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观致8七座suv最新消息,帅气的七座荣威RX8，有颜有面子，很霸气的一台车

admin admin 发表于2023-12-30 10:17:07 浏览16 评论0

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七座还能兼顾操控乐趣的SUV？ 马自达CX-8给你的更多体验。

众所周知，在现在的汽车市场中，产品种类繁多，各类细分车型可谓百花齐放。其中，SUV可以说是最贴合当下国人用车需求的一类产品，所以销量一直名列前茅。今天小哥就带大家看一辆合资品牌的七座SUV，虽然这个“大家伙”车长达到了4955mm，但依旧没有摒弃马自达家族的产品灵魂——驾驶乐趣，它就是 马自达CX-8，让我们详细看看它吧！
该车三辐式多功能方向盘为真皮材质，用料讲究，握感上佳，按键布局合理，操作较为顺手。三炮筒式仪表盘显得比较运动，信息显示很清晰。该车配备了10个扬声器的BOSE音响，优秀的音质让人印象深刻。
在座椅方面，2019款 2.5L 四驱旗舰型的座椅采用棕色的真皮材质包裹，舒适性还算不错，前排座椅配有座椅加热、电动调节、驾驶位座椅记忆等功能。
动力方面，2019款 2.5L 四驱旗舰型搭载2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，匹配6AT变速箱，工信部综合油耗为8.3L/100km，并满足国VI排放。
该车标配了电动天窗，提高了车内的采光度，同时也提升了前排乘客的乘坐体验。
车尾部分，该车尾部设计圆润饱满，看起来很有力量感，采用贯穿式镀铬饰条进行装饰，视觉效果不错。熏黑的尾灯组设计感十足，看上去非常精致，点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。该车采用双边共双出的排气布局，让车尾看起来很有运动感。
坐进车内，2019款 2.5L 四驱旗舰型的内饰运用了平稳的线条设计，看起来比较简洁大方，使用了银色饰条搭配专属实木饰板装饰，给内饰增添了几分奢华感。中控台采用软性材质覆盖，质感出色。中央搭配有7英寸的悬浮式触控液晶屏，造型精致，功能齐全。
配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、主动降噪、自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。
该车采用2-3-2座椅布局，第二排座椅支持靠背调节、前后调节，配备了加热、独立空调、空调出风口、后排头部气囊等，非常注重后排乘坐者的乘坐感受。第二排空间表现出色，第三排座椅空间只能满足中短途的乘坐。2019款 2.5L 四驱旗舰型的后备厢很规整，后排座椅放倒后能扩展出一个很大且平整的储物空间，这点好评。
外观方面，2019款 2.5L 四驱旗舰型采用了家族式的“魂动”设计语言，前脸造型比较时尚动感，符合当下消费者的口味。硕大的多边形进气格栅有着很强的视觉冲击力，配合镀铬饰条装饰，让前脸看上去更为精致。该车大灯造型犀利，点亮效果出色。同时它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。
从侧面看，该车的车身尺寸为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为225/55 R19。该车侧面造型饱满而富有张力，有着一定的运动感，侧面还加入了镀铬饰条装饰，看起来颜值尚可。此外，该车还配备了车顶行李架，不但提升了美观性，而且有着不错的实用性。
作为马自达的旗舰七座SUV，这辆CX-8的配置非常丰富，同时车内的豪华氛围也比较浓郁。动力方面，该车搭载的2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，动力表现还是不错的，尤其是底盘配置，横向稳定杆的配备让这辆车的操控性出色，非常值得推荐！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致8七座SUV最新消息

互联网上一直广为流传着一组观致8的设计图纸，有许多朋友都是问这款车到底何时可以量产，就观致车辆现阶段的情况看来，这款车可以量产的几率并不算太大，但假如观致要扭曲如今的低迷，也许量产这台观致8会是一个非常好的挑选。
观致8的外型设计方案走的情况下当代硬派越野的线路，与近期刚推出的最新款路虎卫士有同工异曲之妙。平扁的车体和粗大的车胎看上去特别霸气侧漏，极高的离地面空隙预兆着这款车的越野车特性非凡。侧边的造型设计颇有路虎揽胜行政的风彩，黑色的顶棚和上翘的臀线构建出下击暴流一样的视觉冲击。
假如观致8要以那样的外观设计量产，那_一定要走高档奢华的线路，但以观致的牌子而言，很有可能难以支撑点起这款车，在硬件配置上观致8还是能够根据堆积做到该有的高度，但假如知名品牌无法跟上一切仅仅好搭，因此观致8一直_有量产是有借口的。
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吉利再次入局中型SUV，这车轴距超2米8，57座任选，目标汉兰达？

