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维特拉四驱最新价格,国产铃木还有一款良心SUV，全时四驱+六AT，起步价不到10万

admin admin 发表于2024-01-03 00:53:54 浏览34 评论0

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本文目录一览：

铃木维特拉尺寸长宽高多少

该车长宽高分别为4500mm、1810mm、1695mm，轴距为2640mm。
这辆车的内部空间很大。SuperVitera在不放下后排座椅的情况下拥有398升的行李空空间，放下后排座椅后拥有1386升空空间。超级Vitera非常实用。
SuperVitera采用2.4升自然吸气发动机，可靠性和耐用性好，燃油经济性好。
自动变速箱车型油耗更高，因为自动变速箱车型只有四个前进挡。
SuperVitera的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车是四驱，SuperVitera配备了全时四驱系统。
SuperVitera的指导价为26.48万元至27.48万元。
这款车只有两个配置，一个是手动豪华导航五门版，一个是自动豪华导航五门版，两者的区别就是手动变速箱和自动变速箱。
SuperVitera的价格太高了，很少有消费者会在那一年花这么多钱买一辆铃木车。
SuperVitera国内销量不好，所以这款车在国内很少见，在二手车市场更是少见。
不过，SuperVitera本身还是挺不错的。
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铃木骁途和铃木维特拉选择哪个好？

对于这两款车而言，首先都是铃木旗下的车型，所以消费者在选择的时候也不用在品牌上犯愁。另外，这两款车型作为如今铃木旗下的“当家车型”，有很多的相似之处，消费者在选择上犯愁也在所难免。接下来，就为大家简单的用两款车型来次对比，看下哪款车型更符合自己的实际需求。
首先我们从价格上说起，骁途的售价区间为9.98万元-15.98万元，而维特拉的售价区间同样为9.98万元-15.98万元，两车的官方指导价一样，也导致消费者在选择的时候更加难以抉择。说完价格之后，我们来看下两车的外观设计，骁途更偏向于城市suv，而维特拉则更注重于越野。每个人的审美不同，自然对于车型的评价也不同，但我个人感觉在外观上维特拉获胜，虽然在锋驭轿车化外形基础上，换了前脸变为骁途，但是过于cross的外观，依然不太高大上，相对而言，维特拉就更具有suv范。如果重颜值的话，毫无疑问维特拉获胜。
接下来我们来看下两车的空间情况，骁途的长宽高分别为4300*1765*1585毫米，轴距为2600毫米，维特拉的长宽高分别为4175*1775*1610毫米，轴距为2500毫米，从数据上来看，两车更有优势，骁途胜下长度和轴距上而维特拉则在宽度和高度上更有优势。最后在动力上，两车都搭载了1.4t和1.6l两款发动机，都提供四驱车型可选，而且两款发动机参数均相同，所以动力也不是消费者选择的依据。
总的来说，对于这两款“兄弟”车型，相同点确实很多，至于如何选择，还要根据自己的实际需求而定。
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铃木维特拉选1.4T还是1.6的？

铃木维特拉售价是9.98-15.98共八款车型销售，排量有1.6和1.4T两种排量。1.4TBOOSTERJET涡轮增压发动机分别匹配进口爱信6AT变速箱与6速手动变速箱，1.6LG-INNOTECT自然吸气发动机匹配5速手动变速箱。一般1.6排量的家用是完全够用的，如果喜欢出去玩，1.4T的动力更加强劲。
关于1.4T选两驱还是四驱，先了解下维特拉的四驱系统。维特拉是“15万元以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV”，且维特拉搭载的ALLGRIP智能全时四驱系统，集成了铃木40余年四驱系统的精髓，在传承家族基因的基础上变得更加科技智能，提供自动、运动、雪地和锁止四种模式。ALLGRIP智能全时四驱系统还配有电子限滑差速器，通过按键锁定，可保持前后轴固定比例的动力输出，从容应对各种复杂路况。所以维特拉的四驱是非常出众的。
维特拉是“15万元以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV”，且维特拉搭载的ALLGRIP智能全时四驱系统，集成了铃木
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余年四驱系统的精髓，在传承家族基因的基础上变得更加科技智能
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自动、运动、雪地和锁止四种模式。ALLGRIP智能全时四驱系统还配有电子限滑差速器，通过按键锁定，可保持前后轴固定比例的动力输出，从容应对各种复杂路况。所以维特拉的四驱是非常出众的。
以上就是维特拉的特性，关于是否选1.6还是1.4T选四驱还是两驱，主要看个人预算，如果预算充足，而且经常出去自驾游，1.4T四驱是不错的选择，可以轻松应对各种恶劣复杂路况。如果是家用上下班用，那买四驱也没多大用处，买个两驱就够用了。

