活中必不可少的一部分。而选择一辆适合自己的车也是很重要的,尤其是二手车这个市场,很多人会担心二手车的质量和性能。今天我们就来探讨一下,马自达5二手车到底能不能买。
首先,我们来了解一下马自达5的基本情况。马自达5是由日本马自达汽车公司生产的多用途车,该车型推出后受到广大消费者的喜爱。它拥有宽敞的空间,经济的燃油消耗和安全性能较高等特点。作为一款多用途车,马自达5是家庭出行,商务用车和旅游自驾游的好选择。
在购买二手车时,我们需要注意很多问题。首先是车的年限,马自达5的使用年限一般是7年左右。如果你要买一辆年限较长的二手车,要注意查看车况和维修记录是否良好。其次是车辆的保养情况,马自达5是一款需要定期保养的车型,如果卖家提供了完整的保养记录,说明车主对车的维护比较认真,可以考虑购买。
另外,在选择二手车时也要注意车身和发动机的状况。在车身方面,要看是否有刮痕或者撞击痕迹,这些都可能是车辆发生过事故的证据,如果有这些痕迹还是不要购买比较好。在发动机方面,尽量选择里程数较低的车辆,如果条件允许可以请专业的汽车维修技师帮助检查。
那么回到我们的问题,马自达5二手车到底能不能买呢?答案是肯定的。但需要注意的是,选择一辆质量良好,保养记录完整,车身和发动机状况良好的二手车才是最合适的选择。在购买时,一定要注意合同的签订和车辆过户等相关手续的处理。
总结一下,马自达5是一款性能优异,安全可靠的车型,它的二手车是不错的选择。但在购买前一定要多加留心,选择保养良好,车况较好的车辆,避免后悔。

为什么cx5不买二手?

cx5二手价格较高。
全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV,长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm),轴距为2700mm,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的新款量产车。
CX-5还是首款展现“魂动(kodo)”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机,2.0L最大功率114kW,最大扭矩200N.m,2.5L最大功率达144kW。
设计理念
马自达(中国)推出其进口跨界SUV全球战略车型马自达CX-5[1],售价区间为16.98-24.58万元,通过长安马自达网络正式上市销售。
CX-5是首款在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达“创驰蓝天”技术的量产车型。[1]据最新消息,新车将于6月正式上市,并预计于6月启动预售。

二手马自达5值得买吗

值得。二手马自达5值得买。具有好的性能和可靠性,价格不贵,保养成本低。对于正在寻找性价比高的汽车的人来说,马自达5是一款好的选择。

08年马自达5还能买吗

08年马自达5还能买,因为根据资料显示,该车型的质量很高,用户体验感不错,得到用户一致好评,其还能买可以查询到,因此08年马自达5还能买
还能,最近网络上非常流行一句话——可以,但没必要,非常适用于二手马自达5上.目前二手车市场上有更多更好的选择如比亚迪宋 max,都比二手马好一点。
可以,但没必要,非常适用于二手马自达5上。目前二手车市场上有更多更好的选择如比亚迪宋max,都比二手马自达5香。
另一方面,最晚的马自达5也已经是六年前的车了,这种十来万的车型做工和用料都比较一般,时间太长了更容易发生老化,故障的概率大大提升。

马自达系列的二手车值得入手吗?

马自达的操控性来说是非常不错的,有着霸气的外观,日系车的品质,如果能买到一个三万公里以内的无事故车,是非常划算的。
我认为不值得入手。因为马自达二手车贬值率很高,所以二手车不值得入手。
我觉得很值得入手,因为马自达的保值率很高,日系车的动力也行。
感谢邀请,理论上各个品牌的二手车都值得买,但是首先要保证车况好,这才是最重要的,马自达旗下的产品还是非常不错的,只是由于比较小众一些,因此保值率也要低于其他日系车,而作为选二手车而保值率越低意味着性价比越高,这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一,我也再找济南牌照的马5,但是有点困难。
马自达5,是一款定位于紧凑型的MPV,以整车进口的身份引入国内,类似于进口起亚佳乐这种产品,不过马自达5和同级别的MPV相比,看起来更有优势,配备了双侧滑动门,保持了MPV应有的样子,空间算不上大,但是应付日常使用也足够了,以马自达的品质来看,只要正常使用的车辆问题都不大,没有事故车况良好就可以购买。
马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子,仅推出了三款车型,分别是08款、11款和13款,最早的就是08款,最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的,但是比较少见;很遗憾,马自达先后停产了仅有的两款MPV,马5和马8,马自达8还可以理解,毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8,不会有将强的竞争力,但是马5停产实属可惜,有人说销量不行,其实并非这么简单,因为当时一定程度上限制了马5的进货量,马5实际上是由一汽马自达引入,以此来丰富一汽马自达产品线的,吸引客户关注,也在一汽马自达4S代售,但是来的车非常少。
我们再说一下马5二手车的价格,最早的08款,富有较为浓郁的日系风格,外观比较简约,不过这一款的自动变速箱,存在一定的故障率,当时反响也比较大,目前08款的市场价格,基本上在5万上下,末期10年左右上牌的,车况再好也不会超过5.5万,不要看网上或平台上挂的价格多高,实际上那些虚标的价格根本买不出去,它的实际价值就在5万上下。
2011款,马自达5在2011首次完成了改款,外观变得更前卫一些,和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素,目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间,之所以跨度这么大,是因为11款的配置差距挺大,11款丐版保留了一款手动版本,6度手动,配置非常一般,而顶配的自动版本,则多了双侧电动侧滑门,逼格更高一些,不过11款最顶配的精品车型,实际也很难买上7w以上的价格。
2013款,马自达2013款完成了一次小改款,也是马自达5最后一款产品,外观内饰没有明显变动,动力总成依然没变,最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统,对于一款7座MPV来说,该配置尤为重要,毕竟常常一家老小出行,安全放在第一位,该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间,我们看到有标价10万以上的,这也很不现实了,10万多没人会买这样一款车,二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。
马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一,如果当时以合资的身份引入国内,配置稍微增高一点,安全性改善一下,价格小幅度下降,或许就没有途安这种15万级MPV的神话了,尽管如此,我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的,原因也说了,一个是价格不高,另一个是进口产品的品质,作为家用可以考虑。