即便传祺GS8、荣威RX8这样的中国品牌车型实力出色，但若以销量论成败，20万级的7座中大型SUV市场依旧是一个国产品牌从未站稳脚跟的细分领域，所以中国品牌们不得不放下身段，用错位竞争带来的价格优势提升7座SUV产品的销量，比如奇瑞系的瑞虎8、捷途X70、X95等等。当然，国产品牌向来不缺少开疆拓土的勇士，那些曾经在中型SUV领域失利过的车企也有卷土重来的勇气，尤其是面对这个需求量越来越高的细分市场，这份“野心”在国产品牌高端化的大形势下显得更加迫切。
今天的主角吉利就想通过一款全新中型SUV“豪越”在今年重新切入这个细分市场。
熟悉吉利的朋友可能会清楚，其实早在2014年吉利就曾推出了一款7座中型SUV，只不过当时吉利还没有现在这般给力，这款豪情SUV的画风更是与现在“最美”的名号沾不上一点边，所以，仅仅上市2年多，这款豪情SUV就无疾而终。
时间来到2020年，江湖还是那个江湖，而吉利已经成长起来，家族设计已经成型，并且高端品牌领克也渐入佳境。这时吉利携“越字辈”全新车型再次入局七座中型SUV市场。那么，这款吉利豪越有何独到之处？它又是否能够一雪前耻？让中国品牌在7座中型SUV市场站住脚？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
与家族其他产品一样，吉利豪越同样有着一副家族式的外观，但是在它身上我们看到了吉利这幅全新家族设计又有了新的演绎。平直线条搭配曲线转折的中网，由内向外呈现纵深渐变，提升视觉层次感。同时，两侧的大灯组还采用与前格栅连为一体的设计手法，增加整个车头部分的一体性，同时扩展了车头部分的视觉宽度。
侧身设计与其他7座中型SUV一样，整体造型比较方正硬朗，而高车身以及前后轮眉部位的两根折线处理，也让整车看起来更具肌肉感。与此同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。轮圈造型上，吉利豪越将根据车型配置不同提供多种不同尺寸与样式的轮圈。
车尾造型稍显简洁一些，尾灯组呈横向分体式设计，中间部分还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。至于车身尺寸方面，吉利豪越的体量与汉兰达相差无几，其长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距超过了2米8，具体数据达到了2815mm。
内饰设计让人感觉非常熟悉，这套设计在icon上我们已经见到，很有设计感与档次感。细节方面，中控台呈T字形对称式布局，中间部分并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏，下方的空调出风口采用了无穷大的时间符号进行点缀，一定程度拉宽了该车内部的横向视角。此外，微微平底的三辐式多功能方向盘配合家族式电子挡把造型，也加强了该车的年轻气息与科技氛围。座椅布局上，吉利豪越将提供5/7座两种座椅布局，而且需要指出的是，吉利豪越的7座版本，其每个座椅都是独立的，且可以完全放平，这让它的灵活性变得更高，也能够满足多场景的用车需求。
最后动力方面，吉利豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力，这两台发动机都是吉利目前的主力机型，在博越、缤越等产品上我们都有见到，所以传动系统上应该会匹配7速双离合变速箱。
总结：作为吉利再次入局7座中型SUV市场的新品，豪越目标直指汉兰达，而更灵活的座椅布局与更高的性价比应该会是它的杀手锏。但最终它的市场表现会如何？还需要等到最终上市后才能定夺，根据有关消息它将会于今年6月份正式上市，我们一起拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帅气的七座荣威RX8，有颜有面子，很霸气的一台车

在七座MPV和七座SUV纠结了很久，加上爸妈家里六个人，一台五座车显然是不够的，虽然不是时时刻刻一起出门，但是要用的时候没有也很麻烦。MPV好就好在底盘比较矮，尤其是老人上下车会显得方便很多，但是底盘矮也是个劣势，每次遇到个坑洼就得小心翼翼的过。权衡再三，还是觉得SUV更加的实用一点，主要是SUV就能选到诸如RX8、GS8这类的产品，空间比这个价格的MPV好太多。最后在几台车里面选择了RX8，还是被它的颜值征服了，一比较下来，RX8真的帅了很多。
RX8是很霸气的一台车，外观的线条十分的硬朗，行驶在路上气场很强大，开出去别人都以为这台车子很贵。
这台车子的车身重量不轻了，在没有实际体验过以后还觉得这车的动力表现肯定会很一般，但是实际的表现是超出我的预料的。现在开着空调坐满5个大人，起步照样很轻松，给一点油车子就走。
和普通的小轿车车长也就多了个几十公分，但是开起来的感觉完全不一样，别的不说，变道的时候都变得小心了很多。不过也还算好开，习惯了就好了。
毕竟是非承载式的车身，不管调校的功夫再怎么了不起，还是会影响到车子的公路行驶的舒适度，大一点的坑洼倒是感觉表现差不多，但是那些细碎的震动，RX8过滤得就不是很好了。座椅的舒适度方面，第一排和第二排的表现很好的，宽大的座椅带来了很好的舒适度。
一直都很喜欢荣威的内饰设计，我觉得这种内饰很有味道，这种T字型内饰其实很常见。但是因为荣威用了很多材质来装饰，并且中控屏幕也没有设计得很方方正正，内饰看起来就多了不少的个性感。
中大型SUV的定位，第一排和第二排的空间真的没得说，把第二排的座椅移到最后面，第二排的腿部空间都比很多的中级车还要好。第三排的空间就算是在最小的状态下，坐个一米六左右的也不会觉得空间没有哪里不足，就连腿部空间都还有剩余。
价格是考量一台车子有没有性价比的要点，RX8这个车子的价格我觉得一点也不贵，别说是中大型SUV，就算是中型SUV，合资车也没有这么便宜的。说起质量，我觉得现在国产车的质量也不差，RX8这个车子的性价比挺好的。