铃木超级维特拉是进口的吗

铃木超级维特拉是进口车型，这款车使用了2.4升自然吸气发动机。
这款车的发动机有166马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
这套动力总成的可靠性耐用性是非常好的，并且燃油经济性也是非常不错的。
铃木旗下车型的发动机技术很成熟。
铃木超级维特拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车搭载了全时四驱系统。
铃木超级维特拉是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4500毫米，1810毫米，1695毫米，轴距为2640毫米。
这款车的后备箱在不放倒后排座椅的情况下有398升空间，在放倒后排座椅后有1386升空间。
这款车的实用性还是比较好的。
铃木超级维特拉的指导价格为26.48万元到27.48万元，这款车全系只有两个配置，一个是手动豪华导航五门版，另一个是自动豪华导航五门版。
如果大家感兴趣，可以去找一辆试驾一下。
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铃木3到5万元的suv车型

铃木汽车小suv车型有维特拉，官方指导价9981598万，级别小型SUV维特拉这台车在港澳台地区见得比较多，毕竟娇小的车身和优秀的燃油经济性很适合香港和澳门寸土寸金的城市空间在日常使用中 维塔拉像是一个尽职尽责；铃木骁途，2017上海车展上，长安铃木正式发布了小型SUV骁途新车结合之前SCROSS概念车的经典元素，其针对主要外观设计进行了调整，采用了全新的直瀑式前格栅和新样式的前大灯骁途的前脸采用了全新的直瀑式前格栅，镀铬。
1宝骏310 现在的起售价在368万元，这个价格对于一些人是完全能够接受的，并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后，这款车就凭借着自身的时尚感，和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注2吉利远景X1 远景X1拥有；铃木最便宜的SUV是维特拉和骁途，它们两款车型的售价都是9981598万元。
铃木维特拉四驱报价是在1015万左右1长安铃木维特拉四驱搭载的是14TBOOSTERJET涡轮增压发动机2其集缸内直喷等多项先进技术于一体，具有高稳定性高输出低油耗强静音四大特点，最大功率103kW，最大扭矩220N·；艾瑞泽5是一款有着较高性价比的车，价格不高，空间和配置可圈可点，外观在同价位还是能给人眼前一亮的感觉，内饰设计符合品牌调性5远景x1 官方指导价399万 级别紧凑型SUV 远景x1这款车型是3万一5万新车自动。
10万左右价位的二手suv车型个人认为像二手丰田rav4，本田crv，日产奇骏，大众途观，雪佛兰科帕奇等车型都是相对不错的；此外，该车顶部还配备鲨鱼鳍天线与行李架全新SUV尾部采用了贯穿式尾灯组，内部造型也变得更加复杂，下方运用了少量的镀铬装饰条进行装饰目前新车的车标没有透露，具体悬挂什么车标还不得而知，现款铃木维特拉的14T发动机。
1骁途是长安铃木即将推出的小型SUV，将于下月正式上市新车前脸进气格栅采用直瀑布式镀铬设计，配备鹰眼式LED自适应前大灯，内部采用熏黑处理，并加入了透镜动力方面搭载14T和16L两款发动机，其中14T最大功率102kW；长安铃木suv车型售价，大体在10到15万之间，是该车子的配置不同，不过长安铃木已经退市了。
1维特拉 维特拉这台车在港澳台地区见得比较多，毕竟娇小的车身和优秀的燃油经济性很适合香港和澳门寸土寸金的城市空间在日常使用中，维塔拉像是一个尽职尽责的男人，后排放倒后能载货，满载时空间又不会显得过于狭小，是；5万内的长安铃木只有这一个，铃木北斗星希望采纳。
3到5万的新车有1吉利远景X3 吉利远景X3是吉利汽车推出的一款小型suv该款车型外观进行了全新设计，前脸采用了立体化的前格栅此外，新款车型增加了姚兴蓝和琉璃蓝两种车身颜色，内饰针对中控台和方向盘进行了升级，座椅。
综述1铃木特维拉，作为一个很强力的SUV，它所采用的是10t的三缸发动机，最大马力可以达到120马力，这里的数据还是它的低配系列2超级维特拉Grand Vitara是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初进入中国其；尽管隔音差搭乘合适性较弱，但在这个价格的小汽车，比亚迪F3是一个非常好的挑选吉利远景X1 指导价399579万，中小型SUV，这一精准定位，汽车后备箱和后排座空间当然是没法令人信赖的了，悬架偏硬，搭乘的舒适度。
这款车的厂家指导价是1798万元，但是对于消费者来说，这个价格没有意义，我们只关心最终的价格剔除国家地方和厂家补贴后，以北京和天津为例，最终售价为328万元怎么样足够友好5万左右的suv有哪些 @2019；5万左右买什么车好，5万左右的suv有，而且不是很多，都是紧凑suv，具体的就和91选车网的小编一起看看5万左右的suv有哪些5万左右的车型宝骏5102017款 15L 手动舒适型裸车价548万北汽幻速S32017款 15L。