马自达全新7座旗舰SUV20多万起？汉兰达对手来了

马自达在国内市场一直是属于那种较为“偏执”的存在。
小排量的时代已经来临，当大部分主流汽车厂商用上了涡轮增压，以小排量实现了大动力，马自达依然在坚持着“自吸”的真谛，极致追求车辆驾驶品质及乐趣。这是信仰的“偏执”。
当新能源以及混合动力的风潮席卷全球，马自达仍然不紧不慢的坚持着自己在内燃机领域的输出，以内燃机的正常排量达到了混动级别的能耗水平。
压燃发动机犹如平地一声雷，震惊了汽车领域，让人们看到了环保标准强压下的另外一条路。放在现在，似乎过时的“创驰蓝天”技术，也还能让国内的汽车厂商啃上好几年。这是技术的“偏执”。
马自达的“魂动”设计理念使得马自达车型在越来越同质化的今天，显得格外的亮眼。车型设计糅合了东方独特的审美观念，辅以“极简，柔美”的日式美学设计，淋漓尽致将东方神韵完美呈现，一眼便足以惊鸿。这是对美学观念的“偏执”
马自达的“偏执”成就了“另类”的自己，也成为爱车之人的信仰所在。不管是爱车之人，还是浅度用户，都会被马自达的魅力犹如那一抹“魂动红”的热情所感染。
曾经作为马自达产品系列中旗舰SUV——马自达CX-9，国内也有销售过一段时间，并未取得多大反响，平平淡淡的度过了产品生命周期。伴随着国内七座SUV风潮的兴起，马自达在去年就引进了次旗舰SUV——马自达CX-8，七座布局，其主要竞争对手依然瞄准汉兰达，冠道等实力强劲的对手。
对于自身的实力，同样这位来自于东洋的选手马自达CX-8，对阵“前辈”，依然毫不畏惧，出身于技术世家的马自达CX-8，可以说各方面的实力都与“不相上下”，完全不遑多让，但是在市场表现却令人咋舌。
2019年马自达全年销量为227750辆，相比于之前的2019年销量目标足足差了43000多台，其中，走量的车型依然为马自达昂克赛拉，阿特兹，CX-5等车型。根据网上的一些销量数据，马自达CX-8在2019年1-7月的销量总计不过千台，那平均下来，马自达CX-8每月月销量不超过200台。
销量证明，马自达CX-8的表现不如人意，即使实力过人，消费者的选择才是最具说服力的。马自达CX-8出师未捷，现在马自达又准备将旗下旗舰SUV引进国内市场，那就是全新的马自达CX-9，国外早已先前上市，预计不久，国内也会进入量产阶段。
旗舰的加入，会不会改变马自达品牌在国内销售的劣势？会不会像马自达CX-8平淡无奇，鲜有人问津？那得看看马自达CX-9的实力如何？

马自达CX-9的气质不仅表现在外在上，还表现在内在上。“外在”是指外观设计。同样，作为马自达的旗舰车型，设计元素及手法依然遵循着本家“魂动”理念，大部分的设计元素与CX-8相差无几，圆形的尾灯，类似人眼瞳孔设计的前大灯，整车线条及车身轮廓采用了更多的曲面线性设计，呈现出如影如幻的光影效果，极具视觉冲击力。
相比于CX-8最大的不同就是车身尺寸大了一圈，达到了长为5064mm，宽为1968mm，高为1752mm，其中轴距为2928mm，车身长度几乎以奥迪Q7持平。除此之外，马自达CX-9的前脸格栅“魂动之翼”的尺寸更大，造型也更加立体，呈现的视觉更加“威猛”。
“内在”是指一辆车的内饰设计，车辆的配置以及机械素质。全新马自达CX-9内饰设计采用了分层式设计，更具视觉层次感，其中内饰配色有多种方案可选，并且采用了Nappa真皮装饰内饰，优化整车乘坐舒适感及触感，提升整车的精致感及豪华感有着效果。

马自达CX-9在座椅上下了很大的“功夫”，马自达工程师追寻人类起源的奥秘，从直立行走的猿人得到启发，根据人类最佳的直立行走姿态，通过出色的人体工程学优化座椅设计及降低车辆驾驶重心，以达到最佳的驾驶与乘坐姿势，对提高车辆驾乘舒适性，有着莫大的帮助。
除此之外，马自达CX-9为了方便家庭用户更好的利用车内空间，马自达配备了One Touch Walk-in的座椅收折按键，优化座椅灵活使用功能，充分利用车内空间。在未完全放倒三排座椅时，CX-9的容积去到230L，放倒第三排的话可以去到810L（数据来源于网络），可见，CX-9作为一款实用的大型SUV，空间与内饰都做到了主流水平之上。
安全配置方面，则是采用了马自达旗下最新科技，毕竟作为旗舰车型，没点实力是拿不出手的。马自达CX-9搭载了行人监测，抬头显示，自动大灯，自动空调，自适应巡航系统，上坡辅助及自动驻车，驾驶疲劳提示，主动刹车，车道偏离及保持功能等实用配置，
马自达CX-9在动力方面搭载了一台2.5T涡轮增压发动机，最大输出230匹马力，最大扭矩420牛米，匹配一台六挡自动变速箱。而六挡自动变速箱放在此时未免有点落后，但好在注重动力输出的平顺性和部件的可靠性。
其中，这款2.5T发动机是马自达对主流市场所作出一定程度的妥协。该发动机得益于高压缩比的“创驰蓝天”技术和米勒循环，其做功效率比同等排量的发动机增加了25%。而且在涡轮方面，采用了较为先进的动态可变涡轮增压技术和液冷式冷却废气再循环技术，保证了增压系统的稳定和高效！

在一台大型SUV身上，谈操控，无异于讲了一个笑话，但马自达就是将笑话变成真实的人。新款马自达CX-9为了驾控性，加入了昂克赛拉上面的GVC系统升级版（扭矩矢量控制系统）。
该系统的工作原理是：通过控制发动机扭矩的输出来优化车身入弯姿势和前轮承受的载荷，便于驾驶员操作车辆入弯，并准确转移车辆的过弯的重心力和车身姿态，然后通过刹车辅助对外侧车轮施加一定制动力，抑制转向过度，优化车辆转向行径，并保持车辆有良好的转向循迹性，促使车辆准确快速的出弯。
2020款马自达CX-9配置有四驱以及两驱，该四驱系统是马自达全新一代i-Activ AWD智能四驱系统，并增加了Off-Road车身循迹辅助功能。在一辆大型SUV身上，谈操控就像一把双刃剑，舒适与操控永远是一个对立的矛盾，而马自达能够将这个矛盾做到一定的平衡，这就是它的独到之处。走“不寻常”之路是马自达赢得市场的便捷之路，但同时也失去了一定的市场。
马自达还做了一件“逆天下顺势而为之”的事，就是将旗下最新研发的直列六缸机（涡轮增压）申报了专利。在这个以小排量为主流的时代，有的车型为了达到理想的油耗水平，甚至采用闭缸技术。而马自达为了追求在旗下豪华旗舰车型的舒适度及驾驶品质，通过改变进排气管的排放布局，达到一个紧凑直列六缸机的技术水平，未来还适用于旗下的各个车型，包括像马自达MX-5的小型跑车。
对于马自达来说，为了油耗和排放标准，牺牲车辆的驾驶乐趣和驾驶品质那是不存在的。那就只有“变（技术改进）”。
走不同寻常的路，是对自身的一种定位与理解，如果全都变成一样，那还有什么乐趣？
马自达CX-9预计在下半年在一汽马自达工厂内投产，与CX-8形成了高低搭配，在大七座SUV的细分市场，将共同阻击别克的昂科旗，丰田的汉兰达以及本田的冠道。未来，马自达CX-9将会换装全新的直列六缸动力系统，届时，马自达CX-9的产品竞争力会再上一个台阶。全新马自达CX-9已在海外上市，在澳大利亚售价折合人民币约20多万元。
对于马自达CX-9的市场前景，定价是关键，如果售价定到一个非常有竞争力和性价比的区间，那还是非常有前景的。（文中有些图片来自于汽车之家及网络渠道，如有侵权，请联系作者删除！）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新政策来了 七座车6年免检 这几款热门大七座SUV值得入手