国产铃木还有一款良心SUV，全时四驱+六AT，起步价不到10万

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国产汽车这些年的发展，离不开合资品牌的帮助，尤其是铃木汽车和三菱汽车，国产汽车头些年所搭载的发动机，大多数都是三菱动力，铃木汽车也是最早的与国产汽车品牌合资，并且在国内建立多个工厂，让国内车友开上省油耐用的铃木汽车，并且铃木发动机也装在国产汽车上，像昌河铃木北斗星，发动机就有铃木技术。
不过三菱的发动机目前已经过时了，铃木汽车也离开了国内市场，国产汽车品牌有了自己的发动机，变速箱，并且在动力数据上，已经达到了与合资动力系统同步的水平。
国内车友对于大空间舒适性更高的汽车更感兴趣，对于专注小型汽车的铃木汽车，渐渐的没有了兴趣，虽然铃木汽车已经退出国内汽车市场，但国产铃木汽车还有一款良心SUV，它就是维特拉。
为什么说维特拉是一款良心SUV，因为在同级别合资品牌车型中，维特拉的起步价格不到10万，全系车型中，有全时四驱的车型，又有1.4T+六AT的黄金动力系统，同级别的合资车，没有一款采用全时四驱+六AT的车型，并且价格只卖14万多。
很多车友都开过铃木汽车，铃木的三大件质量无忧，正常保养耐用性不比其它日系品牌差，并且作为家用代步车，油耗百公里仅6升左右，即经济又实惠。
维特拉在外观设计上，确实不是十分漂亮，但也不是非常不入眼的那种，车头前脸采用窄副中网设计，中网使用镀铬波浪式饰条装饰，并且与两个大灯贯穿，大灯的款式看着霸气动感，虽然四驱车型是2016款，但大灯以及中网的样式并不过时。
现在很多车型都配备了LED日间行车灯，却将前雾灯减配了，但铃木维特拉不但有日间行车灯，还配备了前雾灯，在中网格栅的下面，还使用了梯子形副进气格栅设计，使得车头层次感极强。
车身侧面造型简洁时尚，车顶与ABCD门柱使用黑色系覆盖，营造出极强的悬浮式车顶效果，车身的腰线设计得也比较有特点，在尾灯与轮眉的中间，延伸出一条凸起的腰线，经过后车门后，向下一直延伸到前车门的前端。
铃木维特拉四驱旗舰型的车身尺寸，长宽高分别是：4175*1775*1610毫米，轴距达到了2500毫米，车身尺寸看着确实有些小，但内部空间其实没有想象中那么紧凑，家用代步来说，空间够用。
车身尾部的设计显然没有车头和车身侧面漂亮，现在都流行大尾翼，2016款的维特拉小尾翼显得车尾有些光秃秃的感觉，除了两侧尾灯之外，车尾底部黑色护杠上还配备了三个红色反光灯，对于夜晚行车来说，安全性提升了不少。
中控设计没有惊喜也没有失落感，整体布局以实用性为主，中控饰板采用银色饰条装饰，提升了中控的层次感，在镶嵌式大屏的上方，还配备了电子石英钟，看着很高级。
后排腿部乘坐空间要局促一些，如果一家人都是大高个，就不会考虑这款车了，身高1.75米的乘客，坐在后排正正好好的。这款全时四驱的维特拉，后排地板中间隆起并不高，这点设计得不错。
后排座椅采用了三枚头枕，靠背还可以4/6放倒，增加了载物空间。后备箱看着比较规整，后面两个车轮并没有占用后备箱多少面积。
动力方面，维特拉搭载了铃木1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出140匹马力，峰值扭矩是220牛米，最大功率为103千瓦，变速箱匹配了六速手自一体。
底盘四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架。
底盘的舒适性有些偏硬，不平整的路面感觉车身有弹跳感，在弯道行驶中，车身侧倾比较小，悬架支撑性还不错，方向盘有些偏重，操控性总体来说还不错。
前后车门不用力关不紧，原因不是装配工艺的事，是车门密封性太好了，如果打开后备箱，车门就容易关紧。
目前维特拉这款车，价格虽然不是很经济，但产品力还是不错的，毕竟是合资品质，又是全时四驱，唯一销量不高的原因在于配备、更新方面，现在国产SUV在价格方面、配置上优越感很强。
目前，2016款全时四驱的维特拉销量还有一些，基本都是库存车，而且2016款和2018款都是国五排放标准，除非，非常喜欢维特拉这款车，要不然真的很少有人问津。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的铃木四驱SUV来啦！1.0T动力＋6AT，售价或与哈弗H6看齐