我国是世界上最大的汽车生产和消费国，同时也是汽车保有量最大的国家之一，这就导致国内交通环境复杂。为了更好的进行管理，也出台了不少政策。根据公安部最新消息，2020年11月20日起，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
如今原来越多的消费者喜欢七座车型，最主要的原因就是七座车空间更大，一次性能满足全家人出行，不用开两台车。今天我就给大家推荐几款七座SUV，它们都是市场上关注度比较高的车型，其中说不定就有你的菜。
长安欧尚 科赛Pro
指导价：8.59万-15.29万元
车型亮点：蓝鲸动力系统、同级高性价比
长安欧尚凭借欧尚X7超高的性价比一炮走红，如今更是推出大7座家用SUV 长安欧尚科赛Pro，再次强化品牌地位。外观上，科赛Pro采用“星舰”设计语言，无论是前中网、大灯等均进行重新设计，整个前脸更加凌厉。新车侧面用了较为犀利的腰线，尾部还配置了下护板，排气布局也被调整，视觉效果看起来更加高端。
内饰方面，长安欧尚科赛Pro为现代轻奢的设计风格，搭配嵌入式10英寸超大中控显示屏，营造出现代科技的氛围。科赛Pro在7座车型上还提供类似MPV车型的2+2+3的座椅布局，这样的布局对于乘客来说更为友好，可支持放倒的第二、三排座椅也让科赛Pro增强了一定的装载能力。
长安欧尚科赛Pro提供蓝鲸1.5T与2.0T两款发动机供选择，其中1.5T发动机型最大功率178马力，匹配6挡手动或爱信6挡自动变速箱；2.0T发动机最大功率232马力，匹配爱信8挡自动变速箱。新车配备前麦弗逊+后多连杆式独立悬架；而在安全配置上，新搭载了AEB自动紧急制动、并线辅助、车道偏离预警等配置。
编辑点评：一款出色的家用车，不仅要有出色的动力、耐看的外观和精湛的内饰，多变的空间布局也是必不可缺的，而长安欧尚科赛Pro便是一款综合实力优秀且非常值得推荐的新车型。
捷途 X95
指导价：9.99万-15.29万元
车型亮点：同级最大领先空间，丰富配置
捷途X95是捷途在SUV中的头牌产品，它具有最大空间以及性能突出的动力总成。从外观来看，捷途X95采用了最新家族设计语言，前脸大灯设计犀利很多，并搭配着大嘴式的进气格栅设计，内配黑色点阵式设计，视觉效果显得年轻动感十足。
内饰方面，整体以黑色为主色调，在用料上也非常的丰富。捷途X95内饰配备了连屏触控液晶中控屏，造型抢眼，科技感十足。捷途X95定位中型SUV，拥有4875mm的车身长度与2855mm的轴距，并提供5座、6座、7座三种座椅布局，满足不同的家庭需求。
捷途X95搭载的是一台156马力的1.5T涡轮增压发动机和一台197马力的1.6T涡轮增压发动机，与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱，而与1.6T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。在豪华智能配置方面，捷途X95搭载电动尾门感应开启、全时互动语音控制系统、盲区监测自动警示功能、后方盲点车辆识别警示系统等。
编辑点评：捷途X95定位中型SUV，并且在配置、动力方面，捷途X95同样是相当有竞争力。同时，捷途诞生以来便走主打性价比的路线，所以捷途X95在售价上还有非常大的竞争力。
吉利 豪越
指导价：10.36万-13.96万元
车型亮点：同级领先空间、矩阵式LED大灯、L2级自动驾驶
作为吉利家族的最新车型，豪越定位中型SUV，大空间、高配置与高性价比是它的卖点。外观方面，吉利豪越车头采用了名为“宇宙回响前格栅”设计，视觉效果显得车头设计更加宽阔；而将近5米的车身长度将侧面线条拉得十分修长；车尾部分的整体设计简洁很多，跟车头相比更加明快。
内饰方面，豪越采用了吉利ICON的那套设计语言，12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及电子挡把设计，都让车内的科技氛围更强。豪越长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，并且搭载七个独立的座椅。同时，豪越既可以是“大五座”，也可以是“真七座”，并且7个座椅都是独立的，二排三个座椅都有独立滑轨，同级非常少见。
动力系统部分，吉利豪越全系搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。同时，豪越也配有L2级别自动驾驶辅助系统，全车配备24个摄像头和雷达等顶级传感器，自动跟车、自动转弯，在长途驾驶中能够轻松又安全。
编辑点评：吉利豪越空间大、配置丰富，适合对空间有较大需求的二胎家庭，再结合它10.36万-13.96万元的价格，基本可以满足一个年轻家庭对一台刚需家用车的期望。
奇瑞 瑞虎8 PLUS
指导价：12.49万-15.99万元
车型亮点：设计/配置均升级、新增1.5T+48V轻混系统
奇瑞在这几年飞速发展，旗下的车型也越来越多，从小型到中大型车全面布局，不断推出新车型，而瑞虎8 PLUS就是最新车型。外观上，瑞虎8 PLUS采用家族最新的LIFE IN MOTION 3.0设计语言，所呈现的效果更加稳重大气，带来的气场也更加强大。瑞虎8 PLUS前脸采用盾型前进气格栅，内部配有点阵式钻石造型，视觉上更显年轻时尚；而从侧面看运动感十足，前后门加了镀铬饰条，更加精致有型。
内饰方面，瑞虎8 PLUS采用双12.3英寸联屏，下方还配备了8英寸的空调触控面板。瑞虎8 PLUS的车机系统使用的是雄狮智云4.0，除了常规的联网功能外，还具备AI人脸识别、行车记录仪，并支持安装第三方APP、CarPlay、CarLife等功能。最值得一提的是，虎8 PLUS还全系车型配有SONY音响系统，整车采用“全方位8个扬声器环绕系统。
动力方面，瑞虎8 PLUS提供了两种组合可选，分别是1.6T+7DC与1.5T+48V轻混+CVT。其中1.6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290牛·米；1.5T+48V轻混动车型，百公里综合油耗更是低至6.4L。
编辑点评：作为全新旗舰车型，瑞虎8 PLUS无论外观、内饰、配置还是动力都可圈可点，整体表现在同级别中属于比较亮眼的。同时，瑞虎8 PLUS与瑞虎8将共同销售，以满足不同消费者的需求。
结语：随着政策的逐渐开放，年检的次数也越来越少了，但值得注意的是，免检不等于完全不用年审，六年以内的新车，每两年都需要去车管所提交一次车辆相关资料的，如果没有提交相关资料，车辆是不允许上路的。但不管如何，如今7座SUV即将纳入6年免检范围，以后买这类型SUV就可以跟买5座版那么随意了。
以前因为怕年检麻烦，很多人都放弃购买7座SUV，不过以后不用再纠结这个了。相信这新措施一出，相信很多对7座SUV有刚需的消费者已经蠢蠢欲动。以上几款车型都是市面上主打大空间的7座SUV车型，有7座家用大空间SUV需求的朋友，可以看看以上这4款车。
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马自达CX-8亮相，日系大七座SUV，黑轮毂红卡钳！还要汉兰达？

马自达CX-8亮相，日系大七座SUV，黑轮毂红卡钳！还要汉兰达？
日本很多城市的人口密度都相当大，所以街头常见的车型往往是小型车，不超3.4米长度的日本小型车通常被称之为kcar，这种车型可以说是道路上的主流，因为类似的小车可以享受到很多政策便利。也正是因为这样的原因，日系品牌在本土市场上往往并不乐于推出大型车，因此中大型车是比较稀缺的。但是为了面向全球化市场，日系品牌往往也会推出一些旗舰版本的车型。
比如在近日的日本汽车沙龙展会上，马自达推出了一款全新设计的cx-8，这次亮相的车型基于现款马自达cx-8打造而来，从外观设计方面看，新车的整体造型并没有进行大改动。整部车依然是马自达魂动设计理念，车头正前方可以看到相当优雅的大嘴进气格栅，两侧LED光源非常狭长，而且增加了贯穿式LED日行灯，点亮之后的眼神相当犀利。
这款车型可以说是马自达SUV家族当中的旗舰产品，因为尺寸确实非常大，车身长度达到4955mm，而且轴距达到了2930mm，所以这次推出的车型提供了7座版本，超大的轴距完全可以承载三排座椅，就算第3排乘客的腿部空间也是有保证的。这在马自达系列产品当中确实很少见，因为马自达3和马自达6都有后排空间不足的槽点。
这次亮相车展的新车型其实是经过了原厂改装的，车辆侧面可以看到黑武士版本的高强度合金轮毂，而且透过轮毂辐条还能够看到隐隐约约的红色刹车卡钳，这些元素带来了不错的运动感。车辆顶部采用了大品牌高强度车顶行李架，在加装第3排座椅之后依然可以保证车辆的储物能力，就算一家人长途出行，车顶行李架也能够提供相当乐观的容积。
新车型依然搭载2.5升自然吸气发动机，看似排量很大，但是因为没有涡轮增压模块，所以这套动力总成的极限输出只能保持在192马力的水平。虽然这个动力数据对于中大型SUV而言不算特别强悍，但是192马力应付大多数路况也是没有压力的。更何况这次马自达推出了更加靠谱的四驱系统，有了4轮驱动加持，车辆的通过性自然会提升一大截，就算面对一些比较初级的越野路况也是能够应付的。
马自达品牌虽然在中国市场上有两家合资厂商，但是旗下的车型丰富度显然还不够，因此这样的原厂定制改装版本车型也有希望引进中国市场，可以在车型并不丰富的情况下提供更多的选择，毕竟如今年轻人买车更讲究个性化。
问题来了，你觉得这款马自达CX-8帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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告别奇瑞后，观致新旗舰SUV用上了宝马发动机

观致汽车，一个从出生至今就一直在死亡线上“反复横跳”的自主品牌，虽然产品不多，销量寒碜，但依旧坚强活着。特别是在被宝能收购之后，这个牌子似乎又有了“玩票大的”的野心，谁也不敢说这个当年十分火爆的牌子真的“气数已尽”。
这不，近期官方最新消息显示，一款名为观致7的全新旗舰SUV将在9月北京车展前后正式首发，甚至从第三代奇瑞1.6T“升级”成了宝马1.6T/1.8T发动机（绵阳新晨动力）。今天我们就来看看，这款观致7究竟能不能救得了观致这个品牌。
▲新外观开始“试水”，前脸略张扬
观致7作为宝能牵头打造的首款车型，其外观采用了全新设计，官方将其命名为“方界美学”设计语言，与现役的观致5、观致3有显著差异，前脸更强调个性化、运动风。
新车前脸采用的是开放式设计，整体呈现出“矩形”设计。其中，大嘴式前格栅采用回纹中网填充，并与大灯组融为一体。整车采用黑色下包围，机舱、前后翼子板的线条勾勒也充满肌肉感。
相比于略显“奇葩”的前脸，新车尾部设计看起来要顺眼的多，尾灯组采用LED光源，且融入熏黑元素，配合车顶扰流板及双边排气口，整体看起来比例协调，时尚大方。
▲比观致5大不少，但依旧是紧凑型SUV
尺寸与星途XT相当
虽然命名为观致7，但实际上，这款新车比观致5不了多少，长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm，跟奇瑞现役的高端SUV——星途XT（标准轴距版）差不多大。
内饰方面，参考此前官方视频截图以及内饰谍照来看，观致7同样采用全新内饰设计语言，包括矩形液晶仪表盘、电子换挡杆以及两幅式方向盘等时髦元素均有体现，超大尺寸中控屏的应用使得中控基本取消了物理按键。
主打五座
至于座椅布局，从4679mm的车长来看，新车依旧主打“2+3”五座，主要以WEY VV7、领克01、星途TX为竞争对手。价格方面，预计15万左右，反正不可能比观致5贵太多。
▲投入宝能怀抱，奇瑞发动机不能用了
观致5S：奇瑞1.6T发动机
在被宝能收购之前，观致一直用的奇瑞的发动机，例如现役的观致5S就配备了奇瑞第三代ACTECO 1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米。与之匹配的是格特拉克的7DCT300变速箱。
观致7：绵阳新晨动力1.6T/1.8T
而品牌易手之后，奇瑞也不再为观致提供新发动机，官方表示，这款观致7将搭载全新1.6T、1.8T发动机，最大功率分别为204马力、231马力，峰值扭矩分别为280牛米、300牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。
中华V7 1.8T
从数据来看，这两套动力总成与华晨中华V7高度相似，大概率也是绵阳新晨动力提供的CE16和CE18发动机。这套动力源自华晨宝马，最早在国产3系（F35）上服役，其中1.6T发动机代号N13（纵置），是316Li（3系入门级）的动力总成。除此之外，其横置版本（N14/N18、EP6）也在MINI、标致雪铁龙旗下的车子上服役，但都是“阉割”版本。
宝马ValvaTronic气门控制技术
至于技术应用方面，由新晨动力引入国产的CE16发动机（已经获得宝马授权）都有宝马最拿手的ValvaTronic（无级可变气门升程）、缸内直喷以及双涡管单涡轮增压技术，这也是最早一批应用该技术的引擎。
中华V7：连LOGO都懒得换
除此之外，作为新机头，国产CE16发动机还在老N18的基础上进一步升级了缸盖设计、活塞材质以及曲轴箱通风系统，进一步压榨动力，并满足国六排放标准。
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新款七座车型大全