说到经典的铃木汽车，这个以生产家用小型车闻名的车企可以说其生产的每一款车都给人们留下了深刻的印象，像经典的铃木奥拓，铃木雨燕、铃木北斗星以及全新的铃木吉姆尼等车型都可以说很有特点，而今天要与大家分享的是全新的2020款铃木维特拉，该车不仅在原有1.6升和1.4T涡轮增压发动机的基础上新增加了1.0T动力，而且继续使用了经典的6AT自动变速箱，与此同时，该车凭借比新款铃木吉姆尼大一圈的车身尺寸以及与哈弗H6看齐的售价都表现的很有新意，对此，很多网友表示，这台全新的2020款铃木维特拉可以算作是目前最便宜的铃木四驱SUV啦，对于这台经典的铃木小型SUV车型，你又是怎么看的呢？
外观来看，这台全新的铃木维特拉车型使用了目前最流行的双色车身外观造型设计，看上去很有新意，显得整车十分年轻时尚，而且该车还换上了最新设计的镀铬前中网以及带透镜的LED大灯组，可以说在整车辨识度以及科技感上，全新的铃木维特拉表现的已经十分出色了，而且这台全新的铃木维特拉还换上了最新的双色保险杠和全新的16寸铝合金轮毂，对于这样的变化相信也是很多车迷朋友所期盼的！
值得一提的是，在保持外观造型新颖时尚的同时，这次新款的铃木维特拉车型还对车辆的动力系统进行了升级，除了之前老款车型使用的1.6升和1.4T涡轮增压发动机之外，这次还新增加了一台全新的1.0T三缸涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率为110马力，最大输出扭矩为210牛/米，再加上强大的四驱系统和6AT自动变速箱，可以说整车的动力表现依然十分出色！
对于这台刚刚亮相的采用全新1.0T涡轮增压动力的全新铃木维特拉SUV的实车表现，你觉得怎么样呢？如果其以看齐哈弗H6的售价上市销售，你认为其市场前景如何呢？说说你对这台车的看法吧
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.4t维特拉怎么样