七座车型有汉兰达途观L红旗EHS9别克GL8皇冠陆放等以汉兰达2022款双擎25L四驱精英版为例其进气形式为自然吸气，最大马力为192ps，最大扭矩为238nm，变速箱为ECVT无级变速，车身类型为5门7座SUV该车长宽。
国内七座车比较好的有广汽传祺GS8东风风光S560哈弗H9长安CX70比亚迪唐等1广汽传祺GS8 广汽传祺GS8是广汽集团自主品牌广汽传祺推出的七座高端SUV，由广汽研究院副院长造型设计总设计师张帆带领团队打造传祺GS8。
七座商务车有雷克萨斯LM威尔法双擎别克GL8艾力绅迈特威Multivan等1雷克萨斯LM 雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别。
2三菱欧蓝德 三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一，作为7座SUV，欧蓝德不仅拥有大空间颜值出众，更有出众的操控系统3广汽传祺GS8 国产suv7座排行榜前十名中传祺GS8非常有名，被称为与汉兰达。
选择七座车需要考虑多个因素，包括预算使用场景品牌口碑等以下是一些常见的七座车型供您参考1 奔驰GLS作为豪华品牌中的代表之一，奔驰GLS在舒适性和豪华感方面表现出色2 宝马X7宝马X7是一款大型豪华SUV，具有。
7做轿车有MPV海马福美来七座版1MPV MPVmultiPurposeVehicles，多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐78人2海马福美来。
4L iVTEC高性能发动机5宋MAX比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座7座的 座椅布局宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言动力上，全系搭载15T涡轮增压发动机。
七座越野有以下几种车型好1丰田汽车陆地巡洋舰假如西藏是男人们的理想胜地，那么陆巡便是前去胜地的伊甸园2JEEP大切诺基对比起陆巡而言，大切诺基的价位会更为易于使人接纳，并且进口中国的陆巡许多都十分乞讨者。
老问题好评的7座商务车有哪些虽然年轻但北汽幻速不只有一款7座商务车北汽幻速H3F和北汽幻速H3目前都在各大MPV排行榜上北汽幻速H3F是2016年的新款，其定位要略高于北汽幻速H3，所以主要介绍北汽幻速H3F北汽幻速H3F。
2奇瑞瑞虎8 作为奇瑞品牌旗下的系列车型之一，瑞虎8的自身定位还是十分清晰，而且也凭借自身较强的综合实力，赢得了很高的口碑和知名度奇瑞瑞虎8外观上延续的家族式设计语言，大尺寸中网的设计看起来很霸气，而且车身线条的。
夏朗是一款全进口大众MPV商用车，有7个座位从价格上来看，夏朗与目前主流的奥德赛和GL8处于同一水平，因此它们将是七座MPV商用车市场的直接竞争对手4凯路威 大众凯路威，为大众旗下品牌的一款MPV车系凯路威在售车型一。
家用七座车排行榜前十名别克GL8奥德赛艾力绅汉兰达锐界传祺GM6传祺GM8传祺GS8柯迪亚克途昂1别克GL8 别克GL8是别克旗下的MPV，整辆车在过减速带能保持优雅，悬吊比较家用，老司机才比较好适应操控。
七座油电混合的车型有1唐新能源 对于新款唐新能源而言，整车静谧性转向精准度都不要在乎，只要坐在驾驶位上，充好电，它就是一台无情的加速利器，把心思放在加速上就好2艾力绅 艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型。
七座suv推荐比亚迪唐比亚迪唐，指导价1291699万，比亚迪唐采用了家族最新DragonFace“龙脸”设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝不含糊，123英寸全液晶数字仪表再加。
七座的SUV确实挺多的，几乎大多数汽车公司都推出过七座SUV，值得购买的也很多，比如日产奇骏汉兰达瑞虎8笔者给你们推荐两款，一款是外资车的丰田汉兰达，另一款是国产车奇瑞琦虎81丰田汉兰达 作为日产车的丰田，它。

性价比高的7座SUV推荐

以往大家大多数都看不上七座的SUV太拥堵，第三排坐椅基本上都如何使用过，但是伴随着家中总数的增加，七座SUV逐渐变成了许多人的买车优选，那_接下来大家就一起来看看七座的SUV排名榜前十名，瞧一瞧这高性价比的七座SUV强烈推荐有什么车，留意排行不相上下。
1、捷途X70
指导价：6.99-12.09万
花一点钱买更好车，坚信这一定是大多数家里的买车心愿，但是确实会完成吗？捷途X70有可能，可能很多人没有读过说捷途这一知名品牌，实际上捷途是奇瑞控股集团旗下的新子知名品牌。外型层面，捷途X70选用了我国设计风格，例如六边形格珊造型来自徽派建筑特有的“廊檐佼佼者”。
除开标配车系外，别的车系都选用了ESP车体平稳系统软件、无匙进入/一键启动、电子驻车、后雷达探测、倒车后视等配置，一样坐椅给予了6座车型或7座车型，驱动力搭载了1.5T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为147大马力，传动系统匹配5速手动式或8速手自一体变速器。
2、byd唐
指导价：12.9-16.99万
byd唐选用了大家族最新DragonFace“龙脸”设计方案，搭载造型出众的车灯，总体造型十分时尚潮流。做为比亚迪汽车大家族的旗舰级SUV，唐的车内饰也绝不能模棱两可，12.3英寸全液晶显示屏数据仪表盘再再加上12.5.5英寸1080P智能化翻转飘浮中控屏都巨大提高级别。
全系列标准配置胎压监测装置、前座侧气襄、无匙进入/一键启动、前后左右倒车雷达、倒车后视等配置。驱动力搭载了2.0T汽车发动机，至大功率为205大马力，传动系统匹配6速手自一体变速器。
3、传祺GS8
指导价：16.38-25.9八万
一样做为旗舰级SUV车系，传祺GS8外型充足霸气侧漏，总体造型粗犷，前脸好几条横着不锈钢饰条配搭C型LED日行灯基本上融为了更好地一个总体，此外GS8还带来了四驱版，适时四驱系统软件可以提升日常安全驾驶稳定性和泥泞不堪道路的利用性，但是做为大城市SUV，别期望能应对高韧性的越野车道路。
全系列标准配置无匙进入/一键启动、全景天窗、前后左右雷达探测、倒车后视、全自动双区中央空调等配置。驱动力搭载了2.0T涡轮增压器汽车发动机，汽车发动机输出功率为201马力，传动系统匹配6速手自一体变速器。
4、荣威汽车RX8
指导价：16.88-25.1八万
荣威汽车RX8选用了大家族韵律设计方案，前脸飘浮展翼格珊颇具支撑力，总体造型十分有气魄。全系列标准配置胎压监测装置、前座侧气襄、无匙进入/一键启动、转向后雷达探测、倒车后视、后排座单独中央空调、后视镜加热等配置。驱动力搭载2.0T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为224大马力，传动系统匹配6速手自一体变速器。
5、斯柯达柯迪亚克
指导价：18.98-26.99万
柯迪亚克主推家庭用好用设计风格，外型尽管_有很大闪光点，可是充足好看，车体采用了很多边角线框，粗犷之外还带来了一份萌呆。全系列标准配置胎压监测装置、全景图自动天窗、巡航定速、转向后雷达探测、后视镜加热等配置，缺陷是标配车系性价比高较低。驱动力搭载了多少输出功率2.0T型号规格为EA888的汽车发动机，至大功率为220大马力，传动系统匹配7速双离合器变速器。
6、日产奇骏
指导价：18.88-27.1三万
新款奇骏选用了日产全新家族化前脸，V型不锈钢饰条配搭全新升级造型车灯，视觉冲击十分时还是精美。本次换代最首要的改变是配置层面的升_，依据不一样配置车系提高了一部分安全性配置和舒适度配置。动力装置则持续老款车系，给予了2.0L与2.5L二种驱动力可选，传动系统均匹配cvt无级变速箱，此外2.5L车型还选用了适时四驱系统软件。
7、汉兰达
指导价：23.98-33.0八万
对比同价钱范围的竞争者，丰田汉兰达外型基本上_有很大优点，但是凭着自身良好的信誉和稳定性，丰田汉兰达销售量基本上辗压敌人。丰田汉兰达一共有三款车系，分别是精锐、奢华和高贵版，三者的前杠造型都不一样，关键差别是前进气口造型。豪华型和高贵版都选用了全景天窗、车顶架、皮层汽车方向盘、前后左右雷达探测及其倒车后视等配置，而精锐版配置稍显简易。动力装置层面，丰田汉兰达搭载了2.0T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为220大马力，传动系统均匹配6速手自一体变速器。
8、大众途昂
指导价：30.89-51.89万
尽管外观设计依然十分大家，可是实干的设计风格或是可以打动许多顾客，进气口与两边全LED大灯相接，进一步拉宽横着视觉冲击，发动机盖突起的筋线突显硬汉子实质。全系列标准配置前座侧气襄、无匙进入/一键启动、电动尾门、后雷达探测、倒车后视、第三排坐椅、后排座单独中央空调、启停系统等配置。动力装置，途昂给予了2.0T多少输出功率汽车发动机与2.5TV6汽车发动机，传动系统均匹配7速双离合器变速器，此外2.0T大功率版本号和2.5T车系都选用了全时四驱系统软件。
9、volvoXC90
指导价：64.38-86.68万
做为奢华SUV，volvoXC90非常好展现了该拥有霸气侧漏气场，与此同时外型有承继了北欧风设计方案的简约，雷神之锤LED大灯及其维京战斧后尾灯依然十分高辨识度。全系列标准配置胎压监测装置、座椅头顶部气帘、前座侧气襄、腿部气襄、无匙进入/一键启动、电动尾门、前后左右倒车雷达、倒车后视等配置，安全性配置和舒适度配置都比较丰富。驱动力搭载2.0T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机，传动系统均匹配8速手自一体变速器。
10、凌志雷克萨斯GX
指导价：84.80-94.68万
凌志雷克萨斯GX选用了凌志雷克萨斯全新设计构思，充斥着明显视觉效果体会的纺锤式前进气口，搭载锋利的灯光效果造型，总体造型十分炫酷。全系列标准配置胎压监测装置、座椅侧气襄及其头顶部气襄、无匙进入/一键启动、硬软多少可调式的空气悬架、前后左右倒车雷达、全景摄像头等配置，一应俱全。驱动力搭载4.0LV6自吸发动机，至大功率为275大马力，传动系统匹配5速手自一体变速器。
百万购车补贴