1.4T维特拉是一款有效的发动机，作为一款汽车发动机，它有着自己的优势。
1. 性能强劲
1.4T维特拉的动力性能比较强劲，拥有140kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，让汽车发动机具有良好的动力表现，可以带来更好的行驶体验。
2. 节油效果好
1.4T维特拉的燃油经济性能也很好，配备的是7速双离合变速箱，可以帮助车辆达到节能的目的，其百公里油耗只有7.3L，它的燃油经济性能很强，让汽车拥有更低的燃油消耗。
3. 价格合理
1.4T维特拉的价格也比较合理，价格在20万左右，价格比较实惠，性价比比较高，这也是它比较受消费者欢迎的原因之一。
4. 维护方便
1.4T维特拉的维护也相对方便，它拥有比较可靠的质量，而且可以通过网上维修平台购买零件，节约了汽车维修的时间和成本，使汽车维护更加便捷。
5. 安全可靠
1.4T维特拉的安全性能也是很强，它采用了一套完整的智能安全技术，可以更有效地保护乘客的安全，还配备了车辆稳定系统，能够有效地防止车辆滑行，让行驶的更加安全可靠。
总的来说，1.4T维特拉的性能比较强劲，可以提供良好的动力表现，而且燃油经济性能也很强，价格也比较合理，维护方便，安全性能可靠，是一款性价比不错的汽车发动机。

铃木超级维特拉车身尺寸多大

这款车的长宽高分别是4500毫米，1810毫米，1695毫米，轴距为2640毫米。
这款车的车内空间是很大的，超级维特拉在不放倒后排座椅的情况下有398升的行李箱空间，放倒后排座椅后，有1386升的空间，超级维特拉的实用性不错。
超级维特拉全系使用了2.4升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性比较好，燃油经济性也是不错的。
自动挡车型油耗要高一些，因为自动挡车型只有4个前进挡。
超级维特拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车是四驱的，超级维特拉配备了全时四驱系统。
超级维特拉的指导价格为26.48万元到27.48万元。
这款车一共只有两个配置，一个是手动豪华导航五门版，另一个是自动豪华导航五门版，两者之间相差的就是手动变速箱和自动变速箱了。
超级维特拉的售价过高，所以导致当年很少有消费者会花这么多钱购买一款铃木的汽车。
超级维特拉的国内的销量并不好，所以这款车在国内是比较少见的，在二手车市场上就更加少见了。
不过超级维特拉这款车本身还是比较不错的。
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二手维特拉怎么样？

二手维特拉，如果车况好的话，还是可以买的：
1、维特拉是长安铃木旗下的一款小型suv，它延续了铃木家族越野的血统，越野性能在国内小型suv中应该算是娇娇者，它采用了内嵌式梯形车架，非常刚性，抗扭能力极强，而且还有搭载四驱系统的车型，有超强的越野能力，在国内的小型suv中是非常少见的，维特拉目前在售车型共十款，其中2018款为两款，2016款为八款，价格从9.98万元至15.98万元之间，目前的销售形式十分低迷，在刚刚过去的九月份，销量只有919辆，是一款叫好不叫座的车型；
2、维特拉全系搭载了两款动力，除了16年手动挡搭载了1.6l发动机，其它全部车型都搭载了1.4t发动机，其最大功率为140马力，最大扭矩为220牛米，这种动力性能作为一款整备质量不到1.2吨的小型suv来说绰绰有余，维特拉的手动挡车型采用了六挡手动变速箱，自动挡车型采用了六挡手自一体变箱，变速箱的性能也非常稳定，与发动机的耦合非常完美；
3、在车身尺寸上，维特拉的车身长宽高分别为4175\/1775\/1610mm，轴距为2500mm，从车身数据上看，乘坐空间确实表现的很急促，在以大为美的中国汽车市场，这样的车身尺寸即使消费者再喜欢，到了真正出手的时候，也会很犹豫，或者选择了其他车型。在底盘结构上，前悬为麦弗逊式独立悬挂，纵臂扭力梁式非独立悬挂，在底盘调校上维特拉更偏向于运动车型，所以在操控性上表现的非常优异，而且有着不错的行车质感。